大上海会德丰科技示范工程报告

1、 大上海会德丰广场工程科技推广应用示范工程汇报引言 大上海会德丰广场是由一个54层主楼以及两个低层商业裙楼组成的超高层建筑。该工程建设规模大，新技术应用广泛，科技含量高。2006年被列为“第六批建设部建筑业新技术应用示范工程”。立项计划推广应用的新技术已全部实施完成，现就本工程新技术应用情况向各位专家作简要汇报。汇报内容一、工程概况二、工程特点与难点三、工程技术管理四、新技术推广应用情况五、科技创新与技术亮点六、实施效果一、工程概况1.1 工程建设概况工程名称大上海会德丰广场总建筑面积154914 工程地址上海市静安区南京西路1717号批租地块建设单位大上海会德丰广场发展有限公司勘察单位上海申

2、元岩土工程有限公司建筑方案设计单位KOHN PEDERSEN FOX ASSOCIATES PC结构方案设计单位奥雅纳工程顾问（香港）有限公司建筑施工图设计单位利安建筑设计及工程开发顾问（中国）有限公司结构施工图设计单位茂盛结构顾问有限公司基坑支护设计单位同济大学建筑设计研究院国内设计顾问华东建筑设计研究院有限公司监理单位上海建浩工程顾问有限公司总包单位中国建筑工程总公司合同工程投资额93098万元人民币工程主要功能或用途办公、餐饮、商业一、工程概况1.2 建筑概况塔楼54层南裙楼2层北裙楼4层 本工程占地面积12675，总建筑面积154914。地下四层（含夹层）为地下停车场合设备用房；地上塔

3、楼54层，总高271m，为甲级办公楼；南北各有一个商业裙楼，是一个集办公、商场、餐厅为一体的综合性建筑。工程建成后为浦西第一高楼，与越洋国际广场、嘉里中心二期等共同构筑成静安寺“金五星”商务聚集区，为静安区地标性建筑 。一、工程概况1.3 结构概况 本工程采用桩筏基础：塔楼基础底板厚3.8m，其下采用850mm钻孔灌注桩，其中核心筒部位桩底标高-86m，塔楼其余部位桩底标高-76m；裙房基础底板厚1.2m，其下采用800mm钻孔灌注桩，桩底标高-55m；另外在塔楼与地铁2号线区间隧道间的北坑设置41根1000mm钻孔灌注桩，桩底标高-106m，用于隔断塔楼与地铁隧道间深层土体位移，达到防止地铁

4、发生沉降和位移的作用。王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG一、工程概况 本工程塔楼采用中心核心筒外框架的钢筋混凝土结构，塔楼柱7层以下及核心筒13层以下为内插型钢劲性结构；南北裙房为钢筋混凝土框架结构。王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG一、工程概况地 铁 2 号 线 运 营 隧 道 基坑面积约1万，南北向长125m，东西向宽90-100m,裙楼区挖深18.02m，塔楼区挖深20.78m，塔楼局部电梯深坑挖深达到26m。 工程地处静安闹市区，周边紧邻城市重要管线、基础设施和建筑物，尤其是基坑北侧地连墙距地铁2#线隧道仅5.4m，基坑平行隧道长91m，挖深深于地铁隧道5m,基坑变

5、形控制及环境保护要求严格。 会德丰工地1.4 基坑工程概况王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG一、工程概况 基坑北侧距地铁隧道最近处为5.4米。地铁隧道深度15米，基坑挖深较地铁隧道深5米。基坑施工期间，需要严格控制地铁隧道的沉降，施工难度极大。我公司施工的新保利大厦工程2009年度获得鲁班奖、詹天佑奖，其基坑支护技术是期最大的亮点之一，基坑深26.51m，坑边离地铁最近距离20m，压力分散型抗浮锚杆施工工法是2006年度国家级工法，其土质、降水好于会德丰，施工难度更大地连墙地铁隧道中间地连墙南区塔楼王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG一、工程概况1.5 场地土层分布及地下水1

6、层杂填土；2层素填土；褐黄色粉质粘土；层灰色淤泥质粉质粘土 ；层灰色淤泥质粘土；1a层灰色粘土 ；1b层灰色粉质粘土 ；1c层灰色粉质粘土夹砂质粉土； 层暗绿色粉质粘土； 1层灰绿黄色砂质粉土粉砂。 地下潜水埋深地下承压水埋深王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG二、工程特点与难点 1、本工程基坑面积大、挖深大，周边环境复杂，基坑变形控制及环境保护要求严格，而上海地区属江河冲淤泥积平原，土层内大多为饱和土质，含水量高而渗透性差，流变特点明显，如此深大基坑施工变形控制难度较大，尤其是北侧紧邻地铁2#线运营隧道，地铁运营管理部门要求地铁隧道绝对沉降及水平位移量20mm，隧道变形曲线半径R15

7、000m，这样基坑围护墙的水平位移必需至少控制在20mm以内，尚未有同类工程先例，基坑施工难度极大。 2、基坑开挖深度15.8m和5.5m之间为淤泥土，含水量高而渗透系数小，降低开挖面以上潜水水位有一定施工难度；塔楼基坑开挖深度大，尤其是塔楼区的电梯井部位，为防止开挖后坑底突水，确保基坑底板稳定还须降低层承压水头，而降承压水又对周边环境（尤其是地铁隧道）造成影响，在确保基坑和周边环境安全的前提下降承压水施工难度较大。王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG二、工程特点与难点3、塔楼区46层以下墙、柱混凝土为C60高标号混凝土，高标号混凝土的配置、超高泵送与浇筑为本工程结构施工质量控制的一大

8、重点。4、本工程底板混凝土总用量约3.2万m，塔楼底板厚度3.8m，局部深坑厚度9.02m，裙房底板厚度1.2m，核心筒墙厚1.2m，塔楼柱直径达到2.3m，为大体积混凝土。大体积混凝土及超长地下室外墙混凝土的裂缝控制难度较大。王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG三、工程技术管理 工程伊始项目经理部就确立誓保建设部科技示范工程的目标，建立以项目经理、项目总工为核心的科技保障体系，成功推行技术、质量、安全、环保等目标责任制。总承包项目经理：郭伟光总承包项目执行经理：李建芬项目部副经理：任继军项目部总工程师：朱健项目部商务部经理：方祖国项目部办公室主任：陈秀清项目部安全总监:吴明华生产经理

9、：杨光勇木工组钢筋组混凝土组技术部经理：皇秀武技术工程师资料员 造价工程师物资部经理：鲜世明机电部经理：冯锁龙装饰部经理：于击材料采购员强电工程师弱电工程师暖通工程师给排水工程师装饰工程师质量部经理：吴定银质量员文秘档案员安检员科技示范保障机构本工程共编制施工方案172项，技术交底 172项三、工程技术管理施工组织设计 三、工程技术管理技术质量交底E:施工照片（可改写）陈工施工照片2006年工程照片外来检查参观06.04.25会议照片IMG_0851.jpg施工照片（可改写）陈工施工照片2006年工程照片外来检查参观06.04.25会议照片IMG_0851.jpg施工过程中将业主、设计单位、监

10、理纳入科技创优体系，全面推行科技管理，强化过程控制，保障了技术难题的克服和顺利实施。三、工程技术管理王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG三、工程技术管理*主要管理措施1）成立项目部科技工作体系2）建立科技示范监督、检查、信息反馈机制 3）建立科技示范工程科技推广考核机制 4）抓好项目实施策划文件的编制 5）严格实施过程的监控管理 6）做好交底和人员培训 7）及时收集资料、完成总结 8）做好QC 课题攻关 9）强化信息化管理 10）按照科技示范工程管理要求及时收集工程有关资料、图片，并定期编制科技示范工程季报表，报分公司技术部。11）项目管理过程中严格按照“白玉兰”奖的标准进行过程控制，

11、并制定专项方案和措施，组织专人进行落实、检查和指导，保持过程受控，创精品工程。王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG四、新技术推广应用情况新技术名称项目名称应用部位推广数量一、地基基础和地下空间工程技术灌注桩后注浆技术北坑工程桩及隔离桩3611m3超深灌注隔离桩技术北坑41根软弱土体加固综合技术北坑12200m3软土地区大型深基坑支护技术 整个基坑9400m2挖土与支撑限时施工组织 基坑开挖与支撑施工9400m2钢支撑轴力自动控制技术 北坑支撑施工873m2 深基坑地下水治理与周边环境保护技术 整个基坑9400m2二、高性能混凝土技术超大、超长大体积混凝土裂缝控治技术基础底板3.2万m3

12、C60高强混凝土施工技术柱、剪力墙2.56万m3超高泵送混凝土技术主体结构6.26万m3本工程全面推广应用了建设部十项新技术，共计26个子项目：王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG四、新技术推广应用情况新技术名称项目名称应用部位推广数量三、高效钢筋与预应力技术HRB400高效钢筋应用技术基础、主体1.98万t粗直径钢筋直螺纹机械连接技术基础、主体32万个四、新型模板及脚手架应用技术玻璃钢圆柱模板技术 主体圆柱15套爬升脚手架应用技术 塔楼5-54层45台机五、钢结构技术型钢劲性柱施工技术 塔楼低层柱、剪力墙1200t钢结构的防火防腐技术 屋顶、南裙房钢结构5500m2六、建筑节能与环保

13、应用技术幕墙安装施工技术 塔楼、南北裙楼60000m2新型墙体材料应用及施工技术 塔楼办公区域4700m2挤塑型聚苯乙烯板保温应用技术屋面、外墙7000m2预拌砂浆技术 二结构5700m3王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG四、新技术推广应用情况新技术名称项目名称应用部位推广数量七、建筑防水新技术自粘聚合物改性沥青聚脂胎防水卷材应用技术 地下室外墙、地下室顶板11500m2 聚氨酯涂料防水技术 屋面、室内15000m2 膨润土防水毯应用技术 北坑底板及北侧地下室外墙 1500m2 八、施工过程监测与控制技术深基坑工程监测和控制技术 整个基坑土方开挖及支撑施工 9400m2 大体积混凝土

14、温度监测和控制技术 地下室地板 3.2万m3九、建筑企业管理信息化技术项目计算机应用管理与远程监控技术 项目管理 王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点本工程科技创新与技术亮点共有10项:5.1、软土地区大型深基坑支护技术1）南北分区 本工程基坑支护方案经过多轮次的方案比选，从安全、技术、经济、可操作性等方面着手，综合计算分析，统筹规划，最终形成了一个切实可行的技术方案：在距基坑北侧围护墙以南7.512.5m处设置一道临时分隔墙，将整个大基坑分为南北两个基坑，先开挖远离地铁隧道的南坑，待南坑结构出0.00后，通过南坑的回筑压载控制和稳定了深大基坑开挖隆起对地铁的沉降

15、变形后，再开挖紧邻地铁隧道的北坑，由于基坑开挖隆起已得到控制，因此，北坑施工的变形控制主要在于对基坑开挖的侧向变形控制。王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点 针对基坑控制位移及保护要求有差异的特点，根据基坑抗倾覆、抗隆起稳定性、抗管涌稳定性、基坑变形的要求，计算确定南北坑采用不同的支护体系以及不同的内力位移控制体系。 1）南坑支护体系 南坑围护墙采用1000mm厚地下连续墙，地墙深度远离塔楼部分为36m（基坑开挖深度18.02m），距塔楼较近处为41m（基坑开挖深度20.72m）。竖向设4道钢筋混凝土支撑，采用十字对撑加角撑形式。南坑支撑北坑支撑王介炀施工照片少年

16、宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点2）北坑支护体系 北坑北侧围护墙采用1000mm厚、39.5m深地下连续墙。为了减少邻地铁侧地下墙施工时槽壁坍塌和基坑开挖时渗漏水对地铁的影响和危害，邻地铁侧施工地下墙前，先在拟施工地下墙内外两侧各先施工一排850mm的SMW工法搅拌桩加固，深度为33m，以保护地铁隧道。 根据北坑变形控制要求高的特点，为确保地铁隧道万无一失，充分利用“时空效应”原理，北坑支撑采用了能快速开挖、及时支撑、及时调节支撑轴力的支撑系统：第1道支撑采用钢筋混凝土对撑，第25道支撑为609钢管对撑。为进一步控制围护结构变形，在坑底垫层内加设H型钢支撑，并预加300kN轴力

17、。地铁隧道千斤顶609钢支撑王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点5.2、软弱土体加固综合技术 本工程基坑面积大、挖深大，周边环境复杂，为减少开挖阶段围护墙的变形、周围的地表沉降，从而保护环境及地铁隧道安全，本工程基坑内多个部位采用了多种土体加固方法 王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点北坑基坑内坑底以下进行5m深的SMW水泥土搅拌桩满堂加固（水泥掺量20%），坑底以上结合支撑布置在第3道支撑以下进行SMW水泥土搅拌桩抽条加固（水泥掺量20%），坑底以上其余被扰动部分采用低掺量（10%）的SMW水泥土搅拌桩补强加固。沿基坑周边6m范围进

18、行高压旋喷桩加固，加固深度为基坑底至坑底以下4m。塔楼加深坑坑底以下5m高压旋喷桩封底加固。北坑SMW水泥土搅拌桩加固周边间隙采用高压旋喷桩加固王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点5.3、考虑时空效应的挖土与支撑限时施工组织 本工程基坑土方开挖针对上海地区软土的流变特性应用“时空效应”理论，严格实行限时开挖支撑要求。总原则是“分层、分段、分块、留土护壁、限时对称平衡开挖支撑”，将基坑变形带来对周围设施的变形影响控制在允许的范围内。 1） 南坑土方开挖 南坑土方开挖分块及开挖顺序见右图，总的开挖顺序为：采用盆式开挖法，先挖盆中土方，再挖周边，周边土方分块限时对称开挖

19、、迅速形成支撑。 盆边分块土方开挖及支撑施工限时要求： 距地铁隧道50米范围外，不超过48小时； 距地铁隧道50米范围内，不超过30小时。 王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点2）北坑土方开挖土方开挖分块见下图，开挖顺序为从两端往中间依次开挖。限时开挖支撑要求：分块土方开挖及支撑形成时间不超过12小时王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点 5.4、钢支撑轴力自动控制技术 经计算分析，北坑开挖后，北坑北侧地下墙的水平位移必须控制在13mm以内，才能将地铁隧道沉降控制在允许范围内，如果钢支撑采用常规人工施加轴力的方法，即使坑内采用大量的土体

20、加固，并严格控制基坑开挖和支撑安装时间，但由于钢支撑的易松弛不能及时复加轴力而使得围护墙的变形逐步增加。 为此，公司自主研发了一套钢支撑轴力自动补偿及位移控制系统，并将该系统应用于位于隧道腰部和下方的第4、第5道钢支撑。 王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点1）系统功能（1）在钢支撑端部安装并保持液压千斤顶，使钢支撑轴力保持在设计预顶力下（此预顶力可调）：当轴力下降变化值达到设定值（如100kN）时，能自动启动油泵（或蓄能器）补压至设计值；当轴力超过设定值（如增加值达到200kN）时，控制台可自动报警，由工作人员确认是否进行相关操作（保压或减压）。（2）分组控制功

21、能：可调动态控制的液压千斤顶共54个，每道支撑27个，分为单顶9组、双顶5组、四顶2组，共16组，根据地连墙变形、轴力状态、土压力状态等的不同对各组别千斤顶分别设置支撑轴力大小。（3）通过压力传感器实时监测每根钢支撑轴力，并通过计算机实现实时显示、输出、存储和打印。王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点 2）系统组成系统由上位系统、PLC控制系统和现场执行系统组成。（1）上位系统由上位系统由工业控制计算机、显示器、自动控制软件，实现输入/输出/显示/操作/修改/存储/打印等功能。工业控制计算机操作台及报警灯王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技

22、术亮点（2）PLC控制系统：由控制柜、PLC控制模块和相应电子器件组成，实现数据中转与交换，程序指令执行与转换。a 柜体门关闭 b 柜体门打开后PLC 控制柜PLC核心控制模块UPS及电池柜五、科技创新与技术亮点（3）现场执行系统：包括钢支撑以及由液压千斤顶、压力传感器、液压泵站、各类液压控制阀门组成的液压系统。油泵储能罐电磁换向阀比例减压阀及比例放大控制千斤顶油缸压力传感器王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点液压泵站 千斤顶 王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点4）系统控制原理操作者 （控制） PLC控制系统（信号传输、模数转换、指

23、令中转）执行系统（液压泵站、千斤顶、钢支撑、压力传感器等）上位系统（发出指令）（控制） 王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点5）现场安装顺序 （1）钢支撑拼装（2）钢支撑吊装就位王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点（3）千斤顶吊装（4）接油管和传感线王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点（5）钢筋笼（保护分配阀、传感器）（6）盖板（保护千斤顶上接头）王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点（7）活络头加固（采用等边角钢）（8） 接传感器信息线王介炀施工照片少年宫CIMG0111.J

24、PG五、科技创新与技术亮点（10）加压（9）紧固千斤顶的机械锁王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点 5.5、深基坑地下水治理与周边环境保护技术 裙楼区1）本工程基坑开挖深度5.515.8m之间为含水量高的淤泥土，采用多虑头、真空负压深井进行坑内降水。经计算确定：本工程约每200m2布置1口深井，整个南坑共布置36口疏干井。2）本工程基坑挖深大，为防止坑底突水，经底板稳定性验算，开挖塔楼底板时，须降低承压水头。经计算，基坑内塔楼区域沿电梯井深坑周边布置6口降压井（其中1口水位观测兼备用井），另外在坑外靠近高架桥侧及临近地铁侧分别布置1口水位观测井。电梯井深坑塔楼区裙

25、楼区王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点3）承压水运行控制与环境保护 承压水坑内外连通，降承压水容易引起坑外地面沉降以及地铁隧道沉降，为减少降承压水对周围环境的影响，需做到按需降水，随开挖深度逐步降低承压水头。 根据开挖时实测承压水位和抽水试验得到的参数，确定不同开挖工况和挖深时，需要降低的承压水水头高度以及开启的承压水抽水井的井数和井号，随基坑开挖深度确定井群的运行。 本工程经理论计算及现场抽水试验结果确定:实际开挖时如右表进行降压运行控制，承压水预抽水时间提前1-2天。 本工程开挖塔楼电梯井深坑在23m深度前1-2天开启承压井进行降水，电梯井深坑混凝土浇筑完成

26、后，关闭承压井，承压井抽水共历时2周，未引起地铁明显沉降。 基坑开挖深度（m）基坑开挖相对标高（m）是否降压需降低水头值（m）开启井数（口）开启井号19.78-20.78否0.000/21.00-22.00否0.000/22.00-23.00否0.000/22.16-23.16平衡0.000/23.00-24.00是1.501J424.00-25.00是3.301-2J3、J4或J4、J525.00-26.00是5.102J3、J4或J4、J5王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点5.6、超深灌注隔离桩技术 为了保护地铁，在北坑设置了钻孔灌注隔离桩，在塔楼与地铁隧道

27、间形成一道隔离屏障，隔断由于南坑施工以及270m高塔楼沉降引起的北侧深层土体沉降，防止对地铁隧道造成影响。北坑设计隔离桩共41根，直径1000mm，桩间距1500mm，桩顶标高18.72，桩底标高106.00m，桩身混凝土强度等级水下C30。北坑地铁遂道隔离桩中间地连墙王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点 由于本工程超深隔离桩紧邻地铁，并担负特殊作用，较普通钻孔灌注桩施工，有所不同：（1）隔离桩超深，达到106m，桩身垂直度要求高，孔斜小于0.4%，较规范1%的允许偏差更为严格。（2）为保证隔离桩达到应有效果，桩身摩擦系数要求小，为此必须确保孔壁稳定性和光滑。（3

28、）隔离桩距离地铁隧道较近，为防止隔离桩自身的施工对地铁隧道造成影响，地铁监护部门要求每根成桩时间控制在72小时内。（4）第层暗绿色粉质粘土地层为硬朔状态，含少量铁锰结核，钻进难度较大。 通过试成孔，合理选择施工机械和施工工艺，施工过程中严格控制，最终实现了上述要求，取得较好的施工效果。王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点5.7、基坑监测及信息化施工技术1）监测内容主要包括以下12项内容，包括基坑自身变形监测及周边环境监测，如地铁隧道、建（构）筑物、管线等地下连续墙深层水平位移（测斜）；地下连续墙墙顶位移及沉降；坑外水位；支撑轴力；立柱桩隆沉地连墙与立柱桩之差异沉降

29、；坑外土体分层沉降；坑外土体深层水平位移（测斜）；坑内基坑回弹；地铁二号线隧道变形（沉降、水平位移及收敛） ；周边建（构）筑物沉降监测；周边管线沉降 王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点2）建立日报制度，实行信息化施工 建立日报制度，每天监测完成后，及时向业主、设计、监理及相关单位提交当天监测成果报表； 对影响基坑变形的因素、基坑变形量和基坑变形对环境的影响程度进行综合监控，与业主、设计、监理和各相关单位一道及时对各种影响因素和实测数据进行分析研究，以利对不利情况及时采取措施，调整施工方案，做到信息化施工，确保基坑的安全。王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JP

30、G五、科技创新与技术亮点北侧地连墙在南坑开挖阶段墙体最大测斜为Q2点，测斜6.24mm。至2008.2.5日北坑底板浇筑完毕后，北侧地连墙最大测斜点为Q4，约18mm。王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点第二次土方开挖后，隧道沉降加剧第三道支撑进行改进，土方开挖时沉降减缓大底板浇筑后，沉降减缓开始降承压水后，隧道沉降急剧下降至2008.2.5日北坑底板浇筑完毕，隧道沉降趋于稳定，最终沉降值为19mm，未超过地铁限定值20mm王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点5.8、超长、超大体积混凝土裂缝控制技术 本工程基础底板面积、厚度均较大，其

31、中塔楼底板厚度为3.8m，塔楼深坑局部厚度达9.02m，裙房底板厚度1.2m，总混凝土方量达到3.2万m3，为大体积防水混凝土。另外地下室外墙较长，总长度达到420m。超长、超大体积防水混凝土的裂缝控制是关键。 超长、超大体积混凝土裂缝防治是一项系统工程，涉及到材料、设计和施工等各个方面，本工程在保证结构混凝土强度的前提下，与设计协商混凝土采用45天强度，并通过原材料优选、掺加高效减水剂和活性矿物掺合料的方法，进行配合比设计，既保持水胶比基本不变的情况下，最大限度的降低水泥用量，减少水泥在胶凝材料中的比例，以推迟混凝土水化热峰值时间，降低混凝土内部的绝热温升，从而保证了温度梯度（小于25）的变

32、化（升高或降低）时，混凝土的强度、弹模得到足够的增长，增加了混凝土的抗裂性能。王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点5.8、超长、超大体积混凝土裂缝控制技术设计方面，通过在基础底板和楼板以及结构长墙中设置施工后浇带措施，待后浇带两侧混凝土充分变形后、并在适宜的温度（15左右）时进行浇筑合拢，有效地控制和避免了混凝土结构裂缝的产生；施工时，针对大体积混凝土特点，采取合理的浇筑、振捣、养护等措施，然后，通过温度监测手段，及时掌控混凝土的温度变化，最终达到了本工程裂缝控制的目的。底板后浇带王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点5.9、玻璃钢圆柱

33、模板技术本工程塔楼框架柱从地下三层至首层为圆柱，直径在2.22.4m之间，南北裙楼部分框架柱也采用圆柱，直径有500mm、800mm等多种规格，圆柱数量不多，但规格较多，若采用钢模，将达不到其应有的周转次数，非常浪费；若采用木模，需要花费大量人工用窄条木板拼制成圆弧面板，而且用此模板浇筑的混凝土圆柱表面质量达不到理想效果。采用玻璃钢制作圆柱模，模板安装方便，快速，成本低廉，而且浇筑的混凝土圆柱面有清水混凝土效果。王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG五、科技创新与技术亮点5.10、型钢劲性柱施工技术 本工程塔楼7层以下框架柱、9层以下剪力墙暗柱为内插十字形型钢劲性结构，框架柱、剪力墙暗柱内钢筋十分密集，尤其是框架梁柱节点处，纵横向、斜向、竖向等多向梁主筋汇入柱内，钢筋绑扎难度非常大。为此，绘制每个框架梁柱节点钢筋安装详图，落实框架梁、柱每根主筋的走向、处理，使之符合设计和施工规范要求，并用于指导现场施工，保证施工质量。柱帽处梁钢筋与型钢连接 钢筋绑扎节点深化 王介炀施工照片少年宫CIMG0111.JPG六、实施效果6.1、技术攻关课题获得成果 本工程的技术攻关课题：“软土地区基坑钢支撑支护内力自动补偿及位移控制系统”的研究及应用获得了以国家建设部主任委员许溶烈、中国工程院院士刘建航为首的科技成果鉴定委员会的一致认可，并认为该成果属于国内首创，总体上达到国际领先水平。六、实