转辙机岗位题库6.25中级

1、转辙机维检修：1、转辙机器起什么作用？答：是将电输出的高转速低转矩的机械能转变为低转速大转矩的机械能，以适应转辙机末级转换道岔的需要，器的另一个作用是通过其内齿轮与摩擦板的配合动作，起到摩擦联接功能，防止情况下损坏机件或烧毁电。2、速动片与起动片间隙为什么要求在 0.52 毫米之间，这个尺寸与何机件有关？答：如果速动片与启动片间隙小于 0.5 毫米，会造成两片粘连，使速动片在启动片上的拨片钉拨动之前，就随启动片一起旋转。但两片间隙大于 2mm 时，又有可能造成速动片滚轮压不住速动片而失控。两片间隙为 0.52mm 这个尺寸是一个综合指标，他不仅涉及到机体八个孔位，而且与主轴，开闭器，速动衬套，

2、器等的加工尺寸有关系。3、电动转辙机的动作过程应符合哪些程序？答：（1）切断原表示电路（2）道岔（3）转换道岔（4）锁闭道岔（5）接通新表示电路4、电动转辙机的传动原理是什么？答：其传动过程如下：（1）道岔控制电路的电源，经由自动开闭器的第 1 接点，接至电，使电轴旋转。（2）电通过小齿轮带动器，使其输出轴按反时针方向旋转。（3）输出轴和主轴两者之间利用一个起接头作用的起动片连接在一起。于是主轴也随输出轴同时旋转。(4)主轴旋转过程中，可完成电路的转接以及机械的、转换、锁闭等动作。5、摩擦联接器的作用是什么？答：由直流串激电的动作原理知道：当电源未切断时，电不允许突然停止转动，否则反电势等于零

3、，全部外加电压都降在电枢和激磁绕组上；又由于电枢和激磁绕组电阻很小，故电流很大，电易被烧坏。电动转辙机在运用中，有时碰上尖轨与基本轨之间夹有碎石或积雪等物，道岔尖轨运动受阻。为了防止烧坏电，电和道岔尖轨之间的传动不允许硬性联结，而必须经过摩擦连接器。6、自动开闭器的作用？答：自动开闭器是转辙机中以机械动作来实现电路控制的重要，又是一个监督检查机构，自动开闭器要监督转辙机自身的转换过程是否按要求完成，并与表示杆一起不间断的检查道岔开通位置以及尖轨与基本轨的密贴状态，并将有关信息反映到控制系统中去，以实现系统的自动控制。电驱动电路的接通与切断也由自动开闭器完成。7、转辙机电的负载实验？答：转辙机电

4、的负载实验是指：在额定电压，额定负载条件下，检查电换向火花是否在允许的范围内，转速，功率，电流等是否符合技术标准的综合特性实验。8、电动转辙机内直流电为什么不能做空载实验？答：电正常转动后，遇到电机负荷减轻时，电枢转速加快，反电势增大，电机以较高的转速继续运转。如果电机负载减轻到成为空载，电枢中的电流和磁通也降至很小，而转速达到“飞速”的程度，超过机械允许限度，极易造成电损坏。所以不能做空载实验。9、器组装不良主要表现在哪些方面？答；器组装不良主要表现在以下几点：（1）零件组装不良，传动装置啮合不好，有过紧、别劲、过松、旷动等现象；（2）两片外齿轮“0”记号未互成 180；（3）轴承与轴、轴承

5、室配合不良；（4）轴承失效；（5）偏心套安装不良；（6）器外壳与内齿轮间缺润滑脂；（7）夹板内弧与器外壳内圆不同心，紧固螺栓不水平；（8）左右夹板螺栓孔与夹板轴孔距不相等；与整机装配不良，输出轴与主轴中线偏移。10、器摩擦电流不稳定的原因是什么？答：(1)内齿轮与器外壳间隙过大。(2)器壳变形，与内齿轮配合不适当。(3)各齿轮的圆心不在齿轮自身的轴线上，以及偏心套自身的偏心量不相等。(4)器组装、调试及配合不符合标准。(5)左右夹板不同心或夹板调整螺栓孔偏移量大；夹板轴定位偏移或与器不垂直。(6)摩擦带有油渍或摩擦面有碳粉。(7)厂加工左右夹板，已考虑到夹板轴中心到内齿轮中心的中心距，并使 1

6、20 毫米摩擦带的摩擦面与内齿轮轮箍的接触面接触良好。但对左右夹板上连接摩擦带的紧固螺栓孔距没有严格要求，因而有时造成左右夹板螺栓孔距不符合标准，从而使紧固螺栓压夹板，给夹板一个向上或向下的作用力，造成定、反位摩擦电流不稳定。11、 ZD6 电动转辙机器为什么要采用两个外齿轮？答：器采用两个外齿轮的目的，主要是为了达到机械转动平衡。因为外齿轮在公转时上下左右摆动，对输入轴会产生离心力，即上下振动，为了避免由此而产生的影响，特采用两个外齿轮，使其偏心距相差 180 度，离心力互相平衡，从而增加了器转动的稳定性。这两片外齿轮在制造时是成对加工的，所以没有互换性，在组装和更换需成对使用。12、S70

7、0K 型电动转辙机的基本功能是什么？答：它的基本功能是:(1) 具有足够大的拉力完成道岔可动的转换过程,因故不能转换到底时,应随时通过使之返回原来的位置。(2) 作为锁闭器,转换不到底不应锁闭,不锁闭时不应停止转换,一旦锁闭,应能防止外力对道岔的。(3) 作为监督器,应能随时反映出道岔的定位,反位和四开的三种位置和状态。13、为什么会发生燃轴现象？答： 燃轴的原因有：（1）速动衬套的内、外圈有毛刺。（2）主轴尾部有毛刺或配装过紧。（3）速动衬套与主轴，自动开闭器配装有卡阻现象，速动衬套在主轴上不能浮动。（4）润滑油中有杂质。（5） 润滑部分严重缺油。因上所述，速动衬套与主轴，或与速动片长期处于

8、不良状态下工作，加大了摩擦力，产生热量使两金属材料处于研磨状态，产生的金属粉末填充配合间隙，破坏了表面粗糙度，久而久之势必发生燃轴。14、电动转辙机检查柱的作用是什么？答：当检查柱落入检查块缺口时，动接点接通表示电路。反映尖轨与基本轨所处的位置状态。当发生挤岔时，表示杆被向左或向右方向拉动，检查柱下端方就带动检查块压缩弹簧，紧接着表示杆 45斜面便顶住检查柱 45斜面使检查柱上升，动接点支架转动，动接点退出静接点组，从而切断表示电路，反映出道岔故障信息。15、挤切销非挤而折断的原因是什么？答：（1）制造挤切削选材不符合要求。（2）挤切销成批生产时，未测试抗挤切力。（3）道岔密贴力调整不良。（4

9、）道岔尖轨反弹，挤切销受力疲劳16、ZD6 型电动转辙机锁闭齿轮、齿条块的作用？答：锁闭齿轮、齿条块是电动转辙机的主要锁闭装置。它们不仅完成从旋转运动变为直线运动，牵引道岔尖轨的作用，而且还利用齿条块上的削尖齿和锁闭齿轮上的圆弧锁闭。17、电动转辙机主轴常见故障有哪些？主轴窜动的整修是什么？答：电动转辙机主轴常见故障有：花键与锁闭齿轮花键配合过紧；花键划痕、毛刺；主轴头部与速动衬套配合部位超限、划痕、燃轴；主轴两轴承安装部位超限。主轴窜动大于 0.5 毫米时可采用加垫的办法解决，在什么位置加垫，垫的厚度多少，应视锁闭齿轮起动齿在齿条块削尖齿缺槽内位置而定。原则上哪一侧间隙垫在哪一侧。18、电动

10、转辙机转换锁闭装置的作用？答：锁闭齿轮，齿条块是转辙机的主要锁闭装置，它们不仅完成从旋转运动变为直线运动，牵引道岔尖轨的作用，而且还利用齿条块上的削尖齿和锁闭齿轮上的圆弧，锁闭。19、调整摩擦电流时，紧固调整弹簧螺栓，但摩擦电流不上升或将内齿轮伸出端抱死。故障分析及处理方法？答：故障分析：（1）器摩擦带与内齿轮伸出端有油造成摩擦力下降。（2）摩擦带安装螺钉帽高出摩擦带表面，顶住内齿轮伸出端。（3）摩擦带与内齿轮伸出端接触面上积留石棉橡胶粉末过多或内齿轮伸出端摩擦面生锈。处理方法：（1）拆下摩擦带左右夹板，彻底清除油垢，摩擦带表面绝对不能有油，以免降低摩擦力。（2）拆下摩擦带左右夹板重新紧固摩擦

11、带安装螺钉，使螺帽低于摩擦带表面 2mm。（3）消除积留在摩擦带表面和内齿轮伸出端的石棉橡胶垫粉末和铁锈，方法是用砂纸打磨，处理后的摩擦带厚度小于 4mm 时应更换。20、运用中转辙机开闭器动接点打不过去或动接点一面接触过深，另一面接触过浅。原因分析？答：（1）受列动或其它原因，使动接点调整螺钉上的紧固螺母松动，挡销板失灵，连接销窜出卡在接点座平面上。（2） 接点打入静接点组深度时，向一侧调整时施力过大，造成连接轴弯曲或拐轴48角变形。21、运用中转辙机开闭器动接点打不过去或动接点一面接触过深，另一面接触过浅。处理方法？答：（1）每次调整完动接点打入静接点组深度后，一定要检查挡销板作用是否良好

12、，并拧紧调整螺钉，螺母。调整动接点打入静接点组内深度时，两侧接触深度应均匀。22、 S700K 如何调整转辙机的机盖密封？答;上下提拉机盖，检查机盖前后密封情况。如果前面出现旷动量，则将前面的锁拴适量向下调整。如果后面出现旷量，则将后面的锁钩适量向下调整。23、起动片的作用是什么？答：起动片的作用有二：一是联结输出轴与主轴起传动作用；二是控制自动开闭器，在道岔转换前切断表示电路并为电机下次反转电路准备条件。24、速动片的作用是什么？答：速动片的作用是检查主轴、转换和锁闭三个动作过程的完成，并最后使自动开闭器迅速切断电机动作电路，接通表示电路。25、表示杆的作用？答：表示杆的主要作用是不间断的监

13、督检查道岔开通位置和尖轨密贴状态。26、电动转辙机拐轴常见故障有哪些？答：其常见故障有：拐轴与拐轴孔，拐轴与支架扁孔，拐轴与连接板连接销孔配 合超限，拐轴弯曲，拐轴前端联接联接连接板部分与后端扁方角度不符，拐轴前端联接连接板部分与轴两体结构。27、说明起动片、速动片的动作关系？答：（1）在道岔转换前，先要切断表示电路。这是靠起动片上的梯形凹槽的斜面推动尖爪上的滚轮，使尖爪爬到速动片的顶面，为此，速动片在这一段时间内应处于“等待”状态，不应该转动。这是靠尖爪上的小滚轮压住速动片来保证的。（2）尖爪上的小滚轮爬上起动片的顶面时，尖爪的下弧面高出速动片上弧面 0.4 毫米，因此尖爪能够顺利地进入速动

14、片的上弧面。这是起动片上的拔片钉开始拔动速动片，使之同步转动。小滚轮一旦压上速动片弧面，起动片便与小滚轮脱离接触。这时主轴继续完成和转换动作。28、ZD6 电动转辙机为什么要采用直流串激电？答：直流串激电有以下三个特点：第一，激磁绕组与电枢绕组相串过激磁绕组的电流与电枢电流相等，启动时，电枢电流和激磁绕组所产生的磁场一起增加，所以启动转矩大。第二，当电机负荷加重时，电枢转速降低，反电势减小，电枢电流和激磁磁场一起增加，转矩加大，电机以较低的转速继续运转；当电机负荷减轻时，电枢转速加快，反电势增大，电枢电流和激磁磁场一起减小，转矩也减小，电机以较高的转速继续运转。这就是说，在磁路未饱和的范围内，

15、串激电在重载时转速下降，在轻载时转速上升，这种特性称为软特性或串激特性。第三，只要改变电枢或激磁电流方向，便可使电机旋转方向改变，即容易改变方向。由于直流串激电具有以三个特点，很适合带动道岔转换，所以电动转辙机采用了这种电。室外道岔转辙机的更换调整工作：1、为缩短在道岔上进行密贴调整试验的时间应如何调整道岔？答：为缩短在道岔上进行密贴调整试验的时间，调试时：（1） 首先应摇动手摇把，将转辙机动作杆和表示杆保持在伸出位置。调节尖轨上的密贴调整杆，使尖轨与基本轨密贴；再调节尖轨上的表示联接杆，使靠近转辙机表示杆伸出端一方的检查柱落入检查块缺口，并达到 1.50.5 毫米的侧隙要求。然后，利用手摇把

16、将转辙机的动作杆和表示杆摇至拉入位置，再调节密贴调整杆。最后，拧动表示杆尾端的调整杆，使靠近转辙机表示杆伸出端一方的检查柱落入检查块缺口, 并达到1.50.5 毫米的侧隙要求2、电动转辙机施工有哪些规定?答：（1）为了保证 ZD6 型电动转辙机的可靠运用，必须采用符合标准图的各型安装装置，严格按图纸和技术要求进行安装。（2）安装前应检查转辙机各零件及机壳是否完整无损，防水、防尘性能是否良好，并按现场安装需要，调整动作杆与表示杆伸出方向。（3）机内配线应整齐，线头无损伤，导线与电动转辙机的活动部分无磨卡。（4）调试中对各轴孔连接销孔滑动面及调整杆用螺丝处等应保持清洁，并注油润滑，在调整表示杆时应先调整前表示杆，使检查柱与表示杆检查块缺口两侧间隙相接近，然后在调整后表示杆。（5）摩擦电流应调整在 2.32.9A 范围内摩擦联接器在道岔正常转换时不空转，当尖轨因故不能转换或转换中途遇阻时，应能使摩擦联接器空转，当道岔转换终了时，也应使摩擦联接器空转，不致因转辙机突然停止而损坏机件。配合公务换轨、调整道岔转辙机相关工作：1、道岔不良都包括哪些问题？这些问题各自对电动转辙机有哪些影响？答：（1）道岔吊板（2）道岔不方（3）道岔拱腰（4） 道岔反弹上述问题各自对电动转辙机有以下影响（1）吊板：道岔吊板严重，列车通