应答器简答题10题徐红军

1、1、编写：广州电务段。适用工种（岗位）：高铁现场简答题试题类型：应答器来源：高速铁路信号系统 中国铁道题干：无源应答器的设置位置？： 无源应答器用于发送固定不变的数据，设于闭塞分区和车间处，用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、列车定位等静态信息。2、编写：广州电务段。适用工种（岗位）：高铁现场简答题试题类型：应答器来源：高速铁路信号系统 中国铁道题干： 有源应答器的设置位置？：有源应答器设置于车站处，通过的应答器电缆与 LEU 连接，根据 LEU设备所发送的报文，变化地向列车传送应答器报文信息，主要是进路信息和临时限速信息。3、编写：广州电务段。适用工种（岗位）：高铁现场简答题试题类

2、型：应答器来源：高速铁路信号系统 中国铁道题干：无源应答器向列控车载设备传送什么信息？： 1、线路基本参数 2、线路速度信息3、临时限速信息4、车站进路信息5、道岔信息6、特殊7、其它信息4、编写：广州电务段。适用工种（岗位）：高铁现场简答题试题类型：应答器来源：高速铁路信号系统 中国铁道题干： 有源应答器的报文按应答器编码规则编制，内容包括哪些？：内容包括、关系、临时限速（至限速始点距离、限速区长度、限速速度）、进路长度、电码化及线路载频、线路固定信息等。5、编写：广州电务段。适用工种（岗位）：高铁现场简答题试题类型：应答器来源：高速铁路信号系统 中国铁道题干：应答器的工作原理？：不论是无源

3、应器还是有源应答器其工作原理是相同的，当列车经过地面应答器上方时，应答器接收到列控车载设备点式信息接收天线发送的电磁能量后，应答器将电磁能量转换为工作电源，启动电子电路工作，把预先或者 LEU 传送的 1023 bit 应答器传输报文循环发送出去。直到电能（即车载天线离去）。6、编写：广州电务段。适用工种（岗位）：高铁现场简答题试题类型：应答器来源：信号工联锁、列控与区间信号设备维修P222。题干：LEU 的组成：LEUB 包括一个组匣（Rack），一块 CALM 电源板，一块 MTOR 板，一块 C 接口板及安全子板。7、编写：广州电务段。适用工种（岗位）：高铁现场简答题试题类型：应答器来源

4、：信号工联锁、列控与区间信号设备维修P222题干：应答器设置原则：1、在进站口外方设置无源应答器和有源应答器，提供接车进路参数及临时线速信息。 2、在车站出站口处设置无源应答器和有源应答器，提供前方一定距离内的线路参数，和前方一定距离内的临时限速等信息。3、区间间隔 35km 成对设置无源应答器，分别提供列车运行前方（正方向或反方向）一定距离内的线路参数及。4、根据需要设置特殊用途的无源应答器。8、编写：广州电务段。适用工种（岗位）：高铁现场简答题试题类型：应答器来源：信号工联锁、列控与区间信号设备维修题干：列控中心与 LEU 之间传输的信息。：1、初始化。列控中心向 LEU 发送其配置信息。

5、2、指令。列控中心从 LEU 处接收到正确信息后视本信息。正确，于是向 LEU 发送指令3、状态。列控中心每个循环中向每个通道上发送通一个指令信息，接收到该信息后，LEU 以含有 LEU 状态情况的状态信息进行回复。9、编写：广州电务段。适用工种（岗位）：高铁现场简答题试题类型：应答器来源：信号工联锁、列控与区间信号设备维修题干：LEU 主要功能：1、实时接收列控中心传送的应答器报文，并发送给有源应答器。2、当与列控中心通信中断时，向有源应答器发送其的默认报文。3、与有源应答器采用电缆进行连接，传输长度最长可达到 3.5km。4、具有自检及与有源应答器间通信状态检测的功能，检测数据可通过 S 接口实时传送给列控中心。5、一个 LEU 可同时向 4 个有源应答器发送 4 种不同数据的报文。10、编写：广州电务段。适用工种（岗位）：高铁现场简答题试题