18世纪俄国在北太平洋海域的地理考察与科学研究

1、18世纪俄国在北太平洋海域的地理考察与科学研究内容提要18世纪，俄国政府和渔业商人在亚洲东北地区、北太平洋海域 和美洲大陆西北海岸进行了系列探险和考察活动，其中第一堪察加考察队、北方 大考察队、普列尼丝涅尔考察队和东北天文地理海洋考察队均取得了重要成果。 至18世纪末，俄国初步收集了亚洲东北地区的地理地貌和社会人文信息，掌握 了北太平洋海域的水文地理、潮汐海冰和海上航情信息，开辟了通往日本和阿拉 斯加的海上通道，为进一步开展北太平洋海域科学研究和北方海路东段航行奠 定了基础。关键词北太平洋海域 俄国 科学考察1617世纪,俄国北方沿海地区居民的海上活动主要集中在两个海域：一是 欧俄北方的巴伦支

2、海海域和白海海域;二是北太平洋海域。其中，北太平洋海域的 海上活动主要包括地理发现、探险和科学考察。17世纪中叶下科雷马斯克的服役 人员杰日尼奥夫(C. &. KeuHCB)率领探险队沿楚科奇半岛的航行是俄罗斯地理发 现史中的重要事件。这次航行的目的是扩大俄国的统辖范围,并将远东地区“新的 非俄罗斯族人置于最高沙皇权力管控之下”(。探险队在完成任务的同时还证实 了连接大西洋和太平洋的北冰洋海上通道的存在，为18世纪前俄国人沿北冰洋和 太平洋西北沿岸自阿尔汉格尔斯克至堪察加航线的探险开发画上了句号。杰日尼 奥夫的航行与研究推动了亚洲东北地区周边海域及北极航海的发展。进入18世纪，人们对亚洲东北陆

3、地区域和周边海域的认识仍然比较模糊。尽 管杰日尼奥夫的探险已经发现亚洲东北部与美洲新大陆间存在海上通道,但真正 了解这一海域状况的人极少。因此，为了继续开发北方海上通道，开展对阿拉斯加 沿岸地区的考察，促进太平洋北方海域渔业和商业的发展，对东北边疆区的考察研 究再次被提上日程。一、亚洲东北地区及周边海域的地理考察18世纪上半叶，俄国在北极地区的探险与考察活动主要集中于西伯利亚北方 沿海，即北方海路东段。主要考察方向：一是从亚纳河（dHa）、因迪吉尔卡河 （&H9：r:p;a）、科雷马河（KonMMa）等河流出发向北航行，寻找、考察北方岛屿。对 该海域的考察自1709年起，一直持续到1724年考

4、察队发现并抵达科雷马河河口 的熊岛群岛（MeBeubH ocTpoBa）;二是对亚洲东北地区及周边海域的考察，重点 考察楚科奇半岛和堪察加半岛的自然状况、人口及经济活动等，进而考察北冰洋和 太平洋海域岛屿分布状况。其中,堪察加半岛及周边海域是考察研究的重点区域, 取得的研究成果最为丰富。为了深入了解太平洋沿岸地区及周边海域的状况，同时探访和兼并“新土地”， 沙皇政府自1716年起相继派遣考察队前往该地进行考察和探险。1715年，由于依 靠地方政府进行的小规模考察没有达到预期效果，雅库茨克军事长官叶尔琴（d. A. E4b:h）向参政院提请组建专业考察队，全面探查楚科奇半岛和堪察加半岛。参 政院

5、批准了叶尔琴的考察申请，并向其下达了考察任务:调查堪察加半岛、楚科奇 半岛和科里亚克人的土地情况;查清已发现岛屿上的居民状况，并与其建立贸易关 系;修建城堡;组织考察队从科雷马河和阿纳德尔河河口地区出发,考察北冰洋和 太平洋海域（。随即，叶尔琴在莫斯科、托博尔斯克和西伯利亚地区其他城市共招 募200名士兵和21名军官、士官组成大堪察加值勤小组”（BobmoH KaMBaTCK：A Hap考察队，除物资和食品外，装备考察队共花费11 325卢布）。叶尔琴负责领 导考察队的工作，他将考察队分成几支队伍，分别前往西伯利亚北方地区和鄂霍次 克海进行考察。其中，普罗科皮纳吉宾（npoKonnn Har:

6、6：H）带领的考察小队以 阿纳德尔河为中心在楚科奇半岛进行考察研究，在得知此处已经距离阿拉斯加不 远时,纳吉宾便自己造船试图前往，但在抵达白令海峡前与楚科奇人发生争斗时被 打死。另外，有个别考察小队抵达堪察加半岛，并探访了尚塔尔群岛。总体来说, 此次沙皇政府欲通过派遣大型专业考察队前往太平洋沿岸地区调查、测绘和开展 研究来探访和兼并“新土地”的目的并未实现。巩固、加强俄国在远东地区的地位和势力是沙皇政府重要的政治利益,继续向 东北地区推进势在必行。俄国参政院和海军部继续向楚科奇和北美地区派遣考察 队,调查亚洲东北海岸和北美海岸情况，寻找适于船舶停靠的海湾,普查当地部族, 开展更全面细致的勘察*

7、 1725年，彼得一世直接下令并亲自督促组建东北考察队 (CeBepo - BocTOBHaE),即第一堪察加考察队(HepBaE KaMBaTCKaE，推动俄国东北地区地理发现进入新阶段*第一堪察加考察队(17251730年)有33名成员，丹麦航海家维图斯白令 担任考察队负责人，考察队的主要任务是进一步明确亚洲和美洲大陆是否相连* 1728年6月，考察队乘船从堪察加半岛的下堪察加斯克出发，向东北海域行进，正 式开启了东北海域航海考察的序幕*考察队抵达了楚科奇半岛最东端的杰日尼奥 夫角(m. KeuHCB)，证实了此前杰日尼奥夫发现的亚洲和美洲大陆间海域的存在, 尽管考察队没能登上阿拉斯加土地

8、，但出色完成了既定的科考任务*白令带领考 察队在亚洲东北部和周边海域进行了细致的考察研究,收集了大量有关西伯利亚 少数民族日常生活和风俗习惯的信息资料;确定了亚洲东北地区楚科奇半岛的地 理坐标，并绘制了首幅楚科奇东部沿岸的地形图*通过此次考察，沙皇政府全面掌 握了楚科奇半岛的地理信息和白令海域、北方海路东段部分航段的海情和航情* 第一堪察加考察队在亚洲东北边疆区开展的考察研究工作标志着俄国东北考察进 入了新阶段*此外，与第一堪察加考察队同时在远东地区进行考察活动的还有军事考察队* 考察队负责人哥萨克阿法纳西舍斯塔科夫(AYaHacHH aecTaKOB)是雅库特现役 军人，对亚洲东北地区自然地

9、理十分熟悉*考察队除要确认亚洲与美洲大陆是否 相连外，还要向东北土著居民征税,使其臣服于俄国政权，加强沙皇政权在这一地 域的势力，并为沙皇政权寻找新的土地和岛屿(* 1729年6月，考察队成员伊万 费多罗夫和米哈伊尔格沃兹杰夫带领考察分队前往阿拉斯加进行考察*1732 年8月，考察分队从阿纳德尔河河口启程向东北航行,抵达杰日尼奥夫角后径直向 东驶向阿拉斯加，并于8月21日抵达并登上阿拉斯加的土地*费多罗夫和格沃兹 杰夫考察分队成员成为首批到访美洲西北海岸的俄国人，他们最终确定了亚洲和 美洲大陆间海峡的存在*之后,考察队沿阿拉斯加西海岸继续向南航行抵达诺姆 角(m. Hom)，随后返回堪察加*此

10、次阿拉斯加航行成为自东方沿太平洋方向航行 发现美洲的开端,考察意义不言而喻。1730年，继第一次堪察加考察后，白令向参政院提出再次考察堪察加、继续寻 找东北海上通道及前往美洲的海路、采取有效措施巩固沙皇政府在亚洲大陆东北 地区的地位和势力的建议* 1733年，北方航海者基利洛夫（&. K. KH4H4OB）向安娜 女皇呈交了东北考察计划,强调开展东北边疆地区考察研究的重要性，即改善沙皇 政府在雅库特和堪察加的管理、征服楚科奇、在东北地区修建新城堡、加强沙皇专 制在该地区的地位以及增加国库收入*白令和基利洛夫的想法与沙皇政府不谋而 合*为强化在远东地区的势力，加强对远东地方政府的监督和管控,谋求

11、在远东地 区的利益，参政院和海军部委员会作出指示，组织第二次堪察加考察，即北方大考 察（17331743 年）（。北方大考察是在欧洲北方沿海、远东地区陆地区域以及北冰洋、太平洋海域进 行的大规模科学考察活动，在俄罗斯地理研究史上，此次考察是最大规模的一次经 济、政治、科学和文化研究活动*俄罗斯科学院院士拜尔（K. M. Eip）甚至认为，此 次考察的规模和范围可以与古代腓尼基人绕非洲海岸航行、康熙皇帝对中国的地 理测绘（17081718年）相提并论）*考察队由白令担任总指挥，包括7支考察分 队（不包括科学院考察队），队员共977人，由参政院和海军部委员会共同领导* 其中，由白令亲自指挥的第三考

12、察分队（太平洋考察队）的主要考察范围是楚科奇 角（M. yKOTCKHH）对面的岛屿和美洲大陆，第四考察分队则在什潘贝格（M. mnaH6epr）的带领下，分乘4艘小船向日本方向航行*北方大考察的最终目的是 要明确东北海上通道能否实现贯通航行，同时寻找美洲大陆并开辟自堪察加通往 日本的海路。1733 1743年,各考察分队基本完成了既定的考察任务:完成了自阿尔汉格尔 斯克至巴拉诺夫角的海道测量工作和自科雷马河经阿纽伊河至阿纳德尔河河口地 区的陆路测量工作,绘制了 62幅西伯利亚地区和堪察加地区的地图，丰富了俄国 西伯利亚地区的地形地图档案资料+*北方大考察对于人们形成关于北方包括北 太平洋海域

13、的科学认知具有重要意义*考察队测量了所行进海域的海水深度，研 究了海冰、洋流和海洋潮汐现象,奠定了北冰洋的海洋学和科学研究北极的基础，为进一步进行北极探险和考察提供了重要参考资料。大考察同样促进了北极海域 和北太平洋海域渔业的发展。同时，队员们还考察了美洲西北沿岸的太平洋海域, 沿海岸线、海湾以及河流的入海口处进行了多点坐标，开辟了通往日本的海上 通道。二、楚科奇（阿拉斯加水文地理勘测18世纪60年代，西欧国家开始对北太平洋海域丰富的渔业资源表现出浓厚的 兴趣，亚洲东北地区的局势变得复杂化。俄国政府意识到必须采取紧急措施捍卫 其在楚科奇半岛和阿拉斯加地区的利益，而发展俄国内地同这两个地区的贸易

14、是 最行之有效的办法。尤其是楚科奇半岛地理位置十分重要,经楚科奇前往北美阿 拉斯加的航线距离最短、最便捷。为了尽快组织开展对亚洲东北边疆区的深入考察并探查通往阿拉斯加的海 路，1760年,俄国参政院任命军官费多尔普列尼斯涅尔（Veop #4eH：cHep）为阿 纳德尔边疆区总指挥，以加强该地区的安全防卫。普列尼斯涅尔的主要任务包括： 同科里亚克人和解,使楚科奇人臣属沙皇政权;负责新发现土地和楚科奇半岛附属 岛屿的安全防卫;寻找通往阿纳德尔湾和品仁纳湾的最近通道；派遣辛特（& E. Chhrt）中尉指挥船只从阿纳德尔斯克出发前往北方的美洲海岸，进行水文调查和 巡查活动（* 1762年普列尼斯涅尔

15、上任后便积极开展工作，采取的首要措施就是 开展科学考察工作，自1763年起,组织多个考察队在楚科奇半岛及周边水域、白令 海峡、北美海岸以及阿拉斯加地区进行水文地理勘测，取得了重要成果*首个考察队由哥萨克和渔猎工人组成，军士斯捷潘安德烈耶夫（CTenaH AH9peeB）领导考察队的工作* 1763年4月，考察队从科雷马河河口出发,前往河 口以北90俄里海域处的熊岛群岛进行考察*考察队员对群岛的五座岛屿进行了 地理测绘并绘制成图，详细描述了熊岛群岛的地理地貌*安德烈耶夫考察队是首 个试图自熊岛群岛向北航行前往东西伯利亚海洋未知海域的考察队，此次航行成 为18世纪俄国北极研究史中的大事件*随后,普

16、列尼斯涅尔再次组织新考察队前 往熊岛进行更大规模的水文调查工作,考察以秘密方式进行，主要任务是“对那些 岛屿（熊岛群岛）进行逐一细致描述,并绘制详图*同时从最北端岛屿出发,向北航 行寻找美洲大陆”）* 1769（1771年，考察队在准尉列昂季耶夫（eoHTHeB）带领下 先后对熊岛群岛的五个岛屿进行了详细精准测绘，与安德烈耶夫熊岛群岛图相比， 列昂季耶夫熊岛群岛图十分精确，各岛屿分布、岛屿面积以及岛屿形状几乎与现代 岛屿图毫无二致。此外，考察队先后三次尝试自熊岛群岛出发向北、东北和东方航 行寻找美洲大陆，但均以失败告终。在对熊岛群岛进行研究的同时，普列尼斯涅尔开始组织人力搜集有关楚科奇 半岛和

17、阿拉斯加的信息,包括楚科奇人的数量、武器使用、日常生活以及风俗习惯， 甚至包括两地区的地理信息和经济状况等。在搜集了一定数量的相关信息后， 1764年，普列尼斯涅尔派遣辛特考察队前往楚科奇半岛沿岸地区和阿拉斯加进行 水文测量和绘图工作* 1764年9月，考察队从鄂霍次克港出发，向堪察加方向航 行，先后对堪察加半岛周边海域、白令海以及拉夫连季耶岛在内的岛屿进行水文测 量并绘制成图*考察队收集了海路沿岸居民点的大量信息，补充了白令海北方海 域的水深、洋流和海风等信息，并在地图上首次标注了代奥米德群岛(OCTpOBa K：0M：9a)，绘制了更为精确的白令海峡图，在返航途中发现了白令海的圣马特维 亚

18、岛(o. Cb. MaTBHE)(*考察队于1766年9月结束考察返航*尽管辛特最终没能 抵达楚科奇半岛和美洲西北海岸，但此次考察仍然是白令海研究史上的大事件*18世纪后半叶，继航海家詹姆斯-库克(Captain Cook)航行抵达堪察加沿岸 地区后，1786年，英国东印度公司的船舶也出现在堪察加海域，并与俄国地方政府 谈判要求在这一地区从事贸易活动，英国人甚至声明是他们最先开辟了通往堪察 加和楚科奇海域的海路,俄国政府应该给予东印度公司免税贸易特权*英国向远 东、太平洋海域的渗透让俄国政府深感不安，为与楚科奇人建立密切联系、巩固俄 国在东北边区的实力，并尽可能多地收集关于北太平洋海域和美洲西

19、北海岸的详 细地理信息,俄决定组建秘密专业考察队东北地理天文海洋考察队(CeBepo - BocTOBHaE reorpaY：BecKaE : acTpoHOMHBecKaE MopcKaE)(以下简称“东北考察队”)，在东北地区开展地理研究，设立天文观测站，绘制该区域的详尽 地图；同时与楚科奇人建立友好关系,并使其臣服于俄国*东北考察队由比林斯(& Ehehhcc)领导,在海军部为考察队制订的考察细则 中详细规定了考察队的工作任务，包括在东方海域寻找新岛屿；明确科雷马河河口 的经纬度;确定大楚科奇角的方位;在地图上明确标注英国人到访过的太平洋岛 屿，“包括美洲沿岸地区”；收集关于西伯利亚与美

20、洲大陆间海域的信息*此外，比林斯还计划“收集关于鄂毕河与叶尼塞河间、哈坦加河与塔兹河间的北方海路信 息”（。根据航行计划，考察队主力从下科雷马斯克出发向北航行入海后,沿楚科 奇半岛向太平洋方向航行*如果无法经海路进入太平洋，那么比林斯就需要带领 考察队改变行进方向从陆路先行前往堪察加半岛,从那里“沿白令海南部的已知岛 屿链向东方航行，在抵达美洲海岸前争取有新的地理发现，考察乌姆纳克岛（0. YMHaK）东方海域和阿拉斯加半岛周边未知海域，探访白令和其他航海者发现的科 迪亚克岛（Ka9HEK）、舒马金岛（ayMar：H）和图曼斯基岛（TyoaHCK：A），调查这些 隶属于俄国的岛屿上的男性原住民

21、数量,并采取和平手段使其臣服于俄国*完成 上述任务后,考察队还要寻找通往美洲大陆的海上通道。”）一切就绪后,1787年5月，比林斯率领考察队从科雷马河河口出发开启考察行 程。考察队沿楚科奇半岛北方海路向东航行，期间开展了天文观测,对楚科奇半岛 沿岸及周边海域进行了地理水文测量，纠正了此前地图上的错误标注*由于北方 海域航行状况复杂，考察队行进并不顺利，经常遭遇海冰阻隔，最终被迫返回。 1789年5月，考察队改变行进路线，从南部的堪察加半岛出发向北美西海岸航行, 先后抵达乌姆纳克岛、乌纳拉斯卡岛（SHmamKa）、阿留申群岛以及美洲西海岸，后 由于食品短缺而返回堪察加的彼得罗巴甫洛夫斯克。179

22、1年5月，考察队最后一 次出发前往阿留申群岛,比林斯带领考察队员进行了天文观测、水文地理和洋流勘 测。之后,考察队的船舶驶入白令海峡，探访了俄国人于18世纪前半叶发现的岛 屿，并登陆楚科奇半岛，详细考察了半岛的高山、河流、湖泊、谷地等地理地貌及气 候条件，并绘制了详尽的半岛图。通过对半岛的详细考察，比林斯最终得出有关楚 科奇半岛适于发展农业生产的结论，指出沿半岛流向北方的河流可以进入北方 海域。东北考察队基本完成了既定的考察任务,包括下科雷马斯克经纬度的确认工 作;对白令海的科迪亚克岛、乌纳拉斯卡岛的考察研究；寻找前往北美大陆适于船 舶停靠的港湾;考察白令海峡和楚科奇半岛，并采取措施最终使楚科

23、奇人臣服于沙 皇权力之下。考察队获得了有关北太平洋、白令海和楚科奇半岛的许多新信息，根 据所获信息,俄国绘制了更精确的阿留申群岛和美洲大陆西北海岸图，并在图上标 注了格沃兹杰夫岛（PB0395B ）、楚科奇半岛东南海岸自拉夫连季耶夫海湾 （3. aBpeHT：E）至科柳钦角（Ko4lb:hcke ry6a）的海岸线走向，以及楚科奇半岛上 山脉、河流的准确位置。总之，比林斯领导的东北考察队践行了从楚科奇半岛向北 方水域航行的设想，为研究北极海域及周边陆地区域作出了贡献，促进了航海事业 的进一步发展。三、北方海路东段开发取得初步成果18世纪后半叶，北方海上航路开发与北方地理研究同时进行。该时期，北

24、太 平洋海域岛屿的毛皮贸易获得一定发展，商人们前往白令海岛屿和美洲西北海岸 猎捕海兽，并将海兽皮运回亚洲进行交易。但从西伯利亚地区前往太平洋海域没 有便捷的陆路，更没有海上通道，因此，寻找自勒拿河向东绕过楚科奇半岛至堪察 加半岛间的海上通道被提上日程*最先提出并试图寻找连接勒拿河河口地区和堪察加半岛海路的是西伯利亚商 人伊凡巴霍夫（&bh EaxoB）和尼基塔沙劳罗夫（Hhkht ffiaaypoB） o 1748 1749年，沙劳罗夫等人的渔业探险队曾经从阿纳德尔河（汇入白令海）河口出发向 南航行至堪察加半岛。在随队的土地测量专家季莫费佩列瓦洛夫（T：MoYeA HepeBamB）绘制的科雷

25、马河河口至堪察加半岛的海上航行路线图上明确标注有楚 科奇半岛以及半岛上的恰翁河、阿姆古埃马河和其他河流。沙劳罗夫据此推断从 勒拿河河口经海上通道同样可以抵达堪察加半岛（。1749年，沙劳罗夫等人就根 据先前的考察资料向堪察加地方指挥官提出申请，继续寻找“新的岛屿和未知海 岸”）。1757年夏末，沙劳罗夫带领由73名水手和劳工组成的探险队乘船自勒拿 河上游顺流而下，进入北冰洋水域。考察队几经周折,最终于1760年春抵达恰翁 湾，在该海域进行了比较详细的考察。探险队员绘制了勒拿河河口至舍拉格斯基 角（m. ae4arcK：A）间的精确地图，首次在地图上标注了大利亚霍夫岛、熊岛群岛、 恰翁湾及其岛屿

26、。沙劳罗夫等人还详细考察了楚科奇人的日常生活和社会制度， 从社会学和民族学的角度对楚科奇人进行了研究。沙劳罗夫十分关注楚科奇人与 尤卡吉尔人、科里亚克人和拉姆特人（埃文人的旧称一作者按）等周边民族的关 系问题，他指出，民族间的军事冲突是阿纳德尔河流域的楚科奇人上层的贪婪所 致，他还反对沙皇政府向该地区派遣军队予以镇压的做法。沙劳罗夫探险队自勒拿河至恰翁湾的航行考察丰富了北极地区的地理知识。 在东北海域进行的航行、地理考察活动引起西伯利亚地区商人的关注，他们纷纷加 入寻找北方海路的行列。1758年，伊尔库茨克商人别切文（EeBeB：H）和同伴乘船从鄂霍次克海沿岸出发向东航行探访了阿留申群岛，并抵

27、达阿拉斯加海岸(。 17701773年，雅库特商人伊凡利亚霍夫(&bh exob)发现了新西伯利亚群岛 中后来以他名字命名的利亚霍夫群岛),揭开了新西伯利亚群岛的神秘面纱，推动 了该海域北极狐猎捕业的发展，同时在该岛屿上发现大量猛犸象骨，岛屿经济开发 由此展开。利亚霍夫在新发现岛屿上建立了两个越冬地，在乌斯季扬斯克和西伯 利亚群岛间开辟了安全通畅的海上航道* 1775(1777年夏,土地测量员赫沃伊诺 夫(C. XboAhob)前往新西伯利亚群岛，首次测量了大利亚霍夫岛、小利亚霍夫岛和 科捷内岛海岸线的长度，丰富了东北海域地理学内容*至此,西伯利亚北方岛屿的 发现和研究活动暂时告一段落*直至1

28、8091823年,才又开始新一轮的新西伯利 亚群岛考察研究*18世纪，欧洲人绘制的欧亚大陆及其周边海域地理地形图还十分简单，人们 掌握的地理知识也不多* 18世纪初俄国绘制的北方地图在准确度和详细程度上 都远超西欧国家绘制的地图，但距离真正的北方全貌图还差很远*例如，在地图绘 制专家列梅佐夫(C. y. PeoeDOB)绘制的地图上北冰洋海岸线自西向东几乎是一条 直线*此外，尽管18世纪初俄国工商业者和服役人员已经抵达大陆的最北部，但 地图上仍然缺少亚马尔半岛、泰梅尔半岛、科奇半岛、新地群岛、新西伯利亚群岛和 弗兰格尔岛的信息。而18世纪末俄国绘制的地图已经与19世纪，甚至20世纪绘 制的地图

29、几乎没有区别了，欧亚大陆北方地图上自西向东详细标绘有新地群岛南 岛和马托奇金海峡(该时期北岛还是虚线)、瓦伊加奇岛、尤戈尔海峡、喀拉海湾和 拜达拉塔湾、亚马尔半岛和北方白岛、鄂毕河河口地区和塔子湾、格达半岛、叶尼塞 河河口、叶尼塞群岛、石岛群岛(KaMeHHMe ocrpoBa)、米宁岩岛(mxepa Mhhhh) % 泰梅尔半岛、别吉切夫岛(此时还有地狭与大陆相连)、勒拿河三角洲与大量沿岸岛 屿、圣嘴角(M. CbetoA Hoc)、利亚霍夫群岛、科捷内岛(安茹群岛的最大岛屿)、熊 岛群岛、巴拉诺夫卡梅尼角(m. EapaHOB KaMeHH)、恰翁湾、舍拉格斯基角(m. ffienarcKHH Hoc)、楚科奇半岛部分山区、科柳钦岛、科柳钦湾、东方角(杰日尼奥夫 角)、白令海峡和格沃兹杰夫群岛、楚科奇角、圣拉夫连季岛、十字湾、阿纳德尔湾和 堪察加半岛。这一时期，连接北极各海域的海峡研究也取得较大进展。除连接喀 拉海与拉普捷夫海的维利基茨基海峡外，其他所有海峡都已被发现并绘制在地图 上，包括马托奇金海峡、尤戈尔海峡、喀拉海峡、马雷金海峡、格达海峡、德米特里 拉普捷夫海峡和白令海峡，详细的海峡绘图对于