渝万线9月18日试验列车运行计划

1、渝万线 9 月 18 日试验列车运行计划一、9 月 18 日联调联试主要内容及列车开行计划试验内容检查单机在重庆北渝万场-万州北间按最高 100km/h 速度级 1 个往返运行进行检查确认。开行计划1.确认单机50002 次：重庆北渝万场 16 道复盛道长寿北道长寿湖站道垫江站道50003 次：万州北站 3 道南站道万州北站 3 道。南站道垫江站道长寿湖站道重庆北渝万场 16 道。道长寿北道复盛50002 次、50003 次各站正方向运行。2.场景试验动车组运行计划见附件：9 月 18 日信号场景试验序列图。二、CTC 系统控制模式重庆北渝万场（含）万州北（含）间采用非常站控模式。三、进路建立

2、及加锁要求各站原则上应提前准备好列车进路。车站值班员应认真车进路、信号开放是否正确。四、限速命令交递接发列日计划开行的列车，运行径的慢行限速，由设备管理负责在车站登记限速，调度所列车调度员按车站登记下发限速命令。试验列车始发站开行前，由列车调度员使用调度命令无线传送系统向传送运行径发站向的所有限速调度命令；不具备条件时，列车调度员安排由始按规定交递。关系站车站值班员按规定进行核对。试验列车开车后，产生临时限速按调规相关规定进行发布、设置、交付、转达、核对。五、接发列车前准备1.各站须利用天窗点，组织工务、电务对接发列车进道岔进行重点整治、试验。的股道、2.各次列车接发前各站安排胜任提前出务检查

3、接发列车进路空闲情况、是否侵限，并在安全地点（由车站确定）监视确认单机的运行情况，发现危及安全情况及时处置。六、其他要求1.确认单机始发站开车前 2 小时停止一切施工作业（含施工），所有施工路材、路料及机具应及时机具不得侵入上、下行线限界。，确保、路材、路料及施工2.行车指挥：列车在车站发车前，车站值班员确认发车进路正确、信号开放后，按规定与执行车机联控，确认信号开放后向行车指挥人，得到行车指挥人同意后方准动车。3.车机联控：车站值班员掌握时机，主动提前按车机联控规定呼叫，执行指路行车。4.重庆北渝万场万州北间各站按站间组织行车。确认单机行车凭证为信号机显示的允许运行信号，常态灭灯信号机应点灯

4、。试验动车组行车凭证为列控车载方式显示允许运行的速度值，常态灭灯信号机应保持灭灯。遇进、出站信号机无法正常开放时，以调度命令作为行车凭证。作为行车凭证的调度命令，在接发列车进路准备妥当后，方可向发布（转达）。车站值班员优先使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音装置良好的列车无线调度通信设备向复诵无误后，方可办理。发布（转达）调度命令，听取5.天窗内进行过施工消缺作业的车站,各施工在施工销记时须注明“施工机车车辆已停于指定线路并采取好防溜措施，施工机具、路材路料不侵限，站内（道）及区间空闲”字样，做到“谁施工、谁负责销记”。在销记完毕后、确认单机始发站开行前 2 小时，车站再次确认车站停留机辆

5、、自轮运转特种设备防溜妥当。并组织施工消缺作业及配合作业的设备管理对设备进行联合检查，并在行车设备检查登记薄上登记。每次设备联合检查，有电务部门时，电务部门必须在行车设备检查登记薄内登记如下内容：“经检查确认，XX 站至 XX 站间 XX 线区间占用逻辑检查功能处于关闭状态”。设备联合检查发现问题及时处置，车站登记完成后，立即报局列车调度员及车务段调度室值班。调度室值班收集渝万线各站汇报情况后，在确认单机始发站开行前1 小路局“渝万群”（）。上报内容如下：“涪陵车务段月日试验列车开行条件确认：渝万线复盛站至万州北站各站施工销记完毕，施工已签认，施工、机具、路料已至安全区域，车站均按要求组织设备

6、管理进行联合检查并登记，检查一切正常，试验区段各站接发试验列车及各项行车组织措施准备到位，停留机辆、自轮运转特种设备防溜妥当。”6.联调联试期间，用于消缺施工的机车、车辆和自轮运转特种设备原则上应停于车站综合工区或段管线内（施工时除外），特殊情况确需利用到发线作为停留线时，由使用提出停留申请（包括停留机车车辆的类型、数量、停留地点、停留时间、防溜措施、防溜看守巡视、看守及、自轮运转特种设备及作业车例行保养方案等内容）报现场指挥部同意后方可停留。7.各站应急准备及分工。因设备临时故障，需现场人工准备进路时，由工务、电务部门根据车站值班员的指示组织施工现场准备进路并加锁；车站值班员确认进路准备妥当

7、及加锁后，车站值班员方可向列车调度员请求下达作为行车凭证的调度命令。渝万公司（渝利公司向重庆北渝万场）向各站派 4 人负责配合工务、电务部门人工准备进路。8.值班值守。联调联试期间，各站均执行 24 小时值班制度，不执行应急值守制度。9.各站需严格执行“铁路局关于新建重庆至万州铁路联”（成铁总工2016386调联试（动态检测试验）实施方案号）中附件 3临时行车组织办法，车站须将该附件内容打印放置车室，并组织行车职工（含盯控、见习生）记名式传达学习。重点对第 5 节“接发列车工作”组织学习。各站须认真梳理运行计划，弄清列车径路、行车方式、涉及本站的相关工作及安全卡控重点等，并在此基础上按班梳理班工作重点揭示、车机联控用语表。各站须认真核对调度命令和阶段计划，凡与运行径