2022年挂钩员安全守则VIP

1、第PAGE4页共NUMPAGES4页2022年挂钩员安全守则第一条严格执行调车作业一般安全守则。第二条要三人同一台车作业。第三条根据作业区域的不同，及时、准确地调整无线电台频道，并保持电台工作的良好状态。第四条上、下车前，要选好地势，提示司机降低车速，看好手把杆、脚登子，不准抢上抢下。第五条上、下车时应在司机的同侧，上下车必须面向列车前进方向，不准倒上或倒下车。第六条恶劣天气(雨雪雾)及遇有棚车.圆木车.蓬布车.超高车，作业条件不允许时，可在司机异侧上下车，但必须停车时上下。第七条车下指挥机车时，必须站在线路间安全位置，运行中不准进入司机室内，不准跨越车辆。第九条牵引和推送敞车时，重车要站在车

2、的中央或骑好车帮，空车时要骑好车帮。拉顶棚车和杂货车时要坐好，行进中不准站立或走动，要抓紧坐稳。注意空中障碍物。第十条运送装载危险品货物车辆时，严格执行危险品运输有关规定。第十一条掌握各种调车信号机的显示及本作业区内各股道存车数。第十二条作业前，指挥作业的挂钩员必须确认线路开通位置正确，线路两旁堆放货物合乎行车安全要求，信号已经开放，所有挂钩员均处于安全位置后，方能向司机发出动车指令。第十三条作业中，作业人员若确认线路不合乎行车安全要求时，有权拒绝作业，待线路符合安全行车条件后，再进行作业。第十四条在下坡道上挂车时，车辆必须逐一连挂好，并采取防溜措施。第十五条单机或牵引车辆运行时(单机去机务段

3、除外)，至少有一名挂钩员在机车运行前方走板上领车，并由一名挂钩员负责指挥。牵引时，最后一辆车上必须一名挂钩员压车，并负责监视车辆运行状态(东港二、五调车场除外)。第十六条推送车辆运行时，车列前方第一辆车和第二辆车上必须各有一名挂钩员领车，由第一位车上挂钩员指挥机车作业，第二位负责监听，当第一位挂钩员的联系中断时，由第二位挂钩员指挥机车作业。第十七条运行中挂钩员必须不间断地了望，及时向司机发出作业指令，司机应呼唤应答，如未呼唤应答，应立即再发指令。第十八条作业中如遇有看不清信号、命令不清、联系脱节或危及行车和人身安全时，应立即指挥机车停车。第十九条溜放作业前，要检查开口处钩提链连结是否良好，严禁

4、在作业中边跑边提钩或进钩档子摘钩，控制好溜放速度。第二十条机车在电气化区段进行作业时，挂钩员头部不准探出车帮。不准登上车辆使用手制动。不准登上机车车辆的顶部。2022年挂钩员安全守则（二）1.工作前带好安全帽，仔细检查起吊所用的工具，确保使用的工具无隐裂，无损坏。起吊工具要经常检查，确保完好可靠，并要妥善保管。不准随地乱丢，不准超负荷使用2.必须熟悉起吊器具的基本性能和各种吊具、索具的最大允许负荷、报废标准，熟练掌握指挥信号，并遵守行车工的“十不吊”。3.与行车司机保持沟通，确认双方的手势、信号，不断提高合作的默契程度，保证吊运安全。_起吊前，捆缚、挂钩时要掌握好物体的重量和重心，确定牢固平稳

5、后，向行车司机发出的指挥手势要清楚，信号要明确，得到确切的回应后，才能起吊。_起吊件必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位应设衬垫，吊位应正确。起吊件翻身时要掌握重心，注意周围人员动向。6.用两台行车同时起吊一物件时，应按行车额定载重量合理分配，统一指挥，步调一致。7.不准在起吊件下面停留、行走或站立。8.遇特殊起吊件时应用专用工具；起吊大型重吨位时，必须先试吊，离地不得高于_米，经检查，确认稳妥后方可起吊运行。_多人吊运重物，应有专人(一人)指挥，其他人只能协助传递信息；不得远距离或不引路指挥吊物运行。10.工作结束后，保证工具归位，库房干净；吊运物件应按规定地点妥善堆放。行车挂钩工统一手势(站在行车司机的可视范围内，将掌合成拳，伸出大拇指)(1)拇指向上表示吊钩向上；(2)拇指向下表示吊钩向下；(3)拇指向前表示小车向前；(4)拇指向后表