2022年桥梁施工应急处理预案

1、第PAGE7页共NUMPAGES7页2022年桥梁施工应急处理预案桥梁施工中出现：桥梁墩、台加固桩基施工中人工挖孔出现流沙、涌沙现象，抽水过程影响墩台基底稳定；桥梁墩、台加固雨季施工中遇到洪水；桥台加固过程中出现桥台护锥不稳定，出现裂缝、塌方；钢梁加固工程慢行条件下更换梁体主要部位构件出现梁体晃动较大，危及行车安全；圬工梁横向加固钻孔过程中出现钢筋断裂；圬工梁横向加固过程中张拉设备出现故障，张拉应力无法控制；圬工梁横向移位顶起过程中千斤顶出现冒顶；圬工梁横向移位过程中，两端受力不均匀，造成梁体卡死，无法移动等突发事件，应立即启用本预案。一、人员组织组长：_人，由项目经理或施工负责人担任组员：_

2、人，其中技术人员_人、防护员_人、职工_人、劳务工_人。二、材料机具准备防护用品、切割机、电焊机、气焊机具、发电机、打夯机、倒链、钢丝绳、编织袋、圆木、板材、铁锤、安全网、安全带、枕木、钢轨、架杆、千斤顶、压机、扳手、撬棍、铁锹、捣镐、照明、通信等设备。三、处理方案1.桥梁墩、台加固桩基施工中人工挖孔出现流沙、涌沙现象，抽水过程影响墩台基底稳定。作业人员立即撤离工作面，停止人工继续挖孔和抽水。对流沙、涌沙部位立即回填。改用钻孔成孔施工方法。2.桥梁墩、台加固雨季施工中遇到洪水。发生洪水时立即停工，人员、机具及时撤离施工现场。立即填筑抵御较大洪水的围堰，降低洪水带来的施工损失。3.桥台加固过程中

3、出现桥台护锥不稳定，出现裂缝、塌方。立即停止施工，及时夯填、支撑加固护锥。对护锥采取注浆、人工间隔挖支撑锥体混凝土护桩，待桥台护锥稳定后进行桥台加固施工。4.钢梁加固工程慢行条件下更换梁体主要部位构件出现梁体晃动较大，危及行车安全。立即停止更换作业，恢复主要部位构件。立即通知总公司向局调申请线路封闭，利用封闭点更换主要部位构件。5.圬工梁横向加固钻孔过程中出现钢筋断裂。立即停止施工，申请线路慢行。请专家对桥梁安全性能进行鉴定。不存在安全隐患后再进行施工。若存在安全隐患，采取换梁等处理措施。6.圬工梁横向加固过程中张拉设备出现故障，张拉应力无法控制。立即停止张拉，检修张拉设备。请专业部门对检修后

4、的张拉设备进行鉴定，鉴定合格后再进行张拉施工。7.圬工梁横向移位顶起过程中千斤顶出现冒顶。立即用钢丝绳对梁体进行固定梁体顶起过程中，梁体底部用枕木、方木及时进行支撑。千斤顶每次顶起不超过10cm，避免冒顶。8.圬工梁横向移位过程中，两端受力不均匀，造成梁体卡死，无法移动。在梁体反方向回拉，直至拉正梁体。重新进行梁体移位，拉动过程中梁体两端拉力保持均匀，采用同一型号的倒链，统一指挥，保持梁体两端同步移动。2022年桥梁施工应急处理预案（二）一、架桥机架梁作业施工前应做好架梁实施方案的交底工作，并组织作业人员认真学习铁路架桥机架梁规程(TB1023-99)及架桥机说明书进行作业，严禁违章指挥、违章

5、操作。(1)架梁使用的架桥机、铺架机和其他架梁设备等均应执行定期保养和检定制度，保持良好状态，具有安全系数，并应按规定进行试吊、试运和检查以及刹车试验，合格后方可使用。未进行安全预检前，不得进行下一步作业。(2)架梁使用的材料、工具、脚手板；梯子；安全带、安全帽和安全网等应配齐、配足；符合质量要求。机械应经试运转良好，方可工作。(3)参加架粱的工作人员、特殊工种在上岗前均应经过安全技术的培训和考试，取得合格证后，方可上岗工作。(4)架梁工作人员如装吊工、铆工、电工等均应按规定进行体格检查，合格者方可工作。思有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等患者及年老体弱者，不得从事高处作业。工作前严禁喝酒，并

6、应有足够的睡眠。架梁人员作业均应按规定穿戴安全帽，拴安全带等安全防护用品。(5)架桥机通过的线路必须认真检查、加强整道工件，不得有死弯、三角坑、反超高等病害。(6)架梁前必须对线路进行压道，严禁使用已组装的架桥机压道。(7)桥头线路加固，可根据线路压道情况，采取单穿、对穿枕木加固和特别加固措施，防止路基剧烈下沉。(8)架梁工地跨越水域时，应具备防洪设备和措施，并应根据情况设置救生困、救生衣和救生船只，专人日夜值班，以应救急。水上作业时，作业人员必须穿着救生衣。(9)夜间架粱必须有足够的照明，工作灯应采用安全电压。(10)架梁工作人员作业处所均应安装防护栏杆、上下梯子、人行走道等安全设备。(11

7、)架梁作业中，向下传递和向上提升工具设备时，应加强晾望，建立呼应制度。(12)非架梁人员不得进入架梁作业区，桥头应有警卫，桥上及架桥机应有防火设施如砂箱、灭火机、供水管路和拴阀。(13)出梁利落梁过程中，梁片下方严禁站人。周围工作人员拉梁应保持一定距离。(14)架桥机空载走行时，机上严禁留人，但必须派人监视护送。(15)风力超过五级时，架桥机应停止工作，并派人监护，严禁非作业人员随意走上架桥机。架桥上不得堆放其他杂物。(16)架桥机组装后通过地段的两侧，应设防护人员劝阻两侧人员避到危险区域外。(17)架梁时，应设专人看护禁区，禁止行人、车辆和船只在桥下通过。(18)进行高处电焊作业时，当桥梁附

8、近有建筑物或易燃品，应根据具体情况设置防护屏或采取其他安全防护措施。(19)架桥机通过高压线地段速度不超过5kmh，并应设旁人监护。机体与高压线的安全距离不得小于有关的规定值(大约_米)。架桥机组装后通过高压线时，蒸汽机车穿越高压线时不得喷汽。(20)架梁现场的电线、电缆线不宜穿越轨道。必须穿越时，应有防止电线、电缆线被挂断、轧坏的保护设施。(21)在桥梁墩台上的作业人员使用的工作灯，应用安全电压。.(22)架桥机的电气设备应绝缘良好，电源开关应加箱上锁，指定专人负责开合电闸。(23)悬臂架桥机吊梁运行时，除必要的司机人员外，机上严禁站人。必要的随行监护人员必须站在安全地区。两侧不得有人站立或

9、随行。(24)进行双层作业时，上层人员应将工具材料故在可靠地方。上层人员下放重物时，必须通知下层人员注意。桥面整道时，道碴应在梁的两端留出500mm以上的安全距离。(25)严禁作业人员利用吊钩上下。(26)铁扁担上的作业人员应拴好安全带。悬劈架桥祝架梁时，严禁作业人员一只脚踏在梁上，另一只脚踏在铁扁担上。(27)脚手板及捆扎材料等应经过检查，确认合格后，方可使用。(28)需要墩顶移梁时，应事先在墩顶安装吊篮，上好步行板。(29)梁吊起后梁下不得有人停留。正在移动或起落的梁上不得进行其他作业。二、龙门吊机架桥作业(1)龙门吊机应按设计图纸进行安装，每竖立一节就应铺好脚手板，安装扶梯。拼到规定的高

10、度后，应拉缆风绳，并拼装临时连接梁。龙门吊机组装完后，应进行试运转检查，各部均合格后，方可使用。(2)龙门吊机拼装完成后，应安装上横梁的人行道并满铺脚手板，装上栏杆，上下扶梯，框架空隙应有围栏。天车走道的钢轨两端应设止轮器。龙门架顶上应安装避雷和消防设施。(3)卷简和滑轮组中的钢丝绳绳端必须固定牢固，钢丝绳缠绕应正确，卷筒上钢丝绳放出到最大限度时必须留有5圈。(4)龙门吊机走行时，两个竖架走行应同步。停止使用时，应拉好缆风绳，放好止轮器，切断电源。(5)龙门吊机拆除时，拆除的杆件、螺栓、木料等必须捆好，或用工具袋装好往下吊放，不得乱掷，以防砸伤人。然后堆码整齐。(6)拆除龙门架吊机模梁时，搭设

11、的脚手架、平台应安装牢固，有足够的承载力。严禁在平台上堆放杆件、螺栓、料具，以防超载造成危险。(7)梁上操作人员，不得坠落工具。三、钢梁悬臂拼装架设(1)拼装钢梁所用唐架的基础和结构必须牢固可靠。皮架顶部应有平台栏杆、梯子等防护设施。(2)在悬臂孔和通航孔的钢梁下面，必须挂设伸出钢梁下弦扦外缘各4m，长与桥墩相接，无漏洞和空隙的安全网。拉紧安全网与钢粱底面保持较J距离。(3)在架梁施工过程中，水上应配备救生船和救生设备。救生船应停靠适当地点，船上人员不得擅离岗位。(4)钢梁上各种电动机械的动力电缆和照明线路，必须保持绝缘良好，应有专人值班。非电力人员，不得移动电气设备、接线或拆除电线。(5)起

12、吊杆件时，必须有明确的固定信号指挥。吊物下面严禁站人。(6)采用托架时，应安装脚手平台、栏杆、扶梯等防护设施。托架底部应有防止漂流物或流冰碰擅的防护措施。托架结构在架梁过程中，应有专人观测，以便采取必要的补救措施。(7)参加拼铆的施工人员，必须从梯子上下，登高不得手抓冲钉。(8)拼装杆件时，不得在平面联结系上行走，如必须通过时，应以骑马式双手扶杆件通过。(9)拼装杆件时，应挂好梯子、溜绳、脚手架。斜杆应安置保险吊具。杆件起吊时，应先提升2030cm，确认良好后，再继续起吊。(10)采用拼铆合一的脚手架时，结构必须牢固，连接螺栓必须拧紧，脚手板厚度不得少于50mm，并不得使用腐朽木料。脚手板必须钉牢，不得有缝隙；扳道边缘应有100mm高的挡板，并装设栏杆。(11)架梁用的扳手、小工具、冲钉及螺栓等物，应用工具袋装好，严禁上地下掷。上弦多余的料具，应及时清理，使用的应堆放安全位置。(12)钢梁杆件拼装、铆(接)合之间的进度关系，不得落后二个大节间。装拆脚手架、紧螺检、铆合等工作、应上下交叉进行，避免双层作业。(13)牵引车上应配有信号员，车末停稳前，信号员不得上下。索引车顶送杆至悬臂孔时，行车速度不得大于5km/h，并有制动设备，轨道前方装有止轮器。(14)杆件拼装对孔时，应用冲钉