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文档简介

1、捣固车作业指导书15.1 技术要求15.1.1 线路捣固车作业15.1.1.1 捣固作业时应设置不少于10mm的基本起道量。当起道量为1050mm时捣固1遍，起道量起过50mm时不少于2遍，接头、桥梁两头、道口处应加强捣固。15.1.1.2 在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于20mm时，应分2次进行起道。15.1.1.3 线路方向的整正可采用四点式近似法，用GVA（ALC）自动拨道或查表输入修正值用手动拨道。当线路每隔2.5m有准确的拨道量时，可按精确法进行拨道。在长大直线地段，应采用激光准直系统进行拨道。15.1.1.4 捣固作业结束前，应在作业终点划上标记，并以此开始按铁路线路修理规则

2、规定的坡度递减顺坡，达到安全放行列车的要求。一般情况下不在圆曲线上顺坡，严禁在缓和曲线上顺坡结束作业。15.1.1.5 在有砟桥上，枕下道砟厚度不足150mm时不能进行捣固作业。15.1.1.6 线路道床严重板结地段（一次下插镐头不能进入枕底面以下可视为严重板结道床），禁止使用大型养路机械进行捣固作业。15.1.1.7 在电气化区段作业，线路起道后的钢轨顶面至接触网距离应符合铁路技术管理规程的有关规定。15.1.1.8 大型养路机械维修后的线路几何状态应达到铁路线路修理标准。15.1.2 道岔捣固车作业15.1.2.1 作业范围包括岔区及前后50150m的线路，一次起道量应控制在1050mm间

3、，接头，辙叉、尖轨曲向可弯部位增加捣固次数。15.1.2.2 拨道采用三点法或四点法，拨道量不超过20mm。直股和曲股分别捣固时，只能对直股拨道，曲股不能开拨道。15.1.2.3 钢轨、辙叉附近轨枕和尖轨转辙器2根枕等捣固车不能捣固区域，以及受运输条件限制，捣固车不能同时捣固的曲股，应采用小型机械捣固或人工捣固。15.2 安全要求15.2.1 封锁区间命令下达后，大型养路机械应连挂进入封锁区间。15.2.2 大型养路机械在封锁区间内作业时，各机械间的间隔不得小于10m。15.2.3 步进式捣固车的捣固频率不超过18次/min，连续式捣固车的捣固频率不超过22次/min，其他机型捣固车捣固频率按产品性能及作业要求掌握； 15.2.4 在封锁施工“天窗”内，配合单位均不得影响大型养路机械作业，配合单位负责拆除的设备，必须在大型养路机械机组结束当日该地点施工后，方可恢复安装工作。15.2.5 施工过程中，工

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