恒流恒压LED路灯驱动电路设计分析图解

1、恒流恒压路灯驱动电路设计分析图解1前言白光_的光通量，目前已可轻易达到每瓦流明以上，这使得照明行业特别是路灯的应用变得更加可行了。但是在路灯的应用中，目前各生产厂家的驱动电路大多采用开关电源方案,电压一般在伏之间，由于路灯的功率较大，一般在以上，故要同时使用多组开关电源，非但成本高昂，同时开关电源本身的平均功耗损失均在之间，这使得原本是节能省耗的路灯平白浪费了的能耗，殊为不值。同时由于各家使用的开关电源，电压均不尽相同，这使得使用单位将来在维修电源方面面临标准不一，成本过高的问题，另外开关电源一般仅提供恒压，但是在高温下长期工作后，面临导通电压下降，电流上升的问题，这使得路灯的稳定性及可靠性存

2、在问题。有鉴于此，如何开发出一种功耗损失较小（应在以内），成本低廉，使用寿命较长，同时具有恒压及恒流功能的驱动电路早已是应用领域内的一大课题。的00年811月的9日中国照明协会室外照明专业委员会及交通运输照明和光信号委员会及中国照明网在广州市举行了一场“大功率路灯应用现状”辩论会，会中广州市及上海市路灯处建议路灯的电源驱动电路应该标准化，以利使用者维修，促成笔者将我司研发具有中国知识产权的路灯方案提供大家参考。、路灯电路的设计要领由于目前常用金属钠灯的功率均在每个左右。路灯如果要成为一个具有竟争性的路灯替代方案，基本上应在省电功能上发挥优势，由于为单向发光，在相同光效的情形下，灯具光效四面发光

3、的比金属钠灯光效要强出许多，所以作为金属钠灯的替代方案路灯的功率应可在之间。目前市场上常用的光源一般均为每颗的芯片，亦即是一般路灯均有个芯片，每个芯片的导通电压均在之间，如果将所有芯片相串连，则全部芯片两端的电压将接近以上。因为每个路灯的功率均在以上，所以在电源设计上必需考虑功率因数的校正问题。目前市面上常用的具有功率因数校正功能的，有公司的，日本瑞萨公司的及公司的4其典型电路如附图一所示，交流电源经桥式整流后经过功率因素校正的调频或脉宽调整后成为稳定的约电压输出（附图一）。电路简单，成本低廉，功率因数在常压时可达以上，但是这个电路只能保证恒压的输出对于_路灯要求恒流输出的目标，仍嫌不足。、南

4、科公司的路灯驱动电路目前市面上_路灯电路均采用低电压（4,高电流（）多路电源的驱动方案。南科公司经过近年的研发，已成功的开发出高电压（），低电流（0.同时具有恒压及恒流功能的路灯光源及电源方案，在常压0寸其电源效率大于，并已获得多项专利授权，特将其特点说明如以下：（）南科公司独创的高压恒流源器件南科公司经过多年的研发，已成功开发出能耐高压（大于）的半导体恒流源器件。此恒流源器件在电压伏左右均能保持恒流源状态（电流波动在左右）。虽然在低压时（）不能保持恒流，但因为电流小，并不会造成芯片的损伤，仅会造成光源亮度减弱。目前南科公司系列产品随电流的要求不一可分多款（附表一），并可随市场对电流要求的变化

5、而增加产品规格。恒織葩囤貝型傀35值（皿冉）封生盼式；2-40的T0-151CCS-L-0252&TO-252CCS-L-0403-404TO-263CCS-L-0503-4050TO-263g亠丽3.5-40桁T0-263CCS-L-0804-40TO263CCS-L-100S-40100TO-263CCS-L-12D5-401豹T0-263仁CS-L1506-40TO-263CC5-L-Z000-402MTO-263（）全串联式大功率光源或先串后并式中小功率光源南科公司所使用的_路灯光源均为一组或多组全串联的芯片所组成，每组相串联芯片的电流随芯片的大小不同而不同，一般在在至之间，但是每组相

6、串联芯片两端的电压在额定电流时均设定在之间。（）同时具有恒流及恒压功能，低功耗损失的驱动方案南科公司的_驱动方案是在（如附图一）功率因数校正的基础上，在输出电压端串联一组或多组如（）说明的光源后再于每组末端串接一个南科公司的恒流源器件所组成。（附图二）恒Hf洌电跡谨7踴率8止屢瞿霊路由于功率因素校正的功率因素值在可高达以上，而输出电压基本是恒压左右（可微调），而_光源两端的电压约在之间，因而剩下的的电压加在了上面，而确保了恒流同时由于每组光源均有一个的恒流源器件，故每组的电流均能长期保持稳定，同时并具有省电的功能。（）南科公司的_路灯方案是目前市面上路灯电源中有效功率最高，电源损耗最小，功率因

7、素最高的方案。南科公司的电源方案，目前功率因素可达98以%上，由于稳压电路输出端为40而电压上仅有的压降，故损耗约在之间，另外由功率因素校正构成的稳压电路的损耗约在之间，故整体损耗仅之间，比之传统的开关电源有的损耗要小的多了。4结论_路灯电路必需要有恒流功能，以保证路灯长久使用。众所周知路灯的芯片在高温下的导通电压会下降，如果仅用有恒压功能的电源电路，将使路灯的电流随时间而增大，因而减少了路灯的使用寿命。如果路灯电路采用恒流电路，由于目前市面上的恒流开关电源均为低压大电流，所以必需采用多路并连，亦即目前市面上有的电路采用个、个或个串联后再并连的方案所组成的驱动电路，由于无论每组8个或12个或1

8、4个，每组的导通电压不一，亦即并联后每组的电流分配不均，长期使用后会造成电压低的一组电流分配较多而提前烧毁，进而造成各组被逐个烧毁。本文所述南科公司的_路灯电路方案采用了高电压（0,低电流（0的多组全串联的芯片方案（每组有）芯片相串连组成，每组芯片一端接于由功率因素校正所组成的稳压电路的输出端，另一端接于我司所开发出来的高压恒流源器件的正极端，而的负极端再接于系统地线。由于每组相串联的芯片均串有一个的恒流源，所以南科公司的路灯电路方案非但电路简单成本较低，同时还有功率因素较高（）有效功率较高（2的优良特性，目前本方案的高压芯片的制作方法，高压恒流源器件（）的制作方法及同时具有恒压及恒流功能，低损耗的驱动电路均已获得我国专利授权。目前正在申请美、日、欧等国的专利中，整个方案是具有完整多重中国知识产权保护的最优方案。将可大幅降低我国路灯照明对国外技术包括芯片，