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文档简介
1、 车饰用品08年分析及09年前景规划*汽车用品公司总目录08年1-9月车饰品完成分析SWOT分析09年装饰率目的设定改装立项分析09年任务布署一:08年1-9月车饰品完成分析1:拓展毛利完成情况2:各产品产值完成情况3:各产品毛利完成情况4:各产品产量完成情况5:各产品毛利及数量奉献比6:各产品毛利率7:各产品装饰率完成情况8:按实践新车量及预算装饰率所应完成情况9:产品中各车型毛利奉献比10:各车型总毛利和单台毛利排序图11:高中低车型的数量与毛利奉献情况 目录4:各产品产量完成情况 5.1:各产品毛利及数量奉献比5.2:各产品毛利及数量奉献比7:装饰率完成情况8:按实践新车量和预算装饰率所
2、应完成情况按实际新车量及预算装饰率所应有的毛利实际完成的毛利完成率经过以上分析,将预算装饰率套在新车完成量上的话,我们是100%可以完成年预算,问题在于新车源没法满足车饰品装饰源,因此在这种装饰率和毛利率不变的情况下,协助销售将车卖好也是我们用品完成义务的重要途径。9.1:产品中各车型毛利奉献比分析AC膜产品奉献比较大的是中级车走量车型,特别是凯越和卡罗拉,占的比例很大,缘由是年前期这个两个车的销量比例很大,而前期太阳膜大多数是赠送为多,所以说,新车量越大,太阳膜销量就越大。9.2:产品中各车型毛利奉献比分析DVD导航这个产品价值高、毛利大,因此在高级车走俏是理所当然的,商务车的导航毛利奉献比
3、是最高的,其次是君越、皇冠和景程,08年此产品最为不理想的是中级车中的凯越和卡罗拉,所以说在中级车的导航产品在09年必需改动以前高价销售的习惯,转而用低端产品来走量能够09年在中级车上的突破口9.3:产品中各车型毛利奉献比分析氙气灯这个产品可装车型不多,09年仅有君越和科帕奇才干加装AC氙气灯,但这个产品我们是把它参与君越晋级版的主要产品,所以说君越在这个产品的奉献比到达85%是必然的,当然,明年在政策的开放下我们也将其它车型把此产品做为晋级工程。9.4:产品中各车型毛利奉献比分析无骨雨刮不断是我们的晋级工程的主要产品,但由于市场逐渐的透明化,竟争产品日益繁生,导致这个产品在晋级打包这块的作用
4、渐渐失去,但这个产品不断是凯越和景程的主打产品,所以08年中无骨雨刮 普通都是以礼包让利方式在凯越等走量车型运用9.5:产品中各车型毛利奉献比分析从图中便可看出,智能钥匙在08年中只需丰田车系奉献比最大,当然从6月开场红润的景程也随着畅销,所以景程在毛利奉献比也占了10%的比例,其它可装车型在09年仍需加强,特别是凯越。10.1:各车型总毛利奉献排序图11:高中低车型的数量与毛利奉献情况分析:从以上图表中我们第一个可以看的是车型车饰毛利与新车数量所占比例都成正比,这阐明车饰单个毛利率是在坚持不变的情况随着新车量的多少而改动;在车型毛利所占比例中可以看出,中级车占了76%,低级车与高级相当,各占
5、12%的比例,也就是说要毛利的重点仍来自动中级车即量利平衡的新车型这一块,从中也可以阐明这部份车型的车饰产品根本曾经满足了市场需求,相反,高级车和低级车的车饰毛利占有额却极为稀少,但从中我们可以看出,低级车的车型少但单个车型量很大,高级车的车型多却单个车型的量小,两类车型毛利总数和新车总数却都相当,从这就可以分析出我们均短少针对高级车和低级车产品,在这两类车型中仍有很少空间,低级车配置少,能加装的产品多,但卖不起价钱,所以我们要多开发低本钱、低售价的车饰功能化产品,添加这一块的销量,提升低级车的车饰毛利比例。而高级车本身的配置高,能加装的产品极少,并且有很多的技术限制,因此高级车需开发高价值、
6、高毛利的改装类产品,如凯雷德的胎铃,JEEP的护杠,这些量不大,但只需卖一台便可抵一台好车的毛利。二:SWOT分析优势:有升级打包、礼包让利和二次销售三道防线方案,为销售部保存毛利起到一定的作用。:有ac系列原装产品,在深圳享受独家销售优势,其中ac太阳膜毛利贡献比达到66%:有天派、丞信和华阳三架马车为我们保持高中低不同档次的导航优势,为我们升级版车型增添很大的力量。:智能版设计成功,销售部运用熟练,:集团统一采购,市场影响力很大,可协助更好的拓展新项目。劣势:没有足够的动力、外观和音响改装经验,影响客户对我们的信赖度,业务拓展受一定影响。:系列产品在深圳知名度较低,在非通用车系更难以原装的
7、幌子抵挡竟争;:缺少低端功能性产品,在年不能满足低端车的升级或零售需求。:新车的配套产品开发速度受厂家相制约,无法完全掌控开发效率,不能在第一时间捞到第一碗汤:机会:年我们将多款新车上市,为我们的车饰打包销售预留一定的市场空间和升级机会。:月开始国内开放汽车改装条例,为我们车饰拓展名正语言顺的敞开一条大路,是我们完成年终任务重要途径之一,也是我们摆脱“销售部吸血虫”最好的机会:受经济影响,明年低档低配置车型将在国内走俏,为我们的低端产品升级留下重要的空间威胁:汽车厂家纷纷设立附件用品部,将汽车用品列入他们毛利提升和考核成绩的重要指标:受经济影响,我们的毛利主要来源中高级车型将受很大的市场影响,
8、可能导致我们的优势丢失:改装市场受专业改装店影响,据了解有74.5 %的车主愿意到专业改装店,相反愿意到店的只有.2%:膜毛利占有率达成66%,风险性很大,万一此产品不畅销或丢失代理权我们将无法完成全年一半以上的任务,所以在09年提升其它产品的毛利占有率是很大的关键三:09年装饰率目的设定(表一)表二:0年年装饰差表三:目的设定四:改装立项分析新浪汽车讯 自2021年10月1日起正式实施的新将在车辆改装方面简化办理手续,放宽改装规范,其中规定已注册登记的机动车要改动车身颜色、改换发动机、改换车身或者车架的,只需在变卦后十日内到车辆管理所办理变卦登记即可。汽车改装门槛降低了,消费者会因此而对本人
9、的爱车进展改装吗?为此,新浪汽车频道与新华信国际信息咨询(北京)共同推出了“消费者能否会对本人的爱车进展改装的网络调查,共回收有效问卷698份。随着私家车市场的不断昌盛,近几年来,汽车改装得到了国内越来越多消费者的认识与关注。在新华信面向消费者进展的“您能否会对本人的爱车进展改装的调查中,有84.8%的被访者明确表示“会对本人的爱车进展改装,由此可见,汽车改装市场的潜力宏大。以下是新华信所做的调查:汽车改装作为一种文化景象,与社会开展、时代环境以及人们的心思需求是密不可分的。随着我国私家车市场的昌盛,人们对于汽车性能和汽车文化的了解有了很大程度的提高,汽车在成为人们代步工具的同时也融入了个人的
10、生活态度与价值取向。此次,在对消费者“进展爱车改装缘由的调查中,“突显个人风格和“追求驾驶乐趣成为他们进展汽车改装的两大主要缘由,分别占了37.2%和34.0%。在“您会对爱车进展哪些方面的改装的调查中,对车辆外观进展改装占了大多数,如轮毂轮胎、车灯、尾翼、大包围、外观颜色等,这部分消费者时髦感强、个性突出,尽显张扬与独特。而对车辆排气系统、音响系统、点火系统等方面进展改装的消费者也不在少数,这部分消费者对车辆性能有充分的认识,更加强调驾驶体验。这一结果正与消费者进展改装的缘由相契合。另外,也有一部分消费者并不计划对爱车进展改装。由于“对改装工艺质量不放心而放弃改装的占了29.2%,“觉得浪费
11、,没必要进展改装的占了25.5%,而“购买时对车型及其配置的选择非常满足的被访者占了20.8%,“担忧改装后车辆平安性降低的占了19.8%。目前,我国的改装市场仍处于开展的初级阶段,各类改装店良莠不齐,店与店之间的规模、档次差别较大。这就呵斥了上述近三成消费者“对改装工艺质量不放心而放弃改装,假设这种“散乱差的局面可以改观,改装技术及工艺质量有所保证,置信这部分消费者的观念还是可以转变,进而成为汽车改装的消费份子。首选专业改装店 多数消费者会破费万元以上进展改装在“您在汽车改装方面的预算的调查中,计划破费1-2万元进展车辆改装的被访者占了31.2%,其次是3000-8000元,占了23.8%。
12、由此可见,在当下消费者对爱车进展改装的预算还是比较高的,汽车改装的市场潜力宏大。在“您会去哪里进展汽车改装的调查中,有74.5%的被访者选择了“专业改装店,由此可以看出,虽然目前可以提供车辆改装效力的企业很多,但是消费者还是比较信任具有专业程度的汽车改装店。一方面,消费者可以得到专业技术程度的效力,另外,在专业改装店里结识到改装车迷的朋友交流沟通,获得可信任的改装建议也着实重要。而其他如“汽车装潢店、“4S店、“汽修厂等,那么需求不断提升本身改装程度,营造活泼的汽车改装气氛,以获得消费者的信任和支持。七成消费者以为政策放宽会促进汽车改装业的开展在此次调查中,有76.1%的被访者以为新政策的放宽
13、会促进改装市场的开展。改装机会市场份额改装预算 估计年新车量预计产值预计年总产值84.8% 专业改装店74.5% 1-2万的31.2% 5000 左右555610起1995743起汽车装潢店6.7% 3-4千的23.8% 127149起4S店4.2% 2-4万的14.2% 55747起汽修厂3.2% 4万以上的11.3% 804922起自己动手1.3% 3千以下1.3% 2315起按以上调查可得出我们公司将获得两百万左右的产值结论:那么要完成一个比较高的产值首先要保证充足的时间去开发足够的产品,同时要不遗余力的提高4S店在改装市场的份额,可以说:保证了产品开发就保证了成败,保证了市场份额就保证了成果。假设我们的竞争对手抢先我们一步开发改装市场,那么不但我们的新车销售份额会遭到影响,而且我们的售后资源能够会遭到要挟。所以恳请公司能在09年将改装立项,就保守的数字来看我
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