公路客运站务管理试卷一及答案

1、公路客运站务管理试卷一、单项选择题（每小题1分，共15分）沟通县及县以上城镇的一般干线公路，按各种车辆折合成小型客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为20006000辆的公路，为（）A高速公路B一级公路C二级公路D三级公路客运站集中布局在城市中心地带，以发挥公路客运站的聚集效应形成规模经济 的布局模式为（）A中心型B均衡型C方向型D集中型调度员人数通常按驻站客车数配备。对30辆及30辆以下的一般配备（）人；当高于30辆时，每增加30辆增配1人。A24 B 23 C 12 D 13 客运站消防安全管理规定，室内停车场和体积超过（）m3的站房应设室内 自动消防系统。A3000 B5000 C2000

2、 D6000包车客运实行（），由承托运双方根据里程、车型、车辆等级等商定。A政府定价B市场调节价C企业定价D旅客定价检票要在检票进行，为使旅客进入检票能自动成行，一般在检票口处设置宽度在（）m左右的栅栏式通道，保持较好的秩序，既方便检票工作进行，又可以加快旅客进站的速度。A1 B0.6C0.8D1.2轻浮行包是指每千克超过（）立方米的行包，每位旅客随车托运的总体积 不得超过0.120立方米。A 0.002 B 0.003 C 0.004 D 0.005（）是公路内部调查分析责任和处理事故的基本资料，是旅客或货主向公 路提出赔偿要求的依据。A行包票B行包事故记录C行包收据D快运单寄存处的设置完全

3、是从方便旅客的角度出发，对旅客随身携带的不需办理托运 手续的日常用品、少量食品等予以暂时保管。下列哪项不属于寄存品的特点（）A大件少、重量轻、易于放置B寄存时间短C只收取寄存费、财务手续简单D包括存、取、保管与装卸作业旅客希望与接触到的人建立和谐友好的人际关系，交流感情，减轻同亲人分 离的痛苦或是某种焦虑，这是旅行中的（）需要。A天然，性B社会性C精神，性D偶然，性对于一般的“难对付”的旅客，因为其多数是发泄性的，情绪不稳定，所以 面对他们首先需要做到的是（）A倾听B解释C道歉D争论根据监管业务工作需要向员工布置课题，为了完成课题，员工们必须进行学习，因此在完成课题的同时，员工也完成了一次业务

4、进修。这种培训方式属于（）A课题式培训B开放式培训C轮岗式培训D研讨式培训采取措施，组织空气进入燃烧区，或用惰性气体降低空气中的含氧量，使燃 烧物质因缺乏氧气而熄灭的灭火方法是（）。A窒息灭火法B隔离灭火法C化学抑制灭火法。冷却灭火法（）对结算室结算的票根应认真审核，发现问题按规定办理，未经审核的票根不得销毁。A票据管理员B票据结算员C票据审核员D票据销毁员（）是指道路客运各项服务工作主动热情、和蔼周到、安全快捷、经济便利，使旅客感到温暖、愉快、称心、满意。A优质服务B优美环境C优良秩序D优秀表现二、多项选择题（每小题2分，共10分）适合于城市规模较大的客运站布局模式包括（）A中心型B均衡型C

5、方向型D集中型消防救援设备是指围绕从火情预报全火灾救援的全过程的相关设施设备。一般 有（ ）及室外消防水池等自动消防和搜寻救援设备。A火灾探测器B水喷淋设备C地下水泵房D防排烟设备旅客运输过程中发生下列情况，由运方承担责任的是（）由于车站发售客票中填错发车的日期、班次、开车时间，造成旅客误乘或漏 乘因驾驶员擅自改变运行计划，如提前开车，绕着行驶或越站，致使旅客漏乘 等，造成的直接经济损失在行车途中发生托运行包灭失、损坏的。不按运行计划或合同向车站提供完好车辆，使班车停开、缺班的。在运输行包过程中（自承运时起至交付完毕时止）造成轻微损失及一般办理差错为事故苗子。事故苗子包括（）A物品损失价值超过

6、200元一1万元的。B票货分离、票货不符、误装卸及时发现纠正，未造成损失的。C末按规定办理交接手续的。D被盗在30日内破案并追回原物，损失轻微的。汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保三不进站”和“五不出站”。其中，“三不进站”包括（）A危险品不进站B无关人员不进站C旅客不进站D无关车辆不进站三、名词解释（每小题3分，共15分）1禁令标志计件行包误班班次发车晚点率四、简答题（每小题6分，共30分）客运站旅客安全检查程序。行包中禁止运送的物品。寄存物品在保管架上的保管方法。客运服务中正确的态度。客运站防火的基本方法。五、论述题（每小题15分，共30分）客运站安全预警管

7、理系统预控对策。编制客车运行作业计划的影响因素。试卷答案一、单项选择题D 2.D 3.B 4.B 5.BB 7.B 8.B 9.D 10.BA 12. A 13.A 14.C 15.A二、多项选择题1.AB 2.ABCD 3.CD 4.BCD 5.ABD三、名词解释禁止或限制车辆、行人通行的标志，如限速、不准停车、不准超车、不准左 转等。是按规定以货物件数为托运单位的行包，如未拆散的自行车、残疾人座车、 电风扇等。指班车未能及时报班，延误了正常发班时刻配客，但还能前来向车站报到的 班车。指由客运站为进站经营班车按其发班时刻给予的编号。指报告期晚点发车的班次数占报告期总发车车次数的比例。四、简答

8、题1.（1）行李物品检查（2）旅客证件检查（3）旅客身体检查2.（1）危险品，包括爆炸物品、易燃品、自燃物品、腐蚀物品、有毒物品、杀伤，性 物品。（2）沿途需要饲养的动物或灌溉的植物。（3）尸体、尸骨。（4）违禁品、禁运品。3.（1）按外形分类分区放置，如可将提包、背包、网兜等分别放在不同的区域；（2）按寄存票尾号分区设置；（3）大件和小件物品分区设置（但同一寄存人的不要分开）；（4）团体旅客寄存的物品应单独集中放置。4.（1）端正心态，避免消极待客情绪，消除对旅客的成见。（2）学会倾听，让旅客发泄。（3）对旅客表示理解与同情，想方设法地平息旅客的抱怨。（4）妥善用语，积极的解决问题，找出双方

9、同意的解决方案。（5）个体差异，服务技巧区别对待。（6）个体不同，服务态度一视同仁。5.（1）控制可燃物（2）隔绝助燃物。（3）消除着火源。五、论述题1.针对人员的预控对策当有足够工作人员时，可以采取调换问题工作人员的办法；当别的工作人员 无法替代问题工作人员时则应对该人员进行必要的接触，提高其工作注意力，必 要时加强对该人员的巡视。针对问题人员的不同类型还需在事后进行区别对待， 如果问题工作人员技能水平不够，可以将其列入培训班进行重新培训提高工作能 力；如果问题工作人员是工作态度不端正，需对其进行警示，严重者采取扣罚奖 金的惩罚措施，直至开除。针对硬件设备的预控对策当预警系统分析出硬件设备直

10、接影响车站安全状态时，需要对相关设备进行 必要的检查维修，排除安全隐患，对于检查出存在严重安全问题的设备进行停止 使用，启用备用设备或及时抢修的办法提高设备安全状态。针对环境的预控对策降低旅客密度对策为降低候车室内旅客密度可采用根据限制无票人员进入车站，对于有票旅客 根据客车开车时间限制进站的方法降低候车室内旅客人数，同时加强宣传，向旅 客解释限制原因，并向旅客介绍车站周边的活动休息场所，达到既缓解车站压力 又避免旅客情绪过大的效果。缓解旅客晚点候车情绪对策车站无法预测提前订票的客车的运营情兄，一旦发生无法营运的情兄，车站 需及时通过电子信息屏、广播等多种方式向旅客通报，并详细解释客车停运原因， 并尽量安排订票旅客搭乘下个班次客车或者安排为旅客免费退票。2.根据旅客流向及其变化规律，确定班次的始发站、终点站和中途经停站， 并兼顾始发站和中途经停站旅客的需要。根据平均客流量的大小确定班次的频率。班期的安排要适应客流季节、节假日波动的需要，尽量减少临时加开、取 消班期，以保证旅客出行、运输组织的计划，性。开辟直达运班客流条件的应尽可能安排直达班运，最好不要中途截断分成 几个区间运班，以减少旅客不必要的中转换乘。