备战2023 高考历史 全程复习 四十一　交通与社会变迁 课时训练（教师版）

1、四十一交通与社会变迁一、选择题（本大题共12小题,每题2分，共24分）1.秦朝建立后，陆续修建了以咸阳为中心的三种道路交通网络:一是向东直通燕齐 地区、向南直达吴楚地区的驰道;二是从咸阳至九原的直道;三是北起焚道（今四J11 宜宾）到达滇池地区的五尺道。这些道路的修建客观上（）A.促进了国家从分裂走向统一B.加强了中央对地方的武力控制C.有利于各地经济文化的交流D.推动了统一多民族国家的形成【解析】选C。根据材料并结合所学知识可知，秦朝建立后所修建的通向各个方 向的交通网络客观上有利于加强各地区之间的交流和联系，应选C。2.京杭大运河经过北京、天津、河北、山东、江苏和浙江等省市，沟通了海河、

2、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，沿线是中国最富庶的农业区之一，经济很发 达。由此可知，京杭大运河的开凿（）A.满足了隋炀帝奢侈的愿望B.加快了中国经济的转型C.加强了中国南北经济交流D.促进了对外贸易的开展【解析】选C。京杭大运河沟通了南北五大水系,沿线经济兴旺，有助于加强中国 南北经济交流C正确。.据记载,明永乐十三年，重开会通河，依托京杭大运河，停止海运。由于运河淤 塞901年清政府废止漕运。而当西方已有传统贸易商路被阻塞时,西方人急切地 开辟新航路。由材料可推断出中西方（）A.对外政策不同B.国家制度不同C.经济开展形式不同D.思想文化不同【解析】选C。材料说明中西方在对待航运问题时态

3、度不同:中国停止海运，废止 漕运,而西方积极寻求新的航路。对待航运态度的不同实质上反映了中西方之间 的经济形式差异，中国以农业立国启给自足，西方那么重视商业开展，应选C。.西方新航路开辟与中国开通的“海上丝绸之路”意义相同的一项为哪一项（）A.改变了世界贸易的格局B.刺激了资本主义经济的开展C.促进了区域文明的交流D.加速了殖民扩张的进程【解析】选C。结合所学知识可知，新航路开辟与中国“海上丝绸之路”的开通都 促进了各地区的经济和文化交流，故C正确;中国开通的“海上丝绸之路”是官方主 导下的对外贸易，没有起到A、B、D三项的作用，故排除。.“在美洲发现之前，各个国家,甚至在欧洲破此还很少来往，

4、整个说来贸易所占 的地位很不显著。只是在找到通往东印度的新航线之后和在美洲开辟了对欧洲 商业民族有利的广阔活动场所之后，英国才开始越来越把贸易集中在自己手中， 这就使其他欧洲I国家不得不日益紧密地靠拢。”这一评述说明新航路开辟（） A.推动了世界市场的形成和开展B.推动欧洲联合的实现C.确立了英国为中心的殖民体系D.加速垄断组织的形成【解析】选A。材料“只是在找到通往东印度的新航线之后和在美洲开辟了对欧 洲商业民族有利的广阔活动场所之后，英国才开始越来越把贸易集中在自己手中, 这就使其他欧洲国家不得不日益紧密地靠拢”说明新航路开辟后，世界逐渐连成 一个整体,世界市场初具雏形，应选A。.据下表判

5、断（）1870-1900年的铁路公里数（单位:千公里）年份全世界欧洲1美洲亚洲非洲大洋洲187021010593822188037316917516581890617224331349191900790284402602024A.英国丧失了世界工厂地位B.资本主义世界市场形成C.美国工业化进程大大加快D.经济全球化的开展迅猛【解析】选配据表格数据可知，美洲的铁路公里数增长迅速,远超其他地区，可知 美国在19世纪末工业化进程大大加快，应选C。7.19-20世纪,北美伊利运河、比利时阿尔贝特运河、苏伊士运河、莫斯科运河、 巴拿马运河、曼彻斯特运河等多条运河修筑通航。这些运河的修建（）A.反映了世界

6、经济联系的加强B.促进了世界殖民体系的形成C.刺激了生产和技术革命发生D.使资本主义经济开展不平衡【解析】选A。据材料“1920世纪多条运河修筑通航”并结合所学知识可 知，这些运河的修建改善了交通,满足了世界经济交流的需要，促进了世界经济联 系的加强、应选A。8.1896-1911年中国铁路建设有了一定的开展,新建铁路总里程约为此前的22 倍。下面为这一时期铁路投资构成示意图。由此可知（）次中国政府借款修筑中国政府筹资修筑匚二）外国资本直接投资A.清政府一直以来重视铁路修筑B.西方列强控制中国铁路修筑权C.铁路修筑极大地推动经济开展D.国人的阻碍严重制约铁路修筑【解析】选及 根据饼状图可知，中

7、国铁路投资中政府借款和外资投资的占比拟 高，这说明中国的铁路修筑权受到西方列强控制，应选B。9.1908年，福特T型车面世时，每辆售价是850美元;到1916年,每辆价格降至350 美元，而到1925年只卖到240美元一辆。导致福特T型车价格下降的原因是 （ ）A.资本家的购买力降低了B.新式交通工具的出现C.技术与管理方式的革新D.中国汽车工业的竞争【解析】选C。流水装配线大规模作业等技术与管理方式的革新使得福特T型 车的生产本钱下降，因此福特T型车的价格下降，应选C。10.汽车大王亨利福特曾在自传中说:“生产福特T型车需要7 882个独立工序，其 中949个需要弓虽壮而训练有素的体格健壮的

8、人其余工序的70个可由失去双腿 的人,2 637个可由一条腿的人,715个可由独手的人0个由盲人来做、”这反映 出()A.福特不仅是实业家也是慈善家B.现代化机器生产对身体损伤大C.流水线生产降低了对人力要求D.机器完全取代人类成为主导者【解析】选C。由材料信息福特T型汽车的“7 882个独立工序”中“949个需要弓虽 壮而训练有素的体格健壮的人其余大局部工序残疾工人也可以完成可知流水 线生产降低了对人力要求，故C正确。11.早在1928年,时任国民党海军署长的陈绍宽首次提出要建造航空母舰,1970年 7月，中国正式启动了航母研制计划“707”工程,迈开了自行研制航母的步伐，但直 到2012年

9、，中国才服役了第一艘航空母舰辽宁舰，它诞生的主要因素是我国( )A.海权意识增强B.综合国力提升C.国防实力增强D.造船工业进步【解析】选及由材料可知,197（）年中国启动了航母研制计划，但直到2012年中 国才服役了第一艘航空母舰辽宁舰，说明航空母舰的改制成功是中国改革开 放以来综合国力提升的结果，应选B;A、D是中国建造航空母舰的原因之一，但非 主要原因才非除;航空母舰的服役增强了中国的国防实力,C因果关系倒置才非除。12.2012年10月8日哈大高铁进入试运营阶段。哈大高铁、京哈高铁，犹如一条 加速跑道，迅捷地串起东北四大城市，连通关内关外,标志着“东北同城”的崭新生 活即将开启。这说明

10、（）A.新型交通工具的革新使城市化进程加快B.中国的经济幅员彻底地突破了地域界限C.人们的竞争意识和市场意识正逐步形成D.改革开放以来区域性经济联系日益密切【解析】选D。材料反映了高铁的运营串起东北四大城市，促进了“东北同城”崭 新生活的开启，说明区域性经济联系在不断加强，故D正确。二、非选择题（本大题共2小题，共26分）.阅读材料，完成以下要求。（10分）材料19世纪20年代以后,英国主要工业部门产量大增，传统的运河航运运力有 限，交通运输业供给与需求矛盾愈发突出，曼彻斯特与利物浦的商人大力提倡修 建铁路，并预言“运河时代来日不多了”。冶铁业的技术革新，大大降低了铁的价格, 多管式汽锅创造极

11、大增加了蒸汽容量,解决了火车动力缺乏与本钱过高的问题。1830年利物浦一曼彻斯特铁路的通车运营，标志着英国“铁路时代”的开始。该铁 路线营运的前18个月，运送旅客70万人次，不到两年公司股票价格翻倍,1835年 铁路年净收益达8万英镑。鉴于经营铁路展现的可观经济利润，几乎所有的英国 有产阶级都投资铁路,1849年铁路投资占到英国国内固定投资的40%。18351837年间、1844185（）年间英国兴起两次“铁路热”，到187（）年，英国铁路 通车长达15 500英里，囊括全英的近代铁路体系基本建成。英国铁路的成功揭示 了一个规律:交通运输业本身的开展，共寓于经济开展总进程这一共同体中。摘编自张

12、廷茂英国铁路运输 与工业革命进程根据材料并结合所学知识，概括英国铁路事业迅速开展的背景。（5分）根据材料并结合所学知识，说明英国“铁路时代”的意义。（5分）【解析】第题背景:根据材料中“19世纪20年代以后，英国主要工业部门产量大 增，结合所学知识可知，工业革命的开展;根据，传统的运河航运运力有限，可知，传 统运河航运的运力缺乏（运输业供求矛盾突出）;根据“曼彻斯特与利物浦的商人大 力提倡修建铁路，可知，商人群体的推动;根据“冶铁业的技术革新，大大降低了铁 的价格“可知，技术革新的推动;根据“鉴于经营铁路展现的可观经济利润,几乎所 有的英国有产阶级都投资铁路”可知，投资铁路利润丰厚吸引大量投资

13、;根据所学 知识可知，英国铁路事业迅速开展的背景还包括当时英国社会稳定。第题意义:根据材料中“英国铁路通车长达15 500英里，囊括全英的近代铁路体 系基本建成”可知，形成了完善的铁路运输网络;根据“交通运输业本身的开展，共 寓于经济开展总进程”，结合所学知识可知,促进了英国工业革命的进一步开展（促 进英国国民经济的健康开展）;根据“经营铁路展现的可观经济利润”可知才是高了 国民的收入;根据所学知识可知,英国强路时代”的意义还包括丰富了人们的生 活。答案：（1）工业革命的开展;传统运河航运的运力缺乏（运输业供求矛盾突出）;商人 群体的推动;技术革新的推动投资铁路利润丰厚吸引大量投资;英国社会稳

14、定。形成了完善的铁路运输网络;促进了英国工业革命的进一步开展（促进英国国 民经济的健康开展）;丰富了人们的生活才是高了国民的收入。.阅读材料，完成以下要求。（16分）材料一詹天佑1872年作为我国首批幼童赴美国留学,面对中国铁路的落后，詹 天佑1878年考入耶鲁大学专习铁路工程1881年毕业回国甲午海战前清政 府基本上不允许铁路的修建，甲午战败后被迫向列强出让厂权、路权等。1903年 清政府成立商部，公布铁路简明章程，向民间资本开放路权、各地掀起了商民自 办铁路的热潮张家口自古为北京通往内蒙古的必由之路，为兵家要塞，其军 事和经济价值不言而喻。当时由于控制关内外铁路余利的英国企图乘机攫取承 建

15、权，俄国又一向把长城以外视为自己禁窗，岂容英人染指!英国和俄国全力争抢 京张铁路的筑路权。1905年，为摆脱英俄两国的纠缠.清政府决定自主修建京张铁 路，任命詹天佑为总工程师兼会办。经过4年奋战909年京张铁路全线胜利完工。摘编自张敏詹天佑与京张铁路等 材料二2019年12月京张高铁开通运营，其采用我国自主的北斗卫星导航系统, 是世界上首条自动驾驶的高铁。京张高铁是京津冀协同开展的重要基础工程，也 是改革开放以来中国铁路开展的一个缩影。中国铁路营运里程由改革开放初期 的5.3万公里飙升至2019年的13.9万公里。这40年中国铁路业自身也在不断 变化，如1986年试行铁路行业的经济承包责任制,

16、1991年铁路开始征收每吨公里 2厘的建设基金,1993年，国务院批复广州铁路局组建广州铁路（集团）公司,建立现 代企业制度试点,1996年广深铁路股份在香港和纽约上市,2017中国第 一条由民营资本控股高铁一杭绍台高铁PPP工程产生2）19年中国铁路总公司 改制成立中国国家铁路集团。近年来中国铁路主动参与国际标准制修 订工作，特别是在“一带一路”弓I领下,中国铁路多个工程在海外积极推进，“中国制 造”“中国标准”在全球市场彰显着大国力量。摘编自胡希捷、赵旭峰浅谈改革开放40年中国交通开展等根据材料一并结合所学知识,分析清政府决定自主修建京张铁路的历史背景。（6分）根据材料一、二并结合所学知识，概括中华人民共和国成立前后我国铁路业的 主要变化,并分析改革开放以来我国铁路业快速开展的主要