集镇停车场建设计划

1、集镇停车场建设计划集镇大型停车场设计建设规划项目建议书目录第一章项目概况5 -1.1 项目概况- 5 -第二章项目建设背景、必要性及可行性-6 -项目建设背景-6 -项目建设的必要性-7 -项目建设的可行性-8 -第三章建设场址及建设条件-9 -建设场址-9 -建设条件-9 -3.3 社会条件-11 -第四章工程建设方案-12 -建设内容-12 -工程设计依据-12 -设计原则-12 -总平面布置-12 -公用工程-14 -第五章项目组织管理-18 -项目组织设机构-18 -劳动定员-18 -5.3 人力资源-18 -第六章实施计划-19 -项目实施进度计划-19 -第七章环境保护-20 -设

2、计依据-20 -环境现状描述-20 -_集镇停车场建设计划。环境影响分析-20 -污染防治与处理措施-21 -综合评价与结论-22 -第八章投资估算和资金筹措-23 -投资估算依据-23 -投资估算-23 -资金筹措-24 -第九章工程效益分析-25 -评价依据-25 -综合效益分析-25 -第十章结论及建议-27 -结论-27 -建议-27 -目录第一章项目概 TOC o 1-5 h z 况-3 -1.1 项目概况-3-第二章项目建设背景、必要性及可行性-4 -项目建设背 TOC o 1-5 h z 景-4 -项目建设的必要性-5 -项目建设的可行性-6 -第三章建设场址及建设条件-7 -建

3、设场址-7建设条件-7社会条 TOC o 1-5 h z 件-9第四章工程建设方 案-11 -建设内 容-11-工程设计依据-11 -设计原 则-11-总平面布置-12 -公用工 TOC o 1-5 h z 程-14第五章项目组织管理-17 -项目组织设机构-17 -劳动定员-17-人力资源-17-第六章实施计划-18 -项目实施进度计 TOC o 1-5 h z 划-18 -第七章环境保护-19 -设计依据-19-环境现状描述-19 -环境影响分析-19 -污染防治与处理措施-20 -综合评价与结论-21 -第八章投资估算和资金筹 TOC o 1-5 h z 措-22 -投资估算依据-22

4、-投资估 算-22-资金筹 措-23-第九章工程效益分 析-24 -评价依据-24综合效益分 TOC o 1-5 h z 析-24 -第十章结论及建议-26 -10.1 结论-26 - 10.2 建议-26 -第一章项目概况项目概况项目名称：长集镇停车场项目建设地址：*县长集镇长集村志愿村民组建设单位：XXXX法人：*建设性质：新建建设规模：项目总投资：本项目总投资估算3500万元，其中工程建设 投资2734万元，征地费用340万元，工程建设其他费260万元，不 可预见费166万元。本项目分三期建设，计划一期投资500万元，二期投资1500万元， 三期投资1500万元。资金：项目建设单位自筹建

5、设周期：xx年6月至xx年5月第二章项目建设背景、必要性及可行性2.1 项目建设背景一方面，皖江城市带承接产业转移示范区建设为 *县发展带重大 机遇，根据规划，六安计划建成皖江城市带中重要的先进制造业承接 基地，面向东部地区优质安全农产品生产、加工、供应基地，著名旅 游目的地和现代服务基地。拟通过6-8年左右的时间的发展，把六安 市建成为合肥经济圈副中心城市、泛长三角地区的重要经济增长点、 鄂豫皖地区的区域经济中心，六安经济社会发展进入安徽省第一方阵。*县作为六安市的重要一员，是承接产业转移的承担者之一，这就决 定了 *县需要配套完善的物流系统，以满足承接产业发展的需要。另一方面，*县最为重要

6、而丰富的资源之一是铁矿石，全县铁矿 石的总储量16.5亿吨，远期20亿吨，为华东第一，全国第五的优质 富矿，因此开发建设*钢铁新城条件已经具备，*新城将应运而生， *县及周围乡镇也得到加快发展步伐的可能， 尤其是通往*县城各交 通要道乡镇。长集镇地处*腹部，阜六高速、阜六铁路、长花路、长 河路、S310省道相互交织，穿境而过，交通十分便捷，区位优势明 显，且长集镇是S310省道的咽喉，是六安市通往*县城的必经之地。再者，近年来，随着长集镇文明创建力度的加大，镇区面貌得到 很大改观；但是由于镇区范围内目前没有停车场， 造成过往车辆及街 区固定车辆乱停乱放。为完善镇区基础配套设施，并服务园区企业发

7、 展，依托交通区位优势打造物流产业，体现以人为本，规范车辆停放管理秩序，保护人民群众的生命财产安全，经镇党委政府研究决定， 在长集村志愿村民组建设长集镇停车场。项目建设的必要性长集镇党委政府根据本镇实际，因地制宜，抢抓各项产业政策扶 持机遇，紧紧围绕“工业强镇、交通利镇、物流兴镇”的发展战略， 以优化投资环境、搭建创业平台和扩大开放为基础，充分发挥珠辉塘 农产品加工产业园、现代农业园区建设和阜六铁路在长集镇设 *站三 大优势，抓好集镇的规划建，推进长集经济跨越式发展。长集镇地处*腹部，阜六高速、阜六铁路、长花路、长河路、S310 省道相互交织，穿境而过，交通十分便捷，区位优势明显，是六安市 通

8、往*县城的必经之地。近年来，随着长集镇文明创建力度的加大， 镇区面貌得到很大改观；但是由于镇区范围内目前没有停车场， 造成 过往车辆及街区固定车辆乱停乱放。为完善镇区基础配套设施和周边 地区交通的秩序，并服务园区企业发展。工程设计说明1 设计依据及采用设计规范、标准1.1设计依据(1)* 规划局批准的*集镇停车场方案；(2)*集镇停车场方案审查意见(3)*工程勘察院*集镇停车场岩土工程详细勘察报告；(4)现状1: 1000地形图及实地调查资料。停车场高程控制根据沿线地面现有高程且结合*集镇提质改造项目、已设计 的相交道路高程统筹考虑。地平标高控制点已标注在平面图上。横断面设计标准横断面一 (K

9、0+000-K0+180):由北往南2-5m绿化带+13雁行道+13M亭车位+0.5m车位间隔+13m停车位+13m车行道+2-5m绿化带。(2)标准横断面二(K0+180-K0+529.093):由北往南5-9m绿化带+ 6.0m 停车位+7.0m车行道+ 6.0m停车位+8.8m中央绿化带+ 6.0m停车位+7.0m车行道+ 6.0m停车位+5-9m 绿化带。1.2 采用规范及标准(1)城市道路工程设计规范(CJJ37-xx) ; (2)城市道路路 线设计规范(CJJ193-xx) ; (3)城镇道路路面设计规范(CJJ169-xx) ; (4)城市道路路基设计规范(CJJ194-xx);

10、(5)公路软土地基路堤设计与施工技术细则(JTG/T D31-02-xx );(6)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-xx) ; (7)市政公 用工程设计文件编制深度规定(xx版)；(8)国家及行业其他现 行规范、标准、规程和规定等。路基、路面工程设计 集镇停车场建设计划。路基工程设计(1)路基高程及横坡停车场横坡为0.3%。(2)路基压实度路基压实度及填料要求按城市道路路基设计规范(CJJ 194-xx ) 标准执行，以重型击2 设计概要工程范围、工程规模、主要工程内容本项目西起松风路，东止古田路。停车场全长 529.093米。停车场新建工程设计主要内容包括：道路工程、排水工程、照明

11、 工程、绿化景观工程。停车场采用沥青混凝土路面，交通设计年限15年。实实验法求得的最大干密度确定路基压实度指标。表3-5路基压实度指标表平面设计本项目西起松风路，东止古田路。全长 529.093米。平面线形按 照桥梁中线走向布置。路基填料最好选用级配良好的各类粗粒土。泥炭质、淤泥质及有机质等超过容许量的土，液限大于50%塑性指数大于26的细粒土， 不得直接用于路基填筑。路基填料的最小强度和最大粒径须满足上表 要求。路基排水项目区域地势平坦，沿线将同时开发和利用，路基排水采用自然排放。路面排水停车场整体设0.3%的横坡，坡向经四路，雨水由路面汇集到路侧雨水口，排入雨水管道。(7) 一般路基设计先

12、向下清表1.5米，再回填山砾石土至路面结构层下。分层回填碾压厚度每层不超过 30GR1压实度必须达到表3-5路基 压实度指标表中相应要求。行车道范围内管道沟回填土，采用符合规范要求的山砾石土。 (8)特殊路基处理本次勘察结果表明，道路沿线无黄土、冻土、膨胀性岩土、盐渍 土等，但在沿线分布有杂填土，土质不均匀，压缩性较高，工程性 状差；本项目采用清表换填处理。路线经过水塘等处，塘底淤泥层较厚，腐殖质含量大，压缩性高，土质力学指标差，本工程采取清淤换填的处理方法， 清除淤泥后换填 片石等透水性较好的材料。具体处理方法详见清淤范围平面图、清淤排水表和软基处理设计图。（9）取、弃土处理路基施工时，具体

13、弃土位置及范围应结合土地开发规划与有关部门协商后确定。2,5.2路面工程设计 车行道路面上面层：4厘米细粒式沥青混凝土（ AG 13C）沥青粘层油（0.5L/ m2）下面层：8厘米粗粒式沥青混凝土（ AG-25G封层：1厘米改性沥青同步碎石+透层油一层（1.5L/ m2）上基层：20厘米5林泥稳定碎石（4.0MPsj）下基层：20厘米4%泥稳定碎石（A2.5MPa）压实路基2.5.3 路面材料及施工要求为了使沥青面层具备平整、密实、抗滑、耐久的品质和高温抗车 辙、低温抗开裂及良好的抗水损能力，沥青材料应采用A级70号道路石油沥青，其各项指标 必须符合规范要求。本项目根据道路的等级，面层结合料选

14、用密级配粗型 AC-C混合料。 (1)沥青混凝土原材料普通沥青技术指标沥青采用重交通道路石油沥青 AH-70,技术要求应满足公路沥青 路面施工技术规范下表的要求。表3-6 A级70号道路石油沥青技术要求注：70#A级石油沥青10c适度要求A 15cni指标作为选择性指标改性沥青技术指标改性沥青采用SBS改性剂，改性剂掺量根据试验由供货方自行确定。改性沥青采用城镇道路工程施工与质量验收规范要求的 SBS I-D型，主要技术指标 应满足下表要求。表3-7 SBS聚合物改性沥青技术要求（CJJ1-xx）注：S9适用于AC-25C S10和S12适用于AC-20C和AC-13C细集料面层细集料采用经专

15、门设备加工的机制砂（新鲜的硬质石灰岩轧 制），细集料在加工过程中应吸尘或水洗；细集料中不得含有杂物。 细集料应具有耐嵌挤，颗粒饱满，且粉尘含量低，其技术指标应满足 下表的要求：表3-10沥青混合料用细集料质量要求沥青硅集料要求粗、细集料：面层均采用符合技术规范要求的石灰岩石料表3-8粗集料质量技术要求表3-11机制砂或石屑规格要求注：1.采用水洗法筛分;2.对进场的拌和设备应事先标定经过二级除尘后各级热料仓中小于0.075mm的颗粒含量是否符合要求（03m碘料仓中小于0.075mm 的颗粒含量不得超过3%,其余各级热料仓中小于0.075mm颗粒含量不得超过1%）,如果设备最大除尘能力仍不能满足

16、此要求，应采取 措施严格控制冷料加工过程中的粉尘含量，尤其是细集料中小于 0.075mml粒的含量，并据此确定细集料中小于 0.075mml粒含量的控制上限（将上表中0.075mm筛孔通过率的上限10%下调，但不得 上调）。填料注：对于带各项的指标要求，原材料及经过 200c高温处理 后都必须满足要求。沥青混合料中使用的矿粉为石灰岩矿粉，在矿粉加工过程中，原 石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净、能自由地从矿粉仓流 出，不得使用回收粉尘。其规格指标应符合下表的要求。表3-12沥青混合料用矿粉质量要求面层粗集料采用符合技术规范要求的石灰岩石料，粗集料一般占 混合料的70%-80%粗集料应该洁

17、净、干燥、表面粗糙，其规格应符 合表3-9的有关要求。表3-9粗集料规格要求集镇停车场建设计划。混合料矿料级配沥青混凝土矿料级配应符合城镇道路路面设计规范( CJJ 169-xx)表B-1之技术要求，宜选用较粗的级配，使沥青混合料向骨 架密实型级配发展，在提高沥青混合料高温稳定性的同时提高其水稳 性。并根据不同层沥青混合料受力与在路面内发挥主要作用的不同， 控制其关键筛集料通过率形成能达到相关目的级配。如下表：表3-13沥青混合料的矿料级配注：沥青混合料配合比设计步骤：初选级配应满足VCAmix VMA 的要求；在初选级配的基础上，确定满足目标空隙率要求的最佳沥 青用量；采用车辙试验、肯塔堡飞

18、散试验、谢伦堡析漏、冻融劈裂 试验(试件的成型空隙控制在 6% 1%)和浸水马歇尔试验、低温 弯曲试验对混合料配合比进行验证， 若验证不合格，应调整结合料用 量或调整级配组成。(3) 透层、封层和粘层水泥稳定碎石基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况 下洒布透层沥青，透层油采用乳化沥青(PC-2),用量应根据试验确 定，设计采用1.5L/m2。沥青与水的比例可根据洒布机、渗透性试验 进行调整，以易于渗透，且渗透入基层的深度不宜小于5mm表面不形成油膜为合格。沥青混合料路面的沥青层之间，以及路缘石、雨水口、检查井等 构造物与沥青混合料接触的侧面应喷洒粘层油。粘层油采用阳离子改性乳化沥青(P

19、C-3), 一般用量为0.5 L/m2 ,应试洒后确定，注意 洒布的均匀性，不得过量，不得漏洒。下封层的铺设可起到防止沥青面层积水下渗至基层的作用，水稳 基层上铺设1cm厚改性沥青同步碎石封层。封层的材料要求如下：1cm厚改性沥青同步碎石封层，SBS改性沥青用量可定为1.8 2.0kg/m2 ;碎石粒径 6mnr 10mm 其用量 710 m3/1000m2,撒布面 积 70%- 80%(4)水泥稳定碎石上基层和下基层水泥：要求采用各项物理力学性能符合要求的普通硅酸盐水泥 P.O.42.5 ,终凝时间宜大于6小时，初凝时间应大于4小时，其中用 于基层的水泥必须购买旋窑生产的年产量不小于10万吨

20、的水泥厂的水泥。粗集料：采用石灰岩，白云岩轧制的碎石，碎石集料压碎值不 得大于30%其中卵砾石中，一个破碎面不小于 90%两个或两个以 上破碎面不小于80%混合料控制标准沥青混合料马歇尔试验配合比设计的技术要求见下表：表3-14沥青混合料马歇尔配合比试验设计要求细集料：采用碎石加工过程中的石屑及天然砂，有机质含量不 宜超过2%混合料：施工时应根据具体材料和试验确定施工配合比，设计 时室内试验水泥稳定碎石上基层的配合比水泥用量为5%- 6%基层混合料中的集料级配范围要求见下表，混合料七天龄期浸水无侧限抗压强度应不低于4.0MPa （此抗压强度要求为设计值，为避免混合料 离散性过大，考虑95%勺保

21、证率系数后，基层强度偏高，要求偏差系 数宜控制在10犯内）。设计时室内试验水泥稳定碎石下基层的配合 比水泥用量为4% 5%施工时应根据具体材料和试验确定施工配合 比；混合料七天龄期的浸水无侧限抗压强度不低于2.5MPa （此抗压强度要求为设计值，为避免混合料离散性过大，考虑95%勺保证率系数后，基层强度偏高，要求偏差系数宜控制在 10%U内）。室内试验 混合料试件要求采用振动法成型。 水稳层应采用厂拌施工，施工时水 泥含量应增加0.5%。基层混合料中集料的级配范围要求见下表：表3-15基层混合料中集料级配范围合比设计及试拌试铺验证的三个阶段，确定矿料级配及最佳沥青 用量。路面对原材料质量要求、

22、混合料的性能指标、配合比设计的方 法和步骤及体积指标的测定等均按 公路沥青路面施工技术规范JTG F40- xx的规定和城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-xx执行。（7）粘层施工清除下层路面的杂物、尘土，当路面有严重污染时，应用水冲 洗干净粘层沥青一般用喷洒型阳离子改性乳化沥青(PC-3),应均匀 洒布，用量应根据试验确定，一般用量为 0.5L/m2当气温低于10c或路面潮湿时，不得喷洒粘层沥青。以上粘层油的用量是指包括稀释剂和水分等在内的乳化沥青的 总量，乳化沥青中的残留物含量为 50叫基准。喷洒粘层沥青后，应封闭交通，待其破乳，并基本干燥后方能 进行沥青混合料铺筑。粘层沥青宜采用智能

23、型沥青洒布车施工， 如采用普通洒布车施工，其洒布量难以控制，易造成洒布量偏大，对 沥青硅摊铺施工时红外线自动找平仪的工作性能有一定影响。(8)混合料的拌和混合料采用产量不小于240T/h间歇式沥青拌和机拌和，拌和楼应 有5个冷料仓，5个热料仓，拌和楼配有不少于6只贮油罐，并根据 具体情况配备热料储存仓、矿粉给料仓。注：本级配须采用振动压实方法成型试件。水泥稳定基层和底基层的压实度及 7天抗压强度要求见下表:表3-16水泥基层压实度及7天抗压强度严格掌握改性沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。 集料温度应比沥青高10-15C,热混合料成品在贮料仓储存后，其 温度下降不应超过10C。改性

24、沥青混合料各工序的施工控制温度比 普通沥青混合料一般应高10- 20 C .(5)路基路面各结构层顶面验收弯沉值与压实度要求路基路面各结构层顶面验收弯沉值及压实度应满足下表要求：表3-17路基路面各结构层顶面验收弯沉值与压实度要求3施工注意事项本项目为新建工程，在施工期应做好相关防护措施，设置好警告 警示标志等，相应的安全防护设施。3.1路基施工注意事项(1)施工工艺及质量标准，必须严格按照城镇道路工程施工与质 量验收规范(CJJ1-xx)及有关要求执行。路基压实度必须达到设 计要求，施工前应进行重型击实试验，以确定最大密实度与最佳含水 量并进行试填。(2)按设计清表厚度对原地面进行清表，分层

25、回填碾压厚度每层不 超过30cni压实度不应小于表3-5中相应要求。(6)混合料配合比设计密级配沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试件体积设计方法，通 过目标配合比设计，生产配集镇停车场可行性研究报告第一章项目概况项目概况项目名称：长集镇停车场项目建设地址:*县长集镇长集村志愿村民组建设单位:xxxx法人:*建设性质：新建建设规模：项目总投资：本项目总投资估算3500万元，其中工程建设 投资2734万元，征地费用340万元，工程建设其他费260万元，不可预 见费166万元。本项目分三期建设，计划一期投资500万元,二期投资1500万元, 三期投资1500万元。资金：项目建设单位自筹建设周期：xx年

26、6月至7xx年5月第二章项目建设背景、必要性及可行性项目建设背景一方面，皖江城市带承接产业转移示范区建设为*县发展带重大 机遇，根据规划，六安计划建成皖江城市带中重要的先进制造业承接 基地，面向东部地区优质安全农产品生产、加工、供应基地，著名旅游目的地和现代服务基地。拟通过 6-8年左右的时间的发展，把六安市 建成为合肥经济圈副中心城市、 泛长三角地区的重要经济增长点、 鄂 豫皖地区的区域经济中心，六安经济社会发展进入安徽省第一方阵。*县作为六安市的重要一员，是承接产业转移的承担者之一，这就决 定了 *县需要配套完善的物流系统，以满足承接产业发展的需要。另一方面,*县最为重要而丰富的资源之一是铁矿石，全县铁矿石 的总储量16.5亿吨，远期20亿吨，为华东第一，全国第五的优质富矿， 因此开发建设*钢铁新城条件已经具备，*新城将应运而生，*县及 周围乡镇也得到加快发展步