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1、分类号: 单位代码:10006 学学 号:S0783北京航空航天大学 工商管理硕士学位论文文 题 目:汽车行行业的电子商务应应用与企业竞争力力 研 究 生:涂伟指导教师:刘鲁学科专业:MBA 2002年10月31日日北京航空航天大学 _ 教 研 室J。教研室主任(签字)_ 年 月月 日硕士学位论文任务书研究生:涂伟_ _经济管理学院院(系)_MBA_专业u。_管理信息系系统_研究究方向0。 论文题目:_汽车行业电子子商务应用与竞争争力_k。_4。 选题的来源、意义和价价值:_8。_A。_V。_9。学位论文工作自_年_月_日起C。 至_年_月_日止F。呈交学位论文日期_年_月_日o。答辩日期 年

2、 月 日 导师(签字):_o。本人声明我声明,本论文及其研研究工作是由本人人在导师指导下独独立完成的,在完完成论文时所利用用的一切资料均已已在参考文献中列列出。p。涂伟 : 2002年10月25日日 题 目:汽车行行业的电子商务应应用与企业竞争力力摘要在全世界的电子商务应应用蓬勃发展的大大环境下、在国家家提出“信息化带动工业业化”的战略举措下,在在我国汽车行业整整个电子商务应用用相对发达国家还还比较后的情况下下,本文首先从波波特竞争力模型、企业价值链、企企业核心竞争力提提升与电子商务应应用的关系来阐述述企业的电子商务务应用是如何来提提企业竞争力的。接接着本文结合汽车车行业的特点来阐阐述汽车行业

3、又应应该如何从具体的的电子商务应用:企业资源规划(ERP)、供应链管理(SCM)、客户关系管理(CRM)、网络营销几个方方面进行应用模块块的的选择、如何何进行实施的,并并明确在选择和实实施过程应注意哪哪些方面的问题。在在进行论文过程中中我对我原来单位位(江铃汽车股份份有限公司)的一一些电子商务应用用情况做了实地调调研,并对国内外外汽车行业的网站站做了对此,同时时本文搜集了大量量以国内知名汽车车企业电子商务实实施情况为主的案案例来支持观点。最最后根据我国汽车车行业目前的状况况和电子商务应用用实施的原则提出出我国汽车行业电电子商务应用实现现的途径选取、开开发模式选择、信信息集成商的选择择,并且提出

4、我国国汽车行业电子商商务应用实施规划划的建议,期望为为我国汽车行业的的电子商务应用与与实施策略提供一一些有益的参考。L。关键字:汽车行业,电电子商务应用,竞竞争力AbstractUnder the situation of ECs application making a great progress in the world, our country had put forward the stratagem of “information promote industrialization”, and at the same time the ECs application in our

5、countrys auto industry dropped behind than developed countrys. At the first, my paper state the ECs application how to promote the competition by the model of Porters competition and the analysis of value chain and the analysis of companys competition. Then, with the feature of auto industry, my pap

6、er state our countrys auto industry should how to choose the module of ERPSCMCRM net-marketing and how to put in practice. My paper also state what we should regard in the process of choosing and implementing module. During writing the paper, I make some investigate and research in my former company

7、 (Jianglin motor company co.). I also compare the network of our countrys auto industry with others. At the same time, I collect a lot of domestic auto industry case of ECs application to support my view. Base on the situation at present of domestic auto industry ECs application and some principle o

8、f ECs implement I put forward some advices for domestic auto industry of ECs application on some side, such as choose the road to practice ECs application, choose the pattern to develop, choose the partner to cooperate. At put forward some advice on domestic auto industry should how to put ECs appli

9、cation into practice. I hope my paper can provide useful reference for domestic auto industry on ECs application.e。Key words: auto industry, ECs application, competitiong。目录TOC o 1-4 h z HYPERLINK l _Toc 第一章:绪论 PAGEREF _Toc h 7R。 HYPERLINK l _Toc 第一节:概念的界定 PAGEREF _Toc h 72。 HYPERLINK l _Toc 第二节:汽车行

10、业的电电子商务应用现状状与展望 PAGEREF _Toc h 7F。 HYPERLINK l _Toc 第三节:本文研究的背背景、内容及意义 PAGEREF _Toc h 8i。 HYPERLINK l _Toc 第二章:电子商务应用用如何提升企业竞竞争力 PAGEREF _Toc h 9x。 HYPERLINK l _Toc 第一节:概述 PAGEREF _Toc h 9O。 HYPERLINK l _Toc 一、波特竞争力模型分分析 PAGEREF _Toc h 9m。 HYPERLINK l _Toc 二、企业价值链分析 PAGEREF _Toc h 10z。 HYPERLINK l _

11、Toc 三、核心竞争力分析 PAGEREF _Toc h 10Z。 HYPERLINK l _Toc 第二节:电子商务应用用与企业竞争力的的关系 PAGEREF _Toc h 12w。 HYPERLINK l _Toc 第三章:电子商务应用用系统的选择与实实施 PAGEREF _Toc h 14k。 HYPERLINK l _Toc 第一节: 汽车行业特特点与电子商务应应用选择 PAGEREF _Toc h 14j。 HYPERLINK l _Toc 第二节:ERP模块选选择与实施 PAGEREF _Toc h 155。 HYPERLINK l _Toc 一、如何选择ERP模模块 PAGERE

12、F _Toc h 15r。 HYPERLINK l _Toc 二、ERP的实施方法法与过程 PAGEREF _Toc h 17r。 HYPERLINK l _Toc 案例:江铃汽车ERP模块的选择择 PAGEREF _Toc h 17V。 HYPERLINK l _Toc 案例:一汽大众ERP实施状况 PAGEREF _Toc h 17Y。 HYPERLINK l _Toc 第三节:SCM模块选选择与实施 PAGEREF _Toc h 17b。 HYPERLINK l _Toc 一、供应链实施的核心心内容 PAGEREF _Toc h 17a。 HYPERLINK l _Toc 二、供应链管理

13、的实施施方式 PAGEREF _Toc h 17h。 HYPERLINK l _Toc 案例:新车型开发需充充分考虑SCM PAGEREF _Toc h 17K。 HYPERLINK l _Toc 第四节:CRM模块选选择与实施 PAGEREF _Toc h 17L。 HYPERLINK l _Toc 一、CRM的运作流程程 PAGEREF _Toc h 17s。 HYPERLINK l _Toc 二、部门需求与CRM模块 PAGEREF _Toc h 17G。 HYPERLINK l _Toc 三、CRM的实施方法法与过程 PAGEREF _Toc h 17X。 HYPERLINK l _T

14、oc 第五节:网络营销系统统的选择与实施 PAGEREF _Toc h 17M。 HYPERLINK l _Toc 一、汽车行业选择网络络营销的考虑因素素、规则及模式 PAGEREF _Toc h 17s。 HYPERLINK l _Toc 二、汽车行业网络营销销的一些分析 PAGEREF _Toc h 17B。 HYPERLINK l _Toc 三、网络营销应用系统统的选择 PAGEREF _Toc h 177。 HYPERLINK l _Toc 案例:东风汽车公司电电子商务的发展状状况 PAGEREF _Toc h 17Q。 HYPERLINK l _Toc 第四章:我国汽车行业业电子商务

15、应用规规划的选择及建议议 PAGEREF _Toc h 17d。 HYPERLINK l _Toc 第一节:电子商务应用用的实现的途径选选择 PAGEREF _Toc h 17C。 HYPERLINK l _Toc 第二节:电子商务应用用的开发模式选择择 PAGEREF _Toc h 17r。 HYPERLINK l _Toc 第三节:如何选择信息息集成商 PAGEREF _Toc h 17z。 HYPERLINK l _Toc 案例:长安汽车与Oracle共建建汽车电子商务平平台 PAGEREF _Toc h 17D。 HYPERLINK l _Toc 第四节:汽车行业的电电子商务规划建议议

16、: PAGEREF _Toc h 17K。 HYPERLINK l _Toc 案例:80年代克莱斯斯勒与通用的信息息化战略对比 PAGEREF _Toc h 174。第一章:绪论第一节:概念的界定由于中文词汇的内涵和和外延因使用的地地方、描述的对象象不同会产生很大大的差别,所以在在整个论文的开始始我把本文汽车行行业、电子商务应应用、竞争力几个个词的概念做个界界定,以确定本文文所论述的对象、范围。y。汽车行业:这里的汽车车行业特指汽车的的进行整车生产、销售并提供售后后服务的整车制造造商,不包括汽车车零部件供应商。c。电子商务应用:这里特特指ERP(企业资源源计划)/SCM(供应链链管理)/CRM

17、(客户关关系管理)/网络营销方面电电子商务应用。A。竞争力:目前和未来在在各自的环境中以以比其国内外竞争争者更有吸引力的的价格和质量进行行设计、生产以及及销售货物并提供供服务的能力和机机会。m。第二节:汽车行业的电电子商务应用现状状与展望汽车行业是既传统又现现代的行业,说它它传统是因为汽车车的制造已经有一一百多年的历史,说说它现代是因为一一方面汽车本身是是各种先进的现代代技术应用的载体体,如高性能材料料的应用,高性能能通讯工具的应用用等;另一方面汽汽车制造、销售、售后服务也总是是和各种现代技术术、管理紧密地结结合在一起,比如如几乎各种电子商商务应用的最新成成果总能在汽车行行业得以体现。i。在以

18、美国为代表的发达达国家的汽车行业业的电子商务应用用已经到了非常成成熟的水平,只要要我们去浏览一下下美国通用汽车公公司的网站就能亲亲身体会到这一点点,美国通用汽车车公司的主页分为为汽车品牌、金融融服务等几个版块块,进入汽车品牌牌就有该车的介绍绍,从外形到内饰饰,到零部件都可可以做到立体环视视,同时美国通用用汽车在全美国有有着相当密集的经经销商网络,客户户可以向最近的经经销商定购,并且且可以选择自己喜喜欢的配置,选择择自己需要的金融融服务,在一星期期内客户就可以得得到自己定购的车车。X。反观我国汽车行业的电电子商务应用水平平就要低得多,从从内部来说多数只只停留在ERP的的应用与摸索阶段段,从外部来

19、说,有有网站的多数也只只留在公司、产品品介绍上,交互的的、交易的层面的的东西很少或没有有,所以我国汽车车行业的电子商务务应用总体处在初初级阶段,将来有有个发展、追赶的的阶段。y。纵观全球汽车电子商务务应用的发展,将将是一个由个别汽汽车制造商的个别别电子商务应用向向供应链上的网上上营销集成发展,然然后再向供应链上上的产品综合数据据网络协同商务发发展,它的目标是是汽车制造商或顾顾客在任何时候都都有可以掌握整车车上的任何零部件件的任何数据。1。第三节:本文研究的背背景、内容及意义义首先是因为电子商务飞飞速发展。国际数数据公司(IDC)二月份发表一项项预测报告,2002年年底全球网民人数数超过6亿,全

20、球球电子商务规模将将超过1万亿美元元。其次,电子商商务是商务的最新新形式,电子商务务应用有利于提高高企业的运营效率率从而提高企业竞竞争力,就我个人人而言,我对电子子商务非常感兴趣趣。第三,国家提提出了以信息化带带动工业化的战略略布署,我认为电电子商务应用是信信息化主要内容,电电子商务与汽车行行业相结合将极大大地提高企业的竞竞争力。k。电子商务应用在汽车行行业的发展十分迅迅猛,电子商务应应用已经深入到汽汽车行业的销售、采购、生产、服服务等几乎各个方方面。但我国汽车车行业的商务电子子化的程度还相对对较低,所以我想想从汽车行业的电电子商务应用如何何提升企业竞争力力、电子商务应用用系统的选择与实实施,

21、我国汽车行行业电子商务应用用规划的原则及建建议等几个方面展展开一些研究和分分析,并用一些实实际的案例支持观观点,期望为我国国汽车行业的电子子商务应用与实施施策略提供一些有有益的参考。m。第二章:电子商务应用用如何提升企业竞竞争力第一节:概述波特竞争力模型是分析析企业竞争战略、竞争力的有力工工具,企业价值链链分析也是找出哪哪些环节可以使企企业得到增值从而而提高竞争力的分分析工具,所以本本节将从波特竞争争力模型分析,企企业价值链分析,企企业核心竞争力提提升分析这样三个个层面来论述电力力商务应用如何提提升企业竞争力。以以下的分析都是基基于汽车行业展开开的。k。一、波特竞争力模型分分析同行竞争潜在竞争

22、者进入顾客讨价还价能力替代产品威胁供应商讨价还价能力y。图2.1 波特竞争力力模型图从波特竞争力模型可以以看出,影响一个个企业的竞争力来来自五个方面,其其中潜在竞争者进进入与行业的进入入壁垒有关,替代代产品威胁与业务务选择有关,而我我在本文选定的是是汽车行业,所以以本文将不讨论由由于潜在竞争者进进入以及替代产品品威胁方面影响的的企业竞争力。从从剩下的几个方面面分析,我们可以以看出电子商务应应用的好坏将直接接影响到企业的竞竞争力。1、ERP侧侧重于企业的内部部管理,有助于提提高企业的生产效效率,从而提高企企业在同行中的竞竞争力;2、SCM(供供应链管理)和网网络营销有助于企企业对供应商讨价价还价

23、的能力,从从而提高企业的竞竞争力。3、CRM与与网络营销有助于于针对客户个性化化进行服务,降低低顾客讨价还价的的能力,从面提高高企业的竞争力。J。二、企业价值链分析汽车企业价值增值的主主业务流程包括营营销、研发、定单单管理、采购、生生产、客户支持。利利用电子商务应用用技术几乎可使得得企业价值增值的的每个环节都受益益,从而使企业的的利润最大化。下下表是一具电子商商务应用与企价值值链关系矩阵图, 代表某一种电子商务应用与某一种的业务流程单元是紧密联系的。G。表2.1 电子商务务应用与企业价值值链关系矩阵表营销研发定单管理采购生产客户支持网络营销CRMERP (SCM)任何企业,都少不了采采购、销售

24、、制造造、财务等管理功功能。这些管理功功能组成企业的管管理信息系统,形形成企业内外信息息交流活动。企业业在应用电脑之前前,建立的是一个个手工的管理信息息系统;应用电脑脑之后,建立的是是计算机管理信息息系统。既然是系系统,那就不仅仅仅只是针对某一方方面管理电子商务务应用,而应该是是全面管理电子商商务应用,这个系系统应该是一个集集成的系统,包含含分销、财务、制制造各方面的信息息管理。只有这样样,才有助于企业业数据统一、信息息准确畅通、决策策正确,使企业更更具有活力。所以以商务电子化是必走走之路。D。三、核心竞争力分析ERP/SCM建设CRM建设网络营销电子商务应用业务流程重组生产制造渠道管理知识管

25、理核心竞争力提升营销业务创新7。图2.2 电子商务务应用与核心竞争争力关系电子商务应用建设将引引起业务组合调整整、激励机制、组组织机构和决策程程序方面的变化,而而企业的这些变化化则会有助于提升升企业的核心竞争争力。企业核心竞竞争力在生产制造造、营销业务创新新、渠道管理和知知识优势等方面等等都得到了提升。核核心竞争力的提升升具体则表现在管管理优化、成本控控制、市场拓展、人才培养、管理理观念与体制变革革。管理优化可以以使企业对市场的的反应速度加块,成成本得到控制可以以使企业产品在售售价上提高竞争能能力,市场拓展的的结果是市场占有有率的提高,观念念的变革以及人才才培养是一个企业业内在素质水平的的提高

26、。L。表2.2 电子商务应应用技术提高企业业核心竞争力细化化表提高企业核心竞争力管理优化管理透明度增加业务流程趋向合理加强决策支持管理效率提高市场拓展改善企业形象提高客户满意度提高产品知名度客户关系管理与改善成本控制管理观念与体制变革人才培养3。在电子商务应用水平较较低的企业,电子子商务的应用的作作用仅限于代替手手工劳动,对管理理的改善没有明显显作用,而大多数数企业电子商务应应用和电子商务的的应用迫使企业改改变传统、陈旧的的管理方式,重新新组织业务流程,不不同程度地优化业业务流程、提高了了管理水平。减少少了管理的随意性性。W。第二节:电子商务应用用与企业竞争力的的关系一、ERP与企业竞争争力的

27、关系。ERP的的成功实施将提高高企业的管理效率率,它在提升企业业竞争力方面成绩绩是卓越的。美国国幸福杂志统统计的500强企企业中,70%以以上都使用了ERP,作作为传统制造业的的汽车制造业在ERP实施效果同同样非常显著,。根据北京利玛玛公司多年来在北北京汽车行业各企企业统计的数字表表明, ERP系统可可大幅度提高各业业务部门的工作效效率,产品计划编编制和能力平衡提提高200倍,厂厂级月零件计划(编编制)提高3080倍,物资资供应计划(编制制) 提高300倍倍,销售合同管理理提高12倍,库库存管理提高6倍倍,成本核算提高高10倍,生产统统计提高4-6倍倍。2。二、供应链管理与企业业竞争力的关系。

28、供供应链是指:围绕绕核心企业,通过过信息流,物流和和资金流的控制,从从采购原材料开始始,制成中间产品品以及最终产品,最最后由销售网络把把产品送到消费者者手中的将供应商商、制造商、分销销商、零售商、直直到最终用户连成成一个整体的基于于功能的网链结构构的模式。供应链链管理是一种集成成的管理思想和方方法,它执行供应应链中从供应商到到最终用户的物流流计划和控制等职职能。供应链管理理的背后是增加渠渠道的竞争力.其其中包括两个基本本概念:合作行为为将减少风险,提提高整个物流过程程的效率,排除浪浪费和重复努力。再再者,供应链管理理是客户定制,敏敏捷制造的良好组组织方式基础。依依据每个客户需求求而制造产品。为

29、为了达到上述目的的,制造商必须高高度可以轻易调整整,以适应客户需需求。在买方市场场的今天,客户定定制、敏捷制造的的模式无疑会增强强制造商的竞争力力。汽车行业需要要供应链管理。L。三、客户关系管理与企企业竞争力的关系系。电子商务在客客户关系管理中的的优势在于互动,边边际成本低,有强强在的数据库支持持,使流程简化提提高效率,客户导导向等。国际上一一些非常有权威的的研究机构,经过过深入的调查研究究后分别得出一些些这样的结论:“把客户的满意度度提高5个百分点点,其结果是企业业的利润增加一倍倍。”“一个非常满意意的客户购买意愿愿比一个满意客户户高出6倍”“三分之二的客客户离开供应商是是因为供应商对他他们

30、的关怀不够”“93%的企业业的CEO认为,客客户关系管理是使使企业成功和更有有竞争力的最重要要的因素”客户的保持周期期越长久,企业的的相对投资回报就就越高,从而给企企业带来的利润就就会越大。保留什什么样的客户,如如何保留客户是对对企业提出的重要要课题。依靠电子子商务对客户关系系进行精细管理才才有可能迎接客户户关系管理困难的的挑战,从而实现现提升客户满意度度的战略目标。R。四、网络营销与竞争力力的关系。网络营营销利用互联网进进行各种经营活动动的总和。网络营营销是电子商务的的一部分,是电子子商务的前台,它它必须解决与之相相关的法律、安全全、技术、认证、支付、和配送等等到问题。网络络营销的活动内容容

31、在于如何利用互互联网和企业网做做好与客户和顾客客之间的信息交流流。网络营销的内内容:1、网络营营销的战略规划。2、网站建设。3、网上广告。4、网上市场调查。5、网上营销综合实实务。6、建立顾顾客忠诚度。网络络营销可以降低交交易成本、可以提提高制造商以及品品牌知名度扩大用用户范围,可以通通过优秀的设计提提高顾客的忠诚度度,从而提高企业业的竞争能力。j。从以上的综合分析可以以看出,电子商务务的应用对企业竞竞争力的提升具有有重要的推进作用用,电子商务应用用在汽车行业大有有作为,ERP对对于汽车企业的生生产效率、CRM对对于汽车企业客户户的分析与管理、SCM对上下游游企业的资源整合合、网络营销对于于企

32、业的渠道的拓拓展都有切实提升升和推进作用。在在下面的文章将从从汽车电子商务模模块的选择,汽车车行业电子商务应应用实施规划建议议等几个方面加以以论述。M。第三章:电子商务应用用系统的选择与实实施在对ERP、SCM、CRM和网络营销销有充分理解的基基础上,企业还需需仔细分析自身的的行业特点、产品品特性、企业规模模、管理瓶颈和企企业未来的发展战战略等外部和内部部的相关因素,从从中提炼出企业对对电子商务应用的明明确需求,然后才才能决定整个电子子商务应用投资规规划及电子商务应应用实施的孰先孰孰后。j。这里要说明的是,ERP/SCM、CRM同同网络营销之间并并不是并行的,网网络营销在顺序上上是靠后的。通常

33、常情况下,只有在在ERP和CRM实实施到一定程度时时,网络营销的实实施才是比较现实实的。W。企业电子商务应用的建建设,其最终所要要建设的是一个经经过高度整合的电电子商务应用体系系,而非单纯地仅仅仅是ERP或者者其它诸如此类的的单一部件,这些些部件虽然其内部部也自有其体系,但但却仍然远不足以以造就一整套完善善的数字神经体系系。h。第一节: 汽车行业特特点与电子商务应应用选择汽车行业是一个装配制制造业,采购的零零部件品种多,销销售对象是最终用用户。汽车销售范范围广,客户需要要快速的服务响应应,这些要求企业业能够有效地管理理多层次分销体系系和服务体系,CRM是是非常有用的;汽汽车行业的内部注注重生产

34、效率的提提高和成本的降低低,因此也要考虑上ERP 。汽车整车装配配厂的60%以上上的零部件要向其其它的供应商购买买,所以对供应端端的SCM对汽车车行业来说同样是是非常有意义的。由由于汽车行业销售售对象是最终用户户,用户的个性大大不一样,用户对对品牌有偏好等种种种原因,所以显显得网络营销同样样是相当的重要。M。在规划电子商务应用投投资之前,企业必必须从管理绩效评评价入手,分析企企业在产、供、销销等各个环节的运运作效率和存在的的问题。借助约束束理论等分析手段段找出企业在哪个个环节上存在哪些些问题?问题的根根源是什么?其中中哪些问题是首先先需要解决的、哪哪些是其次需要解解决的?也就是说说,要明确企业

35、的的管理瓶颈,以解解决瓶颈问题的优优先级为依据,制制定企业的电子商商务应用投资规划划,决定先上的是是ERP,还是CRM。 如果是在公司内内部管理和协调上上存在瓶颈,刚应应考虑先上ERP,如如果在公司营销渠渠道或客户关系管管理上存在问题,刚刚应考虑先上CRM。而而如果公司电子商商务应用基础比较较好,网络营销也也应该初步加以考考虑。w。同样企业未来中长期的的发展战略与规划划,将直接影响电电子商务应用规划划中的产品选型和和实施步骤等环节节。电子商务应用用系统的实施是为为企业经营管理服服务的,在产品选选型过程中必须考考虑未来企业业务务发展的战略部署署,做到管理软件件能够与企业发展展趋势相适应,具具备一

36、定的可扩展展性和灵活性;根根据企业未来发展展的方向和时间表表,确定企业应先先上ERP,还是是CRM,以及与与企业发展战略相相一致的推进时间间表。如果企业未未来工作重点放在在市场拓展和营销销体系建设,可以以考虑先上CRM;如果是以加强内内部管理、提高企企业运作效率、降降低企业生产成本本、组建网络化的的供应链生产运作作体系为未来的工工作重点,可以考考虑先上ERP。 n。第二节:ERP模块选选择与实施一、如何选择ERP模模块汽车企业正确地选取合合适的ERP模块块可以从需求、时时机、投入,以及行业特特点等四方面分析析入手。d。1、以问题和需求为出出发点当一个企业决定了使用用ERP后,就要要考虑使用什么

37、样样的ERP模块或或如何选择ERP软软件。由于不同的的ERP的模块会会有针对性地解决决特定的问题,因因此在ERP模块块的选择上务必要要从企业面临的问问题与需要出发。企业在上ERP项目前必须清楚企业的现状,深刻了解企业对ERP的需求到底是什么。这事实上也就是要明确引入ERP的目的,从而使得ERP选型和实施都能够做到有的放矢。一般地,企业面临的问题及对ERP的需求包括:g。(1)、管理问题及相相应的需求。对于于迫切需要理顺管管理的企业。一些些企业上ERP目目的就是为了借助助ERP的力量理理顺管理问题,借借助软件功能的应应用规范管理。O。(2)、决策问题及相相应的需求。对于于迫切需要完善信信息管理的

38、企业。企企业在发展过程中中经常会发现内部部统计数据滞后,跟跟不上市场的快速速反映,重复统计计工作烦琐,数据据出处不唯一,甚甚至误导决策者,归归其原因就是内部部信息还没有共享享。这种企业上ERP的的目的是先实现数数据统一,再通过过ERP应用和管管理理念提升督促企业管理理的完善和提高。N。(3)、发展问题及相相应的需求。对于于发展受限,迫切切往更高层次发展展的企业,企业的决策者很很清楚,企业要生生存,发展才是硬硬道理,所以他们们必须有追求无限限的胸怀。这种情情况实现ERP见见效是最快的,因因为决策者已很清清楚首要解决的焦焦点问题,包括营营销问题、内部生生产配套问题、财财务资金运作问题题以及更深层的

39、企企业国际化问题等等,所以需求定义义时只要将这些问问题细化即可,实实施时也明确了实实施次序,实施重重点。d。2、选择好适当的实施施时机企业实施ERP必须选选择合适的时机,不不要因为听说ERP好好而不择时机而上上,成功实施ERP的最佳佳时期是在企业的的兴盛期及呆滞期期,在创业期和衰衰退期上ERP是是很难成功的。V。在创业期,企业首先考考虑的是生存,资资金优先考虑使用用在一些关键的投投资,如增加设备备、市场活动、物物料采购等方面,人人员的精力也主要要放在营销、产品品开发及日常生产产上。在没有资金金,没有人力的前前提下匆匆引入ERP管管理,是不可能马马上产生效益的,结结果会导致项目闲闲置。在这时期可

40、可以引入ERP的的管理思想,重视视企业电子商务应应用建设,但实现现ERP尚不是时时候。j。在衰退期,企业多数处处于资金运作不佳佳、人心焕散的状状况,一些管理者者到这时才想通过过实现ERP去改改变现状,其实为为期已晚。在这阶阶段,ERP的管管理思想仍是有效效的,但重点应放放在人的管理方面面,而不是靠一套套软件去改变现状状。y。在兴盛及呆滞时期期,企企业会居安思危或或寻求出路,很自自然地产生了革新新念头,这是成功功实施ERP的最佳佳时机。9。3、资金与人员的投入入规划可以说ERP是一种需需要重投入才能成成功及产生效益的的管理工具,这种种投入主要包括资资金和人员,没有有尽情的投入,ERP是是不可能实

41、施成功功的。在资金方面面,会包括电脑软软件及硬件的投资资;在人员方面,必必须有一个核心的的机构在推行这工工作,并视为日常常工作的一个重要要部份。C。在资金投入方面,要根根据企业的具体情情况,充分考虑企企业规模和企业的的承受能力,特别别是硬件投资方面面,不要理想化地地认为可以一次到到位,对于一个企企业只要使用电脑脑,电脑硬件的投投资是会不断的,包包括易耗品的投入入。在ERP软件件方面,不要盲目目追求最好,也不不要因为舍不得花花钱而引入不成熟熟或一些冷门的ERP软软件。对于成熟的的ERP软件而言言,功能上是各有有优点,企业应该充分考考虑自身的运作特特点,充分考虑性性能价格比。B。4、行业的特点在汽

42、车制造业中,客户对对零部件或产品的的某些配置给出要要求,生产商根据据客户的要求提供供为客户定制的产产品。所以,生产产商必须保持一定定数量的零部件的的库存,以便当客客户定单到来时,可可以迅速按定单装装配出产品并发送送给客户。为此,需需要运用某些类型型的配置系统,以以便迅速获取并处处理定单数据信息息,然后按照客户户需求组织产品的的生产装配来满足足客户需要。生产产企业必须备有不不同部件并准备好好多个柔性的组装装车间,以便在最最短的时间内组装装出种类众多的车车型。k。 满足汽车行行业ERP软件一般需需有以下关键模块块:产品配置(Production Configuration),分分包生产,车间管管理

43、和成本控制,高高级生产排程管理与跟跟踪功能,分销与与库存管理,多工工厂的排程,设计计界面,以及集成成模块。H。二、ERP的实施方法法与过程一个典型的ERP实施施进程主要包括以以下几个阶段,如如图所示:领导层培训ERP原理培训软、硬件产品培训系统维护员培训程序员培训 持续扩大培训企业诊断目标、需求分析软件选择项目组织数据准备系统安装调试软件原型调试模拟运行及用户化工作流程制定验收切换运行业绩评价持续改进前期工作实施准备模拟运行及用户化切换新系统运行y。图3.1 ERP实施施进程图项目的前期工作(软件件安装之前的阶段段)这个阶段非常重要,关关系到项目的成败败,但往往为实际际操作所忽视。这这个阶段的

44、工作主主要包括:h。(1) 领导层培训及及ERP原理的培训训。主要的培训对对象是企业高层领领导及今后ERP项目组人员员,使他们掌握ERP的基本原理理和管理思想。这这是ERP系统应用成成功的思想基础。因因为只有企业的各各级管理者及员工工才是真正的使用用者,真正了解企企业的需求,只有有他们理解了ERP,才能判断断企业需要什么样样的ERP软件,才能能更有效率的运用用ERP。i。(2) 企业诊断。由由企业的高层领导导和今后各项目组组人员用ERP的思想对企企业现行管理的业业务流程和存在的的问题进行评议和和诊断,找出问题题,寻求解决方案案,用书面形式明明确预期目标,并并规定评价实现目目标的标准。这里里会用

45、到我们在下下一个部分里将要要介绍的业务流程程重组方法。N。(3) 分析需求,确确定目标。企业在在准备应用ERP系统之前,还还需要理智地进行行立项分析:y。企业是不是到了该该应用ERP系统的阶段段?企业当前最迫切需需要解决的问题是是什么,ERP系统是否能能够解决?8。ERP系统的投资资回报率或投资效效益的分析?在财力上企业能不不能支持ERP的实施?上ERP的目的所所在,到底为什么么,系统到底能够够解决哪些问题和和达到哪些目标?f。基础管理工作有没没有理顺或准备在在上ERP之前让咨询询公司帮助理顺、人员的素质够不不够高? q。然后将分析的结果写成成需求分析和投资资效益分析正式书书面报告,从而做做出

46、是否上ERP项目的正确确决策。e。(4) 软件选型。在在选型过程中,首首先要知己知彼。知知己,就是要弄清清楚企业的需求,即即先对企业本身的的需求进行细致的的分析和充分的调调研,这我们在需需求分析阶段已经经完成;知彼,就就是要弄清软件的的管理思想和功能能是否满足企业的的需求。这两者是是相互交织进行的的,可以通过软件件的先进的管理思思想来找出企业现现有的管理问题,特特定的软件则可能能由于自身的原因因,不能够满足企企业一定的特殊需需求,也需要一定定的补充开发。去去此,还要了解实实施的环境。这里里的环境包括两个个方面:国情(像像财务会计法则等等一些法令法规,还还包括汉化等)、行业或企业的特特殊要求。根

47、据这这些来运行流程和和功能,从“用户化”和“本地化”的角度来为ERP选型。g。2、实施准备阶段(包括数数据和各种参数的的准备和设置)这一阶段要建立的项目目组织和所需的一一些静态数据可以以在选定软件之前前就着手准备和设设置,图中用向左左延伸到前期工作作阶段来表示。在在这个准备阶段中中,要作这样几项项工作:W。(1) 项目组织。ERP的实施是一一个大型的系统工工程,需要组织上上的保证,如果项项目的组成人选不不当、协调配合不不好,将会直接影影响项目的实施周周期和成败。项目目组织应该由三层层组成,而每一层层的组长都是上层层的成员。C。领导小组,由企业业的一把手牵头,并并与系统相关的副副总一起组成领导导

48、小组。这里要注注意的是人力资源源的合理调配,像像项目经理的任命命、优秀人员的发发现和启用等。H。项目实施小组,主主要的大量的ERP项目实施工工作是由他们来完完成的,一般是由由项目经理来领导导组织工作,其他他的成员应当由企企业主要业务部门门的领导或业务骨骨干组成。V。业务组,这部分工工作的好坏是ERP实施能不能能贯彻到基层的关关键所在。每个业业务组必须有固定定的人员,带着业业务处理中的问题题,通过对ERP系统的掌握握,寻求一种新的的解决方案和运作作方法,并用新的的业务流程来验证证,最后协同实施施小组一起制定新新的工作规程和准准则。还包括基层层单位的培训工作作。2。(2) 数据准备。在在运行ERP

49、系统之前,要要准备和录入一系系列基础数据,这这些数据是在运用用系统之前没有或或未明确规定的,故故需要做大量分析析研究的工作。包包括一些产品、工工艺、库存等信息息,还包括了一些些参数的设置,如如系统安装调试所所需信息、财务信信息,需求信息等等等。P。(3) 系统安装调试试。在人员、基础础数据已经准备好好的基础上,就可可以将系统安装到到企业中来了,并并进行一系列的调调试活动。L。(4) 软件原型测试试。这是对软件功功能的原型测试(prototyping),也称计算机模拟(computer pilot)。由于ERP系统是信息集成系统,所以在测试时,应当是全系统的测试,各个部门的人员都应该同时参与,这

50、样才能理解各个数据、功能和流程之间相互的集成关系。找出不足的方面,提出解决企业管理问题的方案,以便接下来进行用户化或二次开发。1。3、模拟运行及用户化这一阶段的目标和相关关的任务是:(1) 模拟运行及用用户化。在基本掌掌握软件功能的基基础上,选择代表表产品,将各种必必要的数据录入系系统,带着企业日日常工作中经常遇遇到的问题,组织织项目小组进行实实战性模拟,提出出解决方案。模拟拟可集中在机房进进行,也称之为会会议室模拟(conference room pilot)。P。(2) 制定工作准则则与工作规程。进进行了一段时间的的测试和模拟运行行之后,针对实施施中出现的问题,项项目小组会提出一一些相应的

51、解决方方案,在这个阶段段就要将与之对应应的工作准则与工工作规程初步制定定出来,并在以后后的实践中不断完完善。y。(3) 验收。在完成成必要的用户化的的工作、进入现场场运行之前还要经经过企业最高领导导的审批和验收通通过,以确保ERP的实施质量量。Z。4、切换运行这要根据企业的条件来来决定应采取的步步骤,可以各模块块平行一次性实施施,也可以先实施施一两个模块。在在这个阶段,所有有最终用户必须在在自己的工作岗位位上使用终端或客客户机操作,处于于真正应用状态,而而不是集中于机房房。如果手工管理理与系统还有短时时并行,可作为一一种应用模拟看待待(live pilot),但时间不宜过长。p。5、新系统运行

52、一个新系统被应用到企企业后,实施的工工作其实并没有完完全结束,而是将将转入到业绩评价价和下一步的后期期支持阶段。这是是因为我们有必要要对系统实施的结结果作一个小结和和自我评价,以判判断是否达到了最最初的目标,从而而在此基础上制定定下一步的工作方方向。还有就是由由于市场竞争形势势的发展,将会不不断有新的需求提提出,再加之系统统的更新换代,主主机技术的进步都都会对原有系统构构成新的挑战,所所以,无论如何,都都必须在巩固的基基础上,通过自我我业绩评价,制定定下一目标,再进进行改进,不断地地巩固和提高。 n。以上是一个ERP的实实施过程,这些阶阶段是密切相关的的,一个阶段没有有做好,决不可操操之过急进

53、入下一一个阶段,否则,只只能是事倍功半。值值得注意的是,在在整个实施进程中中,培训工作是贯贯彻始终的。那些些贯穿于实施准备备、模拟运行及用用户化、切换运行行、新系统运行过过程中的有关培训训,如软件产品培培训、硬件及系统统员培训、程序员员培训和持续扩大大培训都是至关重重要的。这个道理理,应该说是显而而易见的。因为只只有员工才是系统统的真正使用者,只只有他们对相关的的ERP软件产品及及所要求的硬件环环境有了一定的了了解,才能够保证证系统最终的顺利利实施和应用。n。案例:江铃汽车ERP模模块的选择 1997年江铃汽车开开始引进ERP系系统,其选用的ERP系系统和战略投资伙伙伴美国福特汽车车公司一致,

54、是Baan公司的QAD系统。具体的ERP模块如下:z。表3.1 江铃汽车ERP模模块的选择储运/销售生产/制造财务/管理零件/地点库存控制采购管理客户订单管理产品配置服务/修理单服务/支持分销计划产品结构工艺流程车间管理重复生产质量管理物料需求计划能力需求计划生产排程总账多种货币应收帐应付账成本管理现金管理固定资产电子数据交换(EDI) 案例:一汽大众ERP实施状况由于汽车市场需求的变变化,要求制造商商从小品种、大批批量的生产方式转转变为多品种、小小批量生产方式。一一汽大众仅捷达车车的品种就有59种种,批量小、生产产批次多。如果不不采用先进的信息息管理系统,必会会导致库存量大、生产效率低、生生

55、产成本高的情况况。但采用SAP公公司的ERP系统统后,企业从制度度上规范了公司业业务的各个环节,改改善了企业的经营营决策功能,实现现了采购订货及时时、库存量降低、生产计划安排合合理,从而提高了了应变能力和竞争争能力,使企业在在市场上获得更高高声誉。其具体表表现在以下方面: T。采购管理 首先,在采采购上根据主计划划和物料清单对库库存量进行查对,由由计算机快速计算算出所缺物料的品品种、数量和进货货时间,将采购进进货下达到各个厂厂。然后由采购人人员从系统中查看看各供应商的历史史信息,根据其价价格、供货质量、服务等指标来选选择供应商。这即即能准确、高质量量地实现物料采购购,又大大缩短了了采购周期。

56、g。库存管理 由于采购的的准确和及时,使使库存量大大降低低。以前,库存资资金占用严重,仅仅国产化件资金占占用量就高达1.2亿亿。公司在使用ERP系系统之后,库存资资金降低到4千万万左右。同时,系系统对库存量的上上限和下限有严格格的控制,只要库库存量达到了上限限,系统就会给出出报警信号,则物物料无法再进入仓仓库;而达到下限限时,系统也会提提醒采购人员立即即补充库存,起到到了自动提示和监监督的作用。在库库存盘点方面也节节约了大量的人力力和时间,以前每每天最多可清查四四个仓库,而采用用计算机管理后,四四个仓库的盘点仅仅用10分钟就可可完成。 S。生产管理 在一汽大众众集团的生产装配配线上,生产计划划

57、一旦形成,就立立即下达到各个生生产部门,并分解解到工位。同时,物物料供应部门也根根据计划要求,准准确及时地将各种种物料送往各个工工位。每一种物料料都有各自的条型型码作为标识,一一旦某个工位的物物料低于下限,就就立即由计算机发发出缺料通知。这这样,可以边干边边等,不至于发生生停工待料的现象象;而供货部门接接到信号后,根据据其条型码信息可可及时将物料送到到所需工位。 E。在生产和组装过程中,每每一道工序都由系系统严格地进行监监控,如每个工位位都进行了哪些工工作、是否合格等等信息都将准确无无误地存入计算机机内。 O。质量控制 由于每道工工序都记录了工作作质量的合格与否否,所以在系统中中如实地反映了产

58、产品和配套零件的的质量情况。当整整车下线时,所有有这些信息都被扫扫描存储在计算机机数据库中。这样样,质量管理信息息的采集与处理、质保的定期跟踪踪都变得方便和容容易,较好地促进进了全面质量管理理。 Q。成本核算与控制 在ERP系系统中,一汽大众众的每个部门都是是一个独立的成本本中心,都有一个个预算指标,实施施严格准确的成本本控制。在使用计计算机管理系统以以前,由于汽车的的零部件繁多,每每一个产品的成本本都较难计算得很很准确,现在利用用ERP系统可对对企业业务流程中中的每个环节的成成本变化进行跟踪踪。每个工序、每每个环节,只要产产生增值,就立即即动态地进行成本本滚加,并可实现现对产品的成本按按月进

59、行分析,加加以控制。所以,整整个年度的经营计计划都非常好地控控制在企业的经营营者手中。 n。财务管理 实现了财务务电算化后,及时时准确的成本跟踪踪使成本核算实现现了自动化,财会会部门的职能和工工作重点也发生了了重大的转变。过过去那些忙于记帐帐、核对、做报表表的人员,现在的的任务是随时对成成本进行比较和分分析,真正起到了了成本控制部门的的作用。由于将财财务的分块处理变变为工作流管理,有有效地控制了资金金流的流向,提高高了财务工作效率率,保证了财务数数据的准确,加强强了财务分析功能能,大大缩短了财财务处理业务量和和财务结算周期。以以前,完成月报需需要一周的时间,年年报则更长。现在在标准的资产负债债

60、表,从产生到打打印出来仅仅需要要一分钟的时间。同同时,系统中多货货币及外汇、汇率率的管理也为企业业的财务运作提供供了有效的工具,一一汽大众每年要动动用4-5个亿德德国马克的外汇,仅仅在汇率管理上就就可为企业节约了了大量资金。 u。一汽大众自从使用ERP系系统,企业上下已已形成了一种新的的管理思想和概念念。企业员工的素素质和精神面貌有有了很大的提高,也也加强了他们的责责任心和责任感,使使企业更具凝聚力力。同时将管理人人员从繁琐的重复复劳动中解脱出来来,致力于更具创创造性和实质性的的工作。 O。第三节:SCM模块选选择与实施SCM亦即“供应链管管理”,它只是ERP的的外部延伸,主要要强调企业间的合

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