【填空】二号线站务中心预备役值班员选拔题库测试版

1、【填空】二号线站务中心预备役值班员选拔题库测试版您的姓名： 填空题 *_您的工号： 填空题 *_填空题1.地铁运营的行车组织指挥工作，必须坚持 安全生产的方针，贯彻高度集中、() 的原则。 填空题_(答案：统一指挥)2.地铁运营的行车组织指挥工作中各单位、各部门、各岗位必须 () 、协调动作，确保 乘客安全 和行车安全，完成各项工作任务。 填空题_(答案：紧密配合)3.() 是行车组织工作的基础，与列车运行有关的各部门中心必须根据 列车运行图的要求组织开展本部门的工作。 填空题_(答案：列车运行图)4.南门兜设有 1、() 号线联络线。 填空题_(答案：2)5.车站与区间分界：车站两端墙内方为

2、 () ，相邻车站两相邻端墙为 区间 。 填空题_(答案：站内)6.OCC 可对 全线 车站进行语音广播，车站只能对 () 进行语音广播。 填空题_(答案：本站)7.PIS 包括PIS 控制中心子系统、 () 子系统、网络子系统、车载子系统。 填空题_(答案：PIS车站)8.全线乘客信息系统(PIS)通过设置在 () 、 站台 及列车客室上的显示屏，为乘客提供列车运营信息及公共多媒体信息。 填空题_(答案：站厅)9.信号系统控制模式分为中央控制(中控)模式和 (车站控制)() 模式两种。 填空题_(答案：站控)10.电客车驾驶模式包括：列车全自动驾驶模式(AM)、 () 、受限的人工驾驶模式(

3、RM)、 非受限人工驾驶模式 NRM 。 填空题_(答案：有ATP 防护的人工驾驶模式SM)11.车站控制室IBP 盘上分别针对上、下行各设置 () 个紧急停车按钮(EMP)，每侧站台各设置 2 个EMP。 填空题_(答案：1)12.每一节车辆客室内座位下方备有 () 个供乘客使用的干粉灭火器， 每个司机室备有 一 个干粉灭火器。 填空题_(答案：两)13.一侧站台的屏蔽门由若干固定门， () 滑动门，6 对12 扇应急门和 2扇 端头门组成。 填空题_(答案：24对)14.屏蔽门纵向组合总长度约 () m，其中滑动门全开宽度为1.90m(与端门连接的滑动门全开宽度1.55m)，应急门开度1.

4、28m(单扇)、端门活动门净开度为 1.2 m。 填空题_(答案：113.80)15.通过PSL 可对整侧屏蔽门进行 开关门 操作和 () 操作。 填空题_(答案：互锁解除)16.头端墙与尾端墙的PSL 具有 () 功能和 互锁指示 功能。 填空题_(答案：互锁)17.滑动门上方的顶箱面板设有门状态指示灯： 门开启 时指示灯亮， (关闭) 时指示灯灭。 填空题_(答案：undefined)18.屏蔽门各滑动门编号由“站台号+ () +门序号”组成；应急门编号由“E +站台号+门序号”组成。 填空题_(答案：屏蔽门组号)19.防淹门采用三级监视两级控制方式。三级监视即：中央、车站和 现场 监视；

5、两级控制即：车站控制和 () 控制，其中 现场 控制具有最高优先权。 填空题_(答案：现场)20.疏散平台有效宽度大于550 mm，距轨面高度为 () mm。 填空题_(答案：小于900)21.通风空调系统设备采用三级控制，即中央级、 () 级和 现场 级， 现场级具有最高优先权。 填空题_(答案：车站)22.在车站每隔 30 m设有消火栓箱，箱内设有水*、 消防水龙带 、压力表和 () 。 填空题_(答案：启泵按钮)23.所有与正线及辅助线相关或影响其行车的作业，于开始前必须得到 () 批准。 填空题_(答案：行调)24.空电客车、工程车 、() 调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理。 填

6、空题_(答案：救援列车)25.信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭 () 或行调命令行车 行车。 填空题_(答案：车载信号显示)26.信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机按 列车运行图 和 () 控制运行及停站时间。 填空题_(答案：DTI显示时分)27.在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭 () 或 行调命令 行车。 填空题_(答案：地面信号)28.电客车在正线推进运行时，须在列车前端驾驶室配备 () 引导和监控列车运行。 填空题_(答案：司机或监控员)29.福州地铁2号线，列车晚点统计方法：比照列车运行图单程每列延误 ()min 及以

7、上为晚点。 填空题_(答案：2)30.遇线路上同一地点有多个限速要求时，按照 () 限速要求执行。 填空题_(答案：最低)31.影响行车的设备发生故障时，各有关部门须按照“ () ”的原则处理。 填空题_(答案：先通后复)32.各级运营指挥机构根据各自职责任务独立开展工作，并严格服从 () 总体协调和指挥。 填空题_(答案：OCC值班主任)33.正线、辅助线及车辆段/停车场供电设备监控及维修、抢险组织由 () 统一指挥； 填空题_(答案：电力调度)34.正线及辅助线的火灾报警系统、车站环控设备和隧道通风等系统的中心级监控，及维修、抢险组织由 () 统一指挥。 填空题_(答案：环控调度)35.站

8、长、() 负责车站的统一指挥、协调。 填空题_(答案：值班站长)36.() 负责车站行车工作，监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站。 填空题_(答案：行车值班员)37.正常情况下，正线及辅助线范围内的列车由 ( )统一指挥，电客车司机、工程车司机及车长按照行调的指令负责现场行车作业。 填空题_(答案：行调)38.车辆段/停车场内的电客车、工程车由 () 统一指挥，电客车司机、工程车司机及车长按照车辆段/停车场DCC生产调度的指令负责现场行车作业，车辆段/停车场调车时由调车长负责指挥调车司机进行现场调车作业。 填空题_(答案：DCC生产调度)39.当正线及辅助线行车设备故障时，

9、经 行调 授权，可由 车站值班站长、() 负责车站的行车作业指挥。 填空题_(答案：行车值班员)40.行调同时向几个单位或部门发布调度命令时，行调应指定其中 () 复诵，其他人核对，确保无误。 填空题_(答案：一人)41.行调发布命令的形式可分为 口头命令 和 () 。 填空题_(答案：书面命令)42.调度命令号码有效范围 () ，按递增顺序循环使用，每一循环内不得漏号、挑号、重号使用。 填空题_(答案：101-199)43.行调发布的书面调度命令，正线及辅助线的司机由 () 负责抄送。 填空题_(答案：车站行车人员)44.车站、车辆段、停车场抄送给司机和其他有关人员的书面命令应经值班站长或D

10、CC生产调度确认后加盖车站(车辆段/停车场)() 。 填空题_(答案：行车专用章)45.行车闭塞法包括 移动闭塞 法、固定闭塞法和 () 法。 填空题_(答案：电话闭塞)46.无超速防护的固定闭塞法，相同运行方向两架相邻 () 间的区域为一个闭塞区段，一个闭塞区段仅允许一列车占用。 填空题_(答案：出站信号机)47.电话闭塞法组织行车时，列车以 路票 作为占用闭塞区段的凭证，以发 () 作为动车凭证，一个闭塞区段内仅允许一列车占用。 填空题_(答案：发车手信号)48.电话闭塞法作业规定中，车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲，首列车运行需限速 () 运行。 填空题_(

11、答案：25km/h)49.发车站取得接车站同意闭塞的电话记录号码后，方可填写路票，确认路票填写无误后加盖 ()。 填空题_(答案：行车专用章)50.车站、车辆段/停车场发出首列车须在路票左上方加盖首列车 () 。 填空题_(答案：限速章)51.电客车标志包括 () 、 标志灯 和 头灯 。 填空题_(答案：福州地铁徽记)52.工程车首尾两端须设有 标志灯 。当工程列车按首尾机车编组时，应使用首端机车驾驶，当首端机车故障而使用尾端机车驾驶时，按 () 办理。 填空题_(答案：推进运行)53.首、末班车须严格按照 ( ) 规定的时间运营，无特殊情况均不得早发、迟发及跳停。 填空题_(答案：列车运行

12、图)54.列车运行图中首列电客车出车辆段/停车场时间前 () 分钟(特殊情况以行调规定时间为准)完成运营前检查准备工作。 填空题_(答案：30)55.非运营期间工程车在正线上运行时，必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证() 的安全距离。 填空题_(答案：两站两区间)56.道岔不能 () 锁闭在正确位置时，由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路，并按规定加锁。 填空题_(答案：电气)57.现场人工手摇道岔不能 () (无咔嚓声)或 道岔尖轨不密贴 时，列车禁止越过。 填空题_(答案：机械锁闭)58.计轴区段显示棕/红光带时，当引导信号可正常开放时，计轴红光带区段首列车通过后，行调及时组织进行

13、() 操作，并安排列车通过该区段。 填空题_(答案：计轴预复位)59.电客车在终点站自动折返故障时，司机应及时报告行调，采用 () 方式折返。 填空题_(答案：人工折返)60.电客车车门故障时，单节车同一侧有 () 个车门被切除，运行至终点站退出服务。 填空题_(答案：2)61.电客车车门故障时，整列车同一侧 () 个及以上车门被切除，运行至终点站退出服务。 填空题_(答案：3)62.发生屏蔽门故障时，应按 “()” 的原则进行处理。 填空题_(答案：先通后复)63.整侧屏蔽门无法关闭，由车站人员在PSL 盘上操作() ，有异常及时按压紧急停车按钮，列车限速5km/h 进出站。 填空题_(答案

14、：互锁解除)64.整侧屏蔽门无法关闭，由车站人员在PSL 盘上操作互锁解除，列车限速 () 进出站。 填空题_(答案：5km/h)65.原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由 () 负责。 填空题_(答案：车站)66.灾害事故或恐怖事件发生时，如需关闭车站或局部停运，须报 () 同意。 填空题_(答案：运营分公司总经理)67.列车在区间发生车辆、轨道等设备故障时，预计在 () 分钟内无法动车，OCC视情况组织区间疏散； 填空题_(答案：30)68.CTC控制等级下正线地面信号机灭灯， () 除外。 填空题_(答案：阻挡信号机)69.ITC、IXLC控制等级下地面信号机 () 。 填空题_(答案

15、：亮灯)70.正线地面信号机包括： 道岔防护信号机 、出站信号机、道岔防护兼出站信号机、() 、出段/场信号机、阻挡信号机。 填空题_(答案：进路防护信号机)71.阻挡信号机设置在线路的终端，采用 () 的显示方式 填空题_(答案：一灯位一显示)72.停车位置标，设于各车站站台端部位置，在车站停车位置标反面标有站名作为 () 。 填空题_(答案：站界标)73.正线线路在接近车站 300 米、 () 米、 100 米分别设置进站预告标。 填空题_(答案：200)74.夜间红色灯光下压数次；无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动表示 () 。 填空题_(答案：紧急停车信号)75.夜间黄色信号灯光，无

16、黄色灯光时，用绿色灯光或白色灯光下压数次表示 () 。 填空题_(答案：减速信号)76.夜间绿色灯光上弧线向列车方向作圆形转动表示 () 。 填空题_(答案：发车信号)77.夜间黄色灯光高举头上左右摇动表示 () 。 填空题_(答案：引导信号)78.夜间白色灯光上弧线向列车方向作圆形转动表示 () 。 填空题_(答案：好了信号)79.以信号机为界，信号机防护的一侧为 () ，相反的一侧为 外方 。 填空题_(答案：内方)80.() 指在电客车运行方向前端瞭望，协助司机监控速度表，提醒司机按规定速度运行及运行安全，必要时立即按压紧急停车按钮的工作人员。 填空题_(答案：监控员)81.英文缩写EM

17、P表示 () 。 填空题_(答案：紧急停车按钮)82.英文缩写LCB表示 () 。 填空题_(答案：屏蔽门就地控制盒)83.大客流根据其性质可分为 () 大客流和 突发性 大客流。 填空题_(答案：可预见性)84.可预见性大客流根据产生的原因可具体分为 节假日大客流 、大型活动大客流 、() 。 填空题_(答案：恶劣天气大客流)85.() 密切关注天气变化，将可能影响到客流动态的天气信息及时提供给相关部门。 填空题_(答案：OCC/运营控制中心)86.法定节假日使用相应的列车运行图，如延长运营时间时，车站应 () 提醒乘客。 填空题_(答案：提前张贴告示)87.出现大客流的车站，应通过 ( )

18、 加强对车站客流的监控，出现大客流时及时汇报，做好广播宣传(先下后上，有序乘车等)。 填空题_(答案：CCTV)88.当车站出现大客流时，车站根据现场情况，利用 告示牌 、() 、车站控制室广播、手提广播等设备，适时做好乘客的宣传、引导工作。 填空题_(答案：临时导向标志)89.控制点放行前先做 () ，逐渐解除拦截，避免通行客流拥挤，造成安全事件。 填空题_(答案：安全宣传)90.出入口通行能力不足，设置 () 和摆放相应告示，利用 手提广播 引导客流或引导乘客到相邻地铁车站乘车，必要时通知 驻站公安 维持现场秩序。 填空题_(答案：回形线路)91.车站在节假日及其他需要调整运营时间的情况

19、() 在进闸机及TVM前使用告示牌统一对外公布相应期间的服务时间信息。 填空题_(答案：前3天)92.客流组织遵循“安全第一、 分级控制 、() 、 及时疏散 、由下至上、由内至外”的原则。 填空题_(答案：合理引导)93.同一时段多个车站或全线遇突发大客流需要人力、物力支援时， () 统一调配安排。 填空题_(答案：站务室)94.突发大客流主要指由于 () 或其它原因导致地铁车站突然出现的客流集中增涨，造成车站、列车拥挤。 填空题_(答案：设备故障)95.第二级 客流控制是指在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为，控制点在() 处。 填空题_(答案：入闸机或安检)96.第三级

20、客流控制是指在 出入口外采取措施控制() 乘客数量的客流组织行为，控制点在车站 出入口 处。 填空题_(答案：进站)97.坚持 () 与 线控 相结合，本站客流制配合全线综合客流控制的组织原则。 填空题_(答案：点控)98.车站控制室设立钥匙柜/门禁卡专用盒，并按标准制作相关标签，对各类钥匙/门禁卡应进行分区/分类管理，行车值班员保管的钥匙应按区域、房间统一摆放在钥匙柜内，相同区域钥匙用 () 钥匙牌，严禁将钥匙随意放在其他区域，门禁卡集中放置在门禁卡专用盒中。 填空题_(答案：同一种颜色)99.站长保管的应急备用钥匙，应统一建立台帐，将所有应急备用钥匙放在专用钥匙盒内并贴上封条由 () 双人

21、加封，锁在站长室的备品柜内由站长负责保管，车站紧急情况下需要使用必须告知站长，使用完后需及时重新封存。 填空题_(答案：当班值班站长和站长)100.每月 () 负责用备用钥匙/备用门禁卡试开并检查一次车站所有房间的门锁/门禁，如发现故障及时报修并做好记录，同时对车站钥匙进行一次全面清点并及时更新车站钥匙/门禁卡统计清单。 填空题_(答案：15日白班值班站长)101.车站控制室设立钥匙柜/门禁卡专用盒，并按标准制作相关标签，对各类钥匙/门禁卡应进行分区/分类管理，行车值班员保管的钥匙应按区域、房间统一摆放在钥匙柜内，相同区域钥匙用同一种颜色钥匙牌，严禁将钥匙随意放在其他区域，门禁卡集中放置在 (

22、) 。 填空题_(答案：门禁卡专用盒)102.钥匙/门禁卡借用人员在办理相关借用手续时，应向行车值班员详细说明工作性质和工作范围，以及借用钥匙的种类名称，如超出工作范围时，车站 () 。 填空题_(答案：有权拒绝办理借用手续)103.所有车站员工领用的更衣柜、抽屉柜钥匙要造册登记，调出员工须归还所有领用的钥匙并作好登记。对于配发给车站员工私人使用的更衣柜、抽屉柜钥匙，由 () 保管。 填空题_(答案：使用人负责)104.车站各类钥匙/门禁卡应进行交接班，各班组之间的钥匙/门禁卡的交接按照()“”的原则实施，即值班站长、行车值班员两班同岗位人员负责交接其保管的钥匙和门禁卡，保安和保洁交接班时分别

23、负责交接其保管的工作门禁卡。 填空题_(答案：谁保管、谁交接)105.列车进站 () 严禁开启屏蔽门端头门 填空题_(答案：前一分钟和列车动车一分钟以内)106.运营分公司非相关专业员工及外单位人员进入车站设备用房必须要由运营分公司 () 。 填空题_(答案：专业设备对应部门员工陪同)107.值班站长每班均应对所保管的备用钥匙/门禁卡进行交接， () 应确认备用钥匙/门禁卡专用盒的签封完好。 填空题_(答案：接班值班站长)108.工不准私自调班，每人每月因私调班不得超过 () 次 填空题_(答案：两)109.员工调班后不得连续工作超过 () 小时，不得连续休息超过 三 天 填空题_(答案：12

24、)110.员工调休须至少提前()_天由申请人填写调休申请表，上级审核同意后，交由 站长 审批。 填空题_(答案：3)111.正常情况下，车控室内工作人员不能超过 (3) 人。 填空题_(答案：undefined)112.当车站收到有关列车需在本站清客的通知时，行车值班员及时通知站台岗和值班站长进行清客工作，维持站台乘客候车秩序，原则上() 分钟内清客完毕，清客完毕后向司机显示“好了”信号并报行调。 填空题_(答案：2)113.折返站(站后折返)解除闭塞的条件为： () 列车出清站台到 折返线 停妥； 填空题_(答案：本次)114.电话闭塞法中，司机接到路票与交接人核对无误后，方可关闭客室车门及

25、屏蔽门，凭车站 (发车手信号) 动车。 填空题_(答案：发车手信号)115.电话闭塞法中，正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向_邻站 报点，设备集中站向 () 报点； 填空题_(答案：行调)116.车站管理实行 () 制，由上至下顺序依次为：站长、值班站长、值班员、站务员。信息汇报按照层级关系由下至上逐级汇报 。 填空题_(答案：逐级负责)117.所有岗位调班须由站长审批，员工调班只允许 () 之间互调。 填空题_(答案：同级)118.“好了”信号显示地点为 ()。 填空题_(答案：列车运行方向尾端靠近紧停按钮位置，面向列车运行方向显示)119.通道内商铺、通道口商业设施

26、衔接的部分，如其商业行为对安全造成影响时可采取让其 () 的措施。 填空题_(答案：暂时关闭)120.乘客服务工作标准的目的是为了规范运营分公司所有员工在乘客服务区的行为和处理乘客事务时的工作标准，提高乘客服务质量，树立福州地 ()，为乘客创造 安全 、准点、快捷 、舒适的乘车环境。 填空题_(答案：企业形象)121.乘客事务是指与乘客界面、人员服务相关的 投诉、建议、咨询、 () 等事务。 填空题_(答案：表扬)122.乘客投诉是指乘客通过一定方式或途径，对 () 表示的不满或批评。 填空题_(答案：客运服务质量)123.客服中心工作人员出售车票时应按“一 收、二唱、三操作、四 () ”的程

27、序。 填空题_(答案：找零)124.售票员在交接班时，接班售票员须提前做好售票、兑零准备工作，交班售票员才可以终止售 票、兑零工作，交接时间不超过 () 分钟，并尽可能减少对乘客服务的影响。 填空题_(答案：5)125.客运值班员岗在处理乘客事务时要在(3) 分钟内到达现场。 填空题_(答案：undefined)126.遗失物品由车站当班值班站长与拾获人共同清点后，在 () 中录入相关信息._ 填空题_(答案：失物招领系统)127.车站拾获失物，对于无法判断的物品，原则上应先按照 () 的规定进行处理。 填空题_(答案：可疑物品)128.遗失物品中食品与易腐物品：有包装食品保管期限为 () 小

28、时，如无人认领由车站自行处理。 填空题_(答案：72)129.无效票指无法正常通过进(出)闸机，且无法通过 () 处理的车票。 填空题_(答案：BOM进行更新)130.非标准币指 机币、假币、() 、残损币及停止流通使用的人民币等。 填空题_(答案：外币)131.车站现金管理严格遵守“()”的要求。 填空题_(答案：账实相符)132.备用金交接、盘点时如发生短款必须由 () 即时补齐。 填空题_(答案：责任人)133.福州地铁车票是指所有能乘坐福州地铁的车票，可分为一卡通、一票通、()(单程票)。 填空题_(答案：二维码)134.一票通是指福州地铁发行的，可在福州地铁线网中乘坐的车票。包括单程

29、票、储值票、()、期限票、专用地铁票等。 填空题_(答案：计次票)135.银行短款是指车站应解缴银行金额 () 实际解缴银行金额。 填空题_(答案：大于)136.专用地铁票根据使用对象不同分为 员工票 和 () 。 填空题_(答案：临时票)137.乘客须持有效车票进、出车站付费区，实行 () 制。 填空题_(答案：一人一票)138.普通单程票遗失，按照费补款；预制单程票遗失，按照 () 补款；遗失已过期的预制单 程票按照车票的成本费2元补款。 填空题_(答案：车票成本费2元加该票赋值金额)139.票务结算时间以北京为准，周期从 () ，实行24小时制。 填空题_(答案：凌晨2点至次日凌晨2点)

30、140.普通单程票 () 且无进出站信息，乘客可在发售站按 车票面值 办理退票。 填空题_(答案：当日出售)141.非标准币处理遵循 “谁收取，()” 的原则。 填空题_(答案：谁补还)142.一名成年人可免费携带一名 ()米 及以下儿童。 填空题_(答案：1.3)143.普通团体票由() 的单位或集体按现行票价政策办理。 填空题_(答案：30人或以上)144.运行模式分类 正常运行模式 、()、紧急运行模式 。 填空题_(答案：降级运行模式)145.车站的现金只能存放在安全区域，车站现金安全区域包括：AFC票务室、客服中心(含临时票亭)、()。 填空题_(答案：TVM)146.福州地铁企业标

31、志引用了福州具有代表意义的“三山两水”创作概念，三山是指 乌山、于山 、()，两水为：闽江、乌龙江。 填空题_(答案：屏山)147.福州地铁安全理念是 () 。 填空题_(答案：生命高于一切)148.福州地铁企业精神是“()”精神根深叶茂 造福一方 。 填空题_(答案：榕树)149.() 是指允许在分公司所辖范围内进行施工的一种凭证。 填空题_(答案：施工作业令)150.() 是指施工负责人、施工联络人凭相关证件及凭证到规定处所办理施工开始登记手续。 填空题_(答案：请点)151.() 是指施工负责人、施工联络人凭相关证件及凭证到规定处所办理施工结束登记手续。 填空题_(答案：销点)152.施

32、工负责人持施工作业令登记请点施工的车站为 () 。 填空题_(答案：主站)153.同一施工项目多站进场时，除主站外各个施工联络人办理登销记手续的车站为 () 。 填空题_(答案：辅站)154.外单位进行影响() 的施工作业必须有归口管理部门人员现场监管。 填空题_(答案：行车)155.施工作业防护中应遵循 “谁设置、()” 原则。 填空题_(答案：谁撤除)156.车站C类施工由 () 批准请销点。 填空题_(答案：行车值班员)157.施工作业时，施工人员下线路地点必须从 辅站 或 () 进入。 填空题_(答案：主站)158.生产岗位员工上岗前需经过分公司级安全教育、部门(中心)级安全教育和 (

33、) 三级安全教育。 填空题_(答案：班组级)159.公司级安全教育培训时间不少于() 学时。 填空题_(答案：8)160.公司级安全教育培训结束后应进行闭卷考试，考核合格(不低于() 分)后由人力资源部分配到各部门(中心)。 填空题_(答案：90)161.部门(中心)级安全教育由各部门(中心)负责人和专(兼)职安全管理人员负责组织培训，培训时间不少于 () 学时。 填空题_(答案：8)162.部门(中心)级安全教育培训结束后应进行闭卷考试，考核合格(不低于 () 分)后由人力资源部分配到各部门(中心)。 填空题_(答案：90)163.班组级安全教育时间不少于 () 学时。班组级教育结束后由各车

34、间(班组)开展考核，考核合格(不低于90分)方可上岗。 填空题_(答案：8)164.调换新工种，采用新技术、新工艺、新设备、新材料的员工，应当针对新的安全操作规程重新进行 () 的安全教育。 填空题_(答案：部门和班组级)165.员工因工伤、病愈复工或请假离开生产岗位 ( 以上，复岗前需重新接受部门与班组级的安全教育。 填空题_(答案：6个月)166.特种作业人员除参加三级安全教育外，还必须按照国家有关法律法规的规定接受特种作业培训并取得相应的证书后方可上岗，严禁无证上岗，并定期参加 () 。 填空题_(答案：复审)167.新员工需经三级安全教育合格上岗，各级考核必须 () 后才可分配至下一级

35、。 填空题_(答案：合格)168.员工必须遵守劳动纪律，服从领导和安全管理人员的指挥;严禁 () 进入生产和施工区域。 填空题_(答案：饮酒者)169.() 在上班时间睡岗、离岗、串岗、长时间占用生产电话、干与生产无关的事。 填空题_(答案：严禁)170.特殊工种未经取证，() 作业。 填空题_(答案：不准)171.发现安全隐患应当 () 管理人员。 填空题_(答案：立即上报)172.作业前须按作业要求佩戴各类 () 后方准作业。 填空题_(答案：劳动防护用品)173.员工必须严格执行岗位 () 制度。 填空题_(答案：交接班)174.严禁非电器工作人员随意乱动电器设备，电器设备发生故障，须通

36、知 () 处理，其他人不许乱动。 填空题_(答案：电工)175.电器设备发生火灾，在未切断电源的情况下禁止用 () 和泡沫灭火。 填空题_(答案：水)176.严禁 () 乱接、乱拉电源,私装各类电器设备。 填空题_(答案：私自)177.未经作业批准，未经车站 () 登记，不得擅自进入隧道和区间作业。 填空题_(答案：请点)178.不准在地铁线路附近挥舞 () 、黄色、绿色物品。 填空题_(答案：红色)179.不准在 () 边缘和安全线之间坐卧、行走、堆放物品。 填空题_(答案：站台)180.在隧道与区间作业应穿() ，在作业区域固定位置放红闪灯。 填空题_(答案：荧光服)181.在 () 的接

37、触网下，不准进行装卸作业。 填空题_(答案：带电)182.未办理动火作业证，严禁 () 作业。 填空题_(答案：动火)183.严禁() 进入行车重地和主要设备场所。 填空题_(答案：擅自)184.严禁擅自触动 () 的设备、电闸、阀门、各种开关按钮等。 填空题_(答案：非本人操作)185.严禁携带 () 、易爆、剧毒等危险物品进站、上车。 填空题_(答案：易燃)186.严禁擅自 () 、改换、拆除防护装置和警示标志。 填空题_(答案：移动)187.员工在上下班途中或外出办公时必须遵守 () ，注意交通安全。 填空题_(答案：交通规则)188.严禁驾驶员超速行驶 () 、空档溜车； 填空题_(答

38、案：酒后驾驶)189.严禁驾驶员在驾驶途中 () 或进食。 填空题_(答案：打电话)190.客运伤亡事故(事件)的现场处理基本原则： 属地管辖、各负其责原则，优先抢救伤者原则，避免二次伤害原则， () 原则、尽力获取证据原则。 填空题_(答案：尽快恢复运营)191.客运伤亡事故(事件)发生后，负责处理事故(事件)的部门(中心)工作人员应及时、全面、准确地收集 () ，现场取证的种类包括当事人陈述、证人证言、视听资料、书面材料、物证等。 填空题_(答案：证据)192.发生客伤时应至少挽留 () 目击证人，证人尽量不要选地铁工作人员、当事人的亲属或有利害关系及其他特殊关系的人，如果现场无合适证人只

39、有当事人亲朋也需留下证词，并且应安排专人对接目击证人。 填空题_(答案：两名)193.乘客自身健康原因造成的本人或他人伤亡，负责处理事故(事件)的部门(中心)只提供基本援助(如拨打120 等)，原则上 () 承担责任。 填空题_(答案：不予)194.每宗客运伤亡事故(事件)的证人根据实际情况确定，原则上为 () ，最多不超过四人。 填空题_(答案：二人)195.证人交通费补偿方式：以现金形式发放，发放金额以实际金额为准，每位证人为每个事件作证仅发放 () 。 填空题_(答案：1次)196.发放补偿费用时，须有 () 以上负责处理事故(事件)的部门(中心)工作人员共同签字确认，并填写补偿证人交通

40、费用收据。 填空题_(答案：二名)197.发生运营事故事件时，按“ () ”的原则，快报告、快处理、快开通，积极采取措施，尽快抢救伤员，尽快恢复运营和生产，尽量减少损失。 填空题_(答案：先通后复)198.发生运营事故事件时，信息报告应当做到及时、客观、真实，对迟报、谎报、瞒报、漏报者应予以 () 。 填空题_(答案：严肃处分)199.车站需人工排列进路，分段排列进路，按照列车方向 “()” 的原则依次排列。 填空题_(答案：由远及近)200.电客车临时清客由 () 根据现场情况决定。 填空题_(答案：OCC 值班主任)201.行调发布电话闭塞法组织行车的命令前，任何人员进入轨行区均须得到 (

41、) 同意。 填空题_(答案：行调)202.实行电话闭塞法时，车站需启用 () 表示牌。 填空题_(答案：列车占用)203.正线闭塞区段为 () ，发车间隔为两站两区间。 填空题_(答案：一站一区间)204.正线闭塞区段为一站一区间，发车间隔为() 。 填空题_(答案：两站两区间)205.电话闭塞法行车时，一个闭塞区段内仅允许 () 占用。 填空题_(答案：一列车)206.电话记录号 () 方向编号为偶数， 下行 方向编号为奇数。 填空题_(答案：上行)207.列车以 路票 作为占用闭塞区段的凭证，以 () 作为动车凭证。 填空题_(答案：发车手信号)208.车站路票内容包括：车次、 电话记录号

42、码 、区间、行车专用章 、日期、 () ； 填空题_(答案：行车值班员姓名)209.采用电话闭塞法行车的列车需由车站指派胜任人员添乘担任 () 。 填空题_(答案：监控员)210.监控员协助司机共同确认列车运行速度，必要时立即按压 () 。 填空题_(答案：紧急停车按钮)211.采用电话闭塞法时，首列车运行需限速 () 运行。 填空题_(答案：25km/h)212.() 指半自动售票机(以下简称BOM)对非付费区乘客所采用的服务模式。 填空题_(答案：非付费区模式)213.() 指半自动售票机对付费区乘客所采用的服务模式。 填空题_(答案：付费区模式)214.() 总体负责车站的车票、现金、票据、及票务备品等安全。 填空题_(答案：站长)215.闸机单程票可由 两名车站员工 共同回收；车票回收箱(含客服中心废票箱)由 () 岗位人员与 另一名车站员工 共同回收。 填空题_(答案：客运值班员或以上岗位人员)216.当班客运值班员离开票务室时，票务室内所有人员必须() ，不得逗留。 填空题_(答案：随同离开)217.现金可用 布袋 、信封 、() 加封，加封效果必须保证一经破封无法复原。 填空题_(答案：砂纸)218.AFC维修人员手工清出的单程票计入车站票卡售存日报的 () 栏 填空题_(答案：异常增加)219.报表填写必须真实 、()