浅谈公路桥梁路面施工技术

1、浅谈公路桥梁路面施工技术浅谈公路桥梁路面施工技术前言在当代技术开展大浪潮中，我国的公共设施开展状况有了长足的进步，路桥建立成绩突出。同时对路桥建立的质量要求也越来越高，监管力度不断加大。公路、桥梁的路面施工是整个施工过程的关键环节之一，关系到路桥的质量和使用寿命等问题。需要我们引起足够重视，加强对施工技术的把关和对质量的控制。一、路基路面施工技术路基不仅是路桥线形轮廓的主体，更是路面的根底，它的质量直接影响着路面的稳定。通过对路基施工技术的控制，保证路面根底的质量。1、填筑路基填筑前做好场地清理工作，以进步施工质量和加快施工进度。对路基范围内露头的地下水，在填筑前应采取导排措施1。分层填筑方案

2、有程度填筑和竖向填筑。程度填筑有助于压实，但值得注意的是，此环节与用土程度分层不同。为了保证填筑的强度均匀，同时防止水毁现象的出现，程度填筑过程中透水性差的用土填铺在底层，外表形成双向的横坡。在同一层不同用土的地方采取斜坡搭接的方式连接。竖向填筑是从中心向前推进填筑。在竖向填筑施工过程中，通常用夯击机压实填料，填料也一般选取粒径均匀沉陷量小的砾石，以保证填压密实。竖向填筑与程度填筑不同，它通常采取混合填筑的方式，即下层为竖向而上层为横向。进一步保证填压密实，在必要的情况下也会采用地基加固等强压措施2。2、开挖路堑施工前做足准备工作，修建临时排水渠道，装备施工机械，落实环保措施。在土方开挖阶段，

3、对于适用于种植草皮或其他用处的表土，应加以利用，严禁掏洞来获取表土，对于有用的材料，那么充分用于路基填筑1。做好边沟排水措施，对遇到地下水的路堑要予以重视并及时处理。要对路基土进展人工压实，以保证其具备足够的强度和稳定性。而为进步效果，压实工作要充分注意控制最正确汗水比率，同时要控制好有效土层厚度。对于软土地的压实工作，要根据实际情况予以分别讨论。对于含水量过高的地层，应先利用干粉等吸水物质将过多的水分吸除；对于含水量过低的地层，那么可事先对相应区域的土质进展浸润处理。浅层的软土地基，宜在地表铺筑土工布，再填筑路堤3。这样可以充分保证到达过滤和排水的双重作用。3、底基层和基层施工路桥底基层和基

4、层一般为水泥或石灰稳定构造，要使强度到达设计要求，进步材料的质量，就要对材料的含水量及配合比进展必要的试验并加以控制，以保证施工质量。在含水量控制方面，为保证压实度和防止干缩裂缝，首先控制混合料的拌合和压实，含水量接近于最正确含水量或略高于最正确含水量，以此保证路面压实或成型时的含水量。在混合料拌制前，检测各种原材料的含水量，预测混合料的原始含水量，当集料含水量的大小发生改变或出现气温变化等情况时应及时调整用水量，确保施工时混合料处于最正确含水量。在拌料和压实过程中，进展含水量跟踪验证，以控制施工状态符合要求。另外，对于材料的配合比控制，在拌制混合料前，先调试拌和站，使拌制的混合料符合设计要求

5、，使机械处于消费完好状态。拌合投料要准确，用控制拌和站的计算机流量记录及各种材料的实际流量，检验施工配合比是否符合试验室提供的目的配合比。4、路基路面排水设施施工路桥公路开工后，由于地下水可能会对路基侵蚀软化，从而影响路基的强度和稳定，引起边坡坍塌，降低土基的承载才能。为了保证路桥路面的质量和运输平安，施工时应该设置路基排水设施。1地下排水设施由于地下水对路基质量的影响很大，在施工过程中应充分重视这一点，采取适宜的排水措施。地下排水设施假如采用堵塞方式，显然不甚合理。正确的措施是优先考虑疏导引流。为了截挡路基间水，降低水位，以及防止路基边坡坍塌，宜在地下设置暗沟进展排水。渗沟可以稳固边坡、使地

6、下水下降的特点，同时还能有效截断及引排地下水，并防止土壤中的细颗粒冲蚀的作用。因此渗沟适用于有路堑顶部出现地下水，或层间水、潜水流经的路段，以及有地下水对路基或路堑边坡稳定造成一定影响的情况。对于影响路基上部含水层薄，但含水层具有多层，而排水量比拟小，且边沟在该处又很难布置的情况，可以考虑设置渗井。对于公路路基下层具有透水性土层，而公路通道曲线又是凹形竖曲线的情况，可以考虑与一般雨水井原理一样，让水往低洼地段排走的方式，在凹形竖曲线的最低地段设置渗井1。2地表排水设施从利于雨水和路面水排出路基角度考虑，边沟应设置在填土高度比边沟深度小的挖方或填方地段。另外，在路堤较低的坡脚区域也应设置边沟。边

7、沟的出水口设置，不仅要考虑分段，也要根据当地的水文地质资料，保证出水口设置能满足及时排出路基的要求，同时边沟出水口还要保证将水引出路基外。对于无弃土的情况设置截水沟，在保证不影响边坡稳定的前提下，它的边缘分开挖方路基坡顶的间隔 没有硬性规定，根据现场土质实际勘察情况来定即可。当设置截水沟而路基上方有弃土时，那么对截水沟的布置位置有相关要求，弃土坡脚与路基开挖边坡的间隔 也都有相应要求。沿道路一般情况下那么是布置排水沟，排水沟布设尽可能采取直线形，因为排水沟的线形特征一般要求平顺，对于排水沟的长度，那么根据实际铺设需要来定即可。3地面排水设施路面排水设施应该具有能尽量减少路面渗水，迅速排除路面范

8、围内降水，防止路基边坡被冲刷的功能。因此可以通过改变路层构造孔隙，减少路面渗水。另外可以在路肩上设置横向盲沟，进展疏水。盲沟在路肩边缘的石砌镶边中，沿边布置。并在盲沟一定长度范围横向铺设排水管，搜集并排除盲沟积水。对于超高路段的超高侧，一般排水设施无法铺二、路面施工质量控制路面平整度作为评价路面使用性能的一个核心指标，是路面施工质量控制的一个重要方向，同时也是衡量路面运行质量好坏的直接表达。影响路面平整度的因素众多。如路面建立原材料质量，路基与下承层的施工质量，路面施工工艺，相关机械配置等，都会对路面平整度产生影响，进而影响工程质量。所以应该针对影响平整度的因素，在相应方面采取对应的控制措施，

9、在施工的各个阶段和各个工序中严格把关，狠抓质量。首先，加强下承层施工质量控制，逐层消除施工误差，以路基填土密实度和构造整体稳定性为前提保证，把平整度控制作为一项关键指标，执行于路面各层的施工过程中去。对于路面建材原料，都需要严格按照粒径标准进展控制，经过相关标准试验进展检测，以保证原材料质量。同时对混合料的消费质量也要加以控制，仔细搅拌和楼，去除不合格的混合料。在按相应的技术标准，严格控制混合料的相关指标，以保证满足施工质量要求。其次，施工前调整摊铺机，使其到达最正确运行工况，保证摊铺机处于良好的性能状态中效劳路面施工进程。在碾压的过程中，严格控制好碾压温度和碾压速度，保证石料不受破坏，以保持石料的嵌挤功能。接缝处理采取合理的工序下，尽可能减少接缝量。最后，对先进的机器设备进展科学使用，合理配置，使路面施工连续开展，是进步路面平整度和保证施工质量也非常重要5。三、路面监管养护措施公路建立开工后，路面的养护工作不能小视，对于路面的养护，那么重在日常的料理。这需要一个详细可行的标准，完善的管理机制，有效的轮岗调度，派专岗专员每天轮流上岗，对路段进展认真巡视，做好相关的执勤记录。充分重视潜在的平安隐患和质量问题，及时反响路面出现的质量问题。同