GB∕T 32694-2021 插电式混合动力电动乘用车 技术条件

ICS4308001

CCST.47.

中华人民共和国国家标准

GB/T32694—2021

代替GB/T32694—2016

插电式混合动力电动乘用车技术条件

Plug-inhybridelectricpassengercars—Specifications

2021-03-09发布2021-10-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T32694—2021

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替插电式混合动力电动乘用车技术条件与

GB/T32694—2016《》,GB/T32694—2016

相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

,,:

修改了安全要求见年版的

a)(4.2,20164.4、4.6);

修改了充电接口及互操作性的要求见年版的

b)(4.4,20164.3);

修改了燃料消耗量及排放的要求见年版的

c)(4.5,20164.2);

修改了续驶里程的要求见年版的

d)(4.6,20164.5);

删除了续驶里程测试方法见年版的附录

e)(2016A)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出

。

本文件由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位中国汽车技术研究中心有限公司比亚迪汽车工业有限公司东风小康汽车有限

:、、

公司重庆长安汽车股份有限公司上海汽车集团股份有限公司技术中心长城汽车股份有限公司广州

、、、、

汽车集团股份有限公司汽车工程研究院上汽通用五菱汽车股份有限公司东风柳州汽车有限公司

、、、

华晨宝马汽车有限公司联合汽车电子有限公司奇瑞捷豹路虎汽车有限公司戴姆勒大中华区投资有

、、、

限公司宝马中国服务有限公司本田技研工业中国投资有限公司大众汽车中国投资有限公司

、()、()、()、

丰田汽车中国投资有限公司沃尔沃汽车亚太投资控股有限公司标致雪铁龙中国汽车贸易有限

()、()、()

公司

。

本文件主要起草人郑天雷王兆刘志超张敬保翔侯聪贾雨李松赵伟吴少华王雪晨

:、、、、、、、、、、、

刘乐刘璇陈森涛刘昱易金花杜康苑晓龙陈晓露沈彪陈鸿娟于晗正男王婧雅李丹阳唐竞

、、、、、、、、、、、、、、

李爱国

。

本文件于年首次发布本次为第一次修订

2016,。

Ⅰ

GB/T32694—2021

插电式混合动力电动乘用车技术条件

1范围

本文件规定了插电式含增程式混合动力电动乘用车的技术要求

()。

本文件适用于可外接充电的具有纯电驱动功能的类混合动力电动汽车

、M1。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

轻型汽车污染物排放限值及测量方法中国第六阶段

GB18352.6—2016()

电动汽车安全要求

GB18384

乘用车燃料消耗量限值

GB19578

电动汽车术语

GB/T19596

轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法

GB/T19753

所有部分电动汽车传导充电用连接装置

GB/T20234()

电动汽车碰撞后安全要求

GB/T31498

电动汽车传导充电互操作性测试规范第部分车辆

GB/T34657.22:

电动汽车用动力蓄电池安全要求

GB38031

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T19596、GB18352.6—2016。

31

.

插电式混合动力电动乘用车plug-inhybridelectricpassengercar

具有可外接充电功能且有一定纯电驱动续驶里程的混合动力电动乘用车

,。

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