车站信号工初级题库

1、信号工一般常用的工具有钳子、活动扳手、螺丝刀、管钳子、手锤、扁铲、 冲子、手电钻、锉刀等。 答案：活口扳手使用万用表欧姆挡测量电阻时不能带电测量。答案：带电装有电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处的尖轨与基本轨间有4毫米及以上间隙时，不能锁闭或开放信号机。答案：4mm在测量未知电压电流值时应先将转换开关旋至最大量程，然后再逐步减小量程，以免损坏仪表。答案：最大兆欧表的标尺单位是兆欧。答案：兆欧信号设备一般选用测量电压为500伏的兆欧表。答案：500钳形表主要用于在不断电的情况下测量交流电流的大小。答案：交流电流测量地线接地电阻时，应将地线同电气设备断开。答案：电气设备当发生挤岔时，防护

2、该进路的信号机应自动关闭被挤道岔未恢复之前，有关信号机不能开放。答案：自动关闭在站场信号平面布置图上，站场股道的编号，正线编为罗马数字，站线编为阿拉伯数字。答案：阿拉伯在信号技术图表中，符号表示的意义是轨道电路双送。答案：轨道电路双送在信号技术图表中，符号表示的意义是轨道电路双受。答案：轨道电路双受上行方面进站信号机的符号编写为S。答案：S极性交叉是轨道电路绝缘破损防护的防护措施之一。答案：绝缘破损防护信号设备编号中的“1DG”表示一号道岔区段。答案：1号道岔区段电气集中自动、半自动闭塞设备破封使用后，车站值班员应通知信号工区人员及时加封。答案：信号工区人员信号设备故障，不能正常工作时，信号人

3、员应立即赶赴现场了解情况，查明原因，迅速予以修复。答案：查明原因信号点灯电源变压器用_型变压器。答案：BX轨道电路送电端电源变压器用_型变压器。答案：BG道岔表示电源隔离变压器用_型变压器。答案：BD信号设备_ 由维修、中修、大修三部分组成。答案：维护工作行车设备的日常检修，影响使用时应在行车设备检查登记簿内登记，经_签认同意后，方可开始作业。答案：车站值班员信号设备集中检修作业总程序包括要点、作业、_和消点四个环节。答案：试验目前我国铁路采用的基本闭塞法有自动闭塞、_闭塞。答案：半自动单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态，由发车站发出请求发车信号并接到接车站_之后，发车站的出站信号机才能开放

4、。答案：同意接车信号继电半自动闭塞是以出站信号机或通过信号机显示_作为列车占用区间的凭证。答案：允许信号信号设备的维修工作由日常养护和_二部分组成。答案：集中检修信号维护工作必须贯彻预防和整修相结合，以_的原则。答案：预防为主信号设备的维护管理应以_为核心，贯彻技术与经济相结合、专业与群众管理相结合的原则。答案：质量管理为提高信号设备维护质量，减少对运输的影响，现场固定设备实行集中修与分散维护相结合、以_为主。答案：集中修信号维护工作的质量是通过系统的质量管理活动， 求得设备质量、 工作质量和_质量的稳步提高。答案：运用信号设备质量的评定办法是以单项设备为单位，按电信鉴表内容逐条对标，合格的画

5、“”，不合格的_。答案：填入得分数信号设备的各种电路必须符合_原则，各种监测、遥信、报警电路均必须构成独立电路系统，不准借用信号联锁条件。答案：故障 安全进站信号机应设在第一对向道岔岔尖前不少于50米处，原则上不大于_米。答案：400信号工区维修工作计划执行日期变更不超过_天时，经工长同意，由车间主任（领工员）批准。答案：五信号工区管理实行_制，信号工对自己分管的设备质量和安全负责。答案：岗位责任信号检修作业实行天窗修方式，凡_的检修作业项目应纳入天窗修时间内进行。答案：影响行车中修后的设备实行三级验收制，中修队对中修站质量进行全面自验；电务段组织中修队与_对中修工作进行全面验收交接；分局（路

6、局）对电务段中修工作进行抽验。答案：领工区新工人及改职人员在上岗前，必须进行_，考试合格后，经电务段长批准，方可上岗工作。答案：生产安全教育信号工作人员必须认真执行三不动、三不离、三不放过和_4项基本安全制度。答案：三级施工安全措施电务部门在枕木间或靠近线路挖坑、沟时，应与 联系，并采取预防措施。答案：工务部门电务工作人员严禁代替行车人员按压按钮扳动或转换道岔、检查进路、办理 _和开放信号。答案：闭塞列入运输综合作业方案中的施工，施工前应按_在行车设备检查登记簿中登记，经车站值班员同意并签认后，方可作业。答案：调度命令信号维护规则规定信号故障可分为信号事故、信号其它事故和_两类。答案：信号障碍

7、在站内、区间作业时，在雷雨和暴风时，禁止在_上作业，正在打雷时，禁止修理避雷器和地线。答案：信号机及电杆在信号机上作业时，离开梯子或站在梯子架外侧及在电杆上工作须使用_，禁止上、下同时作业。答案：安全带登乘机车检查信号显示距离和机车信号显示状态，信号工长_不少于一次。答案：每月四线制道岔控制电路中，X3线为_线。答案：道岔表示专用根据铁路行车事故处理规则中关于行车重大、大事故责任的判定，事故责任可划分为全部责任、主要责任、次要责任、_和无责任5种。答案：一般责任信号设备防雷地线不得与_的防雷地线合用。答案：电力或通信设备正在检修中的设备需要使用时，须经_同意。答案：检修人员铁路职工或其他人员发

8、现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来的列车发出_，并迅速通知就近车站、工务或电务人员。答案：停车信号在站内作业要时时注意了望列车的运行，根据站场线路布置建立_。答案：作业安全岛电动道岔的钥匙、手摇把应固定存放在电务段制作的箱内，由_保管。答案：车站值班员信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和_。答案：机车信号机进站、通过、遮断信号机显示距离不得少于_m。答案：1000信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号_。答案：不能开放道岔的清扫、注油工作是由_人员负责。答案：车站信号工区进行设备巡视发现尖轨底部缺油时，应及时向_反馈。答案：车站信号工区更换轨道电路的各种绝缘时，要求

9、_配合作业。答案：工务信号工区发现道岔吊板时，应要求_进行整治。答案：工务接到工务更换道岔要求配合的通知后，_应积极配合。答案：信号工区使用中的电源发生跳闸或波动时，_应及时向电力工区反馈。答案：信号工区信号设备用混凝土基础灌注后，在大气温度不低于5时，表面覆盖草袋并_保持湿润进行养护。答案：浇水正线高柱信号机的建筑接近限界为_mm。答案：2440站线高柱信号机的建筑接近限界为_mm。答案：2150JWXC-1700型继电器，型号中的“W”表示_，1700表示_。答案：无极；继电器线圈电阻在装有轨道电路的区段，轨道电路的两端要在_处装上电气绝缘。答案：钢轨接头我国铁路直线轨距为_mm。答案：1

10、435在进站信号机外方的制动距离范围内，如果接车方向有_及其以上的下坡道时，则在接车股道末端无线路隔开设备的情况下，禁止同时接发列车。答案：6半自动闭塞接车站轨道电路发生故障时，车站值班员确认列车整列到达后，根据_命令，启开故障按钮铅封，办理人工复原。答案：列车调度在轨道电路区段更换钢轨、整治道岔、调整轨距时，须经工务、电务共同商定要点时间，由_负责联系登记。答案：工务信号灯炮的额定电压_V，额定功率为_W。答案：12，25电源屏中的电流互感器二次侧不得 ，并应可靠接地。答案：开路移频轨道电路利用两根钢轨作为传输信息的通道，传输_信息。答案：移频站内电码化信息的发送必须 列车运行方向，向轨道区

11、段发送信息。答案：迎着站内电码化已发码的区段，当 后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。答案：区段空闲信号电缆A、B端的识别方法是：绿色组在红色组的 方向为A端，反之为B端。答案：顺时针信号电缆埋设深度一般不少于700mm，遇有石质地带埋深应不少于 mm。答案：500在15KVA电源屏中，当 屏发生故障时，应能断开该屏的输入电源，由外电网直接供电。答案：交流调压引入电源屏内的两路交流电源除应具备手动转换功能外，当其中一的路电源发生断电时，还应能 至另一路电源供电。答案：自动转换兆欧表使用前，应做开路试验和_。答案：短路试验万用电表使用完毕，测量选择开关应旋至指定位置或放置_挡位。答案：最大电压3

12、80V三相交流电源每相对零线电压正常情况下为_V。答案：220电气化区段信号设备的防雷地线有防雷地线、安全地线和_。答案：屏蔽地线外部防护用的防雷元件，宜安装在线路的_。答案：终端信号中修分为入所修和_。答案：集中修基本轨头部有飞边是造成尖轨_的原因之一。答案：不密贴工务更换钢轨、_，需要电务人员配合。答案：改造道岔尖轨敷设电缆时，电缆弯曲半径不得小于电缆外径的 倍。答案：15。进站、通过、遮断信号机显示距离不得小于 m。答案：1000。继电半自动闭塞专用的轨道电路区段应设在进站信号机内方，其长度不少于( )。(A)25m (B)50m (C)100m (D)200m答案：A64D型继电半自动

13、闭塞机有( )个继电器。(A)7 (B)10 (C)13 (D)15答案：C继电半自动闭塞机电源应连续不间断供电，且应保证继电器的端电压不低于工作值的( )，以保证闭塞机的可靠动作。(A)85% (B)95% (C)100% (D)120%答案：DBX-30型变压器的额定容量为( )VA。(A)40 (B)30 (C)35 (D)10答案：B继电器电路中图形符号表示( )。(A)直流无极继电器 (B)两线圈串接直流偏极继电器(C)缓放型继电器 (D)极性保持继电器答案：B64D型半自动闭塞请求发车时，发车站按下BSA按钮后，( )。(A)发车站先响铃，FBD亮黄灯，然后接车站响铃，JBD亮黄灯

14、。(B)接车站先响铃，JBD亮黄灯，然后发车站响铃，FBD亮黄灯。(C)两站同时响铃，然后两站FBD、JBD分别亮黄灯。(D)接车站先响铃，跟着发车站响铃，然后两站的FBD、JBD分别亮黄灯。答案：B64D型继电半自动闭塞自动回执信号的长短( )。(A)由TJJ缓放时间决定 (B)由HDJ和FDJ缓放时间之和决定(C)由HDJ缓放时间决定 (D)由FDJ缓放时间决定答案：B64D型继电半自动闭塞平时状态，BSJ的自闭电路( )。(A)由BSJ、TJJ、GDJ、KTJ条件构通(B)由BSJ、FDJ、GDJ、KTJ条件构通(C)由BSJ、HDJ、GDJ、KTJ条件构通(D)由BSJ、TJJ、XZJ

15、条件构通答案：A方向电缆盒端子的编号，而对信号楼以“( )点钟”位置为1号，顺时针方向依次编号。(A)1 (B)3 (C)6 (D)9答案：A信号维护规则分为“业务管理”和“技术标准”两册，其解释及修改权属于（ ）。(A)铁路分局 (B)铁道部(C)铁路局 (D)铁路局和铁道部答案：B信号设备标准化作业程序由( )统一制定并执行。(A)电务段 (B)铁路局 (C)铁道部 (D)铁路分局答案：B信号设备由于器材规格变更降低强度或性能，变更信号显示方式，改变部颁定型或标准设计时，须经( )批准。(A)铁路分局 (B)铁路局 (C)铁道部 (D)电务段答案：C变更中、小站电气集中，非集中联锁以及其它

16、联锁关系及电路图，由( )批准。(A)铁道部 (B)铁路局 (C)铁路分局 (D)电务段答案：C变更大站电气集中、调度集中、自动、半自动闭塞和驼峰设备的联锁关系及电路图，由( )批准。(A)铁路局 (B)铁道部 (C)铁路分局 (D)电务段答案：A信号设备须变更接点组(不改变联锁关系)或配线图由( )批准。(A)铁路分局 (B)电务段 (C)铁路局 (D)铁道部答案：B穿过轨底的各种物件，距轨底的净距离为( )。(A)大于10mm (B)大于5mm (C)大于20mm (D)大于15mm答案：A各种信号设备的电气器件用500V兆欧表测量时其绝缘电阻不小于( )。(A)2M (B)5M (C)1

17、0M (D)15M答案：B熔断器的容量须符合设计规定，在无具体规定的情况下，其容量应为最大负荷电流的( )倍。(A)12 (B)1.53 (C)1.52 (D)23答案：C遇到已经影响设备使用的信号故障，信号维修人员应首先做的是( )。(A)查找原因 (B)会同车站值班员试验 (C)登记停用 (D)汇报调度答案：C在信号设备上变更其结构或添装其它设备时，须经( )批准。(A)电务段 (B)铁路分局 (C)铁路局 (D)铁道部答案：D凡有对设备进行拆卸、安装、移设、更换，需中断设备使用时，必须( )方可作业。(A)填写施工要点申请计划表(B)按调度命令在行车设备检查登记簿中登记(C)经车站值班员

18、同意并签认 (D)A、B、C三个条件均具备答案：D在站内作业，需通过停留列车，在车辆前或后部通过，应与其保持( )距离。(A)2米以上 (B)3米以上 (C)4米以上 (D)5米以上答案：D道岔集中修周期一般为( )，由铁路局确定。 (A)3年 (B)4年 (C)5年 (D)2个月答案：C一般信号设备大修期为( )。(A)5年 (B)8年 (C)10年 (D)15年答案：D对带有( )及以上电压的信号设备进行工作时，一般应切断电源或双人作业。(A)180V (B)36V (C)220V (D)380V答案：C单线行车中断满( )并影响其它列车时列为重大事故。(A)1小时 (B)2小时 (C)3

19、小时 (D)4小时答案：B信号设备防雷地线埋设在电阻率小于300/m的土壤中时，接地电阻不大于( )。(A)1 (B)10 (C)15 (D)20答案：B凡由于信号设备作用不良或信号人员违章作业影响行车时均为( )。(A)信号障碍 (B)二类障碍 (C)信号事故 (D)信号其它事故答案：C进站引导信号显示为( )。(A)一个白色灯光 (B)一个月白色灯光(C)一个红色灯光和一个月白色灯光 (D)一个黄色灯光和一个绿色灯光答案：CZD6电动转辙机额定电压为( )。(A)220V (B)180V (C)160V (D)100V答案：C按下始端按钮，该按钮表示灯( )。(A)闪光 (B)稳定灯光 (

20、C)不亮灯 (D)闪了几下又灭灯答案：A对于HZ-24终端电缆盒型端子编号，下列说法中正确的是( )。(A)从引线入口开始，顺时针方向依次编号。(B)从引线入口开始，逆时针方向依次编号。(C)从基础开始，顺时针方向依次编号。(D)从基础开始，逆时针方向依次编号。答案：C在同一咽喉区内设置( )方向继电器。(A)1个 (B)2个 (C)3个 (D)4个答案：D6502电气集中的选岔网采用( )。(A)串联传递 (B)并联传递 (C)串并联传递 (D)前三者都包括答案：B变压器箱的端子编号可按下列( )的方法进行。(A)靠箱子边为偶数，靠设备边为奇数，站在箱子引线口自左向右编号。(B)靠箱子边为偶

21、数，靠设备边为奇数，站在箱子引线口自右向左编号。(C)靠箱子边为奇数，靠设备边为偶数，站在箱子引线口自右向左编号。(D)靠箱子边为奇数，靠设备边为偶数，站在箱子引线口自左向右编号。答案：C轨端绝缘节头轨缝应保持在( )。(A)12mm以上 (B)610mm (C)5mm (D)1012mm答案：B色灯信号机灯泡端电压(列车信号)为( )。(A)额定值 (B)12V(C)额定值的 85%95% (D)额定值的95%以上答案：C信号设备的电气特性测试是维修工作的重要内容，信号工区负责( )。(A)级测试 (B)级测试 (C)级测试 (D)级和级测试答案：AZD6电动转辙机的摩擦电流为( )。(A)

22、222.86A (B)2.62.9A(C)1.52.2A (D)2.93.2A答案：BZD6电动转辙机自动开闭器动接点在静接点片内的接触深度不得小于( )。(A)35mm (B)4mm (C)5mm (D)2mm答案：B电动转辙机摩擦连接器夹板弹簧各圈的最小间隙不能小于( )。(A)1mm (B)1.5mm (C)2mm (D)2.5mm答案：B四线制ZD6电动转辙机电机1、2线接反时，道岔( )。(A)能转向定位 (B)能转向反位(C)能转向与超纵意图相反的方向 (D)不能转向答案：C高柱色灯信号机柱的倾斜不准超过( )。(A)10mm (B)25mm (C)36mm (D)45mm答案：C

23、ZD6电动转辙机当插入手摇把或打开机盖时，遮断器接点断开不少于( )。(A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm答案：B在轨道跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物，横过钢轨处，其距轨底应为( )及以上。(A)10mm (B)20mm (C)30mm (D)40mm答案：CBZ4型中继变压器的初级与次级的变压比为( )。(A)1:1 (B)1:10 (C)1:20 (D)1:30答案：C大站转换屏主、副电源自动手动转换时，输出电源断电时间不得超过( )。(A)2.0s (B)1.0s (C)0.5s (D)0.15s答案：D电源屏各种电源接地的级测试周期，大站为( )一次。(A)年

24、 (B)季 (C)月 (D)日答案：CZD6A型转辙机动作杆动程为( )。(A)165mm (B)1652mm (C)1562mm (D)1524mm答案：B信号灯泡为双灯丝灯泡，其规格为( )。(A)12V (B)12V、25W (C)12V、25W、12V、25W (D)12V、25W、12V、15W答案：C调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机、容许引导信号及各种信号表示器的显示距离，不得少于( )。(A)400M (B)300m (C)200m (D)100m答案：CJZXC-480型交流轨道电路送电端限流电阻(包括引接线电阻)，在道岔区段不小于( )。(A)1 (B)2 (C)1.5

25、(D)2.5答案：B在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于( )m。(A)4 (B)3.5 (C)3 (D)2.5答案：B警冲标应设于两会合线间距为( )米的中间。(A)2 (B)3 (C)3.5 (D)4答案：D电动转辙机自动开闭器动接点与静接点座间隙不小于( )mm。(A)4 (B)3.5 (C)3 (D)2答案：C电源屏继电器电源应为直流24V，当回路负载在70%-80%范围内变化时，输出应稳定在( )范围。(A)240.5V (B)240.86V (C)240.9V (D)241V答案：DJZXC-480型轨道电路在调整状态时，轨道继电器交流端电压为( )。(A)101

26、6V (B)1018V (C)10.516V (D)1118V答案：C在JZXC-480型轨道电路分路不良处利用0.06短路线进行分路时，轨道继电器交流端电压不大于( )伏。(A)2.4 (B)2.5 (C)2.7 (D)3答案：C输出端有负载连接时，信号点灯电源对地电流均不得大于( )mA。(A)10 (B)15 (C)20 (D)80答案：C输出端有负载连接时，轨道电路电源对地电流均不得大于( )mA。(A)10 (B)15 (C)20 (D)80答案：C继电器电源对地电流不得大于( )mA。(A)1 (B)1.5 (C)2 (D)10答案：A在无任何道岔动作时，电动转辙机电源对地电流不得

27、大于( )mA。(A)0.5 (B)1 (C)1.5 (D)2答案：B6502电气集中的定型组合共有( )种。(A)10 (B)12 (C)11 (D)8答案：B四线制道岔表示电路采用反向电压不小于( )V，正向电流不小于300mA的整流元件。(A)500 (B)800 (C)1000 (D)1200答案：A电动转辙机内炭刷与换向器呈同心弧面接触，接触面积不少于炭刷面积的( )倍。 (A)1/2 (B)2/3 (C)3/4 (D)1/3答案：C电动转辙机表示杆检查柱落入检查块缺口内的两侧间隙为( )。(A)1.5mm (B)1.50.5mm (C)2mm (D)20.5mm答案：B焊接式轨道接

28、续线应焊接牢固，钢绞线应油润无锈，断根不得超过( )。(A)1/2 (B)1/3 (C)1/4 (D)1/5答案：D信号设备防雷地线与电力地线之间的距离应不小于( )米，当达不到此距离要求时，应进行绝缘防护。(A)10 (B)20 (C)30 (D)50答案：B电务维护工作由( )三级专业管理。(A)铁道部、铁路局、铁路分局 (B)铁路局、铁路分局、电务段(C)铁路分局、电务段、领工区 (D)铁路局、电务段、领工区答案：B信号设备质量管理，根据质量评定办法，按得分总数给出单项设备质量评语，良好得分累计为( )。(A)0分 (B)9分 (C)10分 (D)15分答案：A信号领工员每月深入现场，检

29、查和解决生产中问题的时间，不得少于月份工作计划的( )。(A)1/2 (B)1/3 (C)2/3 (D)1/4答案：A信号工区月度维修计划日期变更超过( )天时，由电务段批准。(A)三 (B)五 (C)七 (D)九答案：B凡信号设备机械配件磨耗超限，强度不足，电气特性不合标准，配线老化，总计不合格和接近不合格的设备超过( )时，列入大修范畴。(A)10% (B)25% (C)30% (D)50%答案：B在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各( )处显示停车手信号，随车移运，进行防护。(A)20m (B)30m (C)50m (D)100m

30、答案：CZG-130/0.1型电源硅整流器的整流电压为( )V。(A)50 (B)80 (C)130 (D)50、80、130答案：DZD6-D电动转辙机的额定负载为( )。(A)2450N (B)3432N (C)4413N (D)5884N答案：B塞钉式轨道电路接续线的塞钉打入深度最少与钢轨平，露出不超过( )mm。(A)3 (B)4 (C)5 (D)6答案：C站在电动转辙机电机一侧，面对转辙机，当电动转辙机的动作杆和表示杆由转辙机底壳的( )，这种情况称为转辙机正装。(A)右侧伸出 (B)左侧伸出 (C)左侧拉入 (D)右侧拉入答案：A列车开往次要线路时，出站信号机开放( )。(A)一个

31、绿灯 (B)两个绿灯 (C)一个绿灯和一个黄灯 (D)两个黄灯答案：B老鼠咬断室内配线属于（ ）。 （A）非责任原因 （B）外界干扰 （C）视情况而定 （D）责任原因答案：D下面关于移频机车信号的显示与低频信号的对应关系叙述中，不正确的是（ ）。（A）当机车接收到频率为11Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为绿灯。（B）当机车接收到频率为15Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为黄灯。（C）当机车接收到频率为26Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为半红半黄灯。（D）当机车接收到频率为26Hz的地面低频信号转为无码接收时，机车信号的显示为白灯。答案：D在维修更换电缆时，用高阻兆欧表测量电缆芯

32、线间，每芯线对地间的绝缘电阻不小于（ ）M/km。（A）20 （B）50 （C）100 （D）300答案：D埋设信号电缆时，若电缆的直线段长度超过（ ）m，应在其直线段的中间点附近设置电缆埋设标。（A） 300 （B）500 （C）600 （D）800答案：B15KVA交流调压屏的调压速度约为（ ）。（A）1V/s （B）1.5V/s (C)3V/s (D)5V/s答案：BBX1-34型变压器的容量是（ ）VA。（A）10 （B）25 （C）30 （D）34答案：DBX-30型变压器的容量是（ ）VA。（A）10 （B）20 （C）30 （D）40答案：C变压器的绝缘电阻，在非运用中用500V

33、兆欧表测量时，不得低于（ ）M。（A）20 （B）10 （C）15 （D）25答案：A变压器箱中心至所属线路中心的距离，不得小于（ ）mm。（A）2000 （B）2050 （C）2100 （D）2150答案：C轨道电路的跳线和引接线，断股不得超过（ ）。（A）1/5 （B）1/4 （C）1/3 （D）1/2答案：AZD6型转撤机自动开闭器的动接点在静接点片内的接触深度不小于（ ）mm，用手扳动动接点，其旷动量不大于3.5mm。(A)1 (B)2 (C)3 (D)4答案：DZD6转撤机当移位接触器的顶杆与触头间隙为（ ）mm时，接点不应断开。（A）1 （B）1.5 （C）2 (D)2.5答案：B

34、在64D型继电半自动闭塞中，轨道继电器GDJ采用的型号是（ ）。（A）JWXC-1700 （B）JPXC-1000 （C）JZXC-480 （D）JWXC-H340答案：A终端电缆盒（ ）端子的编号，从基础开始，顺时针方向依次编号。（A）HZ-6、HF-4 （B）HZ、HF-7 （C）HZ、HF-4 （D）HZ、HZ、HZ答案：D室外维修更换电缆时，电缆两端应有（ ）m的储备量（设备间实际距离在20m以下为1m）。（A）1.5 (B)1.7 (C)2 (D)2.5答案：C电缆埋设深度，一般不少于（ ）mm。（A）400 （B）500 （C）600 （D）700答案：D将两个100的电阻并联后接

35、在电路中，可得到 的电阻。A、50 B、100 C、200答案：A把36V12W的指示灯接在200V电源中使用，灯泡将 。A、烧坏； B、不亮； C、正常发光。答案：A正线高柱出站信号机的显示距离为 。A、1000m; B、800m; C、400m; D、200mm。答案：C绝缘节处两处两钢轨之间轨缝为 。A、610 mm B、1020mm C、620mm D、不大于6mm。答案：A高柱出站信号机距站线建筑接近限界为 。A、2440mm B、2150mm C、1875mm D、2450mm答案：B高柱色灯信号机水泥机柱埋设深度为柱长的 。A、20% B、25% C、15% D、10 %答案：A

36、减速器松开摩擦带紧固螺栓，在输出轴不旋转条件下，测试空载电流，空载电流应 0.8A。A、不小于； B、等于； C、不大于。答案：C跳线和引接线横过钢轨处距轨底应为 以上。A、0.5mm; B、2mm; C、10mm。答案：B转辙机动接点在静接点中的接触深度应不小于 。A、4mm; B、3mm; C、2mm。答案：A色灯信号机使用的灯泡为 。A、12V25W； B、24V25W； C、30V40W。答案：A用钢管做电缆过道管防护时，钢管伸出轨枕头 。A、500mm; B、800mm; C、1000mm。答案：A方向电缆盒面对信号楼，以“1点钟”为1号 针方向依次编号。A、顺时； B、逆时。答案：

37、A混凝土制品浇灌后，应经过 天以上的养生期方准用。7； B、14； C、24。答案：A钢轨引接线沿轨枕敷设部分，应平直固定良好，当穿越钢轨时，应距轨底不小于 mm。A、20； B、30。答案：B电缆盒、变压器箱引进电缆后，应用绝缘胶灌注固定，灌注后的胶面应整洁明亮，胶面高度可低于电缆护套 mm。A、510； B、25。答案：A信号设备维护工作实行局(电务处)、分局(电务分处)、电务段三级专业管理。( )答案：电务设备在电务段内实行段、领工区(车间)二管理。 ( )答案：质量评定方法是以单项设备为单位，按电信鉴表内容逐条对标，合格项填“”，不合格的填入得分数，按得分总数给出单项设备质量评语，良好

38、得分累计为零分，合格得分累计小于9分(包括9分)，其联锁道岔小于14分(包括14分)。 ( )答案：色灯信号机灯泡的端子电压为额定值的75%-85%。 ( )答案：度维修计划日期变更不超过7天时，经工长同意，领工员批准，超过7天由电务段批准。 ( )答案：故障处理时严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备。 ( )答案：在处理故障时，未登记要点可以使用手摇把转换道岔。 ( )答案：调车信号机不良，影响调车作业，属于信号障碍。 ( )答案：信号设备备用器材的储备量，可以超过年轮修器材总数的50。 ( )答案：日常测试及级测试由工区负责，级测试由段负责，级测试由局(分局)负责。 ( )答案：“三不动”、

39、“三不离”、“三不放过”、“三级施工安全措施”是信号工作人员必须认真执行的四项安全制度。 ( )答案：客运列车发生冲突，当场死亡2人，轻伤3人属重大事故。 ( )答案：客运列车发生冲突，机车中破1台，此事故属重大事故。 ( )答案：在岔群或运输繁忙车站作业时，必须有安全防护措施。 ( )答案：在交越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时，必须联系停电或采取可靠的安全措施。 ( )答案：凡未经技术业务训练和技术考核即被任职使用，造成严重不良后果的，只追究当事人的责任。 ( )答案：信号非责任障碍系指无法防止的雷害和自然灾害及无法检查，发现的电务器材材质不良，造成设备故障，影响正常使用时。 ( )

40、答案：轨道电路跳线和引接线穿越钢轨处，距轨底不应小于30mm。 ( )答案：6502电气集中采用单按钮操纵选择进路方式。 ( )答案：信号设备检修作业程序是要点、作业、消点。 ( )答案：KJ作用是记录进路的始端和防止信号自动关闭。 ( )答案：6502电气集中控制台，股道有车亮两节红光带，股道空闲不亮光带。 ( )答案：经过方向继电器前接点送出的电源叫方向电源。 ( )答案：道岔锁闭后，不允许再扳动道岔。 ( )答案：进路的正常解锁，必须满足三点检查或两点检查。 ( )答案：对道岔进行检修时，可以先打开转辙机箱盖后要点。 ( )答案：轨道电路被车占用，轨道继电器衔铁可靠地落下或可靠地不吸起，

41、我们称轨道电路这种状态为调整状态。 ( )答案：色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号。 ( )答案：电务维相等人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，并积极设法修复；如不能立即修复时，应停止使用，同时报告工长、领工员和电务段调度，并在行车设备检查登记簿内登记。 ( )答案：安全型继电器都是直流继电器。 ( )答案：轨道电路送电端可调电阻的作用是调整轨面电压。 ( )答案：凡是进路的始端都要设一个按钮。( )答案：信号故障分为信号事故和信号障碍。 ( )答案：进路锁闭分预先锁闭和接近锁闭。 ( )答案：差置调车信号机间的无岔区段，可以两端相邻的道岔编号写成真分子式表示。

42、( )答案：按压进路上的两个按钮，都能选出一条基本进路。 ( )答案：6502电气集中列车信号机红灯主、副灯丝均断丝也能报警。 ( )答案：道岔编号的顺序为上行咽喉道岔用单数由外向里编号，下行咽喉道岔用双数由外向里编号。 ( )答案：开通安全线或避难线的道岔所在位置为该道岔的定位位置。 ( )答案：维规规定信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成，因此测试工作不属于信号设备维护工作的内容。 ( )答案：半自动闭塞是以出站信号机显示允许信号作为列车占用区间的凭证。 ( )答案：在64D半闭设备中，ZKJ是为了记录对方站发来的自动回执信号用的，它吸起后准备好XZJ的励磁电路。 ( )答案：64

43、D型半闭设备中，ZXJ、ZDJ、FXJ和KTJ都采用偏极继电器。 ( )答案：密贴调整杆动作时，其空动距离应在10mm以上。 ( )答案：表示杆的销孔旷量不大于1mm。 （ ）答案：变压器箱端子的编号，靠设备边为奇数，靠箱子边为偶数，站在箱子引线口自右向左依次编号。 ( )答案：铁路信号设备主要采用的防雷元件有：金属陶瓷放电管、氧化锌压敏电阻器（包括劣化指示氧化锌压敏电阻器）、瞬变电压抑制器和防雷变压器等。 ( )答案：64D型半自动闭塞设备，在正常工作时，通知出发和通知到达信号是在列车压入轨道电路后自动发送。 ( )答案：64D型半闭设备，当闭塞机更换电源，轨道电路故障或其它原因，使闭塞机不

44、能正常复原时，可办理事故复原。 ( )答案：处理故障时，可以借用电源动作继电器。 ( )答案：使用錾子进行錾切的过程中应该穿戴手套。 ( )答案：使用万用表测量在选择量程时，应使指针移动至满刻度约1/2或2/3处。 ( )答案：在测电流时，可以将电表直接接在电源上，不会影响仪表使用。 ( )答案：测大电流或高电源时，可以在测量过程中旋转转换开关进行换档，改变量程。( )答案：用万用表可以判断无标记的电解电容的极性，对刚使用不久或刚拆卸下来的电解电容可以用万用表直接测量。 答案：兆欧表不是专门用来测量大电阻的指示仪表。 ( )答案：对电源屏两路电源进行切换时，采用的是先断后接的方法。 ( )答案

45、：用兆欧表测量时不必切断被测设备的电源，允许用兆欧表测量带电设备的绝缘电阻。 ( )答案：用钳形表测量大电源后，不需特殊处理，可以立即去测量小电流，其测量精度不受影响。 ( )答案：接到故障通知后，赶赴现场时若当时故障已恢复，则可以直接交付车站正常使用。 ( )答案：JZXC-480型交流轨道电路送电端常用的轨道变压器为BZ4型。 ( )答案：BD-7型变压器用作道岔表示电源的隔离变压器。 ( )答案：JZXC-480型轨道电路送、受电端轨面电压及限流器电压降测试周期为每季一次。( )答案：道岔外部清扫、注油工作是由工务人员负责的。 ( )答案：更换轨道电路的各种绝缘，属于信号工区要求工务配合

46、的项目。 ( )答案：转辙装置整治以及道渣漏阻不良的轨道区段整治不属于信号工区要求工务配合的项目。( )答案：工务要求信号工区配合的项目主要是道岔区作业、更换线路及道岔。 ( )答案：电源停电检修前，电力部门可以不通知信号工区。 ( )答案：正常使用中发生暂时跳闸或电源波动时，信号工区应及时向电力工区反馈。( )答案：信号工区进行设备巡视，发现尖轨底部缺油，应及时向车站反馈。 ( )答案：信号设备用混凝土制品，水泥、沙、石的重量比约为1:2.5:5。 ( )答案：信号设备用混凝土制品投入模型板进行灌注后，气温在20-30时，一般23天即可以拆模。 ( )答案：在轨缝处安装的钢轨绝缘与钢轨类型无

47、关。 ( )答案：在两条平行线路的曲线处不准一前一后设置信号机。 ( )答案：高柱信号机的突出边缘距正线线路中心不应少于2150mm。 ( )答案：铁路供电设备应做到使室内外一般工作场所照明、电气集中、通信电源室等受电盘电源波动幅度不超过额定电压的+5%-10%。 ( )答案：安全线和避难线上，可以停留机车车辆。 ( )答案：信号设备的防雷接地装置可以与电力防雷地线合用。 ( )答案：信号设备防雷地线与电力、通信等其它地线之间的距离不应小于20m。( )答案：地线接地。( )我国站内正线电码化有切换方式和叠加方式两种。( )答案：当尖轨与基本轨密贴后，ZYJ7型电液转辙机的锁闭缺口两侧间隙为4

48、.0mm0.5mm。( )答案：在区间敷设信号电缆时，两根电缆的连接不准采用地下接续方式。 （ ）答案：兆欧表主要由表头、测量电路两部分组成。 （ ）答案：移频发送盒仅用24V直流稳压电源。 （ ）答案：如果主用电源在工作，备用电源停电，电源屏会报警。 （ ）答案： 大站电源屏在A-B进行电源切换时，采用人工先接后断。 （ ）答案：用20mm宽，4mm厚的铁板插入道岔第一接杆处的尖轨与基本轨之间时，道岔应能锁闭，信号不能开放。 （ ）答案：轨道继电器的交流端电压应在分线盘测试。 （ ）答案：继电半自动闭塞电源停电恢复时，闭塞机应处于区间开通状态。 答案：道岔在正常转动时，减速器不空转，道岔转到

49、位时，电动机应稍有空转，道岔尖轨因故不能转换至极处时，减速器应空转。（ ）答案：进站信号机显示两个黄灯，表示列车进入正线停车。（ ）答案：6502电气集中车站，轨道电路有车占用时，该区段的轨道继电器吸起。（） 答案：矮型出站信号机最突出边沿至所属线路中心距离不得小于2150mm。 （） 答案：信号综合扭绞电缆接续应按A、B端相接。 （ ）答案：电动转辙机的减速器有何作用？答案：减速器的作用是把电动机的高转速降下来，提高电动机的转矩以便转换道岔。站内道岔是怎样编号的？答案：上行咽喉的道岔以偶数由站外向站内依次编号，即2、4、6下行咽喉的道岔以奇数由站外向站内依次编号，即1、3、5什么叫进路的一次

50、解锁？答案：列车或车列依据信号的显示通过进路中所有道岔区段后，整条进路一次解锁，称为进路一次解锁。信号设备电气特性测试分几级？答案：信号设备电气特性测试分为级测试、级测试和级测试。行车事故按照事故的性质、损失及对行车造成的影响可分为几类？答案：可分为重大大事故、大事故、险性事故和一般事故4类。色灯信号机灯光调整要进行哪些工作？答案：色灯信号机灯光调整要进行以下两项工作：(1)调整灯泡点灯电压，电压值在10.211.4v范围内。(2)调整灯光的显示距离。交流轨道电路送电端限流电阻有何指标？答案：在道岔区段限流电阻不少于2，在道床不良的到发线上限流电阻不少于1，一般采用R-2.2/220型可调电阻

51、。什么叫信号障碍？答案：信号障碍是指信号设备不良，影响正常使用，但未耽误列车运行。处理信号设备故障的程序是什么？答案：(1)了解试验；(2)登记；(3)检查处理；(4)汇报轨道电路由哪几部分组成？答案：电路由钢轨、轨端接续线、电源引接线、送电设备、受电设备、钢轨绝缘等主要部分组成。信号设备的防雷接地装置由哪几部分组成？答案：信号设备的防雷接地装置由接地体和接地导线两部分组成。信号设备维护工作由哪几部分组成？答案：信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成。什么是设备质量？答案：设备质量是指各项设备及电路达到应具备的技术条件和质量标准。什么是信号工作“三不动”？答案：(1)未登记联系好不动。(

52、2)对设备的性能、状态不清楚不动。(3)正在使用中的设备不动(指已办理好的进路或闭塞设备)。什么是建筑接近限界？答案：建筑接近限界是每一条线路必须保有的最小窨的横断面，以便机车车辆安全通过。简述哪些工作必须登记？答案：对设备进行拆卸、安装、移设、更换和测试工作必须登记。64D型继电器半自动闭塞设备从闭塞开始到列车到达复原，可分为几个稳定状态？最后稳定状态中励磁的继电是哪些？答案：有五个稳定状态：发车站请求发车，接四站同意接车，列车出发进入轨道电路区段，列车到达接车站，接车站办理到达复原，最后的稳定状态中，两站的闭塞继电器BSJ励磁。ZD6型电动转辙机由哪些主要部件组成？答案：由电动机、减速器、

53、自动开闭器、主轴、动作杆、表示杆、移位接触器、底壳及机盖等九部分组成。什么是信号工作“三不离”？答案：(1)工作完了，未彻底试验好不离。(2)影响正常使用的设备缺点未修好前不离(一时克服不了的缺点，应先停用后修复)。(3)发现设备有异状时，未查清原因不离。钳形表的主要用途是什么？答案：钳形表的主要用途是在不断电的情况下，测量交流电流的大小。如何调整电动转辙机的摩擦电流？答案：电动转辙机摩擦电流的调整方法是调节摩擦连接弹簧外侧的螺母。摩擦电流过小时，顺时针方向旋动螺母，压缩弹簧；摩擦电流过大时，逆时针方向旋动螺母，放松弹簧。进路解锁一般分为哪几种情况？答案：进路解锁分为正常解锁、中途返回解锁、取

54、消解锁、人工解锁和故障解锁等五种情况。人工解锁的解锁条件是什么？答案：一要证明信号机已经关闭；二要保证所规定的延迟时间；三要办好人工解锁手续。什么叫半自动闭塞？答案：闭塞手续的办理基本由人工操纵，列车是否整列到达由人工确认，但列车占用区间、出站信号机的关闭由列车运行自动完成，这种闭塞方式叫半自动闭塞。我国铁路使用的继电半自动闭塞设备，主要有哪几种类型？答案：我国铁路使用的继电半自动闭塞设备，主要有两种类型：64D型继电半自动闭塞和64S型继电半自动闭塞，其中64D型用于单线区间，64S型用于双线区间。电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应怎么办？答案：应立即通知车站，并积极设法恢复

55、；如不能立即修复时，应停止使用，同时报告工长、领工员或电务段调度，并在行车设备检查登记簿上登记。遇已影响设备使用的故障，信号维修人员应如何处理？答案：遇已影响设备使用的故障，信号维修人员先登记停用设备，然后积极查找原因，排除故障，尽快恢复使用。如不能判明原因，应立即上报，听从上级指示处理。什么是轨道电路？答案：轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为导体，并用引接线连接信号电源， 与接收设备构成的电气回路，用以反映列车占用或出清线路的状况。电动转辙机移位接触器有什么作用？答案：移位接触器的作用是监督主销良好，当主销折断时，切断道岔表示。简述信号工区与车站有哪些联劳协作？答案：信号工区与车站的联劳协作

56、主要有两条：一是信号设备日常检维修要点或施工封锁要点；二是道岔的清扫、注油。信号工区与电力部门主要有哪些联劳协作？答案：信号工区与电力部门的联劳协作主要是：配合停电或倒换使用主、副电源。电缆埋设标应设在什么位置？答案：（1）电缆转向或分支处；（2）直线长度大于500m的中间点；（3）通过障碍物需标明电缆实际路径的适当地点。（4）地缆的地下接头处。轨道电路有哪些作用？答案：检查轨道区段有无车占用，检查轨道区段有无断轨和传输信息。什么是显示距离？各种信号机及表示器的显示距离是多少？答案：在机车上能够用目力连续地辨认信号显示的距离叫显示距离。各种信号机及表示器，在正常情况下的显示距离为：（1）进站、

57、通过、遮断、防护信号机不得少于1000m。（2）出站、进路、预告、驼峰信号机不得少于400m。（3）调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号机及各种表示器不得少于200m。因地形地物影响视线的地方，进站、通过、预告、遮断、防护信号机动性显示距离在最坏条件下不得少于200m。简述移频站内发送设盒的用途是什么？答案：移频站内发送盒适用于电气化和非电气化区段，它的用途是向站内轨道电路发送移频信号，供机车信号使用。大站交流电源屏可输出哪几种电源？答案：大站交流电源屏可输出6种电源：(1)信号点灯电源；(2)轨道电路电源；(3)道岔表示电源；(4)控制台上表示电源；(5)控制台表示灯闪光电源

58、；(6)道岔及道岔区段表示电源。信号维护规则中规定车站内哪些进路和区段应实施股道电码化？答案：经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有轨道电路区段、经道岔侧向的接车进路中的股道区段，应实施股道电码化。什么叫电码化？答案：所谓电码化，就是使非电码化的轨道电路也能传输根据列车运行前方信号机的显示而发送来的各种电码。信号电缆是否允许与电力电缆同沟敷设？有何要求？答案：信号电缆允许与500V以下的电力电缆同沟敷设。电力电缆的工作电压大于500V时，应单独敷设。如必须在同一沟内平行敷设时，应符合下列要求：（1）电力电缆应深埋，信号电缆与电力电缆间距离不得小于500mm（2）交叉敷设

59、的，信号电缆应在上面，其交叉点垂直距离不得小于500mm。当交叉点垂直距离小于500mm时，应采用管道防护，将信号电缆穿在管内，管道两端应伸出交叉点1000mm。影响轨道电路的设整状态因素有哪些？答案：影响轨道电路调整状态的因素有：（1）钢轨阻抗；（2）道碴电阻；（3）送电端电源电压。每米信号电缆的电阻是多少？答案：每米信号电缆的电阻为1.0235。6502电气集中有哪些定型组合？答案：有12种定型组合：(1)LXZ组合；(2)1LXF组合；(3)2LXF组合；(4)YX组合；(5)DX组合；(6)DXF组合；(7)DD组合；(8)SDZ组合；(9)SDF组合；(10)Q组合；(11)F组合；

60、(12)DY组合。色灯信号机的维修应符合哪些要求？答案：(1)色灯信号机的各种玻璃及透镜，必须符合标准，应清洁、无裂纹和无影响显示的斑点。(2)号机的显示距离应符合技规规定，信号机上下两个同色灯光的颜色一致。定期检查灯泡端电压及显示距离，灯泡端电压在客定电压的85%-95%范围之内。更换灯泡后及时调整显示距离，使显示距离保持良好状态。(3)双丝灯泡，当主丝烧断后及时更换。更换灯泡后，应进行主副灯丝转换试验。双灯丝灯座的两个接点片应弹力适当、一致，灯头和灯座无旷动。(4)色灯信号机检修后，必须进行开放信号的试验。(5)门盖及遮檐与透镜组的接逢处必须严密，不漏风雨。门盖螺栓应保持油润，使之关闭严密