2020年汽修专业单招模拟试题

1、2020年汽修专业单招模拟试题.照明灯上标注的“ 220V、60W”，均是指交流有效值。.开磁路点火线圈的能量转换率高于闭磁路点火线圈。.气缸盖螺栓与缸体螺纹孔的配合是转动低副。.斜齿轮传动时会产生轴向力，所以在变速器中通常作为换档齿轮滑移使用。.当柴油机工作过程中，安装于输油泵上的手压泵是协助输油泵工作的。.液力偶合器本身不能无级变速，也不起变矩作用。.只有点火开关处于 ON的位置时，危险警报灯才能工作。.检测活塞环侧隙时，是用塞尺测量活塞环的内圆周面与活塞环槽的底面之间隙。.发动机转速增加时，应相应减少点火提前角才能适应发动机工作要求。.冷磨合结束后应清洗润滑系、更换润滑油和滤清器滤芯，加

2、装限速装置。.主销后倾角越大，转向轮回正力矩越大，使转向越轻便。.串激式直流起动机的输出转矩随转速减小而增大，具有软特性。.内搭铁型发电机配用的晶体管电压调节器类型也必须是内搭铁型。.汽车技术状况变化规律与行驶里程成正比，而与时间成反比的。.当汽车车轮完全被抱死时，横向附着系数是最大的。.判断通电导线或通电线圈产生磁场的方向用 A.右手定则B.右手螺旋定则C.左手定则D.楞次定律.三相交流电的三要素正确的一项是A.有效值、周期、及初相位C.最大值、频率、及初相位汽车发动机气门的运动规律属于A.等加速运动规律C.等速运动规律下列关于说法正确的是B.瞬时值、周期、及初相位D.有效值、频率、及初相位

3、B.等减速运动规律D.修正等速运动规律A.齿轮传动不能用于空间任意位置的两轴的传动。B.带传动能保证准确的平均传动比，故传动效率较高。C.链传动作用在轴和轴承上的载荷较小，传动效率高。D.带传动不宜用在载荷变化很大和急速反向的传动中，而链传动可以。汽车蓄电池型号为 6-QAW-65S,其中“65”表示A.额定容量65AHB.额定放电电流 65AC.额定电压65VD.静态电动势65V强制循环水冷系是利用将控制冷却水的流动路线，从而改变其冷却强度的。A.水泵B.风扇C.节温器D.百叶窗22、柴油机喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程，而改变有效行程可采用A.柱塞套筒油孔直径B.改变滚轮挺柱体的

4、高度C.改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位置D .改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位置23、减速型起动机和普通起动机的主要区别在于 不同。A控制装置B传动装置C直流电动机D电磁开关24.两次调整法调整气门间隙时，两次转动曲轴的间隔角为 A. 90 B.180 C.360 D.720 25、发动机起动时曲轴时有反转现象，加速时有爆震现象，出现此现象的可能原因是 A.断电器触点间隙过小B.点火时间调整过早C.点火时间调整过迟D.分电器的凸轮磨损26、当非独立式汽车空调制冷剂压力高于是1.5MP时，空调控制电路中的高压开关闭合，会接通双速风扇电机，使之 A.高速运转B.中速运转C.低速运转D.

5、慢速运转27、前照灯的远光灯丝位于 A.焦点上 B.焦点前上方C.焦点前下方D.焦点后上方 28、汽车技术状况变化的原因是A.动力性下降B.经济性变差C.零部件磨损D.可靠性变坏29、关于手动变速器下列说法不正确是 A.操纵机构是控制传动机构来实现变速器传动比的变换。B.传动比越大，转速降低得越多，转矩增加也就越多。C.变速器第一轴转动时，与一轴同在一条直线上的第二轴必会随之转动。D.变速器中的滑动齿轮一般都采用直齿轮传动。30、磨合的过程将会使配合表面间的 A.实际接触面积增大B.增大粗糙度C.减小配合间隙D.润滑效果变差.电控汽油喷射系统中，发动机的整车喷油量由 决定。A.温度B.空气量C

6、.速度D.喷油提前角.离合器踏板的自由行程过大将导致离合器A.发抖B.分离不彻底C.打滑D.操纵沉重三、名词解释（本大题共 9 小题，每小题 3 分，共 27 分）短路方向控制回路发动机装配“冷型”火花塞水压试验加速阻力经济混合气：制动距离41 强制维护四、填空题（本大题共 21小题，每空1分，共42分）.电路能实现电能的 和。.滚子链的接头形式有 和 连接两种。.齿轮传动可以实现、和交错轴之间的传动。.凸轮机构按从动件形式分为尖顶从动件 和 几种。.发动机的主要性能指标包括 指标、指标，以及评价发动机排气品 质和噪声水平的环境指标等。.电控汽油喷射系统由 系统、系统和进气系统所构成。.配气机

7、构中凸轮轴的布置形式有凸轮轴 、凸轮轴 和凸轮轴下置。.发动机润滑系的作用是将 不断地供给各零件的摩擦表面，减少零件之间的摩 擦和，保证发动机正常工作。.汽车传动系的布置形式为FF型，表示发动机 、驱动的传动形式。.前轮前束是消除 而使汽车行驶时车轮向外张开的趋势，减小 和降 低燃料消耗。.双管路液压制动装置的两个液压制动回路彼此是的，可以提高汽车制动 和安全性。.交流发电机的转子磁场绕组的励磁方式有两种，由蓄电池供电，称为 ;由发电机自身供电，称为。.光电式电子点火系的信号发生器由光源、 和 三部分组成。.制冷系统中连接压缩机和冷凝器的为 管路，连接蒸发器和冷凝器的为 管路。.汽车维修作业的

8、劳动组织形式分为 法和 法两种。.汽车维护、检测、诊断技术规范规定二级维护作业中心内容除包括一级维护作业外，以、安全部件、发动机工作状况和排气污染控制装置等为主。.测量气缸盖和气缸体平面度的主要工、量具为 和。.发动机热磨合分为 磨合和 磨合。.发动机烧机油将导致发动机排气管冒 ,火花塞 ,机油消耗过甚。.测得某缸的气缸压力值低于规定值，从该缸火花塞孔向气缸内注入适量的机油后，气缸压力值仍偏低，可初步诊断为该缸 或 不密封。.汽车制动不良现象为制动减速度 ,制动距离 。五、简答题（本大题共 14小题，共69分）. （4分）为什么斜齿轮比直齿轮传动平稳，承载能力强？64 . （6分）根据题64图

9、所示自卸车货箱倾翻液压操纵系统原理图，该系统通过四位四通手66 . （4分）简述稳压二极管的稳压特性。动换向阀控制液压回路， 完成自卸车货箱空位、 举升、中停、下降等四个动作，回答下列问题:四位四通手动换向蜩.R题64图（1）指出图中“1”号元件的名称是 （1分）（2）说出图中“ 2”号元件的作用 （2分） （3 分）（3）如自卸车货箱要实现下降，则四位四通手动换向阀应处于A.最右位 B.最左位 C.左二位D.左三位65 . （3分）简述三相发电机定子绕组的星形连接的接线方法。67. (6分)根据题67表，回答下列问题，填入表中。题67表半轴支承方式和特点表(1)图一支承方式是 图二支承方式是

10、 j(2)图一传动时特点是 承受弯矩，图二传动时特点是承受弯矩。68 . (10分)根据题68图所示曲轴飞轮组示意图，回答下列问题。69 . （3分）按照组合形式的不同，简述制动防抱死系统的形式。题68图（1）根据零件序号将零件名称填入表格中（本小题共4分，每空1分）零件4名称是 5名称是零件11名称是, 14名称是（2）说出曲轴轴向定位安装位置有哪些？ （3分）（3）曲轴后端密封的方式。（3分）70 （ 3 分）简述点火系的要求。71 （ 4 分）简述铅蓄电池放电终了时的特征。72 （ 3 分）按点火信号发生器的形式不同，简述常用的电子点火系的类型。73 （ 6 分）简述信号灯的要求。74

11、（ 6 分）为什么说“视情修理”体现了技术与经济相结合的原则75 （ 5 分）简述日常维护中心内容和作业人员。76 （本小题共 6 分，每空 1 分）根据发动机装配过程中的注意事项，完成填空。（ 1 ）装配中所用的工、量具应齐全、合格，尽量使用 装配。_（ 2 ）装配过程中不得直接用手锤，必要时应垫上铜棒等。_（ 3 ）确保各密封部位的密封，防止漏水、漏油、漏气、漏电，重要密封部位应涂。_（ 4 ）紧固螺栓、螺母应按照规定的 、和方法拧紧。（ 5 ）严格按照进行装配，各部零件的配合性质均应符合技术要求。六、计算题（本大题共 3 小题，共 21 分，要求列出计算过程）77 （7 分 ）题77 图

12、所示是研究共射极NPN 型晶体管实验电路图，下表为晶体管各极电流6次实验所测得的数据。试根据已知条件完成下列各题？题77图(1)根据表中IB/mA00.010.020.030.040.05IC/mA0.010.561.141.742.332.91lE/mA0.010.571.161.772.372.96题77实验数据表由0.03mA 变数据计算出旧化至U 0.04mA时，对应的交流电流放大系数。(2)假设三极管的三个电极对地的电位分别是VB=4.8V、VC=4.5V、VE=4VVCE?判断该管的工作状态？。试计算VBE、（ 7 分）某四缸四行程发动机的汽缸直径为 86mm ，活塞的工作行程为

13、97mm ，燃烧室容 积为 0.068L ，试计算该发动机的排量和压缩比81.01mm（ 7 分） 桑塔纳 2000 轿车装备的 AFE 型 1.8L 发动机， 出厂时气缸标准直径为使用量缸表对气缸进行测量，测得气缸直径列于题 79 记录表中。气缸直径记录表单位： mm测量位置1缸2缸3缸4缸上部直径（位置1）横向81.2481.1181.1381.18纵向81.1281.0881.0981.13中部（位置2）横向81.1081.0981.1081.11纵向81.0981.0881.0881.10下部（位置3）横向81.0581.0281.0281.04纵向81.0481.0181.0181.

14、02（1）结合四个气缸的测量数据，试述一般气缸的磨损规律。（4分）（2）如果1缸需要大修，试计算其修理尺寸。（加工余量取0.20mm）（3 分）排量标准一级修理尺寸二级修理尺寸三级修理尺寸1.8L81.0181.01 +0.2581.01 +0.5081.01 +0.75七、综合题(本大题共 5小题，共60分)(12分)如80题图，为某汽车冷却系统的原理图，试回答问题。3 TF亍一爪题80图(1)图中冷却强度调节装置有部件O (只填写序号)(2)图中散热器盖是序号其中有两个阀分别是阀和阀。(3)如图所示部件 7显示水温过高，已经排除了水温传感器和水温表的故障，检查冷却液正常。检查风扇带中点处能

15、压下达成22mm ,说明风扇带 检查发动机温度高，而散热器温度并不是很高，则可能是因的故障引起，打开水箱盖，加速发动机，从加水口观察冷却液面有明显搅动现象，说明发动机工作正常:如电控发动机水温表指示至95C。以上时，风扇仍不能旋转，则故障可能是由于 和 损坏造成，如以上均正常，则仔细观察发动机在工作时及发动机冷却后补偿水桶的液面均无明显变化，则故障可能是由于损坏造成。81.(12分)题81图所示某起动机电路图，试分析其起动时的工作过程，回答下列问题。(1)将点火开关旋至起动档位使起动触点3闭合，起动继电器线圈通电，电流经蓄电池正极一主接线柱 4一电流表一点火开关起动触点3一起动继电器的点火开关

16、接线柱24 一1搭铁，起动继电器触点 1 接通电磁开关电路。(2)电磁开关电路接通后， 电流从经蓄电池正极流到电磁开关接线柱9,分成两个并联电路。电路一：电流从电磁开关接线柱 9f 吸拉线圈接线柱 8f导电片7f主接线柱5 一电动机一搭铁。电路二：电流从电磁开关接线柱9一经 (3)点火开关旋至起动触点 3闭合时，吸拉线圈和保持线圈中的电流方向 产 生合成电磁力， 吸入带动拨叉移动，使驱动齿轮与飞轮齿圈啮合。/一厂】题81图1-起动继电器触点；2-起动继电器线圈；3-点火开关起动触点；4、5-主接线柱；6-辅助接线 柱；7-导电片；8-吸拉线圈接线柱；9-电磁开关接线柱；10-接触盘；11-活动

17、杆；12-固定铁 心；13-吸拉线圈；14-保持线圈；15-电磁铁心；16-回位弹簧；17-连接杆；18-连接头；19- 拨叉；20-单向离合器；21-驱动齿轮；22-止推螺母；23-点火线圈附加电阻；24-点火开关 起动触点；25-蓄电池接线柱；26-起动机接线柱82、（12分）题82图所示上海桑塔纳轿车空调电路，试分析并回答下列问题。(1)直接接蓄电池正极的火线是 ,它 开关控制。(2)图中“红/黑1.0，“红/黑”含义是, “1.0”表示。(3)当环境温度高于10 c时，环境温控开关 F38闭合，制冷时接通 ,此时空调继电器的两个线圈便会通电，其中一条电路为：X线一 一插头联接T2e/1

18、 一一 一插头联接H2 一空调继电器电磁线圈一搭铁31。空调继电器电磁线圈通电后相应的 触点闭合，对应的设备通电运行。(4)接通E30,在没有接通风速开关 E9时，鼓风机依然能够低速旋转， 此时电路为： 线 一熔断器 S126 一 一 E9一 一V2 一搭铁。83.（12分）题83图所示为自动变速器组成示意图，分析并回答下列问题。Si11国0(L用V7V2口 23冷2.5X)V3 TJ2.3|S1T3E/3 iiT仃白 2.5y pi it1什 4.0 毕 T35/2丁，F Lp)R L/StI 3$W平 f tL/M !2 3M23身J3231420AR/tt1.5也itAi”/白 2.SS

19、t/* R/K e0l空in住4,dt7Mfri+7-居3T的I4S 149151I* I S4 IS5 l玷 IS Iff 】+“ 140题82图S-熔断器；V7、V8-左、右冷却风扇电机；V2-鼓风机；E9-风速开关；N23-鼓风机减速电阻J32-空调继电器；F18-温控开关；F23-高压开关；E30-空调开关;F 38-环境温度开关；N 63进风门电磁开关题83图(1)图示电控液力自动变速器，通过各种传感器将发动机的转速、 和等参数转变为电信号，输入到 ,按设定的换挡规律控制执行机构动作，实现自动换挡。(2)在图中1序号名称是 ,它由泵轮、单向离合器组成；2序号名称是 机构。(3)图中

20、是液力系统中的供油部分，为液力变矩器和液压操纵系统提供一定压力和流量的 ,并为行星齿轮机构各摩擦副提供 。(4)单排行星齿轮机构的元件中，当太阳轮为主动件， 为从动件，为 固定件时，可实现倒挡功能。84. (12分)故障现象：某轿车累计行驶里程25万公里，减速制动时正常，紧急制动时制动距离明显过长。检测结果一一制动管路不畅造成的制动轮缸油压低，试说明故障诊断过程。故障原因:(1)路试，无抱死现象，初步判断故障在或上。(2分/空)(2)踏板试验，自由行程正常，踩下制动踏板后无弹性感，说明制动管路中无制动踏板可踩硬、不下沉，可排除因 I起的故障。(1分/空)(3)检查制动管路中是否有空气，排油压力

21、应很低。(4)检查制动管路，应无 或。(1分/空)(5)将制动系统中的制动液排除干净，将清洗剂加入储液罐，反复踩制动踏板，排出的液体浑浊、颜色深，表明制动管路内的积聚物厚，使制动液 或或再次进行系统清洗时，在轮缸处的液体压力明显提高。至此可判断故障是因制动管路流动 造成的制动轮缸油压 造成的。(1分/空)1-5 A B B B B 6-10 A B B A B 11-15B A A B B16-20 B C D C A 21-25 C D B C B26-30 A A C C A 31-32 BB.短路 电源的两端或电路某一部分被导线直接连接，电源输出的电流未经负载而直接由导线流回电源的状态，

22、称为短路。.方向控制回路在液压系统中，利用控制进入执行元件的液流通、断及改变流向，来实现执行元件的启动、停止或改变方向，实现这些控制的回路称为方向控制回路。.发动机装配把新零件、可继续使用的零件、修理合格件、组合件和国脚辅助总成，按照工艺和技术条件装配成完整发动机总成的工作过程。.“冷型”火花塞绝缘体裙部短，受热面积小，传热距离短，散热容易，裙部温度低的火花塞称为“冷型”火花塞。.发动机水压试验密封发动机各水口，将水压入气缸水道，压力约为0.30.4MPa ，保持Z5 5min ,查看漏水部位的方法。.加速阻力 加速阻力指汽车在起步（1分）和加速（1分）时由于惯性所引起的阻力（1分）。.经济混

23、合气：发动机混合气过量空气系数为1.051.15时（1分），燃油燃烧完全（1分），消耗率最低（1分），此混合气称为经济混合气。.制动距离 从踩下制动踏板开始直到汽车完全停止（2分），在此段时间内汽车所行驶的距离（1分），称为制动距离。.强制维护 汽车经使用一定的行驶里程间隔或时间间隔后，根据汽车维护技术标准、使 用说明书，按规定的工艺流程、作业范围、作业项目、技术要求所进行的预防性维护作业。四、填空题.传输（传递）转换43 .连接链节、过渡链节44 .平行轴、相交轴45 .凸轮、从动件45 .滚 子从动件、平底从动件 46 .动力性、经济性47.电子控制、燃油48 .上（顶）置、中置49 .润

24、 滑油（机油）、磨损50 .前置、前桥（轮）51 .前轮外倾、轮胎磨损52 .独立、可靠性53 .他 励、自励54 .接收器、遮光盘 55 .高压、低压 56 .综合作业法、专业分工法 57 .检查、比58 .刀口（测量）尺和塞尺59 .无量有载60 .蓝烟、积碳61 .气门、气缸衬垫 62 .不足（过小）、过长 TOC o 1-5 h z .答：两斜齿轮传动啮合时，接触线长度由零逐渐增大；（2分）脱离啮合时，接触线长度又逐渐缩短；（1分）由于斜齿轮同时啮合的齿数多，所以承载能力强。（1分）. 泵（油泵、液压泵）。（1分）（2）调节压力（调节液压系统压力）。（2分）Do （3 分）.答：将发电

25、机的三个绕组的末端连接在一起与外电路连接，该导线称为中性线（2分）。从三个绕组的始端引出三根导线与外电路连接，该三根导线称为相线， 这种连接方法，称为星形连接。（1分）.答：当稳压管反向击穿状态时，（1分）流过稳压管的电流变化范围很大，（1分）而其两端的电压保持基本不变，具有稳定电压的作用，（2分）称为二极管的稳压特性。. （1 ）半浮式（1分）全浮式（1分）（2）既，又（2分）只，不（2分）. （1）4曲轴前端、5曲轴主轴颈、11主轴瓦、14止推垫片（3分）曲轴前端、曲轴中部、曲轴后端（3分）采用甩油盘、油封、回油螺纹。.答：有整体式和分离式两种类型（1分）。整体式是将制动主缸与液压调节系统制作成一体；（1分）分离式是将液压调节系统独立安装在制动主缸与轮缸之间。（1分）.答题要点：点火电压足够大、点火能量足够强、点火应正时.答题要点：电池单格电压降低到1. 75V（放电终止电压）（2分），电解液密度下降到最小值（2分）。.答题要点：磁脉冲式（1分）、霍尔式（1分）、光电式（1分）.答题要点：颜色便于区别（2分），黑夜光照不刺眼眩目（2分），白天光照清晰可辨（2 分）。.答题要点：必须经检测诊断和技术评定（2分