公路工程项目施工管理实务讲义

1、2B320000公路工程项目施工管理实务专题一公路工程施工组织设计及进度控制考点施工组织设计的编制的内容、程序、方法；施工方案的制订原则和内容；公路工程进度计划编 制的依据、步骤及内容；横道图；“S”曲线；双代号网络计划的绘图规则；双代号网络计划的时间 参数的含义和计算方法；双代号网络计划的关键线路的判别方法；双代号网络计划优化；施工进度 控制的组织措施、技术措施、经济措施和管理措施；公路施工过程组织方法和特点；流水施工组织; 公路工程进度的审批、检查、调整；工程施工延误的处理。案例一：某施工单位承接了一段长66.8km，宽7m的水泥混凝土路面施工任务，该工程穿越人口密集区。 根据现场实际情况

2、，所需混凝土需由现场制备，并采用轨道式摊铺机施工，该工程合同约定工期为 85天，经计算，摊铺机总工作量为320个台班。项目部将整个标段划分为两个工作量相等的施工区 段，每段安排一台摊铺机，按每天两班组织平行施工。当工程量完成到一半时，由于业主原因，工 程中止了 10天，为赶工期，剩余摊铺工作拟安排三班倒施工，并另外备用一台设备。为实现全面成本管理，项目部将施工成本目标层层分解，定期对相关人员和部门进行考核。当施工完成1200m长的路面时，针对影响路面质量的水泥混凝土面板的弯拉强度、面板厚度、 中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡6项指标，检测了已完的1200m长的路段，得到这 6项指标不

3、合格的频数（见表2-1）。通过分析，找到了影响质量的主要因素，并在此后的施工中加 强了对这些因素的控制。表2-1影响路面质量的各因素统计计算表序号影响路面质量的 因素频数频率/ (%)累计频率/（%）1面板的弯拉强度38A1B12面板的厚度25A2B23中线平面偏位22A3B34路面宽度18A4B45纵断高程6A5B56路面横坡3A6B6【问题】按背景所述情况，在采用三班倒后，施工单位能否按时完成路面摊铺任务？说明理由（列出 分析计算过程）。项目部成本管理的做法体现了成本管理的哪条原则？该原则的核心是什么？背景对路面质量分析采用的是什么方法？计算表格中A1A6和B1B6的值。【参考答案】根据公

4、式Rm 见教材P100当工程量完成到一半时，已完摊铺台班：320/2=160个台班，则剩余台班量为：320160 = 160 个台班。由于分成两个工作量相等的区段进行平行施工，且每天安排两班施工，所以实际已用时间为：1x2当剩余一半工作采用三班倒施工时，还需的工作时间是：ism = 26Jfy 27 天所以：40+27 + 10 = 77(85 故能按期完工。项目部成本管理的做法体现了成本责任制原则。该原则的核心是划清责任，并要与奖惩制度 挂钩，使各部门、各班组和个人都来关心施工项目成本。3.因素分析法(或排列图法)。表2-2影响路面质量的各因素统计计算表序号影响路面质量的因 素频数频率/ (

5、%)累计频率/(%)1面板的弯拉强度3833.933.92面板的厚度2522.356.23中线平面偏位2219.675.84路面宽度1816.191.95纵断高程65.497.36路面横坡32.7100案例二：某市拟兴建一条中心城区通往新区的6车道二级城市道路，全长15.8km，该城市道路要横跨110 国道。总承包单位编制了交通工程综合系统工程施工组织设计，在编制过程中，结合了项目总体施 工组织设计的基本内容，并根据交通工程施工的自身特点，充分考虑了其他内容。在具体编制过程 中，总承包单位进行了现场调研，分析了有关资料，并全面了解了社会的需求、工程概况和施工条 件后，确定了施工方案，选择了施工

6、工艺，安排了施工顺序，制定了控制计划和施工措施。与此同 时，编制了绿化工程施工组织设计。问题（1）总承包单位在具体编制交通工程综合系统工程施工组织设计过程中所了解的情况有何不 妥？并改正。（2）总承包单位在确定施工顺序后，应制定哪些控制计划和施工措施？正确答案（1）在具体编制过程中所了解的情况不妥之处是：了解了社会的需求。正确的做法是：了解业主的需求。（2）总承包单位在确定施工顺序后，应制定质量、进度、成本控制计划和安全施工、文明施工措施。案例三：背景某拟建三个结构形式与规模完全相同的桥梁工程，施工过程主要包括：挖基槽、浇筑混凝土基 础、墙板与屋面板吊装和防水。根据施工工艺要求，浇筑混凝土基础

7、一月后才能进行墙板与屋面板 吊装。各施工过程的流水节拍见下表所列。组织四个专业工作队和增加相应专业工作队的流水施工 进度计划。各施工过程的流水节拍施工过 程流水节拍（月）施工过程流水节拍（月）挖基槽2吊装6浇基础4防水2问题(1)绘制组织四个专业工作队的流水施工进度计划，并计算工期?手写板图示K 2 =masT0 0? 2 讶=2 TOC o 1-5 h z 浇基础 4，8，120吊装)061218420 18Kg 3 =mas4, 2 0? 18=4(2)绘制增加相应专业工作队的流水施工进度计划，并计算工期?正确答案(1)四个专业队完成该工程的流水施工进度计划。如下图所示。施工过程施工进度(

8、月)246S1214161S2022242628挖基槽浇基础吊装防水根据取大差法求的K12=2, K2 3 = 4, K3 4=14计算工期 T=(2+4+ 14)+2X3 + 1 = 27 月(2)增加相应专业队的流水施工进度计划如下图所求。流水步距：K=min (2, 4, 6, 2)=2确定专业队数：b1 = 2 / 2 = 1； b2=4 / 2 = 2； b3=6 / 2 = 3； b4=2 / 2 = 1；专业工作队 总数n=7。确定流水工期：T=(3 + 71)X2 + 1 = 19月。施XI逑专业队施工进度(月)2465101214161620挖基糟I浇基础niH2吊装mim2

9、ms防水IV参见教材P103 例题2B321021-1参见教材P104 例题2B321021-2I承台（第二道）20,40,60,80,100,120,140,160,180,200墩身（第三道）0306090120150180210240270 3002010010203040506070Kw=max伽,10, 0, -10, -20 =20不窝工流水工期Tp =ZK+tn=（|jgF20）+300 = 390 7（2）计算不间歇流水工期逾间距和+最后一个施工段节拍和1 号：25 45 7502号一）0 25 4575Ki=max对，20, 30, 75 = 30参见教材P108 例题2B3

10、21022手写板圈示0202-15t = min390! 34s = .?45d） 教材 P108 2B321022（，4）一4（，2）ESi=O1.如何找关键线路、 /N.如何确定工期代号法 (，9)M左T右求mas专题二公路工程施工质量管理案例四：某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量 集中，工期紧张，项目部对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技 术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场 质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，依据质量检

11、验评定标准对 分项工程进行评分，项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关 键点，以便进行重点监控。项目部在抓质量的同时，也注重安全生产。在K23+200K24+100路段拟采用大型综合爆破进行 石方路基施工。项目部编制了爆破设计书，并提交监理工程师审批后，成立了现场指挥机构并组织 人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员、牲畜，并在警戒区四周安排警戒人 员，最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后，项目部实测了压实度、纵断高程、中线 偏位、宽度、横坡、边坡平顺度，各项指标均满足相应

12、标准和要求。【问题】指出背景中项目部的两处错误做法，给出正确做法。根据质量控制关键点的设置原则，除背景提及的在“新技术、新材料、新工艺各环节”设置 质量控制关键点处，还应在哪些情况下设置？项目部在K23+200K24+100段施工时，是否符合爆破安全规程的相关要求？说明理由。补充石方路基实测项目。【参考答案】背景中项目部有两处错误做法。“要求项目总工对质量控制负总责”错误。改正为：项目经理本人对质量控制负总责。“工程质量等级评定分为优、良、合格、不合格四个等级”错误。改正为：工程质量等级评定为合格、不合格两个等级。根据质量控制关键点的设置原则，除背景提及的在“新技术、新材料、新工艺各环节”设置

13、 质量控制关键点处，还应在以下情况下设置：(参见教材P112)施工过程中的重要项目，薄弱环节和关键部位；影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节；质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。项目部在K23+200K24+100段施工时，不符合爆破安全规程的相关要求。理由：大型爆破应征得当地县(市)以上公安部门同意。补充石方路基实测项目：平整度、边坡坡度。参见教材P126案例五：某沿海大桥工程项目，主墩基础是48根桩径为160m的钻孔灌注桩，实际成孔深度为55m。大 桥所处位置的地点情况为：表层为5m的砾石，以下为30m的卵漂石层，再下层为软岩层。施工单位进场后，针对本工程的特性，召集各专业技

14、术人员制定了详细的施工管理制度。在施 工过程中，发生以下事件。事件1：在图纸会审中发现存在设计有遗漏问题，施工单位向设计单位发出了 “设计变更通知 单”；事件2：为了协调方便，某公路检测机构在该工程项目中同时接受业主、监理和施工三方的试 验检测委托；事件3：施工过程中。经建设单位同意对工程进行了较大变更从而增加了投资；事件4：施工单位项目负责人组织质检人员对桥面伸缩缝的埋件规格和数量确定后，报监理工 程师批准后进行埋置。【问题】公路工程项目所涉及的施工技术管理制度包括哪些？对施工中发生的事件逐一进行判断是否合理或正确，不正确或不合理的，请改正。图纸会审包括哪几个阶段？根据公路水运工程试验检测管

15、理办法的规定，公路工程检测机构的等级是依据什么来划 分的？公路工程设计变更的主要原因有哪些？正确答案公路工程项目所涉及的施工技术管理制度包括图纸会审制度、技术交底 制度、测量管理制度、材料与构（配）件试验管理制度、隐蔽工程验收制度、 变更设计制度、工程质量检验评定制度、技术总结制度和技术档案制度。对施工过程中发生的事件的判断：（1）事件1不正确。正确做法：应由设计单位发出“设计变更通知单”。（2）事件2不正确。正确做法:检测机构在同一公路工程项目标段中不得同时接受业主、监理、 施工等多方的试验检测委托。（3）事件3不正确。正确做法：如果设计工程做较大变更而影响了建设规模和投资标准时，需 报请原

16、批准设计的主管单位同意后方可修改。（4）事件4不正确。正确做法：桥面伸缩缝是隐蔽工程，应由施工项目负责人组织施工人员、 质检人员，并请监理单位、建设单位代表参加，必要时请设计人参加。图纸会审包括初审、内部会审和综合会审三个阶段。公路水运工程试验检测管理办法规定，检测机构等级是依据检测机 构的公路工程试验检测水平、主要试验检测仪器设备及检测人员的配备情况、 试验检测环境等基本条件对检测机构进行的能力划分的。公路工程设计变更的主要原因：（1）经过会审后的施工图，在施工过程中，发现施工图仍有差错，与实际情况不符者；（2）因施工条件发生变化与施工图的规定不符者；（3）材料、半成品、设备等与原设计要求不

17、符者。案例六：某高速公路施工项目，全长60.3km，设计车速为120km/h，路面面层采用水泥混凝土路面施工 方法，并采用滑轮式摊铺机进行施工，具体的施工方法和问题的处理如下：（1）施工中采用塑料模板；（2）在混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板；（3）确定了最佳拌合时间进行拌合；（4）在混凝土摊铺前做了大量的准备工作；（5）经检查混凝土入模前的坍落度为2.1cm；（6）采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面；（7）采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后，做了灌浆处理。【问题】采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确？如不正确，应采用何种施工机械？正确答案答：采用滑轮式摊铺机施工不正确，应该选用

18、轨道式摊铺机进行 施工。（参见教材P45）该工程中具体的施工方法和对问题处理有何不妥？并改正。正确答案答：（1）不妥之处施工中使用塑料模板。正确做法：施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应 使用木模板和塑料模板等易变形的模板。（参见教材P44）（2）不妥之处：混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板。正确做法：模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行。（3）不妥之处：混凝土入模前的坍落度为2.1cm。正确做法：混凝土入模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度1cm 范围内。（4）不妥之处采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。正确做法：当一次铺筑宽度大于4.

19、5m时，应采用假缝拉杆型纵缝。应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌合时间?正确答案答：应根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳 拌合时间。进行混凝土面层铺筑前的准备工作有哪些?正确答案答：进行混凝土面层铺筑前的准备工作有：模板的加工与制作、 测量放线、导线架设、模板支立、铺设轨道、摊铺机就位和调试。在什么时候应设纵向施工缝？在什么时候应设横向施工缝？正确答案答：当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工 缝。每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时，应设置横向施工缝。（参见 教材P47）灌缝时，对填缝料的养生期有何规定？正确答案答：灌缝时，对填缝料的养生期的规定：（参见教材

20、P48）（1）常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h；高温天宜为12h；（2）加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2h，高温天宜为6h；（3）在灌缝料养生期间应封闭交通。案例七：承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该岔路工程质量控制设置了 关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施工中遇到 以下情况：（1）由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查， 均合格，停工15d后复工，项目经理在未检查的情况下指示继续施工。（2）在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工单位对其质量进行自检后，达到合格

21、 标准，紧接着使开始下道工序的施工。【问题】公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置？公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些？工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当，如不妥，应由谁 负责？项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确？并说明理由。施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当？如不妥，应该怎样才可进 入下道工序的施工？公路工程现场质量控制的主要方法有哪些？公路工程现场质量检查控制的方法有哪些？【参考答案】公路工程质量控制关键点要根据设计文件，项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设 置。制定质量控制关键点的管理办法：落实质量控

22、制关键点的质量责任；开展质量控制关键点QC小组活动；在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动;认真填写质量控制关键点的质量记录；落实与经济责任相结合的检查考核制度。公路工程质量控制关键点的控制内容包括：（1）（2）（3）（4）（5）（6）工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥，应该由项目经理负总责。项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确；理由：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。施工人员对关键工序自检合格后，便开始下道工序的施工不妥当。正确做法：在自检、互检的基础上，还要组织专职人员进行一组交接检查，以确保工序合格后， 方可进入下道工序施工。

23、公路工程现场质量控制的主要方法有：测量、试验、观察、分析、监督、总结提高。公路工程现场质量检查控制的方法有：开工前检查；工序交接检查与工序检查；隐蔽工程检 查；停工后复工前的检查；分项、分部工程完工后的检查；成品、材料、机械设备等的检查；巡视 检查。案例八：某桥涵工程项目，施工单位项目经理为了确保工程质量，组织有关技术人员对该工程设置了如 下质量控制关键点：（1）支架施工；（2）后浇段收缩控制；（3）支座预埋件的位置控制；（4）支座安装型号、方向的控制，（5）伸缩缝安装质量的控制。【问题】质量控制关键点按什么原则设置？该技术人员所列的质量控制点是否妥当?错误的请指出，并补充完整正确的质量控制点

24、。正确答案质量控制点按以下原则分级设置：（参见教材P112）（1）施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位；（2）影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节；（3）新材料、新技术、新工艺的施工环节；（4）质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。该技术人员所列的质量控制点不妥当，支架施工及后浇段收缩控制不是 简支梁桥的质量控制点，简支梁桥的质量控制点除上述的（3）（4）（5）夕卜， 还有以下几个方面：（参见教材P114）（1）简支梁混凝土的强度控制；（2）预拱度的控制；（3）大梁安装梁与梁之间高差控制；（4）梁板之间现浇带混凝土质量控制。案例九：某桥梁工程，桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔

25、灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设 计要求，施工单位设置质量控制点，并在完工后进行检验工作。【问题】扩大基础主要的质量控制点有哪些？钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些？明挖地基的主要检验内容有哪些？正确答案扩大基础主要的质量控制点有：（参见教材P114）（1）基底地基承载力的确认，满足设计要求；（2）基底表面松散层的清理；（3）及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间。钻孔灌注桩主要的质量控制点有：（参见教材P114）（1）桩位坐标控制；（2）垂直度的控制；（3）孔径的控制，防止缩径；（4）清孔质量；（5）钢筋笼接头质量；（6）水下混凝土的灌注质量。明挖地基的主要检验内容如下：（1）基底平面位置、

26、尺寸大小和基底标高；（2）基底地质情况和承载力是否与设计资料相符；（3）地基所用材料是否达到设计标准。案例十：某路桥建设公司承建一条高速公路的施工任务，全长32km，该施工单位依据相关标准和规范， 并结合建设任务、施工管理和质量检验评定，狠抓工程质量，在各分部分项工程完工后，做了质量 检验。【问题】路基工程质量检验的主要内容有哪些？路面基层的主要检验内容有哪些？水泥混凝土路面的主要检验内容有哪些？正确答案路基工程质量检验的主要内容为：（参见教材P125）（1）路基的宽度和标高（包括边沟）；（2）路基的平面位置；（3）边坡坡度及边坡加固；（4）排水设施的尺寸及底面纵坡；（5）填土压实度、弯沉值；

27、（6）取土坑、弃土堆、护坡道、截水沟、排水沟的位置和形式是否正确;（7）隐蔽工程检查记录。路面基层的主要检验内容有：（参见教材P125）（1）基层的高程、厚度、宽度、横坡度和平整度；（2）基层的压实度和强度。水泥混凝土路面的主要检验内容为：（参见教材P125）（1）水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度和厚度；（2）水泥混凝土路面的抗滑构造深度；（3）相邻面板间的高差、纵横缝顺直度；（4）水泥混凝土路面中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。（2008年度考试题）案例11某施工单位承接了某山区二级公路4.5km的路基路面施工任务。合同段有一段长450m的两车道 隧道和一座长20m的简支梁桥。隧道

28、位于软弱围岩地段。桥梁采用重力式U形桥台。整个合同段均 为沥青混凝土路面。在隧道施工方案中有如下要求：（1）在隧道施工期间，由专职安全员作为安全生产的第一责任人，对隧道施工安全生产全面负 责；（2）隧道的钻爆作业，必须由具有经过专业培训且持有钻孔操作合格证的专业人员作业：（3）在隧道施工中，坚持“长进尺、强爆破、早喷锚、勤量测”的原则：（4）采用干式凿岩机凿岩。桥台基础采用明挖基础，开挖深度为2.5m，地下水位位于基底以下，土质为黏性土，为了方便 开挖出的土方回填原处，民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘1m内堆土（堆土高度1.0m），在 北边基坑顶边缘1.03.0m范围内堆土（堆土高度2.0m

29、）。由于天气炎热，为防止太阳辐射，民工 戴草帽在坑内作业。为了满足施工需要，招聘了一批工人。在进行体检时，发现：2人患有轻度脂肪肝、2人患有皮 肤病、3人患有乙肝、1人患有心脏病、1人患有高血压。【问题】指出隧道施工方案中存在的错误，并予以改正。背景中的桥梁基础施工宜采用哪种排水方法排除基坑内的积水?说明理由。指出并改正基坑施工过程中民工队的错误做法。背景中的桥台基础开挖是否属于高处作业？ 说明理由。在招聘的工人中，患哪些病的人不宜从事沥青作业?患哪些病的人不得从事高处作业？【参考答案】隧道施工方案中存在的错误：错误，应由项目经理全面负责。错误，应由具有爆破证的人作业。错误，坚持“短进尺”、“

30、弱爆破”的原则。错误，应采用湿式凿岩机(或带有捕尘器的干式凿岩机)。背景中的桥梁基础施工宜采用集水坑排水(或采用水泵)。理由：因为地下水位位于基底以下。土质为黏性土，基坑深度不大。参见教材P147民工队的错误做法：离坑边1m范围内不得堆土，离坑边103.0m范围内堆土高度过高(不得 超过1.5m)。民工在坑内作业必须戴安全帽；背景中的桥台基础开挖属于高处作业，开挖深度超过2m时，即应按高处作业做好相关安全工作。在招聘的工人中，患有皮肤病的人不宜从事沥青作业、患心脏病和高血压的人不得从事高处 作业。案例12某公路工程项目，在施工过程中出现以下情况：某安全警示牌妨碍高处作业，经工地安全员批准后拆移

31、；拆除高处模板时自上而下进行，先拆除承重部分，后拆除非承重部分起重机械在距沟槽坑边2m处停置进行作业；在进行露天作业时，为了提高工作效率，一人连续点火15根。问题公路工程高处作业安全技术要求主要包括哪些内容？判断以上施工过程中的操作是否妥当？并说明理由或改正。正确答案（1）1）悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施；2）从事高处作业人员要 定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业，严禁酒后登高 作业；3）高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋，所需的材料要事先准备齐全， 工具应放在工具袋内；4）高处作业所用的梯子不得缺挡或垫高，同一架梯子 不得两人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子应设

32、置围栏；5）高处作业 与地面联系，应有专人负责，或配有通信设备；6）运送人员和物件的各种升 降电梯、吊笼应有可靠的安全装置，严禁乘坐运送物件的吊篮。（2）1）不妥当。正确做法：要上报经由项目负责人审批后方可拆移。2）不妥当。正确做法：拆除工程应自上而下进行，先拆除非承重部分， 后拆除承重部分。3）不妥当。正确做法：在沟槽坑边沿停置车辆、起重机械、振动机械时 距离不少于4m。4）不妥当。正确做法进行露天爆破作业，一人连续点火不得超过10根。案例13背景某公路工程项目，在某段隧道施工中的部分爆破作业安全技术要点是：（1）爆破加工房应设在洞口 30m以外的安全地点；（2）爆破后必须经过5分钟通风排烟

33、后，检查人员方可进入工作面，检查有无盲炮及可疑现象， 有无残余炸药或雷管，顶端两帮有无松动石块，支护确无损新、与变形等；（3）一个爆破工一次点燃的导火索根数不宜少于3根；（4）有轨机动车运送爆破器材时其行驶速度不得超过3m/s；（5）装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种，无关人员与机具等均应撤至安全地点；为防止点 炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，严禁用明火照明。问题（1）必上爆破作业安全技术要点是否妥当?请改正或说明理由。（2）爆破员应实行什么制度？正确答案（1）1）不妥当。正确做法：爆破加工房应设在洞口 50m必外的安全地方。2）不妥当。正确做法：爆破后必须经过15min通风排烟后，

34、检查人员方 可进入工作面。3）不妥当。正确做法：一个爆破工一次点燃的导火索根数不宜超过5根。4）不妥当。正确做法：有轨机动车运送爆破器材时其行驶速度不得超过 2m/s。5）妥当。（2）爆破员应实行“一爆三检”制度。（3）当发现有“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。（4）在进行爆破时的安全距离的规定如下：1）独头巷道不少于200m： 2）相邻的上下坑道内不少于100m； 3）相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m； 4）全断面开挖进行深孔爆破（孔深35m）时，不少于500m。案例14【场景】某桥梁工程项目，涉及高处作业。施工单位为保证施工过程安全顺利地进行，需要对 该工程项目的安全管理有

35、详细的了解。根据场景，回答下列问题。施工安全事故的征兆按征兆出现的顺序划分可分为（）。早期、中期和晚期早期和晚期中期和晚期早期、中期、晚期和末期提示：参考教材P135正确答案A依据公路工程的专业特点的管理，公路工程安全管理包括（）。路基路面桥梁隧道特殊地段提示：参考教材P134正确答案ABCD公路工程安全管理的要求有哪些？（）谁主管谁负责的原则和预防为主的原则静态管理的原则计划性、系统性原则和奖励和惩罚相结合的原则以人为本、关爱生命的原则坚持“五同时”的原则和“一票否决”的原则 提示：参考教材P136正确答案ACDE在有坠落可能的部位作业时，必须把安全带拴在牢固的结构上，安全带应高挂低用，且安

36、全 带长不应超过（）。1m TOC o 1-5 h z 2m3m4m参考教材P144正确答案C【场景】某桥梁工地，桥面离地面高25m。采用满堂脚手架现浇箱梁。施工前，项目部拟招聘部分工人， 经过体检，发现部分患病人员，分别患有：心脏病、精神病、恐高症、癫痫病、严惩贫血病，严重 关节炎、皮肤病。施工桥面时，移动了部分安全防护设施和安全警示标志牌。施工完毕后，需拆除支架。根据有关规定，经检查有病的人员中可以参加高处作业的是患（）的人。心脏病皮肤病严重关节炎癫痫病正确答案B答案解析高处作业人员须经体检合格后方可上岗，并要定期进行体检。凡患有高血压、心脏病、精神病、恐高症、癫痫病、严重贫血病、严重关节

37、炎等疾病及其他不适合高处作业的人员，不得从事高处作业施工。按照有关规定，如果要移动部分安全防护设施和安全警示标识牌，需要（）报经审批后方 可拆移。包工头技术主管项目负责人D.班组长正确答案C该桥桥面施工前，其满堂脚手架需要由（）进行单项设计。专业技术人员包工头项目负责人D.班组长正确答案A按照高处作业的要求，高处作业人员须经体检合格后方可上岗，并要定期进行体检。凡患有 （）、恐高症、严重贫血病，严重关节炎等疾病及其他不适合高处作业的人员，不得从事高处作 业施工。皮肤病高血压心脏病精神病癫痫病正确答案BCDE答案解析高处作业人员须经体检合格后方可上岗，并要定期进行体检。凡 患有高血压、心脏病、精

38、神病、恐高症、癫痫病、严重贫血病、严重关节炎等 疾病及其他不适合高处作业的人员，不得从事高处作业施工。按照公路工程陆上作业安全技术要点的要求，下列说法正确的有（）。在开挖的沟槽坑边沿1m以内不许堆土或堆放物料清理路基边坡上的突石和整修边坡时，应从下而上进行在沟槽坑边梧停置车辆，起重机械、振动机械时距离不少于4m。.人工挖掘土方时。作业人员之间横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m边坡开挖中若遇地下水涌出，应及时开挖，再排水参考教材P147正确答案ACD【场景】某公路施工公司在进行公路施工时，由于隧道塌方，当场有8个工人受伤，在送往医院的过程 中，有2人伤势过重死亡，事故发生后，质量监督站初步确

39、定该事故为重大质量事故。根据扬景，回答下列问题。（）为安全生产第一责任人，对隧道施工安全生产全面负责。化项目法人项目经理总工程师现场技术人员提示：参考教材P150正确答案B以下关于隧道施工中的照明、排水安全要点说法错误的是（）。隧道开挖中预计要穿过涌水地层时，宜采用超前钻孔探水，查清含水层厚度、岩性等，为防 涌水提供依据潮湿及渗、漏水隧道中的电灯应使用防水灯口隧道内用电线路应使用防潮绝缘导线隧道内开挖、支撑及衬砌作业地段的照明电器为1238V 提示：参考教材P153正确答案D隧道施工爆破作业安全技术要点包括（）。A.洞内爆破必须统一指挥，并由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行作业装

40、炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种爆破员实行“一爆三检”制度，放炮员最后离场，班组长清点人数，发出警告后3s方可引爆采用电雷管爆破时，应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥，岩石隧道两个工作面距离接近20m （软 岩为15m）提示：参考教材P151正确答案ABD以下关于隧道内运输的安全技术要点说法正确的是（）。洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光，改用近光或小灯光凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械应在其外缘设置低压绿色闪光灯，组成显示 界限，以防止车辆碰撞进洞的各类机械与车辆，宜选用带净化装置的汽油机动力卸渣时，应将车辆停稳并制动，严禁站在斗

41、内扒渣人工装渣时，应将车辆停稳并制动提示：参考教材P152正确答案ADE案例15某市越江隧道工程全部由政府投资。该项目为该市建设规划的重要项目之一，且已列入地方年 度固定资产投资计划设计概算已经主管部门批准，施工图度有关技术资料齐全。该项目拟采用BOT 方式建设，市政府正在与有意向的BOT项目公司洽谈。为赶工期政府方出面决定时该项目进行施工 招标，因估计除本市施工企业参加投标外，还可能有外省市施工企业参加投标，故招标人委托咨询 单位编制了两个标底，准备分别用于对本市和外省市施工企业投标价的评定。招标过程中，招标人 对投标人就招标文件所提出的所有问题统一作出书面答复，并以备忘录的形式分发给各投标

42、人，为 简明起见，采用表格形式见表2-3。质疑答复备忘录表2-3序号问题提问单位提问时间答复1在书面答复投标人的提问后，招标人组织各投标人进行了施工现场踏勘。在投标截止日期前10 天，招标人书面通知各投标人，由于市政府有关部门已从当天开始取消所有市内交通项目的收费， 因此决定将收费站工程从原招标范围内删除。【问题】该项目的标底应采用什么方法编制?简述其理由。该项目施工招标在哪些方面存在问题或不当之处?请逐一说明如果在评标过程中才决定删除收费站工程，应如何处理？【参考答案】该项目的标底应采用什么方法编制?简述其理由。正确答案由于该项目的施工图及有关技术资料齐全，因而其标底可采用单 价法进行编制。

43、该项目施工招标在哪些方面存在问题或不当之处?请逐一说明正确答案该项目施工招标存在5方面问题（或不当之处），分述如下。（1）本项目尚处在与BOT项目公司谈判阶段，项目的实际投资、建设、 运营管理方或实质的招标人未确定，说明资金尚未落实。项目施工招标人应该 是政府通过合法的程序选择的实际投资、建设、运营管理方，政府方对项目施 工招标有监督的权利。因而不具备施工招标的必要条件，尚不能进行施工招标。（2）不应编制两个标底，因为根据规定，一个工程只能编制一个标底， 不能对不同的投标单位采用不同的标底进行评标。（3）招标人对投标人的提问只能针对具体问题作出明确答复，但不应提 及具体的提问单位（投标人），也

44、不必提及提问的时间（这一点可不答），因 为按招标投标法规定，招标人不得向他人透露已获取招标文件的潜在投标 人的名称、数量以及可能影响公平竞争的有关招标投标的其他情况。（4）根据招标投标法的规定，若招标人需改变招标范围或变更招标 文件应在投标截止日期至少15天（而不是10天）前以书面形式通知所有招标 文件收受人。若迟于这一时限发出变更招标文件的通知，则应将原定的投标截 止日期适当延长，“以便投标单位有足够的时间充分考虑这种变更对报价的影 响，并将其在投标文件中反映出来”，本案例背景资料未说明投标截止日期已 相应延长。（5）现场踏勘应安排在书面答复投标单位提问之前，因为投标人对施工 现场条件也可能

45、提出问题。如果在评标过程中才决定删除收费站工程，应如何处理？正确答案如果在评标过程中才决定删除收费站工程，则在对投标报价的评 审中，应将各投标人的总报价减去其收费站工程的报价后再按原定的评标方法 和标准进行评审；而在对技术标等其他评审中，应将所有与收费站相关评分因 素的评分去掉后进行评审。案例16某主跨为4X100m预应力混凝土简支T形梁桥，主墩基础采用直径2.2m的钻孔灌注桩，设计深 度为2.5m，采用回转钻进施工法钻孔。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行 施工，为了保证工程质量、工程进度、工程安全和控制工程成本，项目经理部分别组成了工程质量 控制小组、工程进度控制小组、工

46、程安全控制小组和工程成本控制小组。工程施工过程中，各控制小组的部分工作如下；工程质量控制小组设置了桥梁上部结构施工中的质量控制点是：预拱度的控制；拱肋拱轴线的控制；主缆架设线型控制；支座预埋件的位置控制；伸缩缝安装质量控制；工程质量进度控制小组根据现场实际情况，编制了本工程施工组织设计。工程安全控制小组提出了如下安全技术要求：高处作业操作平台的临边要设置高度为0.8m的防护栏杆；遇有七级以上大风、大浪应停止水上作业；拆除工程应自上而下进行。先拆除承重部分，后拆除非承重部分。工程成本控制小组为了确保降低施工项目成本。达到成本最低化目的。运用了科学管理方法， 将施工成本目标层层落实。定期考核评定.

47、使各部门、各小组和个人都来关心施工项目成本。【问题】该工程质量控制小组设置的桥梁上部结构施工中的质量控制点是否妥当？请指正。如有需补 完的质量控制点。请补充。该工程进度控制小组应接怎样的程序编制施工组织设计？逐条判断工程安全控制小组提出的安全技术要求是否妥当?如不妥，请改正。桥梁工程项目施工成本管理的要求有哪些？你认为降低桥梁工程项目施工成本的方法和途径有哪些？该工程质量控制小组设置的桥梁上部结构施工中的质量控制点是否妥当？请指正。如有需补 完的质量控制点。请补充。参见教材P114正确答案该工程质量控制小组设置的桥梁上部结构施工中的质量控制点不 妥当。不妥之处：不应设置拱肋拱轴线的控制和主缆架

48、设线型控制这两个控制 点。需补充的质量控制点是：简支梁混凝土的强度控制；大梁安装时梁与梁之间高差控制；支座安装型号、方向的控制；梁板之间现浇带混凝土质量控制。该工程进度控制小组应接怎样的程序编制施工组织设计?参见教材P98正确答案该工程进度控制小组编制施工组织设计的程序是：（1）计算工程量；（2）确定施工方案；（3）组织流水作业，排定施工进度；（4）计算各种资源的需要量和确定供应计划；（5）平衡劳动力、材料物资和施工机械的需要量并修正进度计划；（6）设计施工平面图。逐条判断工程安全控制小组提出的安全技术要求是否妥当?如不妥，请改正。参见教材P145正确答案对该工程安全控制小组提出的安全技术要求

49、的判断：（1）不妥。正确做法：高度作业操作平台的临边要设置高度为1.2m的防护栏杆。（2）不妥。正确做法：遇有六级以上大风、大浪就应停止水上作业。（3）不妥。正确做法：拆除工程应自上而下进行，先拆除非承重部分，后拆除承重部 分。桥梁工程项目施工成本管理的要求有哪些？参见教材P158正确答案桥梁工程项目施工成本管理的要求是：（1）成本最低化原则；（2）全面成本管理原则；（3）成本责任制原则；（4）成本管理有效化原则；（5）成本管理科学化原则；（6）工期、质量与成本均衡原则；你认为降低桥梁工程项目施工成本的方法和途径有哪些?参考教材P159正确答案降低桥梁工程项目施工成本的方法和途径是：（1）进行

50、合同交底，全面了解合同内容：（2）结合现场实际情况掌握项目成本变化趋势：（3）编制实施性的项目成本计划，并层层分析，落实责任；（4）制定先进的、经济合理的施工方案；（5）项目在开工之前根据工程情况制定并落实技术组织措施；（6）组织均衡施工，加快施工进度；（7）降低工程材料成本；（8）提高施工机械利用率。案例17某高速公路项目利用世界银行贷款修建。施工合同采用FIDIC合同条件。业主委托监理单位进 行施工阶段的监理。该工程在施工过程中，陆续发生了如下索赔事件（索赔工期与费用数据均符合 实际）。（一）施工期间，承包方发现施工图纸有误，需设计单位进行修改，由于图纸修改造成停工20 天。承包方提出工期

51、延期20天与费用补偿2万元的要求。（二）施工期间因下雨，为保证路基工程填筑质量，总监理工程师下达了暂停施工指令，共停 工10天，其中连续4天出现低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气候和连续6天出现50年一遇 特大暴雨。承包方提出工期延期10天与费用补偿2万元的要求。（三）施工过程中，现场周围居民称承包方施工噪音有干扰。阻止承包方的混凝土浇筑工作。 承包方提出工期延期5天与费用补偿1万元的要求。（四）由于业主要求，在原设计中的一座互通式立交桥设计长度增加了 5 m，监理工程师向承 包方下达了变更指令，承包方收到变更指令后及时向该桥的分包单位发出了变更通知。分包单位及时向承包方提出了索赔报告，报告

52、内容包括：由于增加立交桥长度增加的费用20万元和分包合同工期延期30天的索赔；此设计变更前因承包方使用而未按分包合同约定提供施工场地，导致工程材料到场二次倒运 增加的费用1万元和分包合同工期延期10天的索赔。承包方以已向分包单位支付索赔教21万元的凭证为索赔证据，向监理工程师提出要求补偿该 笔费用21万元和延长工期40天的要求。（五）由于某路段路基基底是淤泥，根据设计文件要求，需进行换填，在招标文件中已提供了 地质的技术资料。承包方原计划使用隧道出渣作为填料换填，但施工中发现隧道出渣级配不符合设 计要求，需进一步破碎以达到级配要求，承包方认为施工费用高出合同单价，如仍按原价支付不合 理，需另外

53、给予延期20天与费用补偿20万元的要求。【问题】针对承包方提出的上述索赔要求，监理工程师应如何签署意见？【参考答案】正确答案监理工程师的签署意见如下：（一）这是非承包方原因造成的，故监理工程师应予工期补偿和费用补偿。（二）由于异常恶劣气候造成的6天停工是承包方不可预见的。应签证给予工期补偿6天，而不应给予费用补偿。对于低于雨季正常雨量造成的4天停工，是承包方应该预见的，故不应该签证给予工期补偿和费用补偿。（三）这是承包方自身原因造成的，故不应给予费用补偿和工期补偿。（四）监理工程师应批准由于设计变更导致的费用补偿20万元和工期补偿30天。因其属于业主责任（或不属于承包方责任）；不应批准材料倒运

54、增加的费用补偿1万元和工期补偿10天。因其属于承包方责任。（五）这是承包方应合理预见的。故监理工程师不应签证给予费用补偿和工期补偿。案例18某公路工程在施工招标前编制工程预算书，业主委托了某公路工程造价咨询机构进行编写。双 方签订了合同，在合同中约定，造价咨询机构应对该工程的预算单价做分析经该造价咨询机构编制 的预算价格为3700万元。【问题】公路工程造价的构成包括哪些费用？公路工程预算中按费率计算的工程项目有哪些？公路工程预算单价分析应着重分析哪些项目？【参考答案】参考教材P161正确答案1.公路工程造价的构成包括建筑安装工程费，设备、工器具及家 具购置费，工程建设其他费用，预留费用。公路工

55、程预算中按费率计算的工程项目有其他直接费、现场经费、间 接费、施工技术装备费、计划利润、税金、建设单位管理费、工程质量监督费、 工程监理费、定额编制管理费、设计文件审查费。公路工程预算单价分析应着重分析人工费、材料费、机械费、其他直 接费、现场经费和间接费。【案例19】某公路工程项目，由某公路工程施工单位进行施工，该公司项目经理部为了降低施 工项目成本。从而选到可能实现最低的目标成本的要求。采取了降低施工项目成本的方法和连径。 井在工程施工申遵循成本管理的原则，取得了较大的收效。【问题】公路工程施工项目成本管理的原则有哪些？公路工程施工项目成本控制的方法是什么？公路工程施工项目成本降低的方法和

56、途径有哪些？【参考答案】参见教材P158公路工程施工项目成本管理的原则有：成本最低化原则、全面成本管理原则、成本责任制原则、 成本管理有效化原则和成本管理科学化原则。参见教材P159公路工程施工项目成本控制的方法是：（一）以目标成本控制成本支出（1）人工费控制（2）材料费控制（3）周转工具使用费控制（4）施工机械使用费控制（5）现场管理费控制（二）以施工方案控制资源消耗（三）用净值法进行工期成本同步控制（四）运用目标管理控制工程成本参考教材P159公路工程施工项目成本降低的方法和途径有：（1）进行合同交底，使项目经理部全面了解从投标到合同签订过程中的情况，并将有关合同文 件移交项目经理部；（2

57、）项目经理部应结合现场的实际情况研究合同文件，对项目的成本趋势做到心中有数；（3）项目经理部将成本控制指数和控制责任分解到部门班组和个人；（4）制订先进的、经济合理的施工方案；（5）落实技术组织措施；（6）组织均衡施工，加快施工进度；（7）降低材料成本；（8）提高机械利用率；案例20某桥梁工程施工合同，工程开工后第八个月施工，承包商发现图纸有误，遂向工程师汇报了这 一情况，经监理工程师审核后。确实存在错误，经建设单位同意后，监理工程师责成承包单位对原 施工图提供变更相应的图纸和说明。因施工图设计变更，导致施工单位停工待图，施工单位因停工 待图导致工期拖延和费用增加，向原施工图设计单位提出索赔。

58、【问题】1.请指出材料中的不妥之处，并改正。正确答案材料中的不妥之处是。（1）不妥之处：施工图有误，监理工程师审核后，经建设单位同意责成 施工承包单位对原施工图提供变更相应的图纸和说明。正确做法：施工中承包人提出对施工设计变更时，需经工程师同意变更 后，也需经原规划管理部门和其他有关部门审查批准，并由原设计单位提供变 更相应的图纸和说明。（2）不妥之处：施工单位因停工待图向原施工图设计单位提出索赔。正确做法：施工单位因停工待图应向建设单位提出索赔。【问题】2.公路工程变更具体包括哪些变更？正确答案公路工程变更具体包括设计变更、进度计划变更、施工条件变更 以及原招标文件和工程量清单中未包括的新增

59、工程。【问题】3.公路工程变更的确认过程有哪些？正确答案公路工程变更的确认过程是：提出工程变更一分析提出的工程变更对项目目标的影响一分析有关的合 同条款和会议、通信记录一初上确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要 求一确认工程变更。【问题】4.公路工程变更价款的计算方法是什么？正确答案公路工程变更价款的计算方法：合同中已有适用于变更工程的价格，按合同已有的价格计算变更合同价款；合同中有类似于变更工程的价格，可以参照此价格确定变更价格， 变更合同价款；合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变 更价格，经工程师确认后执行。【问题】5.就停工待图事件，施工单位提出索赔和监理工程师

60、答复的程序是如何规定的?正确答案就停工待图事件，施工单位提出索赔和监理工程师答复的程序是:索赔事件发生后在合同规定的期限内，向监理工程师发出索赔意向 通知；发出索赔意向通知后在合同规定的期限内，向监理工程师提出补偿 经济损失和(或)延长工期的索赔报告及有关资料；监理工程师在收到承包商送交的索赔报告和有关资料后，于合同规 定的期限内给予答复，或要求承包商进一步补充索赔理由和证据；监理工程师在收到承包商送交的索赔报告和有关资料后在合同规定 的期限内未予答复或未对承包商作进一步要求，视为该项索赔已认可；当索赔事件持续进行时，承包商应当阶段性向监理工程师发出索赔 意向，在索赔事件终了后合同规定的期限内