铁路机务在线答题10

1、铁路机务在线答题3-101.警报信号的鸣示方式为（）。（）单选题*A.连续短声B.一长三短声（正确答案）C.三短声D.三长声 2.途中降弓信号的鸣示方式为（）。（）单选题*A.一短一长声（正确答案）B.一短二长声C. 一长二短声D.一长一短声3.呼唤信号的鸣示方式为（）。（）单选题*A. 一短一长声B.二短一长声（正确答案）一长二短声D.一长一短声4.根据铁路交通事故调查处理规则，造成 30人以上死亡，为（）事故。（）单选题*A.特别重大事故（正确答案）B.重大事故C.较大事故一般事故5.根据铁路交通事故调查处理规则，造成造成10人以上30人以下死亡，为（）事故。（）单选题*A.特别重大事故B

2、.重大事故（正确答案）C.较大事故D. 一般事故6.根据铁路交通事故调查处理规则，造成造成3人以上10人以下死亡，为事故。C 单选题*A.特别重大事故（正确答案）B.重大事故C.较大事故D. 一般事故7.根据铁路交通事故调查处理规则，客运列车脱轨为较大事故。A 单选题*A.2辆以上18辆以下（正确答案）B.6辆以上60辆以下C.12辆以上60辆以下D.18辆以上60辆以下.根据铁路交通事故调查处理规则，货运列车脱轨为较大事故。B 单选题*A.2辆以上18辆以下（正确答案）B.6辆以上60辆以下C.12辆以上60辆以下D.18辆以上60辆以下.听觉信号重复鸣示时，须间隔（）s以上。（）单选题*A

3、.2B.3C.4D.5（正确答案）.紧急停车信号的鸣示方式为（）。（）单选题*A.连续短声（正确答案）B.一长三短声C.三短声D.三长声.调度集中区段，车站应设集中联锁，区间可设半自动闭塞。判断题*对错（正确答案）.自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号。判断题*对错（正确答案）.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义完全相同。判断题*对错（正确答案）.单机运行时不完全具备列车条件，不应按列车办理。判断题*对 错（正确答案）.自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所，也不宜设在起动困难的地点。判断题*对（正确答案）错.容许信号可装设在自动闭塞区间任何

4、一架通过信号机上。判断题*对错（正确答案）.有人看守道口设遮断信号机；在有人看守的桥隧建（构）筑物及可能危及行车 安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机。判断题*对（正确答案）错.机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和 车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为-20%+5%。判断题*对（正确答案）错.信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。判断题*对（正确答案）错.途中乘务人员换班时，应将调度命令内容交接清楚。判断题*对（正确答案）错判断题

5、*.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。对（正确答案）错.自动闭塞区段，隧道内的通过信号机可采用矮型信号机。判断题*对（正确答案）错.机车上应备有复轨器和铁鞋（止轮器）。判断题*对（正确答案）错.限速调度命令，须在列车进入限速地点前发布（转达）完毕，如来不及时，必 须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令。判断题*对（正确答案）错. LBJ工作状态指示灯变为红色实心圆并闪烁表示LBJ正在（）列车防护报警信息。填空题* 侨案：发送）. LBJ工作状态指示灯由红色（实心圆）变为黄色（上半实心圆）或黄色实心圆 表示LBJ已（）发送列车防护报警信息。填空题* 侨案：解除）. CIR设

6、备接收调度命令、列车进路预告信息时，司机应及时阅读，并按压（） 键签收。填空题*络案：确认签收）.担当补机的机车，在CIR设备注册车次功能号时，应设置为（）状态。填空题* 侨案：补机）. LBJ发出的报警线路和地点与本列车运行线路相关、可能影响本列车运行安全 时，司机应采取降速运行或（）等必要的安全的措施，防止发生事故。填空题*（答案：紧急停车）.列车运行途中，遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因造成列车运行没 有可依据的运行揭示调度命令，当列车无线调度通信设备不通等原因无法报告时， 机车乘务员应在前方站（）报告。填空题* 侨案：停车）.依据机务行车安全管理规则，机车乘务员出勤必须按规定着装，保持良好 的精神状态，携带必备规章和证件，接受（）含量检测。填空题*侨案：酒精）.依据机务行车安全管理规则，机车乘务员待乘卧床休息不少于（）小时。填空题*侨案：4）.司机、车站值班员、车辆乘务员，列车调度员各方之间通话时，要吐字清晰、 简洁明了，使用规范性用语和普通话。严