铁路系统职工先进事迹材料xx

1、铁路系统职工先进事迹材料xx作为一名党员他认为，企业的稳定是在规章秩序下茁壮成长。“稳 定压倒一切”的思想定式。为此，他制定一种新观念，那就是深刻 认识新时期的工作特点，把握开展中的变化，特别是深化改革，创 新开展从实际出发，因此我们可以这样说，一个班组成员的好坏可 以直接的评论小组工作业绩的成败。班组中自身作用的发挥，直接 为整体效劳大局作了最好的尝试和体验，放眼于远景目标，新的体 制改革在不断前行，xxx的目标越来越高，他知道人总不能停留在 一个水平线上，只有不断的前进，才能接近或到达自身预定的前进 目标，他曾经说过这样一句话，日常工作就像我的生活，我每天必 不可少的人生履历，而平安就如同

2、我的心脏，每时每刻都在不停的 跳动，我的价值表达在于把生活的每一个层面融入我的心脏，用奉 献、敬业的精神，效劳于大局让平安生产得到有力的保障。李青青坚持白天和职工们一起上道作业，工区的台帐和日作业方案 都是利用晚上完成。他在跟班中发现，有的带班人员作业习惯不 好，简化作业程序，有的作业标准大打折扣，久而久之，导致线路 质量不高，“晃车”现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置 日班方案，点点滴滴讲得清清楚楚，执行的时候又和带班人员一起 带着职工干。全部作业完成后，他又带着着带班人员逐一回检一 次。现在，全工区养成了良好的作业习惯，线路质量动静态控制到 达全优。工区实行“天窗点”以后，大家的工作

3、时间与原来发生了很大变 化，“天窗点”时间紧，任务重，李青青根据“天窗点”迅速调整 了工作方案，他把“以汗水换质量，以质量保平安”作为工区抓好 平安生产的座右铭。面对工区生产任务重、汉丹线增建二线平安卡 控及工区人员少的情况下，他顾不上家中年幼的孩子，一心扑在工 区。工区管辖确实良10公里线路、28组道岔、5条到发线等设备成了他 生活的主题。他记不清父母、妻子的生日，而工区的每一公里线 路、每一组道岔、每一条曲线在他心中都有一本明细帐。有一次， 李青青肾结石突发了，他晚上打点滴，白天坚持工作，硬撑着在施 工工地上奔忙，敬业爱岗的精神鼓励人工区每一位职工。3月3日5时50分，因下大雨，他及时出巡

4、冒雨检查，发现管内k113+500处新顶进立交雨水冲刷路基，造成路基塌方，严重危及行车平安。他 立即采取防护措施，并组织人员进展抢险。由于该险情发现及时， 防止了一起重大事故的发生，受到路局和工务段的通报表扬和嘉 奖。“兵马未动，粮草先行。”李青青深知要想让职工们干好工作，就 得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的，考虑到职工收入状 况，他要求在吃饱吃好的前提下，要求炊事员变化把戏，让职工们 吃得满意，职工们干活的劲头更足了。他心里时刻装着职工，工区门前有一条马路，由于施工单位车辆经 常在马路上碾压，变成了泥巴路。特别是每逢大雨时，道路泥泞， 车难进人难行，职工们苦不堪言。李青青看在眼里，急

5、在心里，他 四次找到施工单位协调补偿解决，终于把破坏的水泥路修好了，改 善了职工们上下班进出难的问题，笔直宽敞的路面让职工上下班心 情更加舒畅了。工区职工王红军，一条腿患上内风湿病，走起路来 十分不便，全家靠他一个人养家糊口，李青青安排他在工区从事后 勤工作，并屡次向上级请求救济他，组织发开工区职工屡次帮助他解决实际困难，让王红军十分感动：“我不做好工作，对不起大 豕 。安陆工区职工14人当中，女职工就占了 5人，为了让女职工安心工 作，李青青认真做男职工思想政治工作同时，尽量让女职工从事一 些体力较轻的工作，她们深受感动：“工区现在管辖设备多、生产 任务重，女职工多，在工务段是少见的，在这种

6、情况下还安排我们 做驻站防护，真是破例的做法，我们一定好好工作，保证平安，让 工长放心，让大家放心！”。在去年设备质量整治、复线施工防护等 工作任务中，工区女职工工作抢着干，个个变得又黑又瘦，跟换了 个人似的。李青青，一名普通的铁路工务工区工长，他没有感人至深的豪言壮 语，更没有惊天动地的伟大壮举，仅仅凭着保持本色，严于律已， 依靠大家，科学管理，撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进 生产工作者荣耀称号、被段评为“十大平安标兵”、被路局、路局 党委评为先进生产工作者、优秀共产党员。初春的一天，走进*铁路公司车务段*车站，在*货场的友合铁路 专用线内，笔者见到了正在现场盯控白货（尿素）列车调车

7、作业的该 站副站长* ,他随和的笑容、幽默的谈吐、干练的作风，给人留下 了深刻的印象。*的父亲张效春（已故），也是公司车务职工，*年调入铁路公司参 加工作，也充满了子承父业的味道。父亲公正正直，敬业爱岗的人 品，给了他很多启迪。为了干好本职，他每天总是早起晚睡，刻苦 钻研业务知识技能，对工作始终都是满腔热情，从扳道员、连接 员、调车员、值班员岗位，一步步走到车站副站长职位。从业 12 年，他无论在哪个岗位，都能做到尽职尽责，尽心尽力。这人有点“拽”了解*的职工都知道，*这人有点“拽”，只要是自己分管的业 务，无论多难多累，也要坚持做好。xx年，*担任*车站副站长， 主抓行车平安工作，从上任第一

8、天起，现场就成了他的第一工作场 所。*车站是阴火线的一个货运站，担负着、晋西商贸、 *货场三 个货运点的车辆取送作业，作业量较大，现场的管理尤为重要。为 此，他总是起得很早，然后必做三件事：看现场防溜、看装车任 务、看站内存车。*货场今年新增了白货承装和运输业务，货车的 进出和装载时间，事关公司的经济效益。每一次作业，他都要盯住 现场，对每一道作业工序认真检查，防疏防漏，累了就坐在工棚里 休息一会，职工们看他辛苦，就劝他别太认真，他的“拽劲儿”就 上来了： “不行，出来就要干好，干不好怎么对得起肩上这份责 任!”*站周边最近的货场，离车站也有1公里，来回走一趟，就得1小 时，可他每天坚持到货场

9、专用线走一走，看一看。xx年冬天的一个晚上，晋西煤台装车工作人员打来，说该货场3道66辆货车装车作业完毕，可以挂车。当时阴火线没有充裕机车 挂运该列货车， 职工们都觉得可以休息一下，等天明了再检查线路 和车辆装载情况，这让* “拽”劲儿顿生，他说：“检查车辆和线 路是你们这一班的事，绝对不能留给下一班。”他拿着手电筒，第一个走向现场，职工们被他的精神所鼓舞，也认真起来，一辆车一 辆车仔细检查，直到整列车全部检查完毕，大家才松了一口气。 大家心中的“多面手”作为车站副站长，就必须是业务精湛的“多面手”。这是 *的座右 铭，工作多年，他总是把业务学习放在重要位置，为有效卡控现场 关键，他总结出一套行之有效的管理方法。在接发列车方面严卡标 准，严把列车闭塞、进路、信号关；在调车方面强化现场监视，严防 简化程序作业；在施工方面，严把重点环节卡控关。这些好做法，好 经历，在职工中口口相传，成为*站守护平安的“法宝”，每次遇 到工作方面的问题，职工们总要请教他，而他也总是有问必答，有 时“拽”劲儿上来，就把职工带到现场，解疑答惑，他认真细