02-物流服务的运作模式

1、1第2章 物流效力的运作方式本章研讨重点自营物流运作方式第三方物流企业的涵义及类型典型的第三方物流企业运作方式物流运作方式的选择.22.1 自营物流运作方式2.2 第三方物流运作方式2.3 第四方物流运作方式 2.4 物流联盟运作方式 2.5 物流运作方式的选择本章构造.3企业自营物流就是企业本身运营物流业务，建立全资或控股物流子公司，完成企业物流配送业务。 2.1.1 自营物流运作方式概述留意：自营物流并非不能把有些功能外包.42.1.2 自营物流运作方式的优缺陷-优点管理灵敏、掌握控制权：掌握内部活动全过程，有利于企业供应、消费和销售的一体化作业，协调物流各个环节，及时处理问题，随时调整运

2、营战略。盘活企业原有资产：汽车车队、仓库、装卸设备、铁路专线降低买卖本钱:防止多次买卖破费和买卖结果的不确定性防止商业的泄露：原资料、消费工艺等商业不会经过物流泄露。提高企业品牌价值： 送货到家，掌握最新顾客和市场信息.5添加企业的投资负担规模有限，资源利用率低效率低，本钱高专业人才缺乏，物流管理才干低下2.1.2 自营物流运作方式的优缺陷-缺陷.6拥有覆盖面很广的代理、分销、连锁店，而企业业务又集中在其覆盖范围内的。业务集中在企业所在城市，送货方式比较单一，网络资源丰富，物流管理才干强。 对于一些规模较大、资金雄厚、货物配送量宏大的企业来说，投入资金建立本人的配送系统，掌握物流配送的自动权，

3、是一种战略选择。2.1.3企业选择自营物流运作方式的条件.71998年开场实施以市场链为纽带的业务流程再造，以定单信息流为中心带动物流、资金流的运动，加快了与用户零间隔、产品零库存和零营运本钱“三个零目的的实现。建立了亚洲最大规模的现代化物流中心，把仓库变成流动的配送中心，以过站式物流大大提高对用户个性化需求的呼应速度，海尔集团首先建立了以定单信息流为中心的电子商务系统，经过自营物流使整个供应链增值 案例-海尔自营物流.8首先对内部进展流程改造，成立物流推进本部。物流推进本部的作用相当于海尔的物流子公司，其绝大部分的义务是围绕海尔集团的。其次，在集团内实行采购、零部件配送、和废品配送的三个“适

4、时制。第三，在青岛海尔园内建筑部件立体库。第四，完善废品分拨体系、反向物流体系和备件配送体系。海尔经过以上步骤完成了电子商务物流的业务重组、流程改造、功能整合。 案例-海尔自营物流海尔经过三个JIT ：JIT采购需求多少，采购多少、JIT送料海尔立体库的零部件直接送到消费线，送料时间不超越4小时、JIT配送海尔在全国建立物流中心系统，无论在全国什么地方，都可以送货.9海尔什么要进展物流流程再造？挖物流金矿，提高销售竞争力；经过本钱最小化实现利润最大化；提高物流效率，加快市场反响速度.2.2第三方物流运作方式10. 不同层次物流的分类名词解 释第一方物流需求方为采购而进行的物流，如赴产地采购、自

5、行运回商品。第二方物流供应方为了提供商品而进行的物流，如供应商送货上门。第三方物流由物流的供应方和需求方之外的第三方所进行的物流。第四方物流提供各种物流信息咨询服务的企业。第五方物流提供各层次物流人才培训服务的企业。.3PL的概念广义上：3PL是提供全部或部分企业物流功能的一个外部效力的提供者；以商品买卖为参照系，3PL是商品买卖双方之外的第三方提供的物流效力。按照上述定义：传统的运输公司、仓储企业、报关行等单一环节的效力提供商都属于3PL范畴;没有将传统物流与现代物流进展区分.3PL的概念狭义上：3PL是合同物流，或契约物流Contract Logistics，是第三方物流提供者在特定的时间

6、段内向运用者提供个性化的系列物流效力；强调协作的长期性3PL是集成物流，提供全部物流业务效力的活动，即一站式一体化的综合物流效力；强调物流效力的集成性、系统性和综合性3PL是物流活动由供方需方之外的第三方去完成的物流运作方式；从物流效力主体的角度阐明“第三方.14什么样的企业是第三方物流企业？ 物流企业应具备的条件具备或租用必要的运输工具和仓储设备至少具有从事运输(或运输代理)和仓储两种以上运营范围可以提供运输、代理、仓储、装卸、加工、整理、配送等一体化效力具有与本身业务相顺应的信息管理系统企业：经工商行政管理部门登记注册，实行独立核算、自傲盈亏、独立承当民事责任的经济组织。 .15物流企业

7、物流企业是指具备或租用必要的运输工具和仓储设备，至少具有从事运输(或运输代理)和仓储两种以上运营范围，可以提供运输、代理、仓储、装卸、加工、整理、配送等一体化效力，并具有与本身业务相顺应的信息管理系统的企业。物流企业 logistics enterprise至少从事运输(含运输代理、货物快递)或仓储一种运营业务，并可以按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等根本功能进展组织和管理，具有与本身业务相顺应的信息管理系统，实行独立核算、独立承当民事责任的经济组织，非法人物流经济组织可对比适用。GB/T 196802005物流企业分类与评价目的仓储型综合服务型运输型物流企业可以全面、

8、系统反映企业综合才干，对于具备一定综合程度的三种类型的物流企业，按照不同评价目的分为AAAAA、AAAA、AAA、AA、A五个等级。 .16运输型物流企业应同时符合以下要求：a) 以从事货物运输业务为主，包括货物快递效力或运输代理效力，具备一定规模；b) 可以提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输效力和其他物流效力；c) 企业自有一定数量的运输设备；d) 具备网络化信息效力功能，运用信息系统可对运输货场进展形状查询、监控。.17仓储型物流企业应同时符合以下要求：a) 以从事仓储业务为主，为客户提供货物储存、保管、中转等仓储效力，具备一定规模；b) 企业能为客户提供配送效力以及商品经

9、销、流通加工等其他效力；c) 企业自有一定规模的仓储设备、设备，自有或租用必要的货运车辆；d) 具备网络化信息效力功能，运用信息系统可对货物进展形状查询、监控。.18传统储运企业如何进入第三方物流仓库业务仓库业务社会化：营业仓库仓库业务消费化：流通加工向配送延伸.19综合效力型物流企业应同时符合以下要求：a) 从事多种物流效力业务，可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流效力，具备一定规模；b) 根据客户的需求，为客户制定整合物流资源的运作方案，为客户提供契约性的综合物流效力；c) 按照业务要求，企业自有或租用必要的运输设备、仓储设备及设备；d) 企业具有一定运营范围的货物集散、分拨

10、网络；e) 企业配置专门的机构和人员，建立完备的客户效力体系，能及时、有效地提供客户效力；f) 具备网络化信息效力功能，运用信息系统可对物流效力全过程进展形状查询和监控。.3PL的价值是相对的言必称“企业必需走第三方物流之路！？企业物流的运作有多种选择：自营物流直接运用第二方物流运用3PL3PL并不是企业的独一选择，其价值是相对的，不分详细情况地强调3PL的价值.3PL的价值图第三方物流的价值才干目的本钱目的管理技术才干网络才干客户整合供应商整合系统谋划个性效力信息系统继续改良覆盖的广度覆盖的深度规模效益互补效益议价才干整合效益物流：在既定的客户效力政策下，以最低的费用完成物流效力。.管理技术

11、才干系统谋划是3PL作为专业的物流整体方案提供者最重要的才干。第四方物流.管理技术才干个性效力才干不同客户的产品特性、采购战略、消费方案、市场战略和客户效力程度、开展阶段等各不一样，物流体系从效力内容到效力方式，从实物流动到信息传送等呈现出很强的个性化特征。区别于第二方物流的重要特点.管理技术才干信息系统强有力的物流信息系统是3PL坚持行业领先位置的重要手段.网络才干.26妨碍企业物流业务外包给第三方物流的缘由1. 企业担忧能够出现的对货物控制的潜在风险。 2. 有些企业以为自营物流可以防止“外包构成的直接费用支出。 3. 本人操作物流能保证本人的物流利益不与其它的企业共享而受损。 4. 企业

12、内部不同部门的目的不一致，产生对外包的抵抗和阻力。 .27案例 新科安达的第三方物流运作方式新科安达位于深圳市蛇口，中国深圳招商局与新加坡合资企业，是中国第一家由外方控股管理的物流公司。到2000年公司拥有20个区域配送中心网络作业点，6个仓储作业点、6个运输协调点、4个预备开展的点，送达城市延伸到350个。新科安达依托物流综合信息系统ILIS构筑物流运作网络，构成全国、区域配送中心体系。拥有145000平方米仓库，一部分仓库利用社会资源进展改造。利用合同确定运输业务协作运输车队。新科安达可以提供整套的物流后勤效力，包括：收货、存货、发货、定单处置、质量控制、清点、增值效力等。所谓增值效力主要

13、包括支持捆绑销售的促销效力、贴标签、保管、回收效力过期产品、退货、产质量量问题等、代收货款、保险、其他咨询效力。.28建立综合物流信息系统、电子网络跟踪系统、电子物流系统等。综合物流信息系统具有仓库管理、运输调度、决策分析等八个功能模块；具有计算机辅助决策支持系统，可以利用计算机进展运输配载优化、物流流程优化。根据货物和客户要求，货物管理精细到批号管理，包括某一个批号货物发往何处。建立电脑化的仓储管理系统，具有保质期管理、具有成熟的接泊作业管理，像药品物流管理等精细的要求都可以满足。建立本人的关键客户群：具有业务量大、长期协作、对企业的生存与开展有重要影响等特点。目前有46家客户，主要是三资企

14、业，主要产品有快速消费品、日用品、食品、药品、石油化工产品等，配送范围到达全国598个城市。承接定单的方式是参与物流招标，中标后与客户签署15年长期合同。除了根本要素以外思索的主要要素还有平安、安康和环保。在中国境内设立的中外合资运营企业、中外协作运营企业、外商独资运营企业三类外商投资企业，称为三资企业。.29其中配送准时率97%，关键客户到达100%；定单完成率79.8%,关键客户到达99.9%；破损盗窃率0.1%；库存准确率99.9%。新科安达第三方物流运营中的一条重要思绪是跟品牌公司走，大客户、长期协作同伴等客户需求什么效力，就提供什么效力。送达时间24h48h72h72h城市数量163

15、（个）171（个）168（个）45（个）所占比重29.8%31.28%30.71%8.23%表4- 2 新科安达城市配送效力程度.案例：上汽集团物流战略研讨30.31中国第三方物流的现状.32如何对待中国第三方物流的现状 前景很好 管理效力尚未到位 市场观念有待改良中国64的企业在思索：要不要把物流外包出去 30左右的企业正在寻觅第三方物流曾经外包给第三方物流公司做的企业50属于零售型企业.33第三方物流竞争的关键何在 规模经济 管理效力 储运质量 .34中国第三方物流开展战略规划 中国第三方物流开展的规划曾经出来了，比如北京、天津、上海、广州、香港，这几个地域曾经把物流作为第十个五年方案新的

16、经济增长点，写入本市的开展规划。目前中国大陆的物流园区在大量的建立，上海有外高桥物流园区、西北物流园区，还有大西部开发正在进展物流根底设备的建立，我们在不断的投资，估计几年以后，物流要畅通得多，那么第三方物流公司开展潜力一定很大。.352.3第四方物流运作方式第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的，是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。第四方并不实践承当详细的物流运作活动。 .案例4-3 埃森哲咨询公司与“第四方物流埃森哲咨询公司提出“第四方物流，并以埃森哲咨询、Ryder综合物流、i2软件技术和IBM等公司之间的联盟关系举例，阐明第四方

17、物流的位置和作用。埃森哲咨询公司以为对整个供应链处理方案进展管理与监控将是第四方物流的优势。但是，埃森哲咨询公司的联盟同伴并不完全赞同这种观念。Ryder物流公司成认在这些公司之间存在这样一个联盟，它给客户提供了一个全面的供应链处理方案。但是，Ryder并不以为埃森哲咨询作为第四方物流是联盟的管理者，虽然埃森哲咨询提供了与技术同伴的投入精细配套的重要战略思想，但Ryder不断觉得他们本人在和客户的关系中，是先进的advanced物流提供商。其他公司高层管理者也以为，作为集成物流效力提供商的管理方式是建立在开展与更多客户联络的根底上，没有理由在客户与第三方物流之间插入一个实体，并以为第四方物流是

18、咨询公司业务向第三方物流市场延伸的一个尝试。. 从第三方物流概念分析，假设“第四方物流实务运作方式成立，那么，“第四方实践上就成为“现实上的第三方，原来的第三方物流企业就成为物流资源的供应商。 根据“第四方物流概念的涵义，处在供、需之间的第三方物流，该当添加相应的集成物流方案才干，即提供一个全方位的一体化物流处理方案来满足客户广泛而又复杂的需求。 第三方物流要力图经过其对整个供应链产生影响的整合才干来添加价值。这也是第三方物流为客户设计效力系统根本观念,即充分利用包括信息技术供应商、呼叫中心、电信增值效力商等资源和手段，再加上第四方物流倡导的集成方案设计才干来实现供应链物流价值增值。 第三方物

19、流要提升物流运作实务的资源整合才干，方案设计与实施才干结合起来，即要经过整合才干将一个使客户价值最大化的物流方案的设计、实施融为一体。在此过程中要留意管理咨询、信息技术和第三方物流效力商才干等的交融和协同。 .从运营形状上分析，所谓“第四方物流本质仍属于“第三方物流运营形状。 “第四方物流概念的引进阐明，第三方物流必需正视利用信息技术、现代管理实际与方法不断提升物流效力程度和整合物流资源才干，使第三方物流成为整合物流资源的主体。第三方物流必需开展基于信息技术的整合才干，要可以在与客户结生长期协作关系的同时，利用本身优势与管理咨询、信息技术专家结成稳定的同盟，或者本人就要成相关物流和供应链管理领

20、域的专家，提升集成物流供应才干。第三方物流是一个开展中的概念，其效力内容与程度在不断提高和完善。针对大多数第三方物流效力的缺乏，国外有公司提出第四方物流概念，国内也有公司呼应。.4.4.2 有关“第x方物流 的讨论“第x方物流的称谓面对“第三方物流，人们有一些商定俗成的说法，例如，将企业为本人提供物流效力的方式，即自营物流称为“第一方物流；将由供方提供的物流效力方式称为“第二方物流；将集成物流提供商称之为“第四方物流，也有人将物流方案提供商称为“第四方物流，提供物流方案功能显然包含在提供集成物流效力之中；将物流培训教育称为“第五方物流，等等。在此根底上，普通将企业在自营物流的根底上，又为其他企

21、业提供物流效力的方式称为“1+3物流方式，即，“第1方物流+第3方物流的意思，比较典型的有“海尔物流，也有以企业是以“1+3物流方式出身的，在竭力走向真正的第三方物流，例如，安得物流。也有人风趣的将第三方物流本身具备方案设计才干的称为“第七方物流，即, “第7方物流=第3方物流+第4方物流,.“第x方物流的运用国内也有以软件开发或管理咨询为背景的企业曾开发第四方物流业务。有人以为，进展物流方案设计的是第四方物流提供商，哪一个真正意义的第三方物流企业在进展业务招标、在提供物流效力之前不为客户设计完好的物流方案呢？没有这些才干如何去竞标呢？由于第四方物流在市场的位置本身是“第三方，所以，作为企业进入物流市场的运营战略本无可厚非，但作为学术用语“第四方物流的提法而言本身就不科学，不如直接提集成物流效力提供商或具有集成物流方案设计才干功能等。.当制造企业外包物流交给第三方物流运作时，往往要有一些战略的考量，假设将全部业务交给一、两个第三方物流企业来运作，经过建立长期关系寻求共赢能够是比较省心的，但需求预防