2023版高三一轮总复习地理湘教版：基础巩固专练 第13讲　区域发展战略

1、 基础巩固专练(2021辽宁省辽西地区高三联考)随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车产业逐渐进入蓬勃发展时期。汽车消费的巨大需求为汽车物流业的快速发展奠定了基础。整合升级汽车物流网络组织、降低物流成本，已成为汽车行业发展的重点。下图为中国汽车物流运输组织能力空间分异图。据此完成12题。1与其他物流运输方式相比，汽车运输()A运输量大B机动灵活C运价便宜 D运输较快2为提高我国汽车物流运输组织能力，可以()A实施货运方式配额制 B鼓励进行客货混装C提高汽车的运行速度 D完善公路运输网络1B2D第1题，汽车运输量比较小，A错误；汽车运输能够实现点到点的运输，机动灵活性强，B正确；汽车运

2、输运价较高，C错误；汽车运输与铁路、航空运输相比，速度较慢，D错误。第2题，结合材料可知，货运方式配额制不利于该行业的良性发展，A错误；客货混装危险性高，B错误；盲目地提高汽车运行速度容易造成交通事故，C错误；根据材料“整合升级汽车物流网络组织、降低物流成本是汽车行业发展的重点”可知，完善公路运输网络可以提高运输效率，提高汽车物流运输组织能力，D正确。高速公路、高速铁路、客运飞机是我国国内旅客出行的主要方式。读三种运输方式的旅程与耗时对比图，回答34题。3图中属于客运飞机优势区间的是()AB CD4从时间成本考虑，旅程在400 km左右的旅客选择的交通运输方式多为()A高速公路 B高速铁路C客

3、运飞机 D无法判断3D4B第3题，读图可知，客运飞机的优势区间是之间，耗时最少，时间成本最低，D正确。第4题，读图可知，从时间成本考虑，旅程在400 km左右的旅客选择的交通运输方式多为高速铁路，因为在此距离内，高速铁路耗时最少，B正确。红枫湖流域地处黔中高原面，地形较平坦，农业基础好，聚落广布。下表为红枫湖流域2000年至2010年聚落面积在不同坡度分布情况(面积单位：公顷)。据此完成56题。坡度年份06平坝区615缓坡区1525中等坡度区2535陡坡区3545最陡区4598最陡区2000年949.51142.5356.8426.6612.523.592005年1 738.62293.721

4、25.3954.5527.798.652010年3 129.43580.02251.35127.9773.1225.645红枫湖流域2000年至2010年聚落分布变化是()A坡度越大的地区聚落面积比重增加越大B农业发达地区聚落面积的比重增加更大C聚落面积变化与优质耕地的流失相一致D聚落面积变化率与地形坡度大小呈反比6导致红枫湖流域2000年至2010年聚落分布变化的直接原因是()A大气温度升高 B水资源分布不均C水运条件改善 D交通通达度提高5A6D第5题，由表中数据计算可知，从平坝区到最陡区，聚落面积变化率逐渐变大，聚落面积变化率与地形坡度大小呈正比，A正确，D错误；农业发达地区为地势较平坦

5、的区域，但聚落面积增加比重较小，B错误；由表中数据无法看出聚落面积与优质耕地流失的关系，C错误。第6题，坡度越大，聚落面积变化越大，坡度较大地区限制聚落发展的重要因素是交通，聚落面积增大说明交通条件改善，D正确；温度升高，影响高海拔地区聚落分布，和坡度关系小，A错误；水资源的分布情况无法从表中看出，B错误；坡度大，水运条件差，聚落面积小，C错误。京津冀协同发展是一项重大国家战略。读京津冀产业联系图，完成78题。7与京津地区相比，河北区域发展的优势条件是()A技术先进 B水源充足C资源丰富 D气候优越8京津冀协同发展，对北京的影响是()A加大了北京人口、交通和教育等压力B分散北京首都功能，优化城市空间结构C拓展城市发展空间，加重了环境污染D加快周边城镇化进程，促进区域协同发展7C8D第7题，京津冀协同发展战略中，河北是资源型区域，因此其发展的优势条件是资源丰富，C正确；北京是知识型区域，技术先进，A错误；京津冀地区水源缺乏，B错误；京津冀地区气候差异不大，D错误。第8题，京津冀协同发展，对北京的影响有疏解北京非首都功能，减小