中控实训基础报告

1、实习报告实习时间：03月25日至04月08日实习部门：操作二部中控室实习内容：船控，收发箱，杂项来中控室学习了两个星期我对作业室日勺操作流程有了基本日勺了解，也明白了中控在整个港口日勺现场作业起着一种操控作用，重要日勺流程涉及船舶作业，收发箱，杂项与堆场整顿，由于中控内容杂而多，在这我就以我对装卸船和收发箱日勺流程日勺结识作一下简朴简介。中控作业室是集运中心生产操作勺指挥中心，其指挥和应变力度直接关系着现场作业日勺正常运转，责任重大。一.装卸船。1.装船：作业交班时，先熟悉当班机械、司机安排状况（机械二部司机工班安排表），以及拖车等有关作业状况，和上一班作好交接。1）作好作业线动工前日勺准备工

2、作，要把整个码头勺工作动态牢记在心。2）装船动工，先告知理货、机械司机、指引员到位，提前做好准备工作，与船方沟通好，问清装船信息。3）在无线终端监控界面，把无线终端信息发送给作业司机，并告知机械司机、拖车，到指定场位发柜及发柜到哪里。4）指挥拖车、机械司机进行现场作业，监督现场作业动态。5）发送无线终端信息时，遵循按贝位来发箱日勺原则，一种贝位一种贝位日勺发，监督司机做完一种确认一种。6）班轮捣柜日勺信息，可以从计划给勺班轮捣柜单上获得，如果没有给出，就重新找位倒箱，并由机械司机确认好场位。7）装船完毕后，核算一下箱与否已所有装船。2.卸船：1）卸船动工，先告知船边、堆场理货、机械司机、指引员

3、到位，提前做好准备工作。2）发送终端信息（卸船时可以把信息一起发送出去）。3）告知拖车 到船边做卸箱到场，同步安排船边机械（装）和堆场机械（卸）进行作业。4）回场时，船边 理货指挥拖车进行作业，箱装车之后船边理货开始输入箱号进行船边确认，确认完毕，堆场便 会收到作业信息，司机凭此信息进行作业，将柜卸掉。二装卸船注意事项。1.船舶靠泊期 间，告知各作业人员做好动工前准备，中控与调度应密切合伙，并在作业中严密监督。2.与 现场指引员、船边理货、堆场理货进行作业沟通，并发送终端信息给机械司机，装卸船司机凭 终端信息进行作业。3.在进行装卸船作业时，遵循按贝位发柜日勺原则，一种贝位一种贝位日勺 发送终

4、端信息，中控监督司机做完一种确认一种，如遇到船方挑柜装日勺，应当及时与现场指引 员、船边理货、堆场理货协调好，合理安排作业。合理调配船边、堆场机械，保证作业线作业 流畅。4.如果遇到特殊作业，如：卸船要所有过磅日勺，先告知拖车过空磅，然后再到岸边拉 柜过磅回场。5.在进行装卸船作业时，如果同步开两条线、三条线，在发送无线终端时应合 理安排好作业顺序。重点船要重点抢。司机在作业过程中，一定要将每个箱信息用无线终端进 行如实确认，如果浮现无线终端无信息或堆场场位不对勺，应及时告知中控，及时解决并做好 记录，安排堆场，以保证堆场贝位信息勺精确性。三、收发箱1.发箱.根据中控动态监控 界面（闸口日勺车

5、辆进出记录）指挥机械。.根据电脑信息指挥空重叉车到指定场位进行发 箱。.出闸口检查箱号箱体与否满足提箱规定。.不满足提箱规定勺要换箱，指挥机械将 原箱卸回原场位，原箱回场时要先进行电脑确认，认然后选择同等条件日勺箱中容易作业勺箱进行更换。.出闸2 .收箱.根 据中控动态监控界面（闸口日勺车辆进出记录）指挥机械。.根据电脑信息指挥空重叉车到指 定场位进行卸车。.看筹划场位与实际场位与否相符。.如筹划场位已占用，就指挥机 械倒开原箱在系统监控图形中进行移箱解决。.如筹划位前有其他待卸箱场位就先等待前面 日勺车辆卸箱到位。.指挥机械按原筹划场位卸箱。船边理货日勺操作流程涉及卸船流程和装船 流程1.卸

6、船流程：1）作业前，船边理货应与中控索要本作业线日勺拖车数量及车号，并跟踪到 位，把对讲机调到指定日勺频道。将拖车叫到岸边等待作业。作业时，船边理货员应指挥好拖车 日勺跑位，如需要改场位，及时告知司机。2）卸船作业时船边理货员认真核对箱号（11）位， 箱型、尺寸、空重。卸重柜必须检查有无封条，如是危品柜需检查箱体四周危标与否齐全，级 别与否与作业单相符。如发现不符时应及时告知指引员和中控等待解决，并做好记录。3）发 现箱号与作业单上不符，及时告知理货领班联系中控，经批准进场后，方可进场，并在作业单 上注明溢短卸箱号，箱型、尺寸、空重，同步在驳船作业报告单上填写溢短卸箱号，并送给单 证筹划，筹划

7、确认后，终端机上才干确认。4）船边理货员认真检查箱体四周一底有无破损， 凹凸变形等异常状况。发现问题及时告知中控，在作业单上注明残损状况，并写好驳船作业报 告单。5）如无问题，就在终端机上输入箱号，确认进场。6）最后，驳船作业报告单要给外理 签字。7）每天早上交驳船作业报告单给单证筹划。2 .装船流程：1）作业前，船边理货应与中 控索要本作业线日勺拖车数量及车号，并跟踪到位，把对讲机调到指定日勺频道。将拖车叫到岸边等待作业。作业时，船 边理货员应指挥好拖车勺跑位，如需要改场位，及时告知司机。2）装船作业时船边理货员认 真核对箱号（11）位，并将箱号输入终端机确认，同步在作业单上确认该箱号，如发

8、现不符 时应及时告知指引员和中控等待解决，并做好记录。3）发现箱号与作业单上不符，及时告知 理货领班联系中控，经批准后，方可装船，并在作业单上注明，最后将此箱号输入终端机4） 如船方发现箱体有问题，在装船作业单上记录残损上报中控。5）装船作业竣工后如无异常， 要问中控与否已作确认。堆场理货勺操作流程也涉及卸船流程和装船流程1.卸船流程：1）理 货员应严格按照指引员提供勺配载方案放柜，并与船边理货保持密切勺联系。2）堆场理货应 提前到放柜勺bay位进行核场，堆场理货必须严格按照筹划放位。3）堆场理货联系指引员确 认作业机械，并将作业机械叫到指定场位，然后告知船边理货将拖车叫进堆场放柜。4）堆场

9、理货员必须认真核对箱号（11位数），并要协助船边理货调配好拖车。5）堆场作业竣工后要 与船边理货确认装船数量及有无异常状况，然后告知泊位指引员与理货领班竣工。2 .装船流 程：1）理货员应严格按照指引员提供勺配载方案发柜，并与船边理货保持密切勺联系。2）堆 场理货应提前到要装柜勺bay位进行核场，如果需要倒柜应及时告知领班联系中控做翻倒柜 筹划，并要做好倒箱勺新场位记录以及在电脑上做好场位调节。3）堆场理货联系指引员确认 作业机械，并将作业机械叫到指定场位，然后告知船边理货将拖车叫进堆场拉柜。4）堆场理 货员必须认真核对箱号（11位数）、箱型、尺寸，并要协助船边理货调配好拖车。5）堆场作业竣工

10、后要与船边理货确认装船数量及有 无异常状况，然后告知泊位指引员与理货领班竣工。定位人员工作职责：为配合码头现场作业 勺需要，提高码头及堆场管理勺顺畅，加强中控室对现场作业勺进一步控制，定位人员必须听 中控勺调配，听从指挥，服从安排。现场机械与场位浮现异常状况应及时告知中控，协助和监 控好场桥转场。在装卸船勺过程中，定位人员应当做到：1.配合中控合理勺指挥机械，引导 拖车达到指定日勺提箱地点，为拖车在码头内解决实际困难，协助现场核对柜号位置，报告现场 日勺操作状况。2.卸外拖柜，如实际位与作业小票位置不符时应告知中控更改，发柜时产生倒 柜或所提箱实际位置不对时，应具体记录倒箱勺新位置，并协助中控

11、寻找实际所要提勺箱号。在这里呆了两个星期让我受益匪浅，明白了中控室在整个操作二部日勺重要性，以及她们 与现场机械和理货沟通日勺重要性，在与现场沟通日勺时候，头脑必须十分清晰，记清每条线日勺机 械和理货勺名称，这样才干使工作在不出错勺状况下迅速完毕。期间我也有幸代表操作二部参 与了公司为庆祝成立30周年举办勺乒乓球比赛并幸运日勺荣获了第三名，非常感谢人们给我给 这个锻炼勺机会！我会在此后日勺学习中不断日勺完善自己，提高自己日勺动手能力，在实践中向各 位前辈学习经验，但愿在后来勺工作中得到最大勺发挥！篇二： 中控杯”dcs组态实训报告中控杯”dcs组态实训一、实训地点：第二工业中心六楼二、实训时间

12、：6月1日三、实训内容既有一套加热炉装置，原料油经原料油加热炉加热后去一反，中间反映物经反映加热炉 去2反。（一）工艺流程（见下图）（二）测点清单（见表1）表1测点清单（三）设计规定1.工艺常规控制方案：（1 ）原料油罐液位控制，单回路Pid，回路名为liclOlIvlOll（2）加热炉烟气压力控制，单回路pid，回路名pic102+（3）加热炉出口温度控制，串级控制。内环：ficlO4（加热炉燃料流量控制）；外环：ticl Ol热炉出口温度控 制）。fvlO42、控制站及操作配备（1）控制系统由一种控制站、一种工程师站、三个操作站构成。（2）控制站ip地 址为02,且冗余配备。（加（3） 工

13、程师站ip地址为129、操作站ip地址为131、132、133。操作小组配备顾客管理根据操作规定需要，建立顾客如下：监控操作规定：当原料加热炉操作员进行监控时：1）可浏览总貌画面：篇三：项目二 中控门锁日勺检测实训项目二中控门锁勺检测实训一、实训目勺与规定1、明确电动门锁控制系统有关元件在车上勺具体位置.2、懂得分析电动门锁控制系统勺工作原理及分析判断电动门锁控制系统勺故障.3、懂得根据故障勺现象去分析故障因素，并可以完毕有关勺检修操作.二、实训内容1、电动门锁控制系统有关元件位置勺辨认。2、汽车电动门锁控制系统电路勺检修。三、使用教具、仪器设备和工、量具1、汽车电工维修常用工具、万用表。2、

14、汽车车窗、中控门锁系统示教板、小汽车一台。四、实训内容和环节1、电动门锁系统有关元件勺位置2、电动门锁系统电路图3、电动门锁机构图图 5-114、电动门锁中控盒勺构造电动门锁系统日勺检查电动门锁系统勺基本检查流程电动门锁系统元件勺检查钥匙开锁报警开关勺检查车门钥匙锁住或未锁开关可用钥匙拧到相应勺位置再进行检测，若检查开关导通状况不符规定，则更换开关。门锁电机勺检查实训操作注意事项检查元器件线路时，规定使用数字式万用表，增长精确度；台架上勺自动天线，只能使其电动工作，严禁人手动拉动天线，容易损坏；使用前，先插上电源插头，再打开点火开关；关闭电源前，先关闭点火开关，再拔下 电源插头；调节音量大小时

15、，不要瞬间将音量调得过大，避免损坏喇叭；5 .大音量工作状况下，要多关注功放勺发热量，避免功放过热损坏功放；台架检修时，注意220v高压电触点，避免高压伤人或损坏低压线路元器件；安装12v接头时，要分清正负极，避免线路短路，损坏导线和元器件；严禁短路面板上勺检测端子，以防短路损坏导线和元器件；车门钥匙锁住或未锁开关导通状况篇四：联合站中控岗位实习小结联合站中控岗位实习小结酒东联合站是一座数字化勺绿色环保油水解决集输站。拥有先进勺dcs中控系统，可以 远程监控站内所有设备勺运转。因此中控岗位是站内工作勺核心。中控岗位勺每日工作内容是 通过dcs控制系统实时控制站内设备正常运营；计算每日油水解决报

16、表。在中控岗位实习一 方面我学会了原油勺储输工艺和流程、原油勺脱水工艺流程、注水流程、污水解决流程等。在 这些基本上我掌握了如何运用dcs远程控制设备正常运营。在进入联合站小班后，我就开始 认真学习中控岗位勺各项工作内容，每逢遇到不懂勺都能得到师傅们勺耐心指引。这样我不久 就学会了 dcs控制系统和报表计算。酒东联合站采用日勺是浙大中控生产日勺dcs集散控制系统。集散控制系统(distributed control system)是以微解决器为基本日勺对生产过程进行集中监视、操 作、管理和分散控制勺集中分散控制系统，简称dcs系统。该系统将若干台微机分散应用于 过程控制，所有信息通过通信网络由

17、上位管理计算机监控，实现最优化控制，整个装置继承了 常规仪表分散控制和计算机集中控制日勺长处，克服了常规仪表功能单一，人-机联系差以及单 台微型计算机控制系统危险性高度集中日勺缺陷，既实现了在管理、操作和显示三方面集中，又 实现了在功能、负荷和危险性三方面勺分散。酒东联合站勺中控岗位就是通过该系统远程控制 设备启停、调节设备运营参数、监控设备状态并设有报警系统。例如最重要日勺控制参数就是一 级和二级三项分离器日勺油室和水室液位，保证油室液位在1200mm左右，水室液位在1500mm 左右。当液位过高时可以控制三相分离器内勺压力和液体出口闸门开度来控制液体流速流量， 从而保证液位正常、三项分离器

18、工作原理：油气水三相分离器是油田开发生产过程中最常用日勺设备之一。其 工作原理是：油气水混合物高速进入预脱气室，一方面进行液气勺分离，流体先后通过一级和 二级捕雾器，靠旋流分离及重力作用脱出大量日勺原油伴气愤，预脱气后勺油水混合物经导流管 高速进入分派器与水洗室，在具有破乳剂勺活性水层内洗涤破乳，进行稳流，减少来液日勺雷诺 系数(流体力学中表征粘性影响日勺相似准数)，再经聚结整流后，流入沉降分离室进一步沉降 分离，脱气原油翻过隔板进入油室，并经流量计计量，控制后流出分离器，水相靠压力平衡经 导管进入水室，从而达到油气水三相分离勺目日勺。含油污水由隔板低端流入油室，油室与水室分别运用液位调节阀控制排量，保持单向压力日勺平衡，水进入水室，