梁体施工方案

1、一、砼拌和站根据本项目混凝土工程量，计划设置混凝土搅拌站 3 处，混凝土采用 6.0 m3 运输车进行运送.搅拌站设置分别为：1、搅拌站一:设置在 K4+800K4+886 段路线左侧（含生产用房），负责五支沟特大桥基础、下部结构及桥面铺装等项目砼的拌制。布设60 型混凝土拌和站 1 座。2、搅拌站二：设置在K8+800K8+900 段路线右侧（含生产用房）,负责新沟互通及新沟高架连续梁段基础、下部结构、现浇梁、预制场梁体及桥面铺装等项目砼的拌制。布设 60 型混凝土拌和站 1 座。3、搅拌站三：设置在K9+300K9+450 段桥梁征地范围内（含生产用房），负责新沟高架预制梁段基础、下部结构

2、、现浇梁、预制场梁体及桥面铺装等项目砼的拌制。布设 45 型混凝土拌和站 1 座。二、施工总平面布置图（见附图）三、梁体施工方案（一）预制梁场设置根据及新沟高架预制梁的形式和数量，本工程计划布置 2 个预制梁场（含存梁），具体布设位置为：梁场一：设置于五支沟特大桥 K4+831K5+081 段(24#-34墩）桥梁施工范围，待此处桩基施工完毕后进行预制场地建设制作梁体；所用混凝土由搅拌站一提供，负责五支沟特大桥20m 预应力空心板梁 272 片，25m 后张法空心板梁1184 片预制；梁场布设 20m 空心板地模 6 个,25m 空心板地模 24 个；模板配置为 20m 空心板模板 4 套，2

3、5m 空心板模板 14 套;梁体预制速度为 7d/片，梁场月合计产梁量 120 片；梁场配置 10t 及 50t 龙门吊各 1 组，分别用于模板、机具、砼提吊及梁体提升；梁体存放按 3 层布置。梁场二：设置于新沟高架桥 K9+760K9+490 段（原设计 103#94#墩）桥梁施工范围，待此处桩基施工完毕后进行预制场地建设制作梁体;所用混凝土由搅拌站三提供；负责新沟高架30m 后张法预应力砼 T 梁 486 片，40m 后张法预应力砼T 梁 24 片,50m 后张法预应力砼T 梁 30 片预制;梁场布设 30mT 梁地模 14 个,40m 及 50mT 梁地模各 2 个;模板配置为 30mT

4、 梁模板 7 套，40m 及 50mT 梁模板各 1 套套;梁体预制速度为 7d/片,梁场月合计产梁量 63 片;梁场配置 15t 及200t 龙门吊各 1 组,分别用于模板、机具、砼提吊及梁体提升；梁体存放按 2 层布置.（二）梁体预制及架设施工1、梁体预制(1)预制场地地基处理及预制梁台座由于本工程场地区域基本为软土地基，加上桥梁施工段落泥浆的长久存淀, 致使地基承载力偏低，为了加强地模基础整体刚度，避免不均匀沉降致使地膜断裂,分别采用 1m 深片石层、夯填 50cm 碎石层、20cmC15 砼底层，台座采用C20 砼，在梁体张拉台座及存梁两端支点处设置 5m2m 片石基础进行地基加固，其

5、上浇注 3m0。5mC20 砼纵.梁模板基础表面用磨石机磨平，表面用槽钢焊接铺厚 3mm 钢板。模板并按二次抛物线设置好起拱度。预制梁台座（单位：cm）梁长3030角钢预留侧模拉杆孔C20砼台座吊点=6mm角钢预留侧模拉杆孔2552地面0碎石垫层1梁体模板T 梁、空心板梁模板均采用工厂定型加工整体钢模板。T 梁模板腹板、竖模、加劲板均采用厚 6mm 钢板，模带头为 150 槽钢。模板 5m 一节,分节加工成型拼装，每节模板的法兰盘为厚 12mm 的钢板,法兰盘的连接采用22 刚强螺栓连接。预制T梁模板示意图上对拉螺杆模带头150钢模板腹 板 3加劲板 5宽100钢骨架伸缩式斜撑竖模带 2.5下

6、对拉螺杆台座在两侧模板每隔 1。52。0m 上下交错预留附着式震动器位置.空心板梁侧模每 5m 为一块,为保证在加工过程中面板残余变形小,面板采用热轧 6mm 厚钢板。小肋采用63638 角钢，间距 27cm.主肋采用10 号槽钢， 间距 90cm。采用18 螺栓对拉。顶部用10 号槽钢对拉,间距 90cm。梁体模板安装梁外模设两排附着式振捣器。模板的组装及拆除采用汽车吊，专业技工配合。空心板内模先安装压脚模和底脚模，再安装侧模，最后安装内顶模和顶脚模。侧模和内模均用钢管支撑在侧模肋,底脚模放在混凝土垫块上，竖向支撑设 可调支托,以调整高度.空心板中板模板构造图对拉螺栓采用厂制定型钢模钢板厚6

7、mm空心板梁内模采用定型钢模L50*50角钢台座下对拉螺杆说明：空心板内、外模均采用厂制定型钢模，梁内孔空间较小，内模分成左、右两块，每块模板设两个铰。空心板边板模板构造图对拉螺栓空心板梁内模采用定型钢模采用厂制定型钢模钢板厚6mm伸缩式斜撑下对拉螺杆说明：空心板内、外模均采用厂制定型钢模，梁内孔空间较小，内模分成左、右两块，每块模板设两个铰。模板接缝必须严密，最大缝隙控制在1mm 以内,错台控制在 0。5mm 之内，以防漏浆。影响混凝土质量和表面光洁.模板的安装与钢筋工作配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。每次模板安装完成后需通过验收合格后，方可进入下一工序。模板在使用前要涂

8、抹脱模剂.钢筋骨架下料及加工钢筋、钢绞线进厂后，按规定要求送检，合格后进行标识投入使用.钢筋的 弯制和末端连接符合设计规范要求。同时要求钢筋平直，表面无油腻及污垢.钢 筋、钢绞线加工均使用专用机具，确保加工尺寸准确，符合设计及规范要求.钢 绞线用砂轮切割机下料，禁止用电弧焊，气割下料。下料后对其进行编号、编束。安装钢筋骨架及预埋铁件骨架钢筋按设计图纸安装到位,同时注意边跨预埋伸缩缝连接钢筋、边梁泄 水管道、边梁护栏预埋钢筋、预埋支座及现浇连续段等预埋件。预应力钢束管道定位预应力钢束管道定位要准确、牢固，接头处不得有毛刺、卷边、折角等现象，接口处要封严，不得漏浆.浇注砼时,管道可内衬塑料管芯，砼

9、浇注完成后拔 出。砼浇筑砼一次浇注到顶层，砼浇筑时从梁的一端浇至 3/4 梁位处，然后从梁的另一端开始浇至 1/4 梁位处，浇筑合拢。采用此种浇筑方法的目的是为了防止灰浆赶至板梁端部使该处砼强度降低，在张拉时因锚下应力集中而产生不利影响. (8）模板拆除当砼强度达到设计强度 0.40.8MPa 后，方可拆除内模。外模的拆除须等空心板梁砼强度达到 2。5MPa 时方可进行。(9）穿束及张拉将检验合格的钢绞线梳理顺直，编匝成束，由人工牵引穿入预留的孔道（即波纹管）内。当梁体混凝土达到设计要求的强度时，用两端张拉法进行张拉.预应力钢束张拉实行张拉力与伸长量双控，以张拉力控制为主。伸长量的误差在6，且

10、不容许断丝。若施工时发现实际与理论伸长量差别较大时，以及时通知设计单位核查.（10）压浆、封锚预应力束张拉完成，检验合格后进行孔道压浆施工。预应力钢束张拉完毕后 24 小时完成压浆，压浆前采取有效措施(如用压缩空气）再一次清除预应力管道内的杂质，然后压浆.施工时严格控制水泥浆的水灰比，水泥浆标号不低于 50 号。钢绞线张拉完毕后,用砂轮切割机切割多余钢绞线 .压浆完毕后,对封锚部位的梁端混凝土表面凿毛，用清水清洗锚具和混凝土表面，使之清洁。然后支立模板，浇筑封锚混凝土。模板要顺、平、直，凝凝土要捣实。初凝后进行洒水养护。2、梁体架设架梁准备A、复核墩台线、水平、跨度及线路中线、水准点。B、架设

11、电力线路以满足架桥机的使用要求。C、通过试件试压确定主线桥各墩盖梁及各异型块砼强度达到要求。 D、全面检查起重机和架桥机性能。E、在台尾已完工的路基面上拼装龙门吊及架桥机,并铺设运梁及架桥机走行 轨道至桥头.架梁方案A、五支沟特大桥：采用1 台 WJQ25/50 型架桥机架设。梁体在预制场预制完成后，由梁场龙门吊提升梁体进行 34-36墩梁体架设,待梁场两孔梁体架设完毕，在其上组装架桥机并铺设运梁轨道， 36-94#墩后续跨梁体由梁场龙门吊提升至运梁平车上，由运梁平车给架桥机运梁、喂梁。架梁顺序为：梁场龙门吊架设 34-36#墩梁体-组装架桥机、铺设运梁轨道-梁场龙门吊提升梁体至运梁平车-架桥

12、机架设 36-94#墩梁体拆除架桥机-梁场龙门吊架设24#22墩梁体组装架桥机、铺设运梁轨道-架桥机架设 224墩梁体-架桥机架设 2434#墩梁体。B、新沟高架桥：采用 1 台 WJQ50/180 型架桥机架设。梁体在预制场预制完成后，由梁场龙门吊提升梁体进行 94#-92#墩梁体架设,待两孔梁体架设完毕, 在其上组装架桥机并铺设运梁轨道， 92#-3#墩后续跨梁体由梁场龙门吊提升至运梁平车上，由运梁平车给架桥机运梁、喂梁。架梁顺序为：梁场龙门吊架设9492#墩梁体-组装架桥机、铺设运梁轨道-梁场龙门吊提升梁体至运梁平车-架桥机架设 92-3#墩梁体-架桥机架设 92-100墩梁体。(3）运

13、梁梁体运输采用从预制场铺设轨道，由梁场龙门吊吊至运梁轨道平板车，由运梁平车给架桥机运梁、喂梁。轨道平板车运梁示意图见后。轨道平板车运梁示意图梁斜支撑运梁平车运梁轨枕木运梁轨道P50轨05200说明：1、单位：cm。2、运梁轨道钢轨为P50轨，轨距为200cm；枕木为木枕，铺 设标准为1680根/km；道碴轨道基础厚度为50cm。（4） 架 梁 步 骤 ： A：龙门吊架设梁场端两孔梁体.B、铺架桥机轨道、拼装架桥机、检查架桥机性能、试运行、准备过孔。C： 架 桥 机 过 孔 。 D：运梁、喂梁。梁通过龙门吊吊运至运梁平车上，平板车负责运梁喂梁.E:架梁。每半幅桥的架梁顺序为先架中间的那片中梁，后

14、架两边梁，之后架 剩余中梁.架梁步骤示意图附后。图面侧， 固加理处行。 进计 须米 必厘 础以 基位 时单 装寸 组尺 吊图 门本 龙、:61明 12 说设架吊门龙架： 一骤步梁图面平图造构面门顶立架门查。检下面吊全 。 门行 梁 龙进 架 到后 行 运完 进 车装 可 挂组 方 板， 后 平行 好 过进 良 通纸 认 场图 确 梁按 ， 从格 行 梁严 运 、装 试 3组 和。车板； 平杆 梁吊 运强 、； 加 6；木 、 1枕 1撑撑角梁、 ； 支6；制片、自桁 51、雷；贝车、 01梁5； 运； 端 与撑 臂 路斜 悬 道9运、 、 梁4； ；架 机 、撑 扬 41制 卷 ；自 速 轨、

15、 慢 行筒3走单；顶、梁架8底、 ； 3板21道；行车梁厚平板道心3轨 mc空、 、 、721架梁步骤二：拼装架桥机、准备过孔前支腿架桥机纵梁 中支腿托架纵移轨道枕木后支腿箱型钢梁横移轨道560前后支腿箱型钢梁横移轨道560中支腿说明:1、本图标注尺寸以厘米计。2、架桥机组件用汽车运输，50T吊车配合拼装。3、架桥机拼装好后，全面检查主梁焊缝、钢丝绳等各个部件和液压系统、电机系统等各系统的性能， 进行调试和试运行。4、确认架桥机可以架梁后，架桥机走行到桥台前端，安放过孔托架，准备过孔。说明：1、架桥机在有托架状态下进行过桥机的前支腿到达前面墩上方时停止过孔，安放前支腿横移轨道。2、固定前支腿，

16、然后分别将中支腿变成横移状态、安放中支腿和将后支腿后变成横移状态、安放后支腿。3、1-1 图见下页。1- 1图前（后）支腿横移轨道断面P43轨扁钢间距500mm/对上承钢板=8mm32b槽钢钢板支腿横移轨道支垫板端部车挡46=12mm钢板5560加强钢板=12mm钢板=8mm钢板（长8.0m）120说明：1、单位：cm。2、架桥机过孔后，前支腿变成横移状态，安放在前支腿上。3、由于桥墩有向外横坡，用方木支垫稳定；为了保证架桥机过桥墩之间的空挡，前支腿采用如图所示意箱型结构。架梁步骤三：架桥机过孔中支腿 11架梁步骤四：运梁、喂梁AB中支腿横移后支腿横移轨A运 梁运梁轨BB梁运 梁运 梁 轨 道运梁轨枕2A支垫中支腿横移轨5说中支腿横移轨道断面图1、架桥机前中后支腿变成横向后，架桥机就可以架梁，架梁前进一步检查架桥机的各项性能。2、A-A 图为架桥机中支腿处的断面图，B-B 图为桥上运梁平车车示意图。架梁步骤五：架梁梁返回返回各片梁架设顺序天车天车264153说明：1、架桥机桥梁顺序如图所示。3、体系2、完转成换一孔架设后，再次检查架桥机各个部件的性能，然后收起前支腿，过孔架下一片