京沪高铁无锡东站站区雨水泵站工艺设计

1、京沪高铁无锡东站站区雨水泵站工艺设计论文导读:：雨水收集汇总后经雨水泵站提升。大雨蓬屋面雨水初期弃流、末端利用。论文关键词：雨水泵站，雨水初期弃流，隐蔽化设计1 概况京沪高铁位于我国东部沿海地区，北起北京南站，南至上海虹桥站，沿线共设21个车站，连接环渤海经济带和沪宁杭长江三角洲经济带，沿线人口占全国人口四分之一以上。无锡东站规划红线30.49公顷，以高铁站房为核心，建设内容包括交通接驳、商业、市政配套等综合设施。无锡地铁2#线垂直下穿京沪高铁，地铁出入口设置于高铁出站厅的下方；高铁站区设下沉式广场，经高铁底部连通，同时整合地铁站点功能。站区平面如图1所示。高铁站区内交通综合体、停车楼、公交站

2、场、2个小雨蓬及其它建/构筑物雨水直接排入周边市政雨水管网。南北下沉广场及高铁大雨蓬的雨水无法直接排入市政管网，雨水收集汇总后经雨水泵站提升，由压力管输送至站区外河道。2 泵站总体布置雨水泵站共设4座，分别效劳于高铁、地铁将整个下沉式广场及高铁大雨蓬划分的4个象限，对应为1#、2#、3#、4#雨水泵站。在泵站总体布置上，综合考虑雨水泵站、匝道桥、广场、道路等相关位置关系，合理整合各空间图1 雨水泵站位置示意图Fig.1 Schematic diagram of pump stationlayout位置及平面布局，将泵站设置在匝道桥、道路的下方，出入口设置在下沉广场角落区域隐蔽化设计，降低环境影

3、响，节省土地，最大化利用土地的立体空间，实现了雨水泵站的隐蔽化;【1】。2.1 1#雨水泵站总体布置2.2 2#雨水泵站总体布置2.3 3#雨水泵站总体布置2.4 4#雨水泵站总体布置3 泵站设计规模本工程雨水泵站的水量主要下沉广场地面雨水与大雨蓬屋面雨水统一考虑，设计重现期50年隐蔽化设计，地下水量单独计算。3.1 雨水量【2】无锡地区暴雨强度公式雨水总量计算：Q=xFxI式中：P设计重现期，按50年取值；t降雨历时，下沉广场16.40 min，高铁大雨蓬11.50min；径流系数，下沉广场0.9，高铁大雨蓬0.95；F汇水面积，下沉广场6.52ha，高铁大雨蓬2.30ha；计算得：Q下沉广

4、场2209.20 L/s，Q大雨蓬886.00 L/s，Q 3095.20 L/s，合11143 m3/h。3.2 地下水渗入量本工程站区地下水采用盲管导排的方式，降低地下水水位，保证各建 扬程 功率 数量 备注 I 1400 9 55 2 1用1备 II 700 9 30 2 III 3.0 5 0.75 2 1用1备 3#、4#雨水泵站水泵选型相同，如表2所示，表2 3#、4#泵站水泵配置表.Tab.2 Performance parameters of pumps for3#、4# station 序号 流量 扬程 功率 数量 备注 I 1400 9 55 2 1用1备 II 700 9

5、 30 2 III 70 15 7.5 2 1用1备 水泵均为3种规格，每个泵站的I、II两种水泵选型相同，用于雨水的排放，水泵采用大小搭配的形式，即满足了小雨量条件下，雨水的顺利排放，防止水泵频繁启动，又保证极端暴雨条件下，雨水的及时排出；其中1台I型大水泵备用，以提高排水的平安性和可靠性。1#、2#雨水泵站中，III型小水泵用于将地下水经隔离提升排放至雨水泵站的主集水池。3#、4#雨水泵站中，III型小水泵用于将地下水和经初期弃流后的大雨蓬屋面雨水提升至雨水回用系统。4.3 单体设计每个泵站均包括三根进水管，地面雨水总管D820 x10，接自下沉广场雨水明沟，重力排水；大雨篷雨水管D530

6、 x10，接自大雨篷雨水立管，虹吸排水；地下水导排管DN300，接自下沉广场地下水导排收集系统总管。泵站进水由三局部组成，其中地面雨水可能含有浮渣等污染物，在接入泵站前最后一个雨水井内，设置人工格栅一座，用于拦截大块污物，人工定期清理；大雨蓬雨水在进入虹吸管之前，虹吸口处设拦渣篦；地下水经过导排层主要由土工布和碎石构成收集，水质较为清洁，不需设格栅。图3 1#泵站工艺图Fig. 3 Process graph of 1# station图4 4#泵站工艺图Fig.4 Process graph of 4# station阀室内含水泵出水管、止回阀、闸阀、回水管等，设置于泵房室内地坪下方，集水池

7、上部，设计最高水位之上，该设计充分利用了集水池的立体空间。在泵站排水总管上设三通接出D426x9回水管，末端设闸阀。在水泵定期测试时，开启回水管上的闸阀隐蔽化设计，形成内循环，利用集水池内贮存的雨水进行水泵的测试。采用D820 x12钢管压力排水形式，长度约500m，标高位于泵站管路系统之上；在泵站阀室内的排水总管末端设DN800蝶阀，便于泵站外排水总管检修。水泵采用潜水排污泵，泵站室内顶部安装电动葫芦，平时吊起检修；假设需要检修水泵底座，在不下雨条件下，用临时泵排空集水池底部少量雨水即可，此时地面雨水管及大雨蓬雨水管均无雨水排入，地下水导排管接入地下水集水池，临时关闭III型水泵，主集水池内能够实现无水检修。5 设计特点1从整体布局上通过优化空间设计，将泵站、匝道桥、下沉广场、道路等进行整合，充分利用土地的立体空间，实现了雨水泵站的隐蔽化;。2从功能上，除实现雨水泵站根本的雨水提升排放外，还实现了地下水隔离、回用；大雨蓬屋面雨水初期弃流、末端利用等。3将下沉广场地下水导排系统收集的地下水直接提升至雨水回用系统，有效利用了地下水优质水源。4将高铁大雨蓬雨水初期弃流;后通过泵站输送至雨水回用系统，实现了雨水资源的有效利用。6 结语目前，该雨水泵站正在施工中，将随着京沪高铁的正式开通而同步启用。它的设计、建造将为类似工程积累一定的工