城市的服务功能

1、Frwfal总松ll一、城市的不同等级仁城市等级的划分城市等级的划分依据：城市人口规模城市等级：集镇、城市、大城市、特大城市等(3)我国城市的等级划分:根据市区和郊区非农业人口的规模大小划分1100万人口以上：特大城市50万100万人口：大城市厂20万50万人口：中等城帯（20万人口以下：小城市各个国家对城市人口规模的定义和等级划分不完全相同。中国特大城市分布厂包头r/aq图例iimjj人口以上城申4(K)fnm年障水就塚地势第三阶梯第二阶様笫一阶様厂服务范围：接受城市服务的人口在空间上的分布范围除城市本身还包括附近城镇和农村不固定，无明确界线下列叙述正确的是CDA一个商店的服务范围是固定不变

2、的B相邻的两个商店其服务范围有明显的界线C一般情况下的人们会到离家较近的商店购买物品NFD.受个人习惯的影响，可能选择离家较远的商店购买物品。保定市沧州市。大城市石家庄市图211为枣强镇居民生活提供服务的城市1、请你根据图例分别对枣强镇、衡水市和石家2、请根据教材P26的问题,分析枣强镇居民出行到衡水市和石家庄市的距离和频率。3、请完成书上的表格,填入数字并解释原因。城市的服务范围等于其最高职能的服务范围相同等级城市的服务范围不一定相同省会省辖市县级市。县武汉城市圈范围图1.2.该城市圈中，等级最高的城市是A.黄冈B.红安C.武汉D.大冶下列叙述中，不正确的是A.3.B.C.D.关于城市等级的

3、叙述，合理的是A.B.C.D.城市等级越高，提供的商品和服务种类越少城市等级越低，其服务范围越大城市等级越高，其人口规模一般越大城市等级越低，其数目越少，平均距离越近门槛人口是能使某项城市商业服务活动正常开业、并获得基本赢利的最小服务地域范围内的居民数城市服务范围一般比门槛人口的空间分布要大下列说法正确的是0A.城市里快餐店越多越好,因为这样可以方便居民B.城市里快餐店比大酒店多这是因为快餐店服务范围大，赢利多C.小城镇上有快餐店.但可能没有大酒店,因为大酒店比快餐店需要更大的服务范围D.城市越大，提供的服务会越高，因而必须淘汰快餐店,多兴建大酒店人口均匀条件下，级别越高，门槛人口越高，服务范

4、围越大人口不均匀条件下，要达到同样门槛人口数，人口分布越密集，服务范围越小上海位于我国南北淘岸线的中点以及长江的出海口，/上海市有发达的铁路网，同时也位于中国大陆人口最稠密的地区上海市位于长江三角洲的东南端和太湖流域的下游城市总体布局是北拓、南优、西控、东储。“北拓”即向北部拓展，汉江和唐白河以北地区为城市发展的重点地区；“南优”即优化南部襄城片区，该片区的发展以调整优化为主；“西控”即遵循集中、集约发展原则，控制高速公路以西地区的空间发展；“东储”即对汉江以东的用地进行储备，为远景城市发展预留空间。中心城区的布局结构可概括为“环洲三片、外围一点、多中心发展”的沿江组团式结构。“环洲三片”指环

5、绕生态绿岛鱼梁洲布局的樊城片区、襄城片区、油坊岗片区，“外围一点”指城市南部余家湖组团，“多中心”指与组团城市形态相复合的多个城市中心。外外乘阳区N、A2CO4帔tfi人口n万人伙牌组团-.rtiTP2004:人口useremm团Z襄樊中心城j净产fflaax20ZQSSWJ人口；3万人,金徭段馨农产良MJL.(*ffl.200-1WW人口：3.M75人2020城S人口！15万人*Wfg=fr.Sttffi2004MUA口.0.68万入2021WM人口：3万人后注休丙iOgiSttA人0呦万人2CO4熾績人口，。能万人2020KM入口，I万人234裁1人口：万人240绒锢人E&0万人主02(1

6、訪坡2020HW人口？L2万人2004人Lli1.“万人zo2oHUAn；岁人人住主要取経=钦游*2O2Dt40IAa!1.3万人主委矽f自拎诜.UuR2004?人口二(菇万人2咖裁CA人口39万人主StBHftt：広住.怵曲ZCC4ttfiftAChI.&32j人20i0W人，4万人丄二附M十二%202X)Wcl人口二2/jA主燮尊紇=农严品加工舌驿观fHrnyx疔首绍砰JrV1随着9月30日孝襄和樊魏两条高速公路的建成通车，一个以襄樊为中心，由孝（孝感）襄（襄樊）、樊（襄樊）魏（魏集）、襄（襄樊）十（十堰）、襄（襄樊）荆（荆州）4条高速公路组成的高速公路十字型骨架正式形成。至此，襄樊市境内

7、高速公路通车总里程达到272.3公里，占全省高速公路总量的20.77%,每百平方公里高速公路达到1.37公里，在全省仅次于武汉市。全市除保康县外，各县（市）区20分钟可上高速公路。襄樊市位于我国内陆腹地中心地带，得“中”独厚，“东瞰吴越、南遮湖广、西带秦蜀、北通宛洛”，是华中、西北、西南“Y”型交通网络的中心，连接东西南北的重要交通枢纽。4条高速公路的全面通车，使襄樊实现了与全国高速公路的连接，襄樊交通枢纽地位更加突出。襄樊的投资环境将因此而大大改善，制约经济发展的进出口“瓶颈”进一步被打破，襄樊在秦巴经济走廊和鄂西北经济中心城市的地位将进一步提高，襄樊作为省域副中心城市的辐射功能将切实得以增

8、强。省外与西安、重庆、成都、郑州成了特角之势，省内与武汉、武当山、三峡、神农架等著名景点实现了快速对接，200公里范围内的大城市当日可抵达。.M帀期卩4帀馬如th高極公躍GTD6_国道塢号ua#II襄樊要在2020年左右建成区域性特大城市。这是记者从昨日召开的促进襄樊省域副中心城市加快发展调研汇报会上了解到的。地城市资源，以襄樊为中心，以所属县（市）为第一层级,以毗邻城市为第二层级，以30万平方公里范围内其他城市委常委、常务副市长施真强表示，襄樊将积极整合属以上，建成区域性特大城市，并最终将襄樊建成鄂西生市为第三层级，逐级向外扩展，使襄樊市区建成区面积在2020年左右达到175平方公里以上，人

9、口达到150万人态文化旅游圈中的核心城市和秦巴经济走廊的中心支点。对此，省调研组组长、省发改委党组成员陈辉给予充分肯定，鼓励襄樊应该站在区域经济中心的高度来制定目标和发展规划，并表示将这一意见尽快反馈给省政府二德国南部城市等级体系的启示不同级别的城市空间组合，构成一个地区的城市等级体系。第28页“读图思考”结论：第28页的2段文字法兰克福因戈尔施塔转兰茨萌行特拉斯堡m和HS犬城市中等城市小如亠虫利因斷命克剧书w碣騎尔茨Jfe从德国南部城市等级体系我们可得出：城市服务范围的大小受城市等级的影响。城市等级富的，相距较运，数目少，提供服务种类齐全，服务总阖户；城市等级趟低，城市之间相距较近，数目越多

10、，提供服务种类较少，质量较低，服务范阖小。如何表示一个城市的服务范围?2.城市服务范围的嵌套理论第28、29页“阅读”城市六边形服务范围形成过程:前提条件:环境几乎一样的平原地区，人口分布均匀。区域的运输条件一致,高级城市服务范围大,包含多个低级别城市服务范围.距离较远,同级别城市，其服务范围围号中心地呈正六边形的分布趋势.（以距离最近为原则），且相互排斥.数目较少.2.城市服务范围的嵌套理论-2.城市服务范围的嵌套理论-图2.15城市服务范围的嵌套图2.15城市服务范围的嵌套*低齋级城市中零级城市髙雪级城市c低等级城市（r中零级城市o髙零级城市服务范田服务范国服务范碉就整个区域而言，不同等级城市的服务范围是相互重叠、交错，层层嵌套的。如同金字塔。阿姆斯特丹后备建设地区1了解A、B、C三级各自的服务功能却人口规模。器2、请找出A、B、C三级居民点数目,及各自的分布特/点。V读“城市服务范