保全技能培训2－键与轴

1、键与轴键键的种类和用途 键是将齿轮和滑轮固定在轴上、用于传送转矩的。原则上要用钢或特殊钢制造。一般使用比轴稍稍硬一些的材料。一般使用的键有以下几种。（1）滑键 被称为滑键，是没有斜度的键，用于使齿轮和滑轮向轴方向移动。（2）月牙键 轴衬键槽上有斜度的轴的沟槽要加工成月牙形。加工简单，不适合重负荷。（3）平键 如图所示，在轴上做出只削 键宽度的平面座，在轴衬上（斜度1100）键槽使用。（用于轻负荷）（4）鞍形键 如图所示，在轴上不加工， 只在轴衬上作出键槽，能固定在任意位置。（用于极轻负荷）（5）切向键 是适用于大传动力的键。在 轴的切向方向作出键槽，将来两个具有相反朝向的斜度（1100160）

2、的键组装起来打入固定。（用于超重负荷）6）嵌入键是有键槽的键，在轴和轴套两方面使用的最 为广泛。也适合中重负荷。 （7）圆锥键 是往轴和轴衬之间打入分割成2或3份的圆锥形筒。（用于中重负荷）（8）销（圆）键将圆形销作为键使用。（用于小物体轻负荷） 销销的种类和用途 销是小径圆棒，一般用于固定机器零件的安装位置，和将手柄固定在轴上。在用于手柄安装时，和键的作用相同利用旋转力使剪断力发生作用。连轴器根据强度、构造、功能等，各种各样的联轴器被使用在旋转轴上。由保全进行分解、组装工作时，最重要的一点是要使联轴器的轴心一致。这种安装方法能大大延长轴和联轴器的寿命。 (1) 联轴器的分类 分 类名 称材

3、质特 征连接型(刚性连接)筒型联轴器法兰盘联轴器铸铁铸铁构造简单安装容易，价格便宜同上挠曲型（弹性联轴器）法兰盘联轴器铸铁使用橡胶或皮套管不能得到多的弯曲量，启动冲击被吸收。链条联轴器钢制极小型的东西使用尼龙链条能某种程度上得到弯曲量，种类大小容易掌握。齿轮联轴器钢制弯曲量大，因为价格贵很难保养，适合大容量传动。CG联轴器钢制法兰盘和橡胶联轴器弯曲量大、冲击吸收性大，容易安装，价格便宜。SF联轴器钢制弯曲量大、有冲击吸收性，容易安装，价格较高。弹性联轴器压铸锌橡胶缓冲材料因为构造简单容易安装，价格便宜，用于极小型旋转机。(2) 具有代表性的联轴器的构造万向联轴节交叉两个轴使其形成某种角度时使用

4、。 这个联轴器的特征是，尽管也是轴交叉，并富有能及其顺利的传送运动的吸震性和耐久性。使用时轴的角度最好达到30左右，而且有必要充分涂抹高质量的润滑油。被广泛使用在从汽车的变速箱到后车轴的动力传送，法兰盘的传送装置，轧辊传动轴等地方。十字头联轴器是在两轴平行，轴心交错的情况下使用的联轴器。在安装在两轴端的法兰盘之间，有一块两面都是90角的键状突出部的圆板。这个突出部正好嵌入法兰盘的沟槽，象传动一样被一体化的东西。离合器用于只在必要的时候连续传导旋转。 （1）齿状离合器 是将有互相咬合的齿的法兰盘嵌入两轴端，按照需要使齿啮合的连接的机构。齿状离合器的形状合用途 （2）摩擦离合器 是利用摩擦力传导动

5、力的东西。一般一侧使用金属，另一侧使用皮革、硬橡胶等。接触面有平面、圆锥面等。 特征 可以顺利的连接在旋转中的从动轴上。 容易确定断续。 利用摩擦力传导动力。 圆板摩擦离合器 让安装在驱动轴、从动轴上的一张厚圆板，或几张圆板互相接触，利用之间的摩擦连接。被广泛使用于汽车以外。圆锥摩擦离合器 摩擦接触面是圆锥形，将内侧的圆锥 按入外侧圆锥内面，利用在接触面上 产生的摩擦力连接。 由于接触面是圆锥形，在作用力分力的关系上，缺点是惯性变大。因此现在不太使用。轴1、轴的功能传导旋转运动或往返运动。支撑物体被轴承支撑，完成功能。2 轴的种类 3 轴的形式 轮轴 主要是承受弯曲，不是传导动力的轴。轮轴 动

6、力轴动力轴是一边承受扭曲、弯曲，一边传导动力的轴。传动轴 传动轴 工作轴（主轴） 主轴 曲柄轴是一边同时承受弯曲、扭曲、牵引、压缩等，一边传导动力的轴。用于内热发动机、空气机械等。花键轴 三角形齿花键轴 4轴的材质 在轴上施加弯曲、扭曲、牵引、压缩等作用，另外这些作用也存在同样的运动的场合，所以需要充分的强度。 一般作为轴的材料，是轴用抛光棒钢S20C-D、S25C-D等。按照使用目的、设计加工工程等的条件，也多使用煅钢品(SF55)等。 另外，特别是小型，必须强度时，虽然价格高，也使用加入了Ni、Cr、Mn、Mo、V、W的NiCrMo钢和CrV钢。 5轴的维护、保养 （1）在分解、组装轴的时候，为了不损伤带轮齿轮连轴器以及轴承等的结合部，必须注