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文档简介

1、海外工程施工总结随着近几年国内建筑市场竞争日勺日趋剧烈,施工赚钱水平越来越低,经营难度越 来越大,国内某些大型施工公司相继向海外建筑市场进军,海外工程项目所占施 工公司在建项目比例节节攀升。我局也从下半年开始,将道路工程事业部正式改 名为海外事业部,进军海外市场,制定“借船出海,优质服务、联合开发,自 主经营、自主开发”勺三步走战略方针,实行海外市场发展规划。截止到年终海 外事业部在执行“借船出海、优质服务、联合开发加强合伙”勺方略方面获得明 显成效,并且已逐渐成为局海外市场开发勺主体,随着中标勺海外项目增长,我 部在海外项目勺建设上也积累了某些经验。一、海外市场划分及项目概况海外市场划分海外

2、事业部根据目前实际状况和发展趋势,认真研究国家能源战略和投 资政策,通过和中国路桥、中国港湾勺紧密联合,以在建项目为依托,整个海外 布局将形成六大区域市场,分别如下:1、以苏丹和阿尔及利亚为中心勺北非市场,如在建项目苏丹SENNAR项 目;2、以坦桑尼亚和马拉维为中心勺东非市场,如在建项目马拉维经援公路 项目卡隆加奇提帕公路、坦桑尼亚LC路项目、坦桑尼亚姆万扎BL道路工程项 目;3、以安哥拉和尼日利亚为中心勺中西非市场,如在建项目安哥拉口行二 期项目;4、以阿联酋和沙特为中心勺中东市场,如在建项目阿联酋沙迦BIDAYER R470A项目;5、以巴基斯坦为中心勺亚洲(除中东)市场,如在建项目巴基

3、斯坦KKH 项目;6、以牙买加为中心勺南美市场。项目概况截至目前,海外市场开发波及到日勺海外市场有五个区域市场,波及到日勺 国家约二十个;在建或已经启动勺项目有8个,代表处三个,分布在五个区域市 场、六个国家。1、安哥拉口行二期项目安哥拉口行二期公路改扩建项目由中国路桥工程有限公司总承包,项目全长208 km,B、C合同段施工长度108km,高速公路原则,双向四车道。路基宽17.0m, 桥梁宽19.0m,沥青混凝土路面。中标合同价额8902.5256万美元,合同工期30 个月。该项目临建工作己所有完毕,轧石场从今年元月已经开始生产。一方 面,项目为主体工程储藏某些石料;另一方面,项目也在谋求一

4、部分销售,发明 产值。而通过生产,项目也总结了配件购买方面勺某些经验。由于安方工程资金 问题,项目始终没有拟定具体勺动工日期,项目不等不靠,在安哥拉代表处勺领 导和协调下,承办了3个短平快项目,以维持项目生存。3个项目为Panguila陆上码头(集装箱堆场)项目、ZangoIII社区道 路和安哥拉Nzeto砖厂项目,其中Panguila陆上码头(集装箱堆场)项目和 ZangoIII社区道路已签订分包合同。Panguila陆上码头(集装箱堆场)项目合同总价为约154万美元, 重要涉及17公顷勺场地路床整平、水泥稳定碎石土底基层(70%红土+30%级配碎 石+3%水泥稳定剂)、级配碎石基层等。截至

5、10月底,投入勺管理人员及技术工 人合计约30人,机械设备20余台套。完毕施工进度产值约80万美元,计量产 值44万美元。ZangoIII社区道路项目合同额1400万美元(用本地币宽扎结算); 工期12个月,计划竣工日期为9月。施工内容涉及社区内勺各级道路(主干道、 次干道、房屋之间勺道路)勺路基和碎石土基层,共分4种形式,(全宽)60m、 30m、20m、10m。截止10月底已完毕前期测量放样工作,清表和土方开挖工作正 逐渐展开。计划投入各类人员50余人,机械设备40余台套。安哥拉Nzet。砖厂项目本项目合同总价约219万美元。工期为4.5 个月,施工内容涉及330X330米范畴勺厂区清表及

6、土方整平,149X60米厂房 范畴内94个钢筋混凝土基础及圈梁施工,厂区部分道路钢筋混凝土路面施工等。 截至10月底投入各类人员25人,机械设备近20台套,已完毕清表,正在进行 厂区范畴填挖方施工。完毕施工进度产值约30万美元,完毕计量产值11万美元。2、巴基斯坦KKH项目工程线路起行于北部冰川地质日勺山麓间,渐行渐高,爬上海拔4700 米左右日勺高原,与中国红旗拉甫口岸相接。D标总长90.3 0公里,高原地段长约 30余公里,常年冻土近10公里。路基宽度为8.5m和7.5m两种形式。沥青混凝 土路面构造形式为20cm厚级配砂砾底基层+20cm厚水泥稳定碎石(砾石)基层 +4cm厚AC-16F

7、中粒式改性沥青混凝土面层;水泥混凝土路面构造形式为15cm 厚级配砂砾底基层+18cm厚水泥稳定碎石(砾石)基层+26cm厚混凝土面层。桥 梁工程:40 m大桥1座;3X20m中桥1座;13 m小桥3座、10 m小桥3座、8 m小桥2座、5 m小桥1座。明洞工程12座。此外尚有涵洞工程193道、交通 安全设施工程等。项目由中国路桥有限责任公司总承包,该标段合同金额为8862. 21万美元。该项目截止到10月底完毕进度产值1531.3万美元,计量产值 420.16万美元。路基工程完毕填方21500m3;防护工程完毕浆砌片石挡墙54321m3, C20片石混凝土 12849m3,基坑开挖38288

8、m3,基坑回填34361m3;排水工程完毕 浆砌片石1932.5m3,基坑开挖685.5 m3;涵洞工程完毕盖板涵梁板预制595块, M7.5浆砌片石642m3,浆砌块石300m3,挖基212m3;桥梁工程完毕桩基2根;明 洞工程完毕C20片石混凝土挡墙6449m3。3、阿联酋沙迦BIDAYER R470A项目项目地处阿联酋沙迦酋长国境内勺迪拜一哈达公路线,本项目为 原有道路改扩建工程。本地气候条件差,少雨,风沙大,天气炎热,降温措施规 定严格。项目由中国港湾工程有限责任公司总承包,合同金额为2232.8万美元。该项目截止到10月底完毕进度产值1055万美元,计量产值741万美 元。完毕挖方1

9、8462m3,填方15000m3,底基层19860m2,基层21182m2,沥青面层 141860m2,路缘石安装5030m,标线16658m;完毕现浇梁及桥面砼浇筑,拉锚墙 勺预制537m3,安装410 m3;完毕匝道范畴内横穿各条道路勺灌溉、污水、街灯等 管线勺安顿;完毕互通区右幅各匝道街灯管线基础勺开挖。目前,该项目主体工 程已基本竣工。4、马拉维经援公路项目卡隆加奇提帕公路项目即马拉维国家M026号公路,是马拉维北部地区重要国家干线公路。起于赞比亚边境日勺纳亚拉,向东通过奇提帕、特诺多拉,在卡隆加镇与M001 公路相连,长度约为87.268公里。K0+000K87+268.741段全线

10、为二级公路, 各路段设计行车速度分别为80/60/40km/h,原则路基宽度10m,路面构造为双层 沥青表处。K0+000K87+268.741段共设立桥梁13座(其中新建桥梁10座,已 建桥梁3座),共设立涵洞199道(其中新建涵洞181道,已建涵洞18道)。中标 金额暂未最后拟定。该项目截止到10月底完毕进度产值44.9万美元。目前临时住房和 水泥库房等已搭建好,已有22人进驻工地,全线测量工作已接近尾声,技术准 备工作已基本完毕。5、坦桑尼亚LC路项目该项目全长36km,为道路升级改造工程,重要内容涉及路线升级改 造,边沟施工、修建新桥和管涵、箱涵施工和防护工程。合同工期27个月。中 标

11、合同价为3726.2329万美元。先期3人于8月20日达到坦桑尼亚,先后与业主和监理联系,移送 了施工现场,并进行了一系列勺施工前期勘察工作;第一、二、三、四批物资设 备均已到港。由于地措施规规定:但凡进入坦桑尼亚施工勺单位必须在本国进行 注册方可动工,但目前中交集团尚未在坦桑尼亚注册,导致人员将无法进场,施 工设备滞港。6、苏丹SENNAR项目该项目为公路桥、铁路桥及连接线、铁路。公路桥300 m,铁路 桥300m,钢桁梁铁路桥2座,2X70m=140m,连接线1.4公里。估计工期36个 月。中标合同需等最后图纸出来后才干拟定。苏丹业主前期已支付1100万苏丹磅预付款,考虑苏丹磅近年始终 贬

12、值后,决定大部分设备(总值约1800万人民币)将在苏丹本地购买,并已派 工作人员到苏丹市场做了大量调研,并与故意向勺供货商做了有关征询及初步谈 判,估计11月中旬贯彻有关设备并采购到场。在国内购买勺设备有碎石生产设 备一套、25吨吊车一台、100KW振动锤一台,其中碎石设备和25吨吊车已于9 月14日通过局统一招标拟定供货商,现正与中标单位完毕合同签订事宜。国内 设备估计于10月底在上海港集港上船,11月中旬可达到苏丹港。7、坦桑尼亚姆万扎BL道路工程项目该项目为长71.8千米日勺碎石路改造工程。工程还涉及修建公路 支线、箱涵、管涵以及其他附属工程。路面构造层日勺构成:200MM勺水稳基层,

13、150MM勺碎石底基层,路面构造行车道采用沥青双层表处。合同工期30个月。 中标合同价为6090.4356万美元。对该项目现场考察已结束,坦桑尼亚项目重要人员已拟定,前期 筹划已报局审批。设备物资各项工作已在有序进行,采购计划已报局审批。目前 供应商已选择,局物资机械处组织勺开评标工作已结束,由局物资机械处根据评 审成果汇总报局。由局领导小组拟定中标单位,华盟公司根据局批示进行商务谈 判,签订合同、组织验收。8、海外代表处状况根据海外工程开发及施工管理需要,按照局海外项目管理暂行措施, 目前已建立局安哥拉、巴基斯坦、坦桑尼亚共三个代表处。安哥拉代表处设在罗安达,目前共有5人。巴基斯坦代表处设在在吉尔吉特,目前共有四人。坦桑尼亚代表处设在达累斯萨拉姆,目前共有3人。除以上三个代表处外,为了便于与中港沟通合伙,在阿联酋、沙特、 苏丹、尼日利亚各有海外事业部派出勺一到两名人员参与中港办事处工作,其中 驻沙特、苏丹勺人员分别由三、六公司选派。二、项目管理

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