匝道钢栈桥及施工平台专项施工方案

1、匝道钢栈桥及钢平台专项施工方案目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc46394699 1 编制说明与依据 编制说明与依据编制说明本项目主要明确了匝道桥钢栈桥及钢平台的施工方法、工艺流程、操作要点和相应的工艺标准、质量、安全要求，指导现场施工。编制依据本方案所参考的相关文件如下：表 STYLEREF 2 s 1.2 SEQ 表 * ARABIC s 2 1 编制依据表序号文件名称文件编号国际、国家现行的标准、规范1危险性较大的分部分项工程安全管理规定住房和城乡建设部令第37号2关于实施危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知质建办201831号3工程测量

2、规范GB50026-20074重大危险源辩识GB18218-20185企业职工伤亡事故分类GB6441-19866重要用途钢丝绳GB8918-20067施工企业安全生产管理规范GB50656-20118建筑施工安全技术统一规范GB50870-20139建筑结构荷载规范GB50009-201210钢结构工程施工质量验收规范GB50205-200111钢结构设计规范GB50017-201712钢结构焊接规范GB 50661-2011行业现行的标准、规范1公路工程技术标准JTG B01-20142公路工程质量检验评定标准(土建)JTG F80/1-20173公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2

3、0114钢筋机械连接通用技术规范JGJ107-20165公路工程施工安全技术规程JTG F90-20156施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20057建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ 276-2012工程概况工程概述为便于D匝道、X2匝道桥施工，需在D匝道0#墩附近设置33m跨的栈桥及施工平台。栈桥桥面总宽7.7m，其中车行道宽度为7m，预留0.7m作为栏杆及管线安装区域；施工平台总宽12m，分为平台一、平台二，其中平台一宽5m，平台二宽为7m，平台一和平台二桥面系分开，待桩基施工完成后拆除平台一，平台二作为后续施工平台。图 STYLEREF 2 s 2.1 SEQ 图 * ARA

4、BIC s 2 1栈桥及钢平台地理位置栈桥结构形式栈桥设计顶标高+5.3m，跨度为39m+6 m，栈桥上部采用型钢结构，从上至下依次为：10mm厚花纹钢面板，纵向分配梁采用工12，间距300mm；横向分配梁采用I25a，间距750mm；主纵梁选用321型单层贝雷片，主横梁选用2I56a型钢。下部结构采用钢管排架，每排设置2根钢管桩，钢管桩型号为80010mm，长约31m，横纵向设225a平联、斜撑。钻孔平台设计顶标高+5.3m，跨度为12m+9 m，平台上部采用型钢结构，从上至下依次为：10mm厚花纹钢面板，纵向分配梁采用工12，间距300mm；横向分配梁采用I25a，间距750mm；主纵梁选

5、用321型单层贝雷片，主横梁选用2I56a型钢。下部结构采用钢管排架，每排设置3根钢管桩，钢管桩型号为80010mm，长约31m或37m，横向设225a平联、斜撑。图 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 图 * ARABIC s 2 1栈桥及钢平台总体平面布置图图 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 图 * ARABIC s 2 2栈桥立面图图 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 图 * ARABIC s 2 3栈桥断面图图 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 图 * ARABIC s 2 4钢平台立面图图 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 图 * ARABIC

6、 s 2 5平台断面图主要工程量栈桥及平台施工主要工程量见 REF _Ref46392924 h 表 2.31。表 STYLEREF 2 s 2.3 SEQ 表 * ARABIC s 2 1主要工程量表序号材料名称规格单位数量备注1钢管桩80010mmt932平联225at3主横梁2I56at124主纵梁321型贝雷梁片2115主分配梁I25at306次分配梁I12.6t277桥面板t=10mmt438混凝土C20m2.79混凝土C30m3510台厚填土m185自然条件水文、气象条件本项目位于浙江东南沿海，属亚热带季风气候，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，全年无严寒酷暑。年平均气温为17.8，极

7、端最高气温39.3，极端最低气温-4.5；多年平均降雨量为1698mm，实测最大降水量为2919.8mm，实测最小降水量为1136.9mm，年降雨分布不匀，主要集中在56 月梅雨期和79 月份的台风暴雨期，以梅雨、台风雨为主，间有秋旱出现。年平均蒸发量1310.5mm，79 月份蒸发强烈；每年34 月份多大雾；年平均相对湿度81；主导风向夏季为东南偏东风，冬季以西北风为主，在79 月台风期台风较为频繁，其风力一般为812 级，最大可达12 级以上。工程区域空气湿润，年平均相对湿度为80%83%，极端最小相对湿度为10%左右，各月相对湿度变化幅度不大。全年无霜期270天左右。钢栈桥及钢平台位于下

8、横河，设计高水位+3.0m，常水位+2.38m，平均水深为2.2m。地质条件金丽温高速公路东延线项目位于瓯江南部浙东南沿海丘陵、海积平原及岛屿区，总体上，线位中部为大罗山低山丘陵地貌，其余为海积平原，近山前分布少量的斜坡坡洪积地貌。地貌类型划分为侵蚀剥蚀低山丘陵区、山前坡洪积地貌和海积平原堆积区三种地貌单元；海积平原区地势平坦，高程一般在35m 之间。平原区分布深厚的第四系覆盖层，向山前厚度渐降低，山前斜地分布坡洪积层。其中三标主线路段为海积平原堆积区地貌，海积平原区地势平坦，高程一般在35m 之间。主线路段表部有0.74.8m厚填土，主要由粉质黏土、碎石、砂组成，多呈松散状；浅部分布淤泥、淤

9、泥质粉质黏土，呈流塑状；上中部为厚层粉质黏土，呈软塑、软塑状；呈下部为卵石层或风化岩。承台开挖深度范围为黏土和淤泥质黏土。典型地质情况见 REF _Ref41661463 h 表 2.41。表 STYLEREF 2 s 2.4 SEQ 表 * ARABIC s 2 1 典型地质情况一览表序号岩土名称分层代号层厚（m）描述1粉质黏土13.7灰黄色，软可塑状，切面稍有光泽有光泽，韧性中等高，干强度中等高，含有少量锰质氧化斑点及腐质物，同时含少量细质粉砂，局部呈黏土状。2淤泥质粉质黏土25.7灰色，流塑状，高压缩性，切面光滑有光泽，韧性高，干强度高，含有少量粉细砂及贝壳碎片，具有鳞片状构造。广泛分布

10、于海积平原区上部。3淤泥质黏土24.2灰色，流塑状，高压缩性，切面光滑有光泽，韧性高，干强度高，含有少量粉细砂及贝壳碎片，具有鳞片状构造。4淤泥27.5青灰色、灰色，流塑状，高压缩性，含有少量腐殖物碎屑及贝壳碎片，局部贝壳碎屑含量高。广泛分布于海积平原区上部。5黏土12.6灰色、褐黄色，可塑状，局部偏硬，切面有光泽，韧性高，干强度高，含有少量粉细砂及铁锰质氧化斑点。分布于平原区中上部，不连续。6粉质黏土312.0灰色，软可塑状，中等压缩性，以黏性土为主，含少量腐质物，干强度高，韧性高，切面光滑有光泽施工总体部署总体施工方案及工艺流程栈桥及平台主要采用“钓鱼法”进行施工，两侧桥台及基础采用明挖法

11、施工，总体施工工艺流程图见 REF _Ref48471446 h 图 3.11。图 STYLEREF 2 s 3.1 SEQ 图 * ARABIC s 2 1总体施工工艺流程图主要施工设备选型钢管桩施沉设备根据动侧摩阻力计算公式：TV=Ui=1nTiHi式中：为折减系数，根据规范计算淤泥取0.15，淤泥质黏土取0.2，粉质黏土取0.3，U为桩横断面周长m；i为表示厚度为Hi的土层顺序；n为下沉至要求深度时总层数；Ti为土层的静侧摩擦阻力标准值t/m2；Hi为第i层土层厚度m。表 STYLEREF 2 s 3.2 SEQ 表 * ARABIC s 2 1动侧摩阻力计算表岩土名称U（m）Hi（m）

12、Ti参考值（kPa）Tv（kN）粉土0.32.513.72055.72淤泥质粉质黏土0.22.515.71542.92淤泥质黏土0.22.514.21225.3淤泥0.152.517.5822.59粉质黏土0.32.512.64078.3黏土0.32.5110.325193.9合计34418.73根据计算，选取DZJ90振动锤，最大激振力为579kN，满足要求，其性能参数见 REF _Ref48471424 h 表 3.22。表 STYLEREF 2 s 3.2 SEQ 表 * ARABIC s 2 2 振动锤参数表起重设备根据设计可知钢管桩最大入土深度为34m，总长约为37m，考虑到履带吊最

13、大吊高，将钢管桩分为18m+19m进行施沉。此时钢管桩加振动锤最大吊重约为14t（考虑1.1的动荷载系数），最大吊幅为16m，最大吊高为24m。选取90t履带吊作为栈桥及平台施工时起重设备，参数见 REF _Ref46301706 h * MERGEFORMAT 错误!未找到引用源。；起重站位示意图见 REF _Ref46392374 h 表 3.23。表 STYLEREF 2 s 3.2 SEQ 表 * ARABIC s 2 3 SC900型履带吊参数表工作半径（m）主臂长度(m)16192528314904.5805725.56565659.558.46.552.851.750.7747.

14、246.445.645.17.542.74241.34140.583938.337.737.437.1933.232.632.131.831.61028.828.327.827.627.41125.424.924.524.324.11222.722.321.821.621.51320.320.119.719.519.31418.217.817.717.51516.716.316.1161615.31514.814.71813.212.812.712.52011.11110.9229.89.79.5图 STYLEREF 2 s 3.2 SEQ 图 * ARABIC s 2 1履带吊吊装示意图（单

15、位：m）主要施工工艺施工准备技术准备（1）开工前应具备场地工程地质资料和必要的水文地质资料，施工图及图纸会审纪要；（2）施工专项方案经过论证、审批，所有相关施工管理及作业人员已接受施工技术与安全交底；（3）检查主要施工机械及其配套设备的技术性能资料；（4）依据已报监理工程师批准并能满足工程需要的测量控制网，组织测量人员对承台边点进行精确放样。施工现场准备调查、探挖核实施工影响范围内地上（钢管桩插打、起重吊装作业）和障碍物情况。施工前提前通知业主，会同产权单位进行确认处置方案。对于需要迁改的管线，向业主明确时限要求；若采用保护性施工，需编制专项保护施工方案，取得产权单位认可后方可进行施工。施工测

16、量工程开工前，对业主提供的平面及高程控制网进行复测。平面控制网复测采用GPS静态测量法，按公路勘测规范二等精度要求进行复测。高程控制网采用精密水准仪，按国家二等水准测量精度要求。控制网统一采用国家2000坐标系统，高程系统采用1985国家高程基准。根据实际需要，建立局部施工坐标系，并建立相应坐标转换关系。根据施工要求，对施工控制网进行不定期或定期复测。主要施工工艺桥台施工工艺流程及方法桥台施工工艺流程：测量放线基坑开挖垫层施工钢筋加工及绑扎模板加工及安装浇筑混凝土拆模养生台后背墙路面填筑。施工要点桥台基坑开挖完成，应对基坑底进行压实处理，并确保基坑地基承载力满足要求。桥台施工要点见 REF _

17、Ref46309618 h 表 4.31。表 STYLEREF 2 s 4.3 SEQ 表 * ARABIC s 2 1 桥台施工要点一览表序号项目控制要点1垫层施工采用放坡开挖的方式开挖出垫层施工基坑，然后进行垫层施工。2钢筋施工在垫层上绑扎钢筋；钢筋在后场加工完成，运输至现场绑扎。3模板施工采用竹胶板和木方制作的木模，待钢筋验收合格后，进行模板拼装施工。4混凝土施工经现场验收合格后，浇筑混凝土；混凝土浇筑采用吊车和料斗施工，使用C30混凝土。5养护混凝土浇筑完成后，使用塑料薄膜密封包裹，保温保湿，待到养护时间达到后方可拆除薄膜。6桥台后背墙路面填筑桥台施工完成后进行后背墙路面填筑。钢结构加

18、工本项目所有钢材均在加工场制作成型，检验合格后，运至现场安装。钢管加工栈桥施工用新购及周转材料均需按照规范及招标文件要求验收后进场。栈桥钢管桩如使用既有周转材料，应仔细检查其锈蚀情况，确保壁厚满足设计要求。禁止使用锈蚀严重的钢管桩。对于新购钢管桩，壁厚不小于设计，对于利用旧钢管桩，壁厚不得小于 10mm；对于钢管桩，当 30mL40m 时，N4 个。钢管桩质量符合设计要求，其表面不得有裂缝、气泡、起鳞、夹层等缺陷。钢管桩的管节外形尺寸的允许偏差符合公路桥涵施工技术规范表9.2.5-1的规定。管节对口拼装时，相邻管节的焊缝错开1/8周长以上，相邻管节的管径允许偏差及板边高差均应符合公路桥涵施工技

19、术规范的规定。钢管桩的检查验收：发货前对每根桩进行严格质量检查，指定专人驻厂签字验收；钢管桩制作质量控制见表4.3-2、表4.3-3、表4.3-4。表 STYLEREF 2 s 4.3 SEQ 表 * ARABIC s 2 2钢管桩外形尺寸的允许偏差序号偏差部位允许偏差(mm)1周长0.5%周长，且不大于52管端椭圆度0.5%管外径，且不大于53管端平整度24管端平面倾斜小于0.5%管外径，且不大于45管壁厚度不小于设计要求表 STYLEREF 2 s 4.3 SEQ 表 * ARABIC s 2 3 相邻管节对口板边的允许偏差序号板厚(mm)相邻管节对口的板边高差(mm)1101.02102

20、02.0320/10，且不大于3表 STYLEREF 2 s 4.3 SEQ 表 * ARABIC s 2 4 相邻管节管径允许偏差序号管径(mm)相邻管节管径允许偏差(mm)1700227003其他型钢加工栈桥结构型钢包括：槽钢25a、I56a、I25a、I12.6等。1）所有新钢材及周转钢材，在放样下料之前应按下列标准进行外观检查： 型钢挠曲1/1000 杆长； 槽钢、工字钢的翼缘倾斜度1/80 翼缘宽。2）施工所用原材料及构配件使用前应进行质量检查验收，经检验合格的原材料和构配件应按品种、规格分类存放，并挂设材料标示牌。3）重复使用的材料及构配件，如钢管桩、型钢、贝雷梁不得有焊伤、脱焊、

21、变形、破损、严重锈蚀等外观缺陷，应经检查合格后方可使用；除钢管桩以外，旧钢材腐蚀厚度允许偏差在其厚度的负10%以内；对矫正后材料需符合表4.3-5要求。表 STYLEREF 2 s 4.3 SEQ 表 * ARABIC s 2 5 型钢矫正后允许偏差（mm）项目允许偏差图例钢板的局部平面度t143.0t142.0型钢弯曲矢高1/1000且不应该大于5.0角钢肢的垂直度b/100双肢栓接角钢的角度不得大于90槽钢翼缘对腹板的垂直度b/80工字钢、H型钢翼缘腹板的垂直度b/100且不大于2.04）各主要构件（包括钢管桩、主横梁、平联等）的拼接与对接（包括主要构件本身的接长以及不同主要构件之间的连接

22、）焊缝质量应达到钢结构工程施工质量验收规范中二级焊缝标准。其他焊缝质量应达到三级焊缝标准。 5）所有角焊缝及对接焊缝交接处，非主要承载焊缝需断开，避免形成十字焊缝。钢管桩施沉本项目钢管桩施工均采用90t履带吊+90KW振动锤施工，由于材料运输和履带吊施工高度限制，钢管桩在现场加工场制作成18m+19m或者18m+13m两种，平板车运输至现场，采用履带吊+振动锤施沉。工艺流程履带吊+振动锤钢管桩施工流程见 REF _Ref46321316 h * MERGEFORMAT 错误!未找到引用源。图 STYLEREF 2 s 4.3 SEQ 图 * ARABIC s 2 1钓鱼法工艺流程图测量放样施沉

23、前需由测量人员根据设计图纸计算出每根桩的平面坐标，再由测量人员现场对桩基进行定位。施工放样控制以高精度全站仪三维坐标法为主，施工前必须准确放出每根桩的平面位置。为保桩的垂直度，施工过程中需全过程监控测试桩的垂直度。钢管桩就位履带吊通过振动锤及备用钢丝绳起吊钢管桩，放入导向架内；测量调整好钢管桩桩位后快速下钩，钢管桩靠自重入土稳定。钢管桩就位前，先安装导向架，导向架由贝雷梁及型钢加工制作，设置走道、接桩平台、防护栏杆等，导向架构造见 REF _Ref48471373 h 图 4.32。图 STYLEREF 2 s 4.3 SEQ 图 * ARABIC s 2 2导向架构造图夹桩振动锤型号选用DZ

24、90，配置液压夹具，通过液压油缸的进油和回油实现迅速夹紧钢管和放松钢管。利用夹具夹住钢管桩，同时用履带吊通过备用钢丝绳吊住钢管桩顶。插桩及施振所插打的钢管在起吊前，均应在桩身上按米为单位用油漆标上刻度标志及桩身总长度，以便于计算和复核钢管桩的入土深度，并根据需求安装限位架限制钢管桩的偏位及倾斜。履带吊通过振动锤及备用钢丝绳直接起吊钢管桩，在测量引导下调整钢管桩到测量标定的桩位后快速下钩，钢管桩靠自重入土稳定后，开启振动锤振动下沉钢管桩。振动时每次振动持续时间不宜超过1015min，过长则振动锤易遭到破坏，太短则难以下沉。每根桩的下沉应一气呵成，不可中途停顿或较长时间的间隙，以免桩周土恢复造成继

25、续下沉困难。振动下沉过程中测量用仪器随时监控垂直度。 图 STYLEREF 2 s 4.3 SEQ 图 * ARABIC s 2 3 “钓鱼法”施工栈桥钢管桩接桩在底节桩顶剩余0.5m高度时（离接桩平台），起吊另一根钢管桩接长。钢管桩接桩时，接头拼接详见下图。钢管桩接长需控制桩头对接的环焊缝质量和钢管桩整体垂直度，并尽量缩短钢管桩对接焊的时间。环焊缝满焊后，在焊缝一周均布4块加强补板，提高桩间的连接质量。为保证焊接质量，接长钢管桩焊缝开V形坡口，焊接质量满足二级焊缝要求；钢管柱对接焊缝为重要承载焊缝，需熔透。图 STYLEREF 2 s 4.3 SEQ 图 * ARABIC s 2 4钢管桩接

26、桩时拼接示意图图 STYLEREF 2 s 4.3 SEQ 图 * ARABIC s 2 5钢管桩接桩贴板示意图停锤标准停锤标准：根据试桩结论确定停锤标准。钢管桩入土深度采用以“设计长度控制为主，贯入度复核”的原则。当桩尖已达到设计标高，而贯入度仍较大时，应继续锤击，达到贯入度停锤标准后方可停锤；贯入度已达控制贯入度，而桩端标高未达到设计标高时，应继续振动锤击35min，如无异常变化时，即可停锤，或根据工艺试验确定标准执行。沉桩过程中如出现贯入度反常、桩身突然下降、过大倾斜、移位等现象，均应立即停止施沉，及时查明原因，与设计人员联系采取有效措施及时处理。平联及桩帽安装平联安装单排钢管桩施打就位

27、后，及时进行平联的连接。平联采用225a，钢管桩与平联之间的连接通过缀板焊接连接。平联安装前需安装施工平台，主要用于横联与桩帽施工。桩帽安装钢管桩平联安装完成后，测量放点按照设计标高对钢管桩顶面抄平，先画出标高线，误差不得大于2cm，然后进行切割。按照设计图纸在桩顶部位开槽，安装桩顶盖板及加劲板，桩帽可在后场加工成型，桩帽盖板与钢管桩顶部需紧贴。 图 STYLEREF 2 s 4.3 SEQ 图 * ARABIC s 2 6桩帽设计图主横梁施工栈桥及平台横梁为2I56a，横梁型钢均在后场加工、现场安装。主横梁双拼焊缝采用断续焊，焊缝长度10cm，间距50cm。首先在桩帽板上画出横梁轴线及下边线

28、位置，然后起吊安装横梁，横梁与桩帽板采用断续焊，焊缝长度20cm、间距20cm。对于三桩结构，主梁吊装后应确保横梁与3个桩帽均密实接触，若出现单桩脱空现象，需进行塞垫焊接处理。注意事项盖板与钢管桩顶部需紧贴； 桩顶抄平时要求先根据标高画线，标高误差控制在2cm范围；所有角焊缝、对接焊缝交接处要断开，避免形成十字焊缝。贝雷梁安装栈桥贝雷梁选用321贝雷片，贝雷梁在陆地上采用吊重设备拼装成3组（3+3+3）9m或6m的半成品；钢平台贝雷梁在陆地上采用吊重设备拼装成5组（2+3+3+3+3）9m或12m的半成品。然后运输至施工区域由履带吊整体吊安。每组贝雷梁安装前，贝雷梁的位置需在主横梁上进行放样，

29、以保证栈桥轴线不偏移，同时保证贝雷梁节点安装在主横梁正上方，需在横梁上标出每组贝雷梁安装边线，然后采用剪刀撑75#角钢连接每组贝雷梁。贝雷梁安装就位后，及时用限位架固定在承重梁上，保证贝雷梁稳定，限位架在后场加工成型，现场直接焊接定位。图 STYLEREF 2 s 4.3 SEQ 图 * ARABIC s 2 7贝雷梁平面布置图桥面板安装钢平台及栈桥主分配梁I25a间距为75cm，次分配梁I12.6间距为30cm。纵梁安装后按间距铺设I25a主分配梁，主分配梁与纵梁之间采用U型螺栓连接，然后按照间距铺设次分配梁，两层分配梁焊接固定。图 STYLEREF 2 s 4.3 SEQ 图 * ARAB

30、IC s 2 8主分配梁与贝雷梁连接构造图人行道栏杆及防撞栏杆安装为适应标准化施工要求，在栈桥上部结构横向分配梁两侧焊接定制的车辆防撞护栏，防撞护栏涂有黑黄相间的油漆标识，有明显的警示作用及结构防撞用途。栈桥栏杆机防撞护栏在专业厂家内加工成型，栏杆高出面板1.2m，横杆竖向分三层进行布置。防撞护栏及栏杆在加工场分节段加工成型后运至现场与I25分配梁焊接。焊接前由测量进行放线定位。栈桥及平台拆除回收拆除准备清理后场场地，作为栈桥拆除设施料的临时存放场地。完成拆除人员的技术及安全交底工作，检查作业人员的劳保用品佩戴情况。封闭栈桥交通，栈桥桥头设置警示标志，防止其他无关人员及设备进入作业区域。拆除顺

31、序先拆除平台一，由远离栈桥侧拆向近栈桥侧；栈桥由河中向岸侧逐跨拆除，每一跨按照由上至下的顺序拆除。桥面系拆除人工拆卸栏杆、钢栈桥桥面板、分配梁等，用履带吊吊装至平板车，转运到后场材料堆放场地内，等待统一处理。贝雷桁架梁拆卸桥面板拆除后，进行贝雷桁架拆卸。先拆除贝雷梁之间的风撑，割除贝雷梁和承重梁之间的限位器，贝雷桁架纵向在跨径中心处销子位置断开拆除。起吊单跨贝雷梁至桥面，分解成单片贝雷片用平板车运回岸上材料堆放场地。主梁及横联拆除承重梁采用履带吊整体起吊运平板车上，运输至后场存放。解除纵横向平联及斜撑与钢管桩的上连接点，将横联直接吊上桥面。拔桩振动锤拔桩时先割除桩顶桩帽，再用履带吊装振动锤放置

32、钢管桩顶口，牵动引绳，使振动锤液压夹口伸入钢管桩，打开液压系统，使夹头夹住钢管桩，确认夹紧后开动振动锤，先向下沉桩2-3cm，后慢慢起吊振动锤将钢管桩拔起。若钢管桩未有上移现象可逐渐加大振动力度，慢慢加大履带吊车向上牵引力。在拔出过程中时刻注意液压表的压力和钢管壁的完好程度，防止压力不够或管壁撕落造成锤头滑落。每次拆除长度为一根钢管长，当钢管桩起吊到一半长度露出水面或地面时停止，再由人工坐船或在岸边的陆上进行切割分离，剩下的部分直接拔出。拆除的钢管桩由运输车运至后场堆场，按照分类和长度再分类堆放。若确实无法拔出的钢管桩，经业主监理同意后，进行水下割除。进度与资源计划工效分析参照公司航二技质20

33、15305 号关于下发栈桥施工等七个分部分项工程工效分析的通知栈桥及平台采用钓鱼法施工，有效作业时间17h，平均1跨/天。表 STYLEREF 2 s 5.1 SEQ 表 * ARABIC s 2 1 钢栈桥及钢平台工效分析工序名称类别工序时长数量总时长备注钢管桩下沉A2h24平联斜撑安装A2h12桩帽安装A3h26包含标高放样切割主横梁安装A+B2h12贝雷梁安装A40min53桥面板安装A20min82合计17施工进度栈桥及平台搭设拟于2020年08月15日开始，计划于2020年09月08日完成施工。表 STYLEREF 2 s 5.2 SEQ 表 * ARABIC s 2 1 进度计划主

34、要资源配置主要人员计划表 STYLEREF 2 s 5.3 SEQ 表 * ARABIC s 2 1 主要人员计划序号工种人数备注1副经理12工程部副部长14技术员15质检员16安全员17测量员38焊工69起重工410普工10主要机械设备计划表 STYLEREF 2 s 5.3 SEQ 表 * ARABIC s 2 2 主要机械设备计划序号设备名称型号单位数量备注1履带吊90t台12汽车吊25t台13桁车吊LD10t台3钢筋加工场4数控钢筋据切机套15滚轧直螺纹车丝机台46数控弯曲机套17平板车20t台18电焊机380V台69气割设备套310土方运输车10m台111搅拌站180m/h套112混

35、凝土罐车12m台1危险源因素分析危险源辨识风险源辨识是风险评估的基础，包括3个步骤：工程资料的收集整理、施工作业程序分解、施工作业可能发生的安全事故辨识。其中工程资料在工程概述及施工工艺技术介绍中已经介绍。作业程序分解施工作业程序分解，按照已确定的施工工艺，划分分部分项工程及工序（单位）作业层次，明确单位作业主要工序、施工方法、作业程序、 机械设备和施工材料等特点，施工作业程序分解见 REF _Ref41777331 h 表 6.11。表 STYLEREF 2 s 6.1 SEQ 表 * ARABIC s 2 1作业程序分解序号工序单位作业作业内容1栈桥及平台施工钢管桩施沉钢管桩采用履带吊及浮

36、吊施工，承重梁、贝雷梁、分配梁采用25t汽车吊配合90t履带吊安装。承重梁安装贝雷梁安装分配梁及桥面板安装主要事故类型作业程序分解完成后，可形成主要施工事故类型清单，见 REF _Ref41777374 h 表 6.12。表 STYLEREF 2 s 6.1 SEQ 表 * ARABIC s 2 2 主要事故类型序号分项工程事故类型备注1基础施工起重伤害、机械伤害、车辆伤害、物体打击、触电、淹溺施工危险源分析根据主要事故类型的确定，对危险源进行分析，如 REF _Ref41777763 h 错误!未找到引用源。所示.表 STYLEREF 2 s 6.1 SEQ 表 * ARABIC s 2 3

37、 危险源分析单位作业内容潜在的事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程度不安全状态不安全行为备注栈桥及钢平台施工起重伤害违章作业其他作业人员个别伤亡1、吊点不牢靠；2、设备故障、超负荷；3、吊绳磨损严重；4、天气恶劣，视线模糊。1、交叉作业、指挥信号不清或无指挥；2、设备及钢丝绳检查不到位；3、起重物下站人。机械故障天气恶劣机械伤害违章作业作业人员本身和其他作业人员个别伤亡1、设备故障；2、恶劣天气导致视线不清。1、设备检查不到位；2、忽视安全、操作失误；3、设备交叉施工，指挥不当。机械故障天气恶劣车辆伤害违章作业其他作业人员个别伤亡1、长时间不轮换驾驶，人员疲劳作业；1、司机酒后上班、无证上岗1

38、、违章作业，不遵守交通规则；2、车辆存在安全隐患未及时处理。疲劳驾驶车辆故障物体打击违规操作作业人员个别伤亡1、物体零散堆放，在不安全状态易高空坠落伤人；1、设备检查不到位；2、作业人员随意抛洒。触电违规操作作业人员个别伤亡1、电线质量不合格；2、接线不符合要求。1、非专业人士接电；2、电路日常排查不到位；淹溺违章作业作业人员个别伤亡1、安全防护措施不到位1、未使用或未正确使用安全带、救生衣。危险因素评估根据上述危险源的识别，对预应力施工过程中可能遇到的各种风险事故进行汇总分析，危险因素评估采用LEC法。LEC评估法危险源的危险度通过此法来计算，即把危险源诱发事故的可能性、人员暴露于危险环境中

39、的频繁程度、一旦发生事故可能造成后果的严重程度三种因素的量化值之乘积，作为该危险源的危险度，即：危险度D= LEC（L事故发生的可能性、E人员暴露于危险环境中的频繁程度、C一旦发生事故可能造成的后果）。其赋值标准及危险等级划分见 REF _Ref41343899 h 表 6.21。表 STYLEREF 2 s 6.2 SEQ 表 * ARABIC s 2 1赋值标准表及危险性等级划分D危险性等级划分分数值危险程度分数值危险程度320极其危险，不能继续作业2070一般危险，需要注意160320高度危险，需立即整改20稍有危险，可以接受70160显著危险，需要整改L事故或危险事件发生的可能性L值1

40、06310.50.1事故发生的可能性完全可以被预料到相当可能可能但不经常可能性很小，完全意外很不可能，可以设想极不可能E暴露于危险环境的频率E值106310.50.1暴露于危险环境的频率连续暴露每天工作时间暴露每周1-2次暴露每月暴露1次每年几次暴露非常罕见的暴露C发生事故或危险事件的可能结果C值1004015731事故造成后果的严重度大灾难，多人死亡（10人以上死亡）灾难，致人死亡（3-9人死亡）非常严重，一人死亡（1-2人死亡）严重，严重伤害重大，致残引人注意需要救护风险评估根据上述评估方法，风险评估汇总 REF _Ref41343967 h 表 6.22如所示。 表 STYLEREF 2

41、 s 6.2 SEQ 表 * ARABIC s 2 2风险评估汇总表作业内容事故类型风险评估评定结果LECD=LEC栈桥及钢平台施工起重伤害161590显著危险机械伤害16742一般危险车辆伤害16318稍有危险物体打击16742一般危险触电1339稍有危险淹溺33763一般危险根据评价结果，显示起重伤害为显著伤害，作业风险等级为三级，结合实际情况，需要制定针对性安全控制措施。施工时若发现相关安全隐患，则说明人员处于显著危险，需要立即进行整改。安全保证措施安全责任重于泰山，在施工过程中，坚决自始至终坚持“安全第一，预防为主，科学管理，狠抓落实”的安全工作方针，并从技术上、制度上、思想上、组织上

42、加强安全管理，制定并落实好安全预控措施，防患于未然。安全保障体系安全保证体系以过程控制为主线，以思想、组织、制度、资源、技术保证等为辅助，通过计划、实施、检查、改进的“PDCA”循环，达到控制和削弱安全风险的最终目的。安全保证体系见 REF _Ref48471514 h 图 7.11。图 STYLEREF 2 s 7.1 SEQ 图 * ARABIC s 2 1安全保证体系安全生产组织机构安全生产组织机构见 REF _Ref48471529 h 图 7.21。图 STYLEREF 2 s 7.2 SEQ 图 * ARABIC s 2 1安全保证组织机构图常规安全保障措施水上作业施工安全（1）加

43、强对水上作业施工人员的管理，开展安全教育培训。按规定配备救生衣、救生圈、救生绳等防护用品。（2）水上作业人员作业时，必须按规定穿好救生衣，穿防滑鞋。（3）栈桥及水上平台周边应设置安全防护栏，并涂刷警示色，张挂警示标牌。（4）夜间施工时，必须配备足够灯光照明，保持视线良好。（5）水上作业涉及的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前检查，确认其完好后方能投入使用。如有缺陷和隐患时，必须及时处置；危及人身安全时，必须停止作业。（6）对水上作业人员的作业合规性、安全防护用品使用、危险部位安全防滑、冬季防滑措施等情况进行定期或不定期检查，对发现的隐患及时督促整改。（7）雨雪天气施工期间，

44、必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施，应及时清除水、冰、霜、雪。临时用电安全措施（1）加强电气设备等的用电安全，采取有效的接地保护措施，严格按规程操作，所有电气设备必须质量可靠，并有可靠的漏电保护与接地装置。施工中临时电源尽量用电缆，避免临时电源乱拉乱接；（2）电焊机的设备必须符合安全要求，防止潮湿漏电；（3）随时检查用电线路、工用具是否完好，确保生产安全；（4）严格执行电器安全操作规程，经常安排有关人员对整个施工现场的电器设备进行安全检查，值班人员值班时不得离开岗位，确保用电安全；（5）夜间作业应有足够的照明，用电用火要防止触电及火患。起重作业安全措施（1）起重用工索具严格按相关规范要求取用安

45、全系数，保证其使用安全；（2）定期对工索具进行检查，起吊前对工索具进行认真的检查，做到安全可靠，万无一失；（3）起吊中应严格执行安全操作规程，指挥起吊时，信号必须统一，手势明显，哨音清晰，不得含糊；（4）吊物时，扒杆与被起吊物下严禁站人，对违反操作规定和不安全的作业及时加以纠正或制止；（5）在吊装过程中，如因故中断施工时，必须采取措施，保证现场安全，如因故短期内难以解决时，则必须另外采取措施，不得使重物悬空过夜；（6）严禁起重设备超限使用电焊气割安全措施（1）电焊工及气割工须特种作业证上岗，作业证过期未年审的不准作业；（2）焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条要戴手套，在潮湿地点工作，应

46、站在绝缘胶板或木板上；（3）施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，并在施焊部位配备灭火器材；（4）乙炔气瓶必须装减压阀和防回火装置，乙炔气瓶与氧气瓶之间距离不得小于5m，严禁平放、曝晒、距易燃易爆物品和明火的距离不得小于 10m。钢筋加工及安装安全保证措施（1）钢筋场规划合理；（2）所有进场机械设备进行检查及保养，保证工况良好；（3）对于场内道路进行标识与分隔，保证人车分离；（4）起重设备持证作业，不违规使用，违规指挥；（5）不进行违规操作，减少交叉作业；（6）协同作业注意多沟通和观察；（7）钢筋运输时做好警示标志；（8）钢筋吊装时做好指挥和牵引控制；（9）钢筋安装时做好劲性骨架及

47、支撑体系，避免倒塌；混凝土施工安全保证措施（1）规划罐车行驶路线，并保证路线地基承载力，不得乱开；（2）合理设置泵车位置，保证混凝土罐车安全和空间位置；（3）做好孔口围闭，防止落入；（4）泵车操作人员必须在出料口，防止沟通不畅导致人员伤害；防台措施成立防台、防汛、防洪抢险队2025人，对施工区域进行巡视，每次巡视人员不得少于4人，并配备一定数量的工程机械（汽车、吊车、装载机），随时应付各种危险情况的发生，完成防台、防汛领导小组安排的抢险任务。（1）生产车间、仓库、临时房屋等按防台标准建设，台风期间针对情况预先加固，疏通排水沟渠。（2）台风来临之前，将施工现场内所有的流动机械、重要设备、材料、零

48、星配件及零杂物品，转移至安全地区；不能撤走的，则在现场加强固定。（3）吊机、运输机械及船舶转移到安全地带避风。（4）防台期间所有作业人员必须集体行动，未经允许不得私自外出，台风正面袭击时，人员转移到安全稳固的避风场所。（5）钢栈桥严格按设计要求施工。搭建平台时，焊接严格按规范执行，防止因施工质量造成结构安全隐患。定期对平台进行检查和加固。雨季、夏季、夜间施工安全保证措施雨季施工安全措施（1）雨季施工注意天气预报，遇不利天气时提前采取措施；（2）在雨季施工时，施工现场、生活区等排水系统随时保持贯通，派专人进行检查、疏导。保证排水沟畅通，施工道路不积水，雨季随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防

49、暴雨内涝的应急材料。（3）雷雨、暴雨前后必须组织有关人员对现场临时设施、机电设备、临时线路等进行检查，发现倾斜、变形下沉、漏雨、漏电等现象，针对检查出的具体问题，及时采取相应措施修理加固，有危险的必须及时排除。（4）雷雨、暴雨前机械、电气设备完善防雨防潮措施。同时，原料、成品、半成品也完善防雨措施。雨季现场道路应加强维护。（5）混凝土浇筑必须事先注意天气情况，尽量避开雨天，若不得已情况，必须做好防雨措施。夏季施工安全措施（1）夏季要有防暑降温措施,高温季节施工必须采取调整作息时间，采取发放防暑药品、供应凉茶、加强通风和搭设凉棚等措施。做好防止人员中暑的降温工作,杜绝中暑事故的发生。（2）加强明

50、火作业监督管理，规范施工现场临时用电安全管理等。（3）食堂要保证食品卫生工作。夜间施工措施（1）建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的资源，确保夜间施工顺利进行。（2）严格复核、检查制度，确保各项技术质量指标准确无误，符合设计和规范的规定。（3）安装足够的照明设备，保证夜间施工有良好的照明条件。（4）做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人看守。验收与检查验收标准（1）对所购原材料和焊接材料进行外观检查，并要求随货提供材质报告。（2）对每条焊缝逐一检查其厚度和长度，重要焊缝进行超声波探伤检查。（3）对各构件结构几何尺寸进行检查验

51、收，合格后方可使用。（4）对于受力较大的焊接件，要有足够的安全取值系数。（5）检查平联、主梁与钢管桩相贯线是否垂直相交。（6）检查临时悬吊有无安全隐患，设置是否合理。（7）检查现场安装后的构件个别部位是否需要局部加固或加强。（8）检查栏杆焊接是否牢固，间距是否符合设计要求。（9）检查接头设置长度是否符合设计要求，焊缝长度、焊脚高度、焊条满足要求方可施工下一步工序。（10）检查U型螺栓长度是否满足要求，螺帽是否拧紧。（11）检查限位卡是否牢固、设置数量是否满足要求。（12）检查分配梁间距是否满足设计要求，超出允许偏差应及时调整。（13）检查主梁与分配梁标高是否满足满足设计要求，同一平面的梁顶面标

52、高是否满足设计要求。（14）检查有销子的位置是否安装了保险销。验收程序质量工序验收按照“三检制”流程执行，验收合格的，方可进入下一道工序。对于危险性较大的分部分项工程验收应由施工总承包单位负责组织，在自检合格的前提下，组织相关单位人员共同验收。应针对现场危险源逐一进行验收，并由相关人员进行验收结论分析及签字确认，若有重大隐患应立即停工整改，直至验收合格后方可开展后续工作。验收人员危险性较大分部分项工程验收人员主要包括：（1）施工单位和作业班组技术负责人或授权委派的专业技术人员、项目技术负责人、专项施工方案编制人员、栈桥及平台结构设计人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员；（2）监理单位项目总

53、监理工程师及专业监理工程师；（3）相关勘察、设计和监测单位项目技术负责人。检查内容（1）看施工现场的环境和作业条件，看施工人员的实际操作，看安全防护设施是否到位等，检查施工人员安全防护用品是否按要求劲性佩戴；（2）听取现场技术人员对安全生产过程的汇报，听作业人员对安全管理制度的建议。（3）对重要的施工控制点进行测量，对重要的施工机械、安全防护措施进行测试；（4）对安全施工平台材料进场及周转过程中进行检查，确保施工过程安全。（5）对施工过程中安全施工平台整体稳定性、垂直度、各构件间连接及单个构件变形情况进行检查，确保安全施工平台施工过程安全。（6）对安全施工平台及两侧扩宽段地基有无沉陷进行检查，

54、确保安全施工平台及周围环境稳定。（7）施工围挡有无破损、变形，临时拆卸的围挡有无及时修补安装。（8）施工现场相关安全标注标识（包括安全施工平台出入口、上下通道、顶口临边及外部交通安全标注标识）是否齐全。表 STYLEREF 2 s 8.4 SEQ 表 * ARABIC s 2 1 特种作业人员操作证作业类别操作项目分类作业类别操 作 项 目电工作业低压电工作业焊接与热切割作业气焊与气割作业；焊条电弧焊、电渣焊作业、电阻焊作业起重机械作业起重司索、起重指挥、起重机司机（汽车吊、履带吊）；起重机械安装改造作业；起重机械维修作业；起重机械操作作业机动车辆作业挖掘机械驾驶作业；运输机械驾驶作业高处作业

55、登高拆除作业；高处清洁作业表 STYLEREF 2 s 8.4 SEQ 表 * ARABIC s 2 2安全检查项目、要点及处置措施序号检查项目检查要点处置措施1劳动保护安全帽、安全带、安全绳、救生衣、防护手套等是否佩戴齐全或按要求佩戴保证购买劳保用品专项费用，为现场作业人员配备合格的劳动保护用品。制定项目劳动保护用品管理规定，督促作业人员按要求穿戴。专职安全管理人员现场监督。实行岗前检查制，劳保用品配备不齐，严禁进入作业现场。2培训交底班前安全讲话、进场员工三级安全教育、施工技术交底、安全交底覆盖率100、特种作业人员专项安全培训对新进场人员进行三级安全教育，建立三级安全教育卡。全员宣贯安全

56、管理制度、安全操作规程及风险告知。新工序或新工艺实施前，对参与作业人员进行安全技术交底。分期分批组织特种作业人员安全操作技能培训。3起重作业吊装机械支腿场地地基情况、设备保养情况、设备使用情况、设备维修情况、吊钩、钢丝绳、安全标示标牌、防火防电装置、作业人员上岗证等编制起重作业计划书、大型起重吊装作业安全专项方案，并经过专家论证审查。现场指挥、吊装人员持证上岗。作业时，划定作业警戒区，设置醒目标志。起重设备法定资质证书齐全有效，安全装置性能良好，进行无负荷运载试验。保证吊索具安全性能，并定期检查；对于自制吊索具，要经过设计复核验算和专业机构检测。选择适合的气象窗口，严格遵守起重作业安全操作规程

57、。4电焊气割设备是否处于安全状态、漏保、电线、工作环境、作业人员上岗证等作业人员持证上岗，配备电焊、气割作业专用劳保用品。建立专门的氧气、乙炔瓶的储存仓库，配备消防设施。严格遵守电焊气割安全操作规程。封闭空间里进行电焊或气割作业，要保证足够的照明，配备通风换气设施。电焊、气割作业时，配备必须的消防设施，执行动火作业许可制度。高空进行电焊、气割作业，要采取特殊的防护措施，封闭作业面，防止焊渣、杂物坠落伤人或引发火灾。5施工用电配电箱安装位置、三相五线制、标识标牌、电工上岗证、日巡查记录、电线、线路摆放情况等编制临时用电方案，对用电负荷详细计算，对线路走线进行规划设计，充分考虑备用应急电源。采用三

58、相五线制，严格遵守“一机一闸一保护”原则。实行挂牌上锁制度，专业电工持证上岗，非专业电工严禁接电、配电。建立专业电工每日巡查制度，定期对巡查记录进行检查。落实与用电有关的消防、避雷措施。编制触电事故专项应急预案。6隐患排查领导带班巡查记录、安全员隐患排查记录、安全检查开展记录等建立隐患排查治理制度，设置隐患排查治理机制；编制隐患排查治理计划。日常巡查、月度检查、定期专项检查相结合，对事故隐患实行分级、挂号、销号、监控制度。对重大隐患重点跟踪监控，制定专项整改措施。严格执行“四定”、“四优先”原则。7危险品管理危险品进场记录、存放场地、领用记录、施工记录、剩余量等危险品专门建库保存，分类存放。建

59、立完善的入库、领用、回库记录，防止危险品流失。配备消防设施，设置警示标志，安排专人管理库房。8恶劣气候风力大小、高处物品放置排除情况等15m以上大型设备及超高工程构筑物安装避雷设施，委托专业防雷检测机构定期检测；雷暴天气禁止用电或高空作业。现场配备降温解暑药品，设置纳凉棚，提供清凉饮用水。作业人员配置防尘口罩及防尘眼睛，驾驶人员行车途中减速慢行并打开双闪车灯。检查与验收记录安全检查过程中对发现的安全隐患进行记录，并明确相应整改人及规定的整改完成时间，对于逾期未进行整改或整改不到位的责任人或施工队伍进行相应的处罚、惩治。栈桥及钢平台施工各工序检查验收表如下：表 STYLEREF 2 s 8.5

60、SEQ 表 * ARABIC s 2 1栈桥及钢平台施工安全验收表项目名称合同段施工单位监理单位工程部位验收时间序号检查项目质量要求检验方法检查数量检查情况验收结论1钢管桩桩顶标高50mm测量全部平面允许偏差100mm测量全部规格符合方案设计要求查看、尺量外观质量弯曲矢高L/1000，且10mm，不得有严重锈蚀，脱皮查看、尺量2型钢梁型号、数量、位置符合方案设计查看、尺量全部加劲肋设置间距符合方案设计尺量加劲肋焊缝符合方案设计查看侧向弯曲矢高L/1000，且10mm查看、尺量扭曲h/250，且不大于5mm尺量纵、横向连接系符合方案设计查看3贝雷梁型号、数量、位置符合方案设计查看全部连接系或支撑