奥迪维修站技术共享案例

1、经销商名称：厦门大邦通商汽车贸易有限公司姓名：王广智 8500KM 四个车门玻璃无法升降，内饰灯全部不亮。 检查中发现14号保险丝(10A)熔断,更换新保险丝后又立即熔断； 当拔出全部四个车门中央门锁插头, ,更换新保险丝,线路正常； 但安装任意一车门中央门锁插头时,保险丝立即熔断。 进一步拆装发现左侧遮阳板连接的两线拧在一起,从而找到引起故障发生的原因。 修复线路，车辆各部件正常。车型：A6-PA-2.4-CVT变速箱：CVT发动机：BDV084960经销商名称：厦门大邦通商汽车贸易有限公司姓名：王广智500KM车辆向右严重跑偏,100km/h时,200米内可以向右横跨2个车道。该车装配 2

2、15/55R16 91W 固特异 国产轮胎四轮气压为2.5bar时,车辆向右跑偏严重；四轮气压为3.0bar时,车辆向右跑偏有所减轻；四轮气压为4.0bar时,车辆行使基本正常。怀疑轮胎有侧滑问题：更换原厂米其林轮胎（2.5bar）车辆行使正常；更换原厂马牌轮胎（2.5bar）车辆行使正常； 重新装配 215/55R16 91W 固特异国产胎（2.5bar)，故障现象又出现；但调整其前轴轴距，使其左侧轴距比右侧轴距稍短些（调整S点位置），跑偏有所减轻,客户可以接受。车辆行使1万KM后一切正常，且未发现吃胎现象。车型：A4-1.8T-CVT变速箱：CVT发动机：BKB000541经销商名称：厦门

3、大邦通商汽车贸易有限公司姓名：王广智12000KM 车辆行驶60km/h时,波箱跳档有时有冲击,且踩下油门踏板时.发动机转速可以正常提高，但时速有时无法提升。VAS 5051 电脑检测无故障码显示。 询问车主得知：该车曾在外地肇事并更换过自动变速箱油，怀疑波箱油是非原厂备件；先建议用户更换波箱油后，试车发现故障现象有所减轻，但故障仍未排除。重新试车,发现变速箱排档杆处刹车指示灯有时闪烁。拆卸杂物箱后,发现刹车灯开关壳体损坏， 更换刹车灯开关，故障消失。 更换刹车灯开关车型：A6-PA-2.8-CVT变速箱：CVT发动机：BBG031448经销商名称：厦门大邦通商汽车贸易有限公司姓名：王广智 2

4、500KM 低速前进时踩刹车司机一侧杂物箱处异响，倒车时异响更明显， 拆检两侧悬挂未发现异常,怀疑左前车身(司机侧脚踏板处)焊接不良,拆检重新焊接,故障现象未消失;但拆下固定刹车踏板的固定螺栓(连接刹车踏板支架与仪表台支架的螺栓)，试车故障现象消失， 怀疑刹车真空助力器有问题，更换新的刹车真空助力器后,试车故障现象仍在; 怀疑仪表台支架有断裂脱焊处,导致刹车时异响,拆卸仪表台,检查仪表支架未发现有开焊处,但仍对所有连接处重新焊接,安装完毕后试车故障现象消失。 重新焊接仪表台支架车型：A6-PA-2.4-CVT变速箱：CVT发动机：BDV经销商名称：厦门大邦通商汽车贸易有限公司姓名：王广智 15

5、万KM 怠速时车辆拔出点火钥匙后，发动机有时仍运转（不熄火）。 怀疑点火开关触点有短路处，更换新的点火开关，问题未解决； VAS 5051 电脑检测无故障码显示；客户另外反映说拔出点火钥匙后， 踩几脚刹车 ，车辆会自动熄火；更换刹车灯开关，故障消失。 原来刹车灯开关内部短路，导致15#与30#引脚相通，拔出点火钥匙后， 通过刹车灯开关的15#与30#引脚继续给车辆供电。 更换刹车灯开关。车型：A6-2.8-AT变速箱：AT发动机：ATX004607经销商名称：厦门大邦通商汽车贸易有限公司姓名：王广智 6500KM 车辆低速30KM/小时左右时，有明显耸车现象(频率交稿) ，好象踩刹车 感觉一样

6、 。 60KM/小左右有时有异响.。 滑阀箱故障，更换后故障消失。 更换滑阀箱车型：A6-PA-2.4-CVT变速箱：GHL00013093发动机：BDV081207经销商名称：厦门大邦通商汽车贸易有限公司姓名：王广智 11万公里 车辆急加速或时速100KM/小时以上时ASR灯亮，ASR灯亮时发动机加速无力,当车速低于100KM/小时时， ASR灯熄灭,车辆行使正常。 VAS 5051电脑检测地址码01（发动机）和03（ABS）均无故障记录，拆检四轮ABS传感器未发现异常，当检查四轮轮胎时，发现左后轮轮胎比其余三轮轮胎尺寸大一些，更换相同规格的轮胎，试车故障现象消失。 原来车辆行使中左后轮转速

7、与其余三轮转速不一致，ASR起作用，引起 ASR灯亮，发动机加速无力。 更换车轮轮胎 车型：A6-2.4L-AT变速箱：AT发动机：ATX经销商名称：厦门大邦通商汽车贸易有限公司姓名：王广智 6.5万KM 驾驶员信息系统( FIS )显示右后车门未关闭。 VAS 5051 电脑检测地址码35（中央门锁）无故障码显示，根据经验怀疑 是右后车门门锁内部接触不良，更换右后车门门锁后，故障现象消失。但过几天客户反映在不平路面上时，故障现象又出现。重新检查未发现异常情况，重现更换右后车门门锁，试车不平路面上“右后车门未关闭”标识闪动；问题可能出现在线路。仔细检查发现右前（副司机）座椅后端的脚坑灯接触不良

8、，维修线路，试车故障现象消失。 维修线路车型：A6-2.4-AT变速箱：AT发动机：APS048423经销商名称：厦门大邦通商汽车贸易有限公司姓名：王广智 2万KM(接近1年保修期) 怠速加速时，发动机3缸，4缸处异响，声音类似凸轮轴调整电磁阀塑料板与链条摩擦声音，（冷车时，故障现象轻微；热车时故障现象明显；） 检查机油压力，正常；检查气缸压力，正常。拆检气缸盖，凸轮轴及液压挺柱，发现3缸液压挺柱有油渍，更换全部20个液压挺柱，凸轮轴调整电磁阀；试车故障未排除。因客户不同意拆检发动机，只能先从外部检查；更换空气流量计，排气歧管，机油泵，机油散热器座，喷油嘴，故障仍未排除。用免拆洗系统清洗发动机积碳后，故障现象更明显；因其外部无可以更换的零部件，可以确定发动机内部有问题，征求客户意见后,拆检发动机发现3缸第2道活塞环短裂,更换后故障消失。 更换活塞环 车型：PA-1.8T-AT变速箱：AT发动机：AWL经销商名称：厦门大邦通商汽车贸易有限公司姓名：王广智 15万KM 车主反映急加速有时有力，有时无力。 VAS 5051 电脑检测无故障显示。测量汽油压力正常。清洗汽路后，试车