2022年上海C1学车技术要点心得总结

1、最新2022年上海C1学车技术要点心得总结County continuation records has examined and approved the draft, spirit, believe, comprehensive Yearbook of zhuanglang already prepared draft, entered the phase of evaluation. Civil air defense workCounty continuation records has examined and approved the draft, spirit, believe,

2、 comprehensive Yearbook of zhuanglang already prepared draft, entered the phase of evaluation. Civil air defense workCounty continuation records has examined and approved the draft, spirit, believe, comprehensive Yearbook of zhuanglang already prepared draft, entered the phase of evaluation. Civil a

3、ir defense work2022年6月5日星期三 上午10点半考完了科目四,持续了2个半个月的苦逼考驾照生活结束了,回到公司，下午网上看到上海闵行一个学车的学员,在联系倒桩时把油门当刹车,撞死了旁边的另一个学员(教练员不在车上),所以,学车平安第一!切记！时间：2022年11月报名,赶上了交规改革,报名人数蜂拥,一直排到3月中旬科目一,科目一后上车,4月底科目二,6月初科目三/科目四,驾照到手.费用：到手价：8K科目一:理论：这个就不用多说了，很好过很简单。 做模拟题,网上很多的!驾校一点通什么的做到每次保证95分以上就可以了科目二：也叫小路练习及考试科目有：倒车入库,侧方位停车,高速停

4、车取卡,紧急处理,S弯道,直角转弯,窄路掉头,隧道,坡路停车起步普桑,在场地练习三四次以后,教练会让你去考试的地方模拟,收费的,算是驾校创收吧!我预计花了800块左右.可以多几个人一起模拟,费用平摊即可.其实进去就是熟悉场地,找找,丈量一下点位,熟悉一下车子,小路考试的车子不是一般的烂! 所以小路也是考人品的.根本车速够慢,全程一档,控制好离合器,都能通过.简单说一下我的考试过程:倒车是,抽到了最烂的一部车子,我进去的时候,一位大叔从车子上下来了,念叨着,什么破车啊,他挂了,先丈量了一下点位,主要是打方向盘的点和库中停车的点位.然后我上车了,试了试离合器,果然很烂,调整了座椅,调整了后视镜,把

5、车子调整摆好,开始考试,车子斜着进去了,没有撞线,然后左边,然后居然就听到考试合格!然后是小路考,一路一档慢行,必要时可以带一点点刹车,不要熄火即可,顺利通过!签字!我所了解的挂掉的人有以下几种：车子太烂太紧张上海通过率60%熄火：离合抬了之后，车已经震了，又抬离合，抬多了或者抬快了，熄了。熄火1次是10分，所以大家离合一定要稳起，车子震了之后，慢慢抬，有时候就只需要抬一粒米粒的距离，多了就熄火我师父说的。如果你怕熄火就干脆松刹车轰油，如我之前说的一样。另外由于如果考试熄火1次的话，大多数人就紧张了，这里要告诉千万不要紧张， 即使紧张了都要保持平和的心态，不要去官协考员咋看你或者咋吼你，一定要

6、淡定地打火再抬离合，心态很重要的。后溜：一般都是离合没太够，然后又没有马上再踩刹车稳住，所以反响很重要！防止后溜的方法就是：如果感觉车后溜了，马上踩刹车，再抬点离合，松刹车，然后马上轰油。但是轰油要注意，轰了之后要抬点点离合，不然车子还是上不去的哦。科目三:大路大路其实就是 ：做准备,下车绕车一周,检查状况,车门等等,上车,座椅,镜子,平安带挂空岛,点火,左方向灯,起步,加油,加档,关方向灯注意红绿灯,路标牌,没有红绿灯的路口,一定有停止牌,没有停止牌的路口,那必须有红绿灯,转弯, 看信号灯,切记红灯时可以右转,虽然很多人明白的,但是初次开车时习惯性的看到红灯就停车了的.转向灯,后车镜,然后控

7、制车速慢到和人步行差不多,换两档,等车子出了斑马线前后左右确认平安后后打方向,进行转弯.一般是右转转到慢车道,左转转到快车道,即右转转小弯,左转转大弯.变道,方向灯,后视镜,确认平安后动方向盘,八分之一即可,不可以多打.变道成功,回正方向.关方向灯!一次方向灯只能变一根道，如果你要再变道，请关闭方向灯再翻开！路口掉头:看是否在掉头的车道,如不是,请变道到可掉头的车道,然后左方向灯,记得掉头都是左方向灯,然后控制车速,慢下来后换两档,处斑马线,后视镜,确认平安后打死方向盘,注意左右车辆.厂门口掉头:选好地址,左方向灯,离合器刹车,车速到两档,然后反光镜,确认平安后等车头与厂门口最远的障碍物有50

8、公分时打方向,控制车子到自己的车道,回正方向.其中右边厂门口掉头时需要先借右边一点,然后打死左方向,记得补上方向灯.左边厂门口直接左边方向打死即可.行车:一般的要求是前方有状况时右脚放在刹车上面,注意是放在上面,但是不踩踏,等离前方近一些是轻轻踩踏刹车,直至停车,挂一档.前方无状况时,右脚放在油门,匀速加油加档.行车中对脚的要求是,右脚不是在刹车就是在油门上，这样能有效防止事故。还有是要轻猜刹车油门猛踩离合器！紧急停车不要随便使用！靠边停车:右方向灯,离合器刹车控制车速慢下来,后视镜,当然是右边的了,确认平安时,方向向右打八分之一,等车头的中部对齐了路边时,方向打到左边四分之一,等车子摆正后回

9、方向刹车,一档,拉手刹,关方向灯,关火!平常跟师父根本天天练，师父也辛苦，练了早上，练下午，练了黄昏，所以师父勤快学员也勤快了。 之前练过，所以车感不错。师父重点说：人行道、变道、靠边停车，脑壳要甩够才行哈，不然过不到的哈。最先练的时候，觉得过街都要甩脑壳，太瓜了，所以根本不甩。之后师父反复强调我也慢慢开始习惯了摇头的开车方式，为了考过嘛，所以之后养成了坐到副驾，师父开车过斑马线我都有摇头的冲动。平常我们练连续变道、靠边停车、左右摇头、左转、右转很多，掉头都还比拟少。因为练习次数多，所以2个星期训练之后，对考试还是很有信心的。考前还专门到4c看了很多学员写的路考挂掉的帖子，相信我，了解怎么挂比

10、起了解怎么过的，对于没考的学员绝对更有帮助 。上5点50起床，6点半驾校门口集合去IT大道，觉都没睡醒真的脑壳昏，生怕考试警官喊变道、左右拐那些反响不过来。8点就到他们说的IT大道那没去过，之后才发现我们等的那旁边就是技工学校，还多大的学校，考试的路就在那边对面，我不熟悉，所以不知道是不是IT大道，反正一堆的驾校车停到那。现在说说我看到的人都是因为什么挂的：闯红灯、没有看清楚信号灯：那个阿姨很郁闷，我们在后面看到起码她的车离路口还有20-30米已经开始闪灯了，我还在想肯定能反响过来减速停车(毕竟不是那种只有5、6米突然红灯嘛)，但是我们错了，阿姨华美丽地开过去了 ，停车。洗白，后来听说是因为想

11、到摇脑壳就没看路口信号灯，所以大家摇脑壳还是要注意路口信号灯哦。连续变道：2跟快车道，起码2-3个人因为直接连续变道遭的，所以大家要这样才对：从最左边道变道右边快车道，右转灯、摇脑壳、看右边镜子，车子到了右边快车道要往前滑一小段再摇脑壳、看右边镜子、再往非机动车道靠。连续变道是要不得的。还是之前讲的一次方向灯只能变一根道。起步打灯，车行驶过程中，起步灯不关：左灯不关不遇到口子你还可能不会挂，但是遇到口子了，左转灯还不关就必挂，所以大家车子起步到了机动车道后，一定要注意关左转弯灯啊。关灯的时间一般是等换两档以后，加油，关灯。路口踩刹车太紧急了：有个师姐接车就在离路口10米开始，一起步就差不多是路

12、口，我忘记当时那个路口是有红灯还是没有哦，反正路口都要减速带点刹车，一般练习的时候轻轻点刹车就可以稳稳停住了，但是那位师姐刹车踩重了，我们看到车子一耸挂了。这个就是之前讲的轻踩刹车猛踩离合器才是正确的操作。不摇脑壳：就是不看后视镜啦！不注意观察左右情况。挂掉的人50%有这个原因，过斑马线不摇脑壳，变道、靠边不要脑壳。切记：过斑马线摇脑壳 ，路口摇脑壳，变一个道就要摇一次脑壳，有个师兄就是都靠边停车了，从左道变右道摇脑壳了，从右道变非机动车道就没摇脑壳了，挂了，我们都以为他过了，结果太可惜了。一般的路口都要脚放刹车，转头看有木有什么状况的！挂档不进：这个是个师妹或者师姐嘛，我也不知道，还没起步，离合没踩死就挂档，挂了半天没挂进起码10+次，还问警官怎么回事，警官没理他，但是都没让她挂掉严格说2次挂档不进就死了。可能也是女生嘛，也可能考官确实没那么严格了。但是悲剧的是，1档终于进了，车子开了，警官喊2档，她离合又没踩死，2档挂成空挡了，警官说空挡滑行，挂了。这个警官真的很注重变道，除了变道都没有右转、左转，唯一一个快到非考试区域喊学员掉头，其余全是直行。所以不打头炮其实有好处，在后面车上跟到看总是好的。现在考官都不考察技术了，他们更注重的是平安细节，特别是摇脑壳 。有