加强物流人才支撑

1、加强物流人才支撑发挥物流业基础性、战略性、先导性作用，进一步提高物流开展 质量、提升综合物流效率、降低社会物流本钱，力争到2024年全省社 会物流总费用与地区生产总值的比率降至12. 8%左右，到达长三角平均 水平。、推动物流设施高效衔接，提高联运效率大力开展多式联运。深入实施国家多式联运示范工程，每年建设省级多式联运示范工程10家左右。推进一单制，丰富门到门一体化联 运服务产品。鼓励大型工矿企业与铁路物流基地、港口等密切合作， 推动煤炭、矿石、粮食等大宗物资中长距离运输公转水公转铁。重点 港口集装箱铁水联运量每年增长12%左右。宣传推介多式联运示范企业 和典型案例。增强公路运输能力。推进公路

2、设施建设，争取在公路密度、能级、 硬件设施上与沪苏浙等高对接。推进宁波-杭州-上海-南京-合肥Z字 型新一代国家交通控制网建设。加快实现高速公路由县县通到县城通。 到2025年底前基本实现20户以上的自然村通硬化路。提升铁路运输能力。支持蚌埠等城市建设高铁快运物流基地，创 新物流运营模式。依托国家物流枢纽开行铁路集装箱快运直达班列。 开展铁路专用线畅通行动，推动铁路专用线进重要港口、物流园区、 工矿企业。加快长江干线港口疏港铁路建设，打通疏港铁路最后一公 里。拓展内河航运能力。加快推进芜湖马鞍山、安庆江海联运枢纽， 蚌埠、淮南淮河航运枢纽和合肥江淮联运中心建设，依托引江济淮工 程布局港口物流设

3、施，增强主通道通航能力，融入长三角高等级航道 网。推动长江干线安徽段深水航道建设，支持长江沿线港口推进散改 集。加快合裕线裕溪一线船闸扩容改造。二、培育新技术新业态新模式，提升运营效率推动物流产业融合开展。开展供应链创新与应用试点。促进现代物流业与农业、工业、商贸流通业等融合创新，每年评选认定典型案 例10家左右。开展农产品产地直送和销地直采，加快消费品下乡、农 产品出村双向寄递物流服务通道升级扩容。到2024年底前，稳定运营 村级寄递物流综合服务站7000个以上。加快物流数字化智慧化开展。引导企业开展互联网+车货匹配、运 力优化、运输协同、仓储交易等业态模式创新，支持安庆网络货运创 新开展试

4、验区建设。推进新兴技术和自动化、无人化、智能化设备应 用，生产并推广使用自动分拣、叉车、码垛、零担货运分拣装备。推 动物流企业上云用数赋智，每年培育数字化转型标杆企业5家左右。提高物流标准化水平。推广应用符合国家标准的货运车辆、内河 船舶船型、标准化托盘、包装基础模数、内陆集装箱。推广跨方式快 速换装转运标准化设施设备，探索多式联运全过程、标准化作业模式。 支持物流企业积极参与行业标准、国家标准制（修）订，制定地方标 准、团体标准。促进绿色低碳开展。开展可循环快递包装应用试点示范，鼓励使 用低克重高强度快递包装箱、免胶纸箱。倡导使用可降解包装材料， 减少过度包装。推动船舶受电设施改造，推广应用清洁能源（LNG）、 无轨双源电动货车、新能源车辆船舶，加大货运车辆充电桩、加氢站 建设力度。三、加强物流人才支撑支持安徽大学、合肥学院等院校设置物流学院或专业。推动高等 院校、科研院所、商协会、物流企业加强合作，支持建设物流产教融 合实训基地和公共实训基地。切实维护快递等物流领域从业人员权益。 对