国道改扩建工程施工组织设计方案

1、国道改扩建工程2014年施工组织设计- - -第一章编制依据、编制依据（一）交通部颁发的各种规范、规程、技术标准。1、公路工程技术标准JTGB01-20032、公路路基施工规范JTGF10-20063、公路土工试验规程JTGE40-20074、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-20045、公路路基路面现场测试规程JTJE60-20086、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTGE30-20057、公路工程集料试验规程JTGE42-20058、公路路面基层施工技术规范JTJ034-20009、公路水泥混凝土路面施工技术规范JTGF30-200310、公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG

2、E51-200911、公路桥涵施工技术规范JTJ041-200012、沿线气候、水文、地质情况（二）相关资料国道同哈公路方依界至方宾界改扩建工程工程施工图纸，施工招标招标文件以及补遗书、标前会议纪要。（三）本施工单位自身的施工能力和施工经验按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，我项目部将把该项目工程建设成优良工程的原则进行编制，并发挥多年来总结的先进管理经验，采用先进的施工技术，配备较为先进的施工设备，结合当地自然资源及地质情况，本着优质、高效、经济、合理的原则，以业主提供的招标人文件为依据，严格执行公路工程有关施工规范，采用先进的施工技术，科学的施工组织，制定切实可行的施工方案，确保工程质

3、量达到优良、高效、安全的目标。二、编制原则（一）遵守招标文件各项条款，全面响应招标文件，贯彻业主的要求意图。（二）严格遵守招标文件明确的技术规范、施工规范和公路工程质量检验评定标准中的有关规定和规则。（三）坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、方案科学可行、经济合理的原则。（四）坚持自始至终对施工现场全过程、全方位严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。（五）实施项目法管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化配置，实现质量、成本、工期及社会信誉的预期目标。（六）坚持对进度、质量、安全全方位的管理，坚持科学技术是第一生产力的原则，确保实现既定

4、目标。第二章工程概况、项目概况国道同哈公路方依界至方宾界是方正县的重要道路，是国道网的一部分，具有集散公路功能。我公司承建的国道同哈公路方依界至方宾界改扩建工程施工A5合同段，路线起点里程为K95+500,终点里程为105+500,路线全长10公里。二、自然概况（一）地形、地貌本项目所属地区位于张广才岭西北麓，地形以山地、丘陵为主，海拔高度在100m-300m之间。沿线地表植被以人工、次生林为主，局部地势低挖段有部分湿地及多年冻土。（二）气候、气象本项目所在地区属寒温带大陆性季风气候，春季风大雨小，夏季炎热雨多，秋季凉爽干旱，冬季漫长、寒冷、干燥。方正县降雨丰富，平均年降水量676毫米，属于中

5、纬度地区，太阳可照时数平均年4446小时。年平均气温2.lC-3.3C,极端最低气温-40C,极端最高气温37.3Co降雨多集中在七、八月份。最大冻结深度在1.8m-2.2ni之间，最大积雪深度40cm。夏季多东南风，冬季多西北风，最大风速22m/so（三）区域地质概括本项目所属地区位于张广才岭-太平岭边缘隆起带，从地质区域图上看，境内与东西向构造相伴生的南北构造形迹，其规模小于东西向构造体系，华力西晚期花岗岩发育，伴随有麋棱岩化带，片理化带出现。（四）水文地质条件本段路线经过地带地表水主要为降雨径流。降雨量500-700mm之间，多集中于7-8月，约占全年水量的60%。沿线水系属于松花江水系

6、，路线走行位置多为山坡线和山脊线，与大型天然河流无交叉，汇水区域多处于沟头，汇水面积小，但流域坡度较大。（五）用水、用电条件沿线地表天然河流、地下水资源丰富，水质良好，可供工程使用。驻地及拌和场选址在联滨村，整个拌和站及驻地接国电，并配合120KW发电机组作为备用电源，拌和站设有配电室，采用200KW变压器配电,分驻地、民用电和拌和站动力电两部分，配电线路按国家规范要求、标准、安全，满足生产及生活需要。三、工程概况（一）主要技术指标公路等级：二级公路路基全宽：10m行车道宽度：2X3.5m硬路肩宽度：2X0.75m土路肩宽度：2X0.75m设计速度：60km/h桥面净宽：9m圆曲线最小半径一般

7、值：200m圆曲线最小半径极限值：125m最大纵坡：6%最小坡长：150m凸型竖曲线最小半径一般值：2000m凸型竖曲线最小半径极限值:1400m凹型竖曲线最小半径一般值：1500m凹型竖曲线最小半径极限值:1000m桥涵设计洪水频率：中桥1/100、小桥涵1/50（二）工程规模合同内主要工程量：序项目名称单位4-i麹s1酒表酒理现场m26202拆除构造物钢筋混凝土结构m3210.07浆砌片石结构m3225.743路墓挖方挖土方m313614挖除非适用材料（不含淤泥）m316323推除旧路墓土方m36356.404改河、平面交叉挖方平面交叉挖方m367改河挖方m3150005路墓婆筑利用土方m

8、322220借土填方m334572.80结构物台背回堪碎石土m35146.6婆方m3671锥坡填土m325土工梏枉m21800.006排水防护浆砌片石（0.6X0.6）m1470C25钢筋混;疑土预制板m365.7M10浆砌片石跌水m190IV土质边沟（上01.8,下口06高0.6）m9294种植土m32788草籽kg5130押草m214683.7回填种植土m37342.5浆砌片石护坡m31370.27面层砂砾垫层厚20cmm241048厚20cm5%水泥稳定砂、碎石（60%砂+40%碎石）m297040厚20cm6%水泥稳定砂、碎石（60%砂+40%碎石）m299175.3乳化沥音透层m29

9、7040石油沥青封层m297040水泥混凝土面板厚22cm（平面交叉）m22014.1水泥浪凝土面板厚24cmm284200培土路肩m313636.768桥上部结构（桥面铺装、连续、伸缩缝）座2现浇混;疑土附属结构（护栏、搭板、人行道）座29l-1.0m68.5l-l5m76钢筋混凝土箱涵】4x3m13.52014年全标段主要工程量:1、20cm砂砾垫层：41048m22、20cm5%水泥稳定砂砾：97040m33、20cm6%水泥稳定砂砾：99175.3m24、乳化沥青透层、石油沥青封层：97040m25、水泥混凝土面板厚22cm（平面交叉）：2014.1m26、水泥混凝土面板厚24cm：8

10、4200m27、培土路肩：13636.76m38、V矩形浆砌片石盖板边沟（0.6X0.6）：1470m9、VI10浆砌片石跌水：190m10、IV土质边沟（上口1.8,下口0.6,高0.6）：9294m11、浆砌片石护坡:1370.2m3第三章项目批复及资金使用构成情况为保本合同段2014年工程保质保量的顺利完成，采取专款专用。按月及时计量已完合格工程量，项目部按照施工预算分解细目，将计量款详细落实到各施工项目和管理项目上，实行资金计划管理，计划支出，以确保工程顺利进行。资金使用计划表年份月份金额（万元）2014年45051686350755085809150合汁1848第四章指导思想和目标一

11、、指导思想运用科学管理手段，保证质量、合理节约、创造效益。提高施工组织创新、技术创新、管理创新、信誉创新能力、强化施工过程中的各项管理，制定制度，落实措施，坚定不移地按照高速、优质、信誉、低耗、安全地完成施工生产任务，实现工程质量、工程信誉和各项指标满足指挥部的要求，再创佳绩。目标总目标1、总目标工程质量满足行业标准及业主要求2、质量目标以IS09001国际标准作指导，在工程施工建设中，实施过程质量控制，确保竣工工程满足业主的要求。以企业质量为宗旨，不负业主重托，严格质量管理，确保每道工序受控，建造业主满意的工程，争创优质工程、工程外观质量达到优良。分项、分部工程一次验收合格率100%、优良品

12、率100%；单位工程优良品率100%；工程履约率100%；业主满意率100%o2014年工期目标开工日期2014.5.1,结束日期2014.9.30o进度目标按时完成指挥部下达的年度、月份施工进度计划.安全目标全面贯彻执行职业健康安全管理体系标准，杜绝重大安全、质量事故，消除事故隐患，严格控制各类事故的发生。安全生产责任事故为零、交通运输责任事故为零，杜绝火灾事故为零，无死亡，无重大伤残事故发生。（五）环保目标（1）污染物排放100%达到国家规定标准。（2）能耗和物耗控制在环境指标之内。（3）提高全员的环境保护意识，施工过程中保护周边地区生态环境（4）保护周边地区环境，加强对水污染源的控制。（

13、六）资金使用目标本工程专向资金专向利用，均衡调配。施工过程中加强经济核算,控制成本，提高经济效益，确保本工程保质保量地完工。合理分配资金，使资金使用最大化、合理化，完全满足施工现场的需要。（七）廉政目标工程施工期间无违纪及违法现象发生。（八）管理目标以工程质量为核心，以进度目标为主线，以管理创新为手段，以科技攻关为动力，以廉政建设为保障，全面实施精细化管理，确保实现项目建设的工作目标。（十）造价目标：控制在清单及指挥部核定造价范围内。第五章施工组织国道改扩建工程2014年施工组织设计国道改扩建工程2014年施工组织设计- - -一、组织机构根据工期和工程性质的要求，本着保质量、保工期、保安全和

14、保效益的原则，组建本合同项目经理部。项目经理由总公司法人全权授权负责本合同的执行和管理。项目总工及工长均参加过省内外多条高速公路的建设施工，具有丰富的施工经验和较高的管理水平，项目经理部设置工程计划部、试验室、测量、财务等7个职能办，对整个工程实行统一管理。全体参建技术管理人员保证在开工前分批全部到达施工现场，劳动力由民工连队统一组织，开工前进驻工地。（一）织机构构图组织机构图如下：議工组织机构图项目经理胡国辉)拌合站崔浩然桥涵施工队秦威施工纽次机御人员一览表项目经理部人员名单序号姓名性别职务1胡国辉男项目经理2曹孔才男项目总工3邹玉彬男项目副经理4梁春光女财务办主任5张薇女试验室主任6刘刘男

15、质检办主任7宋春雨男工程办主任8陈文举男设备物资办主任9张永军男测量员10寇永良男专职安全员11李学森男兼职安全员12宋春雨男工长13王文海男工长14孟凡柱男试验员15孟凡英女试验员二、各职能办公室职责范围部门职责范围国道改扩建工程2014年施工组织设计国道改扩建工程2014年施工组织设计 项目经理、副经理1、组织全体施工人员，开展施工管理工作。充分调动职工生产积极性，确保施工任务完成。2、组织有关人员认真审核设计文件，并会同设计单位进行现场核对和施工调整，及时地作出决策。3、根据设计文件和现场勘察情况，责成总工组织有关人员编制施工组织设计。4、加强全体职工的质量意识教育，树立质量第一观念，对

16、工程质量负有领导责任，制定质量保证措施，为争创优质工程奠定基础。5、贯彻落实安全生产，文明施工措施，杜绝重大安全事故的发生，实现全标段达到安全生产、文明施工的要求。6、科学的组织和管理进入施工现场的人、财、物等资源，做好人力、物力和机械设备的调配和供应。7、对工程项目进行有效控制，执行有关技术规范和设计图纸，并积极推广和应用新技术进行施工。8、代表企业法人进行有关签证，处理好合同变更，洽商纠纷和索赔，搞好与有关单位的协作配合。项目总工1、协助项目经理工作，参加工程技术和质量管理工作。2、负责技术问题的处理和施工组织设计的编制及制定各种施工方案。3、负责工程技术交底，主持图纸会审，监督检查施工技

17、术操作规程的实施。4、负责组织全面的质量管理活动，积极开展课题研究，建立质量保证体系。5、组织竣工验收，参加新技术、新工艺的试验推广工作。6、编制技术进度发展规划，参加技术研讨会，指导工地的业务培训工作。7、参加工程质量事故的处理工作，并提出处理意见。8、及时总结并推广先进经验，使工程质量和进度不断提高和加快。计划办1、参加工程技术和施工管理工作。2、参加编制施工组织设计并向施工队贯彻落实各项施工方案。3、编制施工技术交底材料，参加图纸会审工作。4、参加质量管理工作，深入施工现场认真贯彻落实施工技术操作规程。5、根据上级要求及时编制施工进度计划（年、月、日计划）6、按时统计工程完成情况，总结分

18、析施工中存在的问题和经验，为领导决策提供信息。7、及时搞好现场检测工作，并及时上报进度计划，完成情况及计量报表。8、负责对各施工队测量人员的指导、监督工作。9、负责编制竣工验收报告，及各项内业管理工作。综合办1、负责协调施工中的占地，拆迁工作。2、负责协调解决施工中出现的民事纠纷。3、经常与上级主管部门保持联系，沟通关系，及时汇报工作开展情况。4、负责建立与当地政府、公安、收费、环保、卫生等单位的联系，汇报施工开展情况并争取他们的支持。5、负责与施工兄弟单位的联系，建立互相交流，互相支援的协作关系。6、负责公文处理和管理工作，主要包括：公文起草、传阅、印刷、立卷、归档工作。7、负责撰写年度工作

19、计划、总结、工地生产、生活简报。8、负责对外联络接待工作及来信、来访工作。9、负责重要会议的组织，协调工作。10、负责印件、档案、文件整理工作，以及办公品购置、职工福利、安全保卫工作。安全办1、参与建立安全、质量组织机构和制定安全、质量保证体系。2、提出各项施工安全及质量保证措施。3、宣传并落实上级下发的各项安全生产劳动法规。4、深入施工现场，检查安全生产贯彻落实情况，发现问题及时解决。质检办1、认真贯彻落实施工技术规范和施工图纸的有关技术要求，确保工程质量。2、深入施工现场检查工程质量，发现不合格工程，坚决令其返工。机务办1、开工前要向施工机械手进行各类机械安全生产技术交底。2、宣传和教育各

20、类机械手，在施工中必须按照机械操作规程操作。3、对各类机械，要按规定做好维修、保养工作，确保机械完好率不断提高。4、针对各类机械制定出相应的事故防范措施。5、经常深入施工现场对各类施工机械的安全检查。6、及时总结和交流施工中的经验和教训。财务办1、参加施工预算的编制，并据此制定出成本计划和降低成本措施。2、认真编制严格执行财务计划，遵守各项收支制度和开支标准。3、按月做出资金使用计划。上报建管办，并多方筹集资金，保证国道改扩建工程2014年施工组织设计国道改扩建工程2014年施工组织设计国道改扩建工程2014年施工组织设计- - #- -生产资金正常使用。4、按月编制会计报表，做到及时准确反映

21、工程收支成本情况。5、处理会计日常事物，审核各单位的各项支出，妥善保管会计凭证、票据、档案。6、工程竣工后，及时搞好财务决算，并进行成本分析工作。三、设备的配置我项目部为本工程配置的施工设备见表主要施工机械设备及小型机具使用计划表、试验检测设备一览表及测量仪器明细表主要机械设备及小型机具使用计划表序号名称规格型号数量（台）首批进场时间表1振动压路机20T32014.5.12装载机ZL5052014.5.13自卸汽车15T202014.5.14洒水车8000L62014.5.15水泥栓拌站75022014.5.156水稳拌站WDB-60012014.4.207水稳摊铺机ABG881012014.

22、5.48切割机42014.5.49发电机42014.4.2010平地机12014.5.111推土机14012014.5.112挖掘机22014.5.113切缝机22014.5.114排式振捣器12014.5.115三轴整平机12014.5.1试验检测设备一览表序号仪器设备名称观格型号单位数量国道改扩建工程2014年施工组织设计国道改扩建工程2014年施工组织设计 1弯沉仪5.4M台22多功能电动击实仪LD-140型台13电子天平15kg台14电子天平2100g台15新标准方孔砂石筛0.075-4.75mm套16新标准方孔石子筛2.36-90mm套17灌砂筒20cm套58电动抗折仪DKE-500

23、型台19压碎指标值测定标准台110针、片状规准仪标准台111电热恒温干燥箱450X450X550台112电动脱模器大功率台113无侧限抗压试模直径150mm人1514三米直尺个215栓抗折试模150X150X550mm个616水泥标准筛0.08mm人117比表面积仪FBT-518水泥净浆搅拌机NJ160台119水泥胶砂搅拌机JJ5台120水泥净浆标准稠度与凝结时间测定仪台121水泥净浆标准养护箱40B台1序号仪器设备名称规格型号单位数量22水泥胶砂振实台95型台123雷氏沸煮箱F231A个124雷氏夹2175个625胶砂电动抗折试验机5000D台126水泥稠度仪CUN1台127砂浆试模三联式7

24、.07套328観振动台1m2台129坍落度筒100*2000*300mm套230标准土壤筛套131液塑限测定仪台132压力机2000KN台133压力机300KN台134构造深度测定仪GS-1型台135EDTA剂量检测设备套1测量仪器明细表序号名称规格型号单位数量1全站仪SET2100台22自动安平水准仪NA824台4现场施工层队伍组织机构设置及人员配备序号队伍名称人施工任务总计管理技术工人1路面施工队5141928负责本合同段路面基层、路面面层等工程的旋工。2拌和施工队324820负责本合同段基层混合料、水泥混凝土的拌制旋工。3桥梁施工队3551020负责本合同段两座中桥桥面系.护栏.桥头搭板

25、等施工。4排水防护施工队324820负责本合同段涵洞、排水及防护等工程的施工。合计150174588本项目配备了150名（施工峰期）管理和施工人员。其中技术人员配备了45名。各施工队在项目经理部统一领导下，相互协同作战,高标准、高质量完成本合同段的施工任务。1、主要分项工程月份人工使用计划表月份人工使用计划表序号分项工程单位四月五月六月七月月九月1准备工作人30202路面垫层203路面底基层人45454路面基层人455混凝土面层A606060606桥梁工程人35357排水防护工程人32328培肩土方人1010101010合计人30751501501021022、劳动力动态图国道改扩建工程201

26、4年施工组织设计国道改扩建工程2014年施工组织设计 # 五、施工场地平面布置（一）总平面布置原则施工现场规划与布置原则：统一规划、合理布局、方便施工、便于管理、减少用地、节省投资。施工便道通至施工现场，满足重型车辆与工程机械通行要求，晴雨畅通。场地道路满足重型车辆机械通行，生产生活设施满足施工高峰期需求。供电、供风、供水、通风设施和生产生活房屋满足施工高峰期需求，一次建成，符合环保要求，适应当地气候条件。（二）总平面布置图按照总平面布置原则，合理布置各种临时设施，总平面布置图见附图。国道改扩建工程2014年施匸组织设计国道改扩建工程2014年施匸组织设计K95+000路线起点国道同哈公路方依

27、界至方宾界改扩建工程A5同段施工总平面布置图K96+000K97+000K98+000K04-500水稳拌合场妊拌合场K99+000K100+000路线终点壮场哈尔滨国逋改扩建工程2014年施.组织设计国逋改扩建工程2014年施.组织设计国道改扩建工程2014年施I.组织设计国道同哈公路方依界至方宾界改扩建工程A5同段水稳拌合站平面布置图K97+000K98+000K04-500325水泥K99+000K100+000I0路线终点休息室WDB-600型水稳拌合站哈尔滨国道同哈公路方依界至方宾界改扩建工程A5同段水泥混凝土拌合站平面布置图K97+000K98+000K99+000K(4-5004

28、25水泥K100+000路线终点休息室水泥混凝土拌合站两座国迫改扩建工程2014年施I.组织设计国迫改扩建工程2014年施I.组织设计哈尔滨国道改扩建工程2014年施工组织设计国道改扩建工程2014年施工组织设计- - -第六章工程施工计划一、安排工程进度原则（一）根据现场自然条件，工程特点、工程总量及施工工艺，合理配置生产要素，科学计划安排，精心组织施工，在确保安全、质量的前提下，满足业主对工期的要求。（二）实事求是，量力而行，采取先进成熟的技术、工艺及能满足工程需要且配套齐全的施工设备，尽量缩短工期。（三）运用计算机网络技术，统筹兼顾，合理安排施工工期。确保分项工程工期及总工期目标的实现。

29、二、总体进度计划根据招投标文件及业主会议精神，本工程计划于2014年5月1日开工，至2014年9月30日竣工，总工期169天。三、材料进场情况材料名称计划数量进场数量底基层砂1550115522基层砂1584215853面层砂96889698垫层砂砾104673898基层碎石（19-31.5）1728317291面层碎石（19-31.5）68460基层碎石（9.5-19）92459249面层碎石（9.5-19）68440基层水泥45433928面层水泥79414900四、2013年已完成工程量1、路基挖方：13614m2、挖除非适用材料:16323m33、推除旧路土方：6356.4m34、利用

30、土填方:22220m35、借土填方：34572.8m36、土工格栅：1800m27、单孔钢筋混凝土圆管涵：66m8、钢筋混凝土箱涵：1道三、分项工程进度计划月份4月5月6月7月8月9月日历天数303130313130有效天数252520202025（一）开工前准备工作2014年4月15日工程技术人员进场，进行复测、路基整形、复压等工作，为下步施工做好准备。（二）培肩土方2014年5月1日-2014年9月15日。工程量为13636.76m3,日历天数138天，有效施工天数98天，日进度139m3o（三）路面垫层2014年5月2H-2014年5月14日，工程量为410481（,日历天数13天，有效

31、施工天数11天，日进度3731m2o（四）路面底基层2014年5月150-2014年6月15日。工程量为97040m2,日历天数32天，有效施工天数24天，日进度4043m2o（五）路面基层2014年6月160-2014年7月20日。工程量为99175.3m2,日历天数35天，有效施工天数23天，日进度4312n?。（六）水泥混凝土面板2014年6月250-2014年9月10日。工程量为86214.1m2,日历天数78天，有效施工天数53天，日进度1627m2o国道改扩建工程2014年施工组织设计国道改扩建工程2014年施工组织设计 （七）桥涵工程2014年6月1日-2014年7月31日。（八

32、）排水、防护工程2014年8月1日-2014年9月15日。（九）收尾工作2014年9月160-2014年9月30日。四、工程进度计划图表部分国道同哈公路方依界至方宾界段改扩建工程施工总体计划表、国道同哈公路方依界至方宾界段改扩建工程施工进度网络图国道同哈公路方依界至方宾界段改扩建工程施工进度斜线图。五、进度保证措施（一）加强管理力度，保障流动资金，选择经验丰富的人员，用精兵强将充实第一线。抢前抓早，确保工程按时开工，实现人员、机械、材料、施工方法、当地人文及自然环境的合理配合，保证工程的连续性和均衡性。抽调得力的、富有施工经验和管理经验以及与当地协调能力的人员，组成项目经理部。所有参与组织机构

33、的人员都具有一专多能的业务水平，既懂业务，又善管理，更善于与当地协调。采用优化组合方式组织施工队伍，使参加本次工程施工的所有人员，从工作能力上，尽量做到令业主满意，保证将施工经验丰富人员充实到第一线，从组织机构、资金、机械数量、民工连队组成上保证施工计划的顺利实施。必要时，增加流动资金、工程人员、机械设备以保证关键工序及工期。（二）加强管理，科学组织，建立一套严密且符合实际的全方位管理体制。确保流动资金、人力、物资、设备配置合理，在保证工程质量的同时最大限度的压缩工序衔接时间。各种材料严格按供应计划进场，坚决杜绝停工待料现象发生。详细地进行现场实际调查，编制切实可行的实施性施工组织计划和进行资

34、源优化配置。并在施工中时时根据进度计划对劳动力、材料、施工设备、资金进行优化配置，在施工进程中合理调整，做到技术上切实可行，经济上节约合理，实现质量优、成本低、工期短的三大优化目标。全面机械化施工，采用平行作业，充分发挥施工机械的作用，环环紧扣，有条不紊，在单位时间内创造合理的工效，施工忙而不乱，井然有序。（三）配备良好的施工机具，保证施工计划的完成。在施工中，投入合理配套的机械设备，提高综合配套生产能力，确保工程按计划实现。切实做到机械设备保证施工的顺利进行。（四）确保信息畅通项目经理部成员手机及家庭电话公开，24小时全部开通。保证和指挥部及监理办的联络畅通。项目经理、副经理、办公室及项目经

35、理部电话24小时开通。使经理部能够及时、有效地对施工现场质量、进度进行沟通、监控。项目经理部开通宽带网络办公，以保证和指挥部各部门、监理办信息及时的传递。（五）抓住重点，统筹安排对施工的重点分项工程投入专门队伍、专项设备，精心组织，制订切实可行的进度计划，每日参照进度计划对施工现场、施工机具及劳动力进行及时调整，确保按期完成。安排好备料、雨季施工，根据当地气象、水文资料，有预见性地调整好各项工作的施工顺序，并做好预防工作，使工程能有序和不间断地进行。（六）服从安排必须服从指挥部、监理办的命令，及时完善各种报检资料，必须按照规定时间上报各种材料。附表：国道同哈公路方依界至方宾界段改扩建工程总体计

36、划表国道同哈公路方依界至方宾界段改扩建工程施工进度网络图国道同哈公路方依界至方宾界段改扩建工程施工进度斜率图国迫改扩建工程2014年施I.组织设计国迫改扩建工程2014年施I.组织设计 #国道同哈公路方依界至方宾界段改扩建工程总体计划表序号工程项目工期2013年2014年开始结束89104567891准备工作2014.4.152014.4.302培肩土方2014.5.12014.9.153路面垫层2014.5.22014.5.144路面底基层2014.5.152014.6.155路面基层2014.6.162014.7.206路面面层2014.6.252014.9.107桥梁工程2014.6.1

37、2014.7.318排水防护工程2014.&12014.9.159收尾工作2014.9.162014.9.30一国道改扩建工程2014年施工组织设计国道改扩建工程2014年施工组织设计- - -第七章施工方法及工艺一、路面工程施工（一）天然砂砾垫层施工工艺及施工方法本标段在受水文地质冻胀影响，K96+760-K98+500、K102+900-K104+500增设了20cm天然级配砂砾垫层。1、路基施工：（1）复测：根据施工图纸及原路基施工单位所提供的特征（坐标点和水准点），对路基进行中线复测，水准点复测，并将复测结果报驻地监理工程师审批。（2）路基复查：按相关标准的要求，对路基进行逐项检查，对

38、不合格的路段，在上报监理工程师认证后，采取措施对其进行处理，以达到标准。（3）路基碾压：为了保证路基的稳定及路面的施工质量，根据验收情况对其进行碾压，碾压程序为：表面洒水一平地机整平一人工找平一振动压路机碾压一检测各项技术指标。2、材料要求：采用天然砂砾，砂砾的压碎值不大于35%,且通过0.075nmi筛孔的颗粒含量不应大于5%o（1）施工放样：在验收合格的土基上恢复中线，采用10m-桩进行放样。（2）施工工艺：采用人工配合推土机平地机一次摊铺成型，用25吨振动压路机压实至要求压实度，其流程为测量放样一自卸汽车运输一推土机摊铺-平地机刮平人工挂线精平f压路机压实。施工基本要求如下：严格按试验路

39、段确定的参数及工艺进行施工。严格控制卸料距离，避免材料不足或过多，料堆每隔一定距离留一缺口，堆料的时间不要过长。摊铺时力求平整，并有一定的路拱，以利于施工期间排水。摊铺后的砂砾确保无粗细颗粒离析现象。试验段施工：首先铺筑200m的试验段，在铺筑垫层前，将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润，如果发生“弹软现象”应进行处理。对路槽进行复压，在准备施工的半幅标出中心桩号和垫层边缘桩三点桩，并分别测出各点的标高，做好记录，计算出各点位置上应铺垫层的松方厚度。检测砂砾的天然含水量，如未达到最佳含水量就及时洒水或晾晒。用推土机摊铺天然砂砾，平地机刮平，两侧配合人工找平、收边，找平前要挂出“米”格线。

40、碾压顺序由低到高，速度不宜太快,速度为2km/h-3km/h,履带轮迹要重叠1/3以上，全部布满后为一遍,稳压需2遍，路中心和两边部挂线处附近增加稳压1-2遍，在稳压结束后立即进行刮平，刮平顺序由路中心下铲至边缘，下铲必须由已压实成型段开始，每次刮平应让大铲重叠至少1/3以上，平地机刮两遍均应刮到垫层边缘为止。碾压由边缘处向中心处开始碾压，先用25t振动式压路机静压2遍，然后振压4遍。碾压速度2Km/h-3Km/h,错1/3-1/4轮宽碾压，后轮碾压完路面全宽时为一遍，两侧边缘多压3-4遍，碾压应从已经压实的路段上开始，平行中线方向进行，碾压终点应为距平地机刮平完的该路段终点2m,碾压快结束时

41、测定密实度如不合格则还要继续碾压，直至合格为止，碾压时禁止调头、急刹车或在一个地方振压，凡压路机不能作业的地方，应采用振动夯进行压实,直到符合规定的压实度为止。试验段施工结束后，总结各种技术参数,作为垫层施工的指导依据。（二）底基层滋工工艺及施工方法1、5%水泥稳定砂、碎石底基层（60%粗砂+40%碎石）（1）准备下承层检查5%水泥稳定砂、碎石底基层的下承层表面是否平整、坚实,路拱是否符合设计，保证排水良好，不得有坑洼。检查下承层是否符合规定的几何尺寸，下承层表面不得出现松散材料和软弱地点。（2）测量放样在已验收合格的砂砾垫层上恢复中线，直线段每20m设一桩，平曲线段每20m设一桩，并在两侧路

42、肩边缘外设指示桩；在两侧指示桩上用明显标记标出5%水泥稳定砂砾底基层边缘的设计标高。在施工前，在下承层两侧培土路肩，土路肩压实厚度应和底基层厚度一致，人工挂线切槽，两侧路肩之间的宽度为底基层宽度。土路肩施工应在底基层先导段施工前2天左右进行，在底基层先导段施工时对本层路肩进行同步碾压。压实度达到95%。（3）5%水泥稳定砂、碎石底基层施工5%水泥稳定砂、碎石底基层厚20cm,按照设计给定的结合料剂量和选择的集料，进行组成设计与试验，求得最大干容重和最佳含水率，提出各种材料的施工配合比。同时根据摊铺、碾压的厚度不同，修筑试验路段，以确定施工机械组合、松铺系数、碾压遍数、碾压速度及合适的铺筑长度等

43、。施工方法材料要求a水泥采用P.C32.5复合硅酸盐水泥，初凝时间在3h以上，终凝时间在6h以上。b粗砂：产地广源砂场，细度模数大于3.0,含泥量小于0.5%oc碎石：产地延寿石场，压碎值小于20%,针片状含量小于15%,国道改扩建工程2014年施工组织设计国道改扩建工程2014年施工组织设计- - -含泥量小于5%。c水：应洁净，不含有害物质。准备下承层检查5%水泥稳定砂、碎石底基层的下承层表面是否平整、坚实,路拱是否符合设计，保证排水良好，不得有坑洼。检查下承层是否符合规定的几何尺寸，下承层表面不得出现松散材料和软弱地点。测量放样在已验收合格的路基上恢复中线，直线段每10ni设一桩，平曲线

44、段每10m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩；在两侧指示桩上用明显标记标出5%水泥稳定砂、碎石底基层边缘的设计标高。在施工前，根据每天的摊铺速度，在下承层两侧培粘性土路肩，土路肩压实厚度应和底基层厚度一致，压实度达到95%后，人工挂线切槽，两侧路肩之间的宽度为底基层宽度。土路肩施工应在底基层施工前5天左右进行，平均每天要保证一公里的进度，厂拌5%水泥稳定砂、碎石底基层混合料a拌和设备：采用WDB600型稳定土拌和站一台，生产能力为600T/h,拌和设备有电子计量装置和粒料超大粒径过滤筛子。b集中拌和要点：配料应准确，拌和应均匀；含水率宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水率不小于最

45、佳值.c调试在正式拌制水泥稳定混合料之前，必须先调试厂拌设备，使拌制的混合料的颗粒组成、含水率、试件的干容重和强度都达到规定的要求。原集料的颗粒组成发生变化时，相应调整。运输应配备足够的运输车辆、维修好运料道路、维持运行畅通，尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。a高温季节混合料含水率控制，拌和厂拌制混合料在高温季节适当增加含水量。b在运输过程中当运距超过3km时，车上的混合料用苫布覆盖，减少水分损失。c每天开工前要对摊铺机进行检修，发现问题及时解决，在摊铺混合料时应尽量避免停顿，保证到现场的混合料及时卸车，及时摊铺。d现场管理人员要对碾压工作全面负责，做到对已摊铺的混合料及时碾压，压路机要紧跟摊

46、铺机。摊铺摊铺前用洒水车喷洒底水，使其表面湿润，避免混合料水分散失。拌和机与摊铺机的生产能力应互相匹配。混合料摊铺均匀后，设一个3-5人的小组，携带一辆装有新拌混合料的小车，跟在摊铺机后面，及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”，补以新拌的均匀混合料，或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀。碾压摊铺整平后，当混合料的含水率略大于最佳含水率时，先用振动压路机在结构层全宽内轻振碾压2遍，直线和不设超高平曲线段，由两侧向中心碾压，设超高的的平曲线段，由内侧向外侧进行碾压。碾压时应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接逢处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。然后重振4遍，碾压速度头两遍以采用1.5-1.7km

47、/h为宜，以后宜采用2.0-2.5km/h,一般需碾压6-8遍，具体碾压遍数由先导段确定。严禁在已经完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，碾压过程中如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和重新碾压，碾压应在混合料处于或略大于最佳含水率时进行（气侯炎热干燥时，混和料含水率可大于最佳含水率1%-2%）,直至达到设计和规范要求的压实度（295%）。养生4采用土工布作为水泥稳定底基层养生覆盖物。b碾压结束检查压实度合格后立即覆盖土工布洒水养生。在碾压完成后初期，洒水车应从侧面洒水，尽量不在上面行驶。C养生期间除洒水汽车外，应封闭交通，禁止车辆通行。d养生工作由一名工长负责管理，作好每一施工段

48、的养生记录工作，每段设置标牌，注明施工日期、桩号，确保养生期。在各个道口设专人看护，设置指示牌。e养生期结束，如不立即铺筑基层，则应延长养生期，不宜让底基层长期暴晒而使底基层开裂。日进度控制主要是根据工期计划进行合理划分，每天的进度量根据实际的有效天数，进行日进度控制，配备相应的拌和设备、运输车辆、材料、人员组织。在混合料摊铺过程中，在摊铺桥头时一定要使摊铺机和桥保持一定的距离，摊铺不到的地方，要用人工摊铺，在对其进行碾压时，压路机不要离桥太近，以免损坏桥梁，压实不到的地方要使用机械夯夯实，以保证混合料密实。取样和检验a碾压结束后，立即进行压实度检测，压实度要求295%,在施工现场每天或200

49、0m3混合料取样一次，按JTGE50-2009标准方法进行含水量、水泥剂量、干密度、无侧限抗压强度试验，并在已完成的底基层每200m每车道不超过1000m2随机抽样检查4处压实度、1处厚度。b根据颗粒大小，属粗粒土，无侧限抗压强度做13个试件。c以规定保湿养生6天，浸水1天后无侧限抗压强度为准。底基国道改扩建工程2014年施工组织设计国道改扩建工程2014年施工组织设计国道改扩建工程2014年施工组织设计- - - -层无侧限抗压强度不低于2MPao按JTGF80/12004附录G的规定进行检查和评定，结构层的压实度和厚度分别以代表值和单点测定允许偏差，按JTGF80/12004附录B和附录G

50、进行检查和评定。通过试验段的铺筑，以确定合理的施工工艺、施工机械组合、松铺系数、碾压遍数、碾压速度及合适的铺筑长度等。经检测各项指标符合要求后，将用以上数据指导全线施工。6%水泥稳定砂、碎石基层(60%粗砂+40%碎石)6%水泥稳定砂、碎石基层厚度为20cm,采用一次摊铺成型；整型和压实后，覆盖土工布养生，施工前按照设计给定的结合料剂量和选择的集料，进行组成设计与试验，求得最大干容重和最佳含水率，提出各种材料的施工配合比。同时根据摊铺、碾压的厚度不同，分别修筑一试验路段，以确定施工机械组合、松铺系数、碾压遍数、碾压速度及合适的铺筑长度等。1、施工方法材料要求a水泥采用复合硅酸盐水泥(P.C32

51、.5)ob粗砂：产地广源砂场，细度模数大于3.0,含泥量小于0.5%oc碎石：产地延寿石场，压碎值小于20%,针片状含量小于15%,含泥量小于5%。d水：应洁净，不含有害物质。准备下承层检查下承层表面是否平整、坚实，路拱是否符合设计，保证排水良好，不得有坑洼。检查下承层是否符合规定的几何尺寸，下承层表面不得出现松散材料和软弱地点。培路肩利用借土进行均匀铺筑，推土机铺筑，其厚度压实后为20cm,要求表面平整，纵向不能有起伏凹凸处，厚度、宽度满足要求。（4）测量放样在已验收合格的底基层上恢复中线，直线段每20ni设一桩，平曲线段每20m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩；在两侧指示桩上用明显标记标

52、出水泥稳定级配碎石基层边缘的设计标高。（5）厂拌6%水泥稳定砂、碎石基层混合料集中拌和要点：配料应准确，拌和应均匀；含水率宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水率不小于最佳值。（6）运输应配备足够的运输车辆、维修好运料道路、维持运行畅通，尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。高温季节混合料含水率控制，拌和厂拌制混合料在高温季节适当增加含水率。在运输过程中当运距超过3km时，车上的混合料用苫布覆盖，减少水分损失。每天开工前要对摊铺机进行检修，发现问题及时解决，在摊铺混合料时应尽量避免停顿，保证到现场的混合料及时卸车，及时摊铺。现场管理人员要对碾压工作全面负责，作到对已摊铺的混合料及时碾压

53、，压路机要紧跟摊铺机。（7）摊铺拌和机与摊铺机的生产能力应互相匹配。按试验段确定的松铺系数进行摊铺。摊铺机的行走尽量保持一定速度，一般控制在1-2米/分钟，工作中注意料仓进料情况，保证料仓进料饱满，同时防止料仓前堆料过多影响机械正常工作，摊铺中，合理配备运输车辆，尽可能保证工作的连续性。摊铺时随时挑出混合料中的杂物及超出尺寸的颗粒，用3-5人一辆手推车装有新拌混合料跟在摊铺机后，及时清除粗集料窝和粗集料带，并用新拌和的混合料填补。（8）碾压摊铺整平后，当混合料的含水率略大于最佳含水率时，先用振动压路机在结构层全宽内轻振碾压2遍，直线和不设超高平曲线段，由两侧向中心碾压，设超高的平曲线段，由内侧

54、向外侧进行碾压。碾压时应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接逢处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。然后重振4遍，碾压速度头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜，以后宜采用2.0-2.5km/h,一般需碾压6-8遍，具体碾压遍数由先导段确定。严禁在已经完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，碾压过程中如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和重新碾压，碾压应在混合料处于或略大于最佳含水率时进行（气侯炎热干燥时，混和料含水率可大于最佳含水率1%-2%）,直至达到设计和规范要求的压实度（297%）。（9）养生采用土工布作为水泥稳定砂砾养生覆盖物。碾压结束检查压实度合格后立即覆盖土工布洒水养生。在

55、碾压完成后初期，洒水车应从侧面洒水，尽量不在上面行驶。养生期间除洒水汽车外，应封闭交通，禁止车辆通行。养生工作由一名工长负责管理，作好每一施工段的养生记录工作，每段设置标牌，注明施工日期、桩号，确保养生期。在各个道口设专人看护，设置指示牌。养生期结束，如不立即铺筑面层，则应延长养生期，不宜让基层长期暴晒而使基层开裂。（10）接缝处理同底基层相同。压实标准：规范要求297%。无侧限抗压强度：保湿养生6天，浸水1天后，其强度标准为3MPao基层、底基层验收程序及标准底基层、基层施工完工后，施工单位自检，自检合格后，上报总监办。以公路工程质量检验评定标准为准。基层检验标准。水泥稳定粒料基层和底基层实

56、测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层高速公路其他公路高速公路其他公路1A压实度(%)代表值981)797茁)按附录B检查，每200m每车道2处3极值949392912平整度(mm)8121215三米直尺：每200m测2处X10尺23纵断高程(mm)+5、-10+5、-15+5、-15+5、-20水准仪：毎200m测4断面14宽度(mm)符合设计要求符合设计要求量尺：每200m4处15A厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附录I检查，每200m每车道1点3极值-15-20-25-306横坡(%)0.30.50.30.5水准仪：毎200m测4断面17A强度(Mpa)

57、符合设计要求符合设计要求按附录G检查3水泥混凝土路面施工工艺及方法1材料要求水泥：面层用水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号符合设计要求，并应做如下实验：胶砂强度实验，细度实验，标准稠度用水量实验，凝结时间实验，安定性实验。中砂：质地坚硬、耐用久、洁净的天然砂，进行细度模数实验，含泥量不大于2%,级配符合设计要求。石料：质地坚硬、耐用久、洁净，压碎值不大于15%,吸水率不大于2%,级配满足设计要求，最大粒径不大于31.5mm,硫化物及硫酸盐含量小于1%,含泥量小于l%o钢筋：路面所用钢筋必须符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋和钢筋混凝土用热轧光圆钢筋规范的技术要求。钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表

58、面油污和锈蚀。传力杆钢筋加工时应锯断，而不得挤压切断。技术交底，按部颁施工规范，实验规程，评定标准，设计文件，施工工艺，施工组织，质量控制进行。2施工方法试验段在水泥栓路面正式开工前，按照批准的方案，在驻地办及指挥部的监督下，按照规范修筑50延米的试验段，通过试验段总结施工及合理配备机械的方法。放样放样时采用lOin的间距，钢钎长度采用0.35m,中线偏差不大于5mm,放样时采用往返测量方法，如果高差大于5mm重新测，边桩的确定应用中桩两点拉距法。支模支模时，要注意模板内外模，因设计的中间和两侧的拉杆间距不同，先把模板逐步排好，支模时，一定要注意不要碰放样钢钎，采用支架形式，然后用木楔调整，做

59、到按设计要求线面平直，精平稳固。清扫、洒水、刷油国道改扩建工程2014年施工组织设计国道改扩建工程2014年施工组织设计- - -把槽内的杂物清净，然后洒水，在混凝土摊铺前，上基层表面保持湿润，然后给模板刷油。摊铺混凝土到现场马上进行摊铺，摊铺时一定要扣锹，即混凝土落地后，锹背朝上，靠模板侧锹背靠着模板，摊铺完后禁止人员在混凝土上面行走，摊铺时一定要注意混凝土的均匀性、饱满性，一般比模板高出2cm左右即可。振捣振捣是直接影响到水泥混凝土强度的关健一项，不能漏振，如果漏振会出现断板现象，通过振捣达到混凝土提浆密实。振捣棒移动间距大约为40cm,平板振捣器振捣应重复1/3,然后振捣梁拖平，保证混凝

60、土表面的水泥浆均匀，其速度不能过快，一般在lm/min左右。然后用三轴整平机振捣，使表面灰浆饱满且不能过振。刮平刮杠采用钢带制成，有两种形式：重型刮杠和轻型刮杠。刮平分三次进行，粗刮使用重型刮杠横刮一遍，刮平的速度要慢，来回拉但跨度不能大，另外两次刮平在提浆完后进行，使用轻型刮杠横刮一次,然后再使用跳板，再纵向刮平。提浆提浆滚是15cm的圆封闭管制成的，管内灌入砂砾，两侧带有轴承焊接而成的把手。重型刮杠刮完后，混凝土表面露出骨料，为使表面的水泥浆均匀，滚杠提浆方法来回拉，直到表面的水泥浆均匀为止。采用三轴整平机整平。抹平拉毛器是用塑料条制成的，质地比较有弹性，而且注意曲线段，要清晰，深度一般在