城市的合理规划-试题君之每日一题君2017-2018学年下学

1、城市空中连廊是指跨越城市街道连接相邻建筑的卦闭的人行通道或天桥，通常建设于城市高强度开发区域，空中连廊创造友善的行人环境、形成城市观景平台。美国东北部明尼阿波利斯是最早进行空中连廊建设的城市。下图示意城市空中连廊的内外实景。据此完成12题。B.工业区D.文化区A.改变城市功能分区拓展城市发展空间改善城市生态环境缓解城市交通拥堵.城市连廊多分布在住宅区C.商业区.建空中连廊系统主要为了答案【答案】1.C2.B【解析】r空中连廊方便行人出行，创造和前励商业发展。一般来说，建在行人多的地方，商业活动集中的地区，所以城市连廊适亘布局在商业区，故本题选c。2.空中连廊创造友善的行人环境、创造和鼓励商业发

2、展、形成城市观景平台，没有改变城市功能分区，故C项错误；城D项错误，故本题A项错误；可以充分利用空间，故B项正确；可以形成城市观景平台，无法改善生态环境，故市空中连廊是指跨越城市街道连接相邻建筑的圭寸闭的人行通道，不能解决交通拥堵，故选B。解题火备城市的合理规划一个城市能否有效地进行生产和生活活动，很大程度上取决于城市各功能区的关系是否得到妥善、合理的处理，特别是居住区与工业区之间的合理组织。城市规划时要注意以下几个问题。1城市各功能区之间要有便利的交通。工业区内部要有便利的交通，工业生产本身需要多种设备与原材料，这些物质的运输费用在生产成本中占有相当大的比重。因此，工业用地多沿公路、铁路、通

3、航河流等交通便捷的区位布局，以降低成本。居住区内部要有便利的交通，以方便居民生活。工业区与生活居住区之间也要有方便的联系。在城市建设中，要合理安排工业用地的位置。从工业区与城市的位置考虑：出于经济、安全和环境等方面的考虑，通常把一些不宜靠近居民区的工业企业布局在城市的远郊；对城市有一定污染、占地多、货运量大、需要采用铁路运输的工业企业应布局在城市边缘；在城区及居住区内，可安排一些污染小、用地少、无需铁路运输或运输量不太大的工业。从工业区与河流、风向的位置关系考虑：严重污染大气的企业一般布局在城市主导风向的下风向、季风的垂直风向和最小风频的上风向；严重污染水体的企业一般布局在城市河流的下游。给城

4、市留有发展余地。社会是在不断发展的，城市的建设也总是在不断变化的。虽然城市规模具有一定的超前性，但城市的建设发展总会有一些现实条件下预见不到的变化，这就要求今天的城市规划在城市功能区的组织上要为未来的城市发展留有一定的余地，这样从短时间来看好像是浪费了城市利用空间，但却避免了后续发展中因某些功能区布局不合理而造成的搬迁改造困难，因而符合城市发展的长远利益，有利于城市的可持续发展。.建设生态城市降低城市化对地理环境的影响目的使人工环境与自然环境协调统一起来.保护自然环境并不断开拓城市自然景观目标发展低污染的节能建筑和绿色交通，减少城市各类活动对环境的污染。使城市景观尽可能地与自然景观保持协调，建

5、立一种良性循环。措施增加城市绿地面积；积极发展城市轨道交通；限制高耗能、高污染产业的发展；建设卫星城，分散城市职能等。13题。通州作为北京城市副中心，将打造一片9.8平方千米的城市绿心。绿心不只是单纯的绿地，也是通州的市民活动中心。通州将建设成为宜居宜业的城市社区。下图示意通州地理位置。据此完成1北京规划城市副中心的主要原因是A.提高城市化水平B.扩大城市规模C.缓解大城市问题D.美化城市环境2.城市绿心除绿地外，还可以规划A.图书馆B.大型医院C.商贸中心D.大学城3.城市绿心西北侧的运河核心区是副中心的发展引擎区，适宜布局A.住宅区B.工业区C.商业区D.行政区答案【答案】1.C2.A3.

6、C【解析】规划的城市副中心通州是城市绿心没有使城市人口明显増加没有提供城市化水平，A错误;该地区本身就位于原来的北京市，没有扩大城市规模丿B错误；该地虽为城市绿心，也是通州的市民活动中心和宜居宜业的城市社区，所以美化环境应该不是其主要原因，D错误；北京罡我国的首都，城市环境问题较为突出。规划的城市副中心主要目的是分散城市职能、缓解城市问题、调整北京空间格局、拓展发展新空间的需要，也是推动京津冀协同发展、探索人口经济密集地区优化开发模式的需要而提出的。2.结合材料可知通州区不只是单纯的绿地，也是通州的市民活动中心，还将建设成为宜居宜业的城市社区。结合选项，图书馆符合其建设目的，A选项正确。3.虽然该地要打造为宜居的城市社区，但住宅区的布局