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文档简介

1、备胎使用及换胎解析备胎使用及換胎解析 HYPERLINK %20/shuyu/detail_29_31_100.html%20 t _blank 汽车之家 用车养车 备胎是一辆汽车非常重要的零件,在关键时刻帮助我们顺利行驶的备件。最好的情况是我们一辈子不用它,但平时我们也需要正确地保养备胎,否那么真正需要时就为难了。 先科普一下:备胎按照尺寸分类主要可以分为全尺寸不一定是相同的轮毂、非全尺寸,还有一些配有防爆轮胎的汽车是没有备胎的。另外,我们在平时需要了解备胎的型号和参数,这对行车平安很重要。因为有的备胎和正常轮胎参数是一样的,而有些那么有区别的,比方非全尺寸轮胎的许用速度等。 注:许用速度是

2、指允许轮胎到达的最高速度限制,在此速度内行驶是平安的。许用车速参考许用车速标识及对应许用车速列表许用车速标识NPQRSTUHVWY对应许用车速km/h140150160170180190200210240270300备注:(1)S、T、H为许用车速常见等级,上表为局部许用车速标识;(2)许用车速标识Z,表示许用车速为240km/h或高于240km/h。如许用车速ZR,对应的许用车速要大于240km/h;(3)轮胎无速度标识,除非另有说明,一般认为最大平安速度为120KM/H;负荷指数参考负荷指数及对应承载质量列表负荷指数71727374757677787980承载质量kg)3453553653

3、75387400412425437450负荷指数81828384858687888990承载质量kg)46247548750051553054556058060负荷指数919294959596979899100承载质量kg)615630650670690710730750775800备注:本表中的负荷指数仅为一局部 平时应注意观察:1、气压变化: 备用轮胎一般都是很长时间不用,甚至不会被注意到,这带来的问题就是长时间不用气压会有变化。虽然一般备胎出厂时的气压会打得比拟高,足以克服慢撒气现象,但经常检查也是必须的,以防以小失大。编辑建议随车配一个像这样的简易胎压计,价格不贵作用大2、橡胶老化:

4、轮胎的主要成分橡胶,长时间静止不动也是会老化的。一般轿车放在后备箱中的备胎还好一些,如果是外挂式备胎或者是安装在底盘下的备胎老化速度会更快。除了每次到4S店保养时的常规检查,自己也要多多注意备胎的状态,主要检查是否有细微的裂纹和鼓包。编辑建议:每隔4-6年,建议更换一次备胎。3、腐蚀: 备胎要防油蚀。轮胎的主要成分是橡胶,最怕的就是各种油品的侵蚀,尽量不要把油品和备胎放在一起。如果轮胎已经沾到油,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。外挂式和安置在底盘的备胎更需要呵护。 使用应注意细节1、严格按照许用速度行驶 车辆在使用备胎时,应该严格控制在许用速度之内驾驶,一般在售车型的备胎许用速度为80公里/

5、小时,即使是在高速公路上,也不能超速,可以翻开双闪在最外侧车道行驶,平安第一。2、新旧程度不一样、气压与正胎不一样 上文中说到的定期检查备胎气压就是为的这个,使用率很低的备胎花纹要比四条正胎新很多,加上气压与正胎也有差异,备胎的摩擦系数肯定也有区别,对转弯和刹车性能都会产生很大影响,需要比平时更加小心驾驶。如果发现备胎的气压与正胎差异太大或者已经亏气,需要找就近的维修店进行气压的调试。3、备胎不应该替代正胎长时间使用 所以说备胎更换上后不可以长期代替正常胎使用,即使是轮毂轮胎规格与正常轮胎都完全相同的备胎!长期使用与正胎参数差异较大的备胎,对制动系统、转向系统和 HYPERLINK %20/s

6、huyu/detail_3_6_59.html%20 t _blank 悬挂都会造成一定的影响,并积累平安隐患。4、被换下来的受伤的正胎怎样处理? 首先我们要及时换下来受伤的轮胎拿到正规的4S店或专业轮胎店来进行查看,进行补胎或者更换。需要注意的是,如果轮胎正面被扎,伤口不大或者没有刮伤,是可以进行补胎继续使用的。但侧面被扎或刮伤,甚至是有个鼓包都是不能继续使用的,需要即使更换新胎!5、修补后的轮胎应放在非驱动轮上 被扎了以后进行修补过的轮胎,不管是正胎还是备胎,都应该安装在非驱动轮上。如果是四驱车,最好放在后轮上,保证驱动轮上安装相对完整的轮胎也是平安驾驶的一个重要因素。如果备胎也是修补过的

7、,而要更换的又是驱动轮的话,就一定要不怕麻烦,先将正胎中没有补过的换给驱动轮,再把备胎替代上去。6、碾过的轮胎绝对不能用! 轮胎的侧壁是最薄弱的部位,这里如果受过严重的伤,轮胎八成是要报废的。比方亏气严重时,侧胎壁就有很高的受伤几率。 有一种最常见的情况:一条轮胎是完全没有气了,但在换备胎前还需要移动车辆即使是很短的一段路,比方移动到路边,没有气的轮胎就是轮毂碾压着轮胎在走,这样行驶的后果就是轮胎侧壁结果严重损坏,这样的轮胎之后是绝对不能再继续使用的,必须更换新轮胎。常见备胎按照位置和使用介绍 这局部内容每款车的说明书上都有,不过在此还是简单的介绍一下备胎的安装位置和拆卸方法,以免需要的更换的

8、时候被取不出备胎这样一个小小的问题绊住。1、后备箱下方 一般的轿车备胎都是安装在后备箱地板下面的备胎槽中,备胎中央有固定螺栓,使用前将固定螺栓拧下来将备胎取出就可以了。车型举例:实在太多了不具体举例了,一般的轿车都会在这里。2、 HYPERLINK %20/shuyu/detail_3_6_59.html%20 t _blank 悬挂在底盘下方 这类车型也不在少数,车型多为 HYPERLINK %20/shuyu/detail_3_4_281.html l 390 t _blank SUV和 HYPERLINK %20/shuyu/detail_3_4_281.html l 524 t _bl

9、ank MPV。备胎是用一个铰链机构固定在底盘上的,使用时需要用随车专用工具将铰链松开,旋转机关有的在后备箱下沿有个小孔,有的在后备箱地板上,建议您仔细阅读说明书了解,以防“书到用时方恨少。车型举例: HYPERLINK %20/price/brand-32.html%20 t _blank 东风 HYPERLINK %20/437/%20 t _blank 标致206、 HYPERLINK %20/price/brand-3.html%20 t _blank 丰田 HYPERLINK %20/46/%20 t _blank 普拉多、 HYPERLINK %20/166/%20 t _blan

10、k 别克GL83、外挂式 外挂式备胎是拆卸最方便的一种,直接使用工具拆下固定螺丝即可。一些车型配有备胎罩,对备胎起到保护作用,但还有很多车型是不配有备胎罩的,风吹日晒的备胎老化速度和受伤的几率都比固定在车内备胎更快,所以需要更需要经常关注,一旦备胎是受损必须及时更换。车型举例:Jeep HYPERLINK %20/121/%20 t _blank 牧马人、 HYPERLINK %20/770/%20 t _blank 丰田RAV44、非全尺寸备胎 非全尺寸备胎是一种相对正胎而言尺寸窄一些的轮胎,这种轮胎一般都搭配钢轮毂,与在尺寸、外表积、花纹、摩擦系数和重量方面都与正胎有所区别,所以在使用的时

11、候一定要注意不能剧烈驾驶,另外千万不要超速,保证在80公里/时的平安速度内行驶。车型举例: HYPERLINK %20/494/%20 t _blank 沃尔沃C30、通用 HYPERLINK %20/price/brand-38.html%20 t _blank 别克 HYPERLINK %20/834/%20 t _blank 君越5、充气式 局部车型提供的是非全尺寸充气备胎,在使用前需要用随车的气泵给备胎打气后才能使用,一般来说1-3分钟后这个“压缩的备胎就可以正常使用了。相对而言,此类备胎使用过程相比照拟繁琐,所以这里编辑要提醒您,在使用的时候千万不要有烦躁情绪,这样会影响解决问题的效

12、率。另外,此类轮胎的花纹与常规的 HYPERLINK %20/shuyu/detail_13_43_692.html%20 t _blank 子午线轮胎是不一样的,所以需要驾驶员更加谨慎的驾驶。车型举例:进口 HYPERLINK %20/price/brand-1.html%20 t _blank 群众 HYPERLINK %20/82/%20 t _blank 途锐6、无备胎 还有一些车型是没有备胎的。比方 HYPERLINK %20/price/brand-15.html%20 t _blank 宝马为旗下局部车型配置了原厂 HYPERLINK %20/shuyu/detail_13_43

13、_366.html%20 t _blank 防爆胎,可以保证汽车在爆胎的情况下继续行驶几十到上百公里;另外像 HYPERLINK %20/price/brand-70.html%20 t _blank 沃尔沃旗下的局部车型也是没有备胎的,虽然正胎也没有标配防爆轮胎,但在后备箱中提供了快速补胎工具。原理和修理店的快速补胎差不多,当然,这个临时补救的轮胎还是需要尽快到4S店或维修店进行检查和更换。车型举例:宝马系列车型、 HYPERLINK %20/404/%20 t _blank 沃尔沃S60、XC90 对于配有补胎工具的车型,编辑建议务必阅读随车说明书和使用说明,因为这不是常规的“熟练工种,所

14、以如果不是先了解好,紧急情况下可能会因为很小的一个细节导致无法顺利补胎。 俗话说有备无患,就是人买保险一样,只有平时对此给予一定重视,关键时刻它才能发挥作用。其实对于备胎,车主朋友们并不需要花时间去研究,只需要了解一下自己车的备胎是什么规格,更换的顺序是怎样的就足够了。图、文/ HYPERLINK %20/shuyu/detail_29_31_100.html%20 t _blank 汽车之家 汪淼详解换轮胎全过程 HYPERLINK %20/shuyu/detail_29_31_100.html%20 t _blank 汽车之家 用车 随着科学技术的进步,越来越多的高科技运用到了汽车上。然而

15、无论汽车多么先进,最终还是要靠轮胎将动力传递到地面上。车辆的性能不断提高,作为汽车上唯一接触地面的局部,轮胎的工作环境可谓非常恶劣。平时我们开车除了会发生刮蹭事故外,轮胎恐怕是最容易出现问题的部件。所以今天我们就通过图片来讲解一下换轮胎的过程。 一种最极端的情况莫过于爆胎了,关于爆胎的问题我们已经讨论过很久了,最重要的就是在发生爆胎时不要惊慌,千万不能急踩刹车,而应该缓慢的减速,把车辆停在尽量不会影响交通的地方,下车之后要做的第一件事就是先设立三角警告标志。 目前市面上多数汽车的备胎都装在后备箱地板下方,一般情况下随车工具也是放在这里,平时各位可能会忽略备胎,在这里提醒大家别忘了定时检查备胎状

16、况以及随车工具是否齐全,免得关键时刻掉链子! 拿出备胎和随车工具后,先把轮胎的螺丝依次拧松,但是不要完全拧下来,而是要留下最后的几扣,然后再用千斤顶把车顶起来。看着一吨多重的汽车慢慢在自己的手里升起来确实很有成就感,但是可别升过头了,车轮稍微离地就可以了,免得之后装轮胎的时候费力,给自己添麻烦。另外出于平安考虑,别忘了车升起来之后先把备胎塞到车底。 HYPERLINK /img/?img=2023/3/3/3-17-41-35-86738425.jpg t _blank 我认为安装备胎是整个换台过程中最令人头疼的问题,光是让备胎老老实实的和车轴对其就已经很让人头疼了,所以刚刚说了千斤顶不要升得太高,否那么此时就会很累了。如果有人帮助扶着车轮就很方便了,但如果只有自己一个人的话就最好采用下列图这样的姿势,用双脚顶住轮胎。 装备胎时还要注意一点,那就是不要一口气把一个螺丝拧紧,而是要按照对角线的顺序轮流拧紧。比方说我们展示的这辆车有四颗螺丝,我们先拧左上角螺丝,拧几下之后换右下角,然后是另外的两个,拧的圈数最好相同,这样可以保证所有螺丝受力均匀。 拧过几轮之后,当感觉手的力量已经根本拧不动的时候就可以把千斤顶移走了,就像开始拆卸轮胎时那样,装备胎也要靠身体重量把所有螺丝拧紧,同样按照对角线的顺序。 确定所有螺丝拧紧之后,备胎就算是换好了 总的来说换轮胎这个工作确实是

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