电气集中电路故障处理

1、6502电气集中电路故障分析简介一、6502电气集中15条网络线的作用：、1、2线选八字形第一笔双动道岔的FCJ;、3、4八字形第二笔双动道岔的FCJ;、5、6线选 双动道岔DCJ、单动道岔的DCJ FCJ和进路中所有信 号点的JXJ;、7线是KJ的励磁网络线；作用于检查进路的选排一致性；、8线是XJJ的励磁网络线；用来预先检查开放信号的可能性，当进 路中的道岔位置正确、进路空闲、敌对进路未建立，才能锁闭进路和开放 信号；、9线是QJJ和GJJ励磁网络线；检查本区段空闲，本区段的 QJJ才 能励磁，实现区段锁闭。向股道建立进路时，GJJ励磁，用它锁闭另一咽喉的迎面敌对进路。、10线是QJJ的自

2、闭网络线，用来防止进路迎面错误解锁。、11线为XJ的励磁网络线。用XJ的励磁接通信号机的点灯电路， 开放信号。、12、13线为解锁网络线，对称接有两个 LJ。用来实现进路锁闭， 完成进路的正常解锁、取消、人工解锁、调车中途返回解锁和引导解锁等 任务。、14、15线是控制台光带表示灯用的网络线。14线用于控制白光带， 15线用于控制红光带。除以上网络线以外，还有道岔控制电路、信号机点灯电路、取消继电 器电路、接近预告继电器电路、照查继电器电路、锁闭继电器电路以及各 种表示灯电路，报警电路等，这些电路都不接在网络线中。6502电气集中电路动作顺序：1、按压始端按钮，始端AJ励磁并自闭。其作用有三点

3、：一是点亮按 钮表示灯，是之闪光；二是接通相应的 FJ励磁电路，是方向励磁，点亮进 路排列表示灯，送出各种相应的方向电源；三是向选岔网络送 KZ或KF。2、按压终端按钮，终端的 AJ励磁并自闭。其作用也有三点：一是按 钮闪光；二是接通FJ自闭电路；三是向选岔网络送 KZ或KF。3、接通1 6线网络：如果进路上有八字一撇道岔反位，就先接通1、2线，使该道岔的1FCJ 2FCJ励磁并自闭；如果进路上有八字一捺道岔反 位，则先接通3、4线，使该道岔的1FCJ 2FCJ励磁并自闭；选出双动道岔反位后，接通5、6线。先是网络最左端的JXJ励磁并自 闭，然后从左到右顺序选出双动道岔的定位，单动道岔的定位或

4、反位以及 中间信号点JXJ,最后使网络右侧的JXJ励磁并自闭。4、始端的JXJ吸起与方向电源相配合使LKJ或FKJ励磁并自闭；终端 的JXJ吸起与方向电源相配合使ZJ励磁并自闭。5、道岔的DCJ或FCJ励磁，接通道岔控制电路，动作室外道岔，道岔 到位后，构通新的道岔表示。6、始终的JXJ吸起，切断各自AJ的自闭电路，使AJ缓放落下-FJ ； -JXJ ；,此时，始终端按钮的闪光均熄灭，排列灯熄灭，始端改点稳光。7、进路上选排一致接通7线，KJ励磁。8、信号开放三大基本条件满足，接通 8线，XJJ励磁。9、XJJ吸起接通9线，使进路上各区段 QJJ吸起，1LJ、2LJ落下，点 亮控制台白光带，同

5、时使CJ、SJ落下，锁闭进路。向股道建立接车进路或 向单线区间发出口建立发车进路时，9线上的GJJ T-ZCJJ一点亮股道白 光带或整条股道红光带。10、信号开放的条件全部具备，接通11线-XJT一点亮复示器允许灯 光，同时使FKJ复原，始端稳光熄灭。11、XJ吸起，接通10线QJJ构成自闭，以防止进路迎面错误解锁。12、当列车进入接近区段时，JYJJ,进路构成接近锁闭。13、当列车进入信号机内方第一个区段时， XJJJ-LXJ和GJJJ-关 闭信号，复示器灭灯或改点红灯。对于调车进路， DXJ经XJJ J条件构通一 条白灯保留电路。关闭调车信号有两种情况；(1)列车或车列完全进入信号机内方，

6、JYJ T -切断保留电路使信号关闭，复示器灭灯。（2）当接近区段留有车辆时，必须出清信号机内方第一个道岔区段， 有关DGJFT切断保留电路，时信号关闭。14、进路正常解锁，12线和13线开始工作。列车进入本区段，本区段 由白光带改点红光带，且使 QJJ复原，用先励磁的一个LJ记录前一个区段 的解锁情况。当列车压入下一个区段并出清本区段，使另一个 LJ吸起，实 现三点检查，区段红光带随 FDGJ的复原而消失，有关 CJ、SJ跟着吸起， 本区段解锁。当列车出清最后一个道岔区段，整条进路解锁完毕。15、进路内方第一个道岔区段解锁后使始端的 KJ和LKJ复原。调车进 路最后一个道岔区段解锁后使ZJ复

7、原。二、6502电气集中网络故障的判断、分析与控制台现象：以排列由左向右选出的接车进路为例：（一）6502电气集中网络故障判断流程（二）取消进路断线故障：QJ不吸XJJ、LXJ不落，复示器绿灯不灭。XJJ电路中QJ励磁接点不好或QJ不自闭，使信号关闭，但XJJ落下 后无法再次励磁。如果QJ XJJ在自闭状态，从进路的始端开始观察进路中各 1LJ的励 磁情况，如有不励磁的LJ时，从12线查找。如进路中的1LJ已全部 励磁，观察进路终端的GJJ是否励磁，然后从终端13线查起。（三）、解锁电路混线故障（先确认 9线上的KF电源是否断开）进路全部不解锁，要从10线入手，（以始端为重点）查找10线自闭电

8、 路并联支路供出的几个KF电源。1、信号开放后，利用LXJ72或DXJ32供给的KF （取消进路时LXJ或 DXJ落下切断此电源）2、若进站信号机内方设有 AG区段，经LKJF12和GJF63接点供出KF。（列车出清AGGJF T-切断KF电源）3、如接近区段占用，利用JYJ43和QJ33供出的KF （当进路接近取消 时，按下ZRA和始端按钮-ZRJT -ZQJT - QJT-切断KF电源）以上 任一条支路混入KF电源，都能造成QJJ不落，进路无法解锁， 如果进路中某一个区段的 QJJ不落，可能是本区段的 QJJ线圈2上混入KF 电源。此种故障都是因 QJJ不落而造成，此时按压区段事故按钮也无

9、法使 进路解锁。（四）、列车压入正常解锁：若进路能正常取消解锁，可证明12、13网络线正常。问题在QJJ、CJ、 FDGJ及LJ的局部电路中。在列车压入 AG时，检查进路中所有的 QJJ是否 都在励磁状态，若全部落下，问题出在 10线的自闭电路上。这样整条进路 都不能解锁。若只有某一个区段的QJJ落下，检查本区段的QJJ自闭电路， （QJJ7172、FDGJ21-23 QJJ12线圈）。若进路中的 QJJ自闭电路全部 正常，当列车压入本区段后，观察本区段的FDG遑否励磁、缓放。（五）、FDG杯励磁或不缓放影响正常解锁电路的范围：第一个区段的FDG必吸，影响本区段的1LJ励磁；第一个区段的FDG

10、必缓放，影响下一个区段的1LJ励磁；中间区段FDG杯吸，影响前区段的2LJ励磁；中间区段FDG杯缓放，影响下一个区段的1LJ励磁;末端区段FDG杯吸，影响前区段的2LJ励磁；末端区段FDG杯缓放，影响本区段的2LJ励磁；（六）道岔故障查找：根据流程图的提示，先通过控制台上道岔表示灯的显示和电铃的鸣响，准确判断出故障可能在那一条电路上。到机械室先观察各继电器的动作情况，看是否都在规定的位置上，确认好后，再进行查找。查找室内故障时最好是用借电压法分段查找。然后再在分线盘上分出室内、外故障。如果是E/J多动道岔，首先要在分线盘上判断出是那一组道岔有故障，室内还是室外。室外启动电路断线故障查找用电阻档

11、直接量通断。表示电路断线故障用电压法查找。如果是 E/J型多动道岔，先要电缆盒内 分清故障在那一组道岔内。E/J型道岔六条线的作用:XI、X4-E型机定位启动线；X2、X4-E型机反位启动线；X5、X4-J型机定位启动线；X6、X4-J型机反位启动线；XI、X3E/J型机定位表示线；X2、X3-日J型机反位表示线；四线、六线制道岔表示电路故障判断：道岔表示电路正常时，无论是第一、三排接点闭合还是第二、四排接点闭合。在分线盘上测试其极性为：定位:X1(+) X3(-)反位：X2 (-) X3 (+)若二极管接反，则交直流电压正常，上 述极性相反，道岔无定反位表示。(1)道岔表示电路正常时，测得交

12、流电压65V左右，直流电压56V左右(视 道岔距继电器室的距离不同，其数值略有变化)(2)测得交流110V电压，无直流电压，则说明室外开路。(3)若测得交、直流均为0V,可判断为室内开路。(4)若测得交流电压约2V无直流电压，可能是二极管击穿(交流电压为线路压降)(5)测得交流电压160V左右，直流电压150V左右，可判断为表示继电器 的回路断线。6（6）测得交流10V左右，直流8V左右，则说明电容器断线。若测得交流55V左右，直流45V左右，则说明电容器短路。（七）轨道电路室内故障的查找：测试盘电压正常，首先要观察二元二位继电器是否励磁。1、二元二位继电器不励磁：测试二元二位继电器的 1 2

13、线包（局部 电压110V）测试二元二位继电器的3- 4线包（轨道电压）如果测试都正常，可判断为：（1）轨道线圈电压的相位不对；（2）二元二 位继电器的线圈有问题。2、二元二位继电器励磁：再到组合架观察 DGJFM否励磁。DGJF励磁：测试DGJFJ4线圈缺KZ还是KF用借电压的方法查找）。 如果缺KZ就要查图找出该轨道继电器的侧面端子，逐段查找。（DGJF用的 KZ电源是通过轨道架上二元二位继电器第一组前接点送出）。3、发码区段，如果测试盘的电压正常，而在二元二位继电器的线圈上测 不到电压，问题可能出在受端隔离器上。（八）信号机故障查找：以开放进站信号1U为例：先观察控制台进站信号复示器和进站

14、始端按钮的显示情况1、进路有白光带，进站信号复示器一直亮红灯，按钮表示灯亮稳定灯 光，可判断为网络有故障-LXJ未吸起。2、如果进站信号复示器闪一下绿灯后又自动改点红灯，判断为 LXJ吸 起后未自闭。造成此故障现象的的原因很多。（如：LKJ、KJ、LXJ不自闭；XJJ第二条励磁电路未构通；允许灯光点灯电路故障等）。我们最好是在重 复开放信号时，用盯继电器的办法可很快判断出那个继电器电路故障所致。假设DJ在此期间落下过，可判断为允许灯光点灯电路故障。那么查找此故障时首先要在分线盘判断出是室内还是室外故障。（必须在重复开放信号时进行测量判断）。再分段查找。如果开放双黄或引导信号不自闭时，首先要先观

15、察2DJ的励磁电路是否正常，再进行查找。道岔、信号机、轨道电路主要定型组合侧面06端子上的电源分布06端子号DD/SDZDXDXFLXZQ1KZKZKZKZKZ2KZKZKZKZKZ3KFKFKFKFKF4KFKFKFKFKF5JZJZJZJZ6SJZSJZSJZ7KF-ZQJ-QKF-ZQJ-QJZ-TGJ8KZ-RJ-HKZ-RJ-HKZ-RJ-H9KF-GY-QKF-GY-QKF-GY-Q10KZ-ZQJ-HKF-30SKZ-ZQJ-HKF-30S11KF-3 分KZ-GDJ12KF-ZDJKF-DFJ-QKF-DFJ-QKF-DFJ-Q13KF-ZFJKF-DJJ-QKF-DJJ-QK

16、F-DJJ-Q14KZ-YZSJ-HKF-LFJ-Q 或KF-LJJ-Q15DZ22016DF22017DJZ220XJZ220XJZ22018DJF220XJF220XJF220熟记电源端子，以助快速查找故障控制台零层端子固定使用端子配线:X. 设备零层端尸道岔信号机光管按钮 接点表不灯复示器按钮进站出站调车接点表示灯1QB2QH3DB4DH5FB6FH7L8U9CA-6310CA-1211LA-1212DA-1213L14B15BBB16LL17YX-B18H10故障现象与电路分析:1、在什么情况下需办理引导进路锁闭方式引导接车？如何办理？如何取消？答：当信号机故障或轨道电路故障，进站信号

17、机或接车进路信号机不能开 放时，应采取引导进路锁闭方式开放引导信号，实行引导接车。如是信号机故障：可按压进路始、终端按钮排通进路；如是轨道电路 故障，先单独操纵道岔，把进路开通好，并拉出故障区段道岔的单锁按钮。 然后破封按压YA引导按钮，开放引导信号。取消进路时，按下本咽喉的ZRA和进站信号机或进路信号机的LA,即 可取消。2、在什么情况下需办理引导总锁闭方式引导接车？如何办理？如何取消？答：当道岔失去表示时或非接车线路上接车时，只能用引导总锁闭方式 引导接车.人为确认好道岔位置，破封按压YZSA然后破封按压YA引导按钮，开放 引导信号。拉出YZSAII3可。3、在办理引导接车，开放引导信号时

18、，如果发生引导信号白灯灯丝断丝时，控制台会有什么现象？为什么 ？答：进站信号复示器白灯闪光、红灯亮灯。11办理引导接车开放引导信号时，由于 YXJ和2DJ都吸起，使进站信号复示器同时亮白色和红色灯光。如果发生引导信号白灯灯丝断丝时，则 2DJ 落下，YXJ仍在吸起（YXJ不检查灯丝的完整）控制台将会出现以上现象。4、在什么情况下开放引导信号要一直按压引导按钮？为什么？答、在按进路方式引导车时，信号机内方第一区段轨道电路故障，DG端下，应一直按压引导按钮，只有当列车进入信号机内方后才能松开。因为 在引导信号继电器的自闭电路中用了第一区段的 DG前接点，轨道电路正常 时，利用列车进入信号机内方，关

19、闭引导信号。现在故障 DG塔下，自闭电 路不能构成，只能有励磁回路通电吸起，故要一直按压。5、排列一条侧线接车进路，如果 2U的灯丝双断，控制台会出现什么 现象？室外信号机1U会不会点亮？为什么？答：控制台复示器会闪一下绿色灯光后而改点红灯。室外信号机 1U不 会点亮。因为1U的点亮必须检查2DJ的吸起条件，而2U的灯丝双断，使 2DJ不会吸起，所以1U不会点亮。防止了因故障造成信号升级。6、当单独操纵E/J单动道岔由反位向定位时，控制台电流表指示在故障 电流状态不回零，如何在分线盘上判断出哪一台转辙机故障？室内还是室 外故障？答：用直流表220V的挡位，正表笔分别放在 X1、X5上，负表笔放

20、在 X4上，扳动道岔测量，如都测出200左右的电压为室外故障；具体那一台 转辙机故障需到室外判断。如 X1、X4测不出电压为E型机室内故障。12X5、X4测不出电压为J型机室内故障7、X1G进路排好后，若进路中915DG8然发生故障，引起信号故障, 造成机外停车。请问此时能否办理重复开放信号？能否办理引导进路接 车？能否办理人工解锁？能否办理故障解锁？为什么？答：不能重复开放信号；可以办理引导进路接车，开放引导信号；不能 办理人工解锁进路；可以办理故障解锁。重复开放信号和办理人工解锁时要检查进路的空闲，因9-15DG发生故障，切断8线，使XJJ再不能励磁。 但引导信号的开放不检查8线。所以可办理引导进路接车。8、站内哪些轨道电路区段是发码区段？哪些是不发码区段？它们的轨 道电路送电、受电在室内各