市政道路公交站施工组织设计-11

1、.：.； 南京小行公交枢纽站工程施工组织设计 施工组织设计目录施工组织设计编制根据及指点阐明工程概略施工前预备主要工程施工方案工程丈量路基工程施工雨、污水工程施工及构筑物等沥青砼工程施工混凝土路面工程施工土建、水电安装工程施工施工机械进场方案工程资料进场方案雨季施工措施保证平安、文明施工、降低环境污染措施5月22日至6月21日中考、高考期间的防噪音及施工进度的保证措施施工平面布置施工进度方案表工程管理配备第一章 施工组织设计编制根据及指点阐明一、编制根据1、南京小行公交枢纽站工程施工招标文件；2、南京小行公交枢纽站工程施工图设计；3、现场踏勘调查资料；4、技术规范GB50220-95(CJJ3

2、7-90)(GB50092-96)(CJJ4-97)(GB50268-97)JGJ52-92JGJ53-92、二、指点阐明1)本编制的主要目的为：科学地安排施工工序和进度，使合同工期得以顺利实现；以创工程“优良为质量目的，全面贯彻公司ISO9002质量管理程序文件，采取针对性的措施，加强工程质量的监控和管理；制定严厉的平安消费制度和完善的保证措施；健全文明消费管理细那么，创建文明施工的规范化现场，千方百计为业主着想，合理地降低消费本钱和工程造价。2)本是以我公司多年施工各种类型的工程实际阅历，结合本工程的详细情况，以保证工程工期、工程质量、平安消费，全面发扬施工单位的职责，使业主的理想蓝图，在

3、我们手中得到完美实现来统筹进展思索的。3)本将成为本工程的施工大纲，为指点现场实践施工，并为编制各分部、分项工程的施工方案奠定根底。第二章 工程概略南京小行公交枢纽工程主要工程内容为铺设小行站场坪道路、人行道、雨、污水管道和停车场站房及其相关配套工程。工程西靠菊花台路，站场总面积为6731M2， 管道总长402.1米，其中DN225管为334.1米，DN150管为68米。开挖坡度为直坡。采用反开挖施工。该工程由南京市泛华工程设计，工程方案工期为95天，其中场坪方案25天完成。主要用来停放公交车辆，施工现场交通运输方便。本工程主要构造为：一、混凝土方砖路面：1、混凝土方砖材质同原人行道。2、25

4、厚粗砂垫层3、150厚碎石或碎砖灌M2.5混合砂浆。二、沥青砼路面：1、30厚细粒式沥青混凝土面层压实AC-132、60厚中粒式沥青混凝土面层压实AC-203、60厚粗粒式沥青混凝土面层压实AC-204、透层油0.71.1 L/m2 5、300厚二灰碎石石灰：粉煤灰：碎石=6：14：80 厂拌6、200厚8%石灰土三、砼路面：1、220厚C35砼面层随捣随抹平2、300厚二灰碎石石灰：粉煤灰：碎石=6：14：80 厂拌3、200厚8%石灰土四、人行道、草地比路面高0.15米。第三章 施工前预备为了确保本工程优质、高速、平安、低耗、圆满地完成合同规定的各项目的，根据本工程特点，做好施工前预备任务

5、，科学组织，精心安排、方案在先，保证施工中各项任务的顺利开展。 1、施工前组织有关单位做好现场交接任务，布设备工用电线路，用水管线和临建立施。 2、做好图纸会审任务，组织工程技术人员仔细熟习图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线的位置能否正确，提出方便施工的合理化建议。 3、根据本工程的详细情况，编制真实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要工程的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及平安保证措施，以利于有效地指点现场施工。 4、做好技术交底任务，在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向工程经理部进展技术交底，内容是施工组织设计，风雨季施工措施

6、等，工程技术担任人再根据进度方案向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指点书、工艺规范、平安措施等方面，交底必需细致齐全，并应结合详细操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，平安要求等进展详细的交底。 5、及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用，资料、劳动力等，有效指点进度方案、资料方案、劳动力安排、开工决算和经济分析等任务的开展。 6、仔细做好资料的方案采购预备，编制各项资料方案，做好各项资料实验任务，对多种资料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。7、确定倒土场、取土坑及灰土拌和场地8、施工现场搭建工地办公室、工人宿舍、厨房

7、、厕所、资料堆放处、资料加工棚及值班房等，并选好位置作为机械停置处。第四章 主要工程施工方案 一、工程丈量 1、导线点的复测先根据设计文件，按一样的导线方式和同等精度进展外业实地丈量(如原有导线点被破坏，那么相应增设)，全站仪内业平差计算后，提交相关资料报监理工程师审核，复核导线点的三维坐标数据，作为施工丈量根据。2、地形的复测运用全站仪和微机内施工放样软件，根据导线点和设计里程中桩坐标，用极坐标法恢复各里程桩位，用三角高等法实测地面高程，用水准仪测横断面，提交纵断面等相关资料报监理工程师审核，确定任务量。3、建立施工丈量控制网线路的丈量及高程的丈量以首级导线点和高程控制点控制，遇特殊地段或施

8、工要求，那么布设次级导线点加密，以满足放样区域30米内能有效控制。4、丈量控制点的维护及丈量数据的复验一切丈量控制点要做标志，设置结实可靠且不受施工影响，在施工期间加强对丈量控制点的维护，并定期复验各控制点，发现问题及时补测补设。5、线路施工放样放样原那么为根据施工顺序逐导层控制；放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核，普通里程桩位采用普通经伟仪，直线路段用穿线法，曲线地段用切线支距或偏角法放样与校核；高程采用水准仪测设。二、路基工程施工1、路基土方根据招标文件及施工图，小行公交枢纽工程多为挖方地段，施工前： (1)、将丈量放样所行线路坡脚线用石灰洒线，并挖出坡脚线外的排水沟便于雨

9、天排水。(2)、修整工程土石方机械存放场，将该工程所需的机械运至现场做好施工前的检修和各项预备任务。(3)、场地清理 路基范围内的树木在施工前移植，路基范围内的渣滓、有机物残渣及多余土方挖运至弃土场内。 (4)、撤除与发掘 路基用地范围内的旧人行道板及路牙沿、旧路面和其它妨碍物等给予撤除。正在运用的排水涵管、旧路面及其它排水构造物，在对其正常交通和排水做出妥善的安排后撤除。5、道路施工期间，应一直坚持路基排水畅通，严防排水不畅，呵斥工程损坏。6、路基施工时应留意图纸未示出的地下管线，电缆线，文物等其他构造的维护，开挖中一旦发现，应立刻报监理工程师，且应暂停施任务业，维护现场听侯处置。7、土方开

10、挖应按图纸要求自上而下的进展，不得呵斥超挖，开挖中如发现土层性质有变化时，应修正施工方案及挖方边坡。8、土方地段的路床顶标高，应思索因压实而产生的下沉量，其值由实验确定，路床顶面以下40cm的压实度或路床顶面以下换土超越30cm时，其压实度均应不小于95%，并按重型击实法进展检验，确保施工质量。2、8%石灰土的施工1、资料：石灰质量应符合级以上的生石灰或消石灰的技术目的，要尽量缩短石灰的存放时间，如石灰堆放时间较长时，应堆成高堆并用蓬布和土覆盖保管，运用时边用边盖，不能遭雨水淋湿。生石灰块在运用前710天充分消解，每吨石灰消解需用水量普通为500800kg。消解后石灰应坚持一定的湿度，以免过于

11、飞扬，但也不能过湿成团。土应取用塑性指数在1520的粘性土，有机质含量10%、硫酸盐含量0.8%的土不得运用。水应采用人或家畜饮用的水，遇可疑水源时，应进展实验鉴定。2、预备下承层：a、石灰土的下承层外表应平整、坚实，没有任何松散的资料和脆弱地点。施工前对下承层进展洒水碾压，并按规定要求验收合格方进展施工。b、施工放样：在下承层上恢复中线，每设一桩，并在两侧路肩边缘设指示桩，逐桩进展程度丈量，算出各断面所需摊铺土的厚度，并应明显标志标出设计标高和计算的松铺厚度。 (3)、场内拌和：采用施工现场以外，有合格土源的场地集中拌和。拌和前，先将外表耕植土消除，并对石灰进展充分消解、过筛，并坚持一定湿度

12、。用发掘机及推土机打堆，用发掘机将消解后的石灰与土按体积比进展集中拌和，并推土机配合发掘机把混合料打堆闷料，经进30小时左右，以使未消解的石灰充分消解。(4)、摊铺：混合料拌和均匀后，用自卸汽车运至现场，用平地机初步整平和整型。在直线段，平地机由两侧向中心进展刮平，在平曲线段平地机由内侧向外侧进展刮平，必要时，再反复来回刮几遍，直到到达规定的纵坡横坡，在整型过程中，严禁任何车辆通行，并配以人工消除细集料窝，留意接缝处的平整，必需使接缝顺适平整。(5)、碾压：混合料拌和均匀后，先用平地机初步整平和定型，在直线段平地机由两侧向路中心进展刮平。在平面线段，平地机内侧向外侧进展刮平必要时，再前往刮一遍

13、，然后用振动压路机快速碾压12遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机进展整型，并用振动压路机快速碾压12遍,对于部分低洼处,运用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的石灰混合料进展找补平整,再用平地机整型一次,每次整型都应按照规定的坡度和路拱进展,并留意接缝处的平整,必需使接缝顺适平整。整型后，当混合料处于最正确含水量为+1%时进展碾压，如外表水分缺乏，应适当洒水，先用振动压路机在路面全宽内进展碾压，再用三轮压路机或振动压路机进展碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进展碾压，碾压时后轮重叠1/2轮宽，碾压不断进展到所要求的密实度为止，同时外表无明显轮迹，压路机碾压时，头

14、两遍以采用1.5-1.7km/h为宜，以后用2.0-2.5km/h，路面两侧应多压23遍。在碾压终了后，用平地机再终平一次，使其纵向符合路拱和超高的要求，终平应仔细进展，必要时将部分高出的部分刮除并扫出路外，对于部分低洼之处，不再进展找平，留待铺筑上层时处置。(6)、接缝和“调头的处置：两任务段之间应采用对接方式搭接。前一段拌和后留58M不碾压，后一段施工时，将前一段留下未压部分一同再进展拌和、碾压。半幅施工时，纵向接缝必需垂直相接。拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰土“调头，如必需进展“调头应采取覆盖一层10CM厚的砂或砂砾的措施，维护“调 头部分，使石灰土表层不受破坏。(7)、养生：施工

15、后坚持石灰土外表有一定的湿度，但不宜过湿或忽干忽湿。养生普通不小于7天。但实践养生天数根据天气温度确定。(8)、质量控制：a、按施工规范要求对路基进展全面检查，合格后方可进展路面底基层施工。b、土颗粒尽能够粉碎；配料准确；严厉掌握每层土厚度，并在最正确含水量左右进展碾压。c、石灰要充分消解。d、底基层的施工接缝应采用对接方式或平接缝处置，确保接缝处的纵向或横向的平整度。e、做好洒水养生，防止灰土底基层外表水分蒸发而开裂，可以经过实验决议采取塑料簿膜覆盖和洒水、胶轮压路机复压相结合的方法。f、洒水养生，封锁交通。3、二灰碎石施工技术方案(1)、 主要施工方法根据招标文件及施工技术规范要求，对路面

16、底基层及面层施工均采用拌和站集中拌和、人工配合机械摊铺的施工方法。其主要施工程序简述如下：预备下承层施工放样厂拌混合料混合料运输混合料摊铺碾压接缝处置洒水养生(2)、 施工要点a、 施工预备基层施工前，下承层必需经过质量验收，且外表平整、坚实，符合设计要求，无松散资料和脆弱地点，并且用压路机18t21t光轮在路基全宽范围内复压23遍，同时进展压实度及弯沉检验，使其完全符合质量检验评定规范。假设有不符合项，经理工程师赞同后，应及时采取补救措施，使之到达设计要求，然后再组织施工。b、施工放样在底基层上恢复中线，每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在路肩两侧边缘外0.3-0.5m处设有指示桩，

17、在指示桩上用红漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。c、 混合料拌和施工前首先安装、调试好拌和设备，根据确定的配合比进展试拌，找出各料斗闸门开启位置与各种资料流量的关系，并绘制成曲线，如因资料批次、含水量不同等要素而调整,须由实验室确定，以确保施工配合比符合设计规范要求。拌和站消费时应留意以下几点:、配料准确，准确性与否直接影响工程质量；、碎石粒径大的要碎小，剔除不符合规范要求的资料，拌和要均匀，充分；、混合料的含水量要略大于最正确含水量12%，在拌和消费中要计算好加水量与定时供水参数，检查自动开启闸门安装。d、混合料运输混合料运输均采用12-15t自卸车运输，运输车的数量根据摊铺机摊铺才干

18、、拌和站的消费才干及运距进展合理地调配。运料时车厢顶部一概用蓬布覆盖，一方面为了防止洒漏污染路面，另一方面减少混合料中的水分在运输途中的蒸发。单车混合料从拌和站运至摊铺现场普通不得超越2.5h，否那么应将该车混合料废弃，防止因混合料时间过长呵斥部分质量事故而反工。e、摊铺、整型根据设计层厚，拟采用摊铺机一层全断面摊铺的施工方法。首先摊铺50m实验段，确定混合料的松铺系数。混合料必需缓慢均匀、延续不断地摊铺，中途不得随意停顿。混合料卸料、摊铺不能出现离析景象，应缓慢均匀卸料。在摊铺过程中，不断检查摊铺层的厚度，纵断高程及横坡，发现问题及时调整,实验人员要经常抽检拌和均匀度、配合比，无侧限抗压强度

19、等技术目的。f、 碾压混合料摊铺成型后，宜采用较大吨位的压路机及时碾压。压路机组合普通为2台C25振动压路机、1台YZ-18压路机和1台18-21t三轮压路机。碾压顺序为先静压、后振压、再静压。压路机在稳压阶段碾压速度控制在1.5km/h,压实阶段的碾压速度控制在2km/h，光面阶段碾压速度控制在2.5km/h。碾压过程中，混合料外表应一直坚持潮湿，如外表蒸发过快，应及时补洒少量的水，碾压时间应控制在1h之内完成，假设超越1h应添加压路机台数。严禁压路机在已压完或正在碾压的路段上“调头或急刹车以保证基层外表不受破坏。g、 养生混合料摊铺、碾压合格后应及时养生，养生时间不得少于7天实践天数根据气

20、温确定。养生时采用洒水养生或覆盖塑料薄膜，坚持外表不枯燥。养生期间，不允许车辆通行。假设由其他工序呵斥稳定层的损坏应立刻进展修补。3、路缘石的安砌路缘石安砌之前首先应根据设计图纸要求，按设计边线或其它施工基准线准确地放线定桩，钉桩时，直线部分桩距10-15M，弯道部分桩距5-10M，路口处桩距1-5M；安砌路牙、沿时用细石混凝土垫层，路牙外侧上、下角挂两道线，路沿内侧上角挂线，让线5MM，缝宽8MM-10MM，铺设后应施工路牙靠背并勾缝，勾缝用细水泥砂浆，路牙、沿必需稳定，并应线直、弯顺、无折角，顶面平整无错牙，路牙勾缝严密，路沿不得阻水。以确保施工成型后路牙沿应线型顺直，美观。 三、雨、污水

21、工程主要施工方案为保证构造物的稳定性和场院站基层的整体性，设计中的钢筋砼排水沟、砖砌排水沟，各种给水排水管、电缆线管，在灰土完成后采用反开槽方式施工。一、排水沟根据设计图，净宽300砼排水沟75M,6cmC10砼垫层.1、丈量放线：根据设计图纸要求进展丈量，完成后并报请监理验收，合格后方可开槽施工。2、沟槽开挖：采用人工开挖排水沟，开挖时严厉按规范进展施工。挖至设计标高后，用打夯机夯实，夯实后及时向监理、建立单位审报。待检验合格后再进展下道工序。3、碎石垫层：根据设计图纸要求，选用合格的级配碎石，人工铺平后，运用打夯机夯实并再次人工整平。4、C10砼垫层。碎石垫层完工，再次进展丈量放线，并经监

22、理验收合格后，方可立模。模板拟采用木制板，应符合有关设计要求，待验收合格后，方可砼浇注。混凝土浇注采用商品砼，人工入槽，平板振动器进展振捣。5、钢筋制造：待垫层满足强度后，便可进展钢筋绑扎，钢筋绑扎时应符合设计图纸及规范要求。6、模板制造本工程模板采用竹胶板配钢管支撑方法施工：模板之间采用12对拉螺栓及钢管固定，上下层螺栓间不超越50CM，模板制造过程应符合设计及施工规范要求。立模完成后，经监理验收合格才可浇筑沟身C25砼。7、沟身砼浇筑沟身砼采用商品砼，人工送入模板内，砼的拌和、振捣、保养、拆模应符合设计与施工规范的要求，在砼浇注过程中，派专人检查模板及时发现问题并进展修正。待沟身砼到达一定

23、的强度后拆模，拆模时小心施工，防止损坏沟身砼。拆模后按规范要求进展沟身砼养护。8、回填沟身模板撤除后，采用人工回填方法，回填的层厚与密实度应满足设计与规范要求。9、盖板钢纤维盖板在由专业预制厂预制，到达保养期后废品运至现场安装。二、排水管道根据招标文件，本工程DN150排水管68M，DN225雨水管334.1M，采用PVC-U橡胶接口，管道根底为10CM砂垫层。1、沟槽开挖根据设计图纸要求，管道拟采用人工开挖，开挖前先丈量定出管道轴线，坡度为直坡，每边30CM任务面，并设置沟槽排水，将沟槽夯实后报验，验收合格后再进展下道工序。2、根底根据设计图，PVC-U排水管为10CM砂垫层，用装载机将砂装

24、运到沟槽边，人工将其垫实沟槽底，找平后，洒水密实。3、管道敷设在根底报验合格后安管，之前检查橡胶圈有无裂痕、气泡等质量问题，管道接口处用橡胶圈挤严密实，并调整轴线，严厉按设计图和规范施工。4、检查井根据设计图纸要求，检查井有乙型窨井、单篦立式雨水井，窨井砌筑时须错缝，砖块要潮湿，砂浆要丰满，并及时在井筒内外粉刷1：2水泥砂浆，并砌筑流水槽，有关内容按进展施工。5、回填回填管道沟槽时，用粗砂回填至管道顶上15CM，并灌水密实，管顶15CM以上采用原土回填，回填时槽内不得有积水，不得回填淤泥、腐植土及有机物质，密实度符合设计要求，分层回填并用振动夯夯实。6、其它管道施工根据图纸要求，现场需敷设各类

25、给水、电缆线管。在施工过程采用人工开挖，其各项工序应严厉按设计规范要求完成，每道工序须经监理验收后方可进展下一道工序施工。四、沥青路面施工方案1、施工力量配置1、机械设备配置选用德国ABG TITAN423沥青混合料摊铺机1台，最大摊铺宽度12.25m，可调。该摊铺机为履带式行走方式，具有先进的自动调整系统和较好的挪动基准梁及较先进的振动、振捣机构。并配备有美国BARBER GREENE公司消费的高级自动平衡器各一套。选用CC21双驱双振压路机1台，YL20胶轮压路机1台，YZ10BJ双驱双振压路机2台。其它施工机械和实验检测设备见附表。2、施工人员配备沥青砼施任务业组配备30人，摊铺现场总指

26、挥1人，技术担任人1人，施工员2人，摊铺机司机2人，压路机司机4人，丈量放线人员3人，质检员2人，指挥卸料1人，辅助作业工2025人，计4651人。2、施工预备1、原资料预备沥青路面施工用沥青砼源于厂外搅和。2、丈量放样、沥青混合资料摊铺前，应进展道路导线点及高程点的复测与恢复，由丈量人员对路面中心线段中线的位置进展丈量放样，并丈量出高程。其精度应符合规范要求。、高程采用挂钢丝绳法进展控制。即在道路边缘每10m设一对基准桩，超高及弯道路段每5m设一对基准桩。用水准仪按道路设计纵坡及横坡计算各测点高程，根据施工余量下返测设高程，在基准桩上挂上钢丝绳，用倒链紧固至钢丝绳无下垂挠度。用钢丝绳高度作为

27、控制摊铺厚度的根据。在距道路中心线1m处划导引线，作为摊铺机行进的根据。沥青路面摊铺也可选择雪橇法控制高程。主要采用配有高级自动平衡器的托式浮动梁自动找平，以保证路面的摊铺厚度平整度及设计高程。3、沥青路面主要施工方案1、透层施工、透层施工程序：表层预备-撒布乳化沥青-撒布石屑-钢轮压路机稳压。、先将基层外表的松散资料去除干净，并用鼓风机或空压机沿纵向向前将浮尘吹扫一便。在风干形状或含水量不影响沥青的均匀撒布和浸透的范围，气温大于10，风速小于级时，进展沥青的撒布。沥青撒布时温度控制在100120之间。、拟定撒布量乳化沥青 0.71.1kg/m3石屑 2.04.0m3/km2、沥青撒布车撒布乳

28、化沥青应均匀撒布，不产生滑移和流淌。对撒布机没撒布到位的地方用人工进展补偿。24小时内不得扰动，待沥青充分渗入基层，24小时后撒布石屑。、撒完石屑后要进展检查，在撒布不均匀的部位人工进展扫漫，使其坚持均匀一致，防止石屑过于集中及短缺，然后用68t压路机排压1遍。2、沥青混凝土施工、沥青混合料的消费沥青混合料的消费要经过以下过程：a、目的配合比设计首先对选用的沥青、碎石、砂、矿粉等资料按JTJ052-2000进展原资料实验，检验资料的各种性能、目的能否符合规范要求，并对粗、细集料及填料进展筛分，得出各种资料的筛分结果。根据沥青混合料类型，确定配合比级配范围及各筛孔级配中值。根据各种矿料的筛分结果

29、，计算并绘制级配曲线，令合成的矿料级配符合选定的配合比级配范围。合成级配曲线应为平滑曲线或接近延续级配。合成级配要反复调整，直到符合要求为止。再根据设计要求的沥青用量范围，以估计的沥青用量为中值，按0.3%的间隔增减沥青用量，选取个不同沥青用量，按实验规程制造试件，进展马歇尔实验，测定试件的密度、稳定度及流值，计算空隙率、沥青饱和度目的。假设各项目的符合规定要求，即以逐渐变化的沥青用量为横坐标，以测定并计算出的各项目的为纵坐标，绘出相关图，分别将实验结果标在图上，衔接圆滑曲线，从各项目的和沥青用量的相关图中计算出沥青用量范围，最后选取满足各项目的的沥青用量为最正确沥青用量。假设其中某些实验目的

30、不符合规定要求，应重新调整级配，重新进展马歇尔实验。沥青混合料配合比的设计与检验按JTJ032-94附录B规定的方法进展。b、消费配合比设计根据目的配合比设计得到的各种资料运用比例进展消费上料，经过拌合机筛分，按骨料的不同粒经，分别投入各热料仓。骨料充分混合后，取样筛分求的消费配合比，与设计矿料级配进展比较，以对消费配合比进展校核，使消费配合比符合目的配合比。假设二者之间存在较大偏向，应调整骨料比例对消费配合比进展调整，直到符合要求为止。c、消费配合比验证确定消费配合比后，在消费前进展试拌，提取混合料试样做抽提实验和马歇尔实验，检验混合料性能目的。经过实验，各项目的全部合格后，方可进展大批量消

31、费。、沥青混合料拌合在沥青混合料拌合中，应采用电加热设备由导热油加热沥青，柴油熄灭加热骨料。沥青加热温度应控制在150160。矿料加热温度为140170，沥青混合料拌和温度为150165，混合料出料温度为145155，拌和时间控制为：干拌5秒，湿拌45秒以上。沥青混合料拌和后，由实验室抽提检验，沥青含量精度控制为目的配合比中沥青含量的0.3%。矿料级配应接近规范曲线的中间值。取样检查的同时，由质检员对大量拌和料进展外观检查，拌合好的沥青混合料应均匀、无花白料、无离析、无结团块，无沥青过热发焦等景象。经测温计测定的出厂温度应符合JTJ032-94表7.2.4要求，在各项目的检验合格后，方可运至摊

32、铺现场。、沥青混合料运输沥青混合料采用自卸车运输，运输车的数量根据运距情况适当增减，本合同段施工用18辆1215t自卸汽车。运输车在装料前必需清洗干净，车箱底及围壁要涂一簿层油水比为1:3的混合液，但在箱底不能有余液积聚。自卸车在自动卸料装料后，要用蓬布覆盖，装运沥青混合料的车辆应经地磅过称，同时测定其温度，运往施工现场。运至摊铺现场的温度应大于120。运料自卸车箱后档板卡扣必需清洁，易于卡紧开启，以防车辆行进过程中漏料，呵斥混合料浪费和污染路面。运输车在前往途中，料斗要放平，以免发惹事故和残料洒漏，污染路面。、沥青混合料摊铺主路面拟采用一台ABG423摊铺机分别进展摊铺。沥青混合料摊铺工艺为

33、：摊铺机就位运料车卸料螺旋保送器送料高强夯夯实。a、摊铺机就位应以丈量标高为基准，将熨平板置于地木垫上，木垫厚度为混合料压实厚度乘以实验所得虚辅系数。调整纵、横向控制器，直至符合设计要求。然后预热熨平板，使之与混合料温度一致，伸开传感器，搭在基准线。b、专人指挥运料车徐徐倒车，当起距摊铺机料斗前1030cm时停下，并用手闸制动，由摊铺机向前顶住汽车向前挪动时开场起斗卸料。此时应防止自卸车冲撞摊铺机或将沥青混合料落在摊铺机前方。c、运料车卸料后，摊铺机的螺旋保送器向两侧输料，摊铺机开场向前运转。摊铺机前进速度应防止过快或过缓，影响摊铺质量，普通以1.54m/min为宜。摊铺机运转过程应尽量防止停

34、机，摊铺机前应有足够的运输车辆，以有5辆装满沥青混合料的重车为宜。摊铺机作业过程中，应时辰留意两侧的料位器和传感器，以免出现输料过两和传感器从钢丝上滑落的情况。经常核对熨平板构成作业角的误差，检查熨平板水准气泡和横坡控制器的显示能否一致，并进展调整。摊铺过程中，尽能够不收摊铺机料仓的两侧翼板，以防摊铺完的油面外表出现离析景象。同时，不断随时检查摊铺层的厚度、宽度、高程及坡度，发现问题即使和机驾造作人员配合调整。如出现不符合要求的部分地方时，可用人工进展部分找补，或改换混合料仔细修补，同已铺混合料顺接，不留明显印迹和差别。如缺陷严重，那么予以根除，并调整摊铺机或改良施工工艺。d、摊铺机不能摊铺到

35、位的部分如道口渐变段，应配备人工和机具，用人工摊铺，和主体平面顺接。、混合料的碾压与成型沥青混合料碾压，严厉按初压、复压和终压三阶段进展碾压，派专人设置好阶段的标志，设1人专门量测摊铺完混和料的温度，及时指挥压路机作业，以保证各阶段的碾压温度，防止高温碾压引起混合料纵向推移，和低温碾压出现裂纹或不能有效的消除轮迹。要把握合理的碾压长度和压路机的行走速度。压路机碾压速度见下表：压路机类型碾压速度Km/h初压复压终压双驱双振压路机6-8t静压1.5-2.0静压2.5-3.5双驱双振压路机8-10t静压1.5-2.0振动4.0-5.0静压2.0-5.0轮胎压路机面层不用静压3.5-4.5a、初压：用

36、双钢轮静力压路机碾压。压路机自动轮朝向摊铺机，紧跟其后作业。从路面横坡低处向高度处碾压，原幅去原幅回，错轮碾压每次叠轮20-30cm，压路机停机或错轮应在低于70的路段上路边设置标志。初压2遍宜在混合料时开场，不低于110以前完成。碾压间隔 控制在50-70m。b、复压：采用18-20t轮胎压路机每次重叠1/2-1/3碾压4-6遍，其程序同初压。复压在110时开场，90以前终了，碾压间隔 可控制在50-70m。c、终压：紧接在复压后进展。用双驱双振钢轮或双钢轮静力压路机碾压2遍以上，直至消除轮迹。终压普通在混合料90以前开场，在混合料不低于80前完成。d、碾压过程中，压路机不得在碾压区段上转向

37、、调头、左右挪动位置、中途停留、变速或忽然刹车。初、复压的掉头位置要呈梯形分布，并要错开1m以上，压路机必需停在待铺的路段上。对压路机碾压不到之处，进展人工热夯处置。、接缝a.当天摊铺混合料收工时，用三米尺在碾压好的端头处检查平整度，选择合格的横断面，画上直线用切缝机切出立茬，多余的料弃掉，并清扫干净。接缝处摊铺沥青混合料前，先涂洒少许粘层沥青，将熨平板放到已压实好的路面上，在路面与烫平板之间垫上木板，其厚度为虚铺厚度与压实厚度之差。调整控制器至符合要求，预热熨平板和混合料，然后开场摊铺。b.横向接缝的碾压应先用6-8t压路机沿横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为

38、10-15cm，然后每压一遍向新铺混合料挪动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层曾经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15-20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进展正常的纵向碾压。c.主线路采用全幅摊铺，不存在纵向接缝。在宽路幅区不能全幅施工，采用分幅梯队摊铺作业，纵缝采用热接缝。即将先铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面，在最后作跨幅碾压。 五、混凝土路面工程施工一、 混凝土路面 施工预备任务： 首先对基层进展质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，丈量放出路面中线、边线及接缝线，并在路

39、旁设置暂时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。 安装模板： 混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用程度仪校准，内侧涂刷脱模剂以便拆模。接缝位那么在安装好的模板上做出标志。 混凝土的制备： 本项工程采用商品混凝土以保证质量，施工前必需核对混凝土所用原资料能否与配合比相符，施工中要严厉计量。 混凝土料的运输： 商品混凝土用罐车运至现场灌注点。 混凝土的摊铺 混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、光滑、支撑稳定情况和基层的平整、潮湿情况、以及钢筋的位置和传力杆安装等进展全面的检查。 混凝土混合料运送车辆到达

40、摊铺地点后，普通直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析景象，那么用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以坚持混合料的均匀性。松铺高度由实验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。 在一个规定延续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。 混凝土的振捣 摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度普通为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器；采用真空脱水工艺施工时，可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振

41、捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。 振捣混凝土混合料时首先运用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次如面板厚度大于22cm，那么需用插入式振捣器全面顺序插振一次，同一位置不宜少于20S。插入式振捣器挪动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并应防止碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必需在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠1020cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30

42、S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。 混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步迁延振实并初步整平。振动梁往返迁延23遍，使外表泛浆，并赶出汽泡。振动梁挪动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.21.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时运用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要坚持平直，当弯曲超越2mm时应调查或改换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度，不得暴晒或雨淋。 最后再用平直的滚杠进一步滚揉外表，使外表进一步提浆

43、并调匀。如发现混凝土外表与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处置刮平，直至平整度符合要求为止。真空脱水 真空脱水的工艺主要工序如下： 检查泵垫 脱水前，翻开真空泵机组水箱盖，向真空室和集水室注入清水，使水面与箱内管口相平或略高一些，调理搭扣松紧，盖严箱盖，用34mm厚橡胶板堵住进水口，检查泵的空载真空度，泵表位应大于650700mmHg。此外，还要检查粘结剂和修补用品以及常用的修缮工具能否齐全。 铺设吸垫 方案采用VS8型新型吸垫，应先铺放尼龙布。要求布面拉平，少绉折，过长时可折叠放置，尼龙布应比板面略小68cm即密封带宽度，气垫薄膜比板

44、面应略小810cm见图所示。安放时，运用小擦刷沿密封边悄然扫一遍，开泵脱水的同时，再拉压一遍，以保证密封效果。如采用尼龙网格吸垫时应铺设网片，周边与尼龙布对齐，每网片间还应搭接23cm，最后铺上部吸罩，产并接通接水桶。 开泵吸水 开泵吸水，普通控制真空表1min内逐渐伸高到400500mmHg，最高值不宜大于650700mmHg。如在规定时间3min内达不到规定真空度要求时，应立刻查找漏气处进展补救。如运用密封带时，普通可略浇些水将密封边潮湿，再悄然扫压一下，如仍不见效，要采取修补或改换等措施。真空处置过程中，要仔细记录真空度、脱水时间与脱水量，并察看各处气垫薄膜内水流情况，假设发现部分水分挪

45、动不畅，可间隔短暂地掀起临近的密封边，借此渗入少量的空气，促使混凝土表层水分挪动。当脱水到达规定时间脱水时间普通为板厚cm的11.5倍，单位min要求后或已脱出规定水量脱水率普通为12%15%后，在吸垫周围位置要略微掀起12cm，继续抽吸1015S，以脱尽作业外表及管路中余水。 卷起吸垫，移至下一块作业面上再继续进展真空脱水。每次吸垫位置应与前次重叠20cm，以防漏吸，呵斥含水量分布不均。 真空脱水应留意如下事项： 真空脱水的作业深度不宜超越30cm，混合物的水灰比不宜大于0.55； 购置滤布和吸垫时应根据混凝土路面板块的大小，选择适当的尺寸。过大或过小都会影响脱水效果。 真空操作人员必需站在

46、自制的“任务桥上行走，不准随意在吸垫上行走。不准穿硬底带钉的鞋子，最好穿胶鞋或球鞋操作； 脱水时要作好记录，把握好脱水时间均匀性，防止混凝土出现“弹簧层和产生裂痕。 吸垫存放或搬移时，应防止与带尖角的硬物接触。卷起或铺放吸垫时，应手拿担棍。以免吸垫损坏。每班施工终了，应将吸垫洗干净，并冲净真空泵箱的堆积物，排尽存水。 接缝处置：施工缝不用接缝板，只在混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后，胀缝和施工缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。缩缝的施工采用切缝法。即在混凝土到达设计强度的5070%时，用切缝机切割成缝，缝宽35mm。外表修整 采用真空工艺时，脱水后还应进展机械抹光、精抹、制毛等工序。

47、机械抹光：圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。它能平整真空脱水后留下的凹凸不平，封锁真空脱水后出现的定向毛细孔开口，经过挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀景象得到改善，以减少不均匀收缩。实际证明，粗抹是决议路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进展。经过检查，采取高处多磨、低处补浆原浆的方法进展边抹光边找平，用3m直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于1cm。应留意的是抹光机进展的方向不同，其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进那么纵向平整度效果略逊。 精抹：精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹发明条件，可在精抹后

48、用包裹铁皮的木搓或小钢轨或滚杆对混凝土外表进展拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为防止模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进展纵向搓刮搓杆与模板平行，同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进展找补精平。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平运用原浆，不得另拌砂浆，更制止撒水泥粉，否那么不但会发生沁水景象，延伸制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。在较高温度下，还会出现外表网裂，路面成形通车后表层破皮零

49、落。刻槽工艺：刻槽是为坚持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻槽处置后，构成较大的宏观构造深度，但在槽与槽之间依然存在着未经防滑处置的砂浆平台。它必将影响路面的抗滑效果。为抑制这一缺乏，可采用拉毛刻槽组合工艺，即在混凝土处于塑性形状时，利用拉毛刷将表层进展拉毛处置，待混凝土凝结后再进展刻槽处置。 压纹或压槽和拉毛或拉槽两种方法，但这两种方法各有利弊。压纹具有向下挤压致密作用，能加强路面的耐磨性，假设掌握得当，纹理顺直均匀深度普通0.61.0mm，比较美观。但纹理均匀很难掌握，由于它不但与压纹的时间有关，而且还与混凝土真空脱水的均匀性有关。在吸垫层的

50、周围，特别是密封带处，由于真空度分布较小，脱水较少，故压纹的时间应长些，而吸垫层的中央部分真空度大，脱水多，所以压纹的时间应短一些，这就呵斥了压纹时间上的矛盾。处理这一问题的方法是：以周围边混凝土适宜压纹的时间为准。在板面中央等强度较高的部位，采用在压纹机上加载的方法处理。当混凝土脱水时间不够，强度较低时，应切忌压纹，否那么在相邻两压纹机之间的路面很容易构成不平整的一个鼓包。拉毛易疏松和破损表层，使表层12mm范围内密实度遭到影响，不利于路面的耐磨性，但拉毛对平整度有所改善。采用压纹的路面平整度，普通都不如拉毛的路面平整度好。 切缝：先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时要使切缝机的刀片

51、、指针、导向轮成不断线与切缝黑线重合最大误差0.5mm。当切缝深小于30mm时，可直接用7mm厚的金刚石锯片切割，切缝深大于30mm，那么可用组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用34mm厚的刀片切割至设计深度。 保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间，过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料零落；过迟那么呵斥混凝土道面开裂，甚至使板块报废。切缝时间与气温的关系对比下表所示办理。 拆模： 混凝土模板的撤除时间仍视气温而定。拆模操作中，要非常留意维护接缝、边角和企口等部位。 养生与填缝：养生任务在抹面后2h小时且混凝土外表已有

52、相当硬度时开场。养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土外表，每天洒水23次，坚持混凝土呈潮湿形状。养生时间视气温而定，普通23周。一切接缝的上部都要用填缝料封填。填缝任务在混凝土初步硬结后即进展，待清理畅通的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的填缝料灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土外表二、模板1 、阐明 我方担任模板的资料供应、设计、制造、运输、安装和撤除等全部模板作业。模板的设计、制造和安装应保证模板构造有足够的强度和刚度，能接受混凝土浇筑和振捣的侧向压力和振动力，防止产生移位，确保混凝土构造外形尺寸准确，并应有足够的密封性，以防止漏浆。2、 资料 本项工程模板采用定

53、型槽钢22。3 、制造 1、模板的制造应满足施工图纸要求的建筑物构造外形，其制作允许偏向不应超越有关规定。4 、安装 1、应按施工图纸进展模板安装的丈量放样，重要构造应设置必要的控制点，以便检查校正。 2、模板安装过程中，应设置足够的暂时固定设备，以防变形和倾覆。 3、模板安装的允许偏向：符合设计和规范的要求。5、 模板的清洗和涂料钢模板在每次运用前应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈维护涂料，不得采用污染混凝土的油剂，不得影响混凝土或钢筋混凝土的质量。 6、 撤除 模板撤除时限，除符合施工图纸的规定外，还应遵守以下规定：不承重侧面模板的撤除，应在混凝土强度到达其外表及棱

54、角不因拆模而损伤时，方可撤除。 三、传力筋、拉杆、角隅钢筋1 、钢筋的材质 1、钢筋混凝土构造用的钢筋应符合热轧钢筋主要性能的要求。 2、每批钢筋均应附有产质量量证明书及出厂检验单，我方在运用前，按设计和规范的要求分批进展钢筋的各项性能实验。2、 钢筋的加工和安装 1、钢筋的外表应干净无损伤，油漆污染和铁锈等应在运用前去除干净。 2、钢筋应平直，无部分弯折，钢筋的调直应符合规范的要求。 3、钢筋加工的尺寸应符合施工图纸和规范的要求。 4、钢筋焊接和钢筋绑扎应按施工图纸的要求执行。六、土建、水电安装工程施工一、根底土方工程由于没有地质勘探资料，对工程现场地质情况无法有明确的了解，针对此详细情况，

55、结合设计图纸，为条形根底，房间空间内预留土石方量较少，故根底土石方采用机械整基坑开挖，基底开挖至设计标高上100mm厚，由人工去除至设计标高，并及时进展基坑验槽，满足设计要求后，对基坑底部及时用砼垫层进展封锁，防止基坑土方长时间暴露或受水侵蚀，以保证基坑土的承载力及各项目的不受影响；二、模板工程本工程采用复合木模板，垫层与根底模板施工时，严厉控制各构件的截面几何尺寸和定位尺寸，模板固定根据不同部位采用不同的支撑系统，根底和垫层模板采用50X100木方固定，加固木方的间距不超越1.5米，并且每一块模板的固定支撑不少于两个点；构造柱模板配置严厉控制其尺寸，安装时保证其与砌筑墙体及根底的接触面严密结

56、合，防止砼浇注时产生漏浆、蜂窝、麻面及涨模等问题，构造柱的安装应严厉控制其垂直度与定位位置的准确性，防止偏位；以确保砼成型效果；屋面模板支设过程中首先对模板工程进展工程放样，模板支撑采用钢管支撑，间距不超越1200X1200mm，支撑固定采用分层横撑，首层横撑据地面不超越300mm,顶层横撑据屋面不超越300mm,坡屋面沿坡度方向加设固定拉杆，中间沿高度方向的横撑间距不超越1500mm，每根支撑和固定杆都不少于两个固定点，一切竖向支撑的底部都必需架设在硬质基层上，防止砼施工时或施工后产生变形；、钢筋工程本工程钢筋总量较少，但是对构造平安等的影响很大，故对其要求亦较高；钢筋的下料与成型采用机械切

57、割与加工，确保构件钢筋的尺寸准确，钢筋帮扎时采用梅花形扎扣，钢筋数量与部位准确，钢筋达接严厉按规范，钢筋焊接采用达接焊，确保焊缝丰满，无漏焊与夹渣景象，保证钢筋的每一步质量；砼工程一切砼均采用商品砼，确保砼本身的质量，砼的浇捣延续进展，每一分部部位一次成型，用震动榜震捣，快进慢拔、震捣时间控制在一到一点五秒，每一插点皆不超越震捣半径、无漏震点，砼成型后及时由专人进展浇水养护，延续养护时间不少于7天，以保证砼的成型质量；砌体工程本工程所用砌体资料根底为规范砖、水泥砂浆，上部为KP1多空砖、混合砂浆，墙体砌筑采用三一砌筑法，严厉控制墙体的垂直度、平整度，砂浆灰缝保证横平竖直，灰缝厚度控制在812m

58、m，砌筑之前，一切用砖现浇水潮湿，做到无干砖上墙；一切窗台下口均浇到砼压顶，门窗过量采用预制过梁，砌体顶层全部用丁砖，上部刮浆填满砖孔，以保证砼浇注时不漏浆，控制总体质量。六、屋面工程 屋面防水施工时，必需做到基层枯燥，防水施工延续一次性完成，无接缝，确保涂层厚度，落水口等部位加强处置，做到无漏涂，层面防水层完工后做淋水实验，淋不时间不小于24小时，确保无漏水的情况下，进展下道工序施工。屋面保温板采用30厚挤塑保温，厚2公分的聚氨酯涂料三度，固定层结合严密，固定结实。屋面刚性砼采用商品混凝土浇注，钢筋绑扎严厉按钢筋工程要求，砼成型后，集合尺寸6000*6000mm切割一道分割缝，用密封膏嵌填。

59、屋面瓦铺贴时，铺浆均匀，屋面瓦铺贴做到横竖成不断线，保证成型美观。七、粉刷工程粉刷用细黄砂水泥抹面，粉刷头一天对墙体浇水湿漫，保证粉刷面粘结性，结实性。抹灰时，分层抹灰厚度控制7-10mm，第二启遍抹灰须待第一遍抹灰凝固后进展，顶棚抹灰其第一遍灰控制在2-3mm，凝固后，方可第二遍抹灰。粉刷时保证墙面的垂直度与平整度，用细砂浆护角，以防止墙角角度遭到损坏。室内乳胶漆 进展室内乳胶漆涂涮前先检查墙面子有无空鼓景象，采取补救措施后选派专业人员施工，保证涂层厚度不小于规定规范，外墙面的涂料纹路，色差均匀一致，窗边收口处小型己刷涂涮干涮，保证收口顺直的效果，不污染窗框，内墙面雨顶棚乳胶漆，待腻子批涂打

60、磨光滑后分两次成活，涂层厚度均匀一致，阴阳角顺直，施工时地面铺设防污的防水隔层以防止污染地面。外表清扫后，用腻子将外表的麻面、洞眼等残缺处填补好，腻子刮三遍。底层涂料应在枯燥、清洁、结实的基层外表上进展，滚涂1-2遍。常温4小时后，进展面层装饰。 涂刷第一遍乳胶漆时，先横向再纵向、自上而下、自左至右、先远后近、先边角后棱角、先小面后大面的顺序进展，涂刷时要求厚薄均匀、防止过多流坠。 第一遍乳胶漆完成后，需枯燥4小时以上。第二遍涂刷与第一遍一样。九、外墙砖铺贴之前，对基层进展全面检查对有空鼓开裂的及时进展修铺，墙砖铺贴先进展分格弹线，将碎砖位置布置在阴角与下底部，铺贴砖缝大小一致，顺直贴，砂浆密