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文档简介

1、.:.;液化石油气汽车槽车平安管理规定第一条 为了贯彻国家的平安消费方针,加强对液化石油气汽车槽车的平安 管理,保证人民生命和财富的平安,顺应四个现代化建立事业的需求,特制定本 规定。 第二条 本规定适用于罐体容积大于一立方米,运输液态丙烯、丙烷、丁烯、 丁烷、丁二烯以及它们的混合物的汽车槽车。 本规定所指的汽车槽车包括罐体固定在汽车底盘上的单 车式汽车槽车和半拖式汽车槽车,也包括罐体靠附加紧固装 置安放在卡车货箱内的活动式汽车槽车以下均简称槽车。 第三条 槽车的设计、制造、检验、运用、运输和管理,除必需严厉遵守本 规定外,还应符合国家有关汽车设计、制造、检验、运输和防火的规定。 丙 烯 22

2、0 丙 烷 180 混合液化50时,饱和蒸汽压大于 220 石油气 16.5kgf/cm2表压 其他情况 180 丁烷,丁烯,丁二烯 80 注:表中混合液化石油气是指丙烯与丙烷或丙烯、丙烷与丁烯、丁烷等 混合物。 第九条 资料选择 1制造槽车与罐体和承压元件的板材、管材、棒材、和锻件,必需符合 化学工业部、石油工业部和第一机械工业部结合公布的现行第二章的规定。但制造罐体的钢板,应采用屈服点规定值低于 40gfmm2的压力容器用钢或锅炉用钢,锻件应不低于现行JB755中的一级要求。 2采用国外资料时,资料的选用除必需符合该国相应的设计制造规模和 资料规范的规定外,还应获得设计单位技术担任人的同意

3、。 3如槽车的装卸管道部分采用耐油橡胶管,其耐压强度应不低于60kgf cm2。 第十条 强度计算 1槽车罐体的强度计算以及平盖、开孔和法兰等的设计,可按上述进展,但其平安系数应取为nB3;罐体腐蚀裕 度应不小于1mm。 2罐体的最小壁厚应不小于6mm。 3槽体还应根据第四章的规定,按 接受lkgfcm2的外压力进展稳定性校验。 4槽车总图或罐体部件图上,应分别标明封头和筒体所允许的出厂实测 最小壁厚值Smin。 第十一条 最大充装量 1每辆槽车应规定所允许充装的介质和允许的最大充装量。 2普通情况下,槽车允许的最大充装分量不得超越按下式计算所得之数 值: W:-QV 式中:W-槽车允许的最大

4、充装分量kg; V-罐体的实测容积L; -分量充装系数kgL,按表2规定。 充装介质种类 分量充装系数,不大于 丙烯 043 丙烷 042 混合液化石油气042 正丁烷 051 异丁烷 049 丁烯 053 丁二烯 055 特定条件下,假设槽车在一次充装、运输和卸液的全过程中,确能严厉控制 最大温差不超越30C,那么允许按罐体容积的85进展充装,但此规定不适用于 罐体兼作贮罐用的活动槽车。 3单车固定或和活动式槽车的满载总重不得超越原型载重汽车的允许满 载总重。 第十二条 槽车的稳定性校验 槽车设计应确定合理的重心位置和轴荷分配,以保证具有可靠的运转稳定性 能。槽车的稳定性校验可参照汽车篇引荐

5、的方法执行。 第十三条 设计资料的审批 1槽车的设计资料必需包括设计图纸、设计计算书和运用阐明书。 2试制槽车设计图纸和设计计算书须经设计单位技术担任人审查同意, 并报主管部门和所在省、市、自治区劳动局备案。 3经鉴定合格后投入批量消费的槽车,设计图纸和设计计算书还须 伴随技术鉴定书报请国家劳动总局锅炉压力容器平安监察局或其授权的机构同意。 第十四条 制造厂的审批 槽车制造厂必需具有足够的加工配备,技术力量和检验手段,经省级或省级 以上主管部门和所在省、市、自治区劳动局审查赞同,并报请国家劳动总局锅炉 压力容器平安监察局同意,在获得制造答应证后,方许制造槽车。 第十五条 槽车的试制和鉴定 新型

6、槽车,在批量消费前必需进展试制和实验。试制产品不应超越3台 须经主管部门会同有关部门和单位鉴定合格,并在经过所在省、市、自治区劳动 局审查赞同、报请国家劳动总局锅炉压力容器平安监察局或其授权的机构同意后, 方可批量制造。 第十六条 修正设计的审批 槽车的制造必需严厉按照本规定和经过同意的图纸施工。制造厂如需改动设 计包括资料代用。应经原设计单位技术担任人审查赞同,艰苦的修正并须取 得原设计图纸同意机构的同意。 第十七条 罐体制造 槽车罐体的制造和检验,必需符合本规定和图样的要求。凡本规定和图样无 明确规定者,应遵照现行JB741和JBz105的有关规定执行。 第十八条 资料检验 1制造罐体和承

7、压元件的原资料和焊接资料必需具有质量合格证明书。 2投料前,应根据本规定和有关资料规范的要求,按炉批复验钢板的化 学成份和常温机械性能,并逐张检查钢板外表质量。不合格的资料不准运用。 第十九条 资料标志的移植 原资料下料后,制造厂应及时将资料标志包括资料牌号、炉号、批号、编 号及厚度等。或资料标志代号打印移植在每块制造罐体和主要承压元件的资料 上。 第二十条 焊接试板 1必需对每台槽车罐体做一块产品纵缝焊接试板,以便进展焊缝性能的 检验。成批消费的槽车,在焊接质量稳定的情况下,经所在省、市、自治区劳动 局同意后,其产品焊接试板可以少做,但每10台至少做一块。 2凡采用新资料、新工艺或国外资料时

8、,在罐体施焊前必需制备焊接工 艺试板,进展焊接工艺评定。 第二十一条 焊接施工 1承当罐体和承压元件焊接操作的焊工,必需按照国家劳动总局公布的现 行的要求经考试合格,并持有有效的证书。 2罐体的焊接施工必需严厉执行本规定和焊接工艺规程以及图样的要求。 自动焊对接焊缝的加强高度不应超越2mm。 3施焊后,应在焊缝附近的规定部位打上焊工代号钢印。 第二十二条 焊缝的无损探伤检查 1罐体焊缝的无损探伤检查应由经过考试合格的检验人员进展。检查结 果应有详细记录。 2人孔和接纳的一切焊缝均必需进展100的磁粉探伤或者色检验,不得 有裂纹和夹层存在。 3罐体的对接焊缝,必需经过100的射线检查合格。对于有

9、超声波探伤 阅历的单位,也允许用100的超声波探伤来替代,但必需同时辅加20以上的射 线复查,射线复查部位应包括焊缝的交叉部位和超声波探伤的可疑部位。 4焊缝的无损探伤检查方法和评定规范按现行JB741的规定执行。封头拼接焊缝应按纵焊缝对待。 第二十三条 罐体的焊缝热处置 1槽车罐体制成并经检验合格后,必需进展焊后整体消除剩余应力热处 理。 2热处置时,应采取适当措施防止罐体变形。热处置后,罐体内外外表 应去除干净,并不得再进展施焊。 第二十四条 罐体的水压实验和内容积测定 1罐体的水压实验应在热处置后进展。水压实验的压力应为罐体设计压 力的15倍,保压时间应不少于30分钟。实验过程中不得有显

10、著变形,不均匀膨 胀和渗漏。 2在进展罐体水压实验的同时或以后,进展罐体内容积的测定。 第二十五条 平安附件的制造和验收 槽车上的各种平安安装和附件,如平安阀、液面计、压力表、温度计、液泵、 阀门、紧急迫断安装和灭火器材等的制造的检验,必需符合本规定和各有关规定 及规范的要求,并必需具有出厂检验合格证或质量证明书。压力表和液面计还须 有计量部门出具的检验证明。 第二十六条 槽车的组装和气密性实验 1槽车的各种附件和管路,在与罐体组装前均须分别进展性能检验或试 验,合格后可进展组装。平安阀必需经过开启压力调试合格,并须进展铅封。 2槽车组装后,必需进展整体气密性实验。实验压力为罐体的设计压力。

11、实验时应采取可靠的平安防护措施。 第二十七条 整车检验和运转实验 1每辆槽车必需在制造厂内完成罐体、附件与车辆或底盘的总组装, 并经检验和实验合格后,方许出厂。 2试制的槽车,制造厂必需对其重心位置、轴荷分配及空载时的最大侧 向倾斜角度加以测定,并进展运转实验。 槽车的运转实验在空载和充水的条件下,在硬质路面上至少行驶1000公里。 实验工程包括:行车速度、制动及转弯性能、倾斜爬坡才干、附件性能及车辆稳 定情况等。运转实验后,还必需在充有实践介质的条件下进展一定时间的试用。 3批量消费的槽车,在出厂前必需进展整车车体检验。检验工程包括: 罐体质量、平安附件、车辆尺寸空载时的最大侧向倾斜角度和出

12、厂文件等。 4槽车空载时的最大侧向倾斜角度不小于35。 第二十八条 槽车铭牌 槽车的金属铭牌普通应固定在罐体上,内容包括: 槽车型号和称号; 充装介质; 设计压力kgfcm2; 设计温度 容积1; 最大充装分量kg 车辆满载总重kgt 产品编号; 制造日期; 制造厂称号。 第二十九条 槽车的出厂文件 槽车出厂时必需带有以下文件: 1产品合格证; 2产质量量证明书; 3产品运用阐明书; 4槽车总图和主要部件图。 第三十条 槽车的产质量量证明书 槽车的产质量量证明书应包括: 1底盘或车辆的各种附件的合格证明和检验证明; 2罐体资料的牌号及化学成份、机械性能的复验结果; 3焊接资料牌号及焊接实验检验

13、报告; 4焊缝无损检验报告; 5罐体的焊后热处置报告; 6罐体的水压实验报告; 7罐体外观及几何尺寸检查报告; 8整车罐体检验报告。 第三十一条 槽车的平安安装 槽车的各种平安安装和附件必需齐全、灵敏、平安、可靠;各种漆色和标志 应明晰、无损。 第三十二条 平安阀 1槽车顶部气相空间必需设有一个以上内装式弹簧平安阀,其排放气体 应在罐体上方。 2平安阀的设计必需思索在罐内压力出现异常和发生火灾情况下,均能 迅速排放。平安阀的排放才干应不低于按下式计算所得之数值: q1x37100A0.82 r 式中:Q-平安阀的排放才干kgh; A-罐体的外表积m2 r-平安阀全开压力时介质的汽化潜热kca1

14、kg。 在安装多个平安阀的情况下,其排放才干为各个平安阀排放才干之和。 3平安阀的最小有效排放面积应按下式计算: F=Q/C*a*p*sqr(m/z*t) 式中:Q-平安阀的排放才干kgh F-平安阀的最小有效排放面积cm2 C-规范形状下介质的特性系数,随绝热指数而变; a-流出系数。对全启式平安阀,取“a=060-0071 p-最高排出压力kgfcm2,绝压;。 m-气体分子量; z-最高排出压力下,气体的紧缩系数。在无法确定时,取Z=10; t-最高排出压力时,气体的绝对温度k。 4槽车的平安阀必需设计成全启式。平安阀的开启高度与阀座喉部直径 之比应不小于1/4平安阀的弹簧应能耐介质腐蚀

15、。平安阀显露罐外部分的高度 不得超越150mm,并应加以维护。 5平安阀的开启压力应高于罐体设计压力,但不得超越罐体设计压力的l 10倍。 平安阀的全开压力,不得高于罐体设计压力的l.20倍。 平安阀的回座压力应不低于开启压力的0.8倍。 6每个平安阀在出厂前必需经过性能检验。检验可用空气或氮气进展。 检验合格后由检验人员进展铅封,并出具合格证明和检验报告。 第三十三条 紧急迫断安装 1槽车在罐体的液相管和气相管等主要接纳口处均必需装设一套内置式 紧急迫断安装,以便在管道发生大量走漏时进展紧急止漏。 2紧急迫断安装包括紧急迫断阀、远控系统以及易熔塞自动切断安装, 要求动作灵敏、性能可靠并便于检

16、修。 3易熔塞的易熔合金熔融温度为70土5。 4油压式或气压式紧急迫断阀应保证在任务压力下全开,并继续放置48 小时不致引起自然闭止。 5紧急迫断阀自始闭起,应在10秒钟内确实闭止。 6耐压实验和气密实验 紧急迫断阀制成后必需经耐压实验和气密实验合格。 受液化石油气直接作用的部件,其水压实验压力应不低于罐体设计压力的1 5倍,保压时间应不少于10分钟;其气密实验应分别在10kgf平方cm和罐 设计压力下,在水压实验之前和之后进展。 受油压或气压直接作用的部件,其耐压实验压力应不低于任务介质最高任务 压力的15倍,保压时间也应不小于10分钟。 7振动实验和反复操作实验 紧急迫断阀在出厂前还必需根

17、据有关规定和规范的要求进展振动实验和反复 操作实验合格。 8紧急迫断阀不得兼作阀门运用。在槽车行驶时,紧急迫断阀应处于闭 止形状。 9每个紧急迫断阀在出厂前必需进展实验和性能检验合格,并具有合格 证书和实验或检验报告。 第三十四条 液面计 槽车罐体至少必需设有一套液面丈量安装。液面丈量安装必需灵敏,可靠, 并具有足够的精度的结实的构造。其显露罐外部分应加以维护。 槽车不得运用玻璃板式液面计。 第三十五条 压力表和温度计 1槽车罐体上至少必需设有一套压力表包括阀门。压力表的精度等 级应不低于15级。表盘的刻度极限值应为罐体设计压力的2倍左右,并在对应 于介质温度40和50时的饱和蒸汽压处涂以红色

18、标志。 2槽车罐体必需设有一套温度丈量安装,以丈量介质的液相温度。丈量 范围应为一4060,并应在40和50处涂以红色标志。 第三十六条 消除静电安装 槽车必需装设可靠的静电接地安装。接地链上端应与罐体和管道相连,下端 触地。槽车进入装卸罐区,其接地链应该提起。 第三十七条 消防安装 1槽车的每一侧至少应有一只5公斤以上的干粉灭火器或4公斤以上的 1211灭火器。 2槽车进入装卸罐区或停放时,排气管出口处必需带有防火安装。 第三十八条 其他防护设置 1固定式槽车应加设后保险杠。后保险杠接于底盘上,并具有足够的 强度和刚度。后保险杠伸出罐体后端的程度间隔 应不小于100mm。后保险杠的宽 度应略

19、小于全车宽度,但不得小于罐体外径。 2槽车的电气线路应加以维护。装卸用的管接头、阀门、仪表等,应集 中布置,并设防护安装。 第三十九条 槽车的涂色与标志 1槽车罐体外外表应涂银灰色。沿罐体程度中心线周围涂刷一道宽度不 小于150mm的红色色带。 2罐体两侧中央部位此处色带留空不涂色运用红色喷写“严禁烟火 字样,字高不小于200mm。 3槽车的其他裸露部分涂色规定如下: 平安阀红色; 气相管红色; 液相管银灰色; 阀门银灰色; 其他不限。 4在罐体一侧后端部色带下方的适当部位,喷写“罐体下次检验日期:x 年x月字样,字高100mm左右。 第四十条 槽车的充装、运用、运输和检验单位,应根据本规定及

20、当地劳动、 公安或交通部门的有关规定,结合本单位的详细情况,制定相应的平安操作规程 和管理制度,并经常对操作,运输和管理人员进展专业平安技术教育。 第四十一条 槽车的登记和发证 1新出厂的槽车,运用单位应持槽车的出厂文件到当地劳动部门接受检 验,并办理槽车运用登记手续和领取汽车槽车运用证书。 汽车槽车运用证书应妥善保管,槽车出让时,应到发证机关办理转让手续; 槽车报废后,应及时到发证机关办理注销手续。 2对活动式槽车的运用应予严厉控制,普通只限液化石油气每月用量在8 吨以下的单位运用。 3槽车还须在经当地公安局车辆管理部门或交通监理部门检验合格、发 给槽车号牌和行驶证后,方许运用。 槽车验车时

21、,除应遵照公安局车辆管理部门或交通监理部门的有关规定外, 还应符合本规定第四章的要求。 第四十二条 充装前的检查 槽车的充装单位,必需有专人在充装前对槽车进展检查。凡属以下情况之一 者,必需进展妥善处置,否那么严禁充装: 1槽车超期未作检查者; 2槽车的漆色、铭牌和标志与本规定不符,或与所装介质不符,或脱 落不易识别者; 3平安防火、灭火安装及附件不全、损坏、失灵或不符合规定者; 4未判明装过何种介质,或罐内没有余压者新槽车及检修后槽车除外; 5罐体外观检查有缺陷、不能保证平安运用,或附件有跑冒滴漏者; 6司机或押运员无有效证件者; 7车辆无公安局车辆管理部门或交通监理部门发给的有效检验证明和

22、行 驶证明者; 8槽车罐体号码与车辆号码不符者; 9罐体与车辆之间的固定安装不牢靠或已损坏者。 第四十三条 槽车的装卸作业 槽车的装卸作业必需遵守以下规定: 1槽车应按指定位置停车、用手闸制动,并熄灭引擎。停车有滑动能够 时,车轮应加固定块。 2作业现场严禁烟火,并不得运用易产生火花的工具和用品。 3作业前应接好平安地线。管道和管接头衔接必需牢靠,并应排尽空气。 4槽车的装卸作业人员应相对稳定,并经培训和考试合格。装卸作业时, 操作人员和槽车押运员均不得分开现场。在正常装卸时,不得随意起动车辆。 5新槽车或检修后初次充装的槽车,充装前应作抽真空或充氮置换处置, 严禁直接充装。真空度应不低于65

23、0mm汞柱,或罐内气体含氧量不大于3。 6槽车的充装量不得超越设计所允许的最大充装量。充装时须用地磅、 液面计、流量计或其他计量安装进展计量,严禁超装。充装终了,必需复检分量 或液位,如有超装,须立刻处置。 7槽车充装应仔细填写充装记录,其内容包括:槽车运用单位、车型、 车号、充装介质、充装日期、实践充装量及充装者、复检者和押运员的签名。 8槽车到厂站后,应及时往贮罐卸液。固定式槽车不得兼作贮罐用。 普通情况,不得从槽车直接灌瓶;如暂时确需从槽车直接灌瓶,现场必需符合安 全防火、灭火要求,并有相应的平安措施,还应预先获得当地劳动部门和公安消 防部门的赞同。 9制止采用蒸汽直接注入槽车罐内升压,

24、或直接加热槽车罐体的方法卸 液。 10槽车卸液后,罐内应留有05kgf平方cm以上的剩余压力。 11凡出现下述情况,槽车必需立刻停顿装卸作业,并作妥善处置; a雷击天气; b附近发生火灾; c检测出液化气体走漏; d液压异常; e其他的不平安要素。 第四十四条 槽车的维护保养 1槽车必需加强日常的检查和维护保养。发生缺点应及时排除,坚持车 辆性能经常处于最正确形状。 2运用槽车的单位,必需制定槽车的维修与保养规定和方案,并严厉执 行。 3经常坚持槽车的干净和漆色完好。 4必需经常检查各种平安安装和附件包括平安阀、压力表、液面计、 温度计、紧急迫断安装、管接头、液泵、人孔、管道、各种阀门、接地链

25、和灭火 器等性能能否正常或有走漏和损伤等。凡有异常者,应及时进展妥善处置。 5压力表每隔六个月至少校验一次,损坏或失灵者应予改换。经检验合 格的压力表应有铅封和检验合格证。 6装卸用耐油橡胶管每隔六个月至少进展一次气压实验。实验压力应不 低于罐体设计压力的15倍。如有走漏或其他异常情况,应予改换。 第四十五条 槽车的定期检验 1槽车的定期检验包括对罐体和各种附件的检查和修缮。槽车底盘和车 辆行走部分的检查和修缮按底盘阐明书以及公安部门和交通部门的有关规定执行。 2槽车的定期检验分为年度检验和全面检验两种。年度检验每年进展一 次。全面检验每五年进展一次,但新槽车在投入运用后的第二年必需进展初次全

26、 面检验。年度检验如发现严重缺陷,应提早进展全面检验。 3槽车的年度检验可由用户本人进展。槽车的全面检验应由当地劳动部 门或其授权的单位进展。 4槽车的年度检验至少应包括下达内容: a 罐体外表漆色、铭牌和标志检查; b罐体的内、外外表检查,留意有无裂纹、腐蚀、划痕、凹坑、走漏、重 皮和剥落等缺陷或伤残; c按第四章的要求检查平安阀 紧急迫断安装,液面计、压力表、温度计和 灭火器等平安安装,并进展相应的性能校验,不合格或失灵者,应予改换; d对检查发现的问题进展妥善处置,并最终按第26条的规定进展气密实验 合格。 5槽车的全面检验至少应包括下达内容: a进展年度检验所规定的全部检验工程; b进

27、展罐体外外表的除锈喷漆; c测定罐体壁厚; d对罐内焊缝及一切接纳和人孔焊缝进展100的外表磁粉探伤或者色探伤 检查,对有疑心的对接焊缝并应按第22条规定的评定规范进展射线或超声波探伤 检查; 对检查发现的问题进展妥善处置,并最终按第24条和第26第的规定进展 水压实验和气密实验合格。 第四十六条 槽车的检查和修缮,必需遵守以下规定: 1槽车的检查和修缮单位,必需制定检修规程和质量要求以及必要的管 理制度,并严厉执行。 2检查及修缮前,罐内液化气必需排空,并用氮气,水或水蒸汽置换干 净,经检测符合卫生及动火规定。严禁采用空气置换。用水蒸汽置换时,应先拆 下温度计。 3车辆部分需进厂大、中修时,

28、罐体亦应经过上述处置后,方许进厂。 严禁槽车带液化气负荷进厂修缮。 4罐内检修时,应有专人监护,并运用电压不超越12伏的低压防爆灯。 如需动火、应先办理动火同意手续、并采取必要的平安措施。 5罐体如经补焊,焊补处应进展射线及磁场探伤检查合格,并进展适当 的部分热处置。 6水压实验和气密实验,必需在全部检查和修缮任务终了后进展。 7槽车的检查和修缮应有详细记录,并签字存查。检修后应按规定在检 修记录卡及槽车罐体的规定部位标明下次检验日期。 第四十七条 槽车的运输 1槽车应配有固定的驾驶员和押运员。槽车的驾驶员 和押运员必需熟习本规定和下述平安技术知识: a 液化石油气体的物理、化学特性; b城市

29、和公路运输平安知识; c槽车的技术性能、装卸作业平安操作规程、防火灭火知识,以及发惹事 故的处置方法; d能熟练运用车上的灭火器材和紧急迫断安装。 槽车的驾驶员和押运员还必需经本单位平安技术管理部门考试合格并发给证 书。 2槽车行驶时除必需遵守交通规那么,听从交通管理人员的指挥外,还必 须遵守下达规定: a按当地公安、交通部门规定的道路、时间和车速行驶; b车上应有押运人员; c 不准拖带挂车,不得携带其他易燃、易爆等危险物品,并制止其他人员 搭乘; d车上严禁吸烟; e经过隧道、涵洞、立交桥时,必需留意标高,限速行驶; f当罐内液温到达40时,应采取遮阳或罐外水冷降温等平安措施。 第四十八条 槽车的停放 1槽车或槽车的活动罐体,平常应按规定的位置,单

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