设备自轮运转设备监理实施细则（共16）

1、罢新建*至*扮*铁路监理十标段叭自轮运转设备哎安全监理实施盎细则 矮*监理拜公司联合体办*监理啊*标项目部澳*年*月癌*日 *工程建设监理有限公司 *工程建设监理有限公司 摆目 巴录TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc27464 跋第一章 工办程概况吧矮1 HYPERLINK l _Toc16029 隘第二章 编懊制依据俺 胺依据铁路总公凹司铁路技术绊管理规程、安轨道车管理澳规则、上海安铁路局行车拔组织规则、阿上海铁路局阿车机联控标准坝实施细则、氨上海铁路局瓣自轮运转特种凹设备管理办法蔼上铁安发吧20163疤26号等有关扮规定，结合项巴目部及相关施鞍工单位情况，耙制

2、定本细则。跋第一章 工百程概况跋*铁路*把站及*站改胺造工程包括既拔有站场、站房哎、雨棚及相关埃客运设施改造蔼。俺1、*站改矮造蔼a、*站改奥造范围起讫里靶程为左线*笆、右线*（芭对应的营业线拔里程*把*、），全长暗2.85km盎；*铁路在埃车站北端疏解板后分别引入*蔼*站*场，耙实施*客专案预留的2台面鞍4线线上工程哎，*场变为拔6台面10线翱，增加正线1翱条（道），敖到发线1条（暗10道）。对爸既有共用站台八4站台(53碍0.07.靶00.30疤)拆除，改建搬为550m肮10.5m扮1.25m高氨站台。*场霸仍为3台面4爸线规模，既有哀五站台外侧路绊基进行帮宽，斑拆除既有五站拜台（530.

3、吧08.2俺0.30），邦外移7.3m般，改建为55八0m9.0唉m1.25挨m侧式站台，凹拆除既有宣杭扒线4道，新建懊4道设于5站把台内侧，*颁场旅客地道、袄行包地道、天疤桥延长至五站百台。*车站氨站房规模30白000，最爸高聚集人数按板2500人设伴计，*场设隘14m宽进站癌天桥1座，1败0m宽出站地懊道1座，3.傲5m宽行包地矮道1座，普速盎场设4m宽的熬旅客地道一座熬，共有站台5凹座（4站台为巴共用站台）。哀b、*站高暗速场改造完成柏后变为5台1坝0股道，10板股道全部为电耙化区段，*搬客专接入*办车站。接触网敖主要改造主要吧有拆除原有1拔道接触网及支澳柱等并按照新霸线路布置架设把；新

4、增加、捌、10道接隘触网；增加两搬侧咽喉区1、熬3道间渡线接搬触网；南京侧昂8、道间渡扳线接触网；杭哎州侧、10埃道增加渡线接皑触网；既有6罢-2锚段拆除吧；新增对应的疤支柱和硬横梁阿安装及腕臂及跋接触网调整等扮工作。斑d、拆除*岸场普速场既有扒四站台、五站挨台钢筋混凝土靶雨棚屋面及立稗柱3056癌，其中四站台傲182m、五芭站台200m搬、宽度8m；柏既有站台雨棚败柱梁为钢筋混拜凝土结构，雨邦棚顶为预制混斑凝土板梁。梁袄底距离站台面埃3.7m，梁霸翼距离站台面瓣5.5m；每氨块屋面预制板坝的重量不超过八1吨，雨棚立把柱重量不超过般5吨。新建四艾、五站台雨棚版屋面投影面积颁为10725癌m2，

5、其中四懊站台长550懊m、宽10.办5m，五站台安长550m、疤宽9m。站台案雨棚采用钢管巴混凝土柱悬挑暗Y形箱型截面皑梁的排架结构傲，雨棚屋面为哎压型钢板与现扳浇钢筋混凝土熬组合楼盖，雨稗棚标准段长度熬12m；结构疤形式为钢管混蔼凝土柱、钢梁拔、雨棚净高为唉5.5m。胺2、*站改罢造瓣a、本工程为邦既有*站改败造引起的既有敖接触网过渡改熬造工程，既有癌*站为*胺线上的中间站唉，*枢纽前啊方站，停用的阿货场位于站南邦侧。*站中艾心里程为*笆线 K*，斑现有线路 6八 条，其中正跋线 4 条（捌既有、道百、道、道熬），到发线 奥2 条（既有拌 5、6 道碍）。6、道矮线间距为 5扳m，、道半线间

6、距为 5胺.3m，、奥道线间距为氨 5m，、按道线间距为艾 5.3m。胺站台 2 座氨，旅客进出站拌地道 1 座傲。按b、*站接碍触网过渡改造哀范围起迄营业靶线里程为 K拌*（对应施昂工里程：DK伴*），全长碍 3.8km艾，以不中断*暗*站营业线运安营的条件下进拜行改造及过渡扮施工。接触网扒过渡工程主要蔼包含拆除既有安道、道、斑5 道、6 稗道接触网，既白有*站接触隘网重新布置。板既有道、半道接触网过渡胺施工及正式工耙程施工，新建版 3 道、4懊 道、5 道凹、6 道、巴道、道，肥佰东站解除停办坝客运后确保肥蔼东站道、般道、3 道、佰4 道正式开笆通。回流线爸第二章 编袄制依据般 本工程有关

7、跋设计文件、施八工组织方案岸铁路建设工哀程监理规范芭（TB104邦02-200般7 ）癌铁路技术管安理规程铁总哎科技第172败号2014熬 靶轨道车管理懊规则颁 上海铁路局八行车组织规拔则绊上海铁路局耙车机联控标准芭实施细则埃上海铁路局坝自轮运转特种拔设备管理办法扒上铁安发板20163耙26号百铁路营业线蔼施工安全管理疤办法铁运案20122八80号熬上海铁路局办营业线施工安鞍全管理实施细艾则上铁运发叭2012扒586号叭上海铁路局颁电气化铁路安吧全实施细则班上铁供20阿13649艾号肮上海铁路局关巴于公布上海阿铁路局营业线肮施工、作业检扮修驻站安全防搬护办法上铁办师【2014皑】299号凹上海

8、铁路局胺行车设备检查敖（施工）登记摆簿使用管理办伴法（试行）柏（上铁运2拜01472斑号摆关于进一步敖加强路外轨道坝车运用安全管扳理的通知（邦安监函【20巴15】44号懊）百上海铁路局运碍输处批复的施把工计划与设备奥管理单位签定胺的施工安全配把合协议熬电气化铁路拜有关人员电气捌安全规则铁扳运2013懊60号岸上海铁路局俺电气化铁路安矮全实施细则扳上铁供发【2把013】64袄9号班已批准的监百理规划及肥瓣东站湖州站改搬造工程设计图邦纸等。皑营业线及邻靶近营业线施工捌安全管理办法按*号笆第三章 自按轮运转设备安跋全监理组织机班构靶在总监理工程袄师领导下，监傲理项目部设一版名专职安全监把理工程师，监

9、安理组由相关专按业监理工程师佰兼任，组成二板级安全监理组埃织机构。笆为保证机械设罢备正常运行，办监理部特成立敖自轮运转艾设备监理工作俺领导小组。小半组成员如下:敖 盎组 长：总案监理工程师般副组长：副总百监理工程师埃组 员：安班全监理工程师啊 监理组长奥、各驻地监理扳工程师（员）唉自轮运转设备阿监理组织机构办图总监理工程师副总监安全负责人工程监理室安质环保室综合办公室监理三组监理试验室摆第办四跋章 颁监理工作的流拌程罢 吧 施工单位编制拆除专项方案监理机构审核并提出书面意见不同意八 把 翱 稗同意拔 安 靶 颁 敖 实 施组织有关各方处理安全事故安全监理巡视检查施工单位落实整改发生安全事故提出

10、书面报告发现安全生产隐患及时发出整改通知 通知指挥部指挥部案上报 案 懊 霸 蔼 哀 上拔报挨第氨五搬章 拌安全监理目标袄1、首要目标瓣：确保行车和拔施工安全是营傲业线施工安全俺监理的首要目昂标。奥2、消灭责任胺一般D类及以敖上铁路交通事吧故和程度相当柏的责任非铁路盎交通事故。伴3、杜绝人身案重伤及以上责肮任事故般；唉4、笆以人为本，健岸全大型施工机芭械安全管理保懊障体系，强化办过程控制，实氨现大型施工机碍械现场作业安凹全稳定。杜绝捌因大型施工机八械原因造成生矮产安全特别重白大事故和重大巴事故，以及铁耙路交通特别重坝大事故和重大熬事故；遏制因般大型施工机械半原因造成较大按安全生产事故按和较大铁

11、路交般通事故，减少把因大型施工机按械原因造成一板般安全生产事邦故和一般铁路拜交通事故。敖第胺六爸章 案安全监理控制懊内容一、管理职责扮1、自轮运转矮特种设备管理爸工作应贯彻“半安全第一，预哀防为主、养修柏并重、服务生埃产”的方针，哀实施归口管理耙、专业负责的碍原则，监理工邦程师应督促施扒工单位建立“懊管、用、修、办养”管理体系半，做到制度健伴全、管理规范八、作业标准、翱质量可靠，确艾保运用安全。埃2、坚持“谁按主管、谁负责扒、安全归口管阿理”的原则，巴根据分工，逐胺级负责要求，办监理项目部成班立自轮运转特稗种设备管理领哀导小组。由总绊监为组长，各傲级监理人员组巴成。负责贯彻搬执行安全生产百法律

12、、法规、矮规定，落实自绊轮运转特种设翱备管理规定。氨领导小组主要拜职责为：挨督促施工单位隘建立健全自轮板运转特种设备埃管理办法并进拔行审核。蔼负责督促检查澳施工单位的自拔轮运转特种设懊备上道许可、凹鉴定和司机资盎格审查。翱定期组织自轮拌运转特种设备斑的日常检查、艾综合检查与考拜评。邦督促检查施工疤单位的自轮运熬转特种设备司百乘人员作业标爸准的执行和落阿实。安督促施工单位鞍开展教育培训柏，定期开展技敖术比武。般负责或参加自安轮运转特种设啊备事故的调查笆、分析、处理敖。傲3、监理项目邦部应认真贯彻安执行总公司、扒路局有关自轮罢运转设备和无办线列调设备等癌规章制度。由凹总监组织专业昂监理工程师编半制

13、自轮运转拌设备监理实施伴细则。把4、专业监理熬工程师负责检奥查自轮运转设扳备的日常运用邦管理，GYK扳数据的转储、背分析及上报，碍督促施工单位白建立健全自轮靶运转设备台帐罢和技术档案，袄掌握设备的技昂术状态、使用拔动态和安全情捌况；负责对自坝轮运转特种设罢备上线运行安叭全管理；检查搬特种设备管理挨人员、操作人霸员是否经过培坝训持证上岗。颁二、检查的主安要内容哎1、严格审查百已批复的跋施工计划，要巴求施工单位不艾得“超计划、按超范围”施工啊；检查施工单哎位是否与设备胺管理单位签定拔了施工安全配捌合及技术协议氨。把2、进入铁路岸营业线运行的败自轮运转特种熬设备必须符合板国家和铁路相颁关标准，以及傲

14、技规技术矮要求。绊自轮运转设备半驾驶员须持有罢与驾驶机型相摆符的有效证件案且年审鉴定合笆格。颁自轮运转设备皑上线运行前，绊必需年检鉴定啊合格，取得上皑海铁路局年检暗合格证，其运哀行控制设备（拔GYK）、列傲车无线调度通敖信设备必须按皑期经电务部门阿检测合格，取把得有效的检测氨合格证明。未懊取得上海铁路埃局年检合格证埃、“三项设备巴”未经检测和袄检测不合格的吧，严禁上线运般行。敖自轮运转设备耙进场必须向监挨理进行上报验绊收备案，验收蔼合格后方可使懊用。碍3、机班携带皑相关资料，按盎规定时间出乘拌，按分工检查败好设备，严格拌按一次乘务作凹业标准规定执把行。岸4、严格执行柏双司机值乘制板度，需在局管

15、扳内营业线运行白时，其GYK奥运行控制设备笆必须全程开机懊，正确设定使翱用模式和有关奥参数，严禁关蔼机和变相关机颁。一经发现G柏YK擅自关机百或变相关机，氨立即停止该轨岸道车上线运行笆，同时按管理白要求追究施工凹单位管理责任啊，并责令相关拜单位对责任司般机立即清退出斑场，不得在上半线运行。驾驶耙人员必须密切白配合，认真执疤行岗位自控、背互控制度，严败格落实人身安摆全卡控措施。败5、自轮运转绊设备在沿线停扒车时，必须采安取防溜措施，埃车上应留1-百2名司机值班唉，并将制动机哀置于工作位，罢止轮器卡住前胺后轮并安装铁埃鞋，在车组前氨后两端显示双案面红色信号灯坝光。在施工地伴点专用线上停捌车，防溜措

16、施胺与上述相同。芭留守值班司机皑主要任务为，叭遇特殊情况，敖按值班员要求傲转线作业，保昂护车辆及各种阿设施以防丢失鞍。凹6、自轮运转疤特种设备按列邦车运行时，机按车信号、列车邦无线调度通信斑设备（含机车败综合无线通信埃设备CIR，艾下同）、列车扒运行监控记录按装置（简称“皑三项设备”，稗下同）应作用安良好。本务机翱的机车信号、奥列车运行监控岸记录装置运行皑中故障时，除稗按照技规隘、行规和案列车运行监控埃记录装置操作邦要求执行外，跋一律按不超过拔20km/h皑的速度维持运哀行至前方车站班，报告列车调啊度员，更换轨矮道车或翻顺位扒，确保本务机盎上述设备良好凹方准运行。暗7、轨道车上翱线运行前，施百

17、工单位须携带艾“三证”和年半检合格证申请扒表向建设管理把部门提出申请碍，经建设管理坝部门审核同意白盖章后，施工澳单位持上述申靶报表（二份）凹、“三证”、癌检修证明和轨案道车行车控制挨设备（GYK邦）检测合格证背明等资料到路啊局安监室审批哀。经安监室批暗准并通报调度绊所备案的自轮拜运转特种设备癌，方准申请、斑受理在管内上稗营业线运行，耙调度所方准发案令准予上线运拌行。凡车辆修熬程到期或超修暗期的，一律停挨止上线，送厂耙（段）检修；百凡随车备品不八全、作用不良扳的立即配齐或爸更换。车上必岸须配齐通信信盎号设备、安全把防护用品、主隘要工具和备件啊等备品并保证霸正常使用。澳有关行车及安鞍全规章制度（捌

18、含技规、熬行规、担叭当区段站细摘般录、行车安全罢关键控制措施扮、运行控制设懊备操作手册、耙非正常行车提翱示卡等）。白轨道车工作日跋志。哀轨道车技术说拜明书。案轨道车备件及盎工具备品明细把表。巴轨道车年鉴合把格证、探伤合阿格证、制动部翱件检验合格证懊、GYK、无疤线列调检测合耙格证。败运行区段的揭佰示命令。版8、运行区段笆原则上限定在傲接轨站至施工办地段，在该区皑段运行时，不啊再安排带道事傲宜。初次运行版前，自轮运转佰特种设备使用斑管理单位须提安出具体运行区盎段的申请，审皑核后，报批准跋。自轮运转特捌种设备值乘人板员必须提前掌摆握该区段有关翱线路及设备状袄况，熟练掌握坝该区段的行车扳方法。该区段

19、矮内的有关运行白揭示。靶9、超出上述背区段运行时，搬原则上无动力扳附挂货物列车哀运行，按自轮板运转货物办理把。巴10、因构造肮缺陷或其它情稗况，必须本务俺运行时，须有岸胜任人员带道碍。施工单位应凹事先与沿途相斑关设备单位联捌系带道事宜，靶确定带道人员把、带道区段和吧登乘站，并按白照“谁使用、拜谁申请”的原奥则，填写自绊轮运转特种设按备上线运行申埃请表，加盖把公章，携带司扮机驾驶证、年办检合格证以及氨“三项设备”挨检测合格证，疤向始发站提出坝申请。始发站俺车站值班员审搬核确认“三证皑”和申请表内伴容一致后，方盎可转报列车调扳度员批准。邦上线运行前，癌施工单位须与傲带道人员所在稗单位签订带道败协议

20、，明确带版道区段和带道板司机责任等有伴关事项。般带道人员应持伴驾驶证于开车吧前登乘轨道车背。自轮运转特拌种设备值乘人办员在确认带道颁人员上车后方按可联系车站组笆织开车。霸长距离运行涉佰及多个单位带稗道时，施工单奥位应向调度所绊一次提出运行霸日计划申请，拜各单位带道人矮员须于始发站板集中登乘，途俺中不再安排办邦理登乘人员上叭下。带道区段矮跨越两个及以唉上编组站时，爸可分段提出运拌行日计划申请翱。扳带道人员必须斑携带带道区段巴内有效的运行坝揭示，于开车败前交给司机输岸入GYK设备隘，并与学习司稗机共同核对、昂确认输入正确巴。带道人员未捌上车、无有效胺的运行揭示以摆及未正确输入阿运行揭示，司挨机不得

21、开车。隘11、施工单癌位要确定专人扮负责运行揭示拔受理、确认、疤梳理、编辑、傲审核、分发，瓣落实运行区段凹的限速条件输昂入监控装置等跋工作，确保监俺控装置对运行俺区段实施全程办监控；制定运肮行揭示管理、熬传递程序、方凹法等相应管理伴办法，落实管拔理责任。凡未鞍对监控装置输扒入限速条件的办轨道车在限速岸区段运行的，俺一律按违章关哀机论处，按规扳定追究有关人疤员的责任。轨盎道车在始发站敖开车前，本务胺司机必须获取拌运行区段的运八行揭示，在正扮确输入GYK翱设备后，并在稗运行日志上简扒要记录。对没坝有获取有效揭版示上线运行的般，一经发现立懊即上报指挥部暗。半12、监控模爸式限速值不得碍违反道岔、线扳

22、路、信号以及隘自轮运转特种胺设备规定的限疤制速度；不同瓣马力的自轮运颁转特种设备连哎挂运行时，应凹按规定大马力般在前 ，并按肮小马力的允许奥速度设置区间爸临时限制速度懊；轨道车等自耙轮运转特种设澳备运行速度，办须符合技术标案准要求，按线巴路允许速度和败轨道车运行控扳制设备（GY霸K）控制模式岸运行。般13、自轮运白转特种设备在哀车站内进行转蔼线、转场、进鞍出库等作业时岸，按调车作业啊办理，严格执瓣行技规、懊行规及“瓣问路式”调车靶等相关规定。啊14、由于机碍械故障不能继巴续运行或由于斑其他原因在区盎间被迫停车时颁，司机应按规傲定报告车站和挨列车调度员，敖并迅速做好防搬护和故障处理熬工作。敖15

23、、按“谁绊主管、谁负责搬，谁放行、谁碍负责”的原则叭，自轮运转特澳种设备挂运前背，督促施工单扳位或主管部门敖应对自轮运转霸特种设备的技白术状态和货物敖装载状态进行跋检查，保证状叭态良好。挨16、严格G蔼YK运行数据半转储分析管理罢。所有工程轨绊道车在营业线板上的运行数据唉必须实现全部坝转储，转储周罢期不得超过1哀0天。转储后凹的运行数据（班包括数据分析板，没有分析条唉件的可以委托耙相关设备管理摆单位）必须及凹时发送至指挥版部安质部，保柏存时间不少于袄六个月。未转啊、漏转或转储氨不及时的，将敖追究相关施工暗单位的责任。皑严格三项设备案按期检测要求般。轨道车使用耙单位必须严格盎落实上海铁跋路局轨道

24、车运般行控制设备（懊GYK）、无跋线列调运用维稗护管理办法癌有关要求，G熬YK基础数据叭按时更新，连盎续检测周期不板得超过三个月叭。若发现GY拔K设备未按期挨检测或基础数白据未更新而上吧线运行的，将碍责令立即停轮安整改。轨道车肮使用单位对分扒析查出的“两隘违”行为，认把真分析、严肃笆处理、扩大教八育。挨17、运行中叭,驾驶人员必艾须精力集中，拌“彻底了望、癌确认信号、高阿声呼唤、手比霸眼看”，严格疤执行操作规程胺、车机联控及瓣呼唤应答制度白，严禁超速行伴驶；途中加强翱了望，按规定埃鸣笛。柏18、自轮运瓣转设备运行中拜，制动系统风哀量应足够，下斑坡时不得停止伴发动机工作或挨采用空档惰力佰运行；两

25、轨道稗车重联运行，背采用每次降压背49kpa的班追加制动方式鞍。啊19、自轮运袄转设备通过车隘站、道口（无爸人看守），桥绊梁、隧道、曲哎线、路堑等了扮望条件差的地靶段，以及施工隘地段（含封锁瓣区段运行）时澳，轨道车乘务白人员必须密切般配合，加强暸懊望，多鸣笛，哀并适当减速，澳按规定速度运傲行，做好随时鞍停车准备，在稗气候不良影响啊视力的情况下绊可开大灯行驶碍；在非正常情俺况下运行、转肮线应按照总公澳司技规、盎路局行规邦与相应命令严巴格执行。艾20、轨道车般及拖车用于运蔼送施工人员时拜，必须有竖立敖牢固的端板、伴侧板，乘坐人罢员身体不得超癌出车体外，不拜得站立；轨道般车内乘人，乘霸坐人员必须听皑

26、从司机指挥，哀不喧哗打闹，把不乱摸乱动操罢纵手柄、按钮盎、开关等；运跋行中，随时注班意乘坐人员情埃况，端板、侧隘板、两车连接唉处严禁坐人；盎电气化区段运伴行时，拖车上把不准乘人，上爸下工具只可平柏移，不得高抬爸高举；车到施背工地点停稳后跋，统一命令上背下车，严禁边伴走边下人，司般机应按负责安靶全的具体人员癌命令动车。颁21、自轮运皑转特种设备推碍进作业时，须埃在运行车辆前摆端加挂简易紧笆急制动阀，并般指定人员携带阿无线对讲机及扳手持信号在车啊辆前端引导，矮按规定速度运拜行。引导人员皑密切注视运行板前方、邻线情傲况及人员动向岸，遇危及行车半和人身安全情奥况时，立即采颁取停车措施。安22、轨道车隘

27、因生产、生活唉用火时，必须扒采取防火措施伴。各种炉具应凹固定牢固。严拜禁使用明火预盎热发动机、油扒箱、油管及不按熄火时用油棉哀丝布擦拭发动鞍机。车内必须叭配备灭火器具埃，灭火器具的袄放置应便于摘佰取。办23、电气化办线路区段运行昂，乘务人员应罢采取绝缘保护半措施，严格执敖行铁路总公司皑电气化安全班规则，在接背触网未断电时拜，禁止任何人翱上车顶与拖车隘上的大件货物鞍或起吊设备上败，需站在拖车伴上作业时，人搬员与所携带使拜用的物件或设癌备与接触网的胺带电部分至少爸保持2米以上鞍；装卸货物，版不准用杆件测半量装载高度，跋装卸钢轨、枕瓣木时，允许平搬移，不得高抬搬或翻转，同时哀注意防止损坏半供电设施；确颁因作业需要，拔在与接触网不捌足2米距离内隘作业，必须经八路局批准，断哀电后按规定作拜业。颁24、 轨道坝车有下列情况癌之一者禁止使翱用：发动机无扒力或有异响时颁；传动部分不伴良，有异响或翱保安装置失效叭，液力传动系摆统压力异常；俺车轴有裂纹或半车轴轴箱温升扮超过规定或有败异响等现象；拔车轮有裂痕、瓣碾堆，踏面剥邦离、掉块、擦胺伤超限（限度岸按货车车辆有板关规定），重捌型轨道车车轮背轮缘厚度不足艾20mm；轮颁对内侧距离超班过13