钢铁厂常用干油润滑系统及日常维护

1、干油润滑系统组成: 双线式系统模型双线式系统有润滑泵，液压换向阀，分配器，压力控制器。供油管线和电控柜组成。供油主管 供油主管供油支管供、油支管一、泵站1：油箱标准件，油箱上要配二个油位显示并且二个触点开关，油位过高、油位低，油位过低时加油泵自动启动，油位达到高位时，加油自动停止。2：油泵标准件（注意减速机加油）。3：溢流阀（安全阀用）4：加油泵。电动加油泵能自动地将润滑脂加入到电动润滑脂泵贮脂 筒中。该泵为齿轮泵，运行平稳，输出压力高，带200L 的油桶上，可以单独操作，工作简单可靠。5：过滤器（一般选择200-300Um）。（Y型过滤器）注意安装方向：过滤器上有标记6：仪表和电控部分二、换

2、向阀（带微动开关）1、与A、B、P、T线相连 机械式换向阀2、带微动开关用于信号的取出，控制系统3、工作原理DR4-5液压换向阀采用美国FAVAL公司技术，其用于控制双线润 滑系统中两条供油管路的换向，首端式润滑系统中该换向阀的工作原 理如下：（图中实心管路表示该管路工作压力已建立，空心管路表示处 于泄荷状态.）II位置1位置1程控器启动油泵，润滑油进入人，在P1位置的换向活塞B使管路L1 中阀块内部与进油口人接通，管路A开始供油并建立工作压力向该路 润滑点注油.P2处的压力使活塞静止不动，管路12中的压力彳主C向油罐 中卸荷.位置2管路L1中压力继续升高，当作用在活塞。1左侧的油压大于F处的

3、 弹簧压力时（3.5MPa24.5可调），活塞。1右移，润滑油经活塞D2进入 活塞：8的右侧,活塞。2的移动使其右侧的压力经过C向油罐卸荷.位置2位置3升高后的压力使活塞：3左移，触动开关日使泵停机，管路L1卸荷，管路L1卸荷、上半个工作循环结束，当系统进入下半个工作循环时，管路L2建立压力，向该路中润滑点注油位置3三、分配器：1、现场所用的都是 VSG2KRFKM、VSG4KRFKM, VSG6KRFKM, VSG8KRFKM,双线分配器。（02.3ml）2、工作原理、双出口改单出口、供油量的调整、日常的检查（见 资料）分配器的结构与工作原理双线式分配器的每一个给油单元由一个先导滑阀和一个主

4、活塞 组成。主活塞完成润滑剂的计量，并在供油管供油压力的作用下，将经 过计量的润滑剂输彳主润滑点。先导滑阀在两根恭油管的压差作用下动作，切换分配器内的油 道，使进油口与出油口分别与主活塞的两端腔室连通。如图所示:nlIIZno.1管线供油，no2管线卸荷。先导滑阀被推向下方，no.1 管线的高压油沿先导滑阀切换的油道进入主活塞上腔，同时主活塞下 腔经先导滑阀切换的油道与出油口连通，主活塞在no.1管线供给的 高压油作用下向下运动，将下腔的那一份定量的油压送到润滑点，完 成一次给油。此后，如果继续维持no.1管线供油，no.2管线卸荷， 其先导滑阀和主活塞均不会动作，也不会再有油输出，必须切换为

5、 no.1管线卸荷，no.2管线供油，那时，先导滑阀反向运动，切换分 配器内通道，使主活塞上腔与出油口连通，主活塞向上运动，此为第 二次给油。3必要的给油压力和系统给油工作分配器先导滑阀动作所需压力1Mpa分配器主活塞动作所需压力1Mpac.分配器给油通道的压力损失1.5Mpa以上a、b、c两项为分配器的性能指标4.4双线式系统的特点（1）容积计量，给油量准确。（2）高压给油，给油可靠。（3）系统中可以方便地增加或减少润滑点，而不影响系统的正常工 作。（4）分配器的出油量可以调节。（5）给油压力可以调节。4.5给油监控与分段给油双线式系统检查润滑点的给油状态是观察分配器指示杆的动作， （不一定

6、要在给油工作时间观察，在给油间隔时间观察到某一个指示 杆位置与其它指示杆位置不同，也可以判定该润滑点没有给油）因此 需要点检人员定时巡检。四、系统的控制当系统达到加油周期时，泵自动启动，开始向系统供油，分 配器开始工作，向这一区域的各用户点供油，供油完毕，系统压 力升高，当到这一区域压力达到换向阀设定的设定压力，换向阀 的阀芯动作，带动微动开关，微动开关发出一信号，开始停泵。 如果主管道有泄漏，这时泵在运行设定时间内，系统压力达不到 这一区域的设定压力，泵也会自动停止，并发出报警信号，以免 让油箱的油漏完。，油泵按设定的周期进行自动运行，依次向各区域供油。五、日常维护1、系统清洁度：干油系统的

7、清洁度相当重要，它直接影响到系统的稳定性。而 且一但被污染后，要想使系统清洁度恢复是相当困难的。1.1加油，被污染的干油严禁向系统中加；保持加油设备的干净。1.2油箱中油清洁度的保持，严禁向油箱中取油，油箱要密封好， 最好加锁；1.3检修：对所更换和处理的元件和管件一定要保持清洁，2、 每日点检各系统的运行情况。2.1站内设备2.1.1检查站内各仪表（如:压力表、行程开关等灵敏度和设定值， 必要时更换。2.1.2检查站内管路是否有漏点。2.1.3检查油泵减速机和润滑泵贮脂桶内油位，依情况换油或补油。2.2站外设备2.2.1检查站外各主、支、给油管，对有松动的管路和接头进行紧 固，对于堵塞、腐蚀和打漏的管路进行更换。2.2.2将电控箱打到手动位置并启动，检查各分配器指示杆方向，手动开启润滑泵。润滑泵停止后再次检查各分配器指示杆方向，指示杆都动作并且方向一致，说明手动润滑正常。如有分 配器某指示杆不动，说明此润滑点堵塞，打开此分配器修理或更换次分配器。3、定期（一般一年）更换各润滑泵减速机腔内润滑油，以确保润滑 泵正常运行。4、定期清洗或更换滤器滤网，以确保管路内润滑油的清洁。5、定期对润滑泵安全阀进行测试灵敏度和可靠性，必要时进行调整、 清洗、更换。6、定期全