行车管理制度

1、起重机管理制度一、起重机作业人员的职责明确起重机作业人员的职责，严格按“起重机安全操作规程”进行作业， 确保文明生产、安全生产。在作业中发现起重机有异常现象，应及时向使用单位的主管部门说明情 况，并做好记录。严禁起重机带病运行，坚决杜绝事故隐患。二、起重机作业人员的守则大小车运行的操作应尽量减少起（制）动次数。因为反复起（制）动 会使起重机增大疲劳程度，使接电次数增多，使起重机超过规定的工作级 别。而且反复起（制）动会使吊钩、吊物出现抖动和摆动。影响了吊运的 平稳和落点的不准确，容易发生事故。起升机构的操作，在每次吊运前，应找准吊钩，然后在拉直钢丝绳后 暂停，检查确无失误之后，再行起吊，起吊时

2、应用低速把吊物提起，当所 吊物脱离周围的障碍物以后，再将控制器拉到最大档位，快速起吊。若吊 物重量不清，当控制器拉到二档位置时，如果电动机不能起动，就意味着 被吊物太重，超过负荷或起重机发生故障，不能吊运。当吊物起升以后，一般以高出地面最高障碍物0.5米为宜，吊物应从 安全通道吊运，不得从人头或设备上面通过。当吊物运行到目的地时，应对正落点后才下落，在下落时应掌握好控 制器，不能下落过猛，防止造成事故。在工作中不允许利用各限位开关等作切断电源的停止按钮用，更不允 许在电动机运转时（即带负荷时）拉下闸刀开关，切断电源。对起升机构制动器突然失效时的操作应注意：a.在进行应急反向操作 时，必须逐步推

3、转控制器手柄，不得急速扳转换档，谨防由于快速换档而 导致过电流继电器动作，造成接触器释放，整机断电，使吊钩上的物件在其重 力作用下，自由坠落，造成事故.在移动大车或小车的过程中，时刻注意吊物上、下极限位置，严防吊钩 接近上升限位开关，更不允许吊钩组碰撞限位开关或使限位开关起作用而 发生接触器释放造成物件自由坠落，造成事故.同时也要防止吊物降落过 低而与地面设备发生碰撞。三、起重机安全操作规程（一）作业前准备的安全要求持有特种设备作业人员资格证的司机方可独立操作起重机，非司机勿进 入驾驶室。认真做好交接班工作，交班人应向接班人介绍情况，接班人应阅读交班 日记，并对起重机进行检查。正确穿戴劳保用品

4、，酒后禁止吊运工作。对制动器、吊钩、钢丝绳及安全装置进行检查。发现性能不正常时，应 在操作前排除。检查大车、小车及路轨周围，确认无人及无障碍物时才可闭合主电源。 电源电压应在330伏以上。闭合主电源前，应使所有的控制手柄置于零位。对起重机进行空载运行 试验，各限位开关，紧急开关、制动器应灵验可靠。（二）作业中的安全要求司机应集中精神操作，密切注视周围情况，不得做与工作无关的事情。有下述情况之一时，司机不应进行操作：1）结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、安全装置失灵， 钢丝绳损坏达到报废标准等；2）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等。扳转或推拉控制器的手轮或手柄时用

5、力要均匀，逐级变换挡位。正常运转过程不得利用限位开关、紧急开关及反接制动停车。不得在有载荷的情况下调整起升机构的制动器。开车及升、降物件前，必须呜铃报警。操作中接近人时，亦应给以断续 铃声报警。吊运时，吊物不得从人的上空通过。抓斗上升或下降时，钢丝绳应位于卷筒和滑轮绳槽内。吊钩下降到最低 位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持3圈以上。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。起重机运行中，发生机件损坏等故障，应放下所吊物件，拉下闸刀开 关，报告领导组织检修。不得在运行中进行维修。12.起重机运行中，遇到突然停电时，应把所有的控制器手柄扳回零位。 吊钩上吊有物件时，应在重物下方的危险范围，作围栏和标

6、示，禁止人员 从吊物下面通过。（三）作业结束的安全要求抓斗应将其放落到地面上；小车开到远离大车滑线的近端梁处，大车升 到起重机的停车位置。把所有控制器扳至零位，并拉下保护柜刀开关；对起重机在运行中和检查中所发现的问题、故障及维修和处理情况全部 记入交接班本；按交接班制度办理交接班手续，或接班司机未到时需把运行情况向领导 汇报，经准许后方可离机下班。四、起重机的常规（日常）检查起重机的正确使用，严格管理和维护保养是延长起重机使用寿命，提 高经济效益的三项重要工作。1 .班后把起重机停放在停车位置，把各运行机构控制器手柄扳至零 位档，并拉下保护柜的总闸刀开关。交班司机应把起重机运行记录交接本交给接

7、班司机，并将当班情 况详细向接班司机交待。交接班司机共同检查起重机各机构、检查项目为：钢丝绳是否完好，有无破股断丝现象，在卷筒上和滑轮中缠绕是否正 常，有无脱档、串槽、打结，扭曲等现象，钢丝绳端压板螺栓是否紧固牢 靠；抓斗的异常情况等。各机构制动器，制动闸瓦是否靠紧制动轮，制动闸瓦衬及制动轮磨损 状况如何，电磁铁，各销轴安装情况如何，销、定位板是否齐全，磁铁冲 程是否符合要求，杆件传动是否有卡住现象。各种保护外壳是否可靠，栏 杆是否牢固；各机构传动件的连接螺栓和各部件固定螺栓是否紧固牢靠。 控制器各对触头是否良好，开、闭顺序是否符合正常需要。五、起重机的维护保养制度起重机的维护保养除常规（日常

8、）保养外还有：周检、月检、半年检 查、年度检查。（一）周检、每周进行定期检查，对检查中发现的问题， 应以司机为主进行处理，司机不能处理的交维修组处理，周检内容：按日常检查制度规定的内容进行检查、清洁。检查接触器、控制器触头的动合接触情况和触面的损蚀情况。c.检查控 制器传动机构的运行情况。d.检查制动器闸瓦的磨损情况。e.检查联轴器 的联接和螺钉的紧固情况。f.检查钢丝绳的磨损情况。甘.双制动器的起升机构，制动力矩的大小，应予检查。h.检查金爰冲器、限 位档铁、轨道终端档铁的情况。i.试运行各机构，辨别有无不正当的声响。（二）月检1.月检工作有司机和维修保养人员参加，月检内容：按月检、周检所规

9、定的内容进行清洁和润滑工作。检查电动机、减速装置、轴承支座、角形轴承箱等底座螺钉的紧固情况。电动机碳刷的磨损，制动器电磁铁的吸合和电阻器的完好情况。e.导线槽口或钢管口处导线绝缘层的磨损情况。f.各行程开关、安全开关转 轴的润滑情况。钢丝绳压板螺钉的紧固情况和钢丝绳子的润滑情况。滑轮组的滑轮轮槽磨损情况和润滑情况。减速器内润滑油的油量和油质。导电装置的压接情况。（三）半年检查按月检所规定的内容进行检查，可以和二级保养或中修结合进行。增 加的检查内容：检查控制屏、控制器、保护柜、电阻器、行程开关、安全开关、接触器、 继电器以及各接线座、接线螺钉的紧固情况。并逐一紧固。所有电气设备的绝缘情况。检查

10、电磁铁的静、动吸合面，去除污垢，检查短路环完好情况。接地装置的情况。e.端梁螺钉的紧固情况，并逐一紧固。土制动电磁铁气缸润滑情况，液压制动电磁铁油量及油质情况。检查并调整制动器的制动力矩、磁铁行程、闸瓦与制动轮的间隙。按有关规定标准，更换已损坏的机械零部件和电器元件。（四）年度检查内容a.按半年检查所规定的内容进行检查，同时进行润滑工作。b.检查大小车架金属构件的焊缝有无开焊锈蚀，受力与应力集中部位是否 有疲劳裂纹。检查各栏杆、安全护栏、导电支撑架是否完好。大小车车轮磨损情况。检测小车轨道跨度差。检测大车轨道跨度差。测量桥架（主梁）的静拱度。（吊物应吊在桥梁的中央处。）h.吊起1.25倍的额定重量，静吊15分钟 后，测量主梁的下挠度、旁弯度。吊起1.1倍的额定重量试运行小车、大车，测试制动器及运行情况。按有关规定标准，更换已损坏的机械零件和电