大众高尔夫golf2002仪表数据流

1、2002仪表数据流通道定义KINGTEC Measuring Block Labels file.For Module 17 - Instrument Clusterfrom USA 2002 Golf SIMOS33 1.6l 2V 00AT4083=VAG Number : 1J0 920 826/1J0 920 826AXIndex Nubmer:A/Component: KOMBI+WEGFAHRS. BPV V09 /KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13coding: 01112/Coding:00112VIN Code: Immobilizer Sn:created:WV

2、WZZZ1JZ2D234567VWZ7Z0B23456782002.09.05=下面的数据流对于 1J0920826A 原PV 仪表和 1J0920826AX 可用来替换的VDO 仪表是准确的，全英文的数据通道，在这两个表里面是没有的；对于宝来，C5,大众的破锣,B5 可用来参考pyzg169 net 亲手测试*通道 00,00-(000-255)00,00-01100,01-03000,02-00500,03-03400,04-04900,05-00500,06-03500,07-04900,08-005通道 1 Main Gauges 1,0,Road Speed 1,1,Engine S

3、peed,(RPM) 1,2,Oil Prere,OK | Min1,3,Clock Time/公里/小时车速/x 转/分发转速/机油压力开关/小时：分时间显示通道 2 Main Gauges 2,0,Odometer,(/10) 2,1,Fuel Gauge,(Liters)2,2,Fuel Sensor,/里程xx 乘以 10 公里/燃油存量升/燃油传感器电阻值欧姆2,3,Outside Air,Temperature/室外温度通道 3 Coolant Temperature3,0,Coolant,Temperature/发水温冷却液实际温度 75-10 度时，仪表总是显示 90 度3,1

4、,155.0DC3,2,3,3,/发润滑油温度通道 4Uned4,0,4,1,4,2,4,3,通道 10 Adap ion Channels and values 10,0,Fuel Sender,Channel10,1,Fuel Sender,Adjustment 10,2,Odometer,Channel10,3,Odometer,(/10)通道 11 Adap ion Channels and values 11,0,DIS Language,Channel11,1,DIS Language,1=Ger. 2=Eng.11,2,11,3,To Empty,Adj. ChannelTo E

5、mpty,Adj. %通道 12 Service Indicator Adap ion Channels and values12,0,Dist. sin 12,1,Dist. sin 12,2,Days sin12,3,Days sinervice,Channel ervice,(/100?) ervice,Channelervice通道 13 Service Indicator Adap ion Channels and values13,0,Minimum13,1,Minimum,Channel,(/1000),Channel,(/1000)13,2,13,3,umum通道 14 Ser

6、vice Indicator Adap ion Channels and values14,0,14,1,14,2,14,3,um Time,Channelum Time,Days15,0,Adap ion Channels and values16,0,Adap ion Channels and values通道 20 IMMOBILIZER NUMBER 20,0,VW20,1,Z620,2,Z020,3,A3/IMMO SN 前 8 位通道 21 IMMOBILIZER NUMBER 21,01,7821,02,8621,03,11/IMMO SN 后 6 位通道 22 Immobili

7、zer III: S us/IMMO 3 状态22,0,Start permitted/允许启动发1 允许启动,0启动22,1,ECM Responding,(Engine Started)/发电脑应答1 发有应答不论匹配与否,0 非配套ECM22,2,Key Ok22,3,Number of keys/车状况1 能侦察到车不论匹配与否,0 非配套/已经匹配的数量最多 8 把通道 23 Immobilizer III: Key Sus/IMMO 3 车跳码值状态23,0,0,Variable code Ok 23,1,0,Key S us23,2,0,Fixed code Ok/状态/固定码/

8、IMMO 3 状态23,3,6,Immobilizer Sus通道 24 Immobilizer III: Lockout Times (minutes)/IMMO 3 闭锁时间(分)24,0,0,Cluster Login 24,1,0,ECM Login24,2,0,/仪表闭锁时间要经过分才允许从仪表学习匹配/发闭锁时间要经过分才允许同发进行学习匹配/应急闭锁时间(要经过分才允许从仪表应急功能输入(无设备时)24,3,0,Transponder (key),Recognition/车闭锁时间要经过分才允许车开门通道 25 Immobilizer III: CAN S 25,0,ECM Co

9、mmunications配 25,1,25,2,25,3,us/IMMO 3 CAN 总线状态/ECMCAN 通讯状态1 正常,0=不正常 仪表和 ECM 无法学习匹通道 50 Main Gauges 50,0,Odometer,(/10) 50,1,Engine Speed,(RPM)50,2,Oil,Temperature/仪表/累计行驶公里数 x10 公里/发转速/发润滑油温度50,3,Coolant,Temperature/发冷却水温度通道 80 Cluster Mfg String?80,0,80,180,280,3通道 81,VIN / Immobilizer ID 81,0,81,181,281,3通道 125 CAN Communications 125,0,ECM125,1,AT125,2,ABS125,3,AirBAG通道 126 CAN Communications126,0,Steer1/转向角大众菠萝以及带 ESP 功能车型应该有这数据126,1,AirBag, 1126,2,ABS126,3,1通道 127 CAN Communications 127,0,127,1, 4WD127,2,127,3,通道 130 CA