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1、PAGE PAGE 1022022年新职机械师定岗考试题库(含答案)一、单选题1.CRH380BL型动车组配备有()个压缩空气供应单元A、2B、4C、8D、10答案:B2.CR400AF动车组安全阀检查需要打开3车和()车风缸模块处相应位置的裙板,确保能检查到安全阀。A、5B、3C、6D、4答案:C3.机械传动是采用带轮、齿轮、轴等机械零件组成的传动装置,用来进行()的传递。A、运动B、动力C、速度D、能量答案:D4.CRH380B(L)动车组,一二级修,轮缘高度应()。A、27mmB、28mmC、27.5轮缘高度36mmD、36mm答案:C5.名词解释:ASC()。A、司机警惕装置B、自动速

2、度控制C、列车自动保护系统D、旅客信息系统答案:B6.动车组三级检修后试运行里程规定:时速160公里动车组不少于()公里。A、500B、1000C、1500D、2000答案:A7.CR400AF动车组每节车的车门通过台设1台全景网络摄像机,客室内部设置()台半球网络摄像机。A、1B、2C、3D、4答案:B8.CR400AF动车组撒砂装置托架、安装臂表面存在腐蚀、划伤、磕碰伤等缺陷深度大于钢板厚度()%时须焊修,焊缝须打磨并进行磁粉探伤不得有裂纹。A、3B、5C、10D、12答案:C9.动车组列车运行途中发生车辆设备故障时,()按规定进行故障处置,可以维持运行时,及时向司机提出运行限制条件。A、

3、随车机械师B、动车组司机C、动车组调度员D、应急指挥答案:A10.按机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量(TB/T3139)要求对车内空气中的甲醛和总有机挥发物(TVOC)含量进行测试,检测限值为:甲醛含量不大于()mg/m3。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案:A11.CRH380B型动车组动力轮对采用()个轮装制动盘。A、2B、3C、4D、5答案:A12.CR400AF动车组检查各车载感应器安装情况,应满足的标准是:车载感应器的底面中心位置距离钢轨面高度在()mm,距离钢轨中心(30020)mm。A、100(0,-5)B、110(0,-5)C、120(0,-5)D、130(0,

4、-5)答案:C13.热备内燃机车()分钟内从热备地点驶出,出库至所救援线路上的出发车站不超过()分钟。A、15、15B、15、20C、20、15D、20、20答案:A14.动车组运用维修各相关部门、单位须遵守()的规定。A、动车组运用维修规则B、设备检修维护管理规程C、动车组故障处置管理办法D、一件检修作业指导书答案:A15.CRH380B型动车组供电方式为交流25kV,50Hz,在最高电压()、最低电压()的电源变动范围内不发生异常。A、31kV;17.5kVB、31kV;22.5kVC、29kV;17.5kVD、29kV;22.5kV答案:A16.CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动

5、车转向架采用()方式。拖车转向架采用()方式。A、轴盘;轮盘B、轴盘;轴盘和轮盘C、轮盘;轴盘D、轮盘;轴盘和轮盘答案:C17.CRH380B动车组升弓供电,双针压力表红色指针总风压力应达到()bar以上。A、5B、6C、8.5D、10答案:B18.CRH380B型动车组()风道位于车辆两侧处外墙和地板之间。A、暖风B、冷风C、废排D、送风答案:C19.CR400AF动车组一级检修制动盘外观状态良好,厚度符合规定,摩擦面裂纹不过限,无();各部安螺栓无松动;制动盘偏磨、凹形磨耗不过限。A、贯穿裂纹B、横向裂纹C、纵向裂纹D、细纹答案:A20.CRH380B动车组充电机位于()车。A、2,7B、

6、3,6C、4,5D、1,8答案:C21.CRH2A统型动车组司机室电暖气位于()。A、右前电气柜B、左前电气柜C、右后电气柜D、左后电气柜答案:A22.工艺系统没有调整到正确的位置而产生的误差称为()。A、调整误差B、装配误差C、加工误差D、绝对误差答案:A23.油泵中储存和释放液体压力能的装置是()。A、油箱B、油缸C、蓄能器D、油水分离器答案:C24.CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,重联动车组报网侧电流过流故障(3001)时,行车要求为()。A、立即停车B、前方站停车C、惰行D、维持运行答案:D25.列车调度员接到救援申请,按规定发布调度命令封锁区间,并报告()。

7、A、车站值班员B、司机C、随车机械师D、值班主任答案:D26.碳滑板磨耗限度标记内容中C表示()材质。A、纯碳B、浸金属C、多元碳化物D、碳与合金答案:C27.用水浇灭距离接触网()以外的燃着物时,接触网可不停电,但是水管不准朝接触网方向喷射,水流与接触网带电部分应保持2m安全距离。A、1mB、2mC、4mD、5m答案:C28.CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件蒸发器装置,装有顶板,位于驾驶室()。A、底部B、内部C、前部D、后部答案:B29.确认疑似区间后,再向该区间开行排查列车,采取区间内临时停车检查轮对等方式分段排查,缩小疑似范围后,由()人员上道人工排查、处理。A、工务B、机

8、务C、车辆D、电务答案:A30.名词解释:ASD()。A、司机警惕装置B、自动速度控制C、列车自动保护系统D、旅客信息系统答案:A31.列车运行途中,遇大风,司机根据情况控制列车运行速度,并报告列车调度员。列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意运行;列车通过该地段后,司机应()向列车调度员报告。A、五分钟内B、十分钟内C、二十分钟内D、及时答案:D32.CRH380B动车组,隔离开关()时,先断开主闸刀,后闭合接地闸刀。A、合闸B、放电C、供电D、分闸答案:D33.名词解释:PIS()。A、司机警惕装置B、自动速度控制C、列车自动保护系统D、旅客信息系统答案:D34.CRH2A统型动车组,

9、ARf是用整流器用变压器(TR2)将APU的稳压三相AC400V/50Hz输出进行变压后,通过结构为3相全波整流电路的辅助整流器来输出()。A、DC100VB、AC100V(稳压)C、AC100V(非稳压)D、AC220V答案:A35.动车组质量鉴定的鉴定故障分四类,其中A类每处每件扣()分。A、5B、10C、20D、100答案:A36.CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中新增“升弓单元接地(故障代码306C)”、“非升弓单元接地(故障代码306D)”和“高压贯穿母线接地(故障代码306E)”故障,由()进行判断,判断结果上传网络,报出相应故障和应急处置建议。A、中央控制单元B

10、、牵引变流器C、牵引变压器D、制动控制单元答案:B37.动车组上使用的餐饮电气设备(微波炉、烤箱、咖啡机等)须有3C认证标识,()不得超过允许范围,配置台数不得超过规定。A、额定电容B、额定功率C、额定电流D、额定电压答案:B38.CRH380B型动车组()和齿轮箱通过联轴器连接。A、通风机B、牵引风机C、构架D、牵引电机答案:D39.使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用()。具备升弓供电条件时,允许动车组升弓供电。当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓。A、570kPaB、580kPaC、5

11、90kPaD、600kPa答案:D40.获得液体动压润滑的两滑动表面须(),否则不能获得液体的动压润滑。A、能互相倾斜而使其间油膜呈收敛楔形B、互相平行C、能互相倾斜而使其间油膜呈开放楔形D、互相垂直答案:A41.圆锥齿轮安装后两齿轮中心线重合才能达到最佳安装位置,为了达到这一目的般通过改变齿轮()的方法调整。A、轴线位置B、轴向位置C、中心线位置D、模数答案:B42.CRH380B型动车组转向架每侧设有()个抗蛇行减振器。A、1B、2C、3D、4答案:B43.CRH380BL动车组车门具有防挤压功能,如果关门时碰到障碍物,车门将再次打开到完全开的位置,()后再重新关闭。A、3B、4C、5D、

12、6答案:C44.兆欧表的E接线柱代表()。A、线路B、指针C、屏蔽D、接地答案:D45.高速动车组()的功能就是保证车厢内具有适当的气压。A、通风系统B、冷凝器C、节流装置D、冷凝器答案:A46.CR400AF动车组一级检修轴箱防振橡胶外观状态良好,厚度方向不得存在(),橡胶表面裂纹或伤痕深度且长度超限时更换。A、细纹B、表面缺损C、横向裂纹D、纵向裂纹答案:B47.动车组WPS与测速齿轮之间的间隙测量需要用()进行测量。A、深度游标卡尺B、游标卡尺C、塞尺D、钢直尺答案:C48.CRH2A统型动车组内端门门板在关闭过程中碰到障碍物,门会再次自动打开然后再重新关闭。如果障碍物依然存在,这一过程

13、将重复,()次关门试图之后,门将保持打开,并给出故障指示。A、2B、3C、4D、5答案:B49.旅客信息系统不包括以下哪个子系统()。A、通信通告B、车内外显示C、娱乐D、空调控制答案:D50.空气压缩机排气量是指在空气压缩机最末一排气端测出单位时间内排出的气体容积后,再把它换算成()的空气容积量。A、空气压缩机吸气条件下B、标准气体状态下C、最末一级排气压力状态下D、最末一级吸气压力状态下答案:A51.机车车辆线路及道岔限度超标容易导致机车车辆发生()事故。A、冲突B、脱轨C、伤害D、追尾答案:B52.列车反方向运行时,列车调度员应发布调度命令。列车调度员(车站控制时为车站值班员)确认()。

14、A、反方向区间空闲B、同向区间限速C、反向区间封锁D、同向区间封锁答案:A53.动车组列车运行监控装置简称()。A、ATPB、LKJC、CIRD、MON答案:B54.路用动车组车辆及电务车载等设备的维修由配属(代管)铁路局负责,检测、维修、试验等专业设备设施的维修由()负责。A、总公司B、产权单位C、铁路局D、动车段答案:B55.接到出动高铁热备救援调度命令或列车调度员指示后,()分钟内从热备地点驶出,迅速执行应急救援任务。A、5B、10C、15D、20答案:C56.CR400AF动车组车速上升至()km/h时起动回送模式,牵引变流器输出电压达到规定值,电机产生的磁通能够转入发电模式要求,可以

15、输出能量,转为发电状态。A、50B、60C、70D、80答案:C57.CRH380B型动车组如果关门时碰到障碍物,车门将再次打开到完全开的位置,()秒钟后再重新关闭。A、3B、5C、10D、15答案:B58.CRH2A型动车组无线蓄电池安装在()车。A、2B、4C、6D、0答案:D59.CRH380BL配备()套过渡车钩。A、1B、2C、3D、4答案:B60.CRH380B动车组列车制动初速度为250Km/h时,紧急制动距离限值为()。A、1600mB、2000mC、3200mD、3800m答案:C61.登高作业使用梯子,梯子与地面的倾斜角为()左右,并要有防滑装置。A、30B、45C、60D

16、、80答案:C62.CRH380B动车组占用司机室时需将方向开关打到()位。A、前进B、0C、拔取D、0或倒车答案:A63.CRH2A型动车组可以使用()清洗剂对车顶油漆部位进行清洗。A、中性清洗剂B、酸性清洗剂C、碱性清洗剂D、洗洁精答案:A64.动车组三级检修后试运行里程规定:时速200-250公里动车组不少于()公里。A、500B、1000C、1500D、2000答案:A65.带传动不能()。A、吸振和缓冲B、起到安全保护作用C、保证准确的传动比D、实现两轴中心较大的传动答案:C66.有一齿轮装在轴端,轴的结构情况为有轴肩、工作时受较大轴向力,则应用()方法固定较合适。A、用带有锁紧装置

17、的轴端挡圈B、圆螺母C、锥形轴端定位,再用轴端挡圈D、安装弹簧挡圈答案:B67.CR400AF动车组一级检修齿轮箱油位观察窗清理可用干净的布蘸()或清水擦拭。A、中性清洗剂B、弱酸性稀释剂C、弱碱性清洗剂D、有机溶剂答案:A68.CRH380B型动车组空气弹簧附加空气室是转向架()。A、构架侧梁B、构架横梁C、上枕梁D、纵向辅助梁答案:C69.CRH2A统型动车组一等座椅布置间距为(),采用2+2座椅布置形式,走廊宽度为600。A、1045B、1050C、1055D、1060答案:D70.CRH2型动车组受电弓,使用1000V等级绝缘电阻计,对受电弓与车体进行绝缘测定,应为()以上。A、5MB

18、、10MC、15MD、20M答案:D71.名词解释:MRP()。A、总风管B、列车管C、主门控器D、总线答案:A72.CRH380B型动车组空调控制模式中可以通过显示屏上的左侧司机人机界面或乘务员人机界面启用:空调工作、空调关闭、()。A、整备模式B、降低模式C、空调紧急关闭D、应急通风答案:C73.CRH380B型动车组拖车轮对采用()个轴装制动盘。A、2B、3C、4D、5答案:B74.新建的电气化铁路在接触网接电的()前,铁路局须将接电日期书面通知铁路局内外各单位。A、5天B、15天C、25天D、30天答案:B75.两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认。动车组重联时,被

19、控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动()m以上方可停车。A、2B、3C、4D、5答案:D76.CRH380B型动车组设()个电压限制器。A、2B、4C、8D、16答案:C77.往复式空气压缩机中的压缩空气是依靠在气缸内做()的活塞来进行的。A、半圆周运动B、振动C、往复运动D、圆周运动答案:C78.高速动车组当车外()发生明显变化时,通风系统会将车厢内的气压维持在一个让人们感到舒适的水平。A、气压B、温度C、湿度D、速度答案:A79.CR400AF动车组轮对轴箱定位装置采用了转臂式定位方式,转臂式结构能够保证轴箱相对于

20、转向架构架在弹簧振动时作垂向运动,在车辆通过曲线时少量()。A、横向移动B、垂向移动C、水平移动D、蛇形移动答案:A80.绘制零件图对零件进行形体分析,确定主视图方向后,下一步是()。A、选择其他视图,确定表达方案B、画出各个视图C、选择图幅,确定作图比例D、安排布图,画基准线答案:A81.CR400AF动车组一级检修周期为每次累计运行()公里或48小时内,以先到为准。A、4500B、5000C、6000D、7000答案:D82.在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路指()。A、正线B、岔线C、站线D、段管线答案:B83.CRH2动车组车体采用()。A、铝合金型材B、不锈钢型材C、铸铁D、

21、钛合金型材答案:A84.CR400AF动车组一级检修保压试验时,将司控器手柄置于B7,操作主空压机打风,总风压力至95010kPa,空压机运转停止()后,开始保压。A、4minB、1minC、2minD、5min答案:B85.动车组油脂化验主要包括对()油脂进行质量监督,对运用中的油脂进行性能监控。A、新品B、库存C、运用中D、旧答案:A86.CR400AF动车组一级检修在受电弓碳滑板摩擦区有()条以上裂纹的情况,需更换碳滑板。A、1B、2C、3D、4答案:C87.CRH380B型动车组PIS电气柜通过一段()直接连接到废排管道。A、铜管B、排气软管C、排气铜管D、铝合金管道答案:B88.CR

22、400AF动车组牵引变压器更换调整垫增加完毕后,用扭力扳手按对称顺序特殊螺母位置进行紧固,首先紧固特殊螺母的凸螺母,紧固扭矩为440Nm,再紧固特殊螺母的凹螺母,紧固扭矩为()Nm。A、350B、370C、400D、440答案:B89.CRH380B动车组,直通式电空制动控制失效,MMI显示故障代码为1610和()。A、1610B、1710C、1810D、1910答案:C90.CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件为:蒸发器装置,装有顶板,位于驾驶室内部;()装置,位于驾驶室的底板区域。A、通风机B、冷凝器C、压缩机D、节流装置答案:B91.CRH380B动车组主断无法闭合期间,要检查主

23、风管压力。当主风管压力低于()时,每次升弓时间不能超过10分钟,否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭,等到90分钟后才能解锁。A、700kpaB、600kpaC、680kpaD、36000kpa答案:A92.动车运用所内()操作执行“分控柜(远程)操作”。A、外接供电B、电分相C、供断电D、混相位答案:C93.CRH2A动车组牵引梁由端梁和枕梁联结,并具有安装车钩、()的相应结构。A、横向油压减震器B、车钩C、缓冲器D、冲击座答案:C94.CRH2A统型动车组在头、尾车靠司机室侧拉门及()号车一位端侧拉门设置有单控隔离锁,能从车外和车内锁闭和打开。A、4B、5C、6D、7答案:C95.齿轮

24、的传动比等于两齿轮齿数的()。A、反比B、乘积C、正比D、和答案:A96.CRH380B动车组,发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下,紧急驱动模式下,在动车组静止和运行时,ASD都需要一直操作,可以使用()减速停车。A、紧急制动B、常用制动C、备用制动D、停放制动答案:C97.更换CRH2A统型动车组内端门门板上的下滑块时,防跳轮调至(),承载轮调至(),取下门扇和承载小车。A、最低点,最高点B、最低点,最低点C、最高点,最低点D、最高点,最高点答案:A98.CRH2型动车组特高压耐压试验时,试验设备将电压快速升至试验电压(),轻触“计时”按钮开始计时,在1分钟后和9分钟后各测定变

25、压器的原边电流和特高耐压回路漏电流没有变化,并记录到记录表中。A、27.5KVB、30KVC、42KVD、45KV答案:C99.CRH2型动车组运行速度达到()公里/小时,警惕功能开始启用。A、5B、10C、15D、30答案:A100.铁路机车车辆冲突事故主要发生在()两个方面。A、车务和机务B、车务和电务C、电务和工务D、电务和车辆答案:A101.CRH380B型动车组的空气压缩机是()压缩机。A、分体式B、一体式C、杠杆式D、螺杆式答案:D102.CRH380BL一个拖车转向架有()个减振器。A、4B、8C、10D、12答案:D103.CR400AF动车组在进行牵引电机轴承润滑时,对注油枪

26、的内腔进行补加润滑油脂,要求添加量至少为内腔的()。A、1/2B、1/3C、2/3D、1/4答案:C104.CRH380B动车组,闸片与制动盘间隙在一级修标准为()。A、1.5-3mmB、2.5-3mmC、2-3mmD、3-5mm答案:A105.CRH380B型动车组紧急制动的触发方式较CRH3C、CRH380BL:增加紧急制动EB和()功能,并能够根据实际运行情况实现两者的转换A、非常制动B、紧急制动UBC、常用制动D、备用制动答案:B106.高压是指对地电压在()以上的电压。A、250VB、300VC、320VD、350V答案:A107.CRH2动车组上装用双向()型橡胶缓冲器,该型号缓冲

27、器为目前较为独有的初压力为零的橡胶缓冲器。A、VB、XC、YD、W答案:D108.在电气化铁路上,铁路道口两侧应设限界架,其高度不得超过()。A、6.0mB、5.5mC、5.0mD、4.5m答案:D109.动车所负责统一编制动车组()。检修计划应涵盖参与作业单位的所有作业内容,各专业部门须及时向动车所申报作业计划。A、作业计划B、作业流程C、作业范围D、作业标准答案:A110.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有()m的安全距离。A、5B、10C、15D、20答案:B111.CR400AF动车组一级检修司机室操纵台下部台体左右()能正常打开,无磕碰。A、

28、配电柜B、应急箱C、检修门D、联络电话答案:C112.CRH2型动车组()主要作用是防止转向架以较高的频率点头振动。A、一系垂向油压减振器B、二系垂向油压减振器C、一系横向油压减振器D、二系横向油压减振器答案:A113.CRH380B动车组启用回送模式时,要打开截断塞门()。A、L14B、H29C、B15D、Z30答案:D114.CR400AF动车组保压试验确认总风压下降不得大于()kPa。A、10B、20C、30D、40答案:C115.CRH2型动车组一级修时,目视检查受电弓碳滑板外观状态良好。当受电弓碳滑板出现(),需更换碳滑板。A、两个滑厚度差超2mmB、接头或接缝处漏气C、铝托架烧穿孔

29、洞1mm以上D、裂到滑板边缘的宽度大于0.2mm的横向裂纹答案:B116.我国铁路技术管理规程中对线路间距的规定:当运行速度200250km/h,线间距()m。A、4.4B、4.6C、4.8D、5.0答案:B117.名词解释:TCU()。A、辅助变流器B、制动控制单元C、牵引控制单元D、中央控制单元答案:C118.CRH2型动车组动车的速度信号是由()传感器获得。A、AG37传感器B、PG传感器C、AG47传感器D、LKJ2000传感器答案:B119.CRH2A型动车组受电弓两滑板的高度差为()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案:B120.CR400AF动车组停放制动缓解时,停放制

30、动缸气压值为()kPa。A、60015B、60020C、70015D、70020答案:B121.CRH2型动车组更换速度传感器之前,须在新传感器的连接器处对其阻值进行确认,AG37型1针与2针之间的阻值为()。A、4010B、5010C、6010D、7010答案:C122.()是CRH2A统型动车组单相逆变电源输入侧电源来源。A、辅助变压器B、辅助整流器C、牵引变流器D、蓄电池答案:D123.CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为()mm。A、880B、1000C、900D、850答案:B124.动车所应在每日()前,及时、准确填报动车组当日开行计划(含热备)、乘务计划等运用信息。若运用信

31、息上报后发生调整,应在开车1小时前重新上报。A、4:00B、5:00C、6:00D、8:00答案:C125.救援过程中,需在被救援动车组连挂端司机室密切监视蓄电池电压和总风风压,确认其在要求范围内,其中各型动车组总风风压应在()kPa以上。A、500B、530C、600D、680答案:B126.CRH2动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及()组成为一个整体。A、车内B、设备舱C、司机室D、车底答案:B127.超过()期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)。A、检修B、整备C、临修D、高级修答案:A128.CRH2A统型动车组新压缩机运行()后须进行首次换油,根据润

32、滑油取样检测的结果缩短更换周期。A、120hB、130hC、140hD、150h答案:D129.CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有()个互为冗余的中央控制单元CCU。A、一B、两C、三D、四答案:B130.CR400AF动车组传感器螺旋软管出现局部破损、断裂等缺陷时,允许用绝缘防水材料处理,出现()处以上破损断裂缺陷时更换。A、一B、二C、三D、四答案:C131.更换CRH2A统型动车组内端门门板上的下滑块时,防跳轮调至(),承载轮调至(),取下门扇和承载小车。A、最低点,最高点B、最低点,最低点C、最高点,最低点D、最高点,最高点答案:A132.CRH2型动车组以下()项

33、操作不能对警惕装置进行有效操作。A、警惕脚踏动作B、警惕按钮动作C、司机控制器动作D、触按MON屏答案:D133.动车组()系统由480万公里组件基本更新改为部分状态检修。A、空调B、新风C、制动D、网络答案:A134.在阶梯轴中间部位上装有一个轮毅,工作中随较大的双向轴力,对该轮毂应采用()方法进行轴向固定。A、弹簧挡圈B、轴肩与轴套C、轴肩与圆螺母D、轴套答案:C135.CRH2A统型动车组司机室电暖气位于()。A、右前电气柜B、左前电气柜C、右后电气柜D、左后电气柜答案:A136.名词解释:BCU()。A、辅助变流器B、制动控制单元C、牵引控制单元D、中央控制单元答案:B137.CRH3

34、80B型动车组每辆端车的司机室内,都有()个中央控制单元(CCU)。A、一个B、两个C、八个D、四个答案:B138.动车组累计备用(含热备)时间超过()h上线运营前须进行一级检修。A、24B、48C、12D、36答案:B139.数字信号和模拟信号的不同之处是()。A、数字信号在大小上不连续,时间上连续,而模拟信号则相反B、数字信号在大小上连续,时间上不连续,而模拟信号则相反C、数字信号在大小和时间上均不连续,而模拟信号则相反D、数字信号在大小和时间上均连续,而模拟信号则相反答案:C140.CRH2A统型动车组一级修作业标准,制动手柄BV接通时,驾驶台电压表的显示电压应为()以上。A、86B、8

35、7C、88D、89答案:B141.CRH380B型动车组空调系统把厨房、卫生间也直接连接至()。A、排风系统B、回风系统C、新风系统D、冷风系统答案:A142.TEDS从安装调试到正式投入使用,须经过试运行、运用验收等环节,从开始试运行到正式投用原则上不得超过()个月。A、1B、2C、3D、4答案:C143.国际铁路联合会对线路轨距做出规定:()mm及以上的轨距称为宽轨。A、1435B、1520C、1067D、1000答案:B144.动车组质量鉴定的鉴定故障分四类,其中C类每处每件扣()分。A、5B、10C、20D、100答案:C145.CR400AF动车组制动盘允许存在发纹,不允许存在()。

36、A、细纹B、贯通裂纹C、热斑D、皱纹答案:B146.CR400AF动车组牵引电机更换新品紧固件时,对电机上部两安装螺栓进行紧固,螺栓紧固扭矩为()Nm,捆绑松铁丝,找补油漆,涂防松标记。A、700B、800C、900D、1000答案:A147.名词解释:CCU()。A、辅助变流器B、制动控制单元C、牵引控制单元D、中央控制单元答案:D148.动车组四、五级检修后试运行里程规定:时速300-350公里动车组不少于()公里。A、500B、1000C、1500D、2000答案:D149.TEDS监控中心接收到动车组运行监控图像后()分钟内完成全列TEDS检查作业、故障确认及报告(传递)。A、5B、1

37、0C、15D、20答案:C150.CRH380B动车组,每个()的转速由速度传感器进行测量。A、轮对B、联轴节C、万向轴D、制动盘答案:A151.在任何力的作用下,保持大小和形状不变的物体称为()。A、固体B、刚体C、钢件D、钢体答案:B152.总公司负责制定()周期及标准、车轮运用技术状态标准和检测方法。A、轮轴探伤B、车轮璇修C、冷却装置清洁D、油脂性能化验答案:A153.CR400AF动车组中间车钩缓冲装置连接卡环检查:检查防松标记无错位,如果有错位,更换紧固件。紧固扭矩()Nm。A、30010%B、31010%C、32010%D、33010%答案:A154.每列CRH380B动车组压力

38、波传感器有()个。A、1B、2C、4D、8答案:C155.CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,短编动车组报网侧电流过流故障(3001)时,行车要求为()。A、立即停车B、前方站停车C、惰行D、维持运行答案:C156.CR400AF动车组空心车轴探伤作业中的缺陷判定:当横波斜探头发现空心车轴有达到或超过闸门阈值的横向表面缺陷反射波时,应采用不同的显示方式或其他探测手段进行进一步确认,最终判定为表面疲劳裂纹或判定反射当量达到或超过()mm深度当量时,车轴判废。A、1B、2C、3D、4答案:A157.碳滑板磨耗限度标记内容中A表示()材质。A、纯碳B、浸金属C、浸碳D、碳与合金

39、答案:A158.CR400AF动车组辅助回路接线箱检查作业中,维护盖板紧固螺钉为不锈钢M6*16,扭力值()Nm。A、5B、6C、7D、8答案:C159.CRH380B动车组齿轮箱组成为()。A、弗兰德2.7931传动比齿轮箱B、福伊特2.7931传动比齿轮箱C、弗兰德/福伊特2.429传动比齿轮箱D、弗兰德/福伊特2.7931传动比齿轮箱答案:C160.CR400AF动车组更换转向架作业中,进行单车保压试验时,空压机打风完毕之后,关闭车辆两端总风缸截断塞门,测定总风泄漏量,不超过()。A、25kPa/5minB、23kPa/5minC、30kPa/5minD、20kPa/5min答案:D16

40、1.CRH2型动车组一级检修质量标准牵引杆橡胶节点无明显破损、龟裂、老化现象,金属件端末部的剥离长度在()以上时须更换。A、10mmB、12mmC、15mmD、20mm答案:C162.CRH2型动车组特高压耐压试验时,试验设备将电压快速升至试验电压(),轻触“计时”按钮开始计时,在1分钟后和9分钟后各测定变压器的原边电流和特高耐压回路漏电流没有变化,并记录到记录表中。A、27.5KVB、30KVC、42KVD、45KV答案:C163.CR400AF动车组前窗玻璃安装完成后,检查确认密封胶施工及固化期间须保证环境温度在()。A、1020B、1040C、2030D、2040答案:B164.某从业人

41、员通过安全教育培训,掌握了岗位操作规程,但因未遵守操作规程而造成事故,则该行为人应负()责任。A、直接B、间接C、次要D、重要答案:A165.临修试运行里程原则上不少于()公里。A、200B、250C、300D、400答案:A166.新建动车所检查库原则上不少于()。A、4线8标准组B、6线12标准组C、4线4标准组D、6线6标准组答案:B167.CRH380B型动车组牵引变压器一次绕组通过()从接触网获得电压。A、直流母线B、高压电路C、低压电路D、牵引变流器答案:B168.CRH2型动车组牵引电机轴承加注油脂作业时,牵引电机传动端及非传动端各加注油脂量为()。A、1520gB、2025gC

42、、2530gD、3035g答案:B169.未按规定处置预报信息造成迟办、错办或漏办,定()责任。A、列车调度员B、机车司机C、动车组机械师D、列车长答案:A170.将滚动轴承的一个套圈固定,另一套沿径向的最大移动量称为()。A、径向位移B、径向游隙C、轴向位移D、轴向游隙答案:B171.CRH2型动车组侧拉门装置,通过操作在司机室以及乘务员室内设置的乘务员开关,作为开关的集中控制方式。关闭侧拉门之后各个车厢侧面的显示灯会(),司机台的关门显示灯会()。A、亮起,亮起B、熄灭,熄灭C、熄灭,亮起D、亮起,熄灭答案:C172.CRH380B型动车组车体采用()。A、铝合金型材B、不锈钢型材C、铸铝

43、合金型材D、钛合金型材答案:A173.CRH380BL动车组空调在半冷或全冷手动工况下,工作时间不能超过()分钟。A、30B、60C、90D、120答案:A174.CRH380BL动车组共()个牵引单元。A、2B、4C、8D、10答案:B175.CR400AF动车组抗侧滚扭杆装置就是对于车辆所要求的侧滚刚度,仅靠()的垂向刚度依然不能满足其要求时发挥作用的装置。A、抗蛇行减振器B、空气弹簧C、横向减震器D、一系垂向减震器答案:B176.CRH380BL型动车组一等座椅靠背可手动控制()A、830B、824C、730D、724答案:A177.CRH2动车组()是为了减小运行中的空气阻力。A、车体

44、的轻量化设计B、动车组流线型车体结构设计C、金属材料的合理利用D、使用空心车轴答案:B178.主机厂应根据采购合同有关条款,按照CRH型动车组履历填报规范的相关要求,在向总公司申请新造动车组配属前,通过信息系统准确填报动车组新造履历。如为新型动车组,主机厂应在申请配属()前将关键配件范围及装配清单提交信息系统开发单位完成配置。A、1个月B、2个月C、3个月D、6个月答案:B179.凡发生因动车组故障或其他行车设备原因造成列车途中停车或晚点时,担当动车所须在故障发生()内通过信息系统上报故障发生时间及地点、故障影响、故障现象及处理情况等故障车基本信息。A、1小时B、2小时C、3小时D、5小时答案

45、:B180.CRH2型动车组重联作业时,动车组司机复位重联车组紧急制动并(),确认重联良好,重联作业结束。A、试拉B、压钩C、缓解D、施加停放制动答案:A181.动车组四、五级检修后试运行里程规定:时速200-250公里动车组不少于()公里。A、500B、1000C、1500D、2000答案:B182.二级修重点是轮轴探伤、车轮璇修、冷却装置清洁、()、油脂性能化验等。A、空调清洁B、电暖气整修C、机械传动装置润滑D、裙底板清洁答案:C183.CRH2型动车组牵引电机加注油脂作业顺序正确的是()。对注油孔第一次注油;第一次对注油枪秤重;数值A喷射次数10g;对注油枪第二次秤重,然后再注油再秤重

46、,直到注射前与注射结束的注油枪重量差满足2025g。A、,B、,C、,D、,答案:D184.CR400AF动车组齿轮箱接地装置弹簧压力测试中,更换新品紧固件及密封垫片,将接地装置盖组件和接地装置密封垫安装到绝缘板,紧固扭矩为()Nm,并涂打防松标记。A、15B、17C、20D、25答案:B185.CRH2型动车组前窗覆膜加热检查时,手感检查前窗玻璃加热状态良好。前窗玻璃内表面温度应逐渐升高,电热玻璃持续加热约20分钟后,若前窗玻璃内表面温度过高()或过低均为故障。A、高于30度B、高于35度C、高于40度D、高于45度答案:C186.退火的目的是()。A、提高硬度和耐磨性B、降低硬度,提高塑性

47、C、提高强度和韧性D、改善加火组织答案:B187.我国铁路技术管理规程中对线路间距的规定:当运行速度300350km/h,线间距()m。A、4.4B、4.6C、4.8D、5.0答案:D188.每列CRH380B动车组压力波传感器有()个。A、1B、2C、4D、8答案:C189.CRH380BL动车组2车H27阀位于()。A、左侧车下制动阀板B、右侧车下制动阀板C、车内二位端清洁柜内D、车辆控制面板答案:C190.CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件为蒸发器装置和冷凝器装置,装置之间采用()进行连接。A、双绞线B、电缆C、管路D、光纤答案:C191.CRH380BL动车组中装有()个完全

48、相同且互相独立的动力单元。A、2B、4C、8D、10答案:C192.CRH2型动车组一级修时,目视检查受电弓碳滑板外观状态良好。当受电弓碳滑板出现(),需更换碳滑板。A、两个滑厚度差超2mmB、接头或接缝处漏气C、铝托架烧穿孔洞1mm以上D、裂到滑板边缘的宽度大于0.2mm的横向裂纹答案:B193.铁路局集团公司根据实际情况自主确定()周期和其他二级修项目的周期、范围和标准。A、轮轴探伤B、车轮璇修C、冷却装置清洁D、油脂性能化验答案:B194.接触网网压不正常时,380BL型动车组主断连续闭合()次后,主断将锁闭。A、3B、4C、5D、6答案:A195.同一车组严禁发放()把及以上主控钥匙。

49、A、1B、2C、3D、4答案:B196.CRH2A统型动车组5车冷藏柜采用()制冷剂。A、R410aB、R22C、R508bD、R134a答案:D197.动车组技术中心收到动车组源头质量问题整治申请单后,原则上应在()个工作日内完成评审或审核,确需延长时需征得总公司运输局的同意。A、5B、10C、20D、30答案:B198.临修、二级检修及高级检修动车组修竣后,上线运营前须进行()检修。A、一级B、二级C、专项修D、临修答案:A199.当加工的孔依次需要进行钻削、扩削、铰削多种加工时,应采用()。A、固定钻套B、可换钻套C、快速钻套D、快换钻套答案:C200.CR400AF动车组进行车体倾斜尺

50、寸测量时,需保证MR压力在()至950kPaA、800B、870C、880D、850答案:A多选题(总共100题)1.CR400AF动车组车载平稳性监控装置需要检查()无变色和机械损坏。A、电源单元板卡B、控制单元板卡C、数据采集单元板卡D、通讯单元板卡答案:ABCD2.CR400AF动车组受电弓无法升起的原因有()。A、碳滑板纵向贯穿性裂纹B、无供风或供风压力不足C、升弓电磁阀未导通D、控制阀板处调压阀调节不当答案:BCD3.加强动车组存放期间的停留看管、吸污上水、()及应急处置等作业管理。A、车辆防溜B、防冻保温C、融冰除雪D、绝缘子擦拭答案:ABCD4.CRH2A动车组制动不缓解(153

51、)故障原因()。A、BCU故障B、防滑阀故障C、中继阀、EP阀故障D、传感器故障答案:ACD5.CRH380B动车组空调系统电器柜内控制客室空调系统的空开是()。A、61-F16B、61-F17C、61-F29D、61-F30答案:AD6.CR400AF动车组前端车钩缓冲装置检查时应目视检查()确认无裂纹、变形螺栓紧固无松动弹簧无变形、断裂橡胶件无老化、变形、龟裂。A、机械车钩B、电钩推送装置C、缓冲装置D、安装吊挂装置答案:ABCD7.CRH380B型动车组列车内部照明按功能可分为()。A、应急照明B、通过台照明C、主照明D、阅读灯照明答案:ACD8.CRH380B安全阀(U12)位于()车

52、。A、2车B、4车C、5车D、7车答案:AD9.CRH380B动车组,转向架驱动装置包括()。A、牵引电机B、齿轮箱C、联轴节D、万向轴答案:ABC10.CRH2A动车组采用铝合金车体的优点有:()。A、制造工艺简单,节省加工费用B、轻量化效果好C、具有良好的运行品质D、耐腐蚀,可降低维修费用答案:ABCD11.CR400AF动车组旅客信息系统包括哪些部件()。A、扬声器B、耳机座椅控制器C、服务呼叫显示屏D、联络电话答案:ABCD12.CR400AF动车组制动系统具有网络通信、()、救援/被救援控制、故障自诊断及存储等功能。A、防滑控制B、空压机启停管理C、司机制动试验D、车轴不旋转检测答案

53、:ABCD13.CRH380B动车组牵引变流器冷却液充注时需要哪些工具?()A、扳手B、眼镜扳手C、一字螺丝刀D、电子秤答案:ABC14.CRH380B动车组,撒砂装置可以通过操作()进行撒砂。A、72S01B、72S02C、21S01D、21S02答案:AD15.CRH380B动车组,抗侧滚扭杆主要由()组成。A、吊杆B、扭杆C、关节D、扭臂答案:ABD16.下列哪些是LMD型薄轮踏面外形?()A、LMD-25B、LMD-25.5C、LMD-26D、LMD-26.5答案:CD17.CR400AF动车组动车组车辆气密性受影响的方面有:车体结构形式、()。A、车门密封B、车窗密封C、风挡密封D、

54、空调机组密封答案:ABC18.CR400AF动车组HMI界面中联挂解联过程中已经完成的步骤背景色为绿色尚未进行的步骤背景色为()某一步骤长时间未完成故障状态时背景色为红色。A、绿色B、黄色C、白色D、红色答案:ACD19.CRH2A动车组受电弓软连线有哪几种:()。A、互感器软连线B、弓头软连线C、肘接软连线D、底架软连线答案:BCD20.动车组钥匙中的厨房设备柜钥匙为全车型通用的“一”字钥匙其适用范围:()。A、保温柜B、冷藏柜C、冷冻拒D、展示柜答案:ABCD21.CRH380B动车组,车辆的供电系统有()三种方式。A、BN1B、BN2C、BN3D、BD答案:ABD22.CRH380B动车

55、组维护界面的设计统一是指:()等统一。A、闸片B、同型号受电弓接口C、润滑油D、无答案:ABC23.CR400AF动车组高压设备箱检查作业中检查真空断路器、()、电流互感器、避雷器、刚性电缆终端外观状态良好安装牢固、无松动瓷瓶无损伤。A、高压隔离开关B、速度传感器C、天线D、电压互感器答案:AD24.铁路重要产品须按有关规定执行()等铁路产品准入制度。A、行政许可B、产品认证C、铁路标准D、CRCC答案:AB25.CRH2A统型动车组受电弓无法升起()故障原因()。A、辅助风缸压力过低B、【升弓】断路器处于闭合位C、保护接地开关处于闭合状态D、VCB处于闭合状态答案:ACD26.动车组镟修、换

56、轮等作业引起轮径变化时检查并调整()、过分相装置、应答器、轨道电路接收天线等设备距轨面高度确保满足运用限度。A、车钩B、转向架扫石器C、撒砂装置D、轮缘润滑装置答案:ABCD27.TEDS是指利用轨旁摄像装置采集传输运行动车组车体()等可视部位图像实现对动车组底部及侧部可视部件进行状态监控的系统。A、底部B、侧部裙板C、连接装置D、转向架(含牵引传动装置)答案:ABCD28.CRH380B动车组,下列()车安装有MUB导流罩。A、2车B、4车C、5车D、7车答案:BC29.二级检修是对动车组()实施的周期性维护保养、检测、试验不得漏项、超期。A、各系统B、零部件C、各项目D、各专业答案:AB3

57、0.CR400AF动车组主供风单元微油过滤器更换作业中:打开主供风单元处相应的裙板和底板对()卫生进行清理拆下空气滤清器。A、裙板B、空压机处底板C、空压机外表面D、空压机内表面答案:ABC31.CRH380B动车组,下列哪个条件达到弓头处碳滑板检查及更换标准?()A、厚度及宽带方向大崩边超过40%B、崩边长度方向超过50mmC、细裂纹且贯通至铝托D、碳滑板的剩余高度小于5mm答案:ACD32.铁路信号分为()和()。A、移动信号B、触摸信号C、视觉信号D、听觉信号答案:CD33.CRH380B动车组,()安装有谐振电路电感器?A、1车B、4车C、5车D、8车答案:AD34.CRH2A动车组前

58、罩开闭机构由哪几部分组成:()。A、开闭装置B、锁紧装置C、头罩D、锁紧汽缸答案:ABC35.CRH380B动车组,下列制动控制模块名称正确的有()。A、制动控制模块(B02.BC09IC08)B、制动控制模块(B02.FC)C、制动控制模块(B02.IC)D、制动控制模块(B02.BCFC)答案:ACD36.CR400AF动车组塞拉门系统采用电控电动多点锁闭式塞拉门主要由密封门框、门扇、()等大部件和机构支架、门口踏板以及下压条安装支架等小件组成。A、侧立集成组件B、承载驱动机构C、内部操作装置D、外部操作装置答案:ABCD37.CR400AF动车组火灾报警控制器具有()接口。A、MVBB、

59、CANC、硬线D、WTB答案:ABC38.CRH380B动车组,一系悬挂包括()。A、双圈螺旋钢弹簧B、叠层弹簧C、一系垂向减振器D、转臂定位答案:ABCD39.CRH380B动车组司机台能进行哪些试验项目?()A、制动测试B、侧门试验C、空调试验D、刮雨器试验答案:ABCD40.电力牵引具有()经济性好等特点。A、牵引功率大B、轴重轻C、利于环保D、不受干扰答案:ABC41.CR400AF动车组速度传感器信号紊乱或无信号故障的原因是()。A、牵引变流器信号采集系统故障B、信号传输线故障C、速度传感器本身故障D、电连接器松动答案:ABCD42.CRH2A统型动车组停放制动夹钳设置于()车。A、

60、1B、4C、5D、8答案:ABCD43.CR400AF动车组风缸模块检查作业中应检查()无损伤无漏气A、主风缸B、制动缸C、辅助风缸本体D、风缸连接管路答案:ABCD44.CRH380B动车组,设备技术手册预防性维护项目应包含一至五级项目的()()及记录单。A、检修标准B、维修大纲C、检修项目D、维修卡片答案:BD45.CRH380B动车组,在司机室进行制动试验时需要进行()试验。A、停放制动功能测试B、紧急制动功能测试C、间接制动器功能测试D、无答案:ABC46.CR400AF动车组一级检修牵引杆橡胶节点有下列情况者须更换()。A、橡胶表面开裂长度15mm以上或深度5mm以上B、橡胶表面开裂

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