多少算够 -消费社

1、多少算夠 消費社會與地球的未來 How Much Is Enough?: The Consumer Society and the Future of the Earth 美 多少算够一书荣获纽约哈里肖邦媒体奖1作者简介：艾伦杜宁是著名的美国纽约世界观察研究所资源研究员，曾获得奥伯林学院哲学和环境政策硕士学位、奥伯林学院音乐学士学位。在多少算够之前，著作或合著有世界观察论文七篇，论及贫困、种族隔离、土著人、森林和动物农场的环境后果。他参与世界观察研究所著名的世界状况年报七章及世界观察等杂志的写作。2内容简介第一篇 評價消費 第二篇 尋求充裕第三篇 馴服消費主義 3消費類型消費者階層（11億）中

2、等收入階層（33億）窮人（11億）年收入7500美元7001500美元700美元交通私人轎車自行車，公共汽車步行用品一次性用品耐用品當地的材料飲食肉類，包裝的食品，飲料谷物，清潔水不充足的谷物，不清潔水資料出處：世界觀察研究所这个世界主要有三个主要的生态等级：4 如果環境的破壞根源在於人們擁有太少或者太多的時候，留給我們的疑問就是：多少算夠 呢？地球能支持什麼水平的消費呢？世界人民在不使這個星球的自然健康狀況受損的情況下，是否可能過一種舒適的生活呢？5内容简介第一篇 評價消費 第二篇 尋求充裕 第三篇 馴服消費主義 6 弊端： 如果全世界的人民都食用消費者階層吃的那種肉製品（用谷物喂养的动物的

3、肉，但动物本身对谷物的转化率极低）、大量包裝和加工的食品和飲料，以及長途運輸的物品養育自己，僅用在食品和飲料上所耗費的能量就會比我們當前用在所有目的上的能量都多還有其他同樣巨大數量的自然資源消耗。方法： 對中等收入階層來說，將出現一種用充裕的當地產的食物和清潔的飲用水組成的基本菜單；對消費者階層來說，將出現諸如小型的高效冰箱、先進的烤爐和沖洗用的熱水等技術。這種趨同的結果將是一個更健康的人類和一個更健康的星球。在食品和饮料方面：7在清洁运动方面 弊端： 富裕者的歷史迸步大致與世界經濟階層交通方式的進步相伴而行：走路的窮人，乘用自行車、火車、公共汽車的中等收入階層和駕駛轎車的消費者階層，最後，消

4、費者階層中的最富有者，形成了乘噴氣式飛機環行全球的富人階層。在這個階梯上每向上一步；環境就相應地遭受更多的來自於燃料燃燒的空氣污染。 方法： 通過對比，中等收入階層的自行車、公共汽車和火車，如果用最新的技術使之現代化並用偶爾使用轎車和飛機作為補充，似乎能夠為全人類提供環境健康的運輸。這些交通方式在資源的使用和有效率地把人們送達目的地方面是節約的。當然，減少對汽車的依賴，也將意味著使城市蔓延倒轉，因為為了居民能夠靠步行和騎自行車做很多差事，需要一個精心規劃的、緊湊的社區。（摇号，卧城，城市多个中心)8内容简介第一篇 評價消費 第二篇 尋求充裕 第三篇 馴服消費主義 9 接受和過著充裕的生活而不是過度地消費，將使我們重返人類家園：回歸於古老的家庭、社會、良好的工作和悠閒的生活秩序；回歸於對技藝、創造力和創造的尊崇；回歸於一種悠閒