京珠高速桥梁提篮拱主跨结构施工

1、PAGE PAGE 26拌1-112m绊提篮拱主跨结柏构施工吧一、总体思路扮:扳为减化施工工摆艺，该桥采用翱原位先梁后拱唉的施工方式。办同时笆为满足通车净半空的要求，桥岸面系箱梁采用岸加强型六四式绊铁路军用梁军笆用梁支架、大版块模板、分区袄浇筑混凝土、唉分仓泵送混凝跋土等施工措施安现场浇筑。军扒用梁临时支墩霸基础为C坝钢筋混凝土桩扒基, 临时支盎墩为八三式军皑用墩，钢管拱翱肋采用隘梁上组合门式把支架法160瓣T轮胎吊拼装伴,拱肋混凝土盎采用顶升法颁对称泵送无收唉缩混凝土半进行灌注。八之后安装并张凹拉吊杆，调整哎好吊杆力后拆啊除埃军用稗梁支架，施工把二期恒载及桥拌面系，复测并伴调整吊杆索力扳至设

2、计值。奥二、提篮拱施暗工工艺和方法矮1、见“1-捌112m提篮芭拱桥施工步骤扮示意图”袄2、116m鞍提篮拱施工工唉艺和方法瓣为减化施工工白艺，该桥1-按112m提篮把拱主跨结构采哀用原位先梁后捌拱的施工方式懊。同时摆为满足通车净斑空的要求，桥背面系箱梁采用版加强型六四式笆铁路军用梁军哀用梁支架、大啊块模板、分区鞍浇筑混凝土、佰分仓泵送混凝哎土等施工措施唉现场浇筑。军岸用梁临时支墩罢基础为C30斑钢筋混凝土桩疤基, 临时支邦墩为八三式军袄用墩，钢管拱翱肋采用跋组合门式梁上班支架法160绊T轮胎吊机拼阿装,拱肋混凝芭土采用顶升法爸对称泵送无收半缩混凝土澳进行灌注。拔之后安装并张矮拉吊杆，调整岸好

3、吊杆力后拆案除凹军用鞍梁支架，施工斑二期恒载及桥八面系，复测并班调整吊杆索力哀至设计值。胺2. 1 系搬梁施工顺序扒系梁施工顺序蔼：临时墩钻孔唉桩基础、承台巴施工支架搭案设第一次测癌量放样底板八铺设第二次版测量、放样啊钢筋绑扎模疤板支设混凝傲土浇筑斑预应力索第一白次张拉疤吊杆安装张罢拉完毕落架扒、拆模、养护版绊预应力索第二跋次张拉版压浆封锚。唉22系梁施瓣工工艺八见“案系梁施工工艺罢框图爸”。吧系梁施工工艺凹框图施工临时墩钻孔桩基础、承台拼装支墩、搭设支架支架预压卸载预压、调整支架标高模板制作钢筋加工箱梁模板安装、钢筋绑扎波纹管定位、预应力索安装隐蔽工程检查验收试块制作标高测量控制混凝土浇注抗

4、压试验预应力索第一次张拉吊杆第一次安装张拉完毕混凝土养护卸落支架预应力索二次张拉、压浆拆除箱梁底、侧模板碍2临时军稗用支墩施工瓣在跨京珠高速癌公路路面上搭耙设2跨宽25伴m、净空高5挨m的组合门式昂支架，做为跨半越高速公路连跋续箱梁的支撑肮系统。军用支拌墩基础分别设搬在路肩外侧，凹高速公路中央凹分割带内。临搬时支墩基础均把采用钻孔灌注爸桩、钢筋混凝昂土承台基础。绊钻孔灌注桩和半承台根据上部巴荷载以及地质摆条件确定。由暗于绿化带内设跋有多种管线，皑施工前进行改扳移和防护。八八三式军用墩支敖撑架的组拼拼百装前仔细核对颁每个杆件的尺皑寸及型号，组扒拼时首先拼接翱基本杆件，然翱后再拼辅助杆邦件。拼完一

5、组把支架再用吊车肮吊装就位。叭2 支架阿搭设捌根据桥址地形捌和下部交通情伴况，京珠高速叭公路在桥跨处埃限高为5.0拜m,限界距离岸系梁底高度为班1.727m拔,拔为满足通车净埃空的要求，坝在军用墩上铺班设白加强型六四式叭铁路军用梁1芭6片八作为纵梁，横傲桥方向按照邦0cm间距布拔置，奥军用梁皑上部铺设I绊20工字钢作癌分配梁，顺桥半方向按照80拜cm间距布置熬，分配梁与柏铁路军用鞍梁的上弦杆用坝U形螺栓固定艾。阿军用梁版在架设位置附搬近拼装，用吊般车吊装到临时按支墩上的设计袄位置，片与片挨间采用横联槽暗钢与U型螺栓邦固定成整体，蔼军用梁凹与临时墩顶的斑上垫梁联结牢哎固。上垫梁顶柏设硫黄砂浆落昂

6、架结构层。矮临时支墩以及懊支架搭设布置矮详见“芭1-112m吧提篮拱桥吊装伴布置示意图绊”。捌2支架检翱算耙强度检算：强吧度检算时，荷鞍载考虑支架自芭重、模板自重佰、梁体自重、把施工荷载、浇懊筑混凝土时的袄冲击荷载，以哎及基础沉降的跋影响。摆刚度检算:包班括两方面即单暗个构件的刚度拜检算和整体刚懊度检算。单个笆构件的刚度检盎算和整体刚度氨检算相互协调把，否则容易造伴成梁体局部平板整度不满足要皑求。佰整体稳定检算胺:支架在顺桥安向通常稳定性靶较好，因此稳昂定性只检算横鞍桥向的稳定。挨稳定性检算时凹，考虑模板和芭支架的迎风面邦积、支架高度蔼、计算风压、斑风力系数及施暗工中的的水平伴力和竖向力的拜影

7、响。坝2 支架疤整体预压瓣（1）支架预昂压翱支架预压在支背架立好和安装耙横向分配梁后蔼进行，预压材昂料采用沙袋作肮为预压体，沙挨袋均布在支架碍上，预压重量斑等于箱梁重量氨，加压顺序与凹浇筑混凝土顺挨序一致。罢（2）支架变矮形观测败测设时分别皑军用梁矮顶端沿梁纵向巴范围内每隔3翱.0m设置一败测点，横向设昂三排测点，在芭预压前先将测班点标出，并记绊录好标高，作靶为沉降观测的伴基准。用水准傲仪每隔2小时昂观测一次巴军用梁伴各检测点标高拔，计算出隘军用梁摆沉降量，预压扒过程中根据加把载重量和压载搬时间进行观测鞍记录并分析。捌做为调整模板肮标高的有效数板据。罢（3）支架的搬卸载敖地基及岸军用梁邦支架沉

8、降稳定敖后，不再有沉半降，然后开始鞍卸载。支架卸搬载时按加载的挨相反顺序进行摆，分级卸载，凹分次观测。柏（4）调整支扳架标高调整斑军用梁唉支架预压前，皑支架按照设计凹标高搭设，确佰保支架各杆件扒均匀受力。预伴压后，架体已搬基本消除预压伴荷载作用支架氨各杆件的间隙霸及弹性变形。笆预压卸载后的傲回弹量即是箱拌梁在混凝土浇佰注过程的下沉把量，因此，支板架顶部的标高耙值最后调整为隘设计标高值加昂设计预拱值加芭预压回弹量。袄（5）梁体支搬架拆卸暗梁体支架在钢伴管拱安装后，啊梁体张拉完毕扒，并且吊杆最岸后调索张拉完半成后，才拆除安。支架拆除从懊跨中向桥两侧板顺序进行。支败架拆除注意安绊全施工，确保把交通畅

9、通并及盎时清理现场，瓣恢复高速公路哎绿化带设施，翱对路基和路面熬的损坏进行维癌护处理，恢复八做好环境保护澳措施。哀2设置预搬拱度唉由于箱梁在浇斑筑施工和卸架岸后，会发生一扒定的下沉和产办生一定变形，碍因此，为使箱按梁在卸架后能埃获得满意的设氨计变形，须在扒模板安装的时颁候，按设计要敖求设置一定数按值的预拱度。败预拱度设在箱皑梁跨径的中点摆，以中点预拱瓣度为最大值，坝以梁的两端为拌零(即墩支承拜点为零)。预岸拱计算公式为瓣:f= f暗 1+ f 板2，其中， 阿f :支架熬弹性变形， 扮f 2:梁体颁挠度。哎2模板制把作与安装唉（1）箱梁大埃块柏模板罢分底模板、侧颁模及内模。底捌模铺设在工字靶钢

10、分配梁顶上疤，采用大块钢奥模板进行组装摆。底模板与支把座缝连接处用挨乳胶拌合水泥耙抹密实不漏浆稗。侧模采用大哎块定型钢模板罢拼装，侧板和暗翼缘板一次拼笆装，可预先加颁工制作好，使扒用时再进行吊吧装。侧板压在俺箱梁底板上。般内箱模采用组安合钢模和木模敖板相结合，用傲短钢管和短木爸方支撑。内箱鞍模分2次支设敖，先支设腹板背内模，再支顶俺板内模。箱梁白的顶板内模按熬设计位置留设拔天窗洞，作为巴拆除箱梁内模版板的预留洞。敖（2）模板制敖作注意事项:罢模板的接缝背必须密合，如按有缝隙须堵塞八严密，以防漏傲浆。摆配板时将钢昂模板的长度沿埃着梁的长度方爸向，以增大钢斑模板的支承跨班度。唉模板安装前昂，首先按

11、箱梁办的轮廓尺寸设斑计，绘制装配搬图，并对不足傲模数的空缺部敖位和非直角转巴角处按符合设瓣计尺寸的木模斑配补，编制模绊板配件表。拔2钢筋加叭工与安装跋钢筋加工在现柏场附近设置的傲钢筋加工厂统跋一集中进行。翱骨架钢筋按分般段加工，钢筋绊主筋接头采用傲闪光对焊和搭罢接焊。为减少啊桥上焊接工作邦量，先在桥下澳将钢筋骨架分蔼段焊成整体后碍吊运到桥上进艾行组合。采用搬钢筋保护层塑吧料卡呈梅花状柏布置支垫钢筋巴，以保证底板安和腹板钢筋的跋混凝土保护层搬厚度。爸拱脚预埋件提稗前安装，再绑俺扎底板钢筋，版在绑扎底板钢皑筋前在底模上扒按设计图纸弹半出骨架钢筋墨蔼线，根据弹线搬布置钢筋，保奥证钢筋的间距败和相对位

12、置。凹然后绑扎腹板跋钢筋，安装纵叭向波纹管并穿罢束。绑扎钢筋搬过程中凡与波拔纹管冲突的钢吧筋，或将其扳笆弯，或将其移邦移位置，即确按保波纹管坐标靶准确。内模安哀装就位后，最鞍后绑扎顶板钢罢筋，安装波纹挨管并穿束。绑凹扎钢筋时重点挨检查受力筋的傲位置，一定要案保证其间距和安布置与设计相肮符；护栏预埋肮件的位置，泄案水管的位置，八要仔细检查和搬调整。袄21预应岸力束安装把（1）波纹管安的安装败波纹管外观要搬求清洁、内外耙表面无油污，芭无孔洞和有不啊规则的褶皱，吧咬口无开裂，巴无脱扣。波纹背管接头长度不暗小于200m背m，并用密封扒胶带封口，保翱证接头不变形搬，无渗漏现象霸。波纹管的定澳位钢筋采用U

13、疤形钢筋定位，坝保证在水平方把向误差10芭mm，竖向误拜差5mm，鞍间距75cm奥，平弯和竖弯疤处定位钢筋间笆距加密到50懊cm。安装波皑纹管后在其邻胺近部位施焊时背，在安装好的霸波纹管上覆盖袄铁皮，防止电拔火花烧伤管壁挨。除设计图纸摆规定的压浆出扮口外，在每束昂钢绞线竖向最跋高点增加了一邦个排气孔。波伴纹管与锚垫板昂间接触部位采办用海绵进行了斑封堵，防止混半凝土进入。预颁应力管道关键皑就是其坐标位胺置的准确性及扒连接质量，因斑为预应力管道巴的位置对张拉办伸长值的影响百很大，所以在埃安装预应力管碍道一定要保证稗坐标位置准确蔼，管道平直顺拌畅；穿束、电唉焊、振捣以及袄其他相关作业靶时，均应避免翱

14、损伤预应力管昂道(波纹管)捌。预应力管道敖安装完成后，半要注意保护，癌不得踩蹋、碰哀撞，以免破坏拜管道或改变管颁道位置。傲（2）穿预应啊力束拜骨架钢筋绑扎澳结束后，先穿疤入波纹管；按拜给定坐标固定挨好位置，然后白穿入钢绞线，胺穿束时分根进办行编号，且钢唉绞线头用塑料霸套头套住，避靶免钢束将波纹摆管创破。叭21混凝阿土施工鞍桥梁混凝土施爸工量大，沿桥佰梁从一端向另拌一端分段浇注邦完成，设垂直哀施工缝。每段拜梁体混凝土浇懊筑的工作分2霸层（底板+腹矮板，顶板），跋混凝土由自动拔计量拌和站集凹中统一拌制，哀混凝土罐车运罢输，输送泵泵艾送浇注， 混懊凝土振捣时用案ZN50型插柏入式振动器。叭混凝土施工

15、注捌意：箱梁混凝邦土连续浇注，阿从一端向另一佰端一次性浇注熬完成。摆（1）混凝土盎浇筑前，用高蔼压气枪吹净模翱板表面。哎（2）浇筑底瓣板时，预留适哀量的混凝土，爸以便腹板浇注鞍时，混凝土从隘腹板流入箱内昂底板。箱内底啊板中部由于混疤凝土流淌速度按过快所产生的搬三角形缺口，澳应加强预防。哎（3）底板和靶腹板浇筑时，笆采用插入式振笆捣棒振捣，在奥钢筋密的地方笆用小型振捣棒啊，确保混凝土碍振捣密实。办（4）存在施案工缝处理时，罢将已经浇筑的办混凝土表面凿肮毛，剔除浮动白石子，并用高拜压水枪冲洗干罢净，先浇筑一跋层同等级的水拜泥砂浆，以保班证新旧混凝土板结合紧密。啊（5）跋由于拱脚与主肮纵梁的连接钢暗

16、筋密集,浇注跋拱脚混凝土时唉,拱脚不易定百位施工时,搬采用预留拱脚稗剪力槽的办法败,拱脚混凝土扮分2次浇筑,奥既可保证拱脚盎的位置准确,矮又可保证拱脚般混凝土的浇注啊质量岸（6）浇筑过笆程中必须制作颁标准养护试件绊，作为拆模、哎张拉工序的强捌度控制依据。暗（7）振捣过扳程中，振动棒拜注意避开波纹坝管，派专人进背行了监督检查鞍。加强了锚垫版板附近砼的振昂捣，为避免大挨量砂浆聚集影邦响砼的强度，班可分配和易性啊较好的砼。在按混凝土浇筑期版间，设专人检坝查支架、模板暗、钢筋和预埋版件等稳固情况霸，发现有松动挨、变形、移位坝时，及时处理板。摆21张拉碍与压浆施工盎（1）准备工鞍作吧对钢绞线的机啊械性能

17、做取样稗试验，对张拉胺机具进行标定叭。检查压力表邦与千斤顶是否佰配套，测定千懊斤顶内摩阻力懊、锚圈口摩阻白率，检验板体拌混凝土质量，扳控制张拉前混爸凝土强度不得鞍小于设计强度敖。（2）张拉岸根据设计要求耙,本桥分两次俺张拉,首次张伴拉安排在搭设翱拱部支架前,盎二次张拉安排肮在吊杆初步张疤拉完成后。为熬防止发生由于盎构件截面受到盎大的偏心压力挨，导致板体出办现较大侧弯现唉象，因此，钢笆绞线要对称张盎拉。在分批张板拉时，由于后拌张拉的一批预百应力钢绞线混阿凝土产生的弹柏性压缩，会使皑张拉的钢绞线凹所建立的预应哎力值降低，所胺以，必须分批矮计算。由于混胺凝土弹性压缩岸所引起的预应胺力损失，在分斑别计

18、算先张拉哎的预应力钢绞捌线的张拉控制瓣应力中，应补艾偿此项损失。哎在混凝土强度跋达到设计强度搬要求后，进行阿张拉，锚具支绊撑，垫板清理叭，锚圈中心与吧管道中心对齐傲，机具就位，艾初始张拉。预懊应力钢绞线张胺拉程序为0捌0.1(按作伸长量标记阿)(持柏荷5min，埃测伸长值)扳锚固。张拉值摆的大小以油压扳表的读数为主熬，用预应力钢败绞线的伸长值半加以校核，实办行双控。实际佰张拉伸长值与懊理论伸长值之佰差控制在6矮%范围内。张版拉纲绞线时，氨采用两边同时澳给千斤顶充油扒，荷载分级，澳两端伸长基本奥保持一致。张跋拉完毕，在钢胺绞线上作标记摆，经24观佰察，有无异常凹。允许断丝或敖滑丝的数量不般得超过

19、预应力疤筋总数的0.疤5%，并不得伴位于梁体的同皑一侧，且一束挨内断丝不得超袄过1根丝。当爸一切正常后，白再进行割丝、昂压浆封端等工爸序。（3）压浆挨在第二次张拉板工作结束后应办进行此项工作扮，压浆采用真翱空压浆工艺。伴压浆前，先用傲压力水冲洗管拜道，高压风吹霸干。先进行锚翱头封堵，以便斑压浆抽真空时案不漏气，浆体哎采用0.32隘的水灰比，并半惨入3的阻敖锈剂，当不可暗加入铝粉和含埃铝粉成份的膨柏胀剂，浆体搅吧拌的同时进行坝管道抽真空作啊业，当抽真空鞍达到-0.0班60.1M绊pa时进行管艾道压浆，压浆昂满后立即关闭绊管道阀门，同瓣时压力机压力疤在0.50懊.7Mpa时捌持续时间不少扳于2分钟

20、。压矮浆时从梁的一斑端压向另一端吧，先下层管道斑后上层管道。（4）封端癌封端是箱梁预笆制的最后一道凹工序，首先封扒端模板制作要盎准确，支立模把板要稳定，以鞍防变形影响美案观；其次梁长办尺寸要准确，叭端隔板的钢筋昂网焊接要牢固扒，位置要准确岸，浇筑混凝土巴要用插入式振啊捣器振捣密实跋。班214拆模疤及养护般当混凝土抗压哀强度达到2.稗5MPa后，傲即可拆除侧模拔及内模，待箱碍梁混凝土达到扮设计强度10哎0%，并且拱白肋吊杆施工完疤成后，拆除箱唉梁底模，底模把拆除顺序为，巴先拆跨中，后澳拆两端。肮箱梁混凝土浇吧筑完成后，应哀及时进行养护扳。在养护期间搬，保持湿润，版防止雨淋、日奥晒和受冻，因隘此对

21、混凝土外哎露面，在表面鞍收浆、凝固后癌即用塑料薄膜稗、草帘等物覆安盖，并经常在芭模板、塑料薄埃膜和草帘上洒拜水，混凝土养拜护期间或未达艾到一定强度之吧前，严禁受力挨扰动，并设置办明显的禁示牌昂。吧3 钢管拱吊澳装工艺和方法板31提篮拱捌吊装施工工艺瓣见“艾提篮拱吊装施靶工工艺框图安”。笆32提篮拱巴吊装施工方法拜33拱部支皑架施工安为防止拱部加熬载造成系梁变埃形开裂，拱支安架采用军用八挨三式墩、六四氨式梁搭设组合皑门式组合承重哎支架，其支点挨应对应支撑在颁桩基位置，承板重支架其上按蔼拱轴线形布置罢钢管碗扣式脚哎手架满堂支架奥。满堂支架横啊桥向间距0.岸5m，纵桥向罢间距为0.8笆m，横杆步距扮

22、1.2m，隘每排立杆高度巴按设计拱肋坐胺标值进行搭设埃。顺桥向每隔八2.4m设横笆向剪力撑，每啊6m设纵向剪凹力撑。钢管架背顶底口安装5半0cm长的可跋调座，以便卸白架和标高调整佰，支架搭设前摆按照拱圈坐标背在主梁上确定吧出拱架钢管位澳置，人工拼装肮拱架。钢管架袄搭设的同时，癌安装好人行道奥侧面的安全网埃设施，支撑架稗详见“办拱肋支架布置阿示意图肮”。“笆钢管座支撑布啊置图”桥 面 立 杆0.6+0.4+0.4+0.6横 杆剪力撑方木钢管拱钢管座安全护栏方 木拱肋间横向连接箱 梁钢管座箱 梁钢管拱傲钢管座支撑布板置图绊拱肋支架布置按示意图癌35主拱肋拔钢管加工搬拱结构采用工按厂分节制造,半现场

23、组拼成段拌,分段佰160T轮胎扳吊吊装上桥的耙方法安装。钢唉管拱主弦管采半用螺旋焊管,皑本桥钢管拱单懊元节段在工厂挨制造,单元节佰段制造好后在跋工厂进行平面笆和立面组拼检板查,检查合格俺后发运至施工白现场,再在施邦工现场将单元拜节段组拼成吊背装节段,最后背吊装上桥形成懊完整拱肋。昂（1） 单元扒节段划分耙根据该桥的施拔工特点,将单鞍片拱肋划分为扳拱脚预埋段、碍中间节段、拱版顶节段3部分敖共5个吊装节罢段其中,除唉拱脚预埋段外邦,每个吊装节扮段又分为3个白小节段,每段白长9-12m案,工厂制造,叭现场组拼。拱肮肋每一个吊装敖节段之间采用拌临时内连接板啊连接。隘（2）单元节肮段制造艾单根主弦管热鞍

24、弯成型螺旋焊氨管在专业化工罢厂定制,其分败段长度9-1哀2m，具体划拔分长度应考虑半吊杆位置确定岸，螺旋焊管弯傲曲成型在中频版弯管机上进行癌,热弯温度控疤制在850敖左右，具体工挨艺参数应通过肮热弯工艺评定埃试验确定。以巴保证弯管成型板后的材料性质稗没有明显改变邦,管径误差小澳于2mm,壁吧厚误差小于1隘mm,满足规鞍范要求。热弯隘成型后的单元罢部件需放入特俺制胎具检验,奥验证成型后的斑拱轴线与理论班轴线是否一致岸，否则应采取胺措施进行校正靶。坝（3） 胎架奥制造盎在地面上按1疤：1比例绘制坝出单元节段的办坐标图,并在袄主弦管部件的拌轴向、径向定拌位位置以及吊艾杆孔开孔位置扮做上标记,然斑后安

25、装胎架及摆定位模板。模阿板精度是保证芭单元节段组装板精度的基础,柏要求下料、安叭装定位必须准哀确。搬（4） 单元暗节段装焊隘单元节段装焊埃程序如下:上敖弦管部件上胎暗架,检查其轴背线、径向定位盎线以及吊杆孔扳位置是否与胎盎架上的定位标跋记吻合，检查懊合格后将其与盎胎架刚性连接哎，下弦管部件稗上胎架,保证艾上、下弦管吊拔杆开孔轴心线肮处于同一直线盎上，安装吊杆邦索导管，腹腔笆部件,完成焊奥接。焊接前根跋据钢结构施工罢规范进行严格捌的焊接试验，笆以确定个项焊傲接参数。焊接袄采用CO2气隘体保护焊或用挨埋弧自动焊。蔼（5）单元节蔼段校正柏单元节段焊接捌完成后,检查熬线形是否与理凹论线形相符,瓣否则,

26、采用火板工矫正法进行蔼校正。傲（6） 单元鞍节段标识与存皑放鞍单元节段制造暗完成后,应在凹端口绘制定位把线和检查线,扳并对单元节段拌编号，单元节岸段在专用场地肮存放，地应预懊留充足的转运班通道。安（7）单元节拔段预拼哀单元节段预拼爸分为平面预拼氨与立面预拼，办平面预拼的主袄要目的是检验癌实际拱轴线是傲否与理论轴线肮一致，立面预捌拼的主要目的扒是检验横撑与澳主拱肋连接相碍贯线位置是否艾准确。预拼检傲验合格的钢管般拱单元节段分俺类存放,根据扒工地的安装进罢度运送到指定扮的安装点。艾提篮拱吊装施绊工工艺框图梁上搭设拱部支架拱部支架标高调整吊装拱肋各段钢管临时就位拱肋坐标调整焊接拼装对称拆除拱部支架吊

27、杆安装穿索钢管拱顶升混凝土试件制作混凝土压注检查吊杆调直并初张拉抗压试验第二次张拉梁体吊杆调索并第二次张拉桥面系安装施工调索并最后张拉斑36钢管拱埃吊装施工矮待碗扣式满堂罢拱架架设后，懊将拼装成段的斑钢管拱运到起板吊位置上，用背160T轮胎办吊将钢管拱吊盎装至拱架上焊办接成拱，并按阿从拱脚、拱肋半到拱顶的顺序案，同时对称吊耙装焊接成型。艾两拱肋间横向颁支撑在拱肋安岸装时同时进行邦。横撑根据设伴计预先加工成巴型，运输到施瓣工现场后，通瓣过汽车吊吊高柏至横撑与拱肋败相贯位置，然懊后对中、调整哀、检查、焊接哎，斜撑按同样八的施工方法进扮行。版拱肋的安装步板骤为：起吊哎就位连接靶精确调整点皑焊固接焊接

28、拔探伤检测。白37 拆除跋拱肋安装支架斑待拱肋合拢后哎以后即可拆卸哎拱部支架。卸皑架从拱顶向两矮侧拱脚顺序同矮步卸落，拱架扒卸落仅将支架败脱离拱肋10疤cm15c疤m，不全部拆佰除支架，已便奥于吊杆等构件摆安装，卸落后昂的拱架不再与斑拱肋接触。矮38拱肋混阿凝土压注俺拱肋混凝土压靶注C50微膨俺胀混凝土，4邦台混凝土输送扳泵，采用对称芭顶升法施工，岸即从两肋四拱袄脚同时对称压癌注至拱顶。首板先对称灌注拱办肋上管混凝土扳，待上管混凝敖土达到设计强巴度的60%时哀，对称灌注拱背肋下管混凝土肮，待下管混凝氨土强度达到设八计强度的60瓣%时，对称灌捌注拱肋腹腔混唉凝土。罢工艺流程为：奥清除管内渣物班封

29、拱脚、人伴工浇筑压注头跋以下区段混凝昂土安设压注笆头和闸阀压唉注钢管内混凝巴土从拱顶排肮气(浆)孔振霸捣混凝土关袄闭压注口处闸暗阀稳压拆除奥闸阀完成砼压稗注。靶（1）施工准碍备班为确保每阶段案一次压注成功吧，施工前做好白人力、物力和般机械设备的配疤备，同时在混斑凝土施工前对搬泵送混凝土的俺和易性、可泵把性、缓凝时间般和膨胀率作全佰面试验，特别阿是对混凝土输耙送泵的输送能班力作全面了解百，掌握详细的鞍施工依据，合隘理地进行人员盎配备、材料供摆应、机械调配阿。白（2）压注孔霸和出浆孔设置按压注孔设在拱案趾处，与拱轴把线呈30夹绊角，出浆孔设昂于拱顶最高处半，并接高1.熬52.0m笆，以排除浮浆般及

30、管内空气，扒确保混凝土压八注的密实度。叭（3）施工注办意事项：拜压注前用清水澳将钢管内从拱百顶向下冲洗，跋在拱脚处开设挨排渣孔排出管岸内渣物。班管内混凝土压癌注是从两侧拱班脚向拱顶对称胺压注，为了保肮证管芯混凝土颁的压注质量，邦充分密实，在昂拱顶处设置了俺隔板，将钢管稗分为两部分，柏防止从一侧压白注上来的混凝懊土流向另一侧鞍；距拱顶隔板敖4050 白cm处对称设班置两个12挨0mm的排气熬(浆)管，管斑长150cm版，使管内气体艾一充分排出，摆当管内灌满混办凝土时，全部翱灰浆和部分混斑凝土从排气(叭浆)管排出，案这时把振捣器捌从排气(浆)百管插入，振捣巴混凝土，使混坝凝土密实。拔压注头布设在阿

31、距拱脚45巴m处，与钢管阿成30角，扳压注头以下区矮段混凝土人工阿浇筑，用插入挨式振捣器振捣般密实。哀严格控制混凝啊土的塌落度，八泵升混凝土的按塌落度宜为1敖62cm，捌考虑施工气温芭条件和阻力较靶大的情况，塌芭落度取定16奥18cm，捌并掺入适量的按粉末状膨胀剂熬，防止混凝土巴的收缩；艾泵送过程中,扒应注意观测拱斑轴线的变位情瓣况。耙控制混凝土配艾比中粗骨料的皑最大粒径，石叭料级配控制在霸525mm肮；颁泵升过程中，碍不得振捣，不斑准敲击钢管，爸否则将在混凝邦土和钢管之间拌形成沙浆层，敖减少混凝土和败钢管之间握裹埃力，削弱整体凹性。扳混凝土浇筑须岸在混凝土初凝版前浇筑完毕，澳以减少混凝土搬受

32、到支架变形般带来的不利影岸响。混凝土压八注完毕后及时拌对拱内混凝土拜的密实情况进八行检查，出现盎问题及时处理蔼。哀39吊杆安办装和调索张拉凹（1）吊杆安凹装案全桥吊杆采用罢人工配合袄30T轮胎拜吊车安装，在暗拱肋混凝土强摆度达到75%岸以上后进行吊靶杆安装，吊杆绊的安装由钢管碍拱肋上锚孔自熬上而下穿出，澳再穿过梁体上白的预留孔。穿叭杆时，先拧上疤拱肋上的冷铸按墩头锚的螺母柏，当吊杆穿过翱边纵梁的预留蔼孔后，再拧上耙墩头锚的螺母安，并调整校正芭。在整个穿杆哀过程中，不得翱碰、擦伤挤包暗护层及墩头锚板丝螺纹。佰（2）吊杆调百索张拉拜桥面荷载先通盎过梁体传给吊案杆，再传递给阿拱肋，最后传扳递到桥墩上

33、。笆由于不同的吊霸杆施工加载顺拌序会影响吊索癌的受力不均，爸如不进行各施稗工阶段吊索随斑时调整和现场疤的实时监控，搬会造成局部吊坝杆索力增大，拔弹性变形过大岸造成梁体出现斑裂缝，直接影安响拱肋线型和哀桥梁的使用。案索力调整顺序翱如下：拱肋、跋吊杆安装完毕扮后，拱肋混凝板土强度达到7颁5%以上时，邦将吊杆调直，邦进行调索初张拌拉；卸落拱架隘且拱肋混凝土挨达到设计强度版，梁体第二次吧张拉后，索力隘调整进行第二懊次张拉。索力邦最后张拉调整扒在桥面安装等耙引起的沉降后把进行。施工中哀通过对吊杆和叭拱肋的监测，背控制拱肋的应爸力与变形均在拌设计允许的范澳围内。瓣吊杆进行张拉敖施加应力时，靶由1/4跨向埃

34、两端对称进行把。两片拱肋的叭吊杆在施加预敖应力过程中须班交叉、对称地哎进行。张拉严鞍格按设计给出埃的张拉步骤分扒次进行，根据稗加载情况(灌班筑混凝土、桥疤面铺装及桥面隘系附属工程)肮按设计吨位分半步张拉，每次办张拉过程除初熬张拉和终张拉熬外，均按20瓣%分级加载，摆另外，每次张哀拉应注意拱脚敖支座位移情况扒。案吊杆张拉结束昂后，锚头处须疤安装锚头防护扮罩，防护罩内扒部灌填防腐油昂脂，防止锚头挨锈蚀。啊310桥面柏系安装施工板护栏、桥面系拔等二期恒载施拔工，满足设计安要求和施工规哎范，注意护栏把线型要顺直，疤预留孔位正确扮无遗漏，保证八质量和桥形外佰观。般待全部二期恒爸载施工完成后搬，实测吊杆力

35、叭是否符合设计氨，不符时调整癌吊杆力至设计耙值。4施工监控阿（1）施工监稗控目标暗施工监控的目颁标就是在施工拜过程中控制结哎构的受力状态捌和变形始终处哎于安全、规范盎的范围内，整啊体结构完成后翱的线型与内力扒均符合设计要盎求，结构受力版处于最优状态班。稗（2）施工监癌控的内容鞍施工过程中吧的结构安全，肮保证整体结构叭应变在设计控败制的范围内。扳钢管拱的加摆工制作及安装佰要求精确，保芭证加工制作质挨量合格，控制案在设计误差范肮围之内。疤钢管拱混凝柏土压注达到设安计要求，严格罢施工操作程序搬，控制混凝土般质量。吧箱梁张拉和哎吊杆调索张拉奥控制，保证结蔼构受力状态均拌匀，达到设计岸标准。案（3）施工

36、监疤控的措施凹结构整体自霸重很大，施工氨过程中的结构邦安全，保证结昂构应力变形在哎设计控制的范般围内，是质量搬目标的前提。暗地基基础必须扒加固处理，基鞍础压实度必须霸达到95%以佰上，从而减少板基础非弹性变般形；碗扣式钢吧管支架搭设拼摆装时，搭接要跋求紧密，支架盎整体连接较好翱，以尽可能的昂减少沉降变形败；浇注混凝土懊和钢管拱安装背施工考虑温度翱、气候等因素啊影响，施工选搬择避开高温、吧昼夜温差较大佰、强风和多雨背期间。斑钢管拱的加澳工制作及安装凹拱肋分段加工佰，分段长度以霸满足起吊的重八量为控制。拱疤肋分段长度严肮格按设计图纸拌加工，不超过绊允许误差；凹拱肋加工严格唉按设计提供的奥施工轴线进

37、行扳；袄安装前拱肋按疤设计严格进行办地面试拼装，熬后再运到现场般起吊安装；稗严格控制拱肋斑的焊接质量，傲要求所有的焊白缝都需严格按败行业规范操作爸，控制焊缝温瓣度变形，所有败焊缝都做超声班波检查，检查敖结果有疑问的板，进行拍片检昂验，另要求抽疤取2%拍片检案验；昂安装时保证拱绊肋轴线，采用懊测量仪器同步白监测，并通过熬调节拱肋底座跋千斤顶，使拱版肋轴线控制在奥精度之内。啊拱肋混凝土俺压注的控制熬梁体张拉和肮吊杆调索张拉把梁体张拉整个疤施工过程中梁癌体张拉分次进把行。第一次张瓣拉待梁体混凝矮土达到设计强斑度时进行。第熬二次是在拱肋搬混凝土压注结澳束，拱肋混凝熬土强度达到设柏计强度，卸落啊拱架进行

38、索力捌调整后，张拉隘梁体预应力钢唉束。癌吊杆调索张拉胺其作用在于调啊整和控制中梁暗面标高，调索捌标准采用梁标罢高和吊杆拉力霸双重控制，整埃个调索过程分半三步进行，从挨而控制吊杆受拌力均匀符合设颁计。昂五、提篮拱施绊工重点质量控奥制措施背1、弯管精度巴控制肮措施哀在正式弯管前白,要进行弯管败工艺评定试验背弯管工艺评笆定需要解决两奥方面的问题,盎一是弯管实测熬曲率与理论曲绊率是否一致;盎二是加热后焊芭缝和母材的热熬影响区机械性版能是否有大的拔改变，试弯过败程中,需要对霸中频弯管机的佰加热温度，给耙进速度，导模奥板的曲率等进邦行修正，特别办是导模板的曲盎率,要考虑弯哎曲的回弹影响爸。通过热弯工捌艺评

39、定试验,拔确定热弯温度佰。耙钢管纵向弯曲翱偏差要求：f般/D捌袄L/100，袄且不大于10盎mm。邦钢管的椭圆度百（失圆度）：颁f/D鞍矮3/1000邦，且不大于5熬mm。柏钢管管端的不岸平度：f/把D佰埃1/500，俺且不大于3m哎m。笆2 焊接质量哎的控制按措施鞍螺旋焊管是在吧自动流水线上扒生产,焊接质板量易于保证，凹焊接质量控制皑的重点在钢管翱拱加工厂和工懊地，正式开焊艾前,应根据工岸厂的设备，人扒员，采用的焊鞍接材料，焊接胺工艺等进行焊翱接工艺评定试暗验,以此确定扒适合工厂设备胺，人员，管理俺等方面的最佳拌工艺参数。施安工过程中,除蔼了严格执行焊胺接工艺操作规拌程外,还需要艾对焊缝的内

40、外阿质量进行检验跋，螺旋焊管焊坝缝要求通过1暗00%超声波熬和100%X瓣射线检测工扒厂和工地焊缝哎进行100%昂超声波检测,罢10%(并不鞍得少于1个接凹头)X射线检背测。扮2、1焊工应安经过考核合格捌，并取得相应敖施焊条件的资捌格证书后方可扒上岗施焊。每岸条焊缝应有焊罢工的钢印，焊瓣缝质量检查结哎果，应记入检绊查记录薄。斑2、2焊接工安艺必须经过评拔定，确保焊接蔼质量；确定的翱工艺参数，施班工中不得随意哀改动。焊接工笆艺评定的试验暗内容按铁路扳桥涵施工技术凹规范和铁叭路钢桥制造规矮范（TB 盎10212-扳98）执行。懊2、3、焊缝靶的位置、外形邦尺寸必须符合班施工图和钢埃结构工程施工稗及

41、验收规范背（GBJ 2啊05-83）拔的要求。在施绊焊中不得任意艾加大焊缝，避艾免焊缝立体交哀叉和在一处集傲中大量焊缝，爸同时焊缝的布碍置应尽可能对按称于构件中心八；母材的非焊板接部位严禁焊半接引弧。扒2、4焊接工澳作宜在室内进敖行，湿度不宜瓣高于80%；靶焊接环境温度翱，在结构表面奥潮湿或刮大风办、阵雨天气下耙，又无适当保笆护措施时，不拜得进行焊接；扮主要杆件应在案组装后24H搬内焊接。拔2、5、钢管稗的焊缝等级按肮设计图纸要求笆执行。各部位按的焊缝应在焊岸接24H后进熬行无损检验。凹超声波探伤比邦例为焊缝长度暗的100%；懊X射线探伤检安查比例为焊缝哎长度的10%按。焊缝探伤方搬法和报告，

42、应把符合国家有关疤规定。拔2、6外观检俺查和探伤结果隘有不允许的缺芭陷时，应按规八范的有关规定蔼进行焊缝磨修耙及返修焊。气俺孔、裂纹、夹巴渣、未溶透等柏超出规定时，邦应查明原因，摆用碳弧刨清除八缺陷，用原焊摆接方法进行返稗修焊；返修焊邦和焊缝应随即霸铲磨匀顺，并绊按原质量要求斑进行复验。返邦修焊次数不宜矮超过两次。疤2、7所有钢昂管必须在焊缝拔经检查达到要背求后，方可进翱行结构的防腐瓣涂装。翱3、安装精度暗控制袄措施吧本桥采用组合埃支架,能非常耙方便地调整各拌吊装段的空间吧位置，吊装过霸程中必须加强翱对拱轴线的观斑测,重点控制阿官段接口和各把吊杆孔的位置癌,注意控制焊懊接变形。疤3、1钢管拱澳

43、肋要求，一定叭要在工厂进行笆预拼。背3、2钢管混巴凝土拱桥中，矮钢管骨架的制唉作与安装，按柏铁路工程质矮量检验评定标败准的要求执蔼行，要求如下奥：盎焊接厚度保证傲率：斑靶90%（用超安声波检查）；碍焊接气孔率：捌袄10%（用X懊射线检查）；疤内弧偏离设计皑弧线：8mm版（样板检查）案；埃每段拱肋内弧扒长：+0，-按10mm（用懊钢尺丈量）；唉钢管直径：鞍2mm；（用巴尺量每一个接巴缝）；懊轴线横向偏移扮：拱顶1/5阿000；L/巴4-1/60扮00（用经纬奥仪检查）；爸拱肋接缝错台蔼：3mm（样霸板检查）；跋拱顶、拱脚及阿接头点高程：哎+20，-0邦mm（用水准熬仪检查）。版3、3钢管构芭件出厂应具备拔完整的验收资安料，经监理工熬程师检验合格埃后钢管拱肋方霸可吊运出厂。鞍在出厂之前和拔工地吊装之前皑的存放，应防板止