进口机动车查验中发现的典型问题

1、浅谈进口机动车查验中常见问题机动车在办理注册登记前，要经过机动车查验岗位对于车辆进行 查验车辆。进口机动车查验的内容、方法、标准、程序虽然与国产车 辆查验是一致的，但是由于进口机动车在境外生产，有些也不是针对 我国设计并销售，并且进口机动车也没有类似于国产车那样完善的 公告管理，因此经常存在不符合我国的相关标准要求的情形出现。 这些问题的出现不仅存在执法严肃性的问题，同时也会给消费者带来 很多的安全隐患。现在很多人购买进口车主要还是考虑安全性能的优 势，然而有些隐性问题的存在不仅没有使消费者花大价钱购买进口车 换来安全保障，同时还可能埋下很多的安全隐患。下面就本人在查验 工作中发现的一些常见进

2、口机动车的典型问题，进行初步探讨和研 究。一、产品标牌、警告性文字GB7258-2004机动车运行安全技术条件第4.1.2条规定：“产 品标牌上标明的内容应规范、清晰耐久且易于识别，项目名称均应有 中文名称。”，第4.8.3条规定：“机动车的警告性文字均应有中文标 注”，但是部分进口机动车的标牌和警告性文字不是中文签注，只有 制造国使用文字的签注。国家标准规定使用中文签注，是便于使用者 能够清楚地了解机动车的各项基本参数及各种警告性事项，也是便于 管理者在管理中的方便。警告性事项本身就是对机动车操作中会出现 严重后果的预防性提示，告知使用者哪些操作是危险的，如果使用者 不能了解这些，会带来严重

3、的安全隐患。二、商标或厂标“商标”是指“车辆制造企业的商标或车辆产品品牌的商标”； “厂标”是指“车辆制造厂家的代表标志”。商标或厂标不符合标准 的情况绝大部分出现在改装车辆上。有些进口车辆虽然标注的是改装 车，但是根本就体现不出改装厂的任何信息，更没有最终制造商的商 标或厂标。GB7258-2004机动车运行安全技术条件第4.1.1条：“机 动车在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持的 商标或厂标。”有些车辆为了应付查验，在车身外表面简易粘贴商标 或厂标，这些简易粘贴无法做到标准要求的“永久保持”。商标或厂 标对于标识机动车非常重要，在签注中文名称、购买保险、事故后的 车辆调查

4、非常重要，容易造成管理上的漏洞。三、车辆识别代号因为标准不同，美洲国家对于车辆识别代号是在仪表台前部进行 标识，而不是使用在车身上打刻的方式进行标识。这就造成好多美洲 国家生产的机动车的车辆识别代号是在入关以后进行打刻，因为打刻 成本、工艺等原因，经常会出现打刻字体不规范、打刻位置不统一甚 至出现打刻错误。车辆识别代号是车辆唯一性的标识，它是机动车的 “身份证号码”，每一辆车只有唯一的车辆识别代号。在机动车的所 有管理上都是使用它对机动车进行唯一性标识。所以车辆识别代号的 打刻非常重要，它关系到车辆的规范管理，故在查验中要严格查验， 仔细核对。四、外部照明和光信号装置因为各国对机动车灯具的标准

5、要求不同，使得有些不是针对我国 销售的进口机动车的外部灯具不符合我国相关标准的要求。这种情况 主要出现在后雾灯和转向信号灯的安装上。根据GB4785-2007汽车 及挂车外部照明及光信号装置的安装规定的要求，车辆必须安装后 雾灯、转向信号灯光色为琥珀色。在进口车查验中我们发现部分美洲 国家生产的机动车没有安装后雾灯、转向信号灯光色为红色，与我国 标准要求不一致。机动车的外部照明及光信号是车辆重要的被动安全 装置，尤其是在制动、夜间行驶及底能见度行驶时，如果外部灯具没 有或不符合规定要求，会造成其他交通参与者不能及时准确发现该车 辆，给其他车辆带来严重的安全隐患。五、号牌板架号牌板架是机动车号牌

6、合法安装的保证，它必须能够安装满足 GA36-2007中华人民共和国机动车号牌中所规定尺寸的号牌。由 于国外号牌的尺寸规格和我国的标准不一致，造成了部分进口车辆的 号牌板架根本就不能满足安装牌照的要求，使得这些车辆在安装号牌 时不规范，给路面管理带来困难。六、关单签注根据GA/T946.2-2011第3.2.1中规定，进口机动车的车辆品牌按 照进口机动车辆制造厂名称和车辆品牌中英文对照表（简称中 英文对照表）录入，在实际查验中，我们发现进口车货物进口证 明书上签注的车辆品牌和产地与中英文对照表中签注的不一致。 例如，关单签注为揽驰兰德酷路泽的越野车，在中英文对照表中 签注制造国为“阿曼”，但是货物进口证明书上签注的产地为“日 本”，签注的产地与中英文对照表不一致。进口机动车在查验中存在的这些问题，不但给我们车辆管理