临时照明施工方案(西侧)

1、深圳市*隧道工程工程 暂时照明施工方案.*工程 西侧明挖段第一阶段暂时照明施工方案 ：.；*工程西侧明挖段第一阶段暂时照明施工方案编 制: 二一七年三月目 录TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc16561 一、编制根据 PAGEREF _Toc16561 1 HYPERLINK l _Toc24960 二、编制范围 PAGEREF _Toc24960 1 HYPERLINK l _Toc4335 三、工程概略 PAGEREF _Toc4335 1 HYPERLINK l _Toc12986 四、施工总体规划 PAGEREF _Toc12986 2 HYPERLINK l

2、 _Toc19461 4.1 施工进度方案 PAGEREF _Toc19461 2 HYPERLINK l _Toc5971 4.2 人员安排 PAGEREF _Toc5971 2 HYPERLINK l _Toc30284 4.3 主要资料工程量 PAGEREF _Toc30284 3 HYPERLINK l _Toc17255 4.4 主要机械工程量 PAGEREF _Toc17255 4 HYPERLINK l _Toc22517 五、路灯迁移及安装施工工艺 PAGEREF _Toc22517 4 HYPERLINK l _Toc14558 5.1 施工预备 PAGEREF _Toc14

3、558 4 HYPERLINK l _Toc17366 5.2 路灯迁移次序 PAGEREF _Toc17366 5 HYPERLINK l _Toc15743 5.3 路灯迁移施工 PAGEREF _Toc15743 6 HYPERLINK l _Toc21956 5.4 路灯安装施工 PAGEREF _Toc21956 7 HYPERLINK l _Toc15976 5.5 电缆维护管敷设 PAGEREF _Toc15976 9 HYPERLINK l _Toc27793 5.6 浇注混凝土灯墩根底 PAGEREF _Toc27793 9 HYPERLINK l _Toc29836 5.7

4、 砌筑电缆接线井 PAGEREF _Toc29836 12 HYPERLINK l _Toc1317 5.8 穿电缆 PAGEREF _Toc1317 12 HYPERLINK l _Toc31212 5.9 电杆组立 PAGEREF _Toc31212 14 HYPERLINK l _Toc1877 5.10回填 PAGEREF _Toc1877 14 HYPERLINK l _Toc15764 5.11安装灯具 PAGEREF _Toc15764 15 HYPERLINK l _Toc23129 六、汽车起重吊装平安保证措施 PAGEREF _Toc23129 15 HYPERLINK l

5、 _Toc29875 6.1吊车的选择 PAGEREF _Toc29875 15 HYPERLINK l _Toc1558 6.2吊绳的选择 PAGEREF _Toc1558 16 HYPERLINK l _Toc22856 6.3吊带运用的本卷须知 PAGEREF _Toc22856 16 HYPERLINK l _Toc3991 6.4吊装本卷须知 PAGEREF _Toc3991 16 HYPERLINK l _Toc19240 6.5起重吊装施任务业平安技术措施 PAGEREF _Toc19240 17 HYPERLINK l _Toc29288 七、平安应急预案 PAGEREF _T

6、oc29288 19 HYPERLINK l _Toc20214 八、质量保证措施 PAGEREF _Toc20214 22 HYPERLINK l _Toc26032 8.1 建立完善施工管理制度 PAGEREF _Toc26032 22 HYPERLINK l _Toc31465 8.2 质量保证技术措施 PAGEREF _Toc31465 22 HYPERLINK l _Toc21313 九、平安保证措施 PAGEREF _Toc21313 22 HYPERLINK l _Toc18657 9.1 建立平安消费管理体系 PAGEREF _Toc18657 22 HYPERLINK l _

7、Toc22515 9.2平安技术保证措施 PAGEREF _Toc22515 23 HYPERLINK l _Toc22298 9.3 施工场地平安设备 PAGEREF _Toc22298 24 HYPERLINK l _Toc8193 十、文明环保保证措施 PAGEREF _Toc8193 25 HYPERLINK l _Toc20455 10.1 环境维护体系 PAGEREF _Toc20455 25 HYPERLINK l _Toc18254 10.2 文明施工、环境保证措施 PAGEREF _Toc18254 26第 页第 页暂时照明施工方案一、编制根据1、2021版；2、 CJJ45

8、-20063、 GB50054-20214、 GB50052-20215、 CJJ89-20016、 GB14050-20217、*工程交通疏解路灯改迁及恢复工程施工合同8、交通疏解暂时照明第一阶段施工图9、其它有关技术资料。二、编制范围本方案适用于*工程交通疏解暂时照明第一阶段路灯迁移工程。施工里程桩号为K0+000-K1+000。三、工程概略*隧道位于罗湖区和福田区，工程西起滨河大道上步立交东侧与滨河大道相接，自西向东布线，自滨河路上步立交与红岭立交之间进入地下，线位于北斗路东侧归入沿河南路，新秀立交以南穿出地面，在新秀立交西侧与东部过境高速公路市政衔接线配套工程相接。工程地理位置见以下图

9、。工程线路先后穿越红岭立交、地铁九号线A出入口通道、宝安南路立交、布吉河、船步桥、春风路高架；绕行深港共管区域、港逸豪庭、渔景大厦，穿越深圳海关宿舍区及大滩大厦、广珅大酒店、广深铁路股道及深圳站、地铁一号线罗湖站；下穿边检宿舍区、文锦渡口岸。*隧道与滨海大道、滨河大道、上步路高架、春风路高架、沿河南路构成“南环快速路系统，是“南环快速路系统重要的组成部分。图3-1*隧道位置平面图因*隧道东、西端头施工,需求对东、西端头周边区域影响的路灯及其电缆管线进展暂时改迁。撤除隧道东、西端头施工围挡范围内的路灯，并撤除相应的路灯供电管线，根据交通疏解施工图重新布置路灯。四、施工总体规划我工程为保证城市照明

10、正常，施工范围外路灯正常运用，尽量降低施工对交通运转的影响为原那么，将*隧道东、西端头施工场地围蔽范围内路灯及其电缆管线迁改。西侧场地面内共有三排路灯，其中1排保管，其它2排进展迁改，详细迁改路灯位置见附图4-1附图4-5共5页。4.1 施工进度方案*工程西侧第一阶段封锁围挡路灯迁移的任务方案于2021年3月30日开工，于2021 年4月25日开工，总工期27天。根据深圳市福田区政府要求，路灯撤除过程中必需保证夜间路灯照明，根据此要求，路灯迁移需分阶段进展，左幅迁移工期14天，右幅迁移工期13天。4.2 人员安排表4-1主要管理人员配备表序号姓 名职 务备注表4-2 劳动力人员配置表施工内容工

11、种人数备注路灯迁移技术员3平安员10 交通车辆引导普工20水电工4 持证水泥工3模板工6吊车指挥员2持证4.3 主要资料工程量表4-3西段一阶段暂时照明工程数量表序号称号型号及规格单位数量备注1铜芯聚氯乙烯绝缘电力电缆VV-1KV-4*25+4*16mm2米60002铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆BVV-0.5KV3*2.5mm2米10003塑料加强管PVC-70 4mm米58004现状路灯灯杆迁移约12米高套415新建路灯根底配12米高杆灯套416撤除路灯根底配12米高杆灯套417撤除路灯约5米高套37包括灯杆、灯具、根底等、详细数量以现场实践为准8撤除照明电缆米6400详细长度及规格以现

12、场为准9撤除照明电缆维护套塑胶管径70米6400详细长度及规格以现场为准10LED灯头3250W套4600根据现场实践运用数量确定11热浸塑涂塑钢管DN80 4mm米29012照明接线井0.7*0.7*0.8座16表4-4西段路灯迁移撤除道路分流资料数量表序号资料称号规格数量备注1反光锥雪糕筒橡胶100个交通分流2指示牌4块通告3警示牌8块平安警示4分流指示牌1块交通指引5防撞桶4个6限速牌3块限速通行4.4 主要机械工程量根据工程实践情况，保证道路照明，需求对路灯进展分段撤除，综合思索需配备以下机械设备：序号机械称号规格型号数量备注1发掘机卡特3202管线及根底开挖回填2吊车16T2路灯撤除

13、及安装3平板车车身长12m2灯杆运输4曲臂式升降机1任务高度大于12m。五、路灯迁移及安装施工工艺5.1 施工预备 1调查路面下的管线情况，对于迁移路灯涉及到的管线，联络相关单位，进展协商处理。 2对路上的绿化、指示牌等已有市政设备进展迁移、撤除。 3联络相关单位，预备好施工用水、用电、用路。 4路灯及其电缆管线暂时迁改方案实施前提早经过张贴告示告知宽广市民。 5联络交通部门，引导因施工对交通呵斥的不利影响。施工前，对施工区域影响车行道范围安放反光锥、防撞筒、护栏等进展维护，并在道路前后安放警示标志牌，提示行车留意减速避让。对施工区域影响绿化带范围，要提早做好绿化迁移任务。 6安装暂时性围挡，

14、做到平安文明施工 7施工用车、器械、设备合理摆放，尽量减小对交通的影响。 8根据所选汽车吊的型号，吊车在支撑时需求占用的宽度为7.0米左右，在左幅辅导吊装施工时需求占用两车道，在辅道车辆行驶方向前设置警示区、过渡区、缓冲区，放置防撞桶及施工警示标示牌，利用反光锥筒逐渐将车道引导 ，在吊车周围摆放警示标志，制止无关人员进入，并派专职人员进展交通疏解，将撤除的路灯运输至一期围挡内部安装。交通疏解详图见附图，共3页 9滨河大道为城市主干道，车辆行驶速度为60-80km/小时，在撤除中央绿化带时吊车需占用左幅接近中央绿化带两车道，根据车速判别需在行车方向前500米处设置警示标志及开场引导交通。交通引导

15、采用反光锥逐渐围壁，反光锥在行车正面间距不得大于2米，顺车方向不得大于5米，将全段施工区域全部封锁，吊车任务区域前50米放置防撞桶，在围挡范围内派遣专职交通疏解员指挥交通。根据路灯科要求，施工期间保证道路照明正常，中央分隔领路灯撤除时分两部进展即先撤除奇数灯杆，安装终了调试正常后再撤除偶数路灯。路灯撤除终了后运输至一期围挡内部进展安装。10、路灯安装在施工围挡内部进展，为保证在安装过程中人员的平安，在灯杆作业半径内用铁马围挡，悬挂警告标示标牌，制止无关人员进入。交通疏解详图见附图，共2页5.2 路灯迁移次序根据*隧道主体及交通疏解施工安排，西侧路灯一阶段改迁施工程序如下： 1第一步：首先进展滨

16、河大道左幅北侧道路围挡施工，围挡内开挖路灯管沟，预埋线管及基座，交叉电缆等任务，待基座混凝土强度到达设计要求后进展灯杆安装。左辅道灯杆撤除时应封锁或半封锁左辅道北侧道路道路，将车流引入主干道，迁移左辅道路灯，撤除的路灯运输至左幅北侧道路围挡内，根据设计图纸定位安装路灯，撤除左幅辅道北侧分带绿化带，北侧分领路基路面施工后恢复路面，并进展路面标线。 2第二步：封锁滨河大道北侧左幅双车道，撤除主干道中央分隔带中的奇数灯杆，保证偶数路灯照明正常，将撤除的双挑头灯杆运输至左幅一期围挡内，将双挑头路灯安装在单灯头灯杆之间设计位置，安装终了经测试检验检验合格后恢复照明，。 3第三步：封锁右幅辅道及人行道，进

17、展一期围挡施工，开挖路灯管沟，预埋管线及基座，待基座混凝土强度到达设计要求后进展灯杆安装。撤除主干道中央分隔带中剩余路灯，运输至右幅南侧道路一期围挡内进展灯杆安装，安装位置为两座单灯头路灯之间并与左幅12m路灯交错布置设计位置，安装终了后恢复照明。 4第四部撤除中央绿化带，施工中央绿化带范围路基路面，恢复路面，进展标线。 5滨河大道左幅辅道南侧路灯位于一期围挡边内，进展现状保管。 6在撤除现有照明线路前，首先预埋新建备用线路至路灯管线断开处，并砌筑手孔井，迁移的路灯照明正常后撤除原有路灯线路，撤除前首先衔接新建备用线路与其他原有路灯线路，衔接终了后进展通电调试，保证道路正常照明。 5.3 路灯

18、迁移施工 1、路灯撤除： 1、撤除现状路灯前，必需确保支路完全停电。 2、作业车辆尽量停放在慢车道，在作业灯杆线路范围内的快慢车道上要放置反光锥、护栏等及相关警示标志，滨河大道为快速主干道，分流警示牌、反光锥间隔 作业区800m范围外开场逐一放置。 3、撤除灯具应先断开灯杆内保险，然后断开电源下线，其次再撤灯臂、灯具撤除。 4、留意维护好灯杆和灯具，一致搜集后运输至建立单位指定地点。 5、撤除路灯电缆时，现状路灯供电管线走向以现场实践为准，并进展现场勘测。 6、留意维护好电缆，将损坏程度降到最低，一致搜集后运输至指定地点。 7、路灯撤除必需有序撤除，先完成对道路照明影响小的路灯撤除，撤除后应对

19、该区域首先安装新的路灯，并恢复原有路灯的线路通电。2、灯杆撤除及维护措施 1、路灯撤除前技术员、平安员必需对现场施工人员进展书面技术交底，撤除过程中，技术员、平安员必需现场监视管理和指点。撤除作业人员必需高度注重平安第一，预防为主的思想方针，施任务业人员必需佩戴平安帽，确保施工过程中的他人平安和本身平安。 2、撤除采用吊车、人力配合方式撤除，撤除过程中将灯杆与吊带一端绑牢，吊带另端与吊钩衔接可靠，在撤除灯杆固定螺栓前吊车将吊带向上拉紧，作业人员开场撤除灯杆固定螺栓螺帽，螺帽撤除后，吊车带动吊带将灯杆整体缓慢提升。提升不宜过高，使灯杆脱离灯座固定螺栓即可，作业人员用绝缘钢丝钳将路灯电源线从灯杆接

20、口处撤除，然后吊车缓慢放下灯杆，为保证灯具的完好性，首先制造一台放置灯杆的三脚架，将灯头部位放置在三脚架上，路灯撤除过程中，要慢、稳，防止对灯杆灯具呵斥擦伤、摔坏、掉漆等不用要损伤，灯杆放置在三角架上，技术人员撤除灯具、灯泡，将灯具、灯泡放入预先预备好的包装纸箱中。 3、灯杆采用吊车、人力配合方式装车，装车前必需将车厢底部铺一层土工布，防止灯杆与车厢底部直接接触，呵斥在运输过程中灯杆与车厢摩擦，对灯杆产生掉漆等破坏，假设在一次运输数量较多，分层装车，每层灯杆之间必需垫方木条。装车后用绳索将一切车上灯杆固牢，以免在运输过程中灯杆摆动或坠落。5.4路灯安装施工1、定位丈量、施工放样根据图纸要求丈量

21、电线维护套、路灯根底的位置及走向、接地极等详细位置，并对施工现场范围内的地下表层情况进展了解，防止损坏其他管线。2、沟槽开挖1、基坑开挖严厉按照设计要求进展，基坑开挖的土方要及时运走，如不能及时运走要放置在基坑80cm以外。2、基坑开挖中遇到妨碍物要根据设计要求进展处置，如影响到根底质量或灯杆的稳定性，及时与设计部门联络处理。 表5.4基坑定位允许偏向表序号检查工程允许偏向mm检验频率检验方法1基坑深度0每坑1点用尺量或水准仪丈量2沿线路方向位移3%设计档距抽查10%，不少于10个用尺量3垂直线路方向位移50抽查10%，不少于10个用尺量或经纬仪丈量4转角杆、分支杆相互垂直两个方向位移50每杆

22、2点用尺量或经纬仪丈量3、 沟槽开挖严厉按照设计要求进展，不得超挖或扰动基底土壤，如有超挖应按设计要求进展处置。沟底应平整坚实，不允许受冻或受水浸泡。4、电缆沟槽深度符合以下规定： 绿地、车行道下不应小于0.7m。 人行道下不应小于0.5m。5、本工程路灯根底规格为700*700*2000mm，采用C25砼现场浇制，要求地脚螺栓间隔 必需与所安装的灯杆法兰螺孔间隔 对应，根底顶面低于相邻地100mm。6、本次迁改的路灯在市区内，道路车流量及人流量较大，上述要素导致我方占用暂时施工场地较小，基坑及沟槽开挖需采用机械和人工配合方式 。7、左幅新建路灯管线埋设于围挡之外，路灯基座及沟槽接近主道，保证

23、不损坏主道需采用人工开挖方式，根据施工规范及设计要求，路灯管线埋深不得小于700mm，路灯基座埋深为2000mm。当沟槽接近道路边缘时采用人工开挖，按1:0.5坡比开挖，边开挖边修补；远离道路边缘采用1:1放坡开挖，采用机械开挖；路灯基座开挖深度为2m，基座宽度为0.7m，基座基坑开挖宽度每边超挖0.5m作为施工任务面。当路灯基座处于较大任务面时采用机械开挖，开挖坡度为1:1，当路灯基座接近 主路不便于机械开挖时，采用人工开挖，开挖深度为1.0m时，坡比根据土方性质选择1：0.5-1:1之间，深度在1-2m之间采用人工开挖，开挖坡比为1:0.3-1:0.5之间，当土质较松软时采用钢板桩支护方式

24、开挖，详细开挖方式根据现场实践确定。8、右幅新建路灯安装位置为右幅侧分带内，单挑头路灯不需求迁移，为维护原有路灯电缆线，新建路灯沟槽及基座必需采用人工开挖，沟槽开挖坡比按1:1；基座根底开挖时根据土质情况采用放坡开挖及钢板桩支护开挖。电缆沟的开挖宽度按直埋电缆沟开挖规范确定。9、当机械开挖至距根底底0.3m时采用人工开挖、清底，不得超挖。满足上述要求的地段应按设计要求敷设，过街管道按设计要求施工。10、因部分路灯埋设与现有辅道内，路面构造方式为沥青混凝土路面 ，在开挖电缆沟槽时需采用轮式切割机将沥青路面切开，切割前先进展丈量放线，采用带有颜色的墨线在沥青路面上标注，切割时要顺直，切割终了后采用

25、破碎机对路面构造层进展破碎处置，采用人工清理沟槽。埋设于人行道砖上的电缆沟槽，首先将人行道砖撤除，撤除的人行道砖堆码于电缆沟边，与电缆沟坚持一定平安间隔 ，采用墨线在垫层上弹出标线，采用轮式切割机将垫层切割不小于7cm深的缝，采用破碎机废除垫层，人工清理。 表5.5 电缆沟槽允许偏向 序号检查工程允许偏向mm检验频率检验方法1槽底高程0，-50两杆之间3用水准仪丈量2槽底中线每侧宽度不小于设计规定两杆之间6挂中心线用尺量每侧计3点5.5 电缆维护管敷设 1、下管前要检查维护管的种类、规格、尺寸符合设计要求。维护管材质必需合格，检查能否有孔洞、裂痕和明显的凹凸不平，内壁应光滑无毛刺。 2、下管时

26、维护管接头要插接到位，管道绕妨碍物时其弯转半径不应小于电缆的最小弯曲半径。下管后应进展调直。 3 电缆维护管敷设必需垫稳，接口平直、结实、接口严密，不能有泥浆等杂物渗入。表5.6电缆维护管铺设允许偏向序号检查工程允许偏向mm检验频率检验方法1管顶高程20两杆之间3点用水准仪丈量2中线位移15两杆之间6点挂中线用尺量每侧计3点5.6 浇注混凝土灯墩根底及养护1、浇注混凝土根底前去除基坑内渣滓、废土和积水。2、检查灯墩底脚能否符合设计要求，将底脚螺丝打上黄油并用塑料布包好，安放底脚时要准确控制螺丝距道路中心线的尺寸，地脚螺栓埋入混凝土的长度应大于其直径的20倍，并应与主筋焊接结实，根底法兰螺栓中心

27、分布直径一致，偏向小于1mm，同时要掌握好底脚程度。根底内维护管从根底中心穿出并应超出根底平面3050mm。3、路灯根底置于原状土上，地基承载力大于120KPa，如遇不良地质土层应进展地基处置，基坑采用原土回填，要求土壤夯实密度大于94%原状土。4、由于根底位置较分散，一切根底钢筋均提早预制好，然后运至现场浇注。5、12米高路灯根底规格为700*700*2000mm，采用C25砼现场浇制，要求地脚螺栓间隔 必需与所安装的灯杆法兰螺孔间隔 对应，根底顶面低于相邻地100mm。 图5.6.1路灯根底大样图图图5.6.2路灯根底大样图和法兰图6、每根地脚螺栓配一块垫片和两个螺母，螺栓采用镀锌材质。灯

28、根底螺栓顶面低于相邻地面。图5.6.3 M24*1000螺栓图、浇注砼采用窜筒，防止砼拌合料离析，浇筑时不能将底脚碰斜或移位。浇注混凝土时要将预埋管的位置安顿正确，并将管口堵好，防止穿线管堵塞。、混凝土浇筑应采用分层浇筑、分层振捣、每层浇筑高度不得大于30cm。、混凝土浇筑采用插入式振捣器振捣，振捣器应快插慢拔，插点要均匀陈列，逐点挪动，按顺序进展，不得脱漏，做到均匀振实。挪动间距不得大于振动棒半径的1.5倍普通为300-400mm，与侧模应坚持50-100mm的间隔 ，振捣上层混凝土时应插入下层混凝土面50-100mm，以消除两层间的接缝，。、振捣采用插入式振捣棒，要及时振捣密实，振捣时不能

29、碰撞模板。掌握好底脚程度，并校核底脚位置能否符合设计要求。底脚螺丝采用的钢筋不能有锈蚀、油渍等污垢。、混凝土浇筑必需延续进展，其延续时间必需小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。、混凝土浇筑期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、位移时，应及时处置。13、要将灯墩法兰的平面清理打磨干净，同时底脚螺丝也要清理干净并打上黄油。 表5.7混凝土根底及预制构件允许偏向序号检查工程允许偏向mm检验频率检验方法1混凝土抗压强度评定合格每台班一组GB/T50107-20212同组地脚螺栓中心对立柱中心偏向10每基2点用尺量，纵横向各1点3长度10每一类型抽查10%且不少于5件用尺量

30、4断面尺寸宽5用尺量厚55预埋件预留孔对设计位置的中线位移5用尺量安装孔距5螺栓外露长度+10 -5、灯杆立好后，在地脚螺栓头抹涂黄油，再用软塑管套套好，用粘胶带包扎后再用C20砼做包封维护，并刷防水沥青。、混凝土浇筑终了后，应立刻收浆抹面，并用土工布覆盖和洒水养护。、混凝土养护用水采用市政给水，根据天气的影响及时对基座洒水，保证土工布的潮湿，混凝土养护时间不得小于7天，切混凝土强度到达2.5Mpa前，不得使其接受压力。5.7 砌筑电缆接线井 1、 按设计要求发掘电缆井并进展砌筑，砌筑前应先浇砖，各层上下搭接，不能有竖向通缝，在电缆转弯或分支处做一个规格为700*700*1000mm砖砌的电缆

31、过路井或拉线井。电缆敷设终了后，电缆过路井内可用于沙填充至700mm处，井内其他空间再用C20砼浇筑填充，以防止电缆被盗。2、电缆过路井井盖面低于相邻地面200mm，井盖安装完成后周围用水泥砂浆封固。3、抹面前应先潮湿墙体，要求抹面光滑，不得有空鼓及裂痕景象。 表5.8电缆接线井允许偏向 序号检查工程允许偏向mm检验频率检验方法1砂浆抗压强度评定合格每台班一组GB5020320022井身尺寸20每座2点用尺量3井底高程20每座1点水准仪量4井盖高程非路面20每座1点水准仪量路面55.8 穿电缆 1、电缆运到现场后翻开包装检查电缆截面能否符合设计要求，并用500V兆欧表进展绝缘电阻丈量，阻值不得

32、小于10M。 2、电缆放线时应防止电缆绞拧、维护层折裂等景象的发生，电缆井预留电缆在2.5m左右，灯墩上预留电缆不应小于0.5m。在穿线时要保证电缆井及穿线管内不能出现电缆断头。 3、电源线路选择及敷设方式：开挖电源线路前，首先在探明地下管线位置，防止开挖破坏其他管线。本工程中，重新敷设的路灯供电线路采用单条新的VV-1KV-4*25+1*16电力电缆。灯引线采用BVV-0.5KV-3*2.5从主电缆接至灯具。单条穿PVC-70塑料加强管维护埋地敷设，管线在人行道下埋深不小于0.7米，车行道下埋深不小于0.9m，并预埋大于管线一个型号的刚套管进展维护。电缆接头均采用高压接头，不允许铰接。在交通

33、要道，开挖影响较大的地段采用顶管施工，根据电缆根数确定顶管管线的直径大小。在灯臂、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口应光滑、无毛刺，并应先包一层低压绝缘胶布，再包一层高压绝缘胶布，最后再套上塑料加强管，包扎长度不得小于200mm。剥线时不能损伤铜线，接头包扎要结实。施工终了后，电缆敷设处必需设置走向标识，便于后期施工，提示相关人员留意维护，防止发生平安事故。 4、接地方式： 接地系统采用TN-S系统。单回路供电时，用供电线路中黄绿双色线做接地线。双回路供电时，用单条BV-16线做接地线。在每个灯根底坑内打一反复接地极，采用PE线引至灯杆，并与杆体及接地线做可靠焊接，接地极采用4*50*50*150

34、0热镀锌角钢。接地极、PE线和接地扁铁焊接后，须作整体热镀锌处置。要求接地网电阻小于10欧姆。假设接地电阻不能满足要求时，需增打接地极，直到接地电阻小于10欧姆为止。 5、电源点的选取、配电箱及光源的控制方式：本工程供电负荷接入滨河大道现状路灯或路灯配电箱，路灯供电管线与滨河大道路灯供电管线接顺，控制方式与滨河大道现状路灯控制方式坚持一致，一切新敷设的单回路供电线缆均接至全夜灯供电回路上。 6、对施工破坏人行道、车行道进展回填恢复。表5.9电缆敷设允许偏向序号检查工程允许偏向检验频率检验方法1电缆绝缘电阻5兆欧每盘1组用绝缘摇表测2电缆埋深50mm每档2点用尺量3横向位移50mm每档2点用尺量

35、5.9 电杆组立1、路灯安装运用的金属灯杆应外表光洁平整，焊缝均匀，不应有裂痕、开焊、漏焊、咬边等缺陷，如有上述缺陷应立刻改换。2、灯杆立好后应耿直，与根底接触良好，衔接结实，接地可靠。小门开口正确，部件齐全。3、 采用吊车及人工配合进展吊装，灯杆在固定前要进展横向及纵向调直，紧固后目测应无歪斜。表5.10电杆组立允许偏向序号检查工程允许偏向mm检验频率检验方法1横向位移50每基1点，抽查10%，且不少于10档用尺量2顺线路方向位移3%设计间距每基1点，抽查10%，且不少于10档用尺量3转角杆、分支杆相互垂直的两个方向的位移50每基2点用尺量4垂直度直线杆D/2每基2点，抽查10%，且不少于1

36、0档，高杆灯全查小线垂球或经纬仪丈量终端杆、转角杆预偏DD为杆梢直径高杆灯1%杆长且2005.10 回填、回填土前必需经隐蔽工程验收合格；回填时要求槽内无积水，分层夯实，回填土粒径不大于10cm，不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物。、埋设于人行道砖的电缆沟槽采用原土回填方式，回填前首先在电缆管线周围铺设一层不小于10cm的细砂，原土回填采用分层回填、分层夯实的原那么，回填厚度不得大于20cm，采用蛙式夯机进展夯实，回填至原构造层底标高时停顿回填，并验收合格，合格后采用原构造层资料浇筑垫层，铺设人行道砖。、埋设于辅道的电缆沟采用与原构造层一样的资料回填，回填前将电缆管铺设一层不小于10cm的细砂

37、。根据路面构造层压实度要求选用蛙式打夯机进展夯实，路面构造层根据原有构造进展恢复，阅历收合格后铺设沥青面层。5.11回填压实度规范序号检查工程压实度重型规范检验频率检验方法1压实度路面下符合道路要求每100m每层一组或每坑每层一组环刀法或灌砂法非路面下大于等于90%5.11 安装灯具1、灯具及电器配件运到现场后要检查能否有损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂等景象，灯头应固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，根据设计要求，双挑头路灯灯泡全部为3*250W LED灯。 2、在灯臂、灯杆、灯具内穿线不得有接头，穿线过程中防止损坏线路。灯臂、灯具安装要结实，安装方向正确，灯臂中心线与道路的中心线垂直，

38、路口、广场等处的独立灯杆灯臂中心线应符合设计要求。3、灯具组装终了后要通电检查灯具内的灯泡、电容、镇流器、触发器等电器元件能否正常。各种螺母能否紧固，螺母下宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺丝显露螺母不得少于两个螺距。灯具试亮，亮灯率应达100%。 5.12灯具安装允许偏向 序号检查工程允许偏向检验频率检验方法1灯具安装高度100mm抽查10%，且不少于10套用尺量2灯具仰角10%设计仰角抽查10%，且不少于10套用尺量计算3灯臂与路中心线成908抽查10%，且不少于10套用尺量计算与设计要求一致4平均照度设计照度按规定随机取点用照度计丈量六、汽车起重吊装平安保证措施6.1吊车的选择 汽车吊先用的最大

39、额定起分量为16T，最长主臂长31.5米，最长主臂加副臂安装角度30长度大于38米，现有路灯灯杆长度为12m，满足吊装高度要求。 6.2吊绳的选择根据现场吊绳的主要用于起重作业中捆扎灯杆，思索其承载才干、对灯杆的维护以及吊装重荷要求，根据以往阅历计算12m灯杆的分量约500KG， 选用4吨吊带2根。6.3吊带运用的本卷须知1)、严禁超载运用。2)、两根吊装带作业时，将两根吊装带直接挂入双沟内。，留意沟内吊带不能产生重叠和相互挤压，吊装带要对称与钩受力中心，不能挂在吊钩钩尖部位。3)、在吊装作业时，吊装带不准交叉、改动、不需打结、打拧，应采用正确的吊装带公用衔接件衔接。4)、运用吊装带时，由于吊

40、钩的弯曲部分使扁平吊装带在宽度方向不能均匀承载，遭到吊钩内径的影响。当吊钩直径太小时，与织带环眼的不充分，应采用正确的衔接件衔接。5)、不应将吊装带压在吊装带上，会呵斥吊装带损坏，应应物体垫起，留出足够的空间以便吊装带顺利拿出。6)、吊装带不应在地面或粗糙外表拉托，运用终了后吊装带应选择悬挂方式存放。6.4吊装本卷须知1)、 施工预备 场地要平整，坚实，道路畅通等。 检查灯杆构造有无缺损，变形，裂纹等。2)、起重机械 HYPERLINK g.tgnet/GroupIndex.aspx?no=yhscd t _blank 设备检查： 1、检查起重机械的根底、路面能否符合要求。 2、检查起重机械的

41、安装，起升高度、起升分量能否到达吊装要求。 3、检查起重机械各平安安装、防护安装能否齐全，支配系统和制动系统能否正常。 4、检查吊钩、吊装带能否正常。 5、检查绳卡、卡具等能否变形、裂纹、磨损等异常情况。 6、检查周围环境及起重范围内有无妨碍物。3、作业人员的平安措施1、进入吊装施工现场必需配戴平安帽等劳保用品。2、起重工及指挥工必需持证上岗。3、各施工吊装人员必需遵守“十不吊的规定。4、吊装施工人员进入现场要有“我不损伤本人，我不损伤他人，我不被他人损伤的认识。5、吊装人员严禁酒后进入吊装现场。6、吊装时严禁作业人员戏闹。7、吊装前要对一切作业人员技术交底，平安交底。8、指挥人员要指定一人专

42、人指挥，指挥信号要一致，指挥信号要鲜明、准确，起重操作人员要听从指挥。9、起吊作业时，起重臂及吊装物下严禁站人及人员随意行走。 10、对接校正时严禁施工操作人员用手臂直接推拉灯杆，应采用麻绳等其他辅助措施，防止在吊装过程中呵斥人员损伤。6.5起重吊装施任务业平安技术措施本工程的施工便道宽阔，路面平整，适宜采用汽车起重机进展吊装作业，根据现场施工需求选用不小于16吨的汽车起重机。汽车式起重机最大的特点是机动性能好，转移方便。支腿及起重臂都采用液压式可大大减轻工人的劳动强度。但是超载性能差，越野性能也不如履带式，对道路的要求比履带式起重机要更严厉。汽车式起重机因超载或支腿陷落呵斥翻车事故约占汽车式

43、起重机事故的70%以上，因此在运用汽车式起重机时，应严厉按以下要求操作。一施工要求运用前：每台汽车式起重机要有持证人员驾驶，有持证人员进展指挥任务；要检查起重机的力矩限位器和吊钩保险等平安安装能否齐全有效；起重机作业路面地耐力和铺垫措施满足阐明书要求；燃油、光滑油、冷却水等均应充足； 衔接件无松动。运用中：首先要辩明起重物的分量不超越本机的额定分量，要有专人指挥方可起吊重物，司索人员必需检查绑捆点能否结实，检查吊点能否合理后，方可通知指挥人员。在吊装过程中任何人员制止从起重臂下经过，机身旋转半径内制止有人站立，起重物必需有可靠的下落点后方可下落重物。运用后：吊臂必需放落到臂架上，切断电源，各个

44、操作把手归到原位后，锁紧操作把、关好门窗后方可分开。二平安保证1、起重作业人员必需持证上岗，严禁无证操作。2、起重设备应由安监部门检查验收，合格后方准投入运用；设备在运用前应对机械进展岗前检查，符合吊装要求后才进展作业，定期保养，每季度一次小保养，任务3000小时后做一次大保养，并做好记录。3、起重作业前必需检查制动器、吊钩、钢绞线绳和平安防护安装能否完好，严禁机械带病作业。4、起重作业中必需严厉执行“十不吊、“七制止的制度：a、起重作业“十不吊： 超越额定负荷不吊； 指挥信号不明、分量不明、光线暗淡不吊；吊索和附件捆缚不牢，不符合平安要求不吊；行车吊挂重物直接进展加工时不吊；歪拉斜挂不吊；

45、工件上站人或工件上浮放有活动物件的不吊；氧气瓶、乙炔发生器等器具有爆炸性物品不吊；带棱角快口物件尚未垫好防止钢丝绳磨损或割断不吊；埋在地下的物体未采取措施不拨吊； 违章指挥不吊。b 起重作业“七制止：制止人员站在吊物运转线内或从吊起的货物底下钻过；制止站在死角和敞车车帮上；制止站在吊起物件上；制止用手校正吊高0.5米以上的物件；制止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物；制止重物下降及快速重放；制止用起重机拉动机动车辆和撞击重物。严禁用各种起重机械进展斜吊、拉吊和起吊地下埋设的物件。三平安要求1必需按照额定的起分量任务，不能超载和违反该车运用阐明书所规定的要求条款。2、汽车式起重机的支腿出必

46、需落实，铺垫木，加大承压面积，在起吊重物前，应对支腿进展检查，查看有无陷落景象，以保证运用平安。3、支腿支完，应将车身调平并锁住，才干任务；任务时还应留意风力大小，六级风时应停顿任务。四平安技术措施1、施工现场一切施工人员均应服从指挥人员的调度指挥，不得违章操作；2、吊装现场设置禁区，制止无关人员进入；3、施工人员无论在高空或地面作业，均需戴平安帽，高空作业人员必需系挂平安带，起重工、电焊工、架工等特殊作业工种均需持证上岗；4、任务人员施工前不得饮酒，患高血压、心脏病者不得登高作业；5、作业时应精神集中，仔细担任，严禁打闹，每个人都应各司其职；6、吊车指挥担任指挥起重机位置，防止超载任务和斜吊

47、。驾驶人员必需听从指挥，指挥人员发出信号必需明确，在管涵吊装时，驾驶人员应能看到构件的运动情况，且起落及旋转速度要缓慢，防止碰到物件和人；7、索具应仔细检查，衔接方向正确可靠，每作一次衔接都应有人检查验收，确保无误后再起吊；8、雨天、雪天及六级以上大风应停顿吊；七、平安应急预案为保证公司、社会及职工生命财富平安，在事故、事件发生时，能迅速做出呼应，并能在事故发生后迅速有效控制、处置，最大限制地减少对人身损伤的程度或降低能够呵斥的经济损失，本着“预防为主、自救为主、一致指挥、分工担任的原那么，特制定本预案。1、应急预案1、应急组织机构成立应急救援指挥中心，担任应急救援任务的组织和指挥：组 长：郭

48、卫社副组长：游永锋 成 员：唐纵雄、马庆坤、屈飞、彭竞、董祥宽、刘旭、陈春彬、谭华灵、 刘斌、马庆坤、朱道强、韩兴宇、韩贵雨、丁钊 2、应急小组分类根据本工程特点，经工程组研讨决议应急救援小组分为：救护组、通讯组、后勤保证组、救援组救护组：担任救护现场伤员，护理伤员，组织车辆运送重伤员到医院抢救。准确统计伤员人数及重伤情况。通讯组：根据现场情况及现场变化情况、人员被困等情况，及时与各部门获得联络，报警。对事故现场进展警戒，阻止无关人员进入施工现场，担任现场车辆疏通，维持现场次序。后勤保证组：发生紧急情况时，根据现场情况组织应急救援所需的担架、灭火器材等，运至救援现场。救援组：迅速组织人员 对被

49、困人员进展挽救，防止呵斥二次损伤。3、应急职责 (1组长职责：发生吊装平安事故时，发布和解除应急救援指令；组织指挥应急队伍实施救援行动；向上级汇报和公司通报事故情况，必要时向有关单位发出救援要求；组织事故调查，总结应急救援阅历教育等。(2副组长职责：协助组长担任应急救援的详细指挥任务。(3成员职责：协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处置任务；担任、警戒、治安捍卫、疏散、道路控制任务；担任事故现场通讯联络和对外联络；担任协助抢险机械设备的调转；担任现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢救和护送转院任务，担任抢险救援物质的供应和运输任务。担任事故现场的通讯联络和对外联络；担任与有关单位人员的紧

50、急联络，在最短时间内，传达指点小组的抢险指令，做好与“110“120等单位的联络。2、应急呼应程序1、紧急报告事故发生后，现场最先发现情况的人员应立刻大声呼喊，听到呼救的任何人，迅速第一时间将所发生 的情况报告给现场施工担任人和工程平安部门，接到报告后及时报告给现场应急救援指点小组组长，并按规定逐级上报。2、启动预案接到报告后，应急救援指点小组马上启动应急预案，立刻进入应急形状，协调工程的各房力量，亲密配合，协同作战，相互支持，并立刻按照各自职责开展救援任务。3)、现场应急救援 1)、应急救援通讯组对发惹事故的地段设防护栏和警戒牌，严禁闲杂人员进入，维护现场，维持次序。 2后勤保证组将救援所需

51、的担架、医药箱等各种物资运至救援现场。 3救援组迅速组织人力，疏散现场人员，抢救人员。 4抢救组迅速抢救伤员，核实受伤人数。4)、应急终了事故现场经过应急救援后，引起事故的危险源得到有效的控制和消除后，一切现场人员均撤离。经过清点，不存在其他影呼应急救援终止的要素，应急任务终了。3、紧急应急联络方式报警：110火警：119医疗急救：120道路交通事故报警：122深圳市交通公用设备建立中心：075582714707应急救援人员通讯方式序号姓 名职 务备注八、质量保证措施8.1 建立完善施工管理制度1、施工前进展专项技术交底，明确各项责任和技术规格要求。2、加强平安文明施工管理，严厉按照规程作业。

52、3、加强施工技术管理，施工现场严厉执行“三检制度。5、加强对专业施工队的管理。6、严厉按照施工图纸及现场技术员施工的指点施工。7、加强与施工涉及到的相关单位的沟通，责任到人。8.2 质量保证技术措施1、施工机械：必需配备齐全的施工机械与相应的配套机具，并有足够的配件，做好开工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间普通不发生有碍施工进度和质量的缺点。2、路灯施工中留意的问题：路灯施工的全过程应顺序作业，灯杆外观顺直、流线、平滑、垂直；灯泡朝向一致、角度一致；上下灯臂安装与灯杆轴线应在同一平面内且该平面与路牙石垂直；灯杆的防锈层不得破坏；电缆线接头结实可靠、防水绝缘、不易暴露；灯杆间距留意内外弧长

53、修正；吊装时留意交通行人、行车的平安；吊装时要设置警示标志；灯杆上开孔之前至焊接终了，必需对杆内电缆采取防火、防烫 伤隔离防护； 因施工需求，凡动杆上手孔门的，施工终了需恢复原样，其手孔门板、固定螺钉不得随意乱扔或收容。接地安装全部资料必需采用热镀锌钢材，全部焊口应先涂防腐漆，再涂沥青处置。九、平安保证措施平安消费是关系到人民生命平安和国家财富不受损失的大事，在工程施工中坚决贯彻“平安第一、预防为主的方针。9.1建立平安消费管理体系1、平安消费管理机构平安消费贯彻“平安第一、预防为主的原那么，仔细贯彻上级有关平安消费任务的一切规定，建立一个强有力的平安消费管理网络体系。工程部根据工程规模及特点

54、建立以工程经理为组长，副经理和工程总工程师及安质部部长为副组长，各相关职能部门担任人及相关管理人员为小组成员的平安消费指点小组。9.2平安技术保证措施平安高于一切，责任重于泰山。贯彻“平安第一，预防为主的平安和消费方针，加强工程建立的平安管理，确保参与建立人员的人身平安与安康及财富平安。明确成员或部门职责，并建立周、月例会制度，处理处置施工过程中的平安问题，并进展定期和各项专业平安监视检查。工程经理亲身主持例会和定期平安检查，协调、处理消费、平安之间的矛盾和问题。特制定平安消费保证措施。图9-1平安消费管理机构图施工平安检查、控制程序见以下图。图9-2施工平安检查、控制程序9.3 施工场地平安

55、设备1、撤除现状路灯前，必需确保支路完全停电。 2、作业车辆尽量停放在慢车道，在作业灯杆线路范围内的快慢车道上要放置反光锥、护栏等及相关警示标志，滨河大道为快速主干道，分流警示牌、反光锥间隔 作业区100m范围外开场放置。3、撤除灯具应先断开灯杆内保险，然后断开电源下线，其次再撤灯臂、灯具撤除。4、本工程范围内的管线，对需求维护的管线，首先要核对、弄清地下管线确实切情况，包括管线管理单位、标高、埋深、走向、规格、用途、性质、完好程度等，做好记录。然后制定可行的管线维护措施并实施。5、配电箱符合一致的规范要求，箱内零件齐全，并符合规范，胶盖闸只作断路开关运用，不得加熔丝。碰插保险内保险丝的规格符

56、合要求，严禁用铜、铝、铁丝替代保险丝，箱内漏电维护器灵敏、有效，无带电裸露线，无杂物，箱门要有锁，防雨措施良好。6、持电开工具的平安防护措施，应有效、齐全、电源线无破损。电焊机的一、二次线长度符合规范要求同时必需采用铜线，接线柱有护罩。7、进入施工现场，人人要戴好平安帽并穿反光背心，高空作业的施工人员，必需系平安带，制止穿拖鞋，高跟硬底鞋进入施工现场。8、做好施工场地的平面布置，合理安排场内暂时设备，使场地内排水顺畅，严厉按照佛山市有关施工场地布置及文明施工规范进展。9、施工现场悬挂醒目的平安标语及平安标志牌，危险部位要设警告、警示标志并有专人担任。10、资料、构件、设备的堆放要整齐、平稳、不得超高，撤除的模板和废料等应及时处置，防止伤人。11、现场的施工用电，暂时用电的供电线路敷设要整齐，固定要可靠、无乱拉、乱扯景象，任何人不准私自接电或烧电炉。12、现场的氧气、乙炔气瓶要分开合理放置，制止多层堆放。空瓶须分开放置，以防混淆。氧割时要仔细去除周围的易燃物质和油类，并离火源