2008-2009雷克萨斯gs450h原厂维修手册中文be

1、BE-23照明描述1.概述新车型采用了 4 光束轮廓前大灯，内嵌示宽灯以及前转向信号灯。新车型采用了投射式高亮度放电前大灯 （近光）。该前大灯所选用的投射器将灯泡嵌入到内侧边。节省了该装置后部的空间，使得前大灯可安装在靠后的位置。前大灯（近光）采用了智能 AFS（自适应前部照明系统）。智能 AFS 将控制水平光轴的旋转调节功能和控制垂直光轴的自动高度调节功能合为一体，提供了出色的夜视功能。安装保险杠的前雾灯为新车型的标准设备。HID （高强度放电）前大灯采用无灯泡，减少了对环境的污染并且提高了布光效果。2.车外灯 （前）前大灯 （近光）（带 HID 前大灯系统和 AFS）侧转向信号灯前大灯 （

2、远光） BE示廓灯前雾灯02EBE267YBE-24前大灯光束高度自动控制系统1.概述打开前大灯时，前大灯光束高度自动控制系统根据车辆的运动情况来操作前大灯光束高度调整执行器。结果，该系统自动维持前大灯光轴的垂直运动在规定的角度范围内。前大灯光束高度控制02DBE130Y车速变化车速变化车速标准位置车速标准位置光轴变化光轴变化时间时间不带自动调节功能带自动调节功能02EBE271Y系统概要系统内容前大灯光束高度控制反射器由 1 个执行器 （步进电）调节上下运动。车身高度检测高度控制传感器检测车身高度的变化量。系统控制AFS ECU 处理由传感器传来的检测值并以控制信号的形式将这些值输出。系统异

3、常操作AFS OFF 指示灯闪烁系统控制处于失效保护模式DTC （故障码）输出BE-252.系统图前大灯光束高度自动控制系统由以下零组成： BE02EBE272Y高度控制传感器（左前、左后）前大灯装置 （左侧）防滑控制 ECU前大灯旋转执行器转速传感器车速信号执行信号前大灯光束高度调整执行器CAN高度位置信号发ECU空档起动开关组合仪表BEAN仪表 ECU网关AFS前大灯装置 （右侧）ECUECU电源控制 ECUBEAN前大灯旋转执行器执行信号前大灯光束高度电源开关调整执行器电源开关照明高度位置信号组合开关灯控开关BEAN车身 ECU前大灯 ON/OFFBE-263.主要零位置分布图防滑控制

4、ECU前大灯调整执前大灯执行器高度控制传感器 （左前）高度控制传感器 （左后）02EBE273Y组合开关灯控开关组合仪表仪表 ECU电源控制 ECU网关 ECU车身 ECU电源开关电源开关照明02EBE297Y发ECU转速传感器（右前）光束高度行器旋转AFS ECU前大灯光束高度转速传感器调整执行器（左前）BE-274.主要零功能和结构5.结构和工 作原理前大灯光束高度自动控制系统由 AFS ECU、前高度控制传感器、后高度控制传感器以及两个前大灯光束高度调整执行器组成。 AFS ECU 控制前大灯光束高度自动控制系统。AFS ECU 通过前后高度控制传感器检测悬架的运动，通过左前和右前的转速

5、传感器检测车速。AFS ECU 基于这些信息来控制前大灯光束高度调整执行器，以此调节前大灯反射器的角度。6.初始设置控制 BEAFS ECU 检测到车速低于 1 km/h (0.6 mph)，且电源模式处于 IG-ON 时，AFS ECU 执行步进电设置。初始化7.失效保护如果 AFS ECU 检测到前大灯光束高度自动控制系统出现故障，则 AFS ECU 执行失效保护控制。同时，AFSECU 使 AFS OFF 指示灯闪烁以提示驾驶员该故障。8.如果 AFS ECU 检测到前大灯光束高度自动控制系统出现故障，则 AFS ECU 将该故障 DTC（故障码）到器内。使用智能检测仪 IIDTC。有关

6、参见 LEXUS GS450h 修理手册 （号 RM02E0C）。零功能和结构AFS ECU根据信号（左前和左后高度控制传感器，左前和右前转速传感器和发转速）， AFS ECU 检测车辆运动的变化。根据检测值， AFS ECU 将控制信号输出至前大灯光束高度调整执行器。AFS ECU 提供初始设置控制和失效保护功能。前大灯装置投射式前大灯由前大灯光束高度调整执行器控制移动。前大灯光束高度调整执行器各执行器根据来自 AFS ECU 的信号移动前大灯内的反射器以改变近光。执行器使用步进电以精确调节反射器的角度。高度控制传感器（左前和左后）检测车辆的运动。高度控制传感器安装在左侧悬架，它的输出根据车

7、辆高度的变化呈线性变化。灯控开关将灯控开关信号传输至 AFS ECU。防滑控制 ECU将车速信号传输至 AFS ECU。转速传感器（右前和左前）检测车轮转速信号并输出该信号。组合仪表AFS OFF 指示灯AFS ECU 检测到系统出现故障时，该灯闪烁以告知驾驶员。BE-28HID 前大灯系统1.概述HID （高强度放电）前大灯系统采用放电灯泡作为近光光源。放电灯泡的特征优于卤素灯泡。放电灯泡具备以下特征：灯泡的发光色近似于日光色。照明区域更广、更远，扩大了可视范围。更省电。前大灯 （近光）02EMO02Y2.系统图前大灯装置 （左侧）组合开关灯控开关灯控 ECUBEAN高电压 产生电路放电灯泡

8、车身 ECU前大灯装置 （右侧）前大灯继电器灯控 ECU高电压 产生电路放电灯泡约 22,000 伏电压约 45 伏时间0140BE07CBE-293.主要零位置分布图02EBE268Y组合开关灯控开关 BE车身 ECU02EBE269YBAAB横截面的位置前前灯控 ECU放电灯泡（近光）A - A 横截面B - B 横截面BE-304.结构和工作原理概述该系统由放电灯泡和一个灯控 ECU 组成。灯控 ECU 将蓄电池输入的电压转化为高达 22,000 3,000 V 的高压，然后提供给放电灯泡用以照明。失效保护功能能够避免由于 HID 前大灯系统发生故障而产生高压。放电灯泡与卤素灯泡靠灯丝发

9、光不同，放电灯泡通过一个充满氙气和金属卤化物的弧形管发光。放电灯泡240BE295.失效保护灯控 ECU 根据检测出的故障执行下表所列的失效保护。6. HID 前大灯系统注意事项HID 前大灯照明时，灯座两端会暂时施加高压 （约 22,000 V），可能导致严重事故。请不要将检测仪与HID 前大灯的高压灯座连接进行检测，以免因高压导致严重事故。检查 HID 前大灯系统时，为避免触电，确保在无雨无水、灯控开关处于 OFF、断开蓄电池端子且断开灯控 ECU 连接器的条件下进行。确保完全组装好系统后再进行与 HID 前大灯相关的操作，未安装灯泡时切勿进行操作。不要使用车辆以外的电源操作 HID 前大

10、灯。HID 前大灯损坏或受到碰撞后，请用新灯泡更换。放电灯泡照明时温度很高。因此，任何油渍与放电灯泡玻璃接触都将缩短放电灯泡的使用用手直接触摸放电灯泡玻璃。请不要故障概要异常输入电压检测灯控 ECU 的输入电压不在正常工作电压 (10-16 V) 内时，灯控 ECU 将熄灭前大灯。电压回到正常工作电压范围内时，重新点亮前大灯。如果输入电压在点亮前大灯之后降低，则在输入电压过低不能支持前大灯工作前，前大灯仍继续照明。异常输出 （断路或短路）或灯泡闪烁的检测灯控 ECU 的输出电压出现异常情况（断路或短路）或灯泡闪烁时，在电压恢复正常前，灯控 ECU 将熄灭前大灯直到再次供电。（将前大灯控制开关从

11、 OFF 切换至 ON 可重新供电。）灯泡断路检测如果放电灯泡未 灯座，则灯控 ECU 停止产生高压。灯控 ECU 将保持该状态直到灯泡正常 后重新供电。（可通过将前大灯控制开关从 OFF 切换至 ON，或者将电源模式从 OFF 切换至 IG-ON 的方式重新供电。）BE-31智能 AFS （自适应前部照明系统）1.概述采用智能 AFS （自适应前部照明系统） 。车辆转弯时，该系统通过将近光移向弯道内侧方向以扩大近光（放电灯泡）的照明区域，实现最佳能见度。投射式前大灯 （近光）02EBE275Y照明区域照明区域 BE02EBE276Y02EBE277Y带智能 AFS不带智能AFSBE-322.

12、系统图智能 AFS 由以下零组成：02EBE278Y防滑控制 ECU转速传感器前大灯装置 （左侧）车速信号前大灯旋转VGRS ECU执行信号执行器零点信号CAN旋转位置信号转向角传感器发ECU空档起动开关AFSECU电源控制 ECUBEAN前大灯装置 （右侧）前大灯旋转执行信号执行器电源开关电源开关照明网关旋转位置信号ECU组合仪表仪表 ECUAFS OFF指示灯集成控制和面板总成BEANAFS OFF 指示灯组合开关灯控开关车身 ECUBEAN前大灯 ON/OFFBE-333.主要零位置分布图前大灯装置横截面转速传感器 （左前）02EBE279YAFS OFF指示灯组合开关组合开关组合仪表仪

13、表 ECU BE电源控制 ECU网关 ECU车身 ECU前大灯开启 / 关闭VGRS ECU转向角传感器集成控制和面板总成AFS OFF 开关电源开关电源开关照明02EBE280Y投射式前大灯防滑控制 ECU发ECU前大灯旋转执行器转速传感器（右前）前大灯旋转执行器AFS ECUBE-344.主要零的功能5.结构和工作原理概述该系统由两套前大灯装置（近光）、一个 AFS ECU、两台前大灯旋转执行器、一个转向角传感器和两个前转速传感器组成。该系统由 AFS ECU 控制。 AFS ECU 同样控制前大灯光束高度自动控制系统。转向角传感器转向角传感器检测转向方向和角度，并将这些信号发送至 AFS

14、 ECU。277CH126零功能AFS ECUAFS ECU 可接收多种信号，计算目标旋转角度并激活前大灯旋转执行器。AFS ECU 检测到故障时， AFS ECU 使 AFS OFF 指示灯闪烁。转向角传感器检测转向角和方向并将此信号输出至 AFS ECU 和 VGRS ECU。输出零点信号至 VGRS ECU。前大灯装置投射式前大灯由前大灯旋转执行器控制运动。前大灯旋转执行器执行器由 AFS ECU 驱动后，将近光向左或向右移至 AFS ECU 计算出的角度。前大灯旋转执行器使用步进电。AFS ECU 根据步进电的步进（位置）数判定近光角度。防滑控制 ECU将右前和左前的转速传感器信号传输

15、至 AFS ECU。接受转向角传感器的零点信号并通过网关 ECU 将该信号传输至 AFS ECU。转速传感器（左前和右前）检测轮速并将该信号传输至防滑控制 ECU。组合仪表AFS OFF 指示灯AFS ECU 检测到系统故障时， AFS OFF 指示灯闪烁以告知驾驶员。BE-356.系统控制概述该系统控制由初始设置控制、基本操作、失效保护和能 AFS 控制。组成。下列条件全部符合时， AFS ECU执行智发运转并且换档杆位置不在 “N”或 “R”位置。（在初始设置结束后。）车速达到 10 km/h (6.2 mph) 或更高。 *转向角为 7.5 或更大。 *前大灯近光工作。A/OFF 状态为

16、 ON。*：旋转角根据车速和转向角而变化。转向角很大时，引起旋转角变化的最低车速为 10 km/h (6.2 mph)。车速很高时，引起旋转角变化的最小转向角为 7.5。固定固定515向左侧转向时向右侧转向时智能 AFS （左驾驶车型）02EBE281Y固定固定515 BE向左侧转向时向右侧转向时智能 AFS （右驾驶车型）02EBE282Y旋转角范围驾驶条件左驾驶车型右驾驶车型前大灯装置前大灯装置左右左右右转0 （固定）0 至 5 （至右）0 （固定）0 至 15 （至右）左转0 至 15 （至左）0 （固定）0 至 5 （至左）0 （固定）BE-36初始设置控制起动发时， AFS ECU

17、驱动前大灯旋转执行器，并将投射式前大灯分别向左和向右移至操作极限，然后返回至合适位置。 AFS ECU 由此可估算出前大灯的位置以进行相关控制。基本操作AFS ECU旋转角。根据接收的转向角和车速计算出近光的目标旋转角。然后激活前大灯旋转执行器以获得目标前大灯的旋转角由前大灯旋转执行器内步进电的位置 （步数）来检测。BE-377.失效保护如果 AFS ECU 检测到前大灯光束高度自动控制系统或智能 AFS 出现故障，则将按下表所示采取相应措施。 BE8.如果 AFS ECU 检测到智能 AFS 出现故障，则 AFS ECU 使 AFS OFF 指示灯闪烁以告知驾驶员。同时，将DTC （修理手册

18、 （器内。可使用智能检测仪 IIDTC。有关参见 LEXUS GS450h故障码）到号 RM02E0C）。故障部位操作AFS OFF指示灯前大灯光束高度自动控制系统智能 AFSAFS ECU 故障仍然控制。仍然控制。转速传感器信号故障如果只有某一个车轮发生故障，则将从正常车轮检测的车速数据翻倍。如果只有某一个车轮发生故障，则将从正常车轮检测的车速数据翻倍。闪烁如果两个车轮发生故障，将检测的车速数据归零。返回初始位置后停止运行。闪烁高度控制传感器信号故障返回初始位置后停止运行 （在高于初始位置的地方失效）。在当前位置停止运行 （在低于初始位置的地方失效）。返回初始位置后停止运行。闪烁转向角传感器

19、信号故障仍然实施控制直到降至低于当前位置 0.7 的地方。返回初始位置后停止运行。闪烁前大灯旋转执行器故障仍然实施控制直到降至低于当前位置 0.7 的地方。正常的旋转执行器回归初始位置而故障的旋转执行器在当前位置停止运行。闪烁前大灯光束高度调整执行器故障返回初始位置后停止运行 （在高于初始位置的地方失效）。在当前位置停止运行 （在低于初始位置的地方失效）。返回初始位置后停止运行。闪烁通信信号故障车速信号交流发电机信号仍然控制。仍然控制。闪烁通信信号故障其他信号仍然控制。返回初始位置后停止运行。闪烁BE-38上车照明系统1.概述上车照明系统是所有车型的标准设备。上车照明系统具备下列控制功能：上车

20、照明控制功能甚至在各个车门关闭后仍能保持车灯照明大约 15 秒。车灯持续照明达到 20 分钟或更长时间且任一车门保持打开或半关闭状态，蓄电池省电控制功能将自动关闭车灯。车内照明控制功能在夜间调节车内前后脚灯、车门内把手照明灯、换档杆照明灯和电源开关照明灯的开启 / 关闭。上车照明控制功能*1：只有前车内照明灯关闭时，外脚灯才能打开。*2：默认设置状态时，仅与打开的车门相近的前排或后排个人用灯亮起。*3：照明灯亮度减弱 （约 3 秒）然后关闭。蓄电池省电控制功能*：照明灯亮度减弱 （约 3 秒）然后关闭。车辆状态和操作照明灯操作车灯持续照明达到 20 分钟或更长时间且任一车门保持打开或半关闭状态

21、。下列照明灯关闭。 *前排个人用灯前排车内照明灯后排个人用灯后排车内照明灯转向聚光灯车辆状态和操作照明灯操作该系统可识别车外的。任一车门关闭。任一车门打开。电源模式切换至 OFF。下列照明灯亮起。 *1前排个人用灯 *2前排车内照明灯后排个人用灯 *2后排车内照明灯转向聚光灯外脚灯以上条件全部符合时，灯亮起 15 秒。所有车门都关闭并且都锁止。电源模式切换至 ACC 或 IG-ON。以上照明灯关闭。 *3BE-392.系统图脚灯 （前）脚灯 （后）门控灯开关顶置控制台D侵入传感器车身ECUP换档杆照明灯前排车内照明灯前排个人用灯左前围侧接线盒 ECURRRL转向聚光灯BEAN后排车内照明灯后排

22、个人用灯行李箱接线盒 ECU电动车窗主开关驾驶员车门 ECU外脚灯门控灯 （驾驶员）车门内把手照明灯门锁位置开关 (D)网关ECU左后车门 ECU门锁位置开关 (RL)门控灯 （左后）车门内把手照明灯 BE右后车门 ECU门锁位置开关 (RR)门控灯 （右后）车门内把手照明灯前排乘客车门 ECU外脚灯门控灯（前排乘客）车门内把手照明灯门锁位置开关 (P)BEAN电源控制 ECU电源开关电源开关照明02EBE283YBE-403.主要零位置分布图外脚灯02DMO48Y车身 ECU电源开关网关 ECU电源开关照明电源控制 ECU前排乘客车门 ECU门锁位置开关 （乘客）右后车门 ECU门控灯开关

23、（乘客）左前围侧接线盒 ECU驾驶员车门ECU门锁位置开关 （右后）门控灯开关 （右后）电动车窗主开关门锁位置开关 （驾驶员）门控灯开关 （驾驶员）左后车门 ECU门锁位置开关 （左后）门控灯开关 （左后）顶置控制台侵入传感器前排车内照明灯行李箱接线盒 ECU02EBE284Y换档杆照明灯前排个人用灯车门内把手照明灯后排车内照明灯后排个人用灯转向聚光灯门控灯脚灯 （前）脚灯 （后）02EBE285YBE-41自动灯控系统1.概述灯控开关位于 AUTO 位置时，自动灯控系统检测环境照明情况并控制前大灯 （近光）和尾灯。该系统由主车身 ECU 和行李箱接线盒 ECU 控制。灯控传感器检测环境照明情况。前大灯 （近光）尾灯02EMO02Y02EMO05Y2.系统图 BE02EBE286Y灯控传感器阳光传感器车身前大灯继电器前大灯 （近光）ECU门控灯开关（驾驶员）BEAN组合开关组合开关行李箱接线盒ECU尾灯BEAN电源控制 ECU网关ECU电源开关电源开关照明BE-423.结构和工作原理灯控传感器灯控传感器含有一个探测（阳光传感器），它能够检测车辆周围环境的亮度 （环境照明）并将数据以频率信号的形式传输至车身 ECU。灯控传感器安装在仪表板上方前除霜器的中部位置。阳光传感器灯控传感器02EBE288Y4.系统工作根据环境照明和操作条件 （灯控开关处于 AUTO 位置时），自